Elektrikli Bisikletin Pili Ne Zaman Şarj Edilmeli? BMS'nin görevi.

[@sefabarakli941]

Dilinize emeğinize sağlık. Çok kaliteli içerik üretmişsiniz. Bilimsel temelli bir anlatım yaptığınız için ayrıca teşekkür ederim. 🙂. Sağolun👍

[@FDMaceralar]

çok teşekkürler, siz de sağ olun.

[@losgemelos07]

ses tonu çok sakin ılımlı ve çok açıklayıcı sağol

[@FDMaceralar]

🤗

[@aytacdigis5046]

Birçok önemli başlığı net bir şekilde açıklamışsınız. Teşekkürler,

[@FDMaceralar]

Sağ olun 🤗

[@ertekindalkilic479]

Bilgilendirmeler için teşekkürler... Emeğinize sağlık... Saygılar...

[@drilkerbike]

Çok faydalı bir video oldu benim için aslında sizin kanalınızın videolarının Facebookta veya Instagramda paylaşılması çok iyi olur ben de hep önereceğim çevreme. Teşekkürler.

[@FDMaceralar]

Çok teşekkürler.

[@Aranzahas]

Harika bir video olmuş, bir abone daha kazandiniz bugün :)

[@FDMaceralar]

Hoş geldiniz 🤗

[@mehmetbagmanc1753]

Güzel bilgiler ellerinize sağlık, şöyle bir ekleme yapayım eğer imkanınız buna elveriyorsa lityum pilleri %25 ile %85 arasında kullanmak bu pillerin ömürlerini 3 Katın kadar çıkarıyor, tabi pilin sadece %60 kapasitesini kullanmış oluyoruz böylece, 🙂

[@FDMaceralar]

Sağ olun Mehmet Bey, evet dediğiniz gibi ama %60'ını kullanınca hesap neredeyse aynıya geliyor. pilin yarısını boşuna yük olarak taşımak da cabası :) Selamlar.

[@hasanklncarslan7536]

Valla mesefaler az olduğu için %85 olayı zor gibi onu %95 veya %100 dolduruz ama kesinlikle ama kesinlikle % 20 nin altına indirmemek gerekir

[@Melek_Roblox_Edit]

Hocam 3 tekerlekli pikap motorların şarjı 8 saatte kaç liraya dolar

[@Melek_Roblox_Edit]

Arora 21000 model pikap tarzi

[@AlperLeather]

Merhabalar sarjın %20 veya %80 oldugunu neye göre anlıyoruz. Aküyü sarj ederken sadece adaptörde kırmızı ve yesil ısık yanıyor. Aküyü cıkarıp bisiklete takmadan nasıl anlayacağız ne kadar doldugunu

[@Salihyigit5454]

Kardeş jel aküler için de geçerlimi bu söylediklerin

[@mersindeyasam933]

Elektikli bisikletin aküsü bitince şarj ediyorum.akunun sağlığı için Akü bitmese bile en az günde bir şarja takmak gerekir.

[@fbahmet17]

Yani şarjı komple bitirmek zarar mı verir? Azaldığında direk fişe mi takalim

[@burakmore]

Harika anlatim. 1 tane yanlis bilgi yok.

[@FDMaceralar]

Sağ olun 🤗

[@musabzeyveli]

Aradagim video guzel anlatim 👏

[@seyid_can]

Volta vb1 Elektrikli bisikletin bataryasını açıp pilleri gösterme imkanınız var 🔋🔋🔋 bir tane video çekebilir

[@FDMaceralar]

Evet aklımda, Teşekkürler

[@hobici34]

Onvo 11 elektrikli scooterim var her bindikten sonra bitmesede darja takıyorum. Sağlık lımıdır.. kaç yıl sonra performans menzil kaybı yaşamaya başlarm

[@halukucar6176]

Selamlar. Teşekkürler çok güzel anlatmışsınız. Şu sorunun cevabını da merak ediyorum. Bisikleti şarj ettiğimiz de fullemek şart mıdır? Yarım bir bataryayı tam doldurmadan biraz şarj etmek zarar verir mi? Aklımdaki sorularsan sadece bu sorunun cvbı kaldı. Anladıpım kadarıyla bi sakıncası olmaz diğer verdiğiniz bilgiler ışığında.

[@FDMaceralar]

Selam Haluk Bey, sağ olun. Tahmin ettiğiniz gibi zararı olmayacaktır. Hatta en sağlıklısı %80'e kadar şarj etmek.

[@halukucar6176]

@@FDMaceralar çok teşekkür ederim. Harika içerikler. Çok faydalı.

[@hayrialper]

Emeğine sağlık süper

[@TrueNinja22]

Çok faydalı bi videoydu teşekkürler👍

[@FDMaceralar]

🤗

[@emrealyoruk9765]

Ben aküyü bayadı şarj atmedim sonra şarj etti az kullandım akü şarjı vardı kullandım ekran açılmadı korna falan çalmadı acaba bayadır şarj etmediğim içinmi

[@avantilivorno]

Cok faydalı teknik bilgiler teşekkürler

[@FDMaceralar]

Sağ olun 🤗

[@Melek_Roblox_Edit]

Hocam 3 tekerlekli pikap motorların şarjı 8 saatte kaç liraya dolar

[@candanezgiler6140]

Çok teşekkürler harika bilgilendirme.

[@FDMaceralar]

Sağ olun 🤗

[@Guvenlik10]

Güzel bilgiler için sağolun 12v24ah 5 akülü motorum tam şarda kaç voltta elektriği kesmek gerekir acaba?

[@FDMaceralar]

Siz de sağ olun. 13.8 *5 olunca. Yani 69v

[@Guvenlik10]

@@FDMaceralar teşekkürler sağolun ilginiz için 🙏

[@ireminanoglu1194]

Hocam batarya yi şarj etmek için bataryayı bisikletten sökmek gerekiyor mu yoksa bataryayı bisikletten çıkarmadan da şarj edebiliyor muyuz?

[@FDMaceralar]

Güvenlik açısından çıkarmak iyidir ama elektronik olarak fark yok, bisikletin kapalı olması yeterli.

[@ozanatilla4706]

Videoyla birlikte e bike bataryaları ile ilgili çok aydınlandım. Ancak bir sorum olacak: Bisikletinin bataryası kış aylarında nerdeyse %75 oranlarında performans kaybetmesi üzerine yetkili firmaya müracaat ettim. Sağolsunlar garanti kapsamında yenisi ile değiştirdiler. Sorum şu; “soğuklarda e bisiklet sürmek bataryalarda kalıcı hasarlara yol açıyor mu, yoksa geçici bir güç kaybı mı söz konusudur. Selamlar 🖖

[@FDMaceralar]

Düşük sıcaklık geçicidir ama yüksek sıcaklık kalıcıdır. 75 çok yüksek bir oran, kutuplarda filan değilsiniz di mi? 😂

[@dincergencer]

Hocam emeğin için çok ama çok teşekkürler bir sorum var cevap yazarsan çok sevinirim.Yeni bir elektrikli motor aldım.Volta Vs1 şarjı bitince şarja taktım aldığım yer 6-8 arası şarj doluyor dedi kitapçıkta 10 saate kadar yazılıymış ben kitapçığa bakmadım dün şarj bitince şarja taktık 8 saatte dolmadı ama 10 saat beklettim kırmızı ışığın yeşile dönmesi lazımdı dönmedi sebebi sizce nedir adaptörü direk prize bağlamadım uzatma kablosu kullandım acaba uzatma kablosu kullanınca şarj dolum süresimi uzuyor diye düşünmüyor değilim bisiklet şarjı doldurmuş ful gözüküyor yeşile dönmemesine rağmen cevap yazarsanız çok sevinirim.

[@fikriarslan529]

Öncelikle bilgiler için çok teşekkür ediyorum.Lifepo4 bataryalar dada mantık aynı mi işliyor.Yani lifepo4 batarya da istediğimiz an şarj edebiliriz.Dongu sayısı yine TL tam dolumdan tam bitim olarak hesaplanmis.

[@FDMaceralar]

Sağ olun Fikri Bey, Doğrusu derinlemesine bilgi sahibi değilim, ben de sizin gibi biliyorum buna rağmen arabalarda da çok uzun zamandır li-ion kullanılıyor. Kafam karışık 😳

[@EnesAliKazan]

Benim merak ettiğim cevap bulamadıgım bir soru var 1)Bisikleti kullandım 7 km yaptım eve geldim şimdi şarja takıp fulleyim mi yoksa 2 diş kalana kadar bitirip öylemi şarj edeyim? 2)Birde diyelim yola cıktım sarj aletim yanım bir bakkala girip 1 saat şarj ettirip devam ettim. Acaba olumsuz etisi olur mu. 3)sarj konusunu nasıl doğru yapacagımı anlayamadım Kitapcıkta kullanımdan sonra sarj edin diyor üstün körü, 1 km kullandım diyelim gelip sarj mı edeyim yani 😪

[@FDMaceralar]

Bitmesini beklemene gerek yok ama ikinci soru önemli. Şarj ettiğinde veya kullandığında piller ısınır bu yüzden bir saat kadar soğumasını beklemek önerilir.

[@MonserMose]

benimde speedlight kuba bisikletimin bataryası 6 ay sonunda yarısına geldikten sonra hemen bitiveriyor artık.yani 37 den sonra hızlıca bitiyor 1300 km yol yapmışım acaba ondanmı? yoksa sorunmu vardır? aynı duruma düşen varmıdır?

[@respect520cc]

dip sarz yapma uyarı verir vermez sarza tak dolunca hemen çıkar

[@seda8202]

Elektrikli motorsikletin ne kadar süre şarjda kalması gerekiyor bu konu hakkında kısa bir bilgilendirme yapabilir misiniz ? Şimdiden teşekkür ediyorum

[@FDMaceralar]

Jel aküler genelde 8 saate göre ayarlanır. Adaptör ve pile bakmak gerekir tabi kesin anlamak için.

[@seda8202]

@@FDMaceralar Cevap verdiğiniz için teşekkür ediyorum. 8 saatten az şarj olması motora ciddi bir hasar verir mi ? Vaktim olmadığı için 5 saatten az şarjda kaldığı zamanlar oluyor henüz 8 saat şarj olmadı işim olduğu için çıkarmak zorunda kalıyorum bu motora çok zarar verir mi ?

[@FDMaceralar]

@@seda8202 motora hiç zararı olmaz, bataryanızın ömrü azalır ama sonuna kadar bitirmediyseniz 5-6 saat de gayet yeterli.

[@volkancitci2882]

​@@FDMaceralarilk aldım kargoyla gelince servise götürüp kurulup yaptırdım.sonra 5 6 km gezdim batarya daha yarımdı.yine tam bitmeden yada cok azalmadan evde sarja takıp fullemek zararlı olurmu?

[@MrSam-ue8mq]

Güzel video, bir sorum olacak diyelim ki sıfır bisiklet alacağız ve saticida uzun süre bekledi ve satıcı pili hiç şarj etmedi. Bu durumda sıfır aldığımız bisikletin pili çabucak bozulacaktir uzun beklemeden dolayı. Şimdi gelelim soruma biz bu durumla karsilaşmamak için sıfır ya da ikinci el bisiklet alırken pilin sağlığını nasıl anlarız?

[@FDMaceralar]

Merhaba, jel aküler kadar olmasa da desiğinix gibi lityum ion piller de kayba uğruyor. Bazı cihazlar var, batarya sağlığını ölçen ama nereden bulacaksın. Bir kaç kez şarj edip kullanınca kendini belli eder, kısa sürede veya uzun sürede şarj oluyorsa bi şeyler ters gidiyordur.

[@MrSam-ue8mq]

@@FDMaceralar teşekkür ederim

[@muharremkoc9764]

Abi bilgiler icin teşekkürler , bende yeniyim pek bi bilgim yok, şarz cihazını direk prize mi takmaliyim , yoksa uzatma kablosuna taksam sıkıntı olur mu

[@FDMaceralar]

Dilediğin prize, uzatmaya takabilirsin. Şarj olurken çok güç çekmez.

[@yukoyt3650]

Merhaba benim Arora İstanbul model bisikletim var bataryayı evime götürüp yatik sekilde sarj ediyorum ve sıkca karsıma batarya patkama story cıkıyor endişelenmeye başladım acaba yanlısmı yapıyorum

[@FDMaceralar]

Yatık olarak şarj etmenizi herhangi bir sakınca yok, bunlar jel akü olmadığı için endişe etmeyin bu konuda. Önemli olan sağlıklı bir prizde şarj etmeniz, eğer su aldıysa, bataryayı çarptırdıysanız kırıldıysa filan o zaman tehlike arz eder

[@murat7156]

Merhabalar teşekkür ederim faydalı bilgiler için benim rks rd5 şarj varken kendi kendine kapanıyor açılmıyor eve gelip sarja takip çekiyorum bir saniye açılıyor cihaz neden acaba dada 800 km de

[@FDMaceralar]

Merhaba, doğrusu bilemedim, pek çok sebebi olabilir.

[@denizokdemir2149]

Hocam 500 şarz kapasitesi var dediniz. Batarya bitmeden erken şarz etmek bu 500 şarz döngüsünün çabuk bitmesine neden olmaz mı?

[@FDMaceralar]

Bu 500 tam boşaltıp tam doldurma şeklinde ölçülüyor, yani yarım yarım şarj ederseniz bin kez şarj edilebilir.

[@denizokdemir2149]

@@FDMaceralar Teşekkür ederim 🙏. Yanlış biliyormuşum

[@ireminanoglu1194]

Hocam pedal çevirince motor devreye girmiyor el gazına basınca devreye giriyor tüm ayarlar normalde görünüyor.ne olmuş olabilir.tessekuler

[@FDMaceralar]

Pedal sensöründeki mıknatıslar düşmüş olabilir, sensör yerinde çıkmış olabilir, soketler su almış olabilir.

[@semix100]

Merhaba, kymco i one elektrikli motorum var. Motor gücü norminal 3.6 kw, peak 4.2 kw fakat 50 cc benzinliler gibi ehliyetsiz kullanılan sınıfa girdiği için 49 km/h son hızı geçmiyor. Çin malı motorlar gibi bunda da hız sınırlandırıcıyı kaldırabilir miyiz acaba ? 3.6 kw'lık elektrikliler 75-80 km/h hızları buluyor. O yüzden kymco'da sınırlandırıcı olduğunu düşünüyorum.

[@FDMaceralar]

Merhaba, Bu modeli bilmiyorum ama dediğiniz gibi bu güçteki motor daha yüksek hızlara çıkabilir, emin olmsk için ısınma durumuna bakın, zolandığında el değmeyecek kadar sıcaksa daha fazla zorlamayın bence.

[@semix100]

@@FDMaceralar Çok teşekkür ederim. Peki ısınma derken bataryanın ısınması mı, motorun ısınması mı acaba ?

[@FDMaceralar]

@@semix100 motor hocam, elinizle değince hemen anlarsınız.

[@semix100]

@@FDMaceralar sağ olun🙏

[@zaferd4294]

6 ayda pilin performansı 100de 35 azaldı 30 km giderken şimdi 20 km gidiyor şuana kadar 35 kere şarj oldu tam bitmeden şarj etmedim

[@diyprojectsfd]

İlk aldığınızda da kapasite sorunu varmış anlaşılan Zafer Bey, hangi markanın kaç amperlik bataryası?

[@zaferd4294]

Pilin markası yazmıyor ama volta vb1 36 vol 8,8 amper bu garanti kapsamına girermi daha gerçi 6 aydır kullanıyorum servise garantiyi imzalatmadim vede bakımlarınıza yaptırmadım pandemi yüzünden bir türlü gidemedim belkide garanti dışı kaldı bide elekrik gücü olmadan rahat gitmesi için dişliyi küçültmeyi dusynuyorum ama pedal asistanını bu işlem etkilermi

[@FDMaceralar]

siz baya bi modifiye düşünüyorsunuz Zafer Bey, bir servise gösterseniz iyi olur.

[@FDMaceralar]

Çinli bazı üreticilerin kullanılmış pilleri paketleyip sattıklarına rast gelmiştim. Servise gösterseniz iyi olur, belki de adaptörünüzde bir bozukluk vardır, kullandıkça daha da bozulur piller.

[@denizokdemir2149]

Zafer hocam tam bitirip Şarz ederseniz batarya ömrünüz ciddi azalır. Aynı hayatı bende yaptım. Yaklaşık bataryanin bitmesine yüzde 10-20 kalınca Şarz etmek öneriliyor.

[@Eymenlegocunuz]

Önemli bir sorum var.benim bisiklet arora berlin şarj doluyken göstergede bos gösteriyor ve 5 km civari gittikten sonra batarya boşalmış gibi gitmiyor artık bunun sorunu nedir ne yapabilirim ne arizasi olabilir yeni akü yaptirdim yine aynı bataryadan degil ölçümü dolu gösteriyor batarya ama gösterge sadece bir diş görünüyor ve gücü kesiliyor

[@FDMaceralar]

Belli ki bataryanız bozuluyor, tamamı değil belki de sadece bir kısmı arızalıdır ve kurtarılabilir, ihmal etmeyin, pilci birine gösterin mutlaka.

[@NaciBalk-oj6ep]

Merhabalar elektrikli bisikletimde arka ve ön lambaları iptal etsem motora ve aküyebir zararı olurmu

[@FDMaceralar]

Yooo, bi zararı olmaz. Ama neden iptal ediyorsunuz?

[@stnc5082]

Bilgiler icin teşekkürler. Benim bisiklette 36v 14a lityum pil var. Dijital göstergede pil durumu 5 kademeli, ben her kademe icin 2 ser volt araliklı değer verdim. 1 cubuk 32 2 Cubuk 34. 36 38 5. Çubuk 40 gibi. Yokuş çıkarken mesela 4 diş gözükür iken yokuş çıkarken 1 diş düşüyor, gideceğim yerde gidip kapatıp belirli bir süre sonra açtığımda bakıyorum pil göstergesi tekrar 4 diş gösteriyor. Bu normalmi..

[@FDMaceralar]

Yük altındayken voltaj düşmesi normaldir ama 2-3 volt fark eder, sizde bi hayli fark oluşuyormuş, bitmeye yakın mı böyle oluyor?

[@stnc5082]

Her çizgi 2 şer volt olarak ayarlı, örneğin ful gözükürken, yani 5 diş yanar iken, 1 diş düşüp 4 diş yanıyor. Yani 1 veya 1,5v veya 2v düşüp belirli bir sure sonra tekrar açtığimdayine 5 diş ful gözüküyor. Ben pili en fazla 2 dişe kadar düşürüp Sonra sarj ederim.

[@stnc5082]

Pil tam dolu iken de yokuş çıktığımda yüke bindiğinds 1 diş düşüyor sonraful gözükuyor, 4 diş iken 3 dişe düşüp kapatıp açınca sonra 4 dişe çıkıyor.

[@FDMaceralar]

Pardon ben yanlış anlamışım, 4'ten 1 dişe düştüğünü sanmıştım, evet gayet normal böyle 👍

[@stnc5082]

@@FDMaceralar yanıtınız için teşekkürler. Alba ya sormuştum normal demişlerdi fakat onlar ticari olarak sattıkları için içimde kuşku vardı. Siz tarafsız olarak normal diyorsunuz. Malum ilk defa kullanım ve gözlemlerde bazı şeyler kuşku yaratıyor. Acaba eski pil mi falan..

[@ekingurdal1015]

Merhaba 72 volt akülü motorunun gostergesi bozuk kontagı cevırdıgımde 71.8volt yazıyor daha ne zaman şarja takmalıyım

[@FDMaceralar]

72v altına düşünce şarja takmalısınız hatta bunu beklemeden yaklaşınca edin, tam bitirmemek iyidir. 72v'ta yüzde 10 kalmış demektir.

[@ekingurdal1015]

@@FDMaceralar zaten motorun aküsü 72 v nasıl yüzde 10 kalıyor anlamadım

[@Eren2423wwkwkkwkwkwkw]

Abi şarj bitince ekran kapanırmı

[@FDMaceralar]

Evet, kapanabilir

[@redrock8259]

Hocam 500-750 w bir elektrikli bisiklet almak düşüncem var, kuryelik için uygun mudur bu fikir? Batarya ve ya akü sorunu olur mu ilerde? Tavsiye ediyor musunuz?

[@FDMaceralar]

Eğer taşıyacağınız şey çok ağır değilse ve çok yokuşlu bir yerde değilseniz 250 watt motor da işinizi görebilir, bunu şunun için söylüyorum 500 750 watt olduğu zaman bataryanız daha kısa sürede biter, tabii daha hızlı daha problemsiz gidersiniz ama batarya maliyeti yüksek olur. Analiz yaparken de bu batarya size bir buçuk iki sene gidecekmiş gibi hesap edin.

[@redrock8259]

@@FDMaceralar teşekkür ederim, galiba o fiyata 50 CC motor daha iyi olur

[@tilkiss]

rks elektriklli bisikletim var frene basip duruyorum kendiliginden gaz beriyo km 20 oliyo dogal olarak elimden kacip gidiyo ne neden oluyo

[@FDMaceralar]

Pedal sensörünün veya varsa el gazı kablolarında kısa devre var gibi

[@tilkiss]

@@FDMaceralar ne yapmam gerek

[@emrebozkurt530]

Merhabalar aküyü tam şarj ettikten sonra bisikletime taktım bisikleti sürmeden ekran kontrollerine bakıyordum P0 4te uyku modu varmış brnim dikkatimi çekti ekranı 2 dakika sonra kapanması için ayarladım ve 2 dakika sonra kapandı kontağı bisiklet uyku modunda iken yaklaşık 2.5 saat kadar bataryayı açık konumda üzerinde unutmuşum bataryama sıkıntı olur mu teşekkürler ?(rks dc15 modeli) ni kullanıyorum daha 3 günlük bisiklet bunuda ekleyim.

[@FDMaceralar]

Merhaba Emre, bir şey olmaz. Çok az da olsa pili biter biraz sadece.

[@fikriarslan529]

Lifepo4 batarya mi lityum Batarya mi hangisini almalı.lityum tehlikeli ama hafif.lfepo4 emniyet li ağır ve çevrim döngüsü daha fazla tek dez avantajı daha ağır ve daha çok yer kaplaması. Hangisi

[@FDMaceralar]

Doğrusu derinlemesine bilgi sahibi değilim, ben de sizin gibi biliyorum buna rağmen arabalarda da çok uzun zamandır li-ion kullanılıyor. Kafam karışık 😳

[@retchop]

bilgiler için teşekkürler. yaklaşık 1 ay önce aldığım apec bisikletin bataryası beni 20km ancak götürüyor. 2 güne bir şarj etmek zorunda kalıyorum. akaşık 80 kilo ağırlığım. pedal da çeviriyorum. sizce bu normal mi? ya da batarya da bir sorun olduğundan şüphelenmeli miyim?

[@FDMaceralar]

Muhtemelen en üst kademede kullanıyorsunuzdur. Yolunuz da biraz yokuşsa normal denebilir. Düz yolda 50 kg biriyle yapılıyor testler genelde.

[@hasansever3490]

Bende yeni e bike aldım şarja taktım lakin düğmeye basıyorum şarj gösteren yerde hiç bir ışık yanmıyor bataryayı bisiklete takınca yanar yoksa yeni aldığım.icin full olmasımi lazim

[@FDMaceralar]

Hayırlı olsun, bazı modellerde örneğin volta'larda bisiklete takılıyken yanıyor göstergeler.

[@s.avcidogan679]

Merhaba rka rs 3 pro bisikletim var hız parametre ayarlarını artırmistım kullanırken bataryam yarısi dolu idi. ekranda pil durumu 2 kademe gözukmekte ve voltaj 32v iken birden kendini kapatıyor.Aynı zamanda bisiklette yük de vardı.Aniden kapanmanın nedeni ne olabilir

[@FDMaceralar]

Merhaba, bms pili korumaya almış, normal bir durum. 30v altına düşünce genelde lityum iyon pil bms'leri böyle davranır.

[@s.avcidogan679]

@@FDMaceralar bisiklete ben ve kızım aynı anda biniyorduk, hızımızda 32-33km/h civarında ve batarya voltajı 32v gözüküyordu ve birden kapattı.Isındığı içinmi acaba böyle davrandı.

[@erdalka1980]

merhaba ıyı gunler . elektrıklı bısıkletımın bataryasını şarja taktım bu sabah ılk şarjı bu . fiş adaptöründe yeşil ışık yanıyor fakat batarya uzerınde herhangı bı ışık veya bi gösterge göremedim bu şekıldemı oluyor yoksa benım bataryamda mı sorun var. rks xs25 10.4 amp. lityum pil modeli var bende. yardımcı olursanız sevinirim.

[@FDMaceralar]

Merhaba, Bazı modellerde pil dışardayken o gösterge çalışmıyor, bisiklete takıp ekrandan açarak denemenizi öneririm

[@erdalka1980]

@@FDMaceralar peki ekranda aynı cep telefonundakı gıbı ılerlemesı görunur mü. bataryanın ust kısmında sıgortası var o atmıs olabılırmı

[@erdalka1980]

sigortadanmış sorunu çözdüm . tesekkur ederım.

[@mert.360]

Benim şarj aleti çok ısınıyor el değdirilmiyor nerdeyse bu neden oluyor acaba ev alev alıcak diye korkuyorum gece şarja takıyorum marka model onvo ov-12 x plus

[@FDMaceralar]

fanlı değilse normal aslında, bu aralar hava da çok sıcak. Arada bir durdurup soğutsanız iyi olur veya vantilatöre doğru koysanız. Bazen metal tepsiye koymak da işe yarar.

[@mert.360]

@@FDMaceralar teşekkür ederim abone oldum❤️👍

[@cavidanuslu4332]

Merhaba. Benim Efes Apahci elektrik motorsiklet var benim şarj. Yapma sıkıntım var dışarıda evde şarj doldurup kablosuz bağlantı olarak batarya gibi bir şey istiyorum telefon bataryası gibi mümkün mü yardımcı olur musunuz lütfen teşekkürler

[@FDMaceralar]

Merhaba, bu tip ebisikletlerin pilleri modüler olabiliyor, sizinkini araştırdım ama göremedim, sizinki gibi 5 pilli modeller sabit konumlandırılmış oluyur genelde, sökülmesi zor.

[@posadine3794]

Elektrikli motosikletimin şarj göstergesinde sıkıntı var bunu nasıl çözebilirim yardimci olabilirmisiniz ?

[@FDMaceralar]

Merhaba, hangi model? Nasıl bi arıza var? Dilerseniz foto atın [e-mail] 'a

[@alikemalbozkurt6352]

Elinize Saglik. Bir konuda fikrinizi almak istiyorum. Matkap pili az enerji vermeye basladi icini actim 18650 pillerden biri akmış ve çürümüştü, o pili diger piller ile ayni amper ve gucte ve ayni iç dirence sahip bir 18650 pil ile degistirmek istedim tam puntalarken aşırı ısındı ve neden bilmiyorum pil kısa devre oldu (eski pilde bu yuzden akmış olabilir) sebebi nedir sizce? İcindeki bms mi? Tesekkurler.

[@FDMaceralar]

Sağ olun, muhtemelen koruma valfini açmıştır. Düşük kalite pillerde oluyormuş. Bms ile ilgili olacağını sanmam ama mümkün.

[@alikemalbozkurt6352]

@@FDMaceralar cevabikiz icin tesekkurler, sadece o yanan pilin yerine koydugum piller kisa devre oluyor daha puntalarken ısınıyor birkac pil ile denedim.

[@diyprojectsfd]

@@alikemalbozkurt6352 o zaman BMS'den kaynaklı ama güç çekilmediği halde böyle bir kısa devre oluşması ilginç, diğer pillerin biri buna sebep oluyor olmasın?

[@alikemalbozkurt6352]

@@diyprojectsfd diger pillerin hepsi normal voltajinda,belkide hepsini söküp tek tek test etmem lazim.tesekkurler.

[@meryembaharndunyas4447]

abi bende de bumotolux f4 arac var yaklasik 4 5 aydir kullanmadim sarja taktigimda sarj aleti kirmizi yanmasi gerekirken hep yesil yaniyor ne yapmam gerek yardimci olursan cok makbule gecer

[@FDMaceralar]

Şarjı full olabilir mi? Biraz bisiklete takıp kullansnız?

[@FDMaceralar]

şarj aleti bozulmuş da olabilir. akünün sigortasına baktınız mı?

[@frederick4563]

Volta vsm tam şarj bitmeden şarj etsek uygun olur mu 2 tık kaldı

[@FDMaceralar]

Daha iyi olur, tek çizgiye inmeden şarj iyidir

[@mehmetalivural6584]

Yeni elektrikli bisiklet aldım lion pilli.ilk şarzı kaç saat olmalı.yada ışık yeşile dönünce çıkarmalımıyım

[@FDMaceralar]

Evet yeşil yanınca tamamdır. En fazla 8 saat sürer.

[@ramazanozturk642]

Yeni bisiklet aldım şarj ettim geri taktım 2 diş gösteriyor neden oldu bu

[@FDMaceralar]

Bazen 48v olarak ekran ayarlı kalıyor.onu 36 yaparsanız düzelir.

[@yengechuseyin6207]

bir sorum olacak hocam, elektrikli bisikletime yeni gaz pedalı taktım. yaşadığım yer dümdüz ve yokuş yok, maksimum altı kilometre filan yapıyorumdur günde. bakkala ekmek almak için o da. gaz pedalıyla kullanmaya başladım ancak gaz pedalını sürekli açık tutarsam mı daha az pil harcarım yoksa gaz pedalıyla hızlanıp sonra bırakıp yavaşlayınca tekrar gaz pedalıyla hızlanarak mı (çek bırak mantığı yani). sürekli gaz pedalı açıkken tam hıza ulaştıktan sonra current yazan yani anlık akım ölçeri sıfır oluyor ama yavaşlayıp hızlanınca anlık ölçer tekrar yükseliyor tam hıza gelince tekrar 0 oluyor sanırım tam gaz gitmek az yakıyor ama sizin gibi bir bilene sormak daha doğru olur diye düşünüyorum :) saygılarımla

[@FDMaceralar]

Çok fark edeceğini sanmam ama motor ve batarya sağlığı açısından sabit akımla gitmeniz daha iyi olur. Dur kalklar ani akım çekilmesine neden olacaktır, bunu ayarlamak için mosfetler ısınır ve kayıp artar.

[@er4326]

Merhabalar Onvo 007 350w cihazımda bi sorun yasıyorum. 1 haftalık 40 km sıfır aldığım cihaz biraz yokuş çıktıktan sonra kapanıyor. 76 kiloyum 10 km yol gidiyorum pil yarı altına düşünce rampada hızla voltaj düşüyor ve kapanıyor. 2 sorum var 1. Bu olay zararlımı? 2.sorum bu bır arızamı sizce ne yapmam lazım

[@FDMaceralar]

Merhaba, aslında kapanmasa zararlı olurdu, bms sistemi kapatıp pilleri koruyor. Ama yarıdayken bu kadar hızlı çökemsi de normal değil, bazı dandik pillerde olabiliyor bu :(

[@karadayi1905]

Öncelikle güzel bilgilerin için çok teşekkür ederim. Bayağı uzun rampa çıkıyordum ve sonlara doğru, motor desteği bi kesti bi verdi bi kesti bi verdi. Araba tekliyor gibi gitti geldi bisiklet sonra ekranın asist kısmında P yazdı. Anlamadım zorlandı diye mi acaba. Hava sıcaktı ondan olabilir mi? Kapattım ekranı düz yolda 3-4 dakika gittikten sonra durdum tekrar açtım düzeldi. Ama sonrasında kısa mesafe gittim. Neden olabilir acaba?

[@FDMaceralar]

Zorlandığında yapabilir Ali Bey, neyse ki motor yanmamış, böyle olunca motora ve bataryaya bi bakın elinizle, sıcaklığına...

[@karadayi1905]

​@@FDMaceralar pil degilde motor sıcak belli oluyor. Başka uzun bi rampada dün giderken yine aynısını yaptı. Yani bildiginiz 4km uzun bi rampa 2.vites 3 asist ile cıkıyordum. İmkanlarımız kısıtlı zar zor bunu aldık evden işe işimizi görsün diye. Extra masraf mı etmemiz lazım. Ne önerirsiniz hocam.

[@FDMaceralar]

@@karadayi1905 evet 250w size az geliyor demek, pedalı biraz daha aktif kullansanız hem spor olur 👍

[@karadayi1905]

@@FDMaceralar hocam rampa da zaten Full pedal desteği veriyorum. Ama motor desteği kesince kesinlikle çıkamam o rampayi.

[@Yapayzekasanatcisi]

Merhaba haftada 2 veya 3 gün kullanıyorum bisikleti kullanmadığım gunler uzerinde dursa pili zarar olurmu pil ömrü açısından sıkıntı olurmu ayriyeten yuzde 80 sarj ettigimizi nasil bilicem ortalama kac saate denk geliyor yuzde 80 bisikletim rks 3 pro teşekkür ederim

[@FDMaceralar]

Merhaba, bataryanın bisikletin üzerinde durmasının bir sakıncası yok ama güvenlik açısından dışarıda tutmakta fayda var. %80 ayarlamak biraz zor ama üzerinde bu açma tuşuna birkaç kere kısa basınca kaç volt olduğunu gösterir, onu 41 volt gibi ayarlarsanız olur. Yani çok da fazla kafaya takmamak lazım, şarj aletleri zaten belli bir limite göre şarj ediyor yani onlar da %100 şarj etmiyor zaten %90-95'lerde şarj ediyor, içiniz rahat etsin derseniz dediğim gibi bakabilirsiniz.

[@canorak4801]

merhaba. kış aylarında ben bataryayı bisisklet sürerek değilde telefon için power bank olarak kullansam ve %50 ve %80 aralığinda bıraksam . aynı hesap mı olur batarya ömrü açısından? Zararı olur mu sizce?

[@FDMaceralar]

Merhaba, iyi bile olur, yavaş yavaş deşarj etmiş olursunuz.

[@canorak4801]

@@FDMaceralar teşekkürler

[@Yapayzekasanatcisi]

Onu nasıl yapıyor sunuz power bank olarak kullanmayi

[@leefeng3806]

Merhaba, bende jeep yd 3 modeli var kullanım kılavuzunda ÖNEMLİ UYARI başlığı altında her kullanımdan sonra şarj edin yazıyor ancak benim bazı sürüslerim 5-6km oluyor bazısı 2-3km bu durumda doğru olanı her kullanımdan sonra şarj etmek mi yoksa %30 civarı oluncaya kadar kaç gün olursa olsun kullanıp ondan sonra mı şarj etmek? Teşekkürler

[@FDMaceralar]

Valla kılavuzun aksini söylemek doğru olmaz ama belli ki itinasız yapmışlar. li-ion pilleri dilediğiniz zaman şarj edebiliriz sorun yok ama denildiği gibi sürekli dolu tutmanız da gerekmiyor. şarj olunca fişten çekmeyi ihmal etmeyin, tamamen bitmesini beklemeden şarj etmek de iyi olur. Bir de eve gelince pilin biraz soğumasını bekleyin, 1 saat kadar hemen şarj etmeyin.

[@kaanytb9898]

Bendede öyle yazıyor daafu E-50 elektrikli bisiklet var 4 ay oldu alalı her kullanımdan sonra şarja takın yaziyo

[@cahitakyurek8238]

Hocam 48w 16ah bataryayı 1 yıldır 3 kere kullanabildim, kışın dediğiniz gibi %60 da ılık ortamda muhafaza ettim, bu kadar az kullanımda da 3 yıl gibi bi sürede mi kullanabilirim? Verdiğiniz bilgiler 1 yıldır aklımda:)

[@FDMaceralar]

Hocam sizdeki durum çok farklı, ne olacağı belli olmaz, bu kadar az kullanım da sakıncalı. Dövize altına filan yatırsaydınız iyi kar etmiştiniz 😂

[@Taha-oy8gp]

Merhaba, İLK KEZ şarj için 12 saat bekletmek şart mi yoksa yeşil yanması yeterli mi? ACİL, yardımcı olursanız sevinirim :)

[@FDMaceralar]

Bekletsen iyi olur ama çok da önemli değil Taha, dibine kadar bitirmemeye çalış.

[@Taha-oy8gp]

@@FDMaceralar bekletmek ile bekletmemek arasında ne fark vardır abi? Ben hiçbir cihazda (telefon vs) anlam bulamadım bekletme konusunda da, bu arada cevap verdiğiniz için teşekkür ederim :)

[@ozdenmuhasebesmmmasleris3254]

Üstadım bu bilgileri E scooter için de geçerli mi ?

[@FDMaceralar]

Evet, onlarda da birebir bu batarya setleri kullanılıyor.

[@ireminanoglu1194]

Hocam merhaba bm8 pro Küba kullanıyorum şarj voltaj değeri kaça düşerse şarj etmeliyim acaba

[@FDMaceralar]

Merhaba, 36 volt bisikletler için 33 voltun altına indirmek tavsiye edilmez, 34'lerde şarj etseniz oldukça sağlıklı olur.

[@emredmrl1905]

Abi ben volta vsm aldım yeni 4 tane şarj dişi var bisiklet harektsiz halde iken full oluyor gaz veridiğim zaman 1 dişe iniyor sonra 3 dişe çıkıyor ara ara 2 dişe düşüyor

[@FDMaceralar]

Vsm'de jel akü var, denemedim bir şey diyemiyorum ama bi tuhaflık olfuğu kesin

[@emredmrl1905]

@@FDMaceralar acaba şarjmı etsem abi

[@FDMaceralar]

jel aküler 3-5 şarjdan sonra tam verime ulaşır derler, bir dene bakalım, umarım düzelir.

[@emredmrl1905]

@@FDMaceralar teşekkür abim bir gelişme olursa yazıcam

[@emreates297]

Peki elektirikli motoru sarzi bittikten sonra mı yoksa kullandıktan sonra mı sarz etmeliyiz akünün nasıl ömrü uzatılır bilenler yardımcı olursa sevinirim

[@FDMaceralar]

Elektrikli motor dediğiniz jel akülü olanlar mı? Bitmeye yakın şarj etmek iyidir. Ama li-ion olanları istediğiniz zaman şarj edebilirsiniz.

[@MetinAliİliş]

Bisikletimi 8 ay önce aldım. Bataryasını 6 günde bir şarj ediyordum 3 4 ay böyle devam etti sonrasında birden 2 güne indi. Şuan 2 günde bir şarj olması gerekiyor. Garantisi devam ediyor ne yapmam gerekir.

[@FDMaceralar]

merhaba, bisikletin garantisi 2 yıl olsa da pilin garantisi genelde 6 aydır. Her yıl %10-15 kadar verim kaybı normaldir ama sizde daha fazla olmuş, vakit kaybetmeden servise gösterin zira daha da kötüye gidecektir.

[@denizokdemir2149]

Ne yaptınız hocam, batarya ne durumda. Birde elektrikli bisikletinizin markası nedir acaba? Bendede Rks xt1 vardı batarya çabuk tükendi. Sanırım Çin malı bataryalarda sıkıntı oluyor.

[@Alp_Online]

Sa abi benim 6 akülü elektrikli bisikletim var şarji azaldığında 10 hız yapıyor ne yapmalim?

[@FDMaceralar]

A.s., normal aslında, piller yeterli enerjiyi veremiyor. Kaliteli marka pillerde bu olay daha geç olacaktır.

[@Alp_Online]

@@FDMaceralar tm da abi azalınca mi skm sarja

[@resulbuyukbayram5199]

S.a volta marka bisiklet aldım 3 şarjı yaptım ama sabah baktım tek dişteydi akşam da kontrol ettim şarj dolduruyordu galiba şansıma akü bozuk yada sikntili

[@FDMaceralar]

A.s. akü değil de apaptörün bozulma ihtimali daha yüksek. Ölçebiliyorsanız 42v çıkış verdiğine baksanız iyi olur.

[@erdincseray8797]

Hocam iletişim bilgilerinizi paylaşabilir misiniz lütfen?

[@FDMaceralar]

[e-mail] adresine mail atabilirsiniz

[@mehmetkuru2285]

Benim şarj cihazının soket girişin kaplosunda yeşillenme oluşma var neden acaba bataryada bozulmamı olabilirmi hocam alalı 2 ay oldu a101den aldım evde şartel yaptım dışarda şarj oluyor 8 sonra şarteli kapayorum şarj çihazi 2ila 3 böyle duruyor volta elektrikli bisiklet tşk

[@FDMaceralar]

Yeşil oksitlenmenin sebebi yüksek ihtimal su temasıdır Mehmet Bey, bi güzel silip kurulayın.

[@mehmetkuru2285]

@@FDMaceralar tşk faydalı bilgileriniz için

[@mehmetkuru2285]

A101 volta elektrikli bisiklet aldım fakrika çıkış şaj la 15km gittim hafif rampada çekişten düştü nerdeyse durma noktasına geldi tek ışık yanıyordu neyapmamlazım tşk

[@FDMaceralar]

Şarjı bir fulleyin bakalım Mehmet Bey

[@mehmetkuru2285]

Öncelikle tşk ederim şuan işteyim şaj cihazı yanımda yok tekrar dencem ama şu anda çalıştırdım gaz verince 3ışık yanıyor benim işyerim10km uzakta bu şekilde beni idare edermi yok satayımmı kilom85. 90 arası

[@mehmetkuru2285]

@@FDMaceralar tam şarj sorunu çözdü hocam volta MSV amperi daha yüksek aküler uymazmı tşk

[@FDMaceralar]

@@mehmetkuru2285 uyar, amper artarsa menziliniz artar

[@ferdikarakoyun7512]

Abi sa bir şey sorcam elektrikli bisikletimin eskiden full şarjla kısa mesafe de 3 4 gün götürürken su an 2 gün götürüyor akü zayıf olduğu için veya fazla kilodan kaynaklı olabilir mi

[@FDMaceralar]

a.s. Lityum bataryalarda her yıl %10 kadar verim kaybı normaldir. Jel akülerde ise daha fazla kayıp olur.

[@ferdikarakoyun7512]

@@FDMaceralar anladım abi

[@ibrahimdemirtas4621]

@@FDMaceralar jel akü ile lityum aku arasındaki fark nedir şarj konusunda söyledikleriniz ikisi içinde geçerli mi teşekkürler

[@ahmetmustafaalemdar]

Üstadım pilde 5 diş var ben tek diş kalınca sarj etsem olur mu?

[@FDMaceralar]

Yüzde yirmi olıyor, tabi, en sağlıklısı o 👍🏻

[@ahmetmustafaalemdar]

@@FDMaceralar Üstad Büyük Adamsın. 🙂 bizi de alıştırdın elektrikli bisiklete. Yeni başladım kullanmaya süper bir şey.

[@canorak4801]

merahaba.36v 19.2 amper batarya ile 4000mah telefonumu kaç defa şarj edebilirim?

[@FDMaceralar]

Merhaba, 30 kez edebilirsiniz

[@canorak4801]

@@FDMaceralar çok iyi sağolun:)

[@mehmetsar1456]

Abi sa kolay gelsin bende baya güçlü bir motor var yani eskiden güçlü idi yokuşları fln iki kişi 40 la fln çıkardık max hızı 70 75 di sonra performans kaybı oldu baya bi 2 ay binemedim motora bi aldım çök kötü değil ama hızı 50 55 güçte baya bi azalma var akü değiştirmeye gittik aküleri adam ilk başta ölçtü 4 ölü var dedi sonra 3 dedi sonra 6 da 6 òlü dedi bu ne biçim iş? Dolandırıldık mı ne onu da anlayamadım 6 da 6 ölüyken 20km gidiyordu şimdi 30 km gidiyor o kadar masraf yaptık dedim bu eskisi gibi değil taktığı akülerin 4 ü sıfır 2 tanesi çıkma iyi durumda (Dediği böyle) şimdj o iyi durumda dedikleri baya bitik çıktı o 4 tane sıfır da ölü çıktı devir daim fln akım gitmıyor dedi böyle bir şey var mı bilgilendirebilir misiniz lütfen

[@FDMaceralar]

a.s. kardeşim, dediklerin jel akülerde olabilen şeyler ama hepsinin de böyle olması biraz tuhaf geldi bana. Bilemedim yani, başka birine daha gösterseydin keşke.

[@MustafaAcikgöz-b8d]

Abi sarj bitmeden takarsak km kaybi yada ömrü azalirmi

[@FDMaceralar]

Aksine daha iyi olur 👍🏻

[@volkancitci2882]

şarj azalmadanda fullemek olurmu?zararı olurmu?birde evde fullemek ne kadarlık elektrik harcar

[@FDMaceralar]

Sorun olmaz, 5 lira civarı

[@ozanbarsduman9821]

merhaba ben yeni kit aldım ancak pili tahminimden az gidiyor gibi hissediyorum sorun varmı yokmu anlamak için herhangi bir yöntem varmı pilim 48v 16ah?

[@FDMaceralar]

50km'den az mı?

[@ozanbarsduman9821]

@@FDMaceralar göstergede 62 range gösteriyo, menzil çok değişken ben çogunlukla pedalla kullanıyorum

[@ozanbarsduman9821]

750w mid drive şehir bisikleti bende 70 kiloyum tahminimce sadece gaz koluyla gitsem 50km yi geçer full şarjda 54v oluyor bu sağlıklı oldugunu gösterirmi?

[@diyprojectsfd]

@@ozanbarsduman9821 çok pedallıyorsanız 80-90'ları görmelisiniz bu batarya ile. Kalkışlarda çok güç çeker, belki seri kalkış yapıyorsanız fark edebilir.

[@diyprojectsfd]

@@ozanbarsduman9821 750w'sa gayet normal 60 km'ler bence. Az yokuşlu bir rotada 50 olmasa da 35-40 görülür sanırım el gazıyla.

[@hasangoker1796]

ABİ BEN ŞİMDİ A101 DEN SIFIR KUTULU ELEKTRİKLİ SCOOTER ALDIM HİÇ KURMADAN EVDE DURSA AKÜSÜ BİTERMİ SAYGILAR

[@hasangoker1796]

Abi acil

[@FDMaceralar]

Bir kaç ay durabilir, sorun olmaz. Evde tutsan iyi olur, fazla soğuk sıcak olmasın.

[@sublime6606]

Abi bugün yeni aldım speedlight 13 km kulandım yarın isim olduğundan sarjı ful olsun istedim şarja taktım ama göstergesi kırmızıda takılı kalmış uzun süre durdu 5.5 saat babamında kırmızıysa sökme demesi yüzünden dedim bu kadar olması normal değil dedim söktüm bataryadan pat diye kıvılcım çıkti denemeye gittiğimde ışık geldi ve çalışıyordu sıkıntı olurmu abi

[@FDMaceralar]

Hayırlı olsun, soketten kıvılcım atma olayı sorun değil, önce prizden çıkartırsan iyi olur, sonra bataryadan.

[@sublime6606]

@@FDMaceralar tamamdır abi teşekür ederim zarar verdiğimi düsünüyodum bataryaya

[@sublime6606]

@@FDMaceralar cevladığınız icin sağolun

[@er4326]

Yoldayken şarj azaldıgında biraz şarj edip tam dolmadan kullanmak bataryaya zarar verirmi?

[@FDMaceralar]

Evet, hele ki batarya sıcaksa...

[@umitbaba5690]

@@FDMaceralar Ben bir zararının olacağını düşünmüyorum. Rejeneratif driverlar var yokuş aşağı giderken frene basınca şarj ediyor. Teslada da 18650 var keza öyle. Siz neye dayanarak bunu söylediniz?

[@cemtuncer6916]

18650 pilleriniz molicell veya samsung olurda cok sorun degildir ama hataniz surada tesla ve diger benzwr araclarda cok farkli kimyasi olan lion piller kullanilir bizim cinli pilleri maalesef bira sogutmadan sarj etmemek gerekir cunku iic deki bms voltajlarinibolctugu gibi pil isilarinida olcer hata olmasin diye 1 saat degil belki ama 15 _20 dk yeterlidir...

[@numanagac8170]

Hocam iyi gunler bugun kral kr 51 titan 5000 l adli bir elektrikli bisiklet aldım 2020 model yokusta çıkarken güc kesti herhalde sarj bitti aldigim bayi bana bu motor 2020de uretilip kullanılmadığı icin bataryalar uyku moduna giriyor açılması icin 2 3 kere bitirio sarj ettikten sonra tam performans alirsin dedi dogru mudur

[@FDMaceralar]

Hayırlı olsun hocam, bu bahsi geçen lityum iyon aküler için geçerlidir. Jel aküler durduğu yerde kapasite kaybına uğrar ama servisin bir bildiği vardır belki, denemesi kolay neticede.

[@numanagac8170]

@@FDMaceralar teşekkür ederim

[@numanagac8170]

@@FDMaceralar hocam size bir sorum daha olacak benim motor jel akuye sahip ve sarj suresi 6-8 arasi deniyor 8 saatten fazla sarjda kalsa bir problme olur mu

[@FDMaceralar]

@@numanagac8170 iyi günler, adaptörler şarj dolunca keser zaten, takılı kalsa da sorun olmaz yani

[@numanagac8170]

@@FDMaceralar teşekkür ederim

[@okyayca]

bisikleti kuran servis fişi önce bisiklete sonra prize tak dedi bunun bir önemi var mı gerçekten ?

[@FDMaceralar]

Bazıları da tam tersini söylüyor. Şarj soketi biraz dandik olduğundan takarken ark yapabiliyor, ondan demiş olabilirler.

[@fearless006]

Yuzde kac olunca sarja takalim?

[@FDMaceralar]

%20'nin altına düşürmemek önerilir

[@serdarozdemir5025]

Merhabalar. Çok güzel bilgiler vermişsiniz. Bir arkadaşımın web sitesinde bu videoyu yayınlayabilir miyiz?

[@FDMaceralar]

@@serdarozdemir5025 tabi Serdar Bey

[@gofretcinerede]

batarya dolmadan prizden çeksek sorun olur mu?

[@FDMaceralar]

Sorun olmaz 👍

[@efafkar]

6 ay önce yazmışsın kesin performansı düşmüştür sorun oluyor kardeşim

[@furkand6420]

İki yıl önce yazmışsınız sorun oldu mu 😊

[@mehmetcan9473]

Mrb adaptörün ısınması normal mi

[@Ahmtrlmz9116]

Normal

[@atakankurtul5436]

Merhaba, ben de zf 15 modelini aldım rksnin. Serviste kuruldu ve ordan eve gittim sert bir yokuşta var 3 kademe 5 kademe falan çok rahat çıktım. sonra tekrar geldim sele ayarı için ve tekrar yokuşu çıktım yine rahat. İlk bindiğimde bataryada full gösteriyordu fakat bugün işe gelirken başka bir yokuşta zorlandım baya ve batarya kırmızı yandı dururken tekrar baktım kırmızı ve bir yeşil( toplamda 4 kademeli 1 i kırmızı) yandı. Ve kurulduğundan bu yana toplamda 5 km gittim daha. Ben ctesi aldım hiç şarj etmedim henüz içindekiyle kullandım .bu durum normal mi sizce?İlk şarjla alakalı mıdır yoksa bataryada problem olabilir mi daha yeni aldık başımıza bi aksilik gelmeden önlemini almaya çalışalım

[@huseyincaglayan8816]

Yarım sarj da sarj edelim mi

[@FDMaceralar]

İstediğiniz zaman edin 👍

[@fiyatperformansdelisi788]

@Fd elektrikli bisiklet... Başlığı değiştirin genişletin lütfen. Elektrikli bisiklet akü arıza tespit vb. Videonuzu bulana kadar canım çıktı

[@FDMaceralar]

👍

[@zihniozdemir9387]

Şarjım yüzde 50 falan oldugunda şarja taksak birsey olurmu

[@FDMaceralar]

Daha iyi olur, 20'nin altına düşürmemek iyidir.

[@xgme]

Pilime çok iyi bakarsam 3 senelik ömrünü uzatabilir miyim?

[@FDMaceralar]

İyi bakarsanız her yıl %10 kapasite kaybı olacaktır, çalışır ama kapasitesi düşük olur tabi, tepe tepe 3 yıl kullanmak en mantıklısı bence.

[@MustafaAcikgöz-b8d]

Abi akünün şarj i olduğu halde şarj a takarsam ömrü azalirmi

[@FDMaceralar]

Yüzde 20 ile yüzde 80 arasında olursa en iyisi, sürekli full şarj etme yani. Yarının altına düşünce şarj et

[@aloneder13]

Maşallah

[@sukeynayldz2619]

Üç tekerlekli kral motorsiklet aldik iki ay önce biray once jarj adaptörü bozuldu arkadasiminda var onunda motorsikletin kendi jarj yatagi bozuldu jarj olmuyor bir rahat edemedik market pazar isleri icin aldik sik sik yasarmiyiz bu durumu

[@FDMaceralar]

Adaptör bozulması sizin şebekeden olabilir, evin tesisatında mı sorun var acaba?

[@emirsarkaya1254]

Bence 2 diş e düşünce takmaliyiz

[@FDMaceralar]

Zararı olmaz, daha iyi olur evet 👍