【死亡遊戲】因超越了人體極限而被逼取消的比賽｜230MPH圈速，車手持續承受5.5G離心力｜阿非講賽車 EP 15（廣東話／中文字幕）Too fast to race - 2001 Texas 600

[@barrielui]

人承受lateral g force既範圍係大過vertical g force，所以F1 過彎有4-5g 其實OK。可以想像身體血液既流動，左去右其實唔係好遠，但由頭去到腳就好遠啦。因為speedway有banking，過彎果陣車手變相要承受lateral g 加 positive vertical g，令車手受到既影響更加大。

[@FAYETV]

呢位師兄解釋得好好，因為我影片講呢度都簡化咗好多。其實真係lateral加vertical同時都好大離心力先造成咁。我pin你個comment上頂先

[@卡申-m6u]

普通人普遍能承受5g，如果你說的4-5g是已經包含人體本身受到的1g，那應該不至於陷入昏迷🤔但應該還是有影響 （小弟非專業人士，只是從網上看到資料，如有人比較熟悉的話歡迎指正😂

[@josh_jc_cheng]

@@卡申-m6u +5G無做好G straining maneuver其實好容易G-LOC

[@febhaz32329]

蛋蛋無法承受過高G值而產生暈眩狀態

[@largelampard3721]

@@卡申-m6u 我覺得大多數人無法承受連續5G. 你想想看一堆人坐雲霄飛車都會頭暈了. 然後因為車手本身成長選拔的時候沒有抗G的篩選, 和飛行員不一樣. 所以遇到連續5G其實負擔非常大. 加上車手都滿瘦弱的, 持續把血液推回腦部的力量可能不太夠. 所以很容易缺氧, 缺氧就會導致認知力下降, 再出現tunnel vision. 再不停下來就會昏迷. 然後操作這種賽車其實很累, 我開過open wheel 但是馬力只有170匹, 想到馬力增加數倍我就快缺氧了 lol

[@josh_jc_cheng]

戰鬥機係-3~+9G, 淨係降落個overhead break就3G sustain 180度，表演個360小半徑轉彎係+7.5~9G，但要成場頂足5G加上無特登訓練G straining maneuver+無戴G suit的確係難頂

[@dd148m30]

我既對中文既概念係圈速係以時間為單位，如「58秒半」咁。 如果以MPH或KPH計算既話我叫開「平均車速」或「極速」

[@FAYETV]

我都諗緊點講 因為美國佬賽車計圈速係用速度單位 而唔係時間單位 多謝你建議🙏

[@alli1989]

@@FAYETV 我覺得跟返官方講法就好,唔跟既話睇返官方片就會亂

[@lcc_moi]

可以翻譯成 單圈秒數 平均單圈速度

[@傑寶在廣州]

過兩日勒芒二十四小時有模擬比賽喔，好多明星車手都會參加。幾時講下勒芒嘅故事啊！！本人係多年F1車迷，從初中睇到依家，機緣巧合發現你個頻道，真係超正！ 多謝。

[@slashkensol]

這場比賽可能是尋找NewType的方法

[@AZ201195]

唔知點解聽你講車真係好正，加油！

[@FAYETV]

多謝你支持！哈哈 有人會覺得我講得好慢好悶 睇來都係各花入各眼

[@AZ201195]

FAYE TV 唔會呀我就係鍾意你講好多歷史背景，我最鍾意睇你講Stirling Moss，講呢啲要睇好多資料，辛苦你啦！

[@kppp3622]

我覺得你講得好好 我本身100%唔認識賽車 但係你都可以講到我有興趣睇 nice！支持！

[@JerryChanD]

好專業！我係指由講解、鋪排到剪接同埋時間掌握得好好！ 我係唔睇賽車都比你吸引左出黎

[@Jimmy_Tsui]

14:45 一個大型的上市機構⋯⋯ 令我諗起香港的地鐵公司⋯⋯ 沙中線點止睇漏 4-5 個重要訊息。 ^_^

[@bbsurftube]

Great structure, good pacing, excellent story telling!

[@shukyeepoon347]

唔知點解,好鐘意聽你的分析內容，好睇！

[@cu35468]

我認為並不是測試時故意放水，而是重鋪賽道後增加了抓地力。 解決的方法也很簡單，灑水把賽道噴濕就可以強迫大家減速了。

[@frs991225]

curioustung 跑個20圈，賽道路線就乾了，所以灑水沒用

[@chapman211523]

減圈數，例 只跑100圈，每回合20 圈，中間有15 分鐘break , 即時出一個計分制，五回合總績分定輸贏，起碼玩半日

[@speedalt180]

Texas Motor Speedway!以前學飛嘅飛行學校就係隔離叫alliance嘅地方，經常飛越呢個賽道，正啊！

[@nkw55]

辛苦晒！！！希望吾會黃標.

[@JosephLeemweee]

可唔可以講下2005年F1美国站（最尾只有6㗎車出賽）嘅事件？

[@kitsiudinho]

又一條好片，正，而且我覺得你咬字清楚非常好 上次直播起唔到身，想試下一個browser開你直播另一個browser開場車，但fox+ on demand 開唔返條直播 關於極限，如果有Texas呢件事，即係好快有一日任何賽車都因為人體有極限而唔可以再快？因為F1其實都開始近Texas嗰370km/h

[@marcusyiu6674]

你好我係一個最近開始追f1嘅新入坑弟子 成日喺比賽度見到drs 想問係啲乜呢

[@chankwanlai7739]

熱切期待

[@FAYETV]

多謝支持！

[@TomKwan]

有冇興趣講下WRC 同以前 Group B :)

[@Zero_Fok]

吾同意 F1 吾需要持續承受壓力 吾止轉灣，減速加速都會產生巨大重力 而且係綁實左既情況下 咁樣吾止會令 F1 車手呼吸吾到 視覺系統都會受影響 而且全程兩個鐘仲要全神貫注留意勁多野呢 但我認同哩場長時間單一承咁巨大旋轉重力係一個問題

[@anzelchow5210]

你講得好好,加油呀師兄

[@desmondto0329]

下次會唔會詳細講下賽車場規格同要求 e.g. 成為F1賽道嘅條件

[@kcc0602]

非常專業的影片！👍

[@FAYETV]

感謝支持！

[@wkhric]

其實呢條極速賽道，場主應該有迴轉半徑距離是多少，其實Texas一早計好個向心力去到4,5G，CART只需要㩒一㩒部計數機已經判斷到。因此Texas先即時嚴重地warningCART。 我認為F1賽車手都有體能訓練，而且唔會比空軍少，因為你每上一次陣你就長時期食高G力，肌肉小d都唔掂。但就算精英中的戰鬥機師都無可能完成到 戰鬥機首先飛唔到80分鐘 再者80分鐘無抗G衣 再者呢80分鐘重要在機場上空迴圈 再者每個圈都要把戰機偏離水平30度 再者每轉一次圈都要on track

[@sfotbnandenmea]

戰鬥機係飛到80分鐘嘅 但佢喺80分鐘入面唔會持續拉高G機動，甚至平均G力唔會高過5G，加埋有G suit裝備 好似CART咁連續轉二百幾個圈…

[@skycheung8706]

可唔可以講你系片提到2011年拉斯維加斯件事 有興趣想知

[@pianduo8590]

每次見到撞車就好擔心車手安全，安全措施唔怕做多，保護車手

[@siutim1606]

高汁支持👍下次可以講解F1嘅VSC同SC分別嗎？同埋出安全車換胎嘅策略其實個原理係點？😀

[@FAYETV]

呢個我唔獻醜啦，Chain Bear大神幾年前整過一條片講過，可以睇下 kzbin.info/www/bejne/j4ioaWiKqr2Za6s

[@Gary6183]

很有營養的講賽車片！

[@joseremedios5180]

IndyCar冇Green-White-Checked?

[@yuykc23]

請問會唔會有機會介紹下JGTC同JTCC

[@jiro89757]

1圈的大部分時間都要受5.5G的橫向離心力!? 1圈平均23秒!? 然後要跑248圈!? 真的比賽 一定會出事...

[@yoyo_wang]

所以不取消，問題一定更大。算聰明了

[@yeung612]

有冇機會講motoGP

[@SPAWNV]

好鍾意聽你講故仔👍

[@henryho2005]

記得當年成日希望CART 可以跑Daytona，Talladega, Texas 呢D high banking super speedway。後來見到Texas上榜，想像到會上到240 miles，不過最後估唔到因為G force而取消左。

[@SchaferXie]

我覺得還是應該繼續比賽，就像之前有個車手說的［給你兩台車，第一台超級安全但是圈速較慢，另一台比較不安全，但是一圈快半秒，如果是任何一個車手，都會選那台不安全的車］，賽車應該是把自己跟車子推到完全極限，不然怎麼叫賽車

[@FAYETV]

謝嘉元 但問題是，車的極限還未到，但車手的極限到了，而且最大問題是到了可能也不知道

[@tszsumkong7293]

你好嗎：可唔可以講下tunnel vision係咩～支持你💪🏻

[@wkhric]

黑視現象，係高G環境下因為腦缺血視覺會收窄，所以叫tunnel。再高G d甚至短暫失明

[@tszsumkong7293]

wkhric 🙏🏻

[@Isaacsung429]

其實CART 同IRL 點分裂？ 仲有之前F1 2009 係咪都有分裂危機？

[@jeffcheung6855]

會唔會直播講吓 DTM GT3?

[@FAYETV]

BMW Jeff 其實一路都諗緊 但未諗到講咩topic 最好有個故仔帶出來 無就咁說明片有點悶

[@牛雜車長]

睇完總覺得有車隊響取消賽事,CART同賽道打官司後離棄CART去IRL,有點蝗蟲感覺,即係冇得食就走~~之後CART已經向做過測試既車隊追究隱瞞事實既問題啦~有感CART係被車隊欺騙了~

[@FAYETV]

商業操作來講，我地識條鐵咩～ 不過呢件事發生前，跳槽IRL都係大勢所趨來嘅。最致命係Honda Toyota走，但當中亦牽涉到好多利益問題。其實好可惜，因為CART當時真係好好睇…

[@monkeyhead2202]

@@FAYETV 反而我想知片主對Tony George 有乜野評價 美國既open wheel迷多數都憎佢 利申文素過去之後有留意,97年開始正式追

[@jcngokai-76]

其實IndyCar分裂時期就唔只一次，1978年至1983年CART同當時嘅主辦單位USAC鬧翻，而當時所遺留落嚟嘅經濟問題都仲未完全解決，包括主辦單位經常搵唔到長期贊助商以及獎金制度都唔夠，最後導致以Tony George (Tony Hulman嘅孫仔）就搞IRL並同CART鬧翻，IndyCar就咁走去分裂時代。

[@ryanmak7689]

可唔可以講下自然吸氣引擎同Turbo引擎既分別

[@TheLegend-wm9wr]

好评

[@spt6712]

辛苦曬~

[@FAYETV]

多謝支持！

[@jcngokai-76]

please discuss Daytona 500 2001 in future episode

[@LeoNG628]

講得幾好好詳細，不過1.75x會感覺好啲

[@crazyyip]

講得好好

[@Xinoball]

因為未開發到雷神, 所以一blackout 就揸唔到

[@henryho2005]

成日覺得90年代尾的Champ car 好靚。

[@FAYETV]

又靚又快

[@36CGMA]

未來賽實可能要著壓力衣抗G力。

[@monkeyhead2202]

睇黎片主都係90年代睇CART大呢 講開indy500既問題其實佢地曾經試過係indy 500舉行既星期六打對台(冇記錯係St.louis),但之後唔成功就變成2000年代CART車隊去indy500既現象

[@FAYETV]

monkeyhead2202 US 500嘛 喺Michigan Speedway 嗰場好笑 未到起點就炒咗一半車

[@monkeyhead2202]

@@FAYETV 哎呀呀誤會了,US 500 係用來競爭既比賽,但真正一樣係Menorial Day週未進行就係Motarola 300 en.wikipedia.org/wiki/Bommarito_Automotive_Group_500

[@bosco_lee]

F1直播呢 期待下次講2011年拉斯維加斯

[@FAYETV]

F1大家聽丹尼爾啦～ 2011拉斯維加斯我講咗架啦，參考返我之前講Dan Wheldon嗰條片

[@SheldonNG]

248圈CUT成1/5 圈數,意思意思一下,總比直接CUT好

[@weeboi4166]

下次可唔可以講吓冠軍車手點解會開牛奶

[@FAYETV]

搵日講下奇怪習俗

[@SHADOWBONELESS]

應該系因為美國牛奶產量多過香檳，要本地化掛。。哈哈

[@FAYETV]

其實係某一年有個冠軍車手贏完飲奶 畀人影到相 有個牛奶公司老闆見到 就希望之後每年嘅Indy 500冠軍都飲佢公司嘅奶 於是由嗰年起sponsor冠軍奶 搞下搞下變咗傳統

[@Jdnwen]

因為阿木話車手最緊要係雙眼

[@Isaacsung429]

LM 等聽點解有F1 Shoey

[@manho9637]

其實有冇可能延期舉行？ o.o

[@FAYETV]

佢地當初都係講延期，但當年CART個Schedule好密，仲要首次去歐洲比賽（Alex Zanardi就係當年歐洲比賽斷腳），Texas 又係多比賽，所以無期搞唔到。而且，當時賽道同賽會反曬面啦，仲點會搞到。 其實十幾年後Indycar有一場又係Texas，鬥左百幾圈落雨，無終止到，反而夾到期，兩個月後返去鬥埋淨返嘅百幾圈。所以其實都係事在人為

[@manho9637]

@@FAYETV 哦~ 唔該哂，原本冇諗過會有人覆我，更估唔倒會噤快覆我。 我都係係呢兩個月先接觸F1(之前淨係睇supercar同sportcar)，你D片好多background資料，我學倒好多野，加油~

[@FAYETV]

ManHo 多謝你支持就真！

[@hkl6415]

細個都有睇過史泰龍嗰套driven, 爛得來其實幾正😂

[@xinmsl8964]

咁點解戰鬥機飛行員頂得到G力？

[@catuncle9139]

CLS！🙈再提一提希望出一個telegram group一齊吹水

[@FAYETV]

可以諗下 哈哈

[@catuncle9139]

FAYE TV 等你好消息🌝

[@jj72rg]

2005 F1 USA grandprix too please

[@FAYETV]

There’ll be one for that la~

[@kingyo_paraen]

相較之下，F1的賽道為何左彎右拐？沒有長距離同一方向的彎道？ 是除了展現F1賽車的羚羊(過彎敏捷性)等級性能、展現F1賽車手的駕駛技術？ 我想更傾向於【減輕並分散"長距彎"對人體承受力】的關係

[@yikhei10]

而家f1 唔止4-5g 但學你話齋，佢地最少唔係持續承受，每條賽道都有條直路可以抖抖

[@waili7421]

講下冼拿🙏🙏

[@danielhcdeath-eater258]

limit horse power to lower the top speed....??? should be easy fix eg. rev limiter, air restricter, fuel flow limit

[@FAYETV]

It should be an easy fix if it was discovered months before. It’s not overnight fix. Some engine manufacturers claimed that their engine will have problem if they further limit boost and rev.

[@fongng5383]

希望能在mph的后方括号一个kmph 个人不懂mph有多快 不好意思只是个人要求 无视也没关系

[@roymak7699]

1mile大約等於1.6km，可以自己乘以1.6算算看

[@mp39hk]

你把聲好似professor powpow 🤣

[@KimKamKim]

講MPH果陣可唔可以講埋KPH?始終香港用開km ,對mile 無乜概念，thx

[@erickwoktf]

1mile = 大約1.609344km，普遍會4捨5入到1.609km/1.61km

[@PineappleBreadhk]

想知2011年拉斯維加斯事件發生的意外😣

[@FAYETV]

我喺Dan Wheldon段片講過啦 你可以去重溫下😁

[@KW-fx9ww]

問題仲要係。。。。 同一個方向。。。。。。。

[@ybchandelier6240]

今天的我沒有極限

[@150cheuk]

good 2 see your video

[@FAYETV]

Good to see you!

[@helloahhhh]

不如講吓1994嗰一場賽車歷史最黑暗嘅比賽

[@janr134]

你好，我是一名大陆网友，也是一位资深车迷，觉得您的视频讲解的非常好，希望搬运到大陆bilibili视频网站给更多大陆网友观看，会注明出处并贴上您的视频原网址，可以吗？

[@hokamto7754]

如果有壓力服應該好好多

[@FAYETV]

坐唔坐到入賽車呀…

[@hokamto7754]

@@FAYETV 暫時我淨係知道SpaceX嗰件可以

[@david9412]

每年都有人討論澳門大賽車條賽道危險 間接害左唔小車手 你又有咩睇法？

[@dosaandegg]

我諗起車人 暈左咁開車🤩

[@HoHoHoKin]

一個錯誤既決定賠左成間公司

[@solawong3760]

細個仲戇居居以為史泰龍嗰度係F 1 大個再睇返先知頂原來係柒左🤣🤣🤣 果套戲真心膠得來又好睇 😂 5秒內要接受咁多G力超人都死啦

[@acracing7200]

香港有赛道吗

[@音羽-t6q]

有FE和E-golf

[@blackpinklisa9570]

Moto GP表示：離心力是什麼

[@brianyuh750]

瞬间想到了2005年F1美国站……

[@FAYETV]

咁05美國站又無取消到嘅…

[@yanminho9686]

我淨係悌都覺得暈 可況班車手

[@Yuanmaolin]

從3:00 開始主片

[@jj72rg]

niceee

[@FAYETV]

Thanksssss

[@66778899joey]

估唔到有d咁既賽事

[@rickchan3837]

XRX?😀

[@troisminutesdumans7650]

虽然是去年的年度菜鸟，但看着herta拿了这么些分站冠军自己却还没收获一个，罗森奎特还是会想通过超越dixon来证明自己吧。可惜着急了

[@tommyp7061]

賽道方面亦都十分配合？7:10

[@FAYETV]

他們應賽會要求重鋪路面和加裝臨時護欄

[@ChannelPASM]

CART 當年比Indy car有睇頭

[@FAYETV]

有睇頭好多，我呢個星期重溫左好多97－01年嘅CART比賽，真係好好睇

[@瞿林奇]

你们哪个人有历年f1排位赛正赛视频哪个人能发给我你们百度云叫什么急求帮我顶上去

[@derekyip0926]

cls支持先

[@FAYETV]

感謝🙏

[@PSC-x5w]

講吓拉力賽?

[@五香肉丁]

諗起套卡通，高智能方程式，四百幾公里過呢d鍋型灣，短暫失明

[@FAYETV]

有一段舒麥加（哥）直頭唔用眼鬥車，吹到啤一聲

[@theowong5341]

應該係六百幾公里過呢鑊形灣,強大嘅離心力令到眼睛短暫失明

[@jonathancheong445]

@@FAYETV 進入Zero領域

[@barrybarry719]

@@FAYETV 理論上佢係叫個電腦用聲尼提示佢，都叫有自圓其說

[@westverinep099a9]

暫時失明嘅原因唔係因為速度過高 而係好似呢場賽事取消嘅原因 g-force太大 引致車手大量血液流向腿 從而造成短暫失明 個原理就好似平時坐得耐 突然起身 令到大量血液流向腿部一樣 都有機會造成短暫失明

[@hokong5830]

好高汁😋

[@danfungcful]

Driven細個覺得幾正.....-,-

[@FAYETV]

我當時入場睇呀… 但真心當我地睇開嘅人係傻仔。最後一圈嘅畫面可以來自5－6條賽道嘅景，仲要無視物理常識…

[@danfungcful]

@@FAYETV 我都系入場,打橫過終點系幾型....HAHA

[@kitsiudinho]

FAYE TV 荷里活拍嘅戲⋯⋯點都有咁上下跨，我覺得最跨係史泰龍同主角鬧市飛車嗰下，架Indy 可以隨手撻著 相比之下，Rush好睇好多

[@bosschu]

Zero領域嘅野

[@carloskaholeung1562]

畀大家睇下前top gear主持喺面對高G-force環境下嘅情況 kzbin.info/www/bejne/hIilfoyMa7honaM

[@jackytkh]

如果揸CART，佢死左啦

[@tonytang5452]

美國賽車太危險

[@nicholas315100]

zero領域

[@kunous9901]

美國嘅賽車成日圍住個鑊走都唔知有咩好睇

[@Chadsjack]

甘嘅赛道状况都敢比赛，不愧系共和党票仓

[@花海-y3o]

提个建议哈！可以用国语普通话吗？内地的朋友看您的频道只能看字幕错过了很多精彩瞬间！另外您用普通话可能会吸引更多的内地粉丝！