Az állatkertben jártam én is. Nem tudom, hogy mikor lehetett, de már iskolába jártam tehát valamikor 2000 szeptember után. A nagymamám egy soroksári rokkantnyugdíjas klub tagja volt és nekik volt valami kapcsolatuk, ha jól emlékszem Nándorhoz. Egy emeletes busszal érkeztünk és ő várt ránk az egyik oldalsó bejáratnál, ő is felszállt a buszra és így hajtottunk be. Először a biztonsági szolgálat épülete(i ?)hez mentünk ahol körbevezetett minket. Láthattunk egy pár bomba vagy drog kereső kutyát és volt egy kis bemutató arról, hogy hogyan kezelik az őrizetlenül hagyott poggyászokat. Ezután ismét buszra szálltunk és a 2-es terminált belül megkerültük az utas folyosók alatt azon az úton, ahol a reptéri kiszolgáló autók is közlekednek. A repülőgépek szinte kar nyújtásnyira voltak. Ma vissza gondolva elképzelhetetlen lazaságnak tűnik, hogy mindenféle biztonsági ellenőrzés nélkül egy csoport ember buszozgat a repülök között. Úgy emlékszem, hogy egy utaslistát kellett csak leadni, de azt senki nem ellenőrizte, hogy tényleg a listán szereplő emberek vannak e a buszon. Talán így be lehet határolni az időpontot amikor ott lehettem, még 2001 szeptember előttire mert 9/11 után csak nehezen tudom elképzelni, hogy ezt így mehetett. A 2-es terminált megkerülve végighajtottunk a futópályát megkerülő szervizúton, egészen a délkeleti csücsökig ahol az állatkert volt. Ott is körbe vezetett minket. A legtöbb állatra nem emlékszem, de az emu nagyon megragadt bennem. Amikor másnap az iskolában elmeséltem akkor senki se hitt nekem, hogy ez az állatos rész létezik a reptéren, amikor egy tanár is meghallotta, hogy miről beszélek akkor hangosan kinevetett. Még manapság is pár évente szóba kerül, de hiába kerestem róla bármit az interneten, eddig még említést se találtam róla sehol. Köszönöm, hogy itt említésre került. Sajnálattal hallom, hogy már bezárták. Nem tudom hogy Nándorhoz még van e kapcsolatotok, de érdemes lenne készíteni vele egy egész epizódot, biztos vannak érdekes történetei.
@wotan204 жыл бұрын
Roppant élménydúsra sikerült ez az epizód. Kránitz szerkesztő úr adta az adatokban, információkban dús keretet, és a megszólaltatott nyugdíjas korú riportalanyok adták a riport igen fontos emberi dimenzióját, hátterét. Mégegyszer, roppant jó formátum, szerintem fontos megszólaltatni ezeket a tapasztalt veteránokat, mert rengeteg emberileg is megélt élményekről tudnak számot adni. Köszönöm a befektetett munkát, és a jól sikerült, ígényesen elkészített riportot.
@krisztina19734 жыл бұрын
Mostanra már ott tartok, hogy szinte iszom a szavaitokat; nagyon szeretem azt az életérzést, amely a videóitokból árad! 🌞 Ez a film is tökéletes. Gyakorlatilag azt állapítottam meg, hogy mintha a reptér akkor régen egy külön ország lett volna az országban, egy egészen más világ, egy kivételes helyzetben lévő sziget... Micsoda élet, micsoda hangulat lehetett ott! Nagy tisztelettel hallgattam Walter Klári visszaemlékezését, mindig öröm olyan emberekkel találkozni, akik ilyen szenvedéllyel végzik a munkájukat, élik az életüket. Mivel természetbarát vagyok, sajnálom, hogy a kertészetről és az állatkertről eddig soha nem hallottam, egyedi élmény lett volna látni mindkettőt. Az 1-es Terminálról nekem mindig Korda György "Reptér" című száma ugrik be, egyébként annak a dalnak a szövege szerintem jól megragad pár részletet a 70-es évek repterének hangulatából.
@nemesandor4 жыл бұрын
Egyáltalán nem tartozik a repülés a legfontosabb dolgok közé az életemben, de ezek annyira szinvonalas videók sok hiteles de/és emészthető, érdekes információkkal, hogy mindig alig várom a következő részeket. Gratulálok , és köszönöm is a belefektetett energiákat.
@discritcfg4 жыл бұрын
Én is így vagyok vele!
@pannonhalmijudit73954 жыл бұрын
Az állatkertről és a kertészetről nem is tudtam eddig. Tetszett ez a rész is! Köszönöm, akárcsak a mai Aeroparkos körbevezetést!
@aeroparkbudapest4 жыл бұрын
Örülök, hogy találkoztunk! :) Remélem, jól éreztétek magatokat. Az állatkertről a reptérlátogatáson szoktunk mesélni.
@gyuri94228 күн бұрын
Sok régi barátom,falabu,parittya,......munkahelye volt. Életre szóló barátság volt köztünk nekem Ferihegy volt és maradt.
@mihalykasza91264 жыл бұрын
Gyermekkorom szép emlékei a nagymamám ott dolgozott vagy 30-évet,mikor lehetett kivitt magával!Imádtam ott lenni,kaptam a finom palacsintákat.Láthattam élőbe a Concorde-t!
@ferencnorberttoth49914 жыл бұрын
Hát, köszönjük, ez egy igazi közlekedéstörténeti orgia. IL-18, 424-es, TU-144... A kertészeti rész is érdekes. 41 vagyok, két éve fertőződtem meg a repülés élményével, azóta vagyok rajongó... Sokan a gépkocsikért vannak oda. Szerintem a tömegközlekedés a lenyűgöző. Mennyi ember dolgozik a logisztikán... Puccos luxusautó árán kapható egy új Cessna, vagy valami hasonló kisgép. Meg azt látni, hogy Concorde, a háttérben Ikarusok.... asszem 280-asok. Incredible... Flying is good!
@marton.hajdu994 жыл бұрын
Abban a pillanatba, amikor jött az értesítés kattintottam rá :) Nagyon jók vagytok!
@topgear5814 жыл бұрын
Zseniálisak ezek a régi felvételek, amiket találsz, nagyon színvonalas munka, így tovább!
@gyorgysodar4 жыл бұрын
Gratulálok Balázs, ismét sikerült egy színvonalas filmet összeállítani!
@airporting_with_dominik4 жыл бұрын
Ez a kedvencem, amikor azok mesélnek akik igazán ott voltak, ott dolgoztak. Akármilyen célra fogják használni a terminált a jövőben, remélem ügyelni fognak arra hogy megmaradjon a retro stílusa, mint ahogyan pl. a TWA Terminál a JFK reptéren.
@wotan204 жыл бұрын
Bizony, magam is felfigyeltem a hazánkban elég rintkán látható Art Deco stílusjegyekre. Már ez önmagában elégt kéne legyen ahhoz, hogy az álagmegóvás folytatodjék, amig valami hasznát nem veszik az épületnek.
@adriennpalagyi26724 жыл бұрын
Nem tudom van-e ilyen tervben, jómagam szívesen látnék egy rövid összefoglalót az olyan kapcsolódó, kiegészítő infrastrukturális elemekről is, mint a volt Malév Sportpálya működése és jelentősége, mellette a Malév szolgálati lakótelep stb. Mivel közvetlenül mellettük laktam gyerekkoromban, mindig egy misztikus külön kis világként hatott számomra, nagyon szerettem bemászkálni😊 A mai napig úgy hívja a környéken mindenki, aki régóta ott lakik, hogy “A Malév-pálya” ☺️
@atkeszpatkesz4 жыл бұрын
Ez is, ugyanúgy, mint a többi, zseniális lett!
@selkath0134 жыл бұрын
Király videó! Vasút és repülés együttműködve... köszönöm, megérkeztünk! :)))
@gyorgyhegedus31374 жыл бұрын
Nagyon jó és minőségi videó, részletgazdag, tökéletes operatőri munka és mögötte az érdemi tudás is benne van minden egyes videóban. Csak ajánlani tudom minden olyan embernek, akit érdekel a téma. Tulajdonképpen egy nívós "dokumentumfilm" Nagyon szeretem ezt a csatornát, várom már a videó végén említett 2-es Terminálról szóló videót is.
@MaXX11284 жыл бұрын
Egészen zseniális, hogy egy kertészet foglalkozott a belső terek kivirágoztatásával. Ezt a szokást igazán örökölhetnék gyakrabban ma a pályaudvarok és egyéb közterek/középületek ilyen formában.
@attilahorvath30554 жыл бұрын
Köszi a csodás új videót🛩️
@MultiCsanad4 жыл бұрын
Mindig a hideg kiráz a videóktól!
@zsuzsi0654 жыл бұрын
Nagyon szerettem a teraszon nézelődni, órák hosszat töltöttem ott.
@misung744 жыл бұрын
Még! Még! Még! Hatalmas gratuláció minden eddigi videóhoz! Örömmel várom a következőket is!
@lhbpvideos24454 жыл бұрын
köszönjük! hogy lehet 10 like-ot küldeni? :) és várjuk a cargocity-t arra nagyon kíváncsi vagyok
@------------------............4 жыл бұрын
Nagyon jóvolt ez
@mariatoth32934 жыл бұрын
Köszönet a nagyszerű munkáért!
@ZsomborZsombibi4 жыл бұрын
A "sztorizgatás" is kitehet akár egy önálló részt, teszem azt pilóták, utaskísérők, kargósok, rámpások, karbantartók, takarítók ha összeülnek egy kóla mellett brainstorming jelleggel. Ahogy ezt a barackos-legyes szösszenetet magam elé képzeltem, azon besírtam...
@stgk694 жыл бұрын
Jönnek majd további sztorizgatások :-)
@gipsjakab60474 жыл бұрын
Nagyon jok es erdekesek ezek a kisfilmek.Koszonjuk!
@kolosnemeth45444 жыл бұрын
fantasztikus sorozat :)
@TheLordKROK4 жыл бұрын
Ismét fantasztikus videó!
@MbTourismo4 жыл бұрын
Az azért jó érzés lehetett amikor, 2x hangsebességgel utaztak. Concorde-ról írták: "A legismertebbek a Párizs, illetve London és New York közötti járatok voltak, amelyek naplemente után indultak, de mivel gyorsabbak voltak, mint alattuk a Föld tengely körüli forgása, az óceán felett utolérték a nappalt az éjszakától elválasztó vonalat."
@leventepoloma72304 жыл бұрын
Nagyszerű videó mint mindig. Az jutott közben eszembe, hogy egszer a földi kiszolgáló járművekről is lehetne egy videó.
@stgk694 жыл бұрын
Az biztosan lesz!
@Ikaruszaki4 жыл бұрын
Igen, illetve arról a folyamatról, mi minden történik egy repülőgéppel leszállás és felszállás közt. Habár közlekedésmérnök vagyok, a közút a szakterületem, és annyira nem ismertem a földi kiszolgálás fogalmait, hogy még rákeresni sem tudtam, hogyan kéne, és youtube-on szinte nincs is összefoglaló anyag a földi kiszolgáló folyamatokról.
@szm6504 жыл бұрын
Vannak még titkok... a bánya, ahová a lezuhant Il-18-as roncsait temették, vagy pl. a hatalmas tálca, ahol éjjel kerozint égetnek a tűzoltók :)
@walkingdead58944 жыл бұрын
Fantasztikussak a videók :)
@04Shabba4 жыл бұрын
Ez is nagyon jó!
@sandormiskolczi88124 жыл бұрын
Fantasztikus, hogy még állatkert is volt leopárduckákkal. Erről nem tudtam
@------------------............4 жыл бұрын
Azt hittem ferihegyről ennyi videó lesz de szerintem most még lesz
@stgk694 жыл бұрын
Lesz még...
@------------------............4 жыл бұрын
@@stgk69 gondolom azok is ilyen jók lesznekl
@stgk694 жыл бұрын
Repülő TV igyekszünk :-)
@pucoka42724 жыл бұрын
Menő a Malévos szájmaszk! :) És jó a videó persze. :)
@utalomAlibbantakat4 жыл бұрын
jajj de jó volt, :-) sokan akiknek meséltem nem hitték el nekem hogy járt Concorde reülő Ferihegyen
@zoacs3 жыл бұрын
Külön csak az állatkertről de jó lenne egy video!!! :-)
@fradistaify4 жыл бұрын
Mindig van új a nap alatt! Állatkert és Kertészet a reptéren!! ?? 🤔
@attilakovacs36814 жыл бұрын
Nem állatkert volt hanem vadaspark. Nándi bácsi szavaival élve a vadaspark volt a kettes pálya végénél, az állatkert a "B" portánál kezdődött.
@szekpet4 жыл бұрын
újabb csodálatos 23 perc, már nincsenek szavak
@zoltannagy69304 жыл бұрын
A video elején ott vagyunk... MINIBUD
@laszlobalogh42394 жыл бұрын
👌👌👌♥️♥️♥️
@nofarmersnofood24734 жыл бұрын
👍
@mate55714 жыл бұрын
👎
@dzadam324 жыл бұрын
@@mate5571 mi a bajod?
@sanyabtd4 жыл бұрын
Kerteszvagyok, de en sem tudtam a kerteszetroll...
@HofEE524 жыл бұрын
Az állatkertről semmi videó vagy fotó nem maradt fenn?
@------------------............4 жыл бұрын
Majd lesz videó a honett konyháról? hogy hogy dolgoznak a vírus alatt
@gaborszabo84594 ай бұрын
Mi ez a dallam amit a kertészet felől időközönként lejátszanak? Hasonlít a familyfrostéhoz. Madár riasztó?
@krisztianborics90664 жыл бұрын
A résidőről is csinálhatnátok egy kisfilmet, szerintem elég érdekes téma és nem is nagyon közismert.
@ulrikchGaming4 жыл бұрын
Lesz videó aroll hogy hogyan selejtezik és mi lesz a leselejtezte gépelek ? :)
@peterovari4 жыл бұрын
A kertészetnek mi lett a sorsa? Mikor zárták be?
@stgk694 жыл бұрын
2008-ban zárták be. A kertészet dolgozóinak - már aki élt a lehetőséggel - a cégen belül ajánlottak más munkakört.
@UjviBali4 жыл бұрын
Ugyanilyen a POTE (PTE-ÁOK) aula padló borítása!
@attilakurti62134 жыл бұрын
A magyar tulajdonú repülőteret Tökölön kellene berendezni. Most modernizálják a HÉV vonalakat, a tököli hévet fel kelle újítani.
@attilaorosz55654 жыл бұрын
Így messze van a belvárosból... na persze...
@aeroparkbudapest4 жыл бұрын
A repülőtér jelenleg is magyar tulajdon.
@ATEE774 жыл бұрын
Csak 1 kérdésem lenne.Ki az a négy idióta,aki dislike-olta?