Como gallego, estoy muy impresionado por las obras que tuvieron que hacer para que el AVE llegue a nuestra amada Galicia. Gracias a todos y cada uno de los trabajadores, ingenieros, arquitectos y estamentos que lo han hecho posible. Aunque tarde ha merecido la pena esperar, espero estrenar esta nueva vía en cuanto pueda. Saludos cordiales a todos los nombrados desde Barcelona.
@puebloygenteandaressaberll96313 жыл бұрын
..20 de Diciembre 2021 ; un Dia Histórico para toda la sociedad gallega, que honra la voluntad y ese reto que compartió con todos para hacer llegar el TREN DE ALTA VELOCIDAD A GALICIA "AVE" RENFE, de esta forma agradece este hito y responde a que unirá todo esfuerzo y capacidad para demostrar que un Pueblo y Gente de toda esta tierra , mar y cielo, nuestra Galicia de todos y para todos; es sin dudas para defenderla y amarla para toda la vida , así tendremos camino de porvenir, prosperidad y esa libertad que hoy gozamos entre nuestra convivencia y concordia , no dudaremos jamás de lo que creemos y queremos solo así Galicia es vida ; Galicia suma, Galicia nos abraza y somos merecedores de compartir nuestro mejor entraña y esa buena estirpe que nos hace de una condición de Ser el Bien vence al Mal sin dudas... con toda la Bendición de Dios ; ADELANTE GALICIA TU PUEBLO Y GENTE RESPONDERÁ SIEMPRE¡... Gracias a todos.
@manolibarja50153 жыл бұрын
Muchas gracias a todos los trabajadores que hicieron posible este obra tan complicada
@Hassell1633 жыл бұрын
Una importante obra ferroviaria no exenta de múltiples dificultades y retrasos la cual ha tenido que sortear con éxito una gran compañía como es Ferrovial. Bien explicado en esta info. Gracias.
@ferrovial3 жыл бұрын
¡Muchas gracias, Rafael!
@ricardbernad29163 жыл бұрын
@@ferrovial Podrán circular trenes de mercancías por esa nueva via..?
@angelausin86433 жыл бұрын
Vivan los aves de españa y la empresa talgo
@angelausin86433 жыл бұрын
Me encanta y mas las vias de ancho intenacional espero que habran reformada c9cercilla cotos gracias a los gobiernos y alotrabajadores que lo construye.
@egocelatrixcelatrix25143 жыл бұрын
Vamos España!!!!! Este es el partido que tenemos que ganar.
@Rafa-ys6ge3 жыл бұрын
Increíble
@ferrovial3 жыл бұрын
Gracias Rafa!
@R2d233de3 жыл бұрын
Cuando empiezan los trenes ave de Madrid a Santiago?
@pandiaz623 жыл бұрын
Espero que haya habido estudios del impacto ambiental de estas grandes infraestructuras para que no tengan repercusión negativa a la flora y la fauna autóctonos. Tan importante son las obras como sus efectos en el paisaje y entorno natural.
@robert111k3 жыл бұрын
¿En serio? ¿A estas alturas de la películas sales con ésas? ¿Te has creído que esto es Méjico, Nicaragua o cualquier otro sitio por el estilo?
@pandiaz623 жыл бұрын
@@robert111k Ya, ahora nada tiene repercusión ambiental. Y yo voy y me lo creo.
@robert111k3 жыл бұрын
@@pandiaz62, ains. Lo que te estoy diciendo es que toda obra pública (y las privadas también) requieren para su aprobación y puesta en marcha, entre otras cosas, del correspondiente informe de impacto ambiental desde los años 80.
@mammutbaumzen58023 жыл бұрын
@@pandiaz62 Se requiere un gran Estudio de Impacto Ambiental, dónde participan organizaciones ecologistas de todo tipo, asociaciones de vecinos, administración...etc Sin su aprobación no empieza la obra, básicamente es uno de los documentos más importantes. Asiq tranquilo, seguro que se intentará minimizar todo lo posible. Un saludo
@ferrovial3 жыл бұрын
¡No te pierdas todos los vídeos del AVE! ⬇️ 🔥 kzbin.info/www/bejne/b5-ul6B6eb57gM0 kzbin.info/www/bejne/lXXHZYasiZKYeq8 kzbin.info/www/bejne/mmrZZn6HepuDf68
@AdrianMartinez-qg1ou3 жыл бұрын
Cuando llegará final de las obras???
@bartolobartolez54603 жыл бұрын
Las obras terminaron en diciembre, está en pruebas.
@ricardbernad29163 жыл бұрын
@@bartolobartolez5460 Podrán circular trenes de mercancías por esa nueva via..?
@bartolobartolez54603 жыл бұрын
@@ricardbernad2916 No, en principio en ningún país europeo se permite, destrozan las vías y son incompatibles con la velocidad de los trenes de pasajeros, para las mercancías quedarán las vías convencionales
@ricardbernad29163 жыл бұрын
@@bartolobartolez5460 Y cuantos pasajeros esperan transportar cada año por esas vías..?
@bartolobartolez54603 жыл бұрын
@@ricardbernad2916 Según estimaciones quedaría en número de pasajeros un poco por debajo de la línea catalana, 10,5 millones la catalana 10,3 la gallega, aunque la gallega podría quedar 3 millones por encima si se hiciese la conexión con el norte de Portugal, que por ahora no tiene pinta que se vaya a hacer.
@thierryrebillard64323 жыл бұрын
Hoy 10 de mayo de 2021 un tren TGV duplex "Ouigo" low-cost francés se ha puesto en servicio en la línea Barcelona/Madrid con 5 rotaciones día precio del viaje 6 Euros. Bravo Francia . Firmado texto francés traducido por google
@Iber733 жыл бұрын
A ver si Francia abre el mercado como a echo España que tenéis mucha jeta
@emilio04833 жыл бұрын
Hoy un tren de Ouigo se ha averiado en Barcelona. Segundo dia y ya ha dejado tirados a 199 pasajeros
@thierryrebillard64323 жыл бұрын
@@emilio0483 Una pequeña prueba tal vez? un video .... un artículo de prensa? texto traducido por google
@emilio04833 жыл бұрын
@@thierryrebillard6432 Busca en cualquier diario español.
@emilio04833 жыл бұрын
@@thierryrebillard6432 Busca; diario Cinco dias tren ouigo avería Barcelona.
@angelausin86433 жыл бұрын
No angel sino antonio rodriguez rodriguez
@jose.manuelcarroparga43733 жыл бұрын
⁹
@antonirovira48783 жыл бұрын
Las traviesas se "posicionan" dice... Ya no se ponen, sitúan, colocan o se depositan las cosas, ahora todo de posiciona. (Creen algunos catetos ser modernos, los pobres) Que falta de respeto a nuestra lengua común consecuencia de la falta de autoestima y de auto respeto.
@franciscogarciaseijido34913 жыл бұрын
No te calientes,hombre !!! Nadie es perfecto.
@antonirovira48783 жыл бұрын
@@franciscogarciaseijido3491 No se trata de perfección. Se trata de corrección. Gramatical, lingüística y conceptual. Saludos.