Muito bom saber que estamos ajudando a melhorar um pouco a vida do João Paulo e de outros inúmeros motoristas de aplicativos que estão escolhendo nossos carros 100% elétricos. Obrigado pela sua escolha inteligente e consciente, JP.
@karlosderickson2 жыл бұрын
Parabéns ao JP e a JAC pela coragem de sairem na frente. JAC, dá um presente aí pro cara :) merece pela ousadia de desbravador, hehe
@wellingtonsurfrider2 жыл бұрын
JAC nunca te pedi nada, me dá 1 carro desse :)
@josegomesrodrigo33342 жыл бұрын
JAC Motors, patriocina o JP
@AntonioJunior-fu4ie2 жыл бұрын
@JAC Motors Brasil, poderia ajudar com algum plano paras nos motoristas de app adquerimos os carros de vocês. Levamos mais de 30 passageiros por dia, quer propaganda melhor que essa? Ainda terei o meu elétrico 🙏
@gilsonarrais43322 жыл бұрын
Os governantes e as montadoras tem que dá incentivo descontos para cada dia mais os motoristas de aplicativos adquirir carros elétricos . Aí sim quase todos motoristas vão ter desconto e passar para carro elétrico .
@joaraoliveira27272 жыл бұрын
Oi pessoal boa tarde tudo bom meu nome é Joara eu sou a esposa de do desse rapaz que tá sendo entrevistado gente dá o like para ele dá o like aí que esse vídeo tá muito bom tá muito bom dá o like aí ajuda aí pessoal
@katiacosta66312 жыл бұрын
É tão gratificante quando você escuta alguém conquistando algo com seu suor e ficar muito feliz, parabéns JP você é um vencedor, carro elétrico e qualquer outro tipo de veículo elétrico é o futuro e só vai saber e sentir na pele o que é andar no dia a dia com o elétrico quando tiver um,e quando tiver jamais ficará sem, as pessoas precisam pesquisar bem como ele fez e eu tbm, para entender o quanto são importantes os veículos elétricos não só para o nosso bolso como para o nosso planeta. Parabéns!!!
@joseaugustomendonca10932 жыл бұрын
Penso assim também.
@jacmotorsbr2 жыл бұрын
É verdade, Katia. É mesmo uma alegria ver as pessoas conquistando sonhos. E fazer parte deles é muito gratificante. O carro elétrico é mesmo o futuro, inclusive por não poluir o meio ambiente.
@katiacosta66312 жыл бұрын
@@jacmotorsbr com certeza, hoje vai fazer dois anos que eu tenho uma moto elétrica e com certeza futuramente terei um carro elétrico, o planeta é a nossa casa não só favorece o nosso bolso como favorece a nossa casa, pena que no Brasil a mente dos nossos políticos são desordenadas quanto a isso, exemplo essas apreensões que estão tendo em São Paulo, sou a favor da regulamentação do condutor, do veículo, porém que eles deem chance para que os condutores e alguns fabricantes se regularizem conforme a lei i***** que eles inventaram, porque em São Paulo estavam apreendendo tudo que tinha acelerador, terrível dá um passo para trás. Conheço os carros de vocês e gosto de muitos esse elétrico ficou a coisa mais linda, com certeza será um dos que eu vou analisar no futuro em adquirir, claro que virar muitas coisas boas aí pela frente, mas como sempre tive caminhonetes por conta das bikes porque nós fazemos MTB carro grande é péssimo andar na cidade, sempre andamos de moto principalmente hoje com as elétricas, com certeza esse carrinho de vocês está na minha mira.
@fala-jhow2 жыл бұрын
OBrasil não tem capacidade elétrica para suportar a conversão desta tecnologia com energia 100% limpa, na verdade iremos trocar apenas a fonte da poluição e deixaremos o mecânico na esquina sem emprego, quem ganha é a montadora.
@katiacosta66312 жыл бұрын
@@fala-jhow Brasil não tem capacidade para muita coisa porque o povo brasileiro não corre atrás quando os nossos governantes não trabalham da forma correta e isso realmente parece que nunca terá jeito, agora a questão da poluição vai diminuir muito, infelizmente nós continuaremos a poluir o nosso meio ambiente mas vai diminuir bem, agora se os mecânicos não se atualizarem ficarão para trás isso é o futuro como a internet, energia solar, etc, etc, eu tenho vários amigos que trabalham na Volkswagen, GM, Chevrolet, em fábricas de motos grandiosas e hoje os caras já estão trabalhando com isso, os elétricos. Se a pessoa não se atualizar independente de qual trabalho e formação que ela esteja,ela vai ficar para trás, elétrico é o futuro e por mais difícil que seja para o nosso Brasil andar, com certeza eles não são tão id... ao ponto de dar um passo para trás, e para quem ainda não entrou no mundo dos elétricos mesmo que não possa comprar um hoje que pelo menos tenha as informações certas para entender que, os veículos elétricos está dando emprego para muita gente, muitos ainda olham com cara feia, mas o brasileiro é assim né atrasado, qndo desconhece ele não quer saber agora quando é moda lá fora...AFF!!!
@gleydsonbergson12622 жыл бұрын
Eu aqui no Maranhão pago 1800 de prestação mais 400 seguro + 3500 de combustível, já estou de olho em um elétrico. E graças a Deus pago tudo de boa
@wagnermachado334 Жыл бұрын
tem colocar placa solar, *ai só alegria*
@sidneioliveira5536 Жыл бұрын
Quanta mentira Uber não tá dando nem para comprar arroz e feijão
@gabrielavila7714 Жыл бұрын
@@sidneioliveira5536 Não sei em qual cidade vc mora, mas aqui em Santa Maria-RS eu faço no mínimo 300 reais por dia, ontem eu fiz 430, rodei 169km e gastei 86 reais de combustível.
@marcelo7909 ай бұрын
Kkk 3.500 de gasolina kkk tu anda uns 17 mil km por mes celouco kkkk
@juniorcunnha43087 ай бұрын
3500 de combustível? Eu gasto isso em uma semana , rodo de moto Uber
@23Carlosjr Жыл бұрын
Como é bom a sinergia nesse vídeo! Entrevistador e entrevistado inteligentes, só podia dar certo! Parabéns
@Canalhoops Жыл бұрын
Vaaleeeu
@RenatoOG1872 жыл бұрын
Esse motora é zica, só isso que posso dizer. O cara tem conhecimento de causa, por mais que seja legal vídeo de KZbinr que é patrocinado, é sempre muito melhor ver o cidadão do mundo real relatando a situação e experiência.
@Felipe3000ize2 жыл бұрын
parabéns ao trabalhador, esse é brabo! msm com as dificuldades e trabalhando p cassete, tá mandando ver e parabéns ao canal por partilhar essa história
@sidneysiqueira89452 жыл бұрын
JP o teu exemplo serve para as pessoas aprender a se organizar financeiramente para suas vidas, serviu muito para mim Fico muito feliz em achar este vídeo, e já vou passar para minha esposa e minha filha, para elas saberem q tudo é matemática e organização mais uma vez muito obbrigado
@deitadonanet2 жыл бұрын
Só faltou abordar o tema o gasto de energia com o veículo.
@IvaldoGabriel2 жыл бұрын
Vdd bem lembrado
@marciano70172 жыл бұрын
Em torno de 700 reais por mês
@wandersonalves46142 жыл бұрын
Miau kkkkkkkkkk
@joaoaraujocars2 жыл бұрын
Se for $700,00 por mês a diferença é praticamente nula para um carro de 40000 a combustão, sem contar que o risco tipo o Motorista ficar doente o risco é bem maior com esse elétrico aí
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
Se ele mora num lugar onde há Shoppings com carregadores pra ele carregar de graça e só pagar o estacionamento então tá de graça
@marketplacegranfino2 жыл бұрын
Parabéns, a melhor explicação de um (motorista) economista leigo.
@wellingtonsurfrider2 жыл бұрын
se esses elétricos fossem pelo menos 99.000 eu iria pra cima , tenho um carro que vale 60.000 e financiaria os 40.000 , mas a carros são 160.000 o mais em conta, da pra mim não, é muito dinheiro
@AByt1232 жыл бұрын
@@wellingtonsurfrider se vc tem um carro de 60 mil e o carro eletrico é 160 mil, vc da o seu de entrada e parcela os 100 mil em 36 vezes (3 anos) de 3000. Que dara 108 mil, deve dar isso com os juros... Entao vale a pena, porque com certeza vc gasta muito mais de 3000 de gnv por mês, e mais o financiamento do carro...
@richards08452 жыл бұрын
@@AByt123 agora que Tx de juros é essa?? Amigo A Selic tá no picooo,me passa essa, conta por gentileza
@andresanto19932 жыл бұрын
impossível não ver esse vídeo e não parabenizar o amigo empreendedor de verdade nesse Brasil tão difícil. Boa sorte e espero o melhor para você amigo.
@goissilva2 жыл бұрын
Empreendedorismo é uma coisa, isso aí é desespero
@helenomattos2 жыл бұрын
Muito inteligente e interessante, só não foi colocado na ponta do lápis o risco de uma quebra ou acidente onde não tenha as peças de reposição com pronta entrega, pois como é um carro que ainda não está sendo comercializado em grande escala e por ser importado, certamente poderá ser um problema o carro ficar parado aguardando e com um custo fixo tão elevado.
@morellobass2 жыл бұрын
Up
@joaohenriquemartins88702 жыл бұрын
@@fala-jhow Oi amigo, carro é um ativo, você não compra pensando em valorizar. Se está pensando em valorização o mercado de ações está aí.
@PedroHenrique-tb4bq9 ай бұрын
Opa, blz? Tem um cara, @edermetas , canal resenhanapista. Cara tem um versa, tá há 6 meses esperando peça, nem a concessionária Nissan tem.
@eddureis202 ай бұрын
Qualquer carro está sujeito a escassez de peças, um carro novo está na garantia. Agora vai depender do seguro que fizer, tem que ser um mais completo para quem compra, um alugado não tem esse problema.
@wellerson072 жыл бұрын
Canal top. Só como sugestão, essa questão de ficar toda hora voltando a história e repetindo que fica maçante... Se só contasse a história sem repetir o vídeo teria pelo menos 1/3 a menos de tempo no vídeo... Mas muito bom o conteúdo, apresentação e produção! Parabéns!
@tatianamoreno88262 жыл бұрын
Sensacional, que história de sucesso!!! Parabéns JP pela conquista e Hoops em trazer sempre além de muito conteúdo e informações, histórias motivacionais Tbm! Show!!!
@toretitooo2 жыл бұрын
Tooooop! Realmente a lógica é essa... se a conta no final fecha... elétrico e o caminho sem volta!
@eduardoliesse80162 жыл бұрын
Parabéns. Melhor matéria de carro elétrico considerando argumentos financeiros e exemplo prático.
@vanderleirodriguesporto60432 жыл бұрын
Esse JP é um fenômeno saí de um carro de trinta mil e abraça um de 150 mil.
@pablodourado90842 жыл бұрын
Gênio demais kkkk
@almirandrade27372 жыл бұрын
só imagino , qual acaba primeiro o carro ou o carnê .
@felipebatista19462 жыл бұрын
E a economia do combustível ? E No final vai ter um bem de 100 mil no mínimo enquanto vc pessimista invejoso fica vendo só o lado negativo !
@vanderleirodriguesporto60432 жыл бұрын
@@felipebatista1946 tem trouxa pra tudo nesse mundo, 100 mil de economia . Pois é.
@renansoares42182 жыл бұрын
@@almirandrade2737 tua inteligência foi primeiro
@luzpazprosperidade2 жыл бұрын
Faltou compartilhar o quanto se gasta de tempo recarregando e o quanto se gasta por custo de carregamento.
@JefersonChristoferdeOliveira2 жыл бұрын
nada contra mas não confio nesses carros elétricos, acredito que vão virar bombas no futuro se os custos das baterias não baixar será inviável logo veremos essas bombas é só sentar e aguardar. Por mais que ainda vejamos muitos avanços não vi nenhum bateria hoje com potencial real para o futuro fora que hoje a tecnologia das baterias não são nada limpas, no fim é o mesmo problema das usinas nucleares geram o resíduo estocam e que se foda um dia alguém vai desenvolver uma tecnologia para fazer algo com o lixo que geramos, já estou até vendo isso com as baterias dos veículos elétricos com o mesmo destino
@jezreelalbuquerque66972 жыл бұрын
Ele contou em outro canal. A energia subiu R$600
@oscar-li5sy2 жыл бұрын
Faltou ele citar quanto está vindo o papel de energia fim do mês.
@rafaelantonio68022 жыл бұрын
Boa observação, mas esse mano colocou prestações pra pagar esse carro em menos de 4 anos, depois esses 3750 vai ficar livre.
@antoniocarlosklanfar60152 жыл бұрын
Te garanto que é muito menos do que gasolina ou alcoól. O
@oscar-li5sy2 жыл бұрын
@@rafaelantonio6802 Ss, mas era um custo a mais pra ressaltar.
@oscar-li5sy2 жыл бұрын
@@antoniocarlosklanfar6015 disso não tenho dúvidas!!!
@oscar-li5sy2 жыл бұрын
@Nem Bolsonaro Nem Lula, Rumo ao Abismo! #Honk_Pill sério que só isso mano? Slk baita economia!!!
@antualpac.demagalhaes21042 жыл бұрын
Gostei muito da sua entrevista, altamente instrutivo.
@SneeftTV2 жыл бұрын
É isso que eu falo, tem que fazer conta, eu hoje sou uber black com um Corolla Hybrid, minha parcela passou de 2 mil reais pra 4.086, porém com a economia em combustível e manutenção a conta fecha, fora que tem outro ponto muito importante: seu conforto, rodar num carro hibrido ou elétrico é bem mais confortável e também é uma experiência diferente pro passageiro, fora a poluição também né.
@luizminshoffar2 жыл бұрын
A conta fecha????? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@SneeftTV2 жыл бұрын
@@luizminshoffar sim :)
@uberpg43942 жыл бұрын
Desculpa a indescricão mas quanto tava o seu score quando comprou?
@SneeftTV2 жыл бұрын
@@uberpg4394 não sei, mas isso depende de vários fatores viu, até de onde você está comprando (a loja também tem score) já financiei 8 carros e nunca nem quitei nenhum haha
@marcospaulobortolotti6962 жыл бұрын
Tu tá fazendo quanto por mês bruto ?
@leonardoalam26382 жыл бұрын
Na conta do carro elétrico faltou o custo da eletricidade para recarregar a bateria. Os módulos da bateria tem a mesma vida útil e a tendência é quando o primeiro apresentar problema os demais também apresentarem.
@othiagobatista2 жыл бұрын
Mas na sua opinião vale ou não vale apena ? Rs
@eliardo10ify2 жыл бұрын
Sair um entro de 4 reais a recarga
@adgermanojr2 жыл бұрын
Com bandeira vermelha coloca uns 400/600 reais mês.
@cosmecontijo51162 жыл бұрын
Uma pergunta se for bloqueado na plataforma como vai ser
@dric8722 жыл бұрын
@@cosmecontijo5116 né? 🤣🤣
@henriquegayer28322 жыл бұрын
Parabéns ao JP pela conquista e principalmente pela força de vontade e garra em querer vencer na vida. Adorei e muito essa matéria !!!
@franciscodias25842 жыл бұрын
Parabéns ao Hoops por compartilhar o vídeo. E parabéns para o JP por mostrar que, com planejamento e cabeça no lugar, com muita pesquisa e usando a inteligência, o carro elétrico é viável. Estou estudando o mercado, vendo os vídeos, aprendendo mais sobre carro elétrico. Parabéns JP por compartilhar a sua experiência, sua visão de empreendedor. Abs!
@marcosandremarcosandre2 жыл бұрын
Parabéns Jp ... muito bacana sua história !
@danielcoelhodeamorim98332 жыл бұрын
Que vídeo sensacional!!!! Show demais essa história!!! Parabéns, Canal Hoops, o vídeo passou voando que não queria que acabasse. Fiquei doido pra saber quanto ele passou a gastar de energia Kkkkk. show demais!
@eduardojunior92762 жыл бұрын
Eu entendi que ele não paga para abastecer, já que não entrou na conta esse dado, só que ele economizou 3000
@JPDrive392 жыл бұрын
30 por carga de 300 km
@fabioadamo50242 жыл бұрын
Quanto o amigo gasta de eletricidade por mês (principalmente nos meses com a tarifa na bandeira vermelha)? Dado importantíssimo pra fechar o comparativo. Vídeo bacana mas ficou incompleto.
@05w4r222 жыл бұрын
geralmente em média 15 a 25 reais cada recarga. mas nas grandes cidades tem vários pontos gratuito pra recarregar a bateria.
@jeffersonsouza13452 жыл бұрын
Pra qm tem placa solar então e so lucro
@JeovaneFelipe2 жыл бұрын
Realmente faltou falar do custo da recarga, duração da bateria enquanto Uber, autonomia.. se dá p usar o dia inteiro .. fiquei esperando isso 🤡
@givaldojose8280 Жыл бұрын
Nossa q vídeo bom demais gente vcs são demais abri a mente já era fan do elétrico sem nunca ter andado agora vó pr cima
@isacplaybas2 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns ao JP esse cara é fera.
@leonatal7569 Жыл бұрын
PARABÉNS A VCS PELA DICA.
@douglasalves5802 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Hoops e ao valente profissional de automóveis de aplicativo , mas na boa... 150 mil reais nesse carro !!! Só pode ser brincadeira um negócio desse, até quando heim classe política e mercado de automóveis ? Imagina se os carros e outros produtos fossem vendidos a um preço justo ao consumidor brasileiro, pois se com essas condições absurdas estamos na décima economia do mundo, imagina se fossem cobrados um preço justo as Brasileiras e Brasileiros ???
@vandersonnogueira67422 жыл бұрын
Imagina vc morando num sitio e sendo 100% auto sustentável.
@jaquesbrondani77512 жыл бұрын
SO' QUI FALTAVA OCES SE MATA TRABALHANDO ARRISCANDO TUDO ECONOMIZANDO E NO'IS O DINHEIRO DO SEUS IMPOSTOS NO'IS PULITICUS VAMO DESVIANDO OPS ADMINISTRANDO..IMPOSTO JUSTO NAO PRECISA AS MASSAS O POVAO E' OVELHA ACOMODADO NAO CERCA OS PARLAMENTO O POVAO NAO MAIORIA NAO PROTESTA ..
@QI1492 жыл бұрын
@@vandersonnogueira6742 e imagina se todos vivessem assim, totalmente alto sustentáveis, aí esse sistema tão falho que a gente vive seria forçado a mudar completamente, sabe quando isso irá acontecer? Esse sistema já tem seus super poderosos donos
@vandersonnogueira67422 жыл бұрын
@@QI149 quando Jesus voltar haverá um novo céu e uma nova terra, onde cada pessoa será autossustentável não haverá carros, internet, dinheiro e maldade apenas justiça e paz.
@QI1492 жыл бұрын
@@vandersonnogueira6742 até lá vamos aguentando as pontas por aqui, fazendo o melhor possível
@JhonatanAlves-g1w11 ай бұрын
muito legal, ajudando muitas pessoas com seu trabalho. deus abençoe sempre!
@telmapereiradasilva35632 жыл бұрын
Top demais parabéns abençoado Jesus abençoe cada dia mais
@vijandi2 жыл бұрын
Entrevista SENSACIONAL. Parabéns aos dois.
@robertojunio89862 жыл бұрын
outro detalhe importante nessa troca, provavelmente ele dirigia um carro manual o dia todo que emitia muito ruído, isso ao longo prazo detona com a saúde.
@jacmotorsbr2 жыл бұрын
É verdade, Roberto. Temos recebidos inúmeras mensagens de motoristas de aplicativo que estão usando nossos 100% elétricos, e eles relatam menos estresse e até menos dores musculares, por não terem que passar marcha e pisar em embreagem o dia todo.
@alexcandal2278 Жыл бұрын
Legal o vídeo, só faltou falar da conta com energia elétrica ei tempo que fica parado carregando, como ele lida com isso?
@Mcbethvivi2 жыл бұрын
Muito gente fina e muito humilde
@idivansilva5046 ай бұрын
Parabéns JP!! Sucesso sempre!!
@metaismodelo2 жыл бұрын
Belíssima reportagem, só faltou abordar o quesito "AUTONOMIA".
@tiagojuliusvieda88102 жыл бұрын
Nesse modelo, aprox 300km carga completa, custo de R$ 0,07 por km, gasta pra carregar em casa uns R$ 25,00, (leva 8 horas no 220v) os eletropostos não cobram nada por enquanto e carrega em 90minutos
@messofilho2 жыл бұрын
De acordo com as informações do Tiago Julius Vieda, considerando que ele roda 6.000km por mês, teria então um custo médio de R$ 420,00 de carregamento? Poxa. Me parece bom, eim!?
@tiagojuliusvieda88102 жыл бұрын
@@messofilho Sim e ele está carregando só nos eletropostos de graça, e se vc por um sistema solar em casa.... Pra quem roda bastante, vale muito a pena...mas dá medo de assumir um balaio de parcela alta, tem que analisar a situação...
@leotechoficial2 жыл бұрын
Que vídeo sensacional. Parabéns JP pelo depoimento, com certeza irá ajudar muitas pessoas. Sem dúvidas carros/motos elétricos são o futuro, o que falta por hora são preços relativamente mais acessíveis.
@aeciogomes15502 жыл бұрын
Excelente entrevista, porém 5 meses é muito pouco para saber se foi um bom negócio com uma prestação de R$ 3.750,00 + 440,00 + 100,00 + 440,00 = total de R$ 4.730,00. Ele disse que roda 6000 km por mês. O km rodado no uber é 1,60 aproximadamente. Suponhamos que ele rode os 6000 km com passageiro. 6000 X 1,60 = 9.600,00. A uber cobra aproximadamente 25%. Logo 9600 - 25% = 7200,00 7200,00 - 4730,00 = 2.470,00.. Agora está faltando: um plano de aposentadoria, fgts, férias, décimo terceiro e plano de saude. Igual a um trabalhador empregado. Pois bem, gostaria muito de deixar claro para os jovens, que isso é um trabalho de no mínimo 10 horas por dia de seg a seg. Espero uma nova entrevista em dezembro de 22.
2 жыл бұрын
Opa, só teve um pequeno equívoco no cálculo quando vc abateu os 25% dos 9.600 O valor da taxa variável é retirado do motorista previamente. Seria como se vc descontasse a taxa pela segunda vez. Mas também o desconto no IPVA de 440,00 não é mensal como ele cita no vídeo e sim em parcela única. Mensalmente daria uns 36,66/mês
@clodoveofeltrin57072 жыл бұрын
E não tem a conta de luz na conta
@clodoveofeltrin57072 жыл бұрын
@ É mensal. O IPVA deve dar uns 5 a 6mil no ano
@aeciogomes15502 жыл бұрын
@ NEGATIVO. Ele disse que roda 6000 km. O valor do km da uber é 1,60 bruto Então o cálculo é (6000 X 1.60) - 25%. 440,00 por ano de ipva ? Tá de sacanagem? Vc não viu a matéria? Assiste e depois agente conversa.
@aeciogomes15502 жыл бұрын
@@clodoveofeltrin5707 ele não falou o consumo. Mas ainda tem muito coisa na despesa. Pastilha de freio, disco de freio, suspensão, pneu, filtro do ar condicionado, lavagem do carro, almoço, lanche, o pneu fura, rolamento etc.. mas nem levei em conta essas despesas. Eu só queria mostrar para as pessoas que não é tão simples como parece a reportagem. São no mínimo de 12 a 16 horas de trabalho para manter e levar o pão de cada dia. Se tudo der certo. E se ele bater com o carro, quem vai pagar a parcelinha ?
@flaviosantos1517 Жыл бұрын
Onde que ele pagou 150 mil, financiado numa caixinha de fosforo? Se um novo á vista é 160 mil. Prefiro um hidrido que faz black ou pagar no maximo 45 mil em um usado.
@sanchesdips2 жыл бұрын
Muito top! Este vídeo responde a muitos questionamentos. Quero um carro elétrico também!
@WladimirZuanazzi Жыл бұрын
Parabéns pela entrevista, muita didática e sincera ... parabéns ao este empreendedor ...
@marcelodalcol98542 жыл бұрын
Sou funcionário público e estou prestes a me aposentar e a seis meses, comecei a fazer UBER, para iniciar em uma nova atividade. É exatamente a mesma história. Kkkkkk. Sou da cidade do Rio de Janeiro e tem uma loja da JAC, perto da minha casa e estou namorando um carro elétrico igual a esse. Kkkkk. Tomei coragem e vou lá ver um carro elétrico.
@jedysonferro37752 жыл бұрын
Hoje em não e rentável mais amigo . Os app pagam mal , se cair numa prestação de mais de 3mil vai ser fumo
@paulotinoco32 жыл бұрын
Vender quentinha 10 é melhor
@jeffersonsouza13452 жыл бұрын
Nao cai nas ideia desses invejoso ai, vai la na jac e lansa o eletrico
@danielcardoso9551 Жыл бұрын
@@jedysonferro3775não fala o q vc não sabe... pago prestação de 4000 mais 500 seguro .... me sobra mais de 5000 todo mês líquido, rodando 12 horas por 6 dias da semana....... carro totalmente elétrico, manutenção simplesmente não tem..... é só pastilha de freio e mais nada....
@velsibosse6329 Жыл бұрын
Comprou ???
@euclidesmascarenhasdecarva39122 жыл бұрын
Parabéns JP. Firme e foorte
@PersonalOffroader2 жыл бұрын
Muito legal mesmo! O único derrame que faltou na conta é somar o que teve de aumento na conta de luz. Imagino que não vá bater o custo do combustão, mas é importante colocar a eletricidade na soma.
@elton_sm132 жыл бұрын
Uma carga completa desse carro custa em torno de 20 Reais!
@maiseconomia2652 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏. Eu trabalhei de Uber só parei pq fui roubado duas vezes e última foi uma ação violenta . Aí desisti . Aqui em São Paulo Capital é complicado
@mrkleiton43902 жыл бұрын
Faltou falar sobre a Alimentação do carro consumo onde recarregar essas paradas ai
@administrador-inexpugnavel65282 жыл бұрын
Quero saber também a autonomia
@doutinhosilva12032 жыл бұрын
Muito bem. Boas notícias chegando. Em breve a população vai poder usufruir de maior qualidade de transporte a preço bem mais em conta. Parabéns.
@luisricardo91052 жыл бұрын
Show de testemunho, é inspirador, não só aos do ramo. Parabéns ao canal e ao Jotapê.
@giraofaria51872 жыл бұрын
Parabéns JP! SUCESSO 🚗 contínuo! 💰💰💰
@danielpizzi2 жыл бұрын
Pontos relevantes que não foram falados: 1º: esse rapaz provavelmente carrega seu carro em pontos gratuitos de recarga (o app chamado PlugShare mostra onde estão esses pontos). Se ele carrega em casa, então o custo é de uns R$0,10 por quilômetro rodado. 2º: esse financiamento um dia vai acabar e ele não precisa necessariamente trocar de carro, então vai sobrar quase 4 mil reais por mês livre pra ele. 3º: essas baterias de lítio não viciam igual as baterias de chumbo dos celulares antigos, a garantia que as montadoras dão na bateria costuma ser de 8 anos. 4º: ele não consegue ficar muito tempo rodando porque a bateria deve acabar com uns 200 e poucos quilômetros, nesse caso ele pode achar um ponto de recarga e esperar meia hora, duas horas ou mais pra voltar ao trabalho.
@cristianosds782 жыл бұрын
Muito boa reportagem, parabéns.
@juniorbarcelos35202 жыл бұрын
Bateria de litio viciam sim só, um exemplo disso notebook e celulares, da 2 anos de uso ja não sai mais do carregador, mas enfim oque tenho mais medo nisso é que se acontecer algo e o cara não poder trabalhar durante um mês ou mais, ai já éra a conta não fecha nunca mais, por isso acho melhor alugar do que financiar, caso de uma merda com carro alugado ja tem o calção para garantir e no final é só devolver o carro
@danielpizzi2 жыл бұрын
@@juniorbarcelos3520 a bateria de lítio vai perdendo a sua capacidade conforme for sendo usada, ela não fica viciada. O termo “bateria viciada” surgiu com as antigas baterias de chumbo por conta de algumas características específicas daquele tipo de bateria. A bateria de lítio, que temos nos celulares modernos, notebook, veículos etc., possuem uma tecnologia diferente e também demandam certos cuidados. O indicado pra preservar uma maior longevidade da bateria de lítio é carregar com velocidade mais lenta e mantê-la entre 20% e 80%. Os veículos atuais já chegam programados pra não deixar descarregar totalmente e nem carregar totalmente justamente pra preservar sua vida útil e durar entre 10 a 20 anos. Quanto ao valor de locação vs o valor de comprar, eu já não sei qual vale mais a pena, daí cada um faz as contas pra saber o que é melhor.
@marialuisabernadas1252 жыл бұрын
É muito bom estimulante saber que tem gente se dando bem na vida!
@elton-mundotech41652 жыл бұрын
Sim, com honestidade e suor.
@eduardos.s38122 жыл бұрын
Top Mano parabéns 👏👏🇧🇷 que Deus continue abençoando... Eu já fazendo os cálculos e procurando o "melhor" pra fazer o Upgrade.... vlw
@GuilhermeKasbah2 жыл бұрын
Excelente conteúdo, vídeo simples, porém de ótima relevância, muito bom mesmo, parabéns.
@jean.c.xister2 жыл бұрын
O ano é 2030 e o valor da conta de energia é R$10,00 o KW/h. Políticos: "Precisamos criar mais taxas para veículos elétricos."
@muri9132 жыл бұрын
Em 2030 nem 1% da frota de carros no Brasil serão elétricos, só quem é muito iludido e nao entende como as coisas funcionam acredita nessas falácias kkk
@jean.c.xister2 жыл бұрын
@@muri913 Passa o link de onde comprou essa bola de cristal aí.
@muri9132 жыл бұрын
@@jean.c.xister olha pra trás meu amigo, 1898 era inventado o primeiro carro eletrico, já em 1900, 38% dos carros eram elétricos, o que deu errado? Porque nao vingou? Pense um pouco e você irá encontrar a resposta.
@diegaodanet2 жыл бұрын
@@muri913 Porque não era economicamente viável pra época, não tinha controle de emissões rigorosos de hoje, e nem a tecnologia do século XXI. Acorda, carro elétrico é o futuro. Caminho sem volta. Combustão já deu o que tinha pra dar nos últimos 110 anos! É só questão de tempo pra frota elétrica tomar conta do mundo.
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
@@muri913 Países como a Noruega e Suécia cerca de 73% da frota já é elétrica. Aí vem um boçal falar que em 2030 nem 1% no Brasil será eletrico, esse entende pra cassete kkk
@alexbonyuber2 ай бұрын
Carro elétrico é o futuro!!! Com certeza daqui uns anos a infra estrutura, valores e condições serão ainda melhores!!!
@falamotorauber992 жыл бұрын
Eu perdi algo no vídeo ou faltou ele informar quanto ele gasta de eletricidade? Acho que esse valor não entrou na conta.
@marciano70172 жыл бұрын
Em média 700 reais por mês.
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
Não paga. Mora num lugar onde há Shoppings que se carrega de graça, apenas pagando o estacionamento, por isso o tema nem foi abordado
@dicasboas46612 жыл бұрын
Dizem ser em média 1 ou 2 Reais por recarga
@felipesousafranco222 жыл бұрын
bem explicado e de uma maneira fácil de entender. Continue assim mano!
@edyboxvidrosealuminios59732 жыл бұрын
Parabéns, muito interessante a entrevista. O JP é um cara bastante esclarecido e inteligente. Imaginando quando as parcelas acabarem, só lucro! Maravilha! Por outro lado fiquei pensando na quantidade de desempregados que está pra vir com a ascensão do carro elétrico. Mecânicos, industriais das fábricas de peças, lojas de peças! Muita gente!
@wanderleisoaresmatosjunior48922 жыл бұрын
Tambem dá pra pegar um carro a combustão e colocar um kit elétrico, a WEG vende um kit pronto pra instalar no carro, é só achar um carro que tenha espaço para as baterias.
@jonathan-unboxingrevieweec36902 жыл бұрын
Interessante. Qual seria a média de valor desse kit? Você sabe qual carro teria esse espaço?
@wanderleisoaresmatosjunior48922 жыл бұрын
@@jonathan-unboxingrevieweec3690 o valor eu nao sei mais tem que pesquisar no site da weg e carro com espaço tem varios, qualquer sedan ou perua com porta malas grande.
Devagarzinho a eletrificação vai acontecendo no Brasil... ansioso para ver como será daqui uns 5 anos
@cesar95242 жыл бұрын
Tô doido pra pegar um, estou preocupado é com a política, se a esquerda tomar o poder de novo a economia desse país já era, é só ver envolta nos países vizinhos. Até a Argentina está virando uma Venezuela virando uma Venezuela.
@andrepaganotto2 жыл бұрын
@@cesar9524 Bom amigo acho que independentemente de quem ganhar as eleições ter um carro elétrico será sempre vantagem, por mais que as coisas fiquem mais difíceis as coisas vão continuar acontecendo e o país vai continuar funcionando, a uber não vai parar e as pessoas não irão parar de fazer viagens pelo app. Então se tens condições de adiquirir um elétrico, recomendo sem dúvidas!
@wendelmaranho9193 Жыл бұрын
Excelente explicação. So passa pra gente quanto ele gasta a mais de energia elétrica.
@angeloaguiar88142 жыл бұрын
Parabéns!!! Tudo nessa vida é um risco, e é sem dúvida melhor arriscar do que ficar parado, "quem arriscar não petisca"Expressão usada para indicar que quem não é ousado, não age ou não corre riscos perde a oportunidade de alcançar o que deseja. uma frase que eu sempre ouvi quando eu era criança! Os mimizentos ficam doidos.kkkkķkkkk 👍🤣👍
@ricardocarrera11312 жыл бұрын
Parabéns pelas informações, muito bom o vídeo!
@RodrigoMartins-ob6cd2 жыл бұрын
Faltou falar do custo com a energia elétrica? Quanto aumentou a conta de energia????
@cactus1lopes2 жыл бұрын
Bem lembrado. Energia elétrica está custando os olhos da cara...
@Momentodefe-e6c2 жыл бұрын
@@cactus1lopes não igual a gasolina
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
Carrega em Shoppings só pagando o estacionamento
@therafaelrodrigues Жыл бұрын
obrigado por compartilhar essa historia, vai servir de incentivo e motivação para muitas pessoas!
@marcosguedes51902 жыл бұрын
Muito bom !! Poderia falar sobre o plano de financiamento com mais detalhes . E também o valor da conta de luz se teve muita alteração . Obrigado!
@JPDrive392 жыл бұрын
30 reais por carga
@adrianocarmoribeiro99912 жыл бұрын
30 por carga então as contas não fecham
@rlcruz302 жыл бұрын
Faltou falar qto aumentou na conta de luz?
@joaovitorferreira83582 жыл бұрын
Boa JP! Provando que se planejar financeiramente pode mudar a vida.
@marcosoliveira-mn8eb6 ай бұрын
Parabéns jp eu também comprei um não vejo a hora dele chegar
@fernandomoura22 жыл бұрын
Faltou o custo de energia elétrica, quanto tempo demora pra carregar e quanto tempo consegue rodar com carga cheia, e quanto vem na conta de luz..
@ericviniciuspira882 жыл бұрын
Né isso
@sidneylopesnascimento76222 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa . Kkkkk
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
Com um Box de carregamento rápido qie vários Shoppins possuem carrega 80% da bateria em torno de 1 hora, na tomada de casa cerca de 8 horas pra carregar completo, e esse modelo da Jac tem cerca de 300 quilômetros de autonomia
@fernandomoura22 жыл бұрын
@@ricardoferreira4837 sim, mas queríamos saber quanto da na conta de luz, sei que cada região tem um valor mas ja da pra ter uma noção de cálculo, por exemplo, uma mineradora de btc gasta em media 300 reais de energia por equipamento no mês, eu queria saber quanto da pra carregar as 8h desse carro, se puder informar, agradeço muito.
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
@@fernandomoura2 cerca de 15 a 20 Reais de energia pra andar a autonomia total dependendo do carro elétrico
@DouGlaSAPireS2 жыл бұрын
Vídeo top. A verdade é uma só, brasileiro tem que aprender a fazer conta pesquisar bastante que a coisa flui. E parar de ficar indo atrás de modinha. Muito bom
@andreaoliveira83712 жыл бұрын
Parabéns! Agora só pensar em um sistema solar para te dar mais autonomia!
@marciano70172 жыл бұрын
Nenhum pouco viável isso kkkkl
@LaerteGuimaraes2 жыл бұрын
Verdade, aí a conta fecha 100%.
@felipetostaferreira94882 жыл бұрын
@@marciano7017 lógico que é. Minha mãe colocou um sistema de 500 kwh por mes, vai pagar 500 de financiamento e 60 reais de taxa minima. Depois de 5 anos, somente taxa mínima. A conta de energia era na casa dos 500 reais.
@Shekina2102 жыл бұрын
Gostei da aula financeira, os vários aspectos que foram pesquisados, os testes anteriores, parabéns
@diogodoamaral35722 жыл бұрын
Viva o carro elétrico ! Só fiquei curioso sobre o custo de energia ! Não tem que incluir no gasto?
@FABIOICHIY2 жыл бұрын
Um carro elétrico consome em média 1,00 a cada 10km rodado. Depende de alguns fatores mas a média é essa. Um carro que roda uns 300 km com uma carga, gasta uma faixa de 30,00 de energia elétrica
@paialmito39162 жыл бұрын
@@FABIOICHIY problema é quando a bateria dá pau. O resto, quase sem manutenção. E quando anda a noite, gasta mais devido faróis
@FABIOICHIY2 жыл бұрын
@@paialmito3916 mas hoje em dias as baterias dos veículos já estão bem desenvolvidas, apesar de ainda terem muito a melhorar. Antes se uma parte da bateria desse problema, teria que trocar a bateria toda, agora é só trocar aquela parte específica e pronto. Em relação aos faróis, são coisas que não influenciam muito já que são consumos que estão “embutidos” no indicador de previsão de autonomia restante, assim como ar condicionado, por exemplo.
@paialmito39162 жыл бұрын
@@FABIOICHIY sim! Vi um vídeo de reparo e uma. Fora que o custo caiu bastante. E tende também ter uma autonomia maior. Ou até uma recarga super rápida. Até 2035 a maioria dos carros serão elétricos, ou até menos.
@thiagocamargoalima2 жыл бұрын
Maluco dedicado e inteligente! parabéns pela reportagem!
@thyagojesus1632 жыл бұрын
Só faltou ele adicionar o custo da eletricidade em casa p carregar esse carro e da estação que precisou comprar o abastecer.
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
Se ele morar num lugar onde há Shoppings que se carrega de graça pagando apenas o estacionamento então não gasta praticamente nada
@gelsonpimentelguimaraes19028 ай бұрын
No início do vídeo , na garagem do rapaz , tem um Wallbox, ele recarrega em casa. Mas não falou quanto ele consome energia elétrica ao final do mês .
@marialuisabernadas1252 жыл бұрын
Muito esclarecedor.
@driversp2 жыл бұрын
Parabéns pela aquisição... O custo diário de energia qual é... Diz aí para nós... Tmj
@franciscouchoa7622 жыл бұрын
Parabéns ao canal pela matéria 👏👏, muitas felicidades ao João Paulo.
@anderssonbarbosa70382 жыл бұрын
Olá amigos, só faltou falar o custo de energia elétrica gasta com o carregamento.
@FabianoVasconcelos2 жыл бұрын
Ínfimo, amigo! Por isso não falaram. Porquê não vale nem a pena mencionar. Mixaria.
@edusilvasilva77722 жыл бұрын
Custo de energia em alguns modelos chagam por km a 6 centavos, custou por km 6 centavos e só comparar
@cesarroberto91702 жыл бұрын
Não vi a principal coisa pra ele comentar: a questão autonomia nesse carro elétrico como fica pra quem faz Uber como ele, é o suficiente pra rodar o dia todo?
@slamups232 жыл бұрын
Se fosse em um estado onde o veículo elétrico não paga IPVA ele iria ganhar mais.
@antoniocarlosklanfar60152 жыл бұрын
Que estado e esse ou esses ???
@Lucasalan06222 жыл бұрын
@@antoniocarlosklanfar6015 Paraná é zero de ipva, híbrido e gnv e só 1%
@nildsonlenine29254 ай бұрын
@@antoniocarlosklanfar6015 Aqui no Maranhão os automóveis elétricos são isentos 100% de cobrança de IPVA, desde que eles tenham sido comprados ou faturados em uma concessionária no próprio estado. Os híbridos pagam uma alíquota de 2,5%.
@brunolacerda11942 жыл бұрын
Excelente conteúdo uns dos melhores sobre carro elétricos
@nilsone.77002 жыл бұрын
Planejamento é sempre importante. Muito sucesso a ti, JP!
@marcianos..p36342 жыл бұрын
Deus lhe abençoe meu amigo quando a gente põe a cabeça no lugar e se organiza as coisas tende a dá certo
@DiegoFernandes-ys5ji2 жыл бұрын
Super interessante, mas pelos números acredito que não é o melhor custo benefício, se vc comparar o carro mais econômico da categoria no GNV, acrescido de desvalorização ainda vale mais, sem levar em conta o risco!
@sidneysilvaramos39792 жыл бұрын
Sempre tem os negativos. Mano vai dá conduta do cidadão, fraco não fica mesmo.
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
Se considerar que ele mora num grande centro com Shoppings onde vc recarrega de graça o carro e paga só o estacionamento não vejo onde GNV é mais vantagem
@DiegoFernandes-ys5ji2 жыл бұрын
@@ricardoferreira4837 números não mentem é só colocar no papel!No vídeo ele comenta que tem um custo médio por mês de $5.000, sem considerar a carga, desvalorização e desgaste da bateria. Na maioria dos comparativos que vejo colocam um carro que gasta muito em comparação com um carro elétrico e se tratando de uma pessoa que busca economia isso não é lógico, compare um kwid ou um Moby, comprado zero com GNV, se levar em consideração taxa de juros ao financiar ou mesmo custo de oportunidade comprando a vista não vejo como o carro elétrico se destaque.
@DiegoFernandes-ys5ji2 жыл бұрын
@@sidneysilvaramos3979 verdade, porém tento não pensar em gosto ou preferência, vejo o trabalho como uma empresa, se é mais econômico ok, se irei gastar mais tem que ter um bom motivo.
@ricardoferreira48372 жыл бұрын
@@DiegoFernandes-ys5ji Vc recarrega um carro elétrico totalmente pra andar 300 quilômetros com algo em torno de 15, 20 Reais. Um carro elétrico a bateria possuí 3000 ciclos de recarga antes da bateria começar a perder a capacidade de carga. Pega 3000 e múltiplica por 300 que é a autonomia, isso dá quase 1 milhão quilômetros percorridos com o mesmo carro. Um carro à combustão se chegar à 200 mil rodados já é um milagre, mas ninguém mais quer.
@sanclerandrade70272 жыл бұрын
Daqui um tempo 1,5/3 dos motoristas de apps estarão de elétricos, e o que as plataformas irão fazer? Estão economizando de mais, vamos abaixar o valor das corridas e la vamos nós para 4reais de valor mínimo
@MOTOKACACHORRO2 жыл бұрын
6:18 impressão minha ou os caras passaram rindo do carro?
@Canalhoops2 жыл бұрын
kkkk é cada um que aparece! Não era do carro não, era pq os MALA se deram conta que estavam na frente da câmera. kkkk
@marceloreis73852 жыл бұрын
Sai pra lá zé
@fabiobar252 жыл бұрын
Eram taxistas
@cheiodecoisamassa119 Жыл бұрын
Excelente video, gostaria de ver um novo video com a mesma proposta com a visão de hoje em dia.
@antoniopaulo2482 жыл бұрын
Legal a entrevista esclarecedora mais faltou dizer quanto que ele gasta de energia por mês carregando o carro em cada e quantos km ele faz por dia . Ponto.falho!
@mfrutos2 жыл бұрын
Espetacular a matéria Hoops! 😀
@forcahonra77442 жыл бұрын
Tudo no vídeo é compreensível, inclusive a incrível história do JP, eu só tenho de fato a desejar a ele muita proteção nas ruas e seus desafios. A única que coisa que não dá pra deixar de fora é uma possível e provável manutenção deste modelo .... Tanto na questão de uma possível cotação de seguro quanto em uma improvável pane neste veículo !!! Alguém aí tem algum valor mínimo de ideia inicial caso dê uma pane nesta bateria e outros componentes ?! Não pra contar apenas vantagens sobre tal modelo, eu vi também alguém por aqui comentando alguma coisa sobre os carregamentos para rodar e etc .... Enfim vamos continuar a torcer para o JP nesta tragetótoria desafiante, tipo faca de 2 gumes, já vi alguns relatos de pessoas que entraram nesta mesma linha de raciocínio e por via de dúvidas hj lamentávelme o carro se encontra parado na concessionária aguardando uma posição da fábrica, justamente pelo custo astronômico em R$ de uma nova bateria para o veículo.
@murilobalauol2 жыл бұрын
Hoje em dia o problema está mais relacionado com o pós venda da empresa do que “problemas” reais. Após o uso de baterias de lítio em carros elétricos, os problemas em baterias tem diminuído consideravelmente, basta observador os Fusion Híbrido de ano mais novo, raramente se vê falar em problema. Claro, pode dar problema? Sim, como qualquer outro carro independente de motorização, aí onde entra o diferencial da marca, o PÓS VENDA.
@juniorcosta6902 жыл бұрын
Ao comprar um carro desse tem que ter um contrato de garantia bem longo pelo menos o tempo de pagar ele e um seguro total do contrário sai fora ! E ainda assim pensar no pós venda carro elétrico no final da vida útil da bateria não vale nada !
@forcahonra77442 жыл бұрын
Falou tudo meu irmão !!!
@murilobalauol2 жыл бұрын
@@juniorcosta690 Garantia de bateria de carro elétrico gira em torno de 8-10 anos. se você parar pra pensar, esses carros novos (turbo, injeção direta, sistema elétricos e eletrônicos gigantescos) a probabilidade de dar problema e ser tão caro ou ate mais caro é bem maior. Diga-se de passagem, retifica de um motor turbo injeção direta nos dias de hoje não é nada barata e a garantia é infinitamente menor
@juniorcosta6902 жыл бұрын
@@murilobalauol qual carro turbo injeção direta Uber anda ? Mesmo assim isso não é novo nem tão caro estamos falando de carro de trabalho levar comida pra família o cara que vai trabalhar de Uber não é playboy que compra carro elétrico por achar ecológico tem que ter um retorno coisa que tem que calcular bem pois a economia da gasolina pode não compensar pela desvalorização e manutenção de um elétrico pelo menos no momento atual tem que fazer muito cálculo !
@caetanosossaizanelato95892 жыл бұрын
Muito bom essa entrevista
@maurodalsasso96792 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, mas qual o gasto com energia elétrica mensal??
@05w4r222 жыл бұрын
em média é 15 a 25 reais cada recarga. depende da bateria. mas o povo geralmente carrega nesses pontos gratuito que tem por aí
@maurodalsasso96792 жыл бұрын
@@05w4r22 aqui onde moro deve demorar a chegar.
@claytonpozzer Жыл бұрын
Video muito interessante, curti, minha critica é do video ser muito longo.
@brasileiroocara2 жыл бұрын
Muito bacana. Eu comecei com um Prius 2016, o melhor carro que já tive. Infelizmente ele foi destruído num acidente em dezembro do ano passado. O seguro me pagou mas não encontrei outro Prius em bom estado. Hj tenho um OnixPlus turbo, que é econômico, mas não passa perto. Eu pensei em adquirir um elétrico mas o preço me desanimou. Mas agora vou refazer as contas.
@gilsonarrais43322 жыл бұрын
Eu comprei em janeiro um prius 2018 com 22000 km rodado zero. E já estou pensando em trocar por um elétrico . Se Deus quiser vou pegar ano que vem o j7
@play01842 жыл бұрын
Qual seguro você usa
@brasileiroocara2 жыл бұрын
@@play0184 Fui indenizado pelo seguro do cara que bateu em mim. O carro teve pt. A seguradora do cara era a MAPFRE.
@brasileiroocara2 жыл бұрын
@@gilsonarrais4332 Bacana demais. Vc está trabalhando nele?
@jonathan-unboxingrevieweec36902 жыл бұрын
Quantos km o Prius faz por litro? Ele é híbrido, né?
@rodrigodourado67072 жыл бұрын
Legal, ao meu ver no final da na mesma, mas a tecnologia dos elétricos só está no começo, com certeza é o futuro