【FD2】わたしの群サイ仕様シビックType-Rを御紹介します☆ CIVIC 整備 ガレージライフ LGBT 男の娘

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きき チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 10
@km03917
@km03917 11 ай бұрын
ステアリングが自分のと同じでした(*´꒳`*)バックヤードさん、FD2には結構力入れて部品多く出してますよねー!
@kainekonokiki
@kainekonokiki 11 ай бұрын
そうですねぇ☆ ありがたいです
@ゆーれい-x6w
@ゆーれい-x6w 11 ай бұрын
初見ですが、めっちゃ綺麗なのにバリイケボで頭がバグった
@kainekonokiki
@kainekonokiki 11 ай бұрын
ありがとうございますw
@w203yokohama
@w203yokohama 11 ай бұрын
昨年3月にサーキット走行後、4〜バックに入らなくなり、ミッション交換となりました。最初はディーラーに持って行ったのですが、1.5.ケ月後連絡が有り直せないとと言われて、数カ所連絡してホンダツイカムだけ受け入れてもらえました。しかし、fd2のミッションもディスコン状態となっており、1部ミッションはそのままで、購入出来る部品だけ交換して直してもらいました。今思うとDC5の1〜5速を使用して、6速はfd2のままでと思いましたが、納期が未定と言われて妥協しました。よって、今ではミッション交換は、非常に長期納期が予測されます。
@kainekonokiki
@kainekonokiki 11 ай бұрын
そうなんですよ... FD2のミッション部品も出なくなってきてますよねぇ なのでやれる範囲でやっておこうかなぁって思ってます
@sayjoh8299
@sayjoh8299 11 ай бұрын
今年もよろしくお願いします。 ノーマルストロークのショックをグレードアップするとなると、 ホントストリート+α程度のショック(KYBのニューSR等)しかないんですよねぇ・・・ 逆にX-TRAILでリフトアップする時とかも、 ロングストロークショックが無くて頭抱えます・・・
@kainekonokiki
@kainekonokiki 11 ай бұрын
よろしくお願いします☆ FD2シビックの場合群サイでの走行タイムは純正ショックを抜けるショップオリジナルショックはほとんどないですからねぇw リフトアップとかは数も少なそうで大変ですねぇ
@smvmatsu6037
@smvmatsu6037 11 ай бұрын
自分もベルトは6点式ですねぇ サブマリン現象? あれが嫌いで w
@kainekonokiki
@kainekonokiki 11 ай бұрын
サブマリン現象って言うんですねw ほんとそうですよねぇ
99.9% IMPOSSIBLE
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