When the F-Max is to become a feel-good oasis...

...then there are a lot of options. For the Ford F-Max, Dietrich GmbH in Wenden near Olpe is the right specialist for truck styling. Truck rental company Trucktat, for example, not only ordered a dozen F-Maxs, but also commissioned a number of modifications.
** view free of advertising on eurotransport.de/tv **
These include a deep sun visor of their own design, two high beams on each, rotating beacons and air horns. On the sun visor was mounted a light sign with the inscription Trucktat, there is a D-Box sound system from their own development, the attachments of the cabin were painted in body color and and and. Now the F-Max is exactly as the customer wanted it, offering its drivers more comfort and plenty of admiring glances.
With the kind support of:
IVECO: / iveco
SCHMITZ-CARGOBULL: / schmitzcargobullag
Continental: / @continentalcorporation
GRAMMER: www.grammer.com/
KÖGEL: www.koegel.com/
SAF-Holland: safholland.com...
SCANIA: www.scania.com/de
UNIVERSAL TRANSPORT: / ut7102
BFS: / stegmaiergruppe
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[@isthaltso7222]

Die Mühle kostet mit voller Hütte knappe 85k.. mit 3 Jahren voll Garantie da kommt kein anderer Hersteller ran, man wird es sehen wie er sich im Vergleich schlägt..und im Arbeitsalltag.

[@dieterhartmann4694]

Super LKW 👍👍👍

[@kizismet]

Der F Max wird sich im deutschen LKW Markt durchsetzen, der Preis ist heiß

[@marcwinkler1078]

Ja eben Sobald der preis nach oben geht ist er wieder weg

[@MJH_H125]

Sen zwar "Dekanter" da eine horizontale Drehrichtung vorhanden ist ........aber die Arbeitsweise ist die gleiche...... schöner Lkw und tolles Video 👋👌

[@kasimeren2570]

Potenzial hin oder her, ich glaube der Preis ist ausschlaggebend für den Kauf

[@dersimankara73de]

Genau so wie bei Dacia, Fiat und Ford und nicht vergessen Opel, dass heißt aber nicht das die Fahrzeuge schlecht sind, sondern einfach ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis haben

[@Duckhunter70]

Da könnte man glatt schwach werden und wieder in den Fernverkehr gehen.👍

[@stockmannz2616]

kannst doch auch nahverkehr damit fahren ,-D

[@Duckhunter70]

@@stockmannz2616 Ja sicher aber wir brauchen die für den Baustellenverkehr das gibt es beim Ford nun mal nicht

[@user-ek9ep6bs4s]

Wahrscheinlich sehr wirtschaftlich in der Anschaffung und Unterhaltung.

[@fatihdogan2715]

Problem ist der kommt aus der Türkei, wenn das nicht so wäre hätten die großteil die Leute das anders kommentiert, natürlich dieser Lkw kann man nicht mit Actros 1863 vergleichen aber der ist nicht schlecht gemacht, man muss den erstmal fahren und dann kommentieren

[@volvoshh]

MANs werden auch in der Türkei gebaut

[@troytroyman5987]

Altina imzami attim,Türkiyede yapildigi icin 😂😂

[@BigHit3Pilot]

Bei dem kurzen Trailer würde ich mir da einen K220 vorhängen. Da kann man dann wirklich von einer Einzimmerwohnung sprechen 😂

[@hubertbalkenhol7690]

Die Kosten des "Tunings" der Zugmaschine sollte man die Löhne der Fahrer stecken.

[@jubiletabustamanteserrano2446]

INTERESANTE ESOS TRUCKS FORD HABER COMO SALEN DE PRECIO Y EL TIPO DE MOTORIZACIONES UTILIZADAS

[@thomashorch97]

An der Kiste ist jedes Tuning vergebliche Liebesmühe. Das Ding bleibt einfach potthässlich.

[@DerSocki]

Joa ein ford f max in dutch style währe was geiles 👌

[@benediktbrusselle1774]

von welcher marke ist die verlängerte alu sonnenblende?

[@nullgewinde]

Ich glaube schon das der F Max Potenzial im europäischen Raum hat um konkurrierend mitzuspielen. Zumindest als Alternative zu Renault oder Iveco, wobei ich keinen der beiden abwerten möchte. Für mich persönlich wäre der F Max nicht von Interesse, da die Ausstattungsvarianten etwas eingeschränkt sind. Ich würde so zB. ein Handschalter bevorzugen. Mit dem automatisierten Schaltgetriebe bin ich durch und da gibt es für mich auch keine Diskussion mehr, außer evt den Volvo. Davon habe ich nur gutes gehört, aber hatte man damals vom Actros erste Serie auch sehr oft und letztendlich war es einfach nur unbrauchbar. Mein letztes Auto war ein 440 er MAN mit Handschaltung mit dem Auto war ich absolut zufrieden. Was den F Max betrifft, er macht keinen schlechten Eindruck und man darf nicht vergessen, dass er nicht unbedingt für den West europäischen Markt gedacht war. Was natürlich auch noch von Nachteil sein könnte ist die Tatsache, dass er nur in einer Leistungsklasse erhältlich ist. Für den ein oder anderen sind 500 PS nicht erforderlich und andere wiederum glauben sie bräuchten mehr, dass könnte auch noch einige Kunden abhalten.

[@Omarking-9121]

FORD _F MAX TOP TRUCK FROM RENT🇪🇺🇩🇪

[@andrehensel4213]

War da nicht vor kurzem was mit Hotel für die Fahrer???

[@Mani0ne]

#Dauerwerbesendung vergessen...

[@walli219]

Mich würd mal interessieren wie der f max sich so fahren lässt bisher habe ich nir Erfahrung mit daf und man und mein Favorit unter den beiden ist man

[@FERNFAHRER]

Hallo Walli219, wir haben auch schon ein Video über den Fahreindruck gemacht. Schau doch mal hier: kzbin.info/www/bejne/oKKQZ5qrrZaSlZY Viel Spaß beim Anschauen und schöne Grüße, dein eurotransportTV-Team

[@bayramaksin]

Ford F max şöförüyüm, ortalama yakıt 100km/25lt. Made İn Türkiye 🇹🇷🇩🇪🇹🇷

[@CaseIH549]

Bei dem Verbrauch würde ich den nicht kaufen!!! Nein

[@mwperformance8393]

Autos aus der Türkei sind sowiso der letzte Rantz.

[@karsten-der-Sachse]

Also ich würde als erstes die Gardinen wechseln,irgendwelche die passend zu den Aufkleber von draußen sind,vlt dunkle mit Neon gelben Fransen bzw Bommeln,Autohof Berg die Sabiene macht da bestimmt was Feines an der Nähmaschine. Evtl noch Riffelblech als Abdeckung um den Königszapfen und einen Bullenfänger ( das kostet alles leider immer sehr viel Geld) kenne ich aus Erfahrung. Ich hoffe das Daf,Scania und Volvo mal 3,5t Planensprinter herstellen würden,das würde mich Freuen,bei uns gibt es immer nur Sprinter oder MAN TGE zmd der nexte wird interessant,ganz ohne VW Beteiligung ,da freue ich mich schon drauf.

[@DrivingBro95]

Also irgendwie sprechen mich Iveco, Ford, Daf überhaupt nicht an. Entwieder Deutsch oder Schwedisch!

[@TheArdanwen]

Kündigungsgrund die kiste..... wenn ich nicht nen vernünftigen hobel hingestellt bekomme bin ich direkt weg.....

[@Propellerschrauber]

Ford Türkosan - für Odl und Mist grad richtig.

[@dersimankara73de]

Damit haben sie es uns Türken aber so richtig gegeben! Währenddessen baut Ford Otosan seine Marktanteile immer weiter aus Olaf

[@TheTobi112]

Bleibt trotzdem ein ford und das hat man im innen Bereich gesehen

[@dersimankara73de]

Klar bleibt es dennoch ein Ford , genau wie ein Dacia Dacia bleibt und Fiat ein Fiat oder Opel ein Opel oder haben sie einmal erlebt das ein Opel sich innen zu einem BMW verwandelt hat? Also sie haben das Zeug zu einen Komiker hahaha

[@Schwede2405]

Das ist Mittelklasse. Es gibt wesentlich bessere.

[@dersimankara73de]

Und die kosten dann wieviel mehr alter Schwede?

[@KLEINMUSCHIPAUL]

Sehr langweilig

[@binnereitsma2955]

Erdogan Truck.

[@burdur15gg]

Was hat das mit Erdogan zutun

[@dersimankara73de]

Der Hersteller die Koc Holding ist alles aber bestimmt nicht pro Erdogan! Das merkt man schon daran das die AKP dieses Fahrzeug nicht Probagandistisch ausgeschlachtet hat!

[@laausw8368]

Die Mehrheit der Unternehmer werden mit Sicherheit nur das Standardmodell kaufen. Die wenigsten lassen den Lkw noch aufhübschen....... Und der Ford in der Standardausführung......... Na schönen Dank, demnächst werden noch VW Zugmaschinen aus Brasilien und China eingeführt. Dann haben die Fahrer richtig Spaß 🤦🏼‍♂️