【FD 4ローター】3ローターと富士スピードウェイ全開走行！

[@kouginoosiri]

このエンジンじゃないと出せないアイドリングサウンドホント好きです！

[@iy9664]

確実に言えることは今のF1よりいい音してる

[@DENTYUcord]

アメリカとか日本以上に4ローターのチューナーいるのに、youtubeの動画はみんなことごとくターボにしちゃってるから見るたびにモヤモヤしてた やっぱ4ローターはNAでこそ意味がある。シンプルゆえの生々しさと軽さ、レスポンスが伝わる最高の音

[@didi-lo6sq]

このアイドリングのbrobrobroがたまらんすぎる…

[@yuuufuuu9241]

なんだろう、、神動画、、、、だね、、、、、、子供の時にFDが何よりもかっこいいと思ってたのは変わってないわ、、、、、感無量、、、、好きだわ、、、、、、夢のようなフォルムと音だよね、、、、、、、高級楽器だよね、、、、、、国宝だよね、、、、、、、、マツダ、、、、、がんばってくれ、、、、、

[@KYO-zy3vf]

3ローター、4ローターの音にフォーカスした動画、最高に痺れました。 FC3Sを2台乗り継ぎましたが、ロータリーは至高のエンジンですね。 部屋に飾っているハウジングとローターを見ながら、またRE乗りたいなと考えさせる動画でした。。

[@xFWWONGx]

Definitely an eye opening to witness how crazy it sounds like for 20B and 26B ! Mazda factory should continue to fund and organize more Rotary activities worldwide to keep those rotary engine owners pursue with this great legacy! Can’t wait to see the new collaboration between Toyota and Mazda for their joint development on the new rotary + eV project!

[@マジカル若]

RX7のはずなのに音だけ聞いたらF1なんだよね〜 でもやっぱり、ロータリサウンド最高!

[@mingyaowu7720]

20b sound like v8 f1 machine and the 26b sounds like those old v10 or v12 f1 machine. This is heaven

[@ブル釣り]

もちろん車は速いのが良いけど、FDに限っては良い音させて走ってくれてるだけで十分ですね。

[@マサ-o7b]

FDの音サイコーです。動画などで色々な4ローターの音聞いていますが、このFDの音1番ですね。　奏でてるって言葉が1番 合ってる気がします。頑張って👍下さい。

[@ウサギさんのひみつ]

詳しくない者ですが、ロータリーエンジンってこんなに高い音出すんですね。イイ音階で魅力的なサウンドですよコレ❤

[@chumcarganila7682]

バルブのないロータリーはやはりレシプロと明らかに違うな、F1ともまた違う、爆発音の塊

[@tamcham_gr86]

いい音過ぎて涙でて来る。

[@あらぱぱ]

めちゃくちゃ音がイイ‼️やっぱり車の中でFDが一番カッコイイ‼️FD欲しい‼️

[@柴犬もも-z3o]

二台が駆け抜けて行く瞬間に鳥肌が！ 最高です😍

[@hiroken-channel9013]

いや〜2台ともいい音奏でてますね(*^^*)やっぱロータリー最強ですな。

[@jewel_jewel_jewel]

夢の様な2台　ロータリーNAたまらないです！

[@yo_c.y3079]

もう787ですね。最高です

[@figfukuma]

ペリの音懐かし～ 昔は直管ラッパだったから、鼓膜が破れるかと思うほど耳が痛かったですよ。

[@RETMTM]

🤤 26B 🤤 20B What a sensational garage of 2 awesome FD RX-7s That 20B sounds the biscuits 👌 So good to see and hear them so close.

[@au9707]

6:49 VRサウンドをかき消すほどの威力...

[@TA-42]

通り過ぎた時の音がいい😆

[@虎次郎-j4u]

３ローター４ローター！ぶったまげたのが６ローター！３ロータートリプルターボが出た時も驚いたけども、４ローターを作り上げて世に出して来る人達が現れるなんて思っても見なかった！４ローターツインターボや6ローターがどれだけ進化するかより、３ローターや４ローターが煮詰まって完成形になるのを期待したいですね！頑張って下さい。

[@MrRemioromen692000]

8:51いい音。

[@hamahama823]

3ローターの方が音が太いね。4ローターは高音って感じ

[@KM-lp3ji]

どちらの音も最高です！ ご馳走様でした😋

[@おおいしこういち]

いい車ですねぇ。 うちの息子も3ローターとか言うセブンに乗ってますよ。

[@lil_hotweels6847]

うわぁー夢のFDや！ 固定リトラの雨宮ボディのやつマジ好きです。 サイドポート加工、HKSシングルタービン、パワーFC制御、小倉クラッチ、車高調、フルバケの雨宮ボディキットFD乗るの夢やな。

[@Nicolas_5816]

目瞑るともうル・マンでユノディエールかっ飛ばす787Bなんよ

[@goosecaligura5523]

ヴェッヴェッヴェッヴェッブリブリブリブリ〜(大好き) …… 「天使の絶叫」(鳥肌)

[@Punny1234]

Great video, those rx-7s are awesome.

[@jaelnava_]

one of my biggest dreams in life is to drive this circuit and pilot something as cool as this Y's FD3S

[@よーよー-e2l]

シビレる〜www(((((´°ω°｀*)))))) 現地に居合わせた人、ええなぁ〜 どっちも、ロータリー乗りの憧れや！

[@alpine4803]

渋い快音！

[@sgoldens24]

Such beautiful content & such a bitchen setup, thank you so very much for all your posts !

[@gotan-hz1ui]

本当に美しい

[@カーライフ軍師ちゃんネル]

完全にFormula 1 ですねw さすがレシプロ換算12気筒

[@chokobol]

bgmがポンコツライダーって🤣 良い車なのに　サーキット良いね⤴︎ 元4輪乗りですけど、熱くなったわ

[@まーくん-x6y]

エエ音やなぁ～ 昔のF1思い出すなぁ～

[@7ナナ-d1l]

めちゃくちゃいい音！

[@直樹城]

最高で〜す日本の最強エンジンです。まるで７８７Ｂに近いぐらいです。

[@達也-m8u]

登録しました✌️さすが4ローター👍 3ローターと音は似てるね～。 事故しないで気を付けて‼️ 目指せ787Bサウンド😁

[@EnsoLLC]

Wow! Perfect high pitch sounds

[@B.T.A.T]

J'adore , merci pour le contenue ☺️

[@松本優妃乃]

ロータリーサウンドは 超最高です！！

[@右下段赤七]

前後を走るレシプロとは明らかに異なる排気音 787Bの音にやっぱり通ずるものがある、と納得 787Bは滅多に出てきてくれませんので こういった動画はとてもありがたいです♪

[@Zdfgyg678]

痺れるって日本語はこの動画の為にあるんですね

[@ta7103]

3ローターめっちゃいい音やん！

[@FadedGlory4532]

I love the RE kit so much

[@fd3srzh.o104]

ル・マン マシンの様なサウンド!!!🎉🎉🎉

[@t30h]

もうサイコーです！其れにつきる！

[@tmr1667]

素晴らしいサウンド！

[@Massunn1]

クアッド、ほぼ787ですね。凄い❗

[@Hide4CH]

カテゴリの異なるマシンが2台いる感じw 突き抜けるロータリーサウンド、最高ですね！

[@こめきち-b8z]

ストレートの音はF-1ですね。 凄く良い！

[@garykwan360]

3ロ一タ一の走行がもっとみたいい。

[@gogo2443]

久々にいい状態のロータリーE g のサウンド聴けました😃3ローターはマフラーで音抑えられて若干おとなし目でしたね。4ローターはサイドポート仕様かな？スローのバラつきもあまり無く良い状態ですネ👍　良いもの見せて頂きありがとうございます😊

[@florida__jack]

マジで、最高すぎます👍　ありがとうございました。

[@o_saki]

最高です、是非現地で味わいたいです。

[@agdwmegwepwpjng]

顔も声も含めて昔の谷繁に似てるな兄ちゃん

[@中川美枝子-j3g]

ロータリーNAペリは 1980年当時の2ローター13Bペリでもストリートでは相当な爆音でしたからね ペリの3ローター4ローターそれもサイドマフラーともなればその高周波の快音はストリートではちょっと・・って時代ですね(笑)

[@rr_company0725]

天使の絶叫、助かる。

[@タカ-u9t]

fd3sって全開走行するとV8のＦ１カーみたいな音するんだね。流石にスピード、音ともに圧倒されますわ。

[@sakakiracingworks6318]

ホンマきれいな音ですね(^^)

[@MIA-un8fy]

Sound like fomula 1!!! sick!!!

[@tenkoti777]

天使の叫び再び！

[@E0o03]

完全にレーシングマシンの音そのものｗ

[@kenjisekido4030]

鎌倉様　お疲れ様です。　しかし、787そのもの・・・・

[@noh7828]

Beautiful rx7

[@cosmon2000]

最高

[@marc2397]

MAZDA!!!!!! ❤️❤️❤️ JAPAN!!!!!!

[@hk-it9nh]

最高速度は何キロだったの？２８０くらい⁉️🤔

[@shigekiimoto7128]

MAZDAは軽量化と重量配分適正化していますが、載せ替えるとバランス崩れませんか?あとロータリーの弱味はトルクですが坂道や燃費向上されますか?

[@arisujiji]

富士は音量規制が緩い？このまま筑波走れます？時代が違うんだなぁ～。 昔は筑波の方が緩かった。富士は専用のサイレンサー着けなきゃ走れなかった。 筑波で走ってるレースカーを富士でテストしてたらコントロールタワーに呼び出された。 「これウチ走ってる車じゃないよね？うるさいの困るんだよねぇ。次は走れないからね。」って言われた。

[@唐揚弁当-p4f]

この音だけでも 価値がある

[@上田達也-f3z]

３+４で７ローターか、、しぬほどカッコいいわ！

[@籠谷和宏-t1o]

やっと実現しましたね。

[@Ladybug-wg8mr]

いやぁ楽器ですね

[@bananaradical1309]

F1みたいw凄すぎてﾄﾘﾆﾅｯﾀ

[@cl724]

6キロバンクで？

[@user-Gf3-ge4idf]

ブレーキ交換したからつぎはパドルシフト化かな?ww

[@richiesworld1]

DAAAAYAAAAMN!!!

[@renesis526]

燃費2km/Lありますかね？

[@chkazu5113]

めっちゃカッコいいけど 燃費は戦車並みかな？

[@mashimashiforza8340]

フロントサイドリップ後端の処理に疑問。空力的にダウンフォースはもちろん発生させるが、その後の不必要なドラッグを助長させる。さらに直線最高速を稼ぎたいのなら、まずそれから手を付けるのは如何でしょうか？

[@大ちゃん-q9y8e]

エンジンコンパクトスギィ

[@エタノール-t6s]

笑っちゃうな良い音

[@hirosasa7621]

まんまF1の音ですねｗ

[@bnr3439]

いったいいくらかかりましたか？

[@maruhide1224]

おじさん世代的にはFC3SかSA22で4ローターにして欲しいなぁ… でももうそんなの関係なく超高音ロータリーサウンド最高です♡

[@1jz182]

アイドリングがGTカー🚗 ³₃

[@dtmmatari735]

凄い　この車　ワンオフなのかな？　レストアとかのレベルじゃない。詳しい事全然知りませんが。FC新車で数年乗ってました。また新車乗りたいなぁ？330万でマツダ再販したら買う。とかアホな事考えてます。

[@NGO-BKK]

今のF1より音が良過ぎて草

[@西日本在住ひろ]

ヴェッヴェッヴェッヴェッヴェッ（アイドリング）。

[@Oooo0-l6g]

787Bサウンド！

[@neoska2927]

8:33

[@デオキシリボ角さん助さん]

壁側の人 笑

[@ミスターポポ-w5y]

富士は コース側に人が柵から乗り出しても オフィシャルが注意しないんですね😅💦

[@籠谷和宏-t1o]

サーキットも騒音規制あるんですね。 4ローターのアイドリング音はなんか病みつきになりますね。

[@NINPEO_yt]

気絶しました

[@うんちくん-v4f]

50秒切り目指して