フェラーリ プロサングエ 国内試乗レビュー by 島下泰久

ようやく日本に上陸したフェラーリ初の4ドア・4シータースポーツカー「プロサングエ」に試乗！　6.5ℓV12自然吸気エンジンを積み4輪を駆動、そして操舵。4輪のストロークを自在に制御するアクティブサスペンションなど、最先端の技術が実現した走りの実力は？　
#フェラーリ
#プロサングエ
#purosangue

[@lexuscarlife361]

いやぁ、ほんといい動画ありがとうございます。とっても参考になりました。

[@turbo....636]

島下さん！さすがです。ちゃんとトヨタのデザインにコメントする。 しかしながら物は違えど、、、フェラーリより早く世に雰囲気の似た車を出したトヨタには賛辞を送りたい。

[@scouserred]

実車走ってるの見たけど存在感エグいね ウルス以上 音は完全フェラーリ

[@videolady]

プロサングエ、筋肉モリモリで超マッチョ！✨ こうしてみると、クラスポとは全く違うし、やっぱり凄みというか威圧感ありますね♪笑

[@E46.M3]

ビデオレディさんはフェラーリに乗った事はありますか？ポルシェとフェラーリが2大スポーツカーブランドとして語られる事が多いけど、自動車としての完成度は比較にならないほどチープだぞ。お金がどれだけあってもこの車を所有するのは苦行だと思う。

[@user-cj3fu8uj9k]

​@@E46.M3さんはプロサングエ乗ったことあるのですか？ どの部分が苦行なのですか？

[@E46.M3]

@@user-cj3fu8uj9k アイロニーなのか？ネタか？ガチか？それ如何によって対応は変わるぞ。

[@E46.M3]

@@user-cj3fu8uj9k 故意に皮肉や嫌味たっぷりのレスポンスをしてきてますが、余り褒められた事ではないですよ。そういうアイロニーやシニカルはフェラーリを語る層には相応しくないです。金銭面だけではなく、人間性や人格の面でも豊かになりましょう。

[@videolady]

@@E46.M3 さん、こんばんは。フェラーリに乗ったことはないのですが、大迫力のサウンドと、ド派手なかっこよさがありますよね！街で見掛けると、テンション上がってしまいます。個人的には、ポルシェのほうが好みですが…笑。

[@KS-zc9fs]

プロサングエに限らず、ルーフの低いSUVやクーペ・セダンのリフトアップ版みたいな車型がトレンドになってきてますね。

[@user-jd3po3ci7r]

優先的に購入できました！ 早ければ年末ぐらいに納車か来年4月ぐらいには納車されそうです！

[@user-hv2bx9vb7y]

プロサングエの納車は早くて来年の4月なのですね💦 素直に羨ましいです！待ち遠しいですね👍

[@user-jd3po3ci7r]

@@user-hv2bx9vb7y もしかした年内かもと言われましたが待ち遠しいです！ GTC4ルッソとローマを下取りに出してプロサングエと交換します！

[@ROCK-ho5bi]

このV 12搭載車は、デリバリー予定数が完売したとあったよね V8エンジン搭載予定もないと言う事だし 日本に何台入ってくるんだろ？

[@over40784]

島下さんありがとうございます😊FFの実質的な後継機になると思いますが、AWDで4シーターと言う条件を満たしてフェラーリらしいファンタスティックなデザイン、演出どれをとってもフェラーリですよね♪296のV6ハイブリッドを登場させてくれるのでしょうか？欲しくなってきます♪😊

[@E46.M3]

GTC4 Lussoの後継モデルじゃないですか？

[@Hannahhathaway]

隅々まで美しいクルマですね！

[@hk-ht5xv]

今月のフェラーリレーシングデイズで展示してくれないかな

[@vpjr30vpjr30]

島下さん風邪ひいてるんですか？

[@x2oa302]

欲しいですねー♪売ってくれるかなぁ

[@user-gl4od1dx7i]

正直言って、実用性のあるフェラーリなんて価値があると思えないのですが。 パワトレとかデザインとか言われても、でも普通のくるまだよね？と感じてしまう。。、

[@user-xj4qi3ve6t]

よく見るとクラウンスポーツとスイスポを足して2で割ったような顔ですね。最近のフェラーリ、ローマだけはシンプルで良いデザインだと思ったけど、プロサングエや12チリンドリを見るとやっぱりピニンファリーナのモデルの方が良かったなと思います。

[@KT-uz1wt]

わざわざ連絡してきて要望出させたくせに、生産少ないと分かったら以降連絡なし。Fはインポーターを何とかしてくれ。 某会長の言っていることが真実。もはや要らない。

[@user-kh8wc1hc4i]

電動化を取り入れず内燃機関でリリースしたフェラーリに拍手です

[@maamasatomocom]

年二万キロで十年乗れるでしょうか？🤔

[@nismogtr1449]

V12のSUVなんて他メーカーでは絶対に無理。 プロサングエは唯一無二のクルマ。

[@jmi9937]

センターピラーレスは出来なかったというか難しいからね。カーポンとアルミコンポジットでフレームも付けたら出来るかもしれないが FFとGTC4はもう少し評価されても良い車なんだけど・・。

[@E46.M3]

実用性のあるフェラーリは要らん。控えめに言って、クラウンスポーツの方が自動車としての出来は良い。フェラーリを所有するのは、お金持ちにとっても苦行です。

[@jmi9937]

フェラーリに文句を言えるのは フェラーリの株式を持っている王様 と投資家です。こういう車を作って売るのはブランド対策と投資効果による価値創造です。フェラーリがEV作る意味はどういう事かです。そうならないために。

[@E46.M3]

@@jmi9937 言ってる事がデタラメというか、勉強不足で間違ってる。経済学も政治学もまるで理解してない。議論にすらならないレベルで驚いてます。

[@E46.M3]

@@jmi9937 経済学と政治学を勉強して下さい。あなたのコメントは間違ってます。

[@hk-ht5xv]

@@E46.M3顔が似てるからといってクラウンと比べる意味がわからんのだけど 大衆車と比較してどうすんの？

[@horiiortho1997]

いつも拝見しています。定価が改定になっています。54900000です。

[@momochin0126]

人それぞれ感性が異なるので二つの車を比べて似ていると思うのはその人の自由ですしまあ理解できますよ（その見解に賛同するかどうかはまた別問題ですが）。でもね，結果的に外観等が類似しているからといって一方が他方を模倣したと短絡的に決めつけるようなことをいう人が現れるのは残念ですね。そんなこと不可能なのに。

[@user-gc7tl3rl1e]

30年までに全ての車を電動化　大丈夫　フェラーリ😂

[@reo1721]

売れるのだろうか........

[@user-m6t6h6]

パドルシフト回らないタイプってどうなんだろう

[@nu-one2758]

プロサングエに変わるならGTC4ルッソの後継機が来たら良いなぁ😊

[@user-bq9du8ic2s]

4700百万円って。 値段からしてもクラウンスポーツと比べたらダメだろ。 解説が上手。

[@user-rx8ye4sh9x]

おおおぅ！やはり何度見てもクラウンスポーツと間違える。まあ実物は違うのかもしれないけど……。

[@Christian-vw8rsChristian]

F140乗りとしてはスタート時の演出が最大の盛り上がりポイントなのだが規制の影響か妙にしょぼくなってて残念でした

[@shu.k]

リセール気にして、結局あまり乗らずに楽しめずに終わりそう そうなるなら他の高級SUVとアリアNISMOか、IONIQ5Nを買ったほうがいいかも！って感じがする。2台買ってもお釣りが返ってくるし

[@kenkenadeu1070]

高速道路や幹線道路じゃ車幅感じないといわれてもあまり説得力ないなー 下道や駐車場での取り回しの場面では車幅２Mはキツイ そういうユーザー目線のレビューも知りたいのに とコメント書いた時点で実際にコレを所有できる人には関係ないかもと思ってしまった 高級ホテルやレストランの駐車場が狭いわけないし、キーを預けるからね

[@ddkk1599]

クラウンスポーツかと思った

[@mjbadmj]

なんでクラウンにそっくりなのか？特にリア周り

[@343shidenkai7]

そりゃこの値段で感動がなければヤバいよね

[@KamenRingo]

どのバカに対して言ってるかは察して欲しいけど、やっぱスーパーカーのクロスオーバーなんだな…

[@E46.M3]

Ferrariを所有し事はありますか？修行を越えて苦行だぞ。

[@KamenRingo]

@@E46.M3 凄いですね…

[@e75u]

背の高いルッソみたいであんまりかっこいいと思えん...スニーカー感がすごい(シューティングブレイク嫌い)

[@ponponpon49]

これ実車見たけど、結構安っぽかったぞ アルファロメオかよっていうのが正直な印象やった

[@haya880529]

某国産車とは似ても似つかない迫力だな

[@KamenRingo]

スーパーカーと乗用車を比べられてもね…

[@ship1826]

わざわざ言うのは気になってる証拠じゃない？😂

[@masahikosatakenx]

クラウンスポーツの方が先らしいよ

[@creokfkrrokxkw]

そう言ってる時点でね😂

[@arkk1231]

イギリス在住。ハロッズの前でこれのオレンジ色が走ってきた時『あー、クラウンだーーーー』って思った。よく見たらプロサングエ。『なーんだ、プロサングエか😂』って感じ。ところ変わればクルマ変わる🎉

[@arkk1231]

イギリス在住。ハロッズの前でこれ走ってきた時『あー、クラウンだーーーー』って思った。よく見たらプロサングエ。『なーんだ、プロサングエか😂』って感じ。ところ変わればクルマ変わる🎉

[@user-dl2ug1tw3f]

クラウンスポーツ8台分の価格😱💦 個人的にはクラウンスポーツよりレヴァンテの方がライト周り以外似てると思うけどな🤔 まぁ〜当たり前だけどカッコいいよ🚗 やはりウ○スより品がある✨

[@ship1826]

V12積んだマツダ

[@yn1648]

クラウンスポーツwなんかと比べたら失礼

[@towatoha]

プロサングエはクラウンと似てるとかパクリだって言ってる奴、車を見る目ないから黙ってなさい。実車見ると全てにおいて5000倍プロサングエの方が素晴らしい作りになってるから。

[@user-zg5qj8op6j]

トヨサングエ

[@arkk1231]

あとSUVないのはマクラーレンですね。マクラーレンは『カーボンフレームにミッドシップエンジンのスーパーカーを手組で作る会社』がコミットメントなので、もしSUVだすとしたら多分マクラーレンGT(GTS)を縦に引っ張ったようなクルマになるんだろうな🎉

[@kn-lz9cz]

これを見るとトヨタのデザインは安っぽい。

[@Christian-vw8rsChristian]

OP入れて10倍の価格差がある車と比較される時点でクラウンのデザインは良いって言ってるようなもんだけどな

[@arkk1231]

V8ターボじゃなくてV12NAで出してきたところがミソ。いずれV8出るんでしょうね。

[@arkk1231]

初のイヌ載せフェラーリ🐕