Ferrari Roma 2021 года - это новое купе начального уровня от Ferrari за $250 000

[@ingvarr6235]

Запуск двигателя, управление акпп, регулировка зеркал: футуристичный дизайн из 2077го Регулировка громкости магнитолы: дизайн из батиной шахи 1987го

[@Vitekvsempokajet]

Такие сенсорные кнопки были на телефонах Самсуг и т.п. это точно не 2077, а 2007

[@JiGCop]

Давайте все-таки не сравнивать хрен с дверной ручкой, а что-то сопоставимое. "Как заплачено, так и зафигачено" - никто не отменял. Дизайн - говно полное, не красивая машина, особенно в сравнении с тем, что они УЖЕ делали много лет назад. Мерседес, имея репутацию марки комфортных машин, до сих пор продает спортивные тачки, на голову выше Феррари (и уже даже красивее) по более дешевым ценам. Вот что значит имя.

[@bearforestov9703]

12:10 имея бы на руках нужное кол-во денег, я бы не брал эту машину только из-за этой ублюдской лагающей анимации

[@kitay-chan7265]

Пздц

[@coma8509]

@Артем Иванов может так задумано .

[@satisfy1191]

В машину за 250к$ и в правду можно было бы поставить какие нибудь помощнее мозги, чтобы хотя бы карты не лагали

[@andynoon7092]

Согласен, но Ферарри берут не из-за анимации интерфейса. Это тебе не Киа К5 :)

[@funnystupid5645]

@@andynoon7092 в дорогой машине все должно быть дорого. А так можно за ракету уцепиться и ехать еще быстрее чем на феррари

[@assada_ua]

Когда я на треке вот будет удобно тыкать в сенсор. Не то что в механические кнопки с тактильной отдачей которые можно нащупать в слепую

[@thek1n599]

Зачем на треке что то менять в мультимедиа или ещё где то!

[@elainenox6661]

Это еще что, я офигел когда показали прототип космического корабля ("Дракон 2" вроде) и там везде сенсорное управление, вот удобно космонавтам будет тыкать в экран)

[@СтаниславСергеевич-г1л]

@@thek1n599 на треке самое то на прямой музыку выбирать

[@pavel445]

Да на треке надо музон переключить и режим езды😂😂😂

[@ArchiVolkov]

Педали бы тоже сделали на экране, недоработали. Оставьте кнопки климата и подогрева.

[@MASTODONT_usa]

😂😂😂

[@zakayev_900]

Ты ее никогда не купишь, какая тебе разница?

[@user-nonsleeper]

@@zakayev_900 во во во только хотел написать 👍

[@werty352]

@@zakayev_900 будто ты купишь! 😂

[@werty352]

@@user-nonsleeper и ты! Два жлоба подъехало! 😂😂

[@albertt7511]

Цвет - каструл. Экраны, экранчики, во время движения в них обязательно надо пялиться, не глядя ничего не нажмешь и не переключишь. Виртуальный руль на подходе, будем пальцем водить по экрану.

[@elainenox6661]

а еще ждем хакерские взломы, когда машина будет уезжать в столб на полной скорости, ведь в ней абсолютно все будет электронным и ты ни на что не влияешь. А потом вообще все машины будут подчинены полиции, если надо тачка наглухо закроет двери и сама отвезет в участок)

[@scarydoom3423]

Я вспомнил грехообзор на фильм Защитники. Гле главный злодей умеющий управлять электронникой на расстоянии угнал несколько Камазов! Камазов у которых из электроники только магнитола и стеклоочистители! А он смог дизель! по вайфаю запустить.

[@scarydoom3423]

@@Psevdonim535 максимальное ускорение по книге Стивена Кинга. Но там из за излучения от кометы вся техника ожила. Неплохой кстатии фильм. В свое время напугал меня знатно.

[@chlenomero]

Очень хочется надеяться, что среди автопроизводителей такое повальное увлечение сенсорным управлением всем и вся - просто временное явление. Либо глобально - это одна из не очень верных ступеней перехода к беспилотникам, когда сначала стоило бы сами беспилотники допилить, а потом уже переводить "водителя" с тыкания по физическим клавишам на тыкания по бесчиссленным меню в бесчиссленных планшетах и планшетиках для того, чтобы найти, где выдвигается этот чёртов подстаканник.

[@scarydoom3423]

@@chlenomero когда пошла мода на сенсорные телефоны я все надеялся что это тупиковая ветвь развития смартфонов. Но увы сенсоры сейчас везде. С автомобилями та же беда. Производители идут каким то только им ведомым путем развития. Машину надо чувствовать. Ей надо управлять. Самим. А не надеяться что авто тебе кофе приготовит и спящего на работу отвезет.

[@KReal-xr9vj]

Вообще не понятно! Ну почему автопроизводители упорно делают тормознутые мультимедийки???? Ну смартфоны работают молниеносно ! В чем проблема? Проц поставить по дороже слегка? Хз, такую тачку обосрать тормознутой мультимедийкой!

[@АртемФролов-ф3б]

Жлобы, панимашь....клище - они всеми силами боряться сами с собой, чтобы нам было дешевше)))

[@Andrey.Borisov]

Там всё сложнее, чем тебе кажется. Это контракты с производителем чипа, поддержка, ответветственность производителей програмного обеспечения и т.д. Плюс гемор с адаптацией, сертификацией в различных странах, бюрократия и сотни лишних миллионов долларов на реализацию. Есстесвенно производителям авто проще сделать всё самим. Это только со стороны кажется, что вот на хлаоми стоит снап 888, то почему бы его не засунуть в автомагнитолу. Не тут то было

[@zhiraf6986]

У Теслы и у Мерса топовые мультимедийки, даже если сравнить этот Феррари с дешевым массмаркетовым А классом то это небо и земля в области мультимедиа

[@geamgwer]

ты тоже купил феррари и тоже разочаровался?

[@Metagalaktik]

@@Andrey.Borisov Блюденова пересмотрел чтоли?Это чушь полнейшая, и попахивает сговором автопроизводителей и их «законами и правилами», ниче сложного в установке нормального оборудования я не вижу

[@МихаилОчаковский-м6ж]

11:54 у меня ксяоми за 20к лагает меньше, чем экран в тачке за 15кк)

[@nikoraut]

15М*

[@МихаилОчаковский-м6ж]

@@nikoraut ну, типо: "к" - 1.000 А "кк" - 1.000.000

[@pilot-astronaut]

Прошиваешь с 4pda делов то

[@МихаилОчаковский-м6ж]

@@pilot-astronaut чел, покупая тачку за такие деньги, я не должен в ней ничего дорабатывать

[@vzlom73]

@@МихаилОчаковский-м6ж Это же был стёб... Понимать надо)

[@PODCAST.SHORTS27]

утро начинается с Даг

[@G0696GO]

Шалунишка

[@mr_yakekser9159]

Erkesh -Точно

[@PODCAST.SHORTS27]

@@G0696GO кто о чем думает 🤦🏿‍♂️

[@jacksondetain333]

С This!

[@123obvious]

ЗИИИС

[@fayzmukhamedaliev7074]

Почему ни один обзорщик не говорит про то, какая у него тормазнутая мультимедиа?!

[@goga2801]

думаю потому что такую машину берут что бы ездить

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

На приборку глядя вообще глаза чуть не закровоточили от таких лагов, как так-то...

[@antares7928]

Идиоты это не лаги а такая анимация у приборки

[@satisfy1191]

@Георгий Бондаренко все функции автомобиля завязаны на мультимедиа, не на кнопках! Поэтому вряд ли кому то понравится, если так захочешь например включить стабилизацию, ждать несколько секунд

[@何千もの鳥]

...потому, что им за это не платят)))

[@ivanmartynov1980]

Бля, все будет залапано, все глянцевое. Владельцы ферарри в большенстве перфекционисты, они явно не оценят такой хипстерский салон

[@Metagalaktik]

Старых феррари, новые это шняга

[@ZenoFromTheElea]

*Владельцы ферарри в большенстве перфекционисты, они явно не оценят такой хипстерский салон* Было какое-то социологическое исследование?

[@ivanmartynov1980]

@@ZenoFromTheElea ебстесственно! По себе сужу

[@Мистер_Гонзалес]

250к баксов и такая тормазнутая мультимедиа, кидалово для богатых. Большой экран напоминает планшет Ирбис за 5к. То ли дело моя девяточка))0

[@huaweipura]

В америке просто интернет фиговый.

[@its5150time]

@@huaweipura причем тут интернет

[@VBGJohnny]

Понятно, почему чем старше модель Феррари, тем она дороже. Потому что чем дальше, тем хуже

[@konsol9477]

Разноцветный знак Феррари :D Ну Даг жжет над Итальянским триколором.

[@FrauFitzer]

Очень жаль, что Феррари пошли по трендам, и начали вставлять эти пыльные, запачканные отпечатками экраны

[@serhiishybko9838]

Согласен! Вместо стильной аналоговой панели приборов, вот это УГ!! Пипец, уже без мобилы и активного подключения к инету -- и в тачку не попадешь... Другое дело Ланос -- провода прям в двиг воткнул и завелось... :)

[@edcr1235]

Очень жаль что появились сенсорные телефоны пошли по трендам лучше бы оставались кнопочныйе это было намного круче... Это прогресс баран

[@devixowned66]

есть логические решения направленные на что-то, а есть изменения ради изменений, по типу поменять круглые колеса на квадратные. можно еще убрать руль, и поставить круглый монитор и водить по нем пальцем. или сделать козырьки на электроприводе

[@ZenoFromTheElea]

Да, этот тренд реально очень странный. Даже если мы не говорим про удобство и безопасность, которые обычно упоминаются, то добавлю, что красивые кнопки с хорошим щелчком - это само по себе классно и премиально. А тут поставили черные глянцевые панели со светящимися значками. Как будто какая-то bluetooth-колонка из Китая. Реально странное решение. Да, это дешевле для производителя, но кому пришло в голову, что такое можно продавать? И да, хоть я сам не целевая аудитория этой машины, но подобное решение поддерживает тренды.

[@ingush2311]

Осталось накопить 249 980$.

[@АртемФролов-ф3б]

Бгг)) 250 штук - это цена в сша....боюсь у нас будет все 400 и выше

[@Denik-ol2bk]

Откуда бабки?

[@ivangovnov7700]

Ниче себе ты олигарх!.. А мне 249999долл...

[@artjur1274]

Ферра выиграли время, такая внешность будет актуальной лет 15-20

[@FarrToo]

Ого, какая классная феррари, которую я как и многие не буду покупать 🤭

[@dmitriyshabalin815]

Нут так на всех и не хватит

[@АртемФролов-ф3б]

Согласен, тоже передумал)

[@igorekm1966]

...классная феррари, на которую я как и многие другие не буду даже стараться заработать...

[@dmitriyshabalin815]

@@igorekm1966 а как же моделька на полку?)

[@antares7928]

Ну наконец-то я долго ждал этот перевод

[@ВиталийНосов-ф5ь]

Мне кажется, что идея с переключателем передачь, просто огонь!!!

[@НикитаДобровольский-б4э]

Люкс! Сразу машине дали имя Роман

[@sassdsas2084]

Отличный пример того, как сделать красивый и элегантный автомобиль без кучи нелепых выштамповок и пластмассок торчащих в разные стороны как принято у массовых производителей)

[@LeChat_Oleksii]

Порше и Астон делают то же самое.

[@ТалапАбишев-с4в]

@Inspiratio Мансури правильно

[@vzlom73]

3:41 мне одному эта ручка напомнила кнопки слива у туалета?!

[@notitle433]

Круто! Давно интересовал обзор этой модели По экстерьеру красивая

[@deepdarkfantasy63]

Не очень хорошая идея делать все на сенсорных панелях. Они не так удобны как аналоговые переключатели, да может не так стилно и футуристично. Но хотя бы регулировка фар и круиз контроль должны были на обычных клавишах отстаивать.

[@Kopernik777]

Бывают варианты «гибридных» сенсорных панелей с тактильными ощущениями, как у обычных кнопок и возможностью выбора «в слепую», но здесь, похоже, не тот вариант

[@Chernomor0809]

13 января 2021 год..Даг в шортах и майке😂😂😂😂😂 California dreams..😍

[@user-wp1hk7tg4q]

в салоне везде остаются отпечатки пальцев, всё пыльное. вроде новая машина, а такая залапанная будто ей уже 10 лет

[@романвойтюк-п2м]

Не мог нормально смотреть, салон можно было и почистить перед обзором.

[@andreysokolovsky9928]

Предыдущий салон Ferrari мне нравился намного больше, здесь чет как-то с сенсорами перебор, хотя приборная панель конечно выглядит очень круто.

[@Oops1k]

Экран приборной панели тормозит как мой первый смартфон на третьем андроиде :D

[@mrrakalanov]

2.1)

[@AndyRetroGamer]

Я вообще в руках никогда такого лагучего говна не держал, которое бы так тормозило, как приборка и "планшет" этого ведра :D

[@allprank1164]

@@AndyRetroGamer Наверное акции просели

[@marcushammer4744]

когда у тебя столько денег, что ты можешь седлать только спину какого-нибудь Ромы

[@user-Jack_Daniels]

Сегодня в Чехии видел такую на немецких номерах.Взгляд как электромагнит притягивает

[@ИльгамВасилович-ъ6к]

Утро начинается с THIIIS))

[@СтепнойСокол]

Лайк не глядя 👍Зииисссс😁

[@TheCamry90]

С такой эргономикой, с не привычки убьешся. Хотя если лет через цать, автопроизводители все это стандартизуют, то и водители свои мозги перепрошьют.

[@pavelp.7]

11:52 плавность движения картинки и задержка как на самом дешевом китайском смартфоне, который собран в подвалах)

[@scarydoom3423]

Ну не знаю. Мне кажется нормальная анимация. Специально щамедленна чтобы люди не пропустили нужный пункт.

[@maximilianviego3151]

Шик! Машина великолепная, не мог и представить подобные технологии

[@Менее]

Мне он сразу зашёл, когда его представили в прошлом году! Я как понимаю он пришёл на смену Портафино?’ По мне он один из самых красивых Феррари современности 😍

[@hallaankihite7172]

Хорошая цена, я куплю эту феррари красного цвета

[@Никита-е7ы8ж]

ахахаха

[@johnjonahjameson9887]

Я бы чёрную взял

[@hallaankihite7172]

@@johnjonahjameson9887 черный не очень для феррари

[@hallaankihite7172]

@@Одиннавсех-е7к это бюджетный феррари

[@ВиталийТолкачев-т7р]

Каричневого хочешь?

[@rahapop]

хорошая машина ,но "Турбо С" мне больше по душе

[@thek1n599]

"Турбо с" полноприводный и он и близко не даст таких ощущений, тогда уж gt3

[@terrydean2400]

А вот прямо на том и на том поездил и 911 получше?так что ли?

[@dimamotodp]

Многовато сенсоров, некаких тактильных ощущений

[@SubaruLegacyFan]

Согласен с дагом, показалось сразу что очень смахивает на астон мартин, а дизайн фар мне напоминает GENESIS, или это меня глючит? Лагающая анимация на панели приборов конечно это шок)) учитывая что есть тачки в 10 раз дешевле и там такого нет Управление климатом через экран и куча кнопок аля "тач скрин" конечно дичь. Мнение диванного эксперта - спорная тачка во многих аспектах

[@aivix3709]

этот дизайн феры мне нравится гораздо больше чем то что они делали ранее, кроме ''хетчбека'' FF. Нравился из-за задней части

[@Meloniview]

Надо закончить как минимум трёхмесячные курсы по управлению настройками с выпускным экзаменом 😂

[@Dream-gq5ps]

1:50 походу ошибся с переводом, несколько раз сказав V8, там говорилось про V6

[@AVPozdeev]

Странная придирка к багажнику. Так то у большинства универсалов тоже дверь открывается до уровня пола, и никто не жаловался, что вещи на склоне выпадают.

[@AlxSpielberg]

Как приятно начать это пятничное утро с феррари и Дага))

[@AlxSpielberg]

И как жаль, что мы живем в другой реальности)

[@user-kilmoriOne]

Почему так похож на Астон?

[@DEHMOXOB]

Интересней смотреть про волгу, чем про суперкары, которые одинаковые как один...))) Но спасибо за перевод!

[@terrydean2400]

Пошутил хорошо!все одинаковые!в твоей слаборазвитой стране они ведь на каждом шагу

[@saa813]

Надеюсь следующий ролик будет про McLaren Артура😅 Перевод на высшем уровне,как всегда

[@ТалапАбишев-с4в]

У Артура никогда не будет макларена

[@nimhe8725]

Всегда с надеждой жду оглашения цены очередной тачки из обзора))

[@motya644]

17:04 ЭТО ФОНАРИИИ!!!

[@OGksh]

Ух ты, утренний подгончик от рашн Дага.

[@Finist_]

Божественный автомобиль!

[@PocsoArha]

Спасибо за перевод )

[@dis9165]

Выглядит отлично.

[@AzoTeRrr]

За 220 кусков лагающий экран? Мдэц

[@ДмитрийЛютых-в6з]

В солярисе вроде не плохой...

[@AzoTeRrr]

@@ДмитрийЛютых-в6з не, Соляра вообще не Машина) у меня альфард гибридный) но уже хочется слезть с него эрекци от езды пропадает

[@Alexey_ZH]

@@AzoTeRrr а что не так с альфардом?

[@AzoTeRrr]

@@Alexey_ZH та рано я его купил, эрекция от наваливания отсутствует, приходится сильно быстро ездить.

[@Alexey_ZH]

@@AzoTeRrr я понял, тойота для дидов

[@perun2372]

Довольно красивая Феррари. В красном цвете наверное еще лучше выглядит.

[@vespula8035]

Господи, какая же она красивая, им нужно к вагу присоединиться, чтобы те доработали мультимедийную систему)

[@СергейСитников-е5х]

Очень круто и технологично

[@KiborgKvadratnbly777]

Насчет приборной панели не особо технологично

[@andrewk3915]

Интересный стайлинг, думаю прикупить себе такую

[@МихаилДобрый-ц6и]

Ты ещё велик свой не отремонтировал 🚴

[@andrewk3915]

@@МихаилДобрый-ц6и ну да, на Бентли сейчас гоняю, не для велика погода

[@paultraveler5877]

Прокатился на такой в прошлом году. Нормально после Тойоты 😅

[@Zerikish]

Мне кажется большая часть того что он назвал "экранами" является просто сенсорными кропками.

[@АнтонГаврилов-ъ8х]

Помню давным давно жене подарил LG LaFleur... Сенсор от туда взяли не?

[@juanpablo8514]

Задок шикарен 🤤

[@turkmenufa]

Спасибо брат за перевод. 😀

[@LeChat_Oleksii]

На приборной панели как будто запущена игра с очень низким ФПС, будто сидишь в слабом компьютере за 250 тысяч) Ну и вид у нее странный. А сама машина наверное неплохая.

[@EGIwords]

Oooh, a dedicated Russian translation page! Neat.

[@bombimbom7219]

Была такая, понравилась только колодки часто менял... Больше всего понравилось что можно на руле экране ютуб смотреть, а там где управление зеркалами играл в танчики!

[@costyaen8943]

"была такая" да? 😆😆😂 В масштабе 1:43🤣

[@Andrey.Borisov]

Красотка, спору нет. Но если бы передо мной стоял вопрос взять эту феррари или 911 турбо, то я бы взял поршак

[@terrydean2400]

Хорошо пошутил

[@БектурКонысбай-о4м]

Спасибо большое за озвучку

[@Valera4791]

Представляете, какой нибудь олигархи по имени Рома 😊😊😊 купит эту Феррари и за дополнительный стикер со своим именем платить не надо будет, он уже есть на ключе! 😆😆😆

[@DumpGump]

Например Рома Абрамович

[@L0st____]

Кажется, я где-то видел такой дизайн... Где же?.. А, точняяяяяк! У Maseratti!

[@ДмитрийЛютых-в6з]

Очень крутая Феррари, заценил её в живую пол года назад=)

[@-Qwazar-7979]

В целом не понравились никакие нововведения за исключением клавиш поворотников и передних сидений. Про вариант "экскурсия" сказано "если вы хотите поехать с друзьями..." 16:35 -- с друзьями? Улыбнуло ))

[@АлексКоллега]

Нет тряпочки Феррари... Нет фаркопа.. Нет магнитолы. Мне не подходит...))) Смотрим дальше...

[@JapanAutoFan]

Ура я так ее ждал

[@dloommist]

Ferrari roma ,Ferrari Sasha,Ferrari Dima👍

[@ГеоргийПопов-е5ч]

В профиль похожа на Астон Мартин, задние фонари сразу напомнили Fiat Barchetta, перебор с сенсорами на руле (будто юный фрик создавал). Подумал почему Даг не прибрался в салоне, а он похоже хотел показать пыль на глянце. Но - 610 коней, масса около 1,5 т., неплохие данные, фанаты оценят

[@Face-OFF87]

Голова болит от твоего перевода

[@Innervizionman]

19:40 все заметили рамку Адвент фильмс? Даг недавно обозревал их машину для съёмок. Это что, скрытая реклама?

[@bkorbite5198]

Roma в переводе с итальянского - Рим (а не Рома)

[@TSAR_TOP]

Нет, я Рома и мне так больше нравится

[@bkorbite5198]

@@TSAR_TOP так вот, если Вас кто-то зовёт "Эй, Ром!", то рядом стоящий итальянец слышит это как "Эй, цыган!"...До сих пор нравится?

[@jonathananufriyev1783]

Я увидел видео и подумал астан Мартин а потом прочитал Феррари

[@השולטבצדק]

Дворники на треке. Топчик

[@besdev]

Машина бомба, но лучше бы меньше тачскринов сделали, особенно бесит, что в новых машинах спидометры исчезли, они придают солидности

[@ОлегПанков-ч7ь]

Утро начинается с "ЗИС ИЗ"

[@arnatzharilgap2628]

Отличное видео

[@Kerly777]

Сенсорные кнопки нифига не тактильно, и не информативно. Мне кажется это не лучшая идея)

[@LeChat_Oleksii]

Особенно с регулировкой зеркал, когда тебе надо смотреть на зеркало и искать эти сенсорные кнопки на ощупь)

[@АртемФролов-ф3б]

@@LeChat_Oleksii ага, дурное решение

[@ew1315]

@@LeChat_Oleksii так ты зеркала регулируешь 1 раз и стоя на месте, или у тебя Батина шиха?

[@ВячеславМинко-у1б]

Все богатые Ромы России резко захотели себе такую)

[@sonicvision9927]

Салон выглядит дешево из-за этих экранов. Стали ставить их везде где нужно и где не нужно. Пожалуй первая феррари которую я бы не купил. Ну , и не куплю , конечно)))

[@何千もの鳥]

Думаю, пока не поздно - надо тачки им отзывать, с такой мультимедией...

[@asbvasily92]

Стоит ожидать перевода ролика от Дага ДеМуро про неразумное использование шильдиков на авто?

[@freedomofspeech4246]

Задержка при переключении режимов езды и экраном огромная , что за ...

[@Chernomor0809]

Ска,один руль наверное как веста стоит😂😂😂Если не больше🙈

[@perevozov4x421]

Меня зовут Роман и я понял к чему нужно стремиться 😄

[@fcbthebest3587]

Меня тоже

[@newformatkg]

Я подумал это Астон Мартин! 🤔 Эх индустрия авто дизайна становится одинаковым и теряется унификация моделей и харизма!

[@PiRoman-333]

Я думаю, тут дело в том, что те же Астон Мартин сотрудничают с итальянскими кузовными ателье. Возможно, у них в плане дизайна общие корни.

[@ДмитрийТулубенский-с4к]

Унификация как раз приобретается, если что 🙂

[@wingrovod]

Сломайте систему. Сделайте её на механике и с аналоговыми приборами. Помоему, этого достаточно для трек-дней.

[@Mik_Ab]

Я думал еще один Астон. Блин еще одна Феррари,которая не цепляет. В отличие от Ламбы, каждая модель которой чем то отличается друг от друга.Я о нем год назад видел и все, не запомнил. Внешность не о чем, внутри черезчур много сенсы, механика должна быть на любой машине для экстренных случаев!

[@ДмитрийГераськин-ж1щ]

Кому интересно, привод задний,в обзоре этой информации не было

[@khanqasymabdiraman2868]

Спасибо. Классная тачка

[@РоманБолошенко-р8о]

Когда Рома смотрит на рому😁