Grandi!!! Finalmente un canale dove si parla di automobili vere e non di frullatori su 4 ruote
@sonialedda52434 жыл бұрын
Bel servizio... e poi penso che sia Una delle Ultime VERE Ferrari 😢😢😢
@runmorebenelux9405 жыл бұрын
Video fatta molto bene, senza l’arroganza di Cironi complimenti e continuate così
@Gabboneorcwar5 жыл бұрын
musica e montaggio da pelle d'oca!!!
@francescobarbera72685 жыл бұрын
Ferrari , Turbo ,anni 80 : che cosa chiedere di più alla vita ? Più che una macchina questa è un sogno di una notte di mezza estate.
@MECCANICISTA08210 ай бұрын
Più che un sogno è un incubo questo cesso inguardabile
@Saitosrl5 жыл бұрын
Una macchina di cui recentemente abbiamo avuto il piacere e l'onore di aggiornare la sovralimentazione! Bellissima, complimenti per il video
@danielefurno45583 жыл бұрын
Complimenti , video fantastico e Auto strepitosa , come non ne faranno Mai più.
@ruganga41695 жыл бұрын
Qualità superiore, continuate così bravi!
@kof945 жыл бұрын
Bravissimo,hai catturato l'essenza della macchina. Bravo!!!
@fiorstef4 жыл бұрын
La purezza dell'analogico bravo ! Simpatico, bravo
@JohnSmith-fh7kj5 жыл бұрын
grazie per aver fatto questo video su questa macchina in particolare, in quanto essendo un misero 2000 è screditata da molti, invece è una gran macchina. Grazie ancora
@fioregaudio79054 жыл бұрын
Bellissimo video complimenti
@robertourbani86416 ай бұрын
Bella veramente complimenti ottimo video
@francescobarbera72685 жыл бұрын
Secondo me una delle più belle Ferrari di sempre una linea senza tempo. Forse l'unico suo difetto era il ritardo di risposta del turbo dovuto alla cubatura ridotta , ma per l' epoca era comunque forse il miglior 2.0 in circolazione . Sicuramente il progetto era orientato sulla sorella maggiore : la 328 , che a mio avviso dopo la 250 e la F 40 è la Rossa più bella di sempre. ( Li mortacci sua che macchina ! ).
@Pablo-vr8sv5 жыл бұрын
Francesco Barbera concordo, linea ancora oggi spettacolare. Resta l’unica fattibile per un acquisto ma il problema restano sempre ricambi e manodopera. Comunque questa , la Testarossa poi 512 TR , la Gto e la F40 sono la più alta espressione Ferrari.
@Virtuoso235 жыл бұрын
@@Pablo-vr8sv mi lasci fuori così 512 Berlinetta Boxer, Daytona e 288 GTO? Scherziamo?
@rogerfaini15685 жыл бұрын
Bel video bravo Bella la 208 Prova ancora qualche classica anni 80. 90
@claudiobrignone82875 жыл бұрын
Bellissimo video
@bd86595 жыл бұрын
Spieghi benissimo e si vede che sei molto competente complimenti!!! 👍👍👍👍👍
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
Grazie! Resta collegato per altri video!
@bd86595 жыл бұрын
Drive in The 90s già iscritto ovviamente 😁😁😁👍👍👍
@Pablo-vr8sv5 жыл бұрын
Drive in The 90s ...quanto costa mantenerla? Mi riferisco ai tagliandi e altri interventi che fa il proprietario ogni anno.
@AT-hv2xx5 жыл бұрын
Bellissimo video, complimenti! 🙌⚡🙌
@francescocamporese7515 Жыл бұрын
video bellissimo per una macchina speciale, complimenti :)
@timothyscherer91633 жыл бұрын
Very nice video. i dont speak Italian but subtitles were really good
@waltermaddalena60635 жыл бұрын
Un video stupendo
@massimilianorel88175 жыл бұрын
Bravo ottimo video complimenti
@guidosighinolfi37014 жыл бұрын
Molto bella. Il davanti tipo 328 non lo ricordavo
@robertocolandrea78773 жыл бұрын
Non "tipo" le due auto sono identiche, la 208 ha in più le prese "naca" davanti ai passaruota post. per ulteriore raffreddamento ed una gobba sul cofano motore per l'alloggiamento del turbo
@Giax12644 жыл бұрын
Me l hai fatta vivere sta macchina... Bellissima... 7:43 pedaliera stupenda.
@tridenteartista3 жыл бұрын
Comunque i cv x l'esattezza erano 254😜
@heikkiremes56613 жыл бұрын
The 80's car to buy, for sure!
@andreagiovannini70514 жыл бұрын
Bel video, complimenti!
@DrivingwithGloves5 жыл бұрын
Veramente un bel video!
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
Driving with Gloves grazie ! Stay tuned !
@lonelydriver25925 жыл бұрын
il canale lo ho scoperto 1 minuto fa. dopo 30 secondi iscritto. Continua così amo i tuoi video.
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
Lonely Driver Grazie delle belle parole , e grazie dell’iscrizione apprezziamo infinitamente. Rilasceremo altri video in seguito resta collegato! Un saluto da noi dello staff!
@lonelydriver25925 жыл бұрын
Drive in The 90s ho visto anche il vostro sito, letto il blog e vi seguo su insta. vedo la professionalità già dai primi video. il progetto è una figata!!
@MalatidiMotori5 жыл бұрын
Miticaaaa
@emmebi2825 Жыл бұрын
Ferari😂❤
@MotorStories Жыл бұрын
mi permetto di far notare che dietro alcuni aspetti citati nell'ottimo video...c'è la mente dell'Ing. Materazzi che, passato a dirigere l'ufficio tecnico di produzione, fece montare sulla 208 le turbine IHI e l'Intercooler...da lì l'aumento di prestazioni e anche ad esempio il loghi in metallo incassati su cui ti sei soffermato con stupore...furono una della sue tante idee e innovazioni portate al reparto produzione.
@phovid1971 Жыл бұрын
@2:42 per definire una GTS basta dire "alla Magnum PI"
@danielthomas26215 жыл бұрын
Can't understand a word your saying, but love the car 🤘🤘🤘
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
THANK you! we just added English SUBS!
@rossanocamilletti41354 жыл бұрын
Avevo la gts , in 10 anni e80000km mai avuto un problema
@Virtuoso235 жыл бұрын
Quando ho visto quel quadro strumenti mi sono sciolto: fantastico, stile da vendere. Peccato solo per la radio troppo nuova, ci starebbe benissimo una Pioneer dell'epoca, magari col caricatore CD dietro i sedili.
@dariodeangelis77255 жыл бұрын
Minuto 4.20 circa...parole sante!
@tridenteartista5 жыл бұрын
Bel video e molto bravo a spiegare le caratteristiche.....quando qualche belva Maserati serie Biturbo?
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
tridenteartista se dovessimo trovare un proprietario disposto , una bella Maserati Biturbo la guiderei volentieri , speriamo in futuro! -Chris
@RoeVenturesLLC5 жыл бұрын
328 GTB Turbo last year of that version
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
Correct, we are adding subs soon for english viewers stay tuned!
@umbertolombardo44153 жыл бұрын
328 is not turbocharged.
@FabioGs0075 жыл бұрын
Bella spiegazione, stupenda macchina... Ma non usare parole in inglese essendo così bella la lingua italiana, carissimo...specie mostrando un cavallino 100% italiano. Saluti.
@gentlemandriver19825 жыл бұрын
Iscritto ancora prima di vedere i video, grazie al titolo del canale drive the 90' s 😁😁😁 cmq ho un MG TF 1.8 16v twin cam VVC elaborata dalla xpower portata a 205 cv. Ovviamente è del 2002 ma ha una filosofia molto anni 90. Se siete interessati ad una prova ci possiamo mettere d'accordo. Complimenti e continuate così!!! 👍👍👍💪💪💪💪
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
da d Grazie infinitamente per il tuo supporto! Certo perché no, magari una puntata speciale o un extra content ci può stare assolutamente ... ci hai incuriosito , manda qualche foto del tuo bel bolide su driveinthe90s@gmail.com , noi ci troviamo in zona Roma! Facci sapere un saluto da noi Drivers!
@gentlemandriver19825 жыл бұрын
@@DriveinThe90s grazie a voi, al più presto vi manderò le foto dell'auto. Continuate così a prestissimo!!! 👍👍👍👍
@T2OJANcom5 жыл бұрын
Bel mezzo, Bravo te e chi ha montato il video. Certo che le pedivelle momo anni 2000 non si possono vedere accidenti, io le comprai nere... ma a 20 anni e non per una Ferrari aahah!
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
Grazie Andrés del commento :), ehh purtroppo sulle auto che proviamo a volte troviamo qualcosa di “discutibile” anche noi ... Ma quando ti viene concessa la rara occasione di provare una Ferrari in queste condizioni siamo contenti di sorvolare! Grazie ancora e a presto!
@fofitdci5 жыл бұрын
Ciao vi seguo sempre. Bravi! Che musica hai utilizzato?
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
DJ Williams - James River! Consigliata da KZbin, bella traccia! Continua a seguirci GRAZIE!
@pasqualelongobardi46545 жыл бұрын
Il video si blocca a 20 secondi, potreste ricontrollare l'upload? Grazie.
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
Pasquale Longobardi il video funziona correttamente prova a vedere la tua connessione !
@pasqualelongobardi46545 жыл бұрын
Lo fa solo con questo video, gli altri del vostro canale vengono riprodotti senza alcun problema. Grazie, per la pronta risposta. Ed ottimo lavoro, continuate così!
@DriveinThe90s5 жыл бұрын
@@pasqualelongobardi4654 grazie mille! abbiamo notato su dispositivi mobili un anomalo blocco sui 20 secondi come già riportato da te giustamente. Abbiamo scritto a KZbin, fino ad oggi ha funzionato tutto bene! Grazie per la segnalazione
@davamig5 жыл бұрын
All’epoca mi potevo permettere solo la Supercinque GT Turbo, comunque era alquanto pericolosa da guidare...
@andrgta2115 жыл бұрын
Miami vice stupendo 😍
@T2OJANcom5 жыл бұрын
Confuso?
@gnamengnamen5654 жыл бұрын
ma perchè nel trattare di una vettura orgoglio italiano, adoperare tanti termini anglosassoni? ma sei italiano o inglese?
@andreaalborghetti95624 ай бұрын
...il mio "sogno: automobilistico da ragazzo...ora che quel ragazzo è cresciuto (di anni ne ho 57) la 208 gtb turbo, rimane tutt'ora il "sogno" automobilistico per eccellenza...
@davamig5 жыл бұрын
Ultimo commento: un mio parente che lavorava in una concessionaria Fiat e Ferrari, fece un corso in Ferrari sul Mondial 8, qui in zona era il solo autorizzato a mettere le mani su queste...
@crottonebenevento13755 жыл бұрын
E questo il motore che monta la lancia thema
@ambrogiopintus34572 жыл бұрын
@Samuele no, la Thema monta il motore derivato dalla 308! Cambia solo l'albero a gomiti!
@davamig5 жыл бұрын
L’IVA sopra i 2 litri a benzina era del 38%, a voi le conclusioni...
@glm1986ITALY5 жыл бұрын
Solite idiozie dei nostri carissimi politici....
@omaraliprandi2655 Жыл бұрын
Bel servizio ma non si tratta di una 208 Turbo ma di una GTB Turbo, una 328 gtb sovralimentata
@nicolaprincipato9 ай бұрын
Ciao a tutti. In caso qualcuno volesse vedere come va la 208 a carburatori, questa è la mia: kzbin.info/www/bejne/hpfUk4x4npV5q8k
@marcoprivato45732 жыл бұрын
Ma è una moda avere l'accento così marcato? Di cironi c'è ne già uno e mi sembra già fin troppo, un po' più di classe ragazzi almeno per il rispetto di quella gentil signora in rosso...
@vincenzo83175 жыл бұрын
Godo
@Ruisim815 жыл бұрын
si ma voglio dire... chi si poteva comprare e permettersi di mantenere un Ferrari poi secondo voi guardava se oltre i 2 litri c'era la sovratassa?? 🤦♂️🤦♂️ uno che ragiona così non aveva in realtà la possibilità e meglio si comprasse un utilitaria pompata e vaffanculo ... vorrei ma non posso 🤦♂️ vabbè che di ricchi tirchi più di operai ce ne sono, però mah... io gli avrei sparato un bel "ma vai a cagare allora va"
@robertocolandrea78773 жыл бұрын
Veramente oltre i duemila oltre la sovrattassa si rischiava anche l'indagine fiscale, così tanto per dire.
@Ruisim813 жыл бұрын
@@robertocolandrea7877 be se hai qualcosa (avevano loro) qualcosa da nascondere quello non è colpa mia 😂😂🤣
@gm54642 жыл бұрын
Eh, forse non vi ricordate bene o siete troppo giovani ma...piccolo particolare... all'epoca chi comperava questa macchina e altre 2000 sportive...tipo Ferrari 208 o Maserati biturbo le deduceva completamente dalle tasse. Ebbene sì! Avevi da pagare tasse per 90 o 100 milioni di lire? Ti comperavi la GTB- GTS Turbo intercooler e anziché regalarli allo stato ti godevi una Ferrari! Il tutto in piena regola! Ecco spiegato il perché uno la preferiva alle 308-328... Non per il costo in se o per il mantenimento, ma per la fiscalità-deducibilità, con la possibilità di recuperare anche l'IVA che all' epoca era al 18%. Un' Alfa GTV 6 2,5 era penalizzata da questo punto di vista e se la comperava chi non si curava per nulla del recupero fiscale, pagando l' intero importo per giunta gravato di IVA al 38%... Il fisco italiano ha fatto finta di non accorgersi di questa scappatoia per una quindicina d'anni...poi quando ha stretto le maglie e corretto il tiro, ha eliminato l' assurdità dell'IVA al 38% e tolto ogni possibilità di recupero su auto del genere...e così sono gradualmente scomparse dal mercato. La Ferrari dopo il 1989 non le ha più costruite. Ne ricordo diversi che all' epoca si comperavano la 208 Ferrari per scopi fiscali. E una persona che conosco ancora ce l'ha, e ha fatto bene a tenersela! Anche se solo di 2000cc era pur sempre una FERRARI : un sogno!
@antonioneiro4948 Жыл бұрын
Yo especialmente veo que son muy pocos caballos para un Ferrari no se podría poner un turbo más potente para subirle más caballaje??🇪🇦🇪🇦
@MECCANICISTA082 Жыл бұрын
In salita gli vado via con il pick up a questo vecchiume
@michelino10 ай бұрын
Però questa resta una Ferrari e quello un trattore da bovari... 🤣
@MECCANICISTA08210 ай бұрын
@@michelino però col trattore da bovari ci vai dove cazz@ ti pare sempre e ovunque, con quel bidone rosso li puoi andare solo allo sfasciacarrozze
@michelino10 ай бұрын
@@MECCANICISTA082 dove vuoi andare se non a spargere letame? 🤭
@MECCANICISTA08210 ай бұрын
@@michelino infatti, lo spargo sulla tua cariola
@michelino10 ай бұрын
@@MECCANICISTA082 carriola (che comunque vale almeno 10 volte il tuo spargiletame) vedi a usare più la zappa che i libri? 🤣