Ferrari 499P MODIFICATA | Emozioni LE MANS per clienti XX...

Costa 5,1 milioni di euro + iva ma è fuori da ogni dubbio che, indipendentemente dal listino, l'avere a propria disposizione una versione della Ferrari 499P vincitrice alla 24 Ore di Le Mans 2023 è un sogno per tutti gli appassionati di corse. Sogno che per alcuni clienti selezionati della Rossa diventerà realtà, in versione addirittura non soggetta a BOP...e quindi più veloce rispetto alla vettura d'origine.
La 499P Modificata, presentata in occasione delle Finali Mondiali al Mugello, rappresenta un nuovo tipo di progetto per la Rossa. Si tratta infatti di una serie limitata che non deriva dal prodotto di serie, ma dalle competizioni. Il fatto che non sia poi obbligata a sottostare alle normative tecniche della classe Hypercar del WEC fa sì che la 499P veda una serie di modifiche da da un lato enfatizzano le emozioni di guida e dall'altro rendono le prestazioni della vettura più accessibili.
Se l'abitacolo rimane monoposto, con gli stessi rituali di entrata e uscita dalla vettura dei piloti vincitori a Le Mans, la 499P Modificata prevede l'attivazione dell'assale elettrico e delle quattro ruote motrici attivabili sin dalle basse velocità. La Ferrari 499P Modificata, inoltre, prevede la funzionalità Push to Pass, con 120 kW di potenza aggiuntiva. Il powertrain della 499P Modificata consta di un motore termico in posizione centrale-posteriore e di un motore elettrico sull'assale anteriore. La potenza complessiva è di 870 CV, maggiore rispetto a quella della 499P perché non deve sottostare ai limiti dei regolamenti FIA-ACO. La parte endotermica è derivata dal propulsore V6 della 296 GT3. L'ERS, invece, è capace di sviluppare fino a 200 kW. Abbinato al propulsore è cambio sequenziale a sette rapporti.
La Ferrari 499P Modificata è equipaggiata con sospensioni a triangoli sovrapposti di tipo push-rod e con un impianto frenante con un sistema brake-by-wire che consente all’assale elettrico anteriore di recuperare energia in frenata. Il set-up meccanico è pensato appositamente per garantire il massimo divertimento di guida e garantire nel contempo un comportamento della vettura prevedibile in ogni condizione. Gli pneumatici Pirelli di cui è dotata la Ferrari 499P Modificata sono in grado di assicurare una migliore facilità di riscaldamento e una costanza di rendimento. Rispetto alla 499P vista a Le Mans, su cui l'uso è limitato al di sopra dei 190 km/h, il motore elettrico è utilizzabile anche a basse velocità, permettendo al conducente di beneficiare del controllo di trazione su quattro ruote, a tutto vanteggio della reattività e della precisione in uscita di curva.
Come vi anticipavamo prima, un'altra novità della Ferrari 499P Modificata è il sistema Push to Pass, che consente al pilota di contare su un extra boost di 163 CV per un periodo limitato nel giro, toccando quota 870 CV. Una tecnologia, questa, concettualmente analoga a quella introdotta sulle monoposto di Formula 1 nel 2009, il KERS. Il sistema è attivabile dal pilota tramite un tasto posto sul retro del volante, mentre il surplus di potenza viene rilasciato solo quando l’acceleratore è spinto al massimo e per una durata non superiore a sette secondi per ogni attivazione. Quanto al design, è stato sviluppato in collaborazione con il Centro Stile Ferrari diretto da Flavio Manzoni. La carrozzeria è plasmata a partire da una superficie piana, da cui si sviluppano pance e passaruota, con ampie aperture sulla superficie. Al retrotreno spicca una doppia ala orizzontale, con una barra luminosa a fare da cifra stilistica.
Con la 499P Modificata nasce il programma Sport Prototipi Clienti della Ferrari, che dal 2024 andrà ad arricchire il dipartimento Corse Clienti nell'ambito in cui la Rossa è ritornata dopo cinquant'anni di assenza come marchio ufficiale nella casa regina. I clienti che acquisteranno la 499P Modificata potranno contare sull'assistenza completa da parte della Ferrari sia per la manutenzione della vettura che per il supporto tecnico e logistico per l'utilizzo in pista per eventi dedicati. E con una vettura come la Ferrari 499P Modificata, un programma così è un vero sogno a portata di pochi.
0:00 Introuzione Ferrari 499P Modificata
0:15 A chi è dedicata la 499PM
1:30 E' più veloce della 499P 2023
3:37 Gomme PIRELLI e dischi in carbonio
6:27 Considerazioni finali
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[@stefanopedruzzi108]

Per assurdo 5mil per una cosa simile non è nemmeno una cifra folle. Ci sono auto stradali che costano di più (vedi Pagani, Bugatti e Rolls Royce ad es.) ma questa è la macchina che ha vinto a Le Mans (anzi più potente) e non è poco. Non esistono case automobilistiche si possono permettere questo. 😊

[@lucaluca2131]

Una vera e propria astronave su pista .......

[@ayrtonSennaDaSilva7]

Che sogno sarebbe guidarla 🤩 Meraviglia delle meraviglie ❤

[@danieleadami9434]

Che spettacolo!

[@albofarm]

Che MOSTRO!!!

[@marcoboccardi3132]

Stupenda!

[@Lorenzo-Aeo]

Fantascienza fantastica ✌️

[@danicosta7259]

Fantastico, domani vado in farmacia e la compro.🤣🤣🤣

[@alfaaresemilano]

Grande Emiliano , ora mi sei piu simpatico , da quando hai parlato della Tragedia di Mestre . Hai fatto un bel collegamento con Matteo Valenti , concordi su un Guardrail inesistente...🙏🙏🙏

[@BHRoadStoriesBH]

Extra video 👏👏👏

[@Ricardorossonero]

La Ferrari e unica e sempre lo sarà. Un orgoglio immenso per noi italiani ❤

[@manuelito2226]

È un auto da tamarri

[@nicolaantonicelli295]

🤔FANTASTICA! ❤

[@alessandrocorradini2216]

Spettacolare solo a Modena e Maranello fanno queste auto per me' inimitabili dalla concorrenza e poi questo get su 4 ruote lo danno per i clienti idea fantastica sono sempre i numeri 1in Ferrari top motor made Italy Mondial ❤️💪✊✊✊✊🇮🇹👍

[@lorenzomazzocca3390]

La 919 Tribute era guidata da Neel Jani a Spa e da Timo Bernhard al Nordshleife, non Andre Lotterer

[@redazioneautomoto]

Ricordavo male. Grazie della correzione. Non è semplice quando fai un video così avere tutto in testa. Ciao!

[@xx3747]

Mi piace ancora di più della 499p di Le Mans, specialmente i cerchi, ancora più belli. 😊😊😊

[@stefanoviolin9053]

Solo noi italiani possiamo fare queste cose, grazie Ferrari # essere Ferrari 💪

[@emiliobaldassari5626]

5 milioni, danni a parte, quindi se potessi permettermela ci vorrebbe una bisarca di Ferrrari solo per me😢😢

[@bery8914]

Solo Ferrari può permettersi tutto questo

[@ilmelangolo]

Porca vacca!!! ❤🐎❤🇮🇹❤🐎🏆🥇🏁🎉🍾

[@CR12278]

non lo fa redbull con i suoi clienti ? A si regalano lattine.

[@Maxfuretto]

Trova umiliante prendere paga da chi poi regala lattine? In effetti avrebbe ragione

[@nicolalosa7580]

Non sfottere Red Bull, lo dico da Ferrarista. Godiamoci la Ferrari che fatica in f1 ma sa ancora primeggiare tra gt e prototipi

[@donatonoc_00]

Gli azionisti se le comprano direttamente volendo...

[@jurgenplaushku5835]

redbull ai suoi clienti regala mondiali vinti

[@danilodc15]

Non confondiamo un team che vince in f1,con una fabbrica che produce automobili sportive e di lusso...che ha vinto anche fuori dalla f1...e lo fa da quando le bevande energetiche erano i caffè.

[@felsineacity]

Ti riporta negli anni '70 pure ibrida

[@sidalimessaoudi2588]

❤

[@benjiprice7772]

Io la porterei alla Pikes Peak 😂😂😂

[@francourbinati8561]

Ecco perché la Ferrari è la Ferrari

[@EXBIMBOPRODIGIO]

Potrebbe aprire la strada a qualche 499"privata" nel wec?

[@redazioneautomoto]

No perché non è omologabile fia questa XX.

[@giotin99]

Che bellezza

[@carlolugato4794]

Questa ha un senso logico Per le case è un Bisnes pazzesco

[@LordSauron94]

“Pultroppo anno fato BISNES solo pa richi!”

[@paolocattaneo4777]

Cosa significa /710 nella misura delle gomme?

[@redazioneautomoto]

È la misura della spalla espressa in mm mentre nell’auto stradale si lavora con le percentuali

[@padremaronneuhh6461]

ma quindi non posso mettere le gomme della midas? no allora non la prendo più

[@fabiofatsio]

Quante ne fanno?

[@fabiol1325]

I soldi non fanno la felicità..eh già 😅

[@walterwhite9128]

Io e la mia famiglia abbiamo avuto la possibilità di averne una. Speriamo sia al pari delle aspettative.

[@bery8914]

Ma non eri morto?

[@LordSauron94]

È già arrivata su Granturismo?

[@MatteoContessi]

una robetta 🙂

[@andreazx148]

Anche questa viene costruita a Piacenza come quella che ha vinto a Le Mans?

[@redazioneautomoto]

Non hanno svelato se l’auto sarà fatta o meno in af corse

[@andreazx148]

@@redazioneautomoto Piacenza o Maranello l’importante è che sia Motor Valley 🛞

[@rikyoh130]

Nemmeno 1s di differenza senza bop? Mi sembra strano Se la metti a peso minimo regolamentare e potenza massima credo si possa fare meglio Visto che proprio la 499 è una di quelle più azzoppate dalle limitazioni Quel motore 700cv li può fare da solo anche senza ibrido e lo sappiamo. Come la porsche 919evo che era l'auto endurance senza bop

[@redazioneautomoto]

È senza bop all’acqua di rose. Ha delle gomme evidentemente più facili rispetto alle Michelin e la vera differenza è nel fatto che il motore elettrico viene usato sempre e non solo sopra ai 190. Non è esattamente come la 919evo di Porsche che era quasi una nuova macchina. Questa è praticamente identica ed è quello il bello

[@lorenzomazzocca3390]

Di base è quella del Wec con potenza intorno ai 700 cavalli. Gli altri 163 cavalli per arrivare al totale di 870 sono di push to pass, quindi un plus di potenza che non si usa sempre. Il vero cambiamento sta nella parte elettrica sempre attiva. La Porsche aveva portato la 919 Tribute da 500 cv a 720 cv il motore termico e da 400 cv a 440 cv il motore elettrico, aveva quel boost che si ricaricava di continuo e a ogni uscita di curva veniva usato, ed era stata alleggerita. Quella era una vera astronave molto diversa dall'originale, nel caso della Ferrari cambia poco

[@stefanopedruzzi108]

È stata studiata per piloti amatori. Non penso che Ferrari voglia uccidere i suoi clienti migliori 😅

[@redazioneautomoto]

da un certo punto di vista è interessante, però, il fatto di guidare la stessa macchina (al 95%) che ha vinto a le mans. @@lorenzomazzocca3390

[@domepugliese]

beh però va detto che sono anche progetti molto diversi alla base eh: Porsche semplicemente voleva dimostrare quanto potesse andare forte una LMP1 senza le limitazioni imposte a tenerla a bada; e la Evo è stata proprio un'ottimizzazione estrema verso l'HotLap della 919 Hybrid omologata, rimuovendo restrittori all'ICE e le limitazioni al motore elettrico, e anche ai MJ di energia massimi per giro; abbassando il peso di circa 25kg togliendo cose inutili per un hotlap: fari, aria condizionata etc massimizzando l'aerodinamica con appendici ottimizzate e ficcandoci dentro dei piloti migliori di sempre 💀 E va considerato anche il gap di prestazioni enorme tra le LMP1 e le Hypercar. Personalmente sono anche stupito abbiano messo a disposizione dei clienti un'auto che va letteralmente un po' più forte dell'Hypercar in pista, dei folli veramente ahahaha

[@ioma2000]

Peccato che la Ferrari non riesce a fare una F1 vincente....per Charles....con la F1 di nuovo vincente sarebbe completa!!! Vetture da strada , Prototipi XX.....un sogno rosso🇮🇹

[@giovannicioffi2572]

La F1 non è tutto, il mondo delle corse è vario, e la Ferrari ha vinto ovunque. Quella che gli manca è l’Indy, ma perché non ci ha mai corso…

[@alessandrogatti4757]

Non fanno più F1 vincenti perché non hanno piloti capaci di far creare un’auto vincente! L ultimo vero campione capace di far fare migliorie alla sua auto ora giace comatoso..

[@N3tRunner734]

Ai giornalisti prima o poi la faranno provare?

[@dededesmo]

Io penso di sì. Se non direttamente Ferrari penso che negli anni qualche proprietario alla buona e disponibile la farà provare quantomeno a top Gear car o evo magazine, i quali sono istituzioni dei giornali di settore. É già successo per hypercar e Supercar ultra esclusive, fxx varie F1 clienti e cose di questo genere .

[@donatonoc_00]

​@@dededesmocome con la valkyrie

[@dededesmo]

@@donatonoc_00 esatto

[@Alcamps]

poi mi dicono che i soldi non ti rendono felici xD

[@claudiosuriano5828]

5 milioni e non posso metterla neanche nel garage?! Ottimo😅

[@redazioneautomoto]

certo che puoi

[@benswim85]

@@redazioneautomotoma il programma “fxx “ non prevede che le auto le tenga Ferrari e poi le porti in pista al bisogno/su richiesta del cliente?

[@redazioneautomoto]

No. Se vuoi aderisci altrimenti la macchina è tua. Nel caso di questa 499PM, però, viene rimossa la batteria per cui l’auto diventa un soprammobile

[@redazioneautomoto]

il programma sì, ma la macchina è proprietà del cliente che "potenzialmente" ne fa quello che desidera. Se vuole metterla in salotto la mette in salotto, per intenderci@@benswim85

[@hooligansmonzanitrogaia1167]

"Teribbileee!"

[@alfaaresemilano]

💚🤍❤️

[@Perseo7651]

Facendo questa Ferrari 499P M , non si rischia di svelare i segreti di questa macchina VINCENTE A FAVORE DELLA CONCORRENZA.....!!!!

[@albefer9602]

Magica