[FEPASA] - Teste do Trem Mais Rápido do Brasil (Vídeo Raro)

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SP Sobre Trilhos

SP Sobre Trilhos

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@AlexandreHaruo
@AlexandreHaruo Жыл бұрын
Incrível! Esse vídeo é um achado e tanto!😮
@Artur_676_
@Artur_676_ Жыл бұрын
Incrível, muito obrigado por esses vídeos que você posta em seu canal, eles ajudam a preservar a história ferroviária paulista.
@jgviajante875
@jgviajante875 Жыл бұрын
Parabens pelo belo vídeo . Documento Raríssimo . Relíquia Ferroviaria .
@velberverdao
@velberverdao Жыл бұрын
Que raridade, vídeo belo! Pena que o Sr. Mario Covas e a máfia chamada Consórcio CCR destruíram tudo em prol de rodovias e seus pedágios caríssimo.
@pakachunka
@pakachunka 9 ай бұрын
Exatamente. Liberalismo destruiu toda uma competência paulista em trens. Havia uma engenharia ferroviária respeitável no Brasil. Em Campinas o PSDB destruiu o VLT, para agradar os empresários de ônibus e ainda perseguiram Jaco Bittar por anos
@etrem
@etrem Жыл бұрын
Rapaz que raridade!!! Muito obrigado por compartilhar as imagens desse feito histórico.
@SPSobreTrilhos
@SPSobreTrilhos 11 ай бұрын
Disponha!
@rodrigoalvesdepaula5262
@rodrigoalvesdepaula5262 Жыл бұрын
Foi uma façanha e tanto, levando em considerado o material rodante obsoleto e a falta de recursos. Enquanto isso, do outro lado do Atlântico, os portugueses já operavam o trem Alfa (Lisboa ao Porto) a 160 Km/h comercialmente.
@pakachunka
@pakachunka 9 ай бұрын
Neo Liberalismo destruiu toda uma competência paulista em trens. Havia uma engenharia ferroviária respeitável no Brasil. Em Campinas o PSDB destruiu o VLT, para agradar os empresários de ônibus e ainda perseguiram Jaco Bittar por anos
@alcidesfreire9760
@alcidesfreire9760 Жыл бұрын
Se não fosse a incompetência de vários governos que passaram , hoje SP teria trens ligando várias cidades do estado uma pena .
@genesiscarlos437
@genesiscarlos437 Жыл бұрын
Esta locomotiva é uma V.8 da FEPASA locomotiva eletrica mais potente da epoca para o transpote de passageiros hoje so resta saldade da quela epoca e da tristeza de ver o abandono da ferrovia no Brasil sou filho de ferroviario meu querido pai foi chefe de trem da antiga Sorocabana e FEPASA ele aposentou se com 35 anos de servicos na qual ele aposentou se na função de chefe de trem nivel 3 que era o maior cargo de chefia da epoca ele faleceu aqui em São Paulo sp com a idade de 96 anos eu sou o filho mais velho dele com a minha querida mae que tambem ja é falecida eu a muito tempo atras fiz um curso de ajudante de maquinista na Fepasa na qual nas provas escritas pasei com uma pontuacao boa mas fui reprovado em um teste pratico no dia em que fui reprovado meu querido pai disse para mim rapaz voce me deu o maior esgosto da vida poi ele queria que pelomenos um dos filhos dele trabalhace na empresa que ele trabalhou por trinta e sinco anos eu hoje sinto saldades e tristeza de ver o abandono da ferrovia
@JOKAMARO123
@JOKAMARO123 Жыл бұрын
Pena que destruíram tudo
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