Эксклюзивный обзор KTM 1290 Super Adventure R: убийца направлений

  Рет қаралды 28,815

BlazeRCG

BlazeRCG

Күн бұрын

Пікірлер: 137
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 2 жыл бұрын
Финал улыбнул! «Чем круче джип, тем дальше трактор!» справедлив и для ктм.
@ВладимирХромей
@ВладимирХромей 2 жыл бұрын
Финал и улыбнул и поразил до глубины души. Как же они его уделали))) А вообще молодцы, хороший мотоцикл, правильный текст с вполне уместным юмором и остроумной развязкой. Продолжайте расти и дальше, надеюсь количество подписчиков и просмотров будет быстро идти вверх.
@ВелесЕфграфович
@ВелесЕфграфович 2 жыл бұрын
Резина просто неправильная )) а так да турынды в 240+кг не для говен поколено
@baxabuxa17
@baxabuxa17 2 жыл бұрын
Спасибо, Владимир, очень долго ждал этого обзора. Ты супер!
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь!
@_Michael_Goldberg
@_Michael_Goldberg 2 жыл бұрын
наконец-то! на мой взгляд "морда" сего мотоцикла симпатичная. P.S. ролик понравился.
@ВераМартынова-и6к
@ВераМартынова-и6к 2 жыл бұрын
Есть такие "карлики", которые на таком мотоцикле с лёгкостью заткнут за пояс пару, тройку "умелых Гулливеров".
@ppochinko
@ppochinko 3 ай бұрын
Коллеги, контент в самом конце - мое почтение))) Но часть ИМХО мне кажется снята уже для антуража или атмосферы )))
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 ай бұрын
Пожалуй, вы один из немногих, кто увидел истину)
@pandrdoberman
@pandrdoberman Жыл бұрын
Ух ты , случайно набрёл на этот канал , а тут бац Володя Здоров👍💪
@tor4867
@tor4867 2 жыл бұрын
Ахах... На этот раз было действительно смешно!!!))) Правильный сценарий, а главное если он есть, первое правило успеха видосика!)
@HeartyDegree
@HeartyDegree 2 жыл бұрын
сценария не было, но была идея под конец сьемки заехать на песок, чтобы там поговорить про офроудность))
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Вот и поговорили…
@tor4867
@tor4867 2 жыл бұрын
@@HeartyDegree А получилось еще лучше!)
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 2 жыл бұрын
По ЗДОРОВски!!! Владимиру 👍 однозначно 👆🎥👍, ждём новых видео
@АлексВ-ю1э
@АлексВ-ю1э 2 жыл бұрын
Вот это и есть мот для по-настоящему взрослых (и опытных) мотоциклистов. Круть 👍 P.S. А вот "гусь" в грязи ещё и бы и горшками цеплялся )))
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Гусь был бы в том болоте до сих пор
@АлексВ-ю1э
@АлексВ-ю1э 2 жыл бұрын
@@BlazeRCG 😀😀 👍👍
@slava4792
@slava4792 2 жыл бұрын
@@АлексВ-ю1э Вам обоим до "гуся" как до горы раком на вашем ктм!
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@BlazeRCG а почему R, а не S?
@pandrdoberman
@pandrdoberman Жыл бұрын
Нужен такой графический штамп " Здоров сказал Здорово " или " Здоров одобряет "
@gogadrz
@gogadrz 2 жыл бұрын
Приятно смотреть когда человек не только в мототеме, но и говорить умеет!
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
Спасибо!
@MotorcyclesForMatures
@MotorcyclesForMatures 2 жыл бұрын
Обзор говно конечно, хотя на первый взгляд тянет на твердый трояк. А по факту это двойка : На фоне забора с плавающей во все стороны камерой не снимал, это раз. Нет бороды как у Льва Толстого в очереди к сельской медсестре, это два. Ни одной кнопочки не показал и не объяснил, это три. Забыл сказать «я тихо езжу по ушам доверчивым лашпетам, которым жены не разрешают покупать NC750 в кредит и это обзор космического корабля Нибелунгов». Ну и «Добрый день, здравствуйте, приветствую вас на своем канале» тоже не сказал. А если серьезно, то обзор выдающийся, приятно смотреть.
@ВалентинАлексеев-т1ъ
@ВалентинАлексеев-т1ъ 2 жыл бұрын
Финал, бомба))
@MotoZak
@MotoZak 2 жыл бұрын
Концовка бесценна 👍🏻 вся боль турэндуро в жиже
@АлексВ-ю1э
@АлексВ-ю1э 2 жыл бұрын
Вся крутизна супердорогих мегамощных туристов в формате эндуро слетает, как только они попадают в го..ны. Одному на таком моте не дай бог застрять - точно без трактора не обойдётся. )))
@MotoZak
@MotoZak 2 жыл бұрын
@@АлексВ-ю1э да я в курсе) даже на 450 застрять в такой каше ой как не прикольно 😁👍🏻
@maVer747
@maVer747 11 ай бұрын
Так он на дорожной резине, была бы даже универсальная, я думаю полегче будет на нем в грязи
@НаттоЛиджиев
@НаттоЛиджиев 2 жыл бұрын
Все сломал 😁, Вове ничего доверить нельзя. Топ видос!
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
Я старался!)
@Roger_IAMCC_Mogocha
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
Нормально! Эрка так и должна выглядеть! ))) Чистый КТМ - позор хозяину! И АБС должен полностью отключаться с приборки! Там есть ржим АБС : вкл/выкл
@andreyalexeev5814
@andreyalexeev5814 2 жыл бұрын
Тест на выживание в одного не пройден, 100 метров позора, спасибо что не убрали фрагмент. Люди думающие что мотоцикл массой 260кг++ это для эндуро, чудаки.
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Это же самый сочный фрагмент, как можно его убирать))
@Vladislave_l
@Vladislave_l 2 жыл бұрын
Нельзя людям запретить наступать на одни и те же грабли)
@Enisey4554
@Enisey4554 2 жыл бұрын
И биться сердце перестало,у сотрудников пресс-парка))))
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Крайне верное замечание...
@SpaceCreator1
@SpaceCreator1 15 күн бұрын
Мотоцикл как я понимаю высокий. На рост 173см подойдёт? Или нифига? В инете поискал, написано что от 185см
@surveyvoley
@surveyvoley 8 ай бұрын
Пандемия закончилась, начался пиздец похлеще, в обзор лучший!
@BlazeRCG
@BlazeRCG 7 ай бұрын
Спасибо!
@rusjoker6466
@rusjoker6466 4 ай бұрын
Супер мотоцикл. Сижу, смотрю, мечтаю о таком) Мотоцикл шедевральный
@BlazeRCG
@BlazeRCG 4 ай бұрын
Согласен
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
По итогу видео, решает резина ну и конечно скил, а на такой дорожной, у него проходимость на уровне в-строма, или вообще дорожника типа сибихи).
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
На сибихе было бы проще: она легче)
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 скорее всего да). В этом моменте карлон во мне порадовался конечно))). Шутка)
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
@@AlexanderPasechnik ну, надо же как-то доставлять радость людям)
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 да, согласен. Из моего не богатого опыта езды эндуро. Резина решает процентов 70. А дальше скил ездуна).
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
@@AlexanderPasechnik не поспорить
@MalishWishka
@MalishWishka 2 жыл бұрын
Видос супер, всего 2 минуты, а такое мясо. Интеграцию только не надо было на 10 минут растягивать...
@Vitali2012
@Vitali2012 2 жыл бұрын
Поржал с концовки 😀 спасибо)))
@ДмитрийСмирнов-й3з
@ДмитрийСмирнов-й3з 2 жыл бұрын
Чет понепонятным причинам блогеры все лошади от 180см..сколько не катаюсь редко и очень редко видел ростом выше 175.. вы то хоть не лошадь? На 890м при моем росте 172 очень удобный мот..
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
Не, я всего 193 см, не вырос...
@ДмитрийСмирнов-й3з
@ДмитрийСмирнов-й3з 2 жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727))) понял🤝
@erichlodgaard1053
@erichlodgaard1053 2 жыл бұрын
Мопед неплох, но в Магадан бы я на нем не поехал- уж больно дорог и гламурен. Тут уж, звиняйте, мои симпатии на стороне Африки. Как я понял из видео, единственный вариант для невысокого райдера катнуть на KTM 1290- стать парнем высокого райдера и занять заслуженный задний насест..я хотел сказать "сиденье"
@i1Batu
@i1Batu 2 жыл бұрын
Есть другой способ. Открутить гидропреднатяг задней пружины полностью, и не качать в заднюю шину больше чем 1,2. Если это будет шашка, то тпк и на асфальте будет норм.
@Roger_IAMCC_Mogocha
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
а чем дешевле поездка в Магадан на Африке? Тем,что из-за чахлого моторчика резину реже менять?
@GLYBOKOSLAB
@GLYBOKOSLAB 2 жыл бұрын
@@Roger_IAMCC_Mogocha расход
@GLYBOKOSLAB
@GLYBOKOSLAB 2 жыл бұрын
@@Roger_IAMCC_Mogocha норм там мотор
@Roger_IAMCC_Mogocha
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
@@GLYBOKOSLAB у старой африки расход большой, а мотор там..., ну очень вялый
@ipostuplenie
@ipostuplenie 2 жыл бұрын
Вай какая демонстрация реальных возможностей эндуро на этом турэндуро... Вай прям порно 🤣
@Кайфуй-я2б
@Кайфуй-я2б 2 жыл бұрын
Куда ты на такой резине?
@i1Batu
@i1Batu 2 жыл бұрын
Повеселил 😁😁😁👍
@Darth_Sith
@Darth_Sith 2 жыл бұрын
Мотоцикл забрали! Вову в песочек закопали! 🤣🤣🤣
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Таков был план. Немного не срослось. Мот все равно пришлось отдать. Хотя, мы же можем рассчитывать на SRR в подарок для канала, да? 😂😂😂
@Darth_Sith
@Darth_Sith 2 жыл бұрын
@@BlazeRCG только BMW S1000XR могу предложить 🤔😆
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Не супер, конечно, но ,как говорится, дареному коню... )))
@ИгорКраснощек
@ИгорКраснощек 2 жыл бұрын
А ЧТО ВЫ СКАЖИТЕ ПРО ЭСКУ БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА?
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
S-ка совсем другая, разница значительная, если совсем коротко, то S-ка настоящий кроссовер-универсал, но, как и полагается, универсальная история - всегда компромиссы...
@victoriaruffo8142
@victoriaruffo8142 2 жыл бұрын
Жду Российскую версию КТМ по программе импорт замещения, по доступной по цене , еще маленько еще чуть-чуть😆🤣😆
@olegbibin8176
@olegbibin8176 Жыл бұрын
Хороший, добрый обзор)
@BlazeRCG
@BlazeRCG Жыл бұрын
Главное, добрый)
@denkalina6367
@denkalina6367 2 жыл бұрын
Блин да к нему в комлекти помогатор должен идти в виде мелкого австрийца
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
Клевый мот, но по ходу дела я карлик для него)))). У Владимира новый канал или ребрендинг?)
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
Это ребренд, но на постоянной основе мои видео будут выходить на канале "Мотоэксперт"
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Смена формата канала. На современном языке - агрегатор, на архаичном - редакция. В новогоднем поздравлении чуть подробнее об этом. Потихоньку печем новые и разные видео.
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 понял. Но имхо лучше развивать свой канал. Тк здоров это бренд тм. Ну для олдов))). С обязательным вилли тестом, ради этого журналы покупал)
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
@@AlexanderPasechnik олдов, увы, мало, читают сейчас еще меньше, поэтому пока такая история...
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 да, согласен. Удачи в развитии канала). Как соберем очередной турбо мопед, придется его затестить по ходу дела)))
@mikhailogluzdin
@mikhailogluzdin 2 жыл бұрын
Владимир, какой же вы прекрасный! И умный.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
Михаил, гетеросексуалы отвратительны, зачем вы здесь?!
@VladimirNaydanov
@VladimirNaydanov 2 жыл бұрын
все 12 минут ноет. He хочешь платить деньги- ходи пешком.
@AlekxMax
@AlekxMax 2 жыл бұрын
Хочу хочу хочу себе такой мотак )
@Warfa1r
@Warfa1r 2 жыл бұрын
Поэтому Дукати V4🤣👍
@АндрейМихайлович-п2л
@АндрейМихайлович-п2л 2 жыл бұрын
Лайк. Скажем тяжелые моты не для грязей и лесть в эти грязи в далёких далях ненужно однозначно. А так да всё заманчиво в КТМ только цена охлаждает пыл у многих ха-ха!
@Freeracer83
@Freeracer83 2 жыл бұрын
В такую жижу, на такой резине? Да ещё и с таким варварским спасением? Начали почти за здравие...
@Максимус-г2у
@Максимус-г2у 2 жыл бұрын
эммммм не понял вас ,автор. в начале видео вы говорите,что у этого мота есть только брутальная мощь и как он хочет всех убивать ,и только,но в середине начинаете рассказывать о различных системах безопасности и контроля........ я не являюсь супер райдером,но покатав год на версии "S" 21г. появляется ощущения,что я "супер дакаровец" хотя это всё не я,всё это электроника.
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Также упоминается, что электронику можно отключить... И тогда она не будет "мешать" настоящим мачо. Но лучше этого не делать.
@АлексейКирш-ь8х
@АлексейКирш-ь8х 9 күн бұрын
Да вы что мотоботы одел на тормоз давлю ногу назад глушак ,самому все допиливать
@ЕгорБаланик-ш2у
@ЕгорБаланик-ш2у 2 жыл бұрын
Исцарапали весь мот
@Dmitriy1308
@Dmitriy1308 Жыл бұрын
М да, это было опрометчиво, заезжать в грязь на такой резине !) Резина решает !
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Зато повеселились!
@ВелесЕфграфович
@ВелесЕфграфович 2 жыл бұрын
у меня 1190 адв р, рост 178см вес 73кг )) мне норм вообще )
@ДимаХарьков-ш8э
@ДимаХарьков-ш8э 2 жыл бұрын
Интересно, когда теперь росиянцы увидят в салонах новые КТМ. Ну ничего - вторичный рынок с космическими ценами и китайско-картофельные "новинки" вам в помощь. Расея - огромная страна. Катать не перекатать)
@Trofi34
@Trofi34 9 ай бұрын
Все есть . Правильно пишется - Россия , двоечник .
@ДимаХарьков-ш8э
@ДимаХарьков-ш8э 9 ай бұрын
@@Trofi34 да, все у вас всегда есть. Кроме мозгов.
@user-km.
@user-km. 10 ай бұрын
Какя цена??
@freerider2243
@freerider2243 2 жыл бұрын
Крутой мот😎🔥
@ВелесЕфграфович
@ВелесЕфграфович 2 жыл бұрын
на Рку ставить конечно такую резину )) австрийцы жадные писюны, концовка улыбнула )))
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
Ничего личного, просто бизнес)
@ssv6545
@ssv6545 2 жыл бұрын
Поднимать его легко было? И да, до Магадан скорее всего он не доедет с его электроникой.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
Поднимается он силой мысли на первых 4 передачах! Насчет электроники, - не соглашусь, у меня огромный опыт эксплуатации КТМ, и всегда и везде я доезжал куда планировал. А вот гусь как раз без ремонта до Магадана у меня не доехал, о чем можно посмотреть видео у нас на канале.
@ssv6545
@ssv6545 2 жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727лично сам видел 2 мертвых катума. При чем один из них был новый 690R. Сцепление сгорело у англичанина на Памире. Другой 990, свернул со МКАДа и досвидания мотор. Вот и думай, что и как! Страшно его покупать конечно)))
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
@@ssv6545 КТМ тоже не беспроблемен, но в каждом конкретном случае, как правило, всегда есть подоплека. Вот, например, гусь у меня был практически новый, и что?..
@ssv6545
@ssv6545 2 жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 но все же гусеводы утверждают,что он надежный,удобный и т.д. Но это далеко не так)))Жаль,что Ямаха после большого Сутера пока ничего не планирует выпускать.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 жыл бұрын
@@ssv6545 гусеводы- это религиозные фанатики, Yamaha T700 очень интересная машина, но к нам, увы, не возят...
@Кайфуй-я2б
@Кайфуй-я2б 2 жыл бұрын
Не забудь купить мотодебедку. Удачи.
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 жыл бұрын
Да, лебедка и техничка были бы очень к месту. 😂
@Alkolfel
@Alkolfel 2 жыл бұрын
На лысой резине ехать в болото. 🤷‍♂️👍😁
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Мы старались!
@ВиталийВикторович-м8р
@ВиталийВикторович-м8р Жыл бұрын
Дааа!!! Вот это 🦌 олени 🦌 🤦
@ihtiabbasov4707
@ihtiabbasov4707 Жыл бұрын
Почему он страшненький ? Мне нравится
@BlazeRCG
@BlazeRCG Жыл бұрын
Ну, вкусы у всех разные
@АндрейИванович-ф4о
@АндрейИванович-ф4о 2 жыл бұрын
Какое душное видео
@ОлегКазаков-т1о
@ОлегКазаков-т1о 2 жыл бұрын
быстро говорить вдруг научился, неожиданно ))) до этого вещание его было исключительно медленно, отвратительно в стиле Арнольда, айл би бек ))))
@СергейЧичайкин-в5ш
@СергейЧичайкин-в5ш 2 жыл бұрын
Триумф 1200 новый
@kestutisvysniauskas3896
@kestutisvysniauskas3896 Жыл бұрын
яв хорошем смысле
@fanticperformance8060
@fanticperformance8060 2 жыл бұрын
Подпишусь бле….ь, ибо он тоже моя мечта
@kestutisvysniauskas3896
@kestutisvysniauskas3896 Жыл бұрын
😂
@ЮрійЮрійовичПанасюк
@ЮрійЮрійовичПанасюк Жыл бұрын
полодурок обозревай скутеры с мопедами
@BlazeRCG
@BlazeRCG Жыл бұрын
Ваше мнение очень важно для нас
@ПётрБельтиков
@ПётрБельтиков Жыл бұрын
Да да дизайн не очень, выглядит лучше многих телок моделей
@CHIF-fw5kd
@CHIF-fw5kd 2 ай бұрын
Мда...Володя тебе такой мот не нужен, тяжелый он тебе....
@Аккерман7
@Аккерман7 10 ай бұрын
Мультисирада 170)
@DIVERBULLDOZER
@DIVERBULLDOZER 7 ай бұрын
Латентный гей травит байки на Европейском байке )
@engineering0001
@engineering0001 Жыл бұрын
Ужасный обзор!
@BlazeRCG
@BlazeRCG Жыл бұрын
Согласен
KTM 1290 SuperDuke GT Обзор и опыт эксплуатации от владельца.
36:31
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 35 М.
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 25 МЛН
Synyptas 4 | Арамызда бір сатқын бар ! | 4 Bolim
17:24
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 48 МЛН
2022 KTM 1290 Super Adventure R Тест драйв | Обзор | 4-700
20:46
Стоит покупать KTM 1290 ? Владельцу 1190
22:10
Обзор KTM 1290 Super Adventure R | Голос Бездока @FortNine
11:30
Голос Бездока
Рет қаралды 167 М.