Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZbin ( / editor )
Пікірлер: 1 500
@user-zf3it9hm3z6 жыл бұрын
Чувак на феррари одной рукой рулил, второй на дроме марка искал.
@BANSIR902 жыл бұрын
Базару нет 😂
@AldarDashi2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-lf5zk8qj7m Жыл бұрын
Коммент хорош,но марк это марк,а феррари это феррари....хотя есть схожесть,у марк жопу отрывает о столб,а у спорткаров отстёгивается с мотором))при аварии
@user-fc3wd6ps2o Жыл бұрын
🤣🤣👍
@prizrak6298 Жыл бұрын
угу, такое корыто только и искать въебаное в тотал от предыдущих владельцев
@FjordTrotter4 жыл бұрын
all japanese cars from 1990s had 180 km/h speedometers and under "gentlemen's agreement" restricted to 280 hp. This is not a gentlmen's mark II. it is a yakuza samurai gone wild. I love it
@mohmoudfarah18973 жыл бұрын
Welcome to the club!
@sbfhawk43433 жыл бұрын
Pretty much all of the Japanese keep that "Agreement" Between all of them But we get our hands on them and well we break that here to shut up the Big mouths. Its very effective it looks as though the 2JZ and the 1JZ are out there spanking some serious ass.
@niceview21123 жыл бұрын
The "gentlemen's agreement" to restrict power 280hp was just on paper, all of them cars that claimed to have 280hp really had much more. It was just a way to get around the law in Japan cause they feared cars that have more than 280hp are too "dangerous" for the streets.
@butchdeadlift75513 жыл бұрын
You can get TRD 320 KPH speedos.
@saberboy77986 жыл бұрын
Чел в феррари думает : '' Лучше бы Марка взял ''.
@user-mu3bf2xo8v6 жыл бұрын
держи лайк видел этот марк в большом тест драйве... отличная штука)))
@ale999kx76 жыл бұрын
Ferrari это стиль в первую очередь!☝️
@user-jc8yx9xr4f6 жыл бұрын
в первую очередь это понты, а потом уже все остальное, по чуть чуть ...
@degctymgegctym86136 жыл бұрын
+- 20 млн. зря потратил
@kabardink6 жыл бұрын
Ferrari красотка! mark - ведро для нищебродов.
@markjones18786 жыл бұрын
1:55 стрелка маркуши ушла куда то искать дополнительные цифры на спидометре.
@artermilov20114 жыл бұрын
у меня так бывает и на 1jz-ge
@user-mz3ce8oq1w4 жыл бұрын
TRD надо приборку
@user-ti7ln8wh5p4 жыл бұрын
Видать бюджет ограничен был , на приборку не хватило ))0)00))
@user-ul1py4in7j3 жыл бұрын
Вххахах
@sungatmaksatuly83703 жыл бұрын
@@artermilov2011 ну ge больше 180-190 не едет сам же знаешь как бы атмо же
@boosterrs-turbo4593 жыл бұрын
Иногда мне кажется что моторы 2jz собирали инопланетяне. Эти моторы лучшие за всю историю автомобилестроения
@user-lf5zk8qj7m Жыл бұрын
Ничего в них лучшего прям нет...просто эти моторы стоили копейки с япских утилей,довольно ресурсные и поддаются тюнингу,рядная шестёрка,тот же грм и свечи легко менять.но он древний и простой.ничего сверхестественного по нынешним меркам нет в нём...и стоят они сейчас далеко не копейки...
@user-rj5cy6sl3b Жыл бұрын
@@user-lf5zk8qj7m ты сам понял что написал)))?
@l_evo Жыл бұрын
@@user-rj5cy6sl3b Переводя на русский для тупых: 2jz это металлом с разборки.
@user-rj5cy6sl3b Жыл бұрын
@@l_evo для особенно тупых двигатель собирали инженеры тех времён и по сей день им равных нет.
@user-zl9zb8rv5b Жыл бұрын
@@user-rj5cy6sl3b согласен, сейчас высокотехнологичные моторы ни хуя не ресурсные
@cruelestdried95776 жыл бұрын
*Я думал, что стрелка спидометра марка солнышко сделает)*
@user-wn3fh9zx5b4 жыл бұрын
ТRD спидометр до 320
@slavaynger1473 жыл бұрын
У меня стрелка как то застряла ))))))) пришлось оптитрон разбирать
@user-mb7wh9mo1m3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-kj5uf7rz1i3 жыл бұрын
Японцы сделали ускорение доступным, а не роскошью.
@idntfkngcare3 жыл бұрын
его сделали тойотовцы со своими jz, uz и gz
@user-yk2bn2bm1n3 жыл бұрын
@@idntfkngcare японцы
@jkelly_3 жыл бұрын
да какая же она доступная, в свое время новая была по 35-40к бачей минимум
@user-gx8dp7vb2z3 жыл бұрын
@@jkelly_ в то время у японцев было очень много денег,в конец 80х и начало 90х у них был период когда был очень сильный экономический подъём и рабочее население могло себе позволить эти машины.
@drom89403 жыл бұрын
@Радж Копурмангалпотух около 20 миллионов
@o57z26 жыл бұрын
Я всё ждал, когда их маршрутчик обойдёт.
@v12tyhgi3823 жыл бұрын
на гнилой газельке - тогда бы пришлось срочно вызывать Малдера и Скалли - расследовать дело о НЛО
@user-pp5ou8ld1h6 жыл бұрын
Плевать на все вбросы. Марк красавец, да ещё с салоном на пять человек!
@drdnout4 жыл бұрын
+ тёща в багажнике!)
@garikkush17233 жыл бұрын
И на нормальных пять человек, а не пять Тирионов
@user-in8je3jr2o3 жыл бұрын
И бабушкиным диваном с велюром сзади!
@xKyufl3 жыл бұрын
Ток он с этим грузом так не поедет)
@user-vs7lu8yw2f Жыл бұрын
И после встречи с столбом, ахахах
@Ivan_Kilin6 жыл бұрын
Всем привет с Владивостока 😎✌ денег вкинули под капот, марку нереально многовато👍😂
@roma_good.6 жыл бұрын
привет с уссурийска) вкинуто то много но всяко меньше стоимости феррари
@weed11596 жыл бұрын
ну мне кажется 2 джей раскачать не столь дорого как тот же рб 26
@ilyalr50156 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus Ооо Ванек, привет с Омска и ты тут, иди обзоры снимай на зелёнку)))
@user-nx2dg9lf7r6 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus 2 стоимости Феррари.))
@aasasout3 жыл бұрын
@@roma_good. Как там у вас Наливкин поживает? Берегите его, таких как он единицы!
@user-uj7ni6ic9h4 жыл бұрын
Охренеть, Марковник даже Феррари сделал. Надо же ... Чувак на Марке, обращаюсь тебе. Ты не ошибся с выбором! 🙂👍
@derio82443 жыл бұрын
А где сделал то? Феррари по итогу педаль нажала и тойота кончилась
@-RedS-Str1ke3 жыл бұрын
@@derio8244 Ага, когда на марке педаль газа отпустили...
@derio82443 жыл бұрын
@@-RedS-Str1ke У тебя проблема со зрением? Там стрелка как лежала, так и лежала :))
@Sapogi_Sandali3 жыл бұрын
А ваш марк на гоночном треке не уйдет в кювет на первом повороте?
@-RedS-Str1ke3 жыл бұрын
@@derio8244 Со зрением у меня всё в порядке, спасибо что поинтересовался, пересмотрел. Главное что слышно что дросель закрыт и мотор перестал набирать обороты, значит педаль газа отпустили и как следствие Феррари уехала, и кстати стрелки тахометра не видно в момент обгона, так что...вы не правы. Если хочешь, пригоняй в Екб прокачу тебя на марке на 2jzgte 450 сил, феррари конечно не обгоним, но много чего позади оставим :)))
@nabybabayev6 жыл бұрын
Хороший марк, главное не разложиться на нем, не каждый сможет собрать до финиша машину которая поедит так хорошо да ещё и потягаться с именитым спорткаром
@user-xk9cn1xz5w3 жыл бұрын
НА ЭТИ ВЕЩИ МОЖНО ,И НУЖНО СМОТРЕТЬ,ЭТО ЭПОХА УХОДЯЩИХ ЛУЧШИХ ВРЕМЕН .
@user-wt7si8sh6o6 жыл бұрын
Ну не знаю, парни. Я всегда проникался уважением к этим парням, которые наказывают производителей спорткаров. И в сюжете гранд тура , когда какой-то чел на внедорожнике уделал топовый спорткар) Понятно, что феррари вся блестит и с лошадкой, но все таки обидно потратить столько денег+налоги на эту тачку, а тебя уделал чел на 20-летнем ведре со 140л.с в ПТС ))
@user-mx5su8ls2j6 жыл бұрын
Олег Ястребов в точку
@unlimited9996 жыл бұрын
Неправильно сравнили сток и не сток. Марк 2 Вэшка в стоке тоже как бы не о чём. Их Марк 2 чтобы ехал так как на видео в него нужно было вложить очень много. Феррари так то в стоке была, если её оттюнинговать или купить от ателье которые предлагают новые заряженные версии суперкаров тогда она несомненно превзойдёт его. Ещё суть суперкаров в их непревзойдённой управляемости, это вам не японки которые только прямо ездят. В каньёне не один Чайзер Марк не угонится за даже стоковой Итальянками, суперкар даже в штатной версии это продуманная аэродинамика и тормоза о которой наши колхозники не слышали запихивая турбину под капот и ставя спойлер лавку. И вообще посмотрел бы на тех у кого тридцать миллионов на машину, о чём бы они подумали, купить двадцатилетний Марк 2 с проперженным салоном или новый суперкар на котором никому ничего не нужно доказывать.
@Spais17036 жыл бұрын
а в какой серии гранд тура?
@thatsenough87236 жыл бұрын
Владимир Шевелёв развалюшн в серпантинах уебет твои супер недокары)))Суперкар в первую очередь понт за большие деньги)))
@thatsenough87236 жыл бұрын
Владимир Шевелёв и кстати!Тот же цивик на треке получше будет и феррари и р8.
@Antoxast6 жыл бұрын
Нифига!!!это оказывается тот самый Марк,который снимался в Большом тест драйве!!!И владелец тот же!!!У мужика крепкие яйца
@NT-mv2el6 жыл бұрын
В рекомендациях вылез, очень круто! ЛАЙК
@Leks88236 жыл бұрын
Господи, одни дети в комментариях. Ну зачем так топорно сравнивать. Ну сделал он тут по прямой, ну на треке не сделает. Успокойтесь уже со своим гневом. Машина все равно легенда. Автору успехов в будущем. Ждем 1000+
@user-Barsik...5553 жыл бұрын
ЕДИНСТВЕННЫЙ ЗДРАВЫЙ ЧЕЛОВЕК 🤝🤝🤝👍
@user-he1fs2pg9h3 жыл бұрын
@@user-Barsik...555 Согласен!!
@user-vc6bg2pe3x2 ай бұрын
Ждём когда эти неадекватны покинут дороги общего пользования.
@user-cv8xe2im1z6 жыл бұрын
Toyota-великий автомобиль. Японцы давно доказали, что могут создавать шедевры!
@dolce92915 жыл бұрын
Чего не сказать про новую супру (((
@asterios60374 жыл бұрын
@@dolce9291 прошло то время, японцы перестали создавать такие машины)
@user-lc9re4fc1m4 жыл бұрын
У тоеты из сотен моделей только единицы более менее удачны. А в основном посредственность и убогий дизайн
@mylifeinrussia66774 жыл бұрын
Владимир Иванов для себя они делают шедевры. А если точнее то делали.
@Giant_Weta4 жыл бұрын
хуйню молвишь, браток, так говорить про корчалыги от которых родного только кузов это глупо, да и вообще ты серьёзно думаешь, что тойота это великий автомобиль?
@dimec356 жыл бұрын
Марк хорошая машина до сих пор вспоминаю с теплом когда он был у меня в 90 кузове.
@Mr.Gervasi3 жыл бұрын
Эпоха Тони Фергюсона и Марк 2 прошли, но спасибо за эмоции
@user-kd1jd9ux9t Жыл бұрын
при этом в феррари сидят только двое, а в марке пятеро не считая баяниста...
@user-mz6nw8js5y4 жыл бұрын
Люблю прям такие видосы!!!это очень круто марк 2 обьезжает феррари 💪👍👍японцы делают вещи!!!
@user-ly4qd5qg2k6 жыл бұрын
Просто МАРКОВНИК!!! довели до ума! Молодцы!!!
@arsenbortnikov83774 жыл бұрын
Красавчик!!! Без базара!,!
@ulanmanasovich58263 жыл бұрын
Вот на что способен ДЖЕЙ.. 💪
@seniortopolon33056 жыл бұрын
уважаемые диванные эксперты без сомнении 2жз один лучших движков .но не стоит забывать феррари и ламбо славятся атмосферными двигателями !
@WymiataczPlays6 жыл бұрын
этот феррари имеет 2 турбины на самом деле.
@user-kx5qj4dp1z4 жыл бұрын
Они славиться посредственной надежностью и дорогим обслуживанием.
@alexaudio7954 жыл бұрын
Да похуй чувак, ты пойми, что этому джедаю 20 лет а он ебет всё что движется, феррари за нереальные деньги ебет просто как оку, это пиздец
@mainhate73804 жыл бұрын
О боже вы вообще понимаете что пишите? Это стоковый ferrari... Настоящие спорткары с правильной прошивкой, частным лицам просто так производители не продают, то что вы покупаете у топовых марок в виде спорткара на самом деле автомобиль, в котором пытались реализовать комфорт, низкий износ деталей и экономность... У них есть версии для треков, облегченные, с бешенными моторами на несколько тысяч л.с., о которых эти дети, занимающиеся дома хобби "Умелые ручки" и мечтать не могут, ибо мотор стоит миллионы. Эти трековые версии с легкостью уделают всех этих клоунов на старых корытах... Те кто покупают ferrari платят за бренд, эксклюзивность, комфорт и высокий шанс выжить при аварии на скорости больше 150кмч. Если ваш Марк на 130.-и врежется в бетонное дорожное ограждение или в другую машину, то все кто сидит внутри превратятся в кровавое месиво, ибо корпус этого старого корыта не рассчитан на такое нагрузки... Кроме того все умные производители давно делают трековые спорткары гибридными либо полностью электрическими, в итоге они получают бешеный крутящий момент и ускорение, все ваши jz сосут в сторонке... Лучшими такие движки были может в 2000-ых. плюс из-за правильной аэродинамики их прижмёт к дороге так, что они смогут войти в поворот и на скорости в 150кмч. а Марк вылетит из поворота нахер... Не нужно делать глупых выводов основываясь только на информацию, которую тебе преподносят в таком свете как тут, мол не нужно работать, на ferrari, купи себе старьё, оно тоже крутое... Эммм, ну, как бы НЕТ.
@pointomg4 жыл бұрын
@@mainhate7380 поймите, видео здесь и сейчас! Мы своими глазами видим, как от блеска Феррари не осталось и следа... как Старичок аккуратненько убирает этого молодого жеребца с трассы) Покупаются эти машины для понтов ( можно ведь купить Роллс ройс и кататься 60 км/ч, но нет!) , а как мы видим, понты эти совсем прозрачные
@ivanwook4 жыл бұрын
Это топ!🔥🔥🔥 Это мурманка что ли?
@user-qb8gy4ou3g3 жыл бұрын
Вчера только в отзывах где-то читал мыслителя который говорил что японцы не едут, только немцы по-сути!))))))
@Vetal_Ermak2 жыл бұрын
Чел в Феррари, одной рукой рулит, а другой уже на Дроме ищет себе Марка, не распил не конструктор не планка🤣
@romankagakinn676 жыл бұрын
Этот Марк2 в большом тест драйве был
@user-pm9tj6rp5r3 жыл бұрын
Пацан который на Марке ездить красавчик я каждый день по два раз смотрю этот ролик
@binorr54746 жыл бұрын
марк а че ты СПОРТ РЕЖИМ НЕ ВКЛЮЧАЕШЬ? PWR ИЛИ КАК ТАМ У ТЕБЯ
@sienar-jaemus39344 жыл бұрын
У марка панель просто охуенна . Ну и сам марк каэшна впоряде👍
@vladkholkhoev2993 жыл бұрын
Щиток приборов на Марке, конечно красивый - называется Оптитрон. Но на Камри Грации точно такой же щиток с белыми цифрами, НО СТРЕЛКИ КРАСНЫЕ! ВОТ ЭТО ОГОНЬ!!!
@StanleyFishman3 жыл бұрын
2JZ до сих пор самый "вдуваемый" движок на планете. Все западные тюнеры тоже ищут блок от него и перетачивают на 1200-1300лс.
@kolenval17953 жыл бұрын
просто самый доступный из-за политики желтопузых. Если бы двигатель ЛС стоил понты, все бы его пихали
@slavic6663 жыл бұрын
@@kolenval1795 Лс ты не надуешь раз, готовые варианты тюнинг лса стоят как бюджет 2 таких марков)
@user-sd5so4hi5c4 жыл бұрын
Браво!!! Феррари звучит классно
@lotled68786 жыл бұрын
Тут больше не марк а любое авто с грамотно доработанным jz и будет результат
@user-rx1pd6ei9d4 жыл бұрын
Ну да, поставь доработанный jz на копейку и при 150 км она у тебя редуктор выплюнет
@densky94884 жыл бұрын
Эдуард Минликаев раздатку типа усилить или поставить другую нельзя, да?
@user-rx1pd6ei9d4 жыл бұрын
@@densky9488 потроха редуктора, подшипники, полуоси. Айродинамика, передел ходовой. И в какую копеечку она у тебя вылетает?
@KFCFuck4 жыл бұрын
@@user-rx1pd6ei9d в итоге он купит марк2😂
@ewwek3 жыл бұрын
Не в любое, в своих словах ты не учитывал конструктивную массу авто, ведь от j в той же тундре смысла большого не будет .
@archi11866 жыл бұрын
И это на 5 передачах ! 👍
@user-yk2bn2bm1n3 жыл бұрын
у марка 4ступка
@Alexey-sp7sb6 жыл бұрын
Точнее МАРК!!!!Самураи лучшие!!!!!
@kopeezz3 жыл бұрын
просто охаенный марк... до первого поворота
@bikotheanimator61693 жыл бұрын
What's the retail on one of those?
@user-fm6mr3oe4t3 жыл бұрын
Так не честно, Марк на ручнике ехал)))
@user-gh2cp2gv8z3 жыл бұрын
,🤣🤣🤣
@styleclassic04303 жыл бұрын
😄😎
@sanych55596 жыл бұрын
jz сила . это лучшее творение японцев . зря перестали выпускать такие авто. легенды . Феррари затычка понт
@suleymanov.27666 жыл бұрын
154 меха все выдержит ))
@KO_nstantin6 жыл бұрын
LowClassic Прящавые дрочители картинок с феррари не слышали про 154)))
@Dimazzan6 жыл бұрын
Причем тут меха?
@marataliev48266 жыл бұрын
маркодрочеры не слышали про RB))
@KO_nstantin6 жыл бұрын
Marat Aliev И про rb и про sr мы не знаем)))
@omerozanayla15903 жыл бұрын
Which gearbox used on mark 2
@UZEMI6 жыл бұрын
Супер!
@user-nx5ni1mm6k4 жыл бұрын
MARK Ⅱ good job!!
@LeonidK3406 жыл бұрын
Много видео посмотрел твоих, мне вот что интересно, автомат от чего стоит? Явно не сток Супровская A340E! Просто тоже хочу кинуть от Супры 2JZ-GTE на Mark II JZX90, ну и конечно хорошо дунуть и хочу узнать какой авто-коробас выдерживает?!...
@irkli16 жыл бұрын
стоит усиленная а340 со сток бубликом
@LeonidK3406 жыл бұрын
Не хило, круто едет! =)
@user-dk3ho4so5f6 жыл бұрын
автомат от Харвеста...
@BakievLiveTV6 жыл бұрын
Да, от Саши Никоненко автомат будет ездить, у него все коробки заказывают на мощные двигатели.
@Fantomas256 жыл бұрын
BakievLiveTV какой Никоненко?🙈
@EMTgnarBRO3 жыл бұрын
loving the content wish mine was this fast!
@pinklightfever3 жыл бұрын
What gearbox is in the mark2?
@nothingmatters15073 жыл бұрын
Automatic?
@kbsalecsandr6 жыл бұрын
Кто здесь всякую хуйню пишет тот ни когда не ездил на 2jz тах! лично я молил бога чтобы вернутся домой живым 800л.с для марка это как 3000л.с для бугати! не контролируемая чистая энергия заставит любого обосратся от страха! А в ферари литиш такой 300км/ч мизинцем руль крутишь да семечки поплевываешь=)
@motolife52686 жыл бұрын
Он прав. Ты овощ
@motolife52686 жыл бұрын
kabardinkus
@user-ee8ts1qv8n5 жыл бұрын
С марком 800+сил надо бороться а на феррари нажать газ. Вывод: Феррари хуйня не интересная.
@ravengames19495 жыл бұрын
У Марка 1JZ-GTE, 2JZ-GTE у Супры.
@rozerov85325 жыл бұрын
@@ravengames1949 чувак , ты может не в курсе , но есть такая вещь как свап :/
@hassan_benz1jz5016 жыл бұрын
What its the kind of transmission use ?
@-E-moe-5 жыл бұрын
Хозяин марка, а ты снимался в программе большой тест драйв ?)
@Alexey-sp7sb6 жыл бұрын
Ребят может на мой коммент и всем похер!!!!но вы сами подумайте Феррари стоит почти 18 лямов!!!!а чайник до ляма!!!!вот и подумайте!!!!!и да Чайник ЛУЧШИЙ!!!!!!
@luckyboygame68502 жыл бұрын
Марковка*
@user-nw3tq7bv9u4 жыл бұрын
Товарищи!был уменя марк2, машина огонь.
@user-gx8dp7vb2z3 жыл бұрын
А зачем продал?
@chinatop98142 жыл бұрын
@@user-gx8dp7vb2z у него наверное был 90 кузов, решил купить 100 или 110))
@Art.Tim886 жыл бұрын
Этот марк снимали в Большом Тест Дрвйве если не ошибаюсь????
@user-dk8sp2qz6z6 жыл бұрын
Чайзер огонь!
@noyesteam41894 жыл бұрын
что за марк? кто владелец! может кто страницу дать этого владельца!
@user-cn1zd9ol2h4 жыл бұрын
Чайзер и марк ахуеные машины👍
@chxrnvkha86554 жыл бұрын
Правильно чизер
@grutwalkman70923 жыл бұрын
это одно и то же, только названия разные и внешность
@th3nd1896 жыл бұрын
По прямой,да,прикольно. Но ведь феррари не только для светофорных гонок,на них приятно по треку гонять,там грамотная развесовка,она хорошо рулится,да и просто посолиднее будет.
@irkli16 жыл бұрын
TH3ND где светофор?
@user-td9dy7pj1k4 жыл бұрын
Нравятся мнения экспертов, которые в жизни не видели 42 гаррет и не понимаю, что если его поставить не только на jz, то результат будет похожий.
@retuneralmaty4 жыл бұрын
А вы попробуйте его там запустить, может мотор развалится
@user-qw8it4qj5f4 жыл бұрын
@@retuneralmaty мотор феррари уж точно не развалится, это ж не гавно джейзет который после каждого такого заезда капиталить надо.
@retuneralmaty4 жыл бұрын
@@user-qw8it4qj5f сударь глупец видимо
@user-td9dy7pj1k4 жыл бұрын
RetunerB Ret почитайте столько в стоке!!! Держит jz , спору нет удачный мотор, но бюджет того, что на видео далеко не просто подкинул турбину и настроил мозг
@user-ok1vz3px1v6 жыл бұрын
jz легенда
@user-yk3qb1gc5q6 жыл бұрын
Феррари будет быстро ездить всегда, а марк "заделанный" - всегда придётся подшаманивать(что возможно приведёт к той же сумме)!!!
@chinatop98142 жыл бұрын
Наоборот)
@prizrak6298 Жыл бұрын
Полностью с тобой согласен
@prizrak6298 Жыл бұрын
этот марк сгниет к хуям через лет 20,да и слава богу заебала эта школота обожествлять свое ебанное ведро под названием марк 2
@user-dx1ut4pg4j3 жыл бұрын
Это же тот чувак с большого тест драйва )
@samsonsamson-dy7ru2 жыл бұрын
тоета креста gx 100 Двигатель 1G-FE BEAMS . с ним можно тоже так сделать?
@subzero23856 жыл бұрын
не забывайте что феррари это не драгстер, такие авто строятся также для быстрой езды в поворотах, а не только по прямой.
@user-ol6vy4nl7s6 жыл бұрын
Se1f Destruct не забывайте что Марк 2 это седан бизнес класса...
@rks_14rus5 жыл бұрын
Se1f Destruct, не забывай, что у японского автопрома есть NSX
@user-gc6os9em8c5 жыл бұрын
@@user-ol6vy4nl7s не пизди это д класс, бизнес класс это краун!!
@user-ol6vy4nl7s5 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c Вам плосколобам хуй что дакажешь.
@user-sn9dq6bc3g4 жыл бұрын
@@user-ol6vy4nl7s Он правильно говорит Марк, это Д класс, а бизнес это уже Е класс. Краун это бизнес класс.
@user-rk7mf9pw8q6 жыл бұрын
а теперь давайте на кольцо) марк наверное вообще не финиширует)
@KO_nstantin6 жыл бұрын
на красное кольцо, в RDS?
@pashtetr18656 жыл бұрын
Алексей Х Маркодрочеры день валят, месяц по помойкам запчасти собирают))) И так круглый год))))))
@aleshaprosto41746 жыл бұрын
Алексей Х на столбе ближайшем найдём
@alexandr48856 жыл бұрын
Pashtet R1 ахахахах Прям всю суть сказал👍
@fedrikovich6 жыл бұрын
Pashtet R1 зачёт, я поржал от души 😂✌✌✌
@BySixa4 жыл бұрын
what power is he running does anyone know? i know that turbo is rated up to 1200
@eyeblessed58893 жыл бұрын
Есть два типа машин Японские и остальные, фраза на все времена !
@serjioelena17533 жыл бұрын
У меня японская стиралка, говно говном, выкинул и поставил миле, вам тоже советую от японского хлама отказаться
@ruslanchikbolotov13834 жыл бұрын
🤣🤣🤣 всегда думал что Ферари это не до суперкар !!!
@user-cd5zl1rq2g3 жыл бұрын
Энцо Феррари в гробу перевернулся наверно
@user-cj8yd5hm6q3 жыл бұрын
🤣🤣👍
@Antoxast3 жыл бұрын
Это тот самый Марк из Большого Тест драйва,даже владелец еще тот же)
@pavelkydeikin43646 жыл бұрын
вы бы еще с грузовиком на перетягивание сошлись)
@saarde77176 жыл бұрын
Какой марк хороший
@user-il9dx9pe6j4 жыл бұрын
Японцы 👍
@ham1f3 жыл бұрын
What gearbox on the mark 2 !!?
@dmov2247 ай бұрын
Просто во всех позициях ... )
@LeckiePlay6 жыл бұрын
А что не с 200кмч замер а только со 100 или 80, не очень понятно? Ну наверное потому что марк бы со своим моментом с нижних кмч или 0 стоял бы себе и шлифовал резину пока феррари в точку уходит. Ну да ладно...
@KFCFuck4 жыл бұрын
Ты чучело огродное. Посмотри видео где тойота веросса делает с места ниссан гтр. Там 1,5 JZ. И 1000 л.с. И всё это ездит по городу, будничные поездки.
@LeckiePlay4 жыл бұрын
@@KFCFuck Чучело огородное у твоей мамаши сынок. Это во-первых. Во вторых, чисто из интереса поискал на ютубе и не нашел ни одного видео вероссы с 1000 силами. А в других почти все старты против ГТР у Вероссы в таких зарубах были на ролле. И в-третьих как это связано с поездками по городу? Вот бы сейчас Вероссу построить, ради того чтобы ГТР порвать, превратив её в корч... Детский садик. Конечно она будет ездить по городу, если это не дрэговый болид. Ты признать очевидного не можешь, да? Что зацеп у любого заднеприводного старого автомобиля с такими мощностями, да еще и на первой передаче без всяких электропомощников появится только если какие-нибудь Хузеры в нее вкорячить шириной эдак 300+
@user-cm8oq4db9m3 жыл бұрын
ничево что там и с 50 км был старт ?
@LeckiePlay3 жыл бұрын
@@user-cm8oq4db9m во первых, ты там стоял свечку держал? А во вторых вообще не осознаешь разницы старта с места и накатом?
@1msorry13 жыл бұрын
@@LeckiePlay двачую этого. А то развелось маминых спортсменов на марках, которые все 'рвут'.
@Zhambyl846 жыл бұрын
Вот она сука сила японских моторов
@killerpigszombi33826 жыл бұрын
Это сила бабла, стоковое двигло умрет на старте
@jeisonvoorhees43585 жыл бұрын
Ага ты о шстнаре?Дятел
@vladshulika31345 жыл бұрын
Там доработок хуева туча я не удивлюсь если там сил 800
@MegaZerax4 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 дура чтоли??? Джейзет в стоке двадцать лет будет стартовать каждый день и не развалится
@MegaZerax4 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 ты реально дура. Я тебе не то что за джейзет расскажу а даже расскажу его полное строение что из чего,как он работает и какие эмоции от езды с таким мотором! Я как бы эксперт по ждму и не тебе тут говорить что там и как ляжет на старте. У меня их было довольно много и атмо и турбо
@sumrak94196 жыл бұрын
а в следующем видео выпускаем тачки на кольцо... )))
@user-ui3ez1pj6u4 жыл бұрын
Интересно а если вам 1 gz fe дать это который с тойоты сентури,скока вы с него выжмете?
@user-th1pj5uq6j6 жыл бұрын
Вы наивно полагаете,что бюджет постройки марковника меньше 2лямов ?Вы думаете купили стоковый,буст ап и полетели? Чудес не бывает.Драг рейсинг это битва кошельков в первую очередь.
@user-qc6sg5wp2q6 жыл бұрын
А ты наивно полагаешь, что ферарри стоит меньше 2 лямов?
@user-th1pj5uq6j6 жыл бұрын
Федор Сумкин нет.Тут речь не о том,сколько стоит фер.Речь о том,что купив стоковый марковник,он даже близко так не едет.
@user-qc6sg5wp2q6 жыл бұрын
А ничего, что тут нигде нет речи о стоковом марке? Даже в названии ролика написано gtx4202 для особо непонятливых.
@user-th1pj5uq6j6 жыл бұрын
Федор Сумкин Видимо я не особо в теме .Для меня марк ,или чайзер,ассоциируеться с 1jz gte.Для меня это всегда была определенная фобия.В силу возраста,сейчас строю себе катер на водомете,поставив вместо узама 1jz.Ваша абривиатура,мне не понятна,просветите.
@user-qc6sg5wp2q6 жыл бұрын
Это мощная турбина от Гаррет. Ну и одной турбиной дело никогда не ограничивается, т.е. марк явно далек от стокового.
@guberT356 жыл бұрын
бесспорно король киевки!!!)
@user-wr4vc1hi3k3 жыл бұрын
Хозяину марка респект , от кольцевода 2.2 turbo quattro!!
@DenisFedosov7745 жыл бұрын
Пушка гонка
@VERKALYCH3 жыл бұрын
0:58 Два самурая окружили Итальянца
@zzhhaann3 жыл бұрын
Начало п0рнушku
@maxoff9534 жыл бұрын
Легендарный японский jz ломает любые понты
@jesko2103 жыл бұрын
А кенигсег ломает?😘😏
@maxoff9533 жыл бұрын
@@jesko210 за два ляма что стоит кениг, можно jz раскрутить так, что он в космос улетит нахуй
@jesko2103 жыл бұрын
@@maxoff953 мы не говорили о деньгах мы говорили о машинах
@1msorry13 жыл бұрын
@@maxoff953 как раз и улетит, но никуда не поедет, лул. Поршень вылетит, это да.
@user-gm4uh1qs1k Жыл бұрын
Верь дальше в свои сказки, в то, что ГЕЙзет топ
@KAZAK_TV4 жыл бұрын
Покажите обзоры на Марк 2 внешний вид
@roperskennel3 жыл бұрын
great video
@maksnikolaev85945 жыл бұрын
вот попробуйте зарядить феррари там ещё 20 лям нужно непонимей я таких людей стиль и качество какой накх стиль? это понт
@alexnoon41233 жыл бұрын
дядя эти тачки берут для трэков а не на отрезки с киллометр гонятся с бомжами ..поехали на трэк тогда и поймешь... может быть
@chinatop98142 жыл бұрын
@@alexnoon4123 какой нахуй трек, это понтовозка, для трека лидер есть, 911 Порше(ахуенная тачка) и ниссан гтр, все блять
@Ghost-jh3wz3 жыл бұрын
У меня, проблема. Марк 2 или Ферра.
@Alex-fu4eh3 жыл бұрын
выбор очевиден!
@user-wn8pv1sc9n3 жыл бұрын
Приора
@Ghost-jh3wz3 жыл бұрын
@@user-wn8pv1sc9n ага. Щас.
@user-bn8ff1ub4w3 жыл бұрын
чел в ферари говорит : лучше бы марка взял и деньги бы остались
@drugcowboy96126 жыл бұрын
Это, не тот тип из Москвы,который снимался в Большой Тест Драйв б/у?чтз Петрович
@M1rakle6 жыл бұрын
Турик песня
@user-zp3zx5pm1v6 жыл бұрын
марк-пушка)
@kaknekto10866 жыл бұрын
Стрелка марка что показывает?
@zorrozorro5316 жыл бұрын
Тойота супра) вот эталон)
@vladislav_vv6 жыл бұрын
Чайзер с марком ,феррари морщат
@user-vy5ku3dc5h6 жыл бұрын
Водила похож на Никаласа Кейджа.
@irkli16 жыл бұрын
))
@viktor_airapetov3 жыл бұрын
Саня на фере немного в шоке))
@user-mr8us8cn7d4 жыл бұрын
Вот что значит правильно вложиться в машину и настроить) за правильных японцев)