FERROVIAS NO BRASIL - O QUE ESPERAR DE 2024 ?

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HDRONES

HDRONES

Күн бұрын

#ferrovia #fico #alvorada #chs #gurupi #fazendao #porangatu #olfar #infrasa #valec #brasil #fico #fiol #norte #sul #nortesul #obras #mararosa #goiás #goias #brasil #infraestrutura #terraplenagem #engenharia #civilengineering #civil #construction #construção #constructionlife #constructionequipment #construçãocivil #aguaboa #araguaia #velocidade #exportação #transporte #intermodal #container #containers #conteiner #maquinas #equipamentos #anapolis #anápolis #anapolisgoias #terminal
Olá pessoal, sejam bem vindos a mais um vídeo aqui no canal.
Hoje vamos mostrar uma visão das expectativas ferroviárias para o ano de 2024. Quem sabe elas se concretizarão!
FELIZ NATAL A TODOS !
Todos os créditos de fotografias são de seus autores originais.
Fontes das informações:
atitudeto.com....
atitudeto.com....
petrocityporto...
petrocityporto...
globorural.glo...
www.cnnbrasil....
sopesp.com.br/...
.
Espero que gostem do vídeo.
Abraço.
Helvécio

Пікірлер: 344
@RenildoAzevedo-gh6ce
@RenildoAzevedo-gh6ce 9 ай бұрын
Maravilha! As ferrovias vão transformar o Brasil! Vão enriquecer todo o nosso País
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Deus permita que sim amigo. O Brasil precisa muito.
@andrewpontes2213
@andrewpontes2213 9 ай бұрын
Infelizmente com um atraso de décadas. Foi compreensível os vultosos investimentos em rodoviárias, afinal há toda indústria automobilística por trás, entretanto, país Continental precisa de ferrovias atuando em conjunto com rodovias, além das hidrovias.
@antoniopaulodossantos2347
@antoniopaulodossantos2347 8 ай бұрын
É uma maravilha que deveriam ser construídas ao longo dos anos, perdemos cerca de 40 ou 50 anos, construindo "rodovias", em detrimento das ferrovias, cujo custo de transporte é bem menor e, menos impactante em relação ao Meio Ambiente. Só agora, depois de privatizadas é que o trem, está rodando. ...
@JONATHANMAZZINI
@JONATHANMAZZINI 7 ай бұрын
Os latifundiários
@claudiojose604
@claudiojose604 9 ай бұрын
Ferrovias e a base de transporte sustentável de qualquer nação decente. Parabéns.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Com certeza amigo. Obrigado.
@israelbento6790
@israelbento6790 7 ай бұрын
Faltou falar das ferrovias indo para o MATO GROSSO até a ROTA BIOCEÂNICA
@everaldosilva4497
@everaldosilva4497 9 ай бұрын
AMIGO UMA DICA: TALVÊS ENTRE OS INSCRITOS, TENHA ALGUEM QUE MORE PERTO DESSAS NOVAS FERROVIAS E QUE POSSA FAZER AS IMAGENS E TE MANDAR, POR SER MUITO LONGE PRA VOÇÊ IR ATÉ LÁ, VALEU TMJ.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Olá amigo. Obrigado pela sugestão. TMJ
@Skillerbrr_stalker
@Skillerbrr_stalker 8 ай бұрын
Eu moro perto, a ferroviá passa dentro do chão da fazenda dos meus avós
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
@@Skillerbrr_stalker meu email é helvbraga@gmail.com. Caso queira entrar em contato, ficarei grato!
@cidinhazyngara2672
@cidinhazyngara2672 7 ай бұрын
​@@HDRONES)
@pauloneves3737
@pauloneves3737 9 ай бұрын
Maravilha demorou, mas finalmente o país está retomando o caminho, que nunca devia ter negligenciado. É o futuro do transporte, pois além de infinitamente mais econômico, há imensa integração com capacidade de carga. Sem esquecer da importância logística para o exército brasileiro 😊
@pnunesm
@pnunesm 8 ай бұрын
Obrigado Bolsonaro
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado amigo!
@esmeraldaesmeralda6586
@esmeraldaesmeralda6586 8 ай бұрын
Já é.
@valmirpereiradasilva8896
@valmirpereiradasilva8896 8 ай бұрын
E os trens da alta paulista quando vão retornar
@esmeraldaesmeralda6586
@esmeraldaesmeralda6586 8 ай бұрын
Melhor pra todos porque as estradas federais e estaduais vão diminuir o fluxo de caminhões e. Carretas diminui os terríveis acidentes geralmente com.vitimas fatais.
@nelsonsilva2107
@nelsonsilva2107 9 ай бұрын
Excelente vídeo, mostra que o Brasil está avançando no que diz ferrovias, não está parado no tempo. É bom que cada vez mais as ferrovias avançam porque acaba gerando empregos.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Olá amigo. Deus abençoe o Brasil.
@fabioandrade8983
@fabioandrade8983 9 ай бұрын
Opa ótimas que renovam minha esperança num Brasil melhor.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Com certeza amigo. Feliz Natal.
@robertofrison1848
@robertofrison1848 9 ай бұрын
Precisamos de recuperar e reativar todas as malhas ferroviária de trem de passageiro, de norte a sul e leste oeste
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo. Trens de passageiros vai ser meio dificil.
@davidz6614
@davidz6614 8 ай бұрын
Esqueça trens de passageiros. A iniciativa privada tem zero interesse. E o governo seja estadual ou federal não quer mais ser dono de ferrovias estatais. O que pode desenvolver maís são as linhas turísticas e assim mesmo para curtas distâncias.
@israelbento6790
@israelbento6790 7 ай бұрын
É melhor duplicar as rodovias mais movimentadas, com essas ferrovias, vai diminuir muito os caminhões nas rodovias
@rodolfomisao123
@rodolfomisao123 5 ай бұрын
Prioridade tem que ser o transporte de cargas, pois desafogaria as rodovias de caminhões
@Dias11451
@Dias11451 4 ай бұрын
Transportar passageiros sobre trilhos é um negócio tão ruim que só dá certo com subsídio do contribuinte ou passagem tão cara como via aérea.
@brasil_ferroviasaraucocelulose
@brasil_ferroviasaraucocelulose 9 ай бұрын
A análise de cada pedido será feita em 30 dias. Já a exploração das ferrovias vai ser formalizada por meio de contrato de adesão podendo ter entre 25 e 99 anos. Medida que pode ser tomada com uma mudança na Constituição Federal em dezembro 2021, dando autonomia aos Estados em relação ao setor ferroviário. Com isso, Jaime Verruck, secretário estadual de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação, anunciou um projeto a ser protocolado no próximos dias pela Arauco, que a partir de 2028 começa a operar em Inocência com produção de 2,57 milhões de toneladas ao ano.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Obrigado pela contribuição.
@gabrielmogollon7030
@gabrielmogollon7030 9 ай бұрын
excelente trabajo, gracias por informar, desde Venezuela
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo. Abraços aos amigos Venezuelanos.
@paulotadeuramos2090
@paulotadeuramos2090 9 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho, espero que esse investimento chegue ao Sul de nosso Brasil!
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Olá amigo. Vamos aguardar, existem muitas obras a serem feitas.
@esmeraldaesmeralda6586
@esmeraldaesmeralda6586 8 ай бұрын
Gracas a Deus Lula voltou.
@gustavorochakraus4764
@gustavorochakraus4764 8 ай бұрын
Faltou a TRANSNORDESTINA cujas obras avançam celeremente, já chegando com superestrutura (dormentes + trilhos) em Acopiara-CE, com próxima etapa, em 2024, passando por Piquet Carneiro, Quixeramobim e Quixadá, todos no Ceará.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado amigo. Infelizmente não tivemos oportunidade de ver de perto as informações da Transnordestina, por isso foi omitida.
@FernandoMartinsAmaral-zs9jc
@FernandoMartinsAmaral-zs9jc 5 ай бұрын
Muito bom ver a agilidade da Norte Sul, apenas 40 anos!!!
@HDRONES
@HDRONES 5 ай бұрын
🎞
@Janderson17
@Janderson17 4 ай бұрын
E pensar q Brasília foi construída em 4
@eliasrios2456
@eliasrios2456 9 ай бұрын
LULA NELES!!!
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
🎞
@GustavoTorresTrens-Drones
@GustavoTorresTrens-Drones 9 ай бұрын
Belo vídeo meu amigo Helvécio!!! Belas imagens aéreas!!! Like diretamente de Formiga - MG!!! Abraços e Tmj meu amigo!!!
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado pelo like amigo Gustavo. Grande abraço meu amigo.
@um1860
@um1860 Ай бұрын
Parabens pra o gigante Brasil futura potencia económica, tecnológica e cultural Ferrovias de norte a sur de Este a Oeste Saludos desde Bolivia
@HDRONES
@HDRONES Ай бұрын
Hola amigo. Gracias por tu participacion en nuestro video.
@brasil_ferroviasaraucocelulose
@brasil_ferroviasaraucocelulose 9 ай бұрын
"Com o decreto a Arauco vai iniciar o processo de solicitação de autorização para a construção do seu ramal ferroviário, seguindo o cronograma do Projeto Sucuriú", disse Theofilo Militão, gerente executivo de ESG & Relações Institucionais da empresa. Para facilitar o escoamento, a multinacional quer construir um trecho de ferrovia de 47 quilômetros pela Malha Norte, que tem ao todo 1.724 quilômetros em Mato Grosso do Sul.
@pedrodealcantara7213
@pedrodealcantara7213 9 ай бұрын
Que beleza!!! Mais uma obra para usar Locotratores Trackmobile!!! Estamos prontos. KCA Locotratores...
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Obrigado pelas informações.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado amigo.
@juremeirolellis6229
@juremeirolellis6229 9 ай бұрын
Parabéns, lindo vídeo, fechado o ano com chave de ouro 🗝️🔑
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo.
@egidioquintal1327
@egidioquintal1327 9 ай бұрын
O você me fala da ferrovia do Para , que liga a FNS em Açailândia e Barcarena pa
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Olá amigo. Todas as outras extensões da FNS ainda estão em análise, aguardando decisões ou liberações.
@garciadrones2023
@garciadrones2023 9 ай бұрын
Mas a obra é fundamental e estratégica para o Brasil. Muitas exportações em um cenário ainda mais competitivo.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Com certeza. Obrigado.
@HAGARCIA
@HAGARCIA 9 ай бұрын
Obrigado HDrones, pelas informações ferroviárias para 2024. Valeu Helvécio, feliz natal!
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo Hedder. Feliz Natal a você e família!
@irineualmeida3880
@irineualmeida3880 9 ай бұрын
Ótima apresentação. Obg por mais esta apresentação Tenha um bom natal
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo. Feliz Natal a você e sua família.
@leonardoamorim2563
@leonardoamorim2563 3 ай бұрын
Vai ser bom demais para o Brasil 🇧🇷😍 Assistindo dia 20/06/2024📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@HDRONES
@HDRONES 3 ай бұрын
Com certeza meu amigo. Abraço aos amigos de Ceilândia.
@mariasalete4564
@mariasalete4564 9 ай бұрын
amo trens, videos assim gosto muito.❤
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Obrigado amiga.
@antoniocarloscunha6364
@antoniocarloscunha6364 9 ай бұрын
Para o ano de 2024 parece que teremos mais ferrovias. Mas, para este século posso garantir que não teremos sequer um quilometro de ferrovias transportando passageiros. O Brasil, não se sabe porque, tem ojeriza ao transporte de passageiros por trens, com exceção dos trens urbanos. Fizemos a opção preferencial por ônibus e aviões. Talvez porque não nos importam as centenas de mortes nas estradas, semanalmente e o preço desproporcional das passagens aéreas. Diz-se que o transporte de passageiros é antieconômico . Só não é para a maioria esmagadora dos países, da América Latina, da Ásia, da África, da Europa e da Oceania. Mesmo os que se distanciam da 9ª economia do mundo. Na verdade, as donas das ferrovias são as empresas que as constroem e não se interessam em compartilhar a via com o transporte de passageiros; e o governo assiste aplaudindo. De repente, uma sumidade qualquer fala em trem bala (o certo é trem de alta velocidade) com projetos megalomaníacos, inviáveis e desnecessários. Trens que ligassem as diferentes regiões do Brasil não precisariam ser de alta velocidade. Os trens comuns, com 80 a 100 Km/h já seriam um avanço inimaginável no transporte de pessoas. Mas nem a padronização de bitolas conseguimos. Quem sabe para o ano de 2124?
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Olá amigo. Infelizmente não teremos passageiros por enquanto.
@eversonpereira8849
@eversonpereira8849 9 ай бұрын
Eu, como neto de Ferroviário, não tem como não se admirar com seu trabalho e suas informações. Parabéns! Muito importante para o País retomar o transporte por trilhos, há tantos anos deixado de lado. Gostaria de aproveitar e pedir uma informação sobre a Nova Ferroeste, que vai ligar Oeste do Paraná e Santa Catarina ao Mato Grosso do Sul.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Fico muito grato com suas palavras amigo.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Muito obrigado amigo!
@amiltonottoni5619
@amiltonottoni5619 9 ай бұрын
Amigo uma boa tarde os seus vídeos sao espetacular, mais e os trens de passageiros que irão tirar milhares de carros das rodovias do Brasil e ter uma concorrência direta com os ônibus, o governo ou as iniciativas privadas deveria de trazer empresas de ferrovias de passageiros para o brasil não precisa de trem bala um trem que tenha uma velocidade de até 150 a 180 km por hora e ter conforto ja basta o que o amigo acha eu me refiro a trens de passageiros de longa distância ok um abraço um feliz ano novo e fique com Deus 🙏 🙏
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado meu amigo! Feliz ano novo!
@JoãoGilAmorim
@JoãoGilAmorim 7 ай бұрын
Top isso é incrível rumo ao futuro
@HDRONES
@HDRONES 7 ай бұрын
Muito obrigado.
@ozananeletricista1167
@ozananeletricista1167 9 ай бұрын
Te convido a fazer um vídeo dos três portos de sao luis do Maranhão: sendo eles o porto de São Luís ( o novo porto na Ilha de SãoLuís), porto do Itaqui ( governo federal)e o porto da ponta da Madeira . Sendo este último da Valec, fora este também tem o porto da Alumar na ilha de São Luís do Maranhão.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado pelas informações, amigo. Esperamos ter oportunidade.
@israelbento6790
@israelbento6790 7 ай бұрын
Faltou vc falar as linhas férreas que ligará o BRASIL inteiro à MATO GROSSO que de lá sairá pela ROTA BIOCEÂNICA até o porto do Chile com caminhões
@HDRONES
@HDRONES 7 ай бұрын
Verdade amigo. Vamos procurar informações.
@Ricardo.Faidiga
@Ricardo.Faidiga 9 ай бұрын
É uma pena que fizeram apenas 1 via, o importante seria no mínimo 2 vias, uma para ir e outra para a volta, agilizando o sistema. O modo como será atualmente terá um gargalo de espera.
@ivankleber8426
@ivankleber8426 9 ай бұрын
Isso que percebi também
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo. Acredito que poderão duplicar em menos de 10 anos.
@davidz6614
@davidz6614 8 ай бұрын
Não tem necessidade. Pois os trens fazem revezamento nos terminais.
@virgilioalgusto2522
@virgilioalgusto2522 27 күн бұрын
A ferrovia Parasse. Da alumina Rondon em Rondon do Pará PA vai sair ou não. 🇧🇷👍🏻🇧🇷👍🏻🇧🇷👍🏻🇧🇷👍🏻
@HDRONES
@HDRONES 26 күн бұрын
Olá amigo, não entendi.
@rivaldanesantos940
@rivaldanesantos940 9 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos que nos informaram nesses últimos anos!!!! Trem BALA entre Goiânia e Brasília??? DIGAM NÃO com todas as Forças!!! Obras muito mais importantes pra Goiânia que já eram pra estarem concluídas a mais de 10 ANOS... Contorno Viário de toda Goiânia e Região Metropolitana ( RODOANEL)... METRÔ com no mínimo DUAS LINHAS ( Uma de Trindade Passando pela 44 Seguindo até Senador Canedo, outra de Goianira passando também pela Estação Central na 44 Seguindo Até Aparecida de Goiânia ) Reforma Completa da Avenida Perimetral Norte, com Viadutos em todos os principais cruzamentos tornando a mesma em uma VIA EXPRESSA e três faixas em cada sentido no MÍNIMO... Isso sim é muito mais importante.... CHEGA de OBRAS FARAÔNICAS... CHEGA de MELADO na BOCA do POVO...
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Obrigado pelas informações amigo. Vamos aguardar.
@andregotha9257
@andregotha9257 9 ай бұрын
Realmente não precisa ser trem bala, um TAV entre as duas cidades já bastava
@hugonascimento6964
@hugonascimento6964 9 ай бұрын
Parabéns eu sei que eu vou ver tudo isto acontecer em meu país em ver todo meu Brasil interligado por meio de ferrovia em um desenvolvimento purjante fermentados por meios das ferrovias
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Se Deus quiser amigo! Deus abençoe.
@PauloFerroviasHO
@PauloFerroviasHO 9 ай бұрын
Excelente meu amigo.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Muito obrigado meu amigo!
@sergio_goncalves
@sergio_goncalves 9 ай бұрын
Parabéns meu amigo. Sensacional... Que venha 2024. Abraço.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo. Grande abraço.
@thiagoteofilo4545
@thiagoteofilo4545 9 ай бұрын
Houve avanços na Transnordestina?
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Olá amigo. Não temos informações detalhadas da Transnordestina.
@amarcus4881
@amarcus4881 8 ай бұрын
Excelente vídeo. Parabéns e BOAS FESTAS 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Igualmente a você e familia!
@carlosborromeudesousa4992
@carlosborromeudesousa4992 3 ай бұрын
Brasil União e reconstrução🤩👍
@HDRONES
@HDRONES 3 ай бұрын
Vamos em frente.
@ozananeletricista1167
@ozananeletricista1167 9 ай бұрын
Faltou aí tu falar da ferrovia transnordestina tar
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Infelizmente não pudemos filma-la.
@giovanniromanelli5777
@giovanniromanelli5777 9 ай бұрын
Feliz Natal para todos! Excelente documentário.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Obrigado amigo. Feliz Natal a você e família!
@luanrg
@luanrg 9 ай бұрын
Que triste... tudo pro agronegócio... somos apenas uma grande colônia ainda
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
🤦‍♂️
@HAGARCIA
@HAGARCIA 9 ай бұрын
Em tempo: Lembrando que aguardamos, na FNS, o ramal norte de Açailândia-MA ao Porto Vila do Conde-PA. Ao sul, de Estrela d'Oeste-SP, Panorama-SP até o porte do Rio Grande_RS. Este trecho poderia aproveitar trechos da FERROOESTE no Mato Grosso do Sul e Paraná. Temos também a Ferrovia do Porto do Açu em S.João da Barra-RJ até a FNS, na altura de Brasília. Também a ligação ferroviária Nova Iguaçu-RJ a Cariacica-ES. Sou chato, kkkkk. Feliz Natal a todos que frequentam o canal HDrones!
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Olá amigo. Sim, existem todas estas obras para serem iniciadas, algumas ainda estão em projeto. Outras os projetos não foram executados, sequer iniciados. Vamos aguardar! Abraço!
@vanderleisilva8330
@vanderleisilva8330 9 ай бұрын
Esse é o Brasil que eu quero ver 👏👏👏👏👏
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Vamos em frente amigo!
@evaldolimaproducoes9555
@evaldolimaproducoes9555 9 ай бұрын
Transnordestina tu não fala ?
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Olá amigo. Quando tivermos informações precisas iremos informar.
@paulosousa1898
@paulosousa1898 9 ай бұрын
Boa tarde Obrigado pela sua mensagem e imagem São José dos Campos sp Feliz natal e próspero ano novo
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Feliz Natal a você e família, amigo. Muito obrigado e abraço a todos de SJC.
@luizaholanda8981
@luizaholanda8981 9 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤LINDA linda linda ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amiga.
@ozananeletricista1167
@ozananeletricista1167 9 ай бұрын
O porto de Santos é um porto com tecnologia arcaica deve se equiparar aos três em São Luís do Maranhão que são equipados com virá vagão e com capacidade de alimentar até 8 navios graneleiros dia
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Muito interessante!
@giovannicampos1177
@giovannicampos1177 8 ай бұрын
Faço engenharia ferroviária na ufpa, não vejo a hora do setor ferroviária decolar de vez.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Parabéns pelo curso. Siga firme!
@antoniobelosilva2304
@antoniobelosilva2304 9 ай бұрын
Olaaa pessoal uma FELIZ NATAL E UM PROSPERO ANO NOVO TUDO DE BOM À TODOS QUE FAZEM ESSE CANAL. ABSSS CORDIAIS AQUI DO RECIFE PE (Vou auardar os próximos vidios oky.)
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo. Feliz Natal a você e família. Abraço a todos do Recife!
@antoniobelosilva2304
@antoniobelosilva2304 9 ай бұрын
@@HDRONES valeu d+
@esmeraldaesmeralda6586
@esmeraldaesmeralda6586 8 ай бұрын
Quero saber o tempo quê será terminaram essa ferrovia pra Ilhéus.
@esmeraldaesmeralda6586
@esmeraldaesmeralda6586 8 ай бұрын
Sem contar que as estradas do nosso. Pais ficarão.bem mais leves e diminuem os mortos. E feridos.
@guigoteredrone
@guigoteredrone 9 ай бұрын
Muito bom esse conteúdo 👏👏 acompanhar o avanço das obras.. excelente imagens abraços..
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo. Grande abraço.
@marcoshelvecio4389
@marcoshelvecio4389 9 ай бұрын
Show dms 🎉🎉🎉
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Valeu filho! ABraço!
@janivaldopereira1669
@janivaldopereira1669 8 ай бұрын
Feliz pelo Brasil está investindo em ferrovias.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo. Graças a Deus várias obras estão tendo continuidade.
@weltonbatista2308
@weltonbatista2308 9 ай бұрын
A informação que tinha ouvido era que o terminal da Fazendão estaria pronto em setembro.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Essa previsão existia. Porém, pelas informações ainda não foi concluído.
@osmeninosdaroca1933
@osmeninosdaroca1933 3 ай бұрын
Tem alguma ferrovia prevista para passar em Rondônia
@HDRONES
@HDRONES 3 ай бұрын
@osmeninosdaroca1933 é esta mesma ferrovia, porém a segunda fase dela, que ainda não tem previsão de início.
@israelbento6790
@israelbento6790 7 ай бұрын
Se o presidente francês ver esse vídeo, ele dá uma crise de nervo, kkkkk
@HDRONES
@HDRONES 7 ай бұрын
🎞
@allanaquino7202
@allanaquino7202 8 ай бұрын
Demorou, passamos por anos muito difíceis, principalmente desde 2016 até 2022. Foram anos difíceis demais, a ascensão econômica e social vivida por muitos brasileiros foi perdida e a miséria e a fome voltaram com força. Agora, depois de tudo isso. Percebemos que 2023 foi um ano bom, 2024 será melhor. Os investimentos públicos e privados nas ferrovias já demonstram isso. Avante, Brasil!
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Vamos em frente!
@g_br
@g_br Ай бұрын
Na verdade, nunca houve tantos contratos de construção de ferrovias como de 2019 a 2022, desde o Golpe da República.
@ricardobagnato4304
@ricardobagnato4304 9 ай бұрын
Muito bom, vou assistir novamente. Muita informação.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo.
@valdeirgomes1517
@valdeirgomes1517 8 ай бұрын
A nossa ferrovia rio de janeiro via campos dos goitacazes a cachoeiro do itapemirim
@garciadrones2023
@garciadrones2023 9 ай бұрын
Contrato de 99 anos é muito, ate porque estão sendo construídas com recursos publicos. Like nesta vídeo top !
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado amigo. Em termos de ferrovias, os contratos nos EUA são de décadas.
@vilmapessanha7872
@vilmapessanha7872 8 ай бұрын
Show agora BR voltou a funcionar gerar INVESTIMENTOS, ESTABILIDADE, CRESCIMENTO, EMPREGOS grande liderança Luiz Inácio Lula da Silva TRICAMPEÃO
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
🎞
@marcelovieira7083
@marcelovieira7083 7 ай бұрын
Muito legal ver as ferrovias crescendo , com isto o Brasil ganha uma nova opção de mercadorias e não fica dependendo só das rodovia , muito bom sinal que o Brasil está evoluindo .
@HDRONES
@HDRONES 7 ай бұрын
Com certeza amigo! Vamos em frente!
@rosaliabarretta6052
@rosaliabarretta6052 8 ай бұрын
Gostaria de saber por que não aproveitam os trilhos e não colocam trem para passageiros?
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amiga! Veja nosso vídeo falando sobre trens de passageiros na FNS.
@davidz6614
@davidz6614 8 ай бұрын
Pq não passa por cidades com densidades populacionais. A finalidade destas todas ferrovias que aparecem no vídeo são para cargas.
@alvaroazambuya5940
@alvaroazambuya5940 8 ай бұрын
Kkkk , Morro de inveja de ver a España com 46 milhões de habitantes, com 3000 Kilómetros de trens de alta velocidade !! Ida e volta Porto Alegre - Río de Janeiro !!🙆🙆🙆🙆🙆
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Nossa realidade está mudando.
@ogm877
@ogm877 9 ай бұрын
Quase chorei de emoção!
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Obrigado pelo apoio. Abraço.
@TrajanoGraciaNeto
@TrajanoGraciaNeto 8 ай бұрын
Nova Ferroeste Paranaguá-Maracaju Gomes estações multimodais em Irati, Guarapuavs. Larangeiras do Sul e outras com transporte de passageiros.BRICS disponibilizou 60 bilhōes.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo. Vamos ver estes projetos saírem do papel e as obras começarem. Show de bola.
@iltonalves7116
@iltonalves7116 9 ай бұрын
Eu apoio Deus nos abençoe vamos que vamos
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Amém amigo.
@panterafuriosa5801
@panterafuriosa5801 9 ай бұрын
Lindas essas imagens hein man! Muito obrigado e tudo de bom pra vc! 😉👉💚💚💚🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Muito obrigado! Grande abraço!
@filipeferreira3848
@filipeferreira3848 9 ай бұрын
E a ferro grão amigo ?
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
A Ferrogrão ainda não saiu do papel e das mesas de discussão, amigo.
@naldoporto3189
@naldoporto3189 9 ай бұрын
O marco regulatório das ferrovias vai deixando o seu legado.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado amigo!
@adrianoguimaraes8370
@adrianoguimaraes8370 6 ай бұрын
Mas o Porto do Peru já estará terminando em 2024 concluído, para Navegação para Ásia, onde China e BR tem projeto para a Ferrovia saindo de São João da Barra - RJ no Porto de Açu, até o Peru, q para ser concluída, depois de passar por toda essa burocracia, a estimativa será 50 a 60 anos de sua Conclusão, sabendo q teremos Ferrovias Chegando ao Matogrosso-MT, q poderia espichar até o Peru, encurtando esse traçado, enqto a Ferrovia q sai do RJ será mais longa e o tempo idem, a Ferrovia saindo de Agua Boa-MT até o Peru, seria mais vantajosos para o Agronegócio do Arco Norte, levando ao Peru, ao seu Porto Moderno e Grande Calado, diminuindo o curso da viagem para aqueles Portos....
@HDRONES
@HDRONES 6 ай бұрын
Muita água ainda vai rolar amigo, vamos aguardar.
@LuisFelipe-c4k
@LuisFelipe-c4k 3 ай бұрын
O que não falta é burocracia, corrupção com aditivos, ineficiência e superfaturamento em licitações. 40 anos depois estamos no rumo para mais desvio público.
@HDRONES
@HDRONES 3 ай бұрын
Existem algumas obras que estão indo bem, como a FICO.
@MariahGessinger
@MariahGessinger 9 ай бұрын
Fique na paz de Alá❤
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
🎞
@wildsonmuniz1532
@wildsonmuniz1532 8 ай бұрын
Obras do TARCISIO DE FREITAS. Este é o Brasil que está dando certo.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Vamos em frente amigo! Brasil !!!
@adenilsongregorio6695
@adenilsongregorio6695 8 ай бұрын
Pena que o Brsil nao investe em ferrovias de tranporte de passageiros nonpsdado eramos mais modernos do que atualmente..INVOLUIMOS
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo. Veja nosso vídeo sobre trens de passageiros.
@euquiassilva8707
@euquiassilva8707 6 ай бұрын
Se a previsão de término era 2024! Então ele ja terminou! [31/03/2024]
@HDRONES
@HDRONES 5 ай бұрын
Qual ferrovia? Previsão ser em 2024 pode ser terminada até 31/12/2024.
@christianleandromarques835
@christianleandromarques835 9 ай бұрын
Faltou comentar a ferrovia transnordestina!! Abraço
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Verdade amigo. Infelizmente não tivemos oportunidade de filmar esta obra. Mas é nossa vontade. Abraço.
@robsonpereira3001
@robsonpereira3001 Ай бұрын
....E a Ef 118 Rio x Vitória x Rio , será que esse projeto será Cargas e Passageiros tipo a Vitória Minas ???
@HDRONES
@HDRONES Ай бұрын
Olá amigo. Provavelmente será de cargas. Não há informações de novas ferrovias operando trens de passageiros.
@rafaelemiliobalboemilio5736
@rafaelemiliobalboemilio5736 9 ай бұрын
E a malha oeste....a nossa querida noroeste do Brasil....a senhora rumo.... abandonou....será que retorna???
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo! Infelizmente não tenho estas informações.
@clovisantonio9124
@clovisantonio9124 7 ай бұрын
Este canal é visitante, vídeos muito satisfeito.
@HDRONES
@HDRONES 7 ай бұрын
Muito obrigado amigo.
@osmardarciprass5632
@osmardarciprass5632 8 ай бұрын
Embora Brasilll
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Bora pra frente!
@adilsonluizbarcellos1546
@adilsonluizbarcellos1546 6 ай бұрын
Tem alguma informação da Nova Ferroeste no Paraná/Mato Grosso do Sul e Santa Catarina...
@HDRONES
@HDRONES 6 ай бұрын
Olá amigo. Infelizmente não tenho informações.
@edmilsonmontenegro5129
@edmilsonmontenegro5129 7 ай бұрын
Apesar do estado do Pará ser um dos maiores produtores de minério de ferro do mundo a Vale extrai o minério e exporta pelo estado do Maranhão que é o maior benefiado, eles devem ter o motivo pelo qual isso acontece, mas o minério que saí de Carajás deveria ser exportado, pelo porto da Vila do Conde em Barcarena próximo à Belém, só os Coronéis da política e interessados sabem explicar essa marmota, e o PARÁ só vê o trem passar ( que se confunde com o verso do Chico, ao invés de trem, a banda)
@HDRONES
@HDRONES 7 ай бұрын
Esta questão fiscal é realmente complicada. Mas se houvesse interesse, poderia ser instalado um Porto Seco em Parauapebas e o desembaraço aduaneiro da carga de minério poderia ser feito no Pará. Desta forma, as divisas fiscais seriam auferidas pelo estado onde o minério é extraído. Porém, são questões realmente complexas.
@aristotelesvelloso3707
@aristotelesvelloso3707 8 ай бұрын
Que providência maravilhosa.... a volta das ferrovias que os militares acabaram wuando estiveram no poder.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Serão inaugurados vários terminais em Goiás e no Tocantins.
@JonasGalvao-yx4yv
@JonasGalvao-yx4yv 9 ай бұрын
Com quantos km de ferrovias o Brasil fechou 2023 ?
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo. Obrigado pela pergunta. Preciso pesquisar, não tenho esta informação pronta.
@vanderleidreon7193
@vanderleidreon7193 8 ай бұрын
Ótima herança do Tarcísio para o Brasil!!!
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Com certeza meu amigo. Vamos em frente!
@PauloAntonioBernardo
@PauloAntonioBernardo 2 ай бұрын
Amém
@HDRONES
@HDRONES 2 ай бұрын
🙌🙏
@iranildobezerradasilva189
@iranildobezerradasilva189 8 ай бұрын
Valeu Lula você é o cara que ô brasil precisa Deus abençoe seu trabalho maravilhoso Monteiro
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
🎞
@SoniaBruini
@SoniaBruini 9 ай бұрын
Investimento bom em rodovia ferreira mais será que continua tenho dúvidas 😢😢❤
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Tomara que sim.
@marcelolacerdacoutinho5019
@marcelolacerdacoutinho5019 Ай бұрын
Bom dia! Parabéns, excelente vídeo.
@HDRONES
@HDRONES Ай бұрын
Obrigado amigo!
@andrewpontes2213
@andrewpontes2213 9 ай бұрын
Infelizmente com um atraso de décadas. Foi compreensível os vultosos investimentos em rodoviárias, afinal há toda indústria automobilística por trás, entretanto, país Continental precisa de ferrovias atuando em conjunto com rodovias, além das hidrovias.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Vamos em frente.
@neyquadrado8947
@neyquadrado8947 8 ай бұрын
Gostei quando vem para o Sul até o Porto de Rio Grande mas meus parabéns pelo documentário
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
O projeto de ir até o Porto de Rio Grande ainda está em análise amigo. Muito obrigado.
@marciosouza7047
@marciosouza7047 9 ай бұрын
Muito bom.
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Obrigado.
@sebastiao1003
@sebastiao1003 9 ай бұрын
Maravilhoso video.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado 😃
@miltondantasdossantosdanta5700
@miltondantasdossantosdanta5700 8 ай бұрын
Muito bom, Quem sabe depois do transporte de carga não venha o transporte de passageiros.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo. Vamos acompanhar. Obrigado.
@rosariofreitas1776
@rosariofreitas1776 8 ай бұрын
gosto por demais do seu trbalho, coisa de proficional.fico feliz de ver que o canal esta crescendo e que as pessoas estão se interessando cada vez mais por conteudos de qualidade e de real relevancia para o povo brasileiro. nao entendo como possa ter canais com conteudos ridiculos e degradante no youtube onde alcansa um nivel de engajamentos que outros canais que levam informaçoes e conteudos que agregam conheimeno nao tem tantas visulizaçoes quantos tais canais.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Obrigado pelo elogio amigo. Graças a Deus vamos seguindo devagar e sempre.
@edwaldocamargo4387
@edwaldocamargo4387 7 ай бұрын
O Brasil precisa muito de ferrovias para passageiros. Hoje só existe uma ferrovia de passageiros
@HDRONES
@HDRONES 7 ай бұрын
Avante Brasil !!!
@robertofrison1848
@robertofrison1848 8 ай бұрын
Todas as malhas ferroviária, devem ser aproveitada com composição de trem de passageiro
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Olá amigo. Veja nosso vídeo que fala sobre trens de passageiros.
@viniciussena
@viniciussena 8 ай бұрын
aqui no sul da bahia terá a ferrovia que liga o porto sul, ja esta nas fases finais e ligará todo o sul da bahia até a capital Salvador
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Esta é a FIOL amigo. Já tivemos oportunidade de filmá-la e iremos trazer as imagens.
@cortezcortez9607
@cortezcortez9607 8 ай бұрын
Amigo, faltou comentar sobre a ferrovia trans nordestina.
@HDRONES
@HDRONES 8 ай бұрын
Verdade, amigo. Porém, não tivemos acesso às informações detalhadas da Transnordestina. Quando tivermos, faremos um vídeo. Obrigado.
@luizcarlosventuradossantos10
@luizcarlosventuradossantos10 9 ай бұрын
Boa noite, sucesso
@HDRONES
@HDRONES 9 ай бұрын
Obrigado amigo. A você também!
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