Araç sessizleşti ve rampada çekişi ciddi derecede arttı. Tekrardan eline koluna sağlık kardeşim
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler abi
@yet367615 сағат бұрын
Fiyat😂😂
@huseyinkurt6296Күн бұрын
Sinema izlemek bu kadar zevk vermiyor bazen ekrandan bende çeviriyorum lokmayı yada toz görünce üflüyorum😂 o kadar adapte izliyorum senin vesilen ile lokma takımı anahtar takımı şarjlı matkap çıkış rampası aldım ilk 10 bin bakımını yaptım hedefim sibop ayarını yapmak öğretmen gibi adamsın eline koluna sağlık
@ozgurgarajakademi22 сағат бұрын
Teşekkürler beğenmene sevindim 😊
@oytundertli869814 сағат бұрын
Rampa ne aldınız memnun musunuz linki var mı
@huseyinkurt629613 сағат бұрын
@oytundertli8698 kardeşim ben Ankara sitelerde çam ağacından kereste den yaptırdım özgür kardeşin kanalından ölçüleri alarak yaptık
@oytundertli869810 сағат бұрын
@@huseyinkurt6296 ben de Ankaradayım. Kaç para tuttu
@huseyinkurt62966 сағат бұрын
@oytundertli8698 sadece kereste 1500 e aldım işçilik vermedim arkadaşım yaptı
@erenerylmaz19902 күн бұрын
Abi sen çok iyi adamsın valla helal olsun en ince noktaya kadar anlatıyosun tr de tek kanal bütün vidiolarını izledim bağımlılık yaptı artık her hafta izliyom eskileri bile çok bilgilendirici vidioların
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Çok saol kardeşim beğenmene sevindim
@cumhurbalaban542018 сағат бұрын
Eline emeğine sağlık kardeşim honda aracım olmasada ilgi ile izledim insanı sıkmadan anlatıyorsun yolun açık olsun
@ozgurgarajakademi18 сағат бұрын
Teşekkürler 🙏
@mehmetkunt25032 күн бұрын
Gayet güzel işcilik. Ufak bir ekleme; Bu iş için motorun tamamen soğuk olması gerekir. Hem doğru supap ayarı için hem de plastik külbütör kapağının termal olarak çarpılmaması için.
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler
@behicdemiray22492 күн бұрын
Mobisten bugün aldım kp contayı.tavsiye etmiştin.sentil cakısını da izeltaş aldım.izeltaş tavsiye etmiştin.Yarın yapacağım.Umarım. Bu arada birçok araç sahibine yardımın dokunuyor.Helal olsun.
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@md-fk7oy2 күн бұрын
videolarınızın her biri ayrıntılı ve herkesin anlamasına yardımcı olacak şekilde tebrik ederim sizi
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@ahmetdemirtas34472 күн бұрын
26,33 dakikada başlayan muhabbet, Hondanın motoru gerçekten muhteşem. Ama çoğu 4 silindirli motorun ateşleme sırası 1-3-4-2'dir. Eline sağlık güzel iş yaptın.
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
😃 şaka yaptım orda 2 den başka bişeyin gelme ihtimali yoktu yanımdakiler işin tekniğine sıralamasına çok hakim değil ya bende onların dilinden konuşuyorum orda 😅
@selimatas02 күн бұрын
Kaliteli bir video daha. Bende yapıcam deyip aynı gün sanayiye gitmek 😂 hacım, araçların tamir maliyeti insanın gözünü korkutuyor, o yüzden cesaret edemedim.
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Yapardın ya bozulursa götürürsün sanayiye aynı şey bi dene korkma
@MrAltuntas2 күн бұрын
Eline sağlık kardeşim, işin gücün rast gitsin
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@aykutyenihan85842 күн бұрын
eline sağlık adaş yine mükemmel bi video. bende fd6 aracimda kendim yapıyorum. yapacak arkadaşlara nacizane tavsiyem buji bobin sökerlerse kompresyon olmadığı için motoru daha rahat ve hassas döndürebilirler hatta ellerinde uygun lokma varsa şarj dinamo bilyasiyla bilr motor döner tekerle bi isleri kalmaz. ayrica kapak civatalarini sıkmak en önemlisi dediğin gibi sakin cok sıkmayin benim yaptigim gibi civatayi kirarsiniz bide çıkarmaya uğraşırsiniz zamanla el alisiyor tabi yapa boza.
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@kilickay2 күн бұрын
Detaylı ve düzgün anlatımınız için teşekkürler. Dışardan gelen arabalara bakıyor musunuz? Yani arabamızı getirsek yapar mısınız ?
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
İzmirdeyseniz uygun bir zamanda bakarım o şekilde geliyor zaten arabalar bana
@kilickay2 күн бұрын
@@ozgurgarajakademi Burdur'dayım. Araçtan anlayan ustalar çok az. İzmir'e mutlaka yolumuz düşer. Sizin de uygun zamanınızda haberleşiriz. Başarılar dilerim.
@Tamirci3542 күн бұрын
Abi bu ayrıntın hakıkaten öğretiyor teşekkürler . Birde zincir değişimi triger çekersen Honda böyle harika olacak
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Saol kardeşim zincir için silindir kapak videosuna bakabilirsin orda söktüm geri taktım detaylı anlattım
@Tamirci3542 күн бұрын
@@ozgurgarajakademi doğru abi unuttum izlemiştim . Bu detaylar öğretiyor sendeki bende Kabadan bi çok şeyi millete parayla da yapıyorum ama bilgi haznemi büyütmem lazım
@mesutaltas98352 күн бұрын
Özgürüm Bi Tamirci Dükkanı Açsanmı Diyorum ? Senin Gibi "Ahlaklı" Çalışan Çok Az Usta Kaldı !. İlk Marşta Motor Titriyomu Diye Baktım !. Len Gram Kıpırdamadı Ellerine Sağlık Abisi :)
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@musagencaslan12842 күн бұрын
Her video gibi yine güzel olmuş.Ellerine sağlık
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@yasingul33792 күн бұрын
Abi sen tam usta olmuşsun zaten kopukmuş 🤣
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Ya şimdi planımız orjinal contayı kullanmaktı üzüldüm orda ondan 😊
@FluFilmPro2 күн бұрын
Adamın moturunun temzliğinden Civic'ini ne kadar sevdiği belli. Bu kadar temiz parlak motor sadece klasik araba müzelerinde var...
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Öyle evet titiz ve çok temiz biri sahibi
@Enretuu2 күн бұрын
Abi abartma istersen bi motor temizleme spreyine böyle oluyor :)
@ogzhntv2 күн бұрын
Yapılmaz yeğenim otomatik kendi yapıyor. - Sanayi Atasözü
@Efe_Muhendislik_Biga2 күн бұрын
avrupa araclarında kendisi yapar, bu motorlar 1990 lı yılların teknolojisi ile devam ettiği için sübap ayarına ihtiyac duyuyor.
@hasancan742Күн бұрын
Otomatik nasil kendi yapar
@Efe_Muhendislik_BigaКүн бұрын
@@hasancan742 teknoloji farkı
@HikmetSolcan-qk3jz2 күн бұрын
Ellerine sağlık iyi çalışmalar
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@FarukOcak-m1p2 күн бұрын
elinize saglıkk kardeşim.eski videolarını da izlemiş birisi olarak ''insan oğlu kendini hep geliştirmelii '' deyiminin en güzel örneğisin. yalnz aracın yağ uygunlugundamı yoksa değişim süresimi uzun tutulmuş bilemedim fenaa sararmışşş. böyle bi durumda motor temizlenmelimi neler yapmak lazım acaba ?
@aykutyenihan85842 күн бұрын
bakim gec yapilmis yada kalitesiz yağ kullanilmis gibi geldi banada
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Araç sahibi ile konuyu konuştuk yağ bakımları hepsi yetkili serviste yapılmış maalesef servis düşük kalitede yağ kullanmış olabileceğini düşünüyorum sonuçta o an hangisi varsa onu kullanıyorlar yetkili servisler. 160 binde bunun böyle olmaması gerek benim araç 310 binde motor içi ayna gibi. Çözüme gelicek olursak; bundan sonraki bakımlarda temizleme özelliği deterjan katkısı yüksek olan uygun yağlar kullanlıcak bir tık erken değiştirilecek. Ara sıra yüksek devir çevrilecek. Bikaç bakım sonra düzelicek diye umuyorum
@FarukOcak-m1pКүн бұрын
@@ozgurgarajakademi evet aynen öyle dostum benm araçta 305 binde ve videoların sayesinde subap ayarını yaptıgımda farkettim ayna gibiydi benimkide. eski videon ile yapmıştım subap ayarınıı bu arada :) inşallah dedğin gibi temizlenmiş olur
@erdi1096Күн бұрын
Abi sana bi soru sorcam araçların mekanik teknik çizimlerini nerden bulabiliriz bende ufak çaplı tamir işleri yapıyorum evde garajımda ama bazı parçaların sökülüp takılırken civata tork değerleri falan hep farklı mesela özellikle bunun için ihtiyaç duyuyorum. Eline sağlık yaptığın işçilik gerçekten temiz ve profesyonel tam olması gerektiği gibi videolarını keyifle izliyorum 👏
@ozgurgarajakademiКүн бұрын
Teşekkürler 🙏 fd6 nın teknik kitapçığı bende var bir arkadaş verdi. Teknik manuallere ulaşmak çok zor bazı siteler var aylık ödemeli onlar çoğu aracın teknik içeriklerini paylaşıyor hatta yedek parçacılar bu tür siteleri kullanıyorlar ama sitelerin adını soracak olursan bilmiyorum maalesef
@erdi1096Күн бұрын
@ çok teşekkürler 😊👋
@ismetmesutКүн бұрын
Eline,emeğine,yüreğine,sağlık…Aslında sadece benim değil takip edenlerin çoğunun merakıdır zanlımca…Özgür kimdir ? ne iş yapar,bu işleri nerden öğrendi,dükkan açmayı düşünüyor mu ? Teşekkürler
@ozgurgarajakademi22 сағат бұрын
O tarz bi video yaparım teşekkürler 🙏
@ErolCakir-gf6xt2 күн бұрын
Çok teşekkürler.
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Ben teşekkür ederim
@kazmyentur30202 күн бұрын
hocam elinize sağlık sıvı contanın kurumasını beklemek gerekiyor mu ?
@aykutyenihan85842 күн бұрын
evet yarim saat en az bekleyin. motor soguk olmasida lazim subap ayari icin
@Galipdogan2 күн бұрын
En son honda aldırcan ustam bize vw kullanıyorum 😁
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Wv ve alman grubu çok komplike bir sorunu bulmak çok uzun zaman alabiliyor deneme yoluyla birsürü sağlam parça değişip masraf büyüyebiliyor maalesef çok iyi arabalar çok beğeniyorum ama yapacak bir şey yok
@VURALSÜNEL2 күн бұрын
Arabada ne sorun vardi subap ayari yapmaya karar verildi . Tesekkurler
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Uzun süredir yapılmıyordu hiçbir sorun yoktu belli aralıklarla yapılması gerek
@stk45232 күн бұрын
Eline emeğine sağlık kardeşim
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@mehmetakifdereli9359Күн бұрын
Üstad fd6 ya bı oksijen sensörü videosu çeker misin? Ben limon suyu ile kirecini temizledim araçta hizlanirken güç kesme başladı afr si 10 li seviyelere geldi bı adaptasyon süreci mi var?
@ozgurgarajakademiКүн бұрын
Adaptasyon süreci yok
@senolozdogan41262 күн бұрын
Süper iş eline sağlık
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@ilkerturk672916 сағат бұрын
Honda Jazz 83 hp motorlarda araba tam ısınmadan yola çıktığınızda araba rolantide stop ediyorsa yapmanız gereken tek şey sibop ayarı , başka birşeyleri söktürmeyin, elletmeyin.
@ozgurgarajakademi16 сағат бұрын
Teşekkürler bilgi için
@hasancan742Күн бұрын
Hocam şık şık diye seslimi calisir bu siboplar kaputa yaklasinca duyuluyor dizel arac gibi lpg liler
@ozgurgarajakademi22 сағат бұрын
Lpg varsa enjektör sesi de olabilir
@skatehero77032 күн бұрын
Emeğine sağlık.
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler ☺️
@muratkpcak4426Күн бұрын
Bundna sonra aracı belli bir süre benzınde kullanmak gibi şart var mı?
@ozgurgarajakademiКүн бұрын
Yo hiç öyle bir şey yok
@muratkpcak4426Күн бұрын
@ ben de bugün yaptırdım bir video görmüştüm 100 km kadar benzinde kulanılması faydalı olur falan diye görmüştüm ama siz gerek yok diyorsanız öyleyse devam tüpte
@A-S973042 күн бұрын
Yine 10 numara video🎉🎉
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler
@mehmetsafacelik5681Күн бұрын
Eline sağlık
@ozgurgarajakademiКүн бұрын
Teşekkürler
@zulfikarerdogan1412 күн бұрын
Yapıyosun bu sporu👍
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@tttahmettt2 күн бұрын
eline sağlık
@ramazanbicer41802 күн бұрын
kolay gelsin aracın subap ayarları pek bozuk değil lakin şunuda belirtmek isterim ayar yapıldığında motor kaç derece idi örneğin motor hava sıcaklığı 20 derece ise motorda 20 derece olacaktır bu durumda -10 derecede ayar yapacak olan vatandaş senin gevşek dediklerini tam ayar olarak görebilir . bu durumda söylemek istediğim olay bu aracın service manualde ayar yapılırken motor veya hava sıcaklığının kaç olduğundan bahsediyor mu ? umarım demek istediğimi anladım farklı araçlarda bu işi defalarca yaptım yazın yaptığınız ayar kışın sıkı , kışın yaptığınız ayar yazın gevşek görünüyor . şahsi tecrübem kışın hava soğukken yapılıp sıcak havada bir miktar gevşek kalması...
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Evet servis prosedüründe hava sıcaklığı 20 ile 30 derece arasında olmalıdır diyor. Daha soğuk veya daha sıcak olmaması gerekiyor. Ben bunu yaparken izmirde öğlen sıcaklık 19-20 dereceydi. Ayarlar çok bozuk çıkmadı ama biraz gevşekti. Araç sahibinden rampalarda seste ve çekişte bariz fark hissettiğine dair geri dönüş oldu.
@ramazanbicer41802 күн бұрын
@@ozgurgarajakademi evet dediğiniz gibi ise mükemmel ve en doğrusu bu , yalnız ikinci defa başa dönüp sağlamasını yaptınız mı? evet bu araçta gerek yok lakin bazı ayarı çok bozuk olan motorlarda başa döndüğünüzde yeniden birkaçını ayarlamak gerekiyor bunun sebebi genellikle sıkı subaplarda ekzantiriğin subap bindirmesinde kasması olarak gördüm.başarılar dilerim.
@Savas_akdeniz2 күн бұрын
R18z1 motorda aynimi
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
R18 de aynı evet.
@ilkerilkbahar63512 күн бұрын
Ustam benim o söktüğün yer camın altındaki demirin olduğu yerdeki cam fiskiye hortumların dan cukura girince veya tümsekten geçince su atıyor cama fiskiye uçlarından ne yapmam lazım saygılarımla
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Hortum sıkışmıştır sökülüp bakılması gerek
@ahmetdemirtas34472 күн бұрын
Özgürün dedği gibi ya sıkışmıştır yada hortum yırtılmıştır. Fıskiyede basınçda azalır.
Arkadaşlar contaniz orjinal ise kesinlikle sıvı conta sürmeyin takarken, ben kendim yaparım subap ayarını ve olduğu gibi geri takarım ve hafif sıkarım 1 gram yağ kaçırmaz.
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Yan kapak ek yeri fabrika sürüyor sürülmesi gerekiyor. Sizin araçta kapak hizalıdır kaçırmaz bazı araçlarda ufak bi hizasızlık varsa kaçırma yapabilir. Külbütör kapak montajı servis prosedürü böyle.
@tcmht99902 күн бұрын
Kamera değişmiş sanki çok net
@ozgurgarajakademi2 күн бұрын
Kamera aynı hava yağmurlu diye kaliteli bir video ışığı ile çekim yaptık ışık iyi olunca görüntü de iyi çıktı. O ışık vardı bende kullanmıyordum bundan sonra kullanacağım
@oytundertli869814 сағат бұрын
Sen nerden öğreniyon hocam
@ahmettopuz82142 күн бұрын
Abi tekeri çıkarmaya gerek yok tam sağ yapınca uzatmayla oraya ulaşılabiliyor