Купил три года назад Фэтбайк Уже в наличии три Езжу каждый день под 50км Спокойно могу ездить 12 часов и не устаю Легко разгоняется, держать скорость 25км/ч легко По поводу поваротов, пффф, куда угодно можно развернуться на месте практически, управляемость 👍👍👍 Минусы такие: Слабый подшибник в рулевой вилке Задняя ось может гнуться после 1500км Дорогие запчасти🥲🤣 В целом на любителя На первом я за год проехал 15000км На втором за второй год 7800км В этом году купил третий проехал чуть меньше 1000км В 2022 году была авария с машиной итог такой Я целый, велик был помят сильно( литые диски, вилка передняя, супорта, педали) - в таком состоянии он меня вез до дома два часа и все ок цена ремонта 35к В целом много написал, мужик хорошо рассказал
@sasa-nm2gn10 ай бұрын
😢😢😢
@F_youtube_rassist_cencure8 ай бұрын
Легко разгоняется лооол. Ахахах. Легко держит 25 ахаха. Да горнике можно в гонках побеждать после такого.
@F_youtube_rassist_cencure8 ай бұрын
Литые диски!!! Литые диски и легко разгоняется!!! Ох как я ору. Чугунное днище Ашанбайк быстро ездит 25 средняя. Какие же и сказочники лол
@sirzavod6717 Жыл бұрын
Не могу согласиться, что всем не нравится ехать в гору. Честно говоря, для меня подъем в гору - любимый момент. Приятно ощущать, что ты можешь подняться на горку быстрее чем пешеходы, преодолевать себя и напрягаться максимально. Подъемы это круто.
@karelia10rus11 ай бұрын
Главное раму не свернуть и и руль не оторвать. Я stinger завернул, потом двумя ломами устал вправлять и теперь он уже никогда не будет прежним...
@craftspirit10 ай бұрын
Согласен, подъёмы - это хорошая тренеровка, полезная для современных людей - сидельцев за компом
@3Bepb_kapacb6 ай бұрын
У меня 8 лет опыта на фэтбайке, через любое болото проедет, а вес его прибавляет внедорожности
@Mr-Donater2 ай бұрын
По городу норм?
@3Bepb_kapacb2 ай бұрын
@@Mr-Donater по городу лучше шоссейник или гравийник, на фэтбайке по городу как на Пит байке по асфальту
@Flyingfast... Жыл бұрын
Осталось только сделать колёса ширеной как у автомобиля,и назвать "Суперфэтбайки" :))
@user-el7xb4ql3m Жыл бұрын
а потом сделаем в 2 раза шире авто колес))
@ACclams1e Жыл бұрын
@@user-el7xb4ql3m Тракторбайк. Если бы мне не было лень я бы в фотошопе увеличил колеса и посмотрел на этого монстра
@Lysyj_KZ-14 Жыл бұрын
@@ACclams1e И далеко вы уедете на фотошопленом???
@ACclams1e Жыл бұрын
@@Lysyj_KZ-14 так это просто для прикола
@user-vd4fl2id2i Жыл бұрын
Не, лучше поставить задние колëса трактора и назвать гипер фетбайк
@eddieindie12912 жыл бұрын
Фэт это не про скорость, это очевидно должно быть! Фэт это про кайф))
@AEA_Ай бұрын
в чем кайф? если ни разу не ездил на фете
@eddieindie1291Ай бұрын
@@AEA_ фета это сыр. Не надо на нём ездить
@AEA_Ай бұрын
@@eddieindie1291 ну ладно
@Pups534 Жыл бұрын
Мне 10 лет, 28 кг вешу и вчера мне купили фэтбайк если честно мне удобно кататься по песку и камням, я легко залезаю и оценка моего фэтбайка если честно 10/10
@vv-cy5sk2 ай бұрын
в 10 лет нужно в детской каляске ездить! )
@user-it6nb5ii3k3 жыл бұрын
фэты шикарны. про маневренность вот вообще не правда - в повороты под 50-60 градусов вхожу без проблем. я бы сказал, он на порядок манёвреннее обычных велов из-за лучшего сцепления с дорогой. вес... вес да, но тут решает хороший движок:)
@elyon585 Жыл бұрын
Да мне и на обычном велике было труднее при подъёме. На фетбайках обычно ставятся обода из углеродного волокна которое крепче стали.
@5ntV0r_123 Жыл бұрын
Какой у тебя движок? V8 twin turbo под 1000 лошадок?
@ZVERGRADUS Жыл бұрын
Фет в повороты влетает на обычных дорожках по песку по земле. Но все же обычный горник, гораздо лучше на асфальте в повороты на скорости влетает.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki3 жыл бұрын
многоскоростная трансмиссия нужна не только для того, чтобы разогнаться, но и для того, чтобы переть в гору хотя и медленно, но напрягаясь ни чуть не больше, чем обычно. такое впечатление, что ты велы только на фоточках видел.
@slavic_pride Жыл бұрын
Фэтбайк это устаревший лохотрон из 2017 года, данный вид... Транспорта(если его так можно назвать) очень нишевый и подойдет только для поездки по лесу. Много кто покупает велик чтобы ездить по валежнику?? 😂😂😂
@Kirill7166_Kicks7 ай бұрын
@@slavic_prideдля таких как ты да. Очень классный велик, зимой можно поездить. Тебе бездарю скажешь что жить уже неактуально, ты и сдохнешь.
@user-hv7lq5jk6l Жыл бұрын
У меня шоссейник и фет, на дачу 14 км. Время доезда одинаковое т/к 1/3 дорога ч/з лес (гравий, песок, лужи с грязевыми обочинами). На шоссейнике в сумме 500 метров пешком, фет проходит, друг на МТБ двухподвес 20-50 метров пешком, особенно после дождей. Брест
@user-hp6bh2yb5s4 күн бұрын
Есть вопросик. Имею рост 191 и вес 115. Посоветуйте ФЭТ. Самая распространенная рама 19* ,а если верить размерам ,то мне нужна 20-21 рама 😢
@user-tf8lo5mw8x3 жыл бұрын
Я долго изучал что да как по поводу байков. Остановил свой выбор именно на фетбайке, потому как вес более 100 кг при росте 185 см. Лучше для себя альтернативы не нашëл. Отсутствие амортизаторов на вилке, которую компенсируют широкие колëса, езда по бездорожью и вообще, самый супер для меня аппарат. Пусть не шибко скоростной, но мне хватает.
@Obbivan_Poroges2 жыл бұрын
Чел, тебе похудать надо- скинуть 20 кг, сесть на нормальный велосипед и не страдать ерундой. И здоровье заодно сбережешь.
@technoman78492 жыл бұрын
@@Obbivan_Poroges На ашан-фэте быстрей вес скинет :)
@user-tf8lo5mw8x2 жыл бұрын
Вас послушать ,так шоссейник лучше всех ))). Если не горный вообще ))).Тогда проще мопед заиметь или байк кроссовый , на них и езда быстрая и по пересечённой местности самый супер гонять ))).
@SaintHaus Жыл бұрын
Странно у меня на фетбайке и на вилки амортизаторы и на раме 3 штуки
@SaintHaus Жыл бұрын
@@Obbivan_Poroges Не несите бред с его ростом его нормальный вес должен быть по медецинским нормам 94-96 кг о каких вы 20 кг говорите , не раздавайте советов если сами нечего не знаете
@user-zl7pv5ho6z2 жыл бұрын
5:56 "На порядок" - это в 10 раз. Ваш кэп
@user-iw2fo7ew7g3 жыл бұрын
Езжу на фэте круглый год с 2018 года. При должной физ подготовке фэт очень хорош. Другой вел просто не нужен.
@user-zu9mg1qq3y3 жыл бұрын
Согласен , я год наверное приходил к этой подготовке тоже катаю на фэте с 2018
@slipperyroad40463 жыл бұрын
Мазохисты?)
@user-iw2fo7ew7g3 жыл бұрын
@@slipperyroad4046 нет. Просто я могу, а ты нет.
@KAce8882 жыл бұрын
@@slipperyroad4046 у меня фэт с легкой рамой и доволен ужасно. Я могу позволить себе погонять по сугробам, песку, ступенькам - кайф. Крутить колёса мощи есть и когда они есть, то кайфуешь от того, что он прёт за счёт колёс по бездорожью
@KAce8882 жыл бұрын
По асфальту и ровным дорогам подкачиваем колёса и обруливаем ямы, прет отлично, если рама лёгкая и обод пластмасс. У меня любительский бюджет, складной, сыпется, по гарантии ща до ума доведут его.Ранней весной по сугробам, сейчас по песку в лесу, а вот по ровной дороге подкачиваю, езжу быстро, но аккуратно, есть хороший опыт
@stratonov_m98213 жыл бұрын
Всё что ты сказал про фетбайк враньё чистой воды ( про минусы)! У меня фетбайк! В повороты заходит отлично, хоть с коленкой закладывай. Разгоняется легко! Равновесие держится легко! В гору ты устанешь ехать только если эта гора похожа на Эверерст. Это моё личное субъективное мнение. Может на этом сказался мой отпыт и мышцы. Кому как.
@Supersuper223 жыл бұрын
очень может быть!но у меня к вам такой вопрос:вот,скажем дорожный велосипед.очень тонкие колеса.скажите.зачем его таким делать?с какой целью?и кстати,сколько ваш фетбайк стоит?поди из очень дорогих?
@stratonov_m98213 жыл бұрын
@@Supersuper22 узкие колёса для меньшего сопротивления (трания) Я свой покупал за 30тыс руб. Российского производства
@sashaasdas43083 жыл бұрын
@@Supersuper22 я свой за электро фэт покупал за 62к руб но у друга моего друга😂 я серьезно. Так вот за 10к и управление намного лучше обычного
@user-wj8di9lb4g3 жыл бұрын
Я с тобой согласен сам фете катаюсь подымается легко разгон лучше чем у горного проверял лично, бардюры для него как мелкая ямка, прыгать на нем одно удовольствие, и да с горы жигуль обогнал на 3-8 😂
@stratonov_m98213 жыл бұрын
@@user-wj8di9lb4g с горы ехать вообще каеф)) недавно купил велокомпьютер, в сентябре буду максималку замерять
@Nvlbikes3 жыл бұрын
Фэтбайк только электро! Если езда на нем не хардкорная тренировка. Удовольствие ниже среднего если он без мотора. Но с мотором это вездеход, я на нем в любое бездорожье преодолеваю . А мотор компенсирует инерцию больших шин. Еду словно на шоссере с большой скоростью.именно мотор как помощник, а не на ручке газа. Супер!
@technoman78492 жыл бұрын
А мне что то не зашел режим ПАС. Мало того из за него один раз чуть не убрался. Ручкой газа легче дозировать помощь себе.
@MsSergei73 Жыл бұрын
Мне почти 50 лет, вес ... 145кг, отвечаю - фетбайк с электроприводом - это лучший вариант для больших людей. Электротягой пользуюсь на крутых подъемах или при проезде на большие растояния.
@user-ln1rk4gg3g Жыл бұрын
Хочу купить фатбайк. Ине тоже 48 лет и вес 155 кг. По вашему отзыву понимаю что это хороший выбор!!?? Спасибо за отзыв
@MsSergei73 Жыл бұрын
@@user-ln1rk4gg3g так, вибір вірний
@hellfi67023 жыл бұрын
У меня папа купил себе фэт я на нем езжу просто пушка удобный
@____-re3fs Жыл бұрын
Посоветуй пожалуйста что за модель?
@user-qk8nu4gx6g Жыл бұрын
Не тяжело ездить?
@hellfi6702 Жыл бұрын
@@user-qk8nu4gx6g неа как на обычном
@user-ej4or2bh8x Жыл бұрын
У меня вопрос выбора, что взять ? Аппарат с колёсами 20" или 26". Хотел бы услышать мнение знатоков.
@Supersuper22 Жыл бұрын
26 размер-генеральский выбор!
@_.rus._2 жыл бұрын
Проездил год на обычном ашанбайке, каждый день, на работу, обратно и по магазам. Жесткая вилка, весь кроме колес железный. Живу в частном секторе, на окраине города, и на горнике мне было норм зимой, единственное, когда валил снег и его не успевали чистить или притоптать пешики и авто, тогда было ну прям не оч.. В те моменты я мечтал о фэте и шерстил инет в поисках и инфы о нем, и вот я накопил денег и на днях приобрел! алюм, на жесткой вилке. По разбитым дорогам, гравию, а тем более по лесу вообще кайф! Разницы в сложности и управляемости вообще не ощутил, а накат поверить то и негде почти, на светофорах и перекрестках все равно приходится останавливаться. Ненавижу зиму, но нынче я ее уже жду =)
@motovloggg2 жыл бұрын
Тоесть для вас Фет лучше чем горный??Я вот тоже думаю взять но сомневаюсь,Я люблю путешествовать по своему городу,в поселки езжу разные,вообщем путешествую далековато поэтому на пути встречаются поля,холмы,леса
@motovloggg2 жыл бұрын
Но наверное лучше полуфетбайк взять,мне 13 лет кстати
@_.rus._2 жыл бұрын
@@motovloggg , если сомневаешься, перед покупкой сравни их в прокате, только настрой по минимуму хотя бы сидуху. Из моего опыта: устойчивость лучше, особенно если хват чуть пошире сделать (наверное поменяю руль), по лесенкам скатываюсь без опаски (тропу рядом с ними замело), колеса шумят на гладкой поверхности, мне не мешает никак, но люди иногда пугаются, когда рядом пролетаю), есть и +, слышат издалека звонком редко пользуюсь)) Летом многие внимание обращают, как будто в диковинку :) "как мотоцикл, тяжёлый или нет, и т.д. В общем мне нравится всё.
@YaTvoyaSovestb3 жыл бұрын
На нем не нужно постоянно крутить педали, я говорю не о самом дешевом фэте. Это как обычный велосипед, до определенной скорости, для любителя это скорость около 15-20 км и то многовато, на этих скоростях фэт ничем практически не отличается от обычного велосипеда. Да парусность есть, но она из-за веса не ощущается.
@obzor338Ай бұрын
ощущается парусность со сравнению с мтб еще и как
@umbreon7380 Жыл бұрын
6:50 а есть ли на этом фетбайке такое явление как арбузики из города летом? или там вобще ниче не страшно ему как каток все давит?
@slyabing9 ай бұрын
Отличный обзор! Как раз такой и искал! Хорошая речь, логика построения предложений и тд.
@user-dn1iu3cz9l3 жыл бұрын
Диз! Все минусы это ложь! Единственный минус фэтбайка это его вес! А если автор видео дрищь, то это его проблемы)
@user-dz5xg2fx9w3 жыл бұрын
Согласен.
@schoooman79803 жыл бұрын
Не согласен) у меня фэт и он 15кг, у друга простой горник 18кг)
@user-dz5xg2fx9w3 жыл бұрын
@@schoooman7980 У меня и горный и фэт . Горный все таки легче. На сколько не скаже , весов нет.
@user-vg4hj9bu4i3 жыл бұрын
минусы вес? а если его ездок 145 кг?
@user-dz5xg2fx9w3 жыл бұрын
@@user-vg4hj9bu4i Имелось в виду вес фэтбайка по отношению к горному велосипеду . У велосипедиста с таким весом будут проблемы .
@user-vq4wy4il6h3 жыл бұрын
Владею фэтбайком пятый год. Пересел с горного на фэт. На счет наката я не соглашусь т.к накат у фэта отличный. По бездорожью прэт как танк грязь, снег, песок ему все побоку. Из минусов это подъемы сколько бы передач у тебя не было на горняке куда легче в гору забираться. Управляемость не очень по сравнению с другими велосипедами, особенно на спуске чувствуется разница. По обслуживанию как простой велосипед кроме колес (колеса дорогие). А так вел отличный)))
@user-er6ce1we2w2 жыл бұрын
Задняя втулка часто вылетает,а так вел озххный
@blackscorpion49rus42 Жыл бұрын
@@user-er6ce1we2w А нефиг на трещетках ездить 😁
@user-vn5lz1vr5f3 ай бұрын
А что лучше купить для поездки на роботу фэт байк електро или горный електро
@user-ro2mm7qe8l3 жыл бұрын
У меня фэтбайк ,накат огонь, скорость норм незнаю мужык о чем ты?
@user-hx3hr6rc3x3 жыл бұрын
Какой фэт если не секрет? И цена?)
@user-ro2mm7qe8l3 жыл бұрын
@@user-hx3hr6rc3x кмс лайт брал за 25000 алюминевый
@antonkarpenko91273 жыл бұрын
У меня тоже фетбайк и пелали кручю я изредка накат бомбовый💪
@gagikstepanyan27793 жыл бұрын
У меня тоже фетбайк, очень хорошо едет , нормальный накат и скорость мне нравится 👍🏼
@user-ro2mm7qe8l3 жыл бұрын
@@gagikstepanyan2779 Бомбический вел очень нравится
@basscanel22853 жыл бұрын
Нет ну смотрите у меня фэт байк из алюминия и он сам разгоняется без крутки педалей
@obzor338Ай бұрын
ну силой мысли он разгоняется, алюминиевое творение
@basscanel2285Ай бұрын
@@obzor338 ну может у кого то и разгоняется силой мысли)
@user-jn7xy8os2p3 жыл бұрын
Все понятно...плавно подходим к рекламе электра фетбайк
@qwerty-wt5dr4 ай бұрын
для меня сезон велосипеда начался в ноябре, а фэтбайк я купил в декабре, и этот пиздеж велогурманов по поводу фэтбайков вымораживает. Курьером поработайте на аисте24" зимой. На любом велосипеде вы не сможете зимой не слезая ехать, найдете кашу в которой завязнете и придется идти. На фэте я не слезаю вообще. Когда надо по обочине тупых пешеходов объехать то по толще сантиметров 40 снега спокойно проезжаю, дада, "вы не сможете по глубокому снегу постоянно ехать", постоянно и не надо, тупую тетку объехал, которая буквой Т стоит тебя ловит и доволен.
@coreytaylor16068 күн бұрын
Ахазахахаха Буквой Т стоит, тебя ловит😂 Угар😂
@kolubersas35383 жыл бұрын
Сыну 10 лет. Велоспортом не занимается, но как любой мальчишка на велике гонять любит с друзьями. И как раз на фэтбайке. И ничего ему не мешает в повороты входить и дрифтовать. Ну и универсальность, гоняют везде, поле роща песок, всё равно что под колёсами. :))) А если спорт, то да, тяжеловат и медленный.
@Warmeng Жыл бұрын
Ну, лет 15-16, и уже фэт не медленый
@Spoky28 Жыл бұрын
Ну главная черта фэта всё же не скорость а проходимость, для скорости есть другие типы велосипедов)
@kolubersas3538 Жыл бұрын
@@Spoky28 Это конечно. Велик не скоростной. Но для удовольствия, достаточно.
@honky-tonk106011 ай бұрын
@@Spoky28 - велосипед для бездорожья. Прикидываю уже заголовки: "На соревнованиях по бездорожью гелик и ланкруизер застряли в трясине, а фэтбак как ни в чем не бывало прошел по тропе сбоку " )))) ,
@dimdom68343 жыл бұрын
собрал фет электро, это КАЙФ!!!! а вот цены на коплектующие для фета да дорого,к примеру швальбе покрышки на обычный мтб или горняк стоят от 800-1700 гривен или же 2100-4500рублей то на фет это умножаем смело на х2. без движка фетбайк такое себе удовольствие. но с помошником что б горки не были в тягость и т.д это бомба!
@vitoldsmooth413 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Фет мягче чем обычный горный? Или плюс минус тоже самое?
@tmt32343 жыл бұрын
Горный превосходит шоссейник во всем: пока шоссейник будет делать унылый круг на дороге, горный будет коротать путь через лес, а наездник получит классные впечатление от поездки.
@Viktor_Uman_19932 жыл бұрын
Шосейник может не доехать - собьёт фура :(
@tmt32342 жыл бұрын
@@Viktor_Uman_1993 кстати да. Ездить по трассе очень опасно.
@rjrbbrbyxx Жыл бұрын
@@tmt3234 Мне кажется самый лучший тип велосипеда это Горный ведь он и по шоссе ничем не уступает и по бездорожью он превосходит
@tmt3234 Жыл бұрын
Во во, шоссейник как по мне нужен только для спорта
@F_youtube_rassist_cencure8 ай бұрын
Ну я посмотрю где ты у нас проедешь без трлпинок через лес лооол.
@niklogin963 жыл бұрын
В общем послушайте беседу. Потом лично опробуйте проехаться на фэте. Понравится. Кто любит по природе путешествовать - это для вас.
@Dargo_Dargo2 жыл бұрын
На нем ехать одно удовольствие,и накат тоже есть!Правда с колесами проблемы!Обод ищу сейчас,н везде по авито.
@dimdoc238310 ай бұрын
Да, ободна это проблема, на авито можно комплект за 2500-4000к найти
@vladimirvladimir30473 жыл бұрын
все отлично едет и управление отличное , он весит на 2,5 кг. больше из-за широких колес , а так если вам тяжело крутить педали вы просто немощный человек и лучше вам ходить пешком...я уже третий год на нем катаюсь и просто кайфую от поездки...
@chevap4ichi2 жыл бұрын
Покатайся на 40 км на своëм говне и поймëшь . Я на горном катаю и не понимаю чем людям не хватает обычная ширина колëс. Вот катаю по городу и удивляюсь нафига брать это дерьмо . Челики просто катают по городу на этих баранках . Это велосипед вообще не серьëзный . Тупо для фана .
@martinsavonin48782 жыл бұрын
@@chevap4ichi Просто ты не катал на фэте,если ты дрыщь то да маленький велосипед будет для тебя нормально,или у тебя хорошие дороги то фэт тогда не нужен тебе.
@chevap4ichi2 жыл бұрын
Бл есть горный с подвесом чел,а не ваш бублик который просто для говна и луж а не для плохих дорог.
@martinsavonin48782 жыл бұрын
@@chevap4ichi это тоже самое, только колеса широкие,на фэте гораздо интереснее ездить чем на обычном горном, фэт мягче и дорогу держит хорошо,зимой так вообще сказка.Сначала надо покататься а потом делать выводы.
@user-rx2jd9lq6z2 жыл бұрын
@@martinsavonin4878 проездил на фэте месяц после горного, мне было дико не удобно, я на обычном не уставал при езде в другой конец города, а на фэте прям заметно как силы тратятся, только не надо говорить что типо дрыща, и слабака, так рассуждает школяры и те кто не так часто ездят большие дистанции
@R6572 жыл бұрын
Несоглашусь в поворот фэтбайк заходит как мотоцикл наклоном и резина держит хорошо ,накат у него тоже хороший, единственный минус в подъем тяжело.
@romanbolgar8 ай бұрын
Спасибо полезное видео однозначно лайк. Но в конце И вообще хорошо было бы говорить конкретные диаметры И главное ширину колёс.
@glavpsih3 жыл бұрын
Для езды по московским дворовым колдобинам и их "ремонту" в виде неравномерно рассыпанного щебня только фэт и подойдёт(( у моего горного недавно окончатильно попортились колёса, да и тяжело, ноги забиваются. Тут уже как не крути, легче ехать на фэте( страшно представить, что в других городах, разве что где-то ещё советский асфальт сохранился.
@ron94 Жыл бұрын
Настолько плохие дороги?
@user-zs3kj9jk6m2 жыл бұрын
Странный ты, дядя🤣 езжу на фетбайке 4-ый год, очень динамичный, в повороты входит идеально
@user-te5lg2gk9r2 жыл бұрын
Ты так думаешь потому что не ездил на нормальном велосипеде, потом с себя поржешь когда прокатишься
@kaydenmaximiliano72452 жыл бұрын
I dont mean to be off topic but does anybody know of a way to log back into an instagram account..? I stupidly forgot the login password. I appreciate any tips you can give me
@Fsygh3452 жыл бұрын
@@user-te5lg2gk9r прям с языка снял.
@technoman78492 жыл бұрын
Дядя просто не знает, что в поворотах нужно поднимать свой зад :) Он у него тяжелый !!!
@user-qp1kr2dv6n2 жыл бұрын
Что такое нормальный вел?(у меня 3велика двух подвес дороже фэта в два раза)
@schoooman79803 жыл бұрын
Враньё) про минусы) я свой фэт до 47км/ч разгонял (ну да уступает шоссейнику в скорости и разгоне), весит 15кг (у многих знакомых простые горники по 17-18кг), и мне он полностью подходит хоть я и вешу 60кг и рост 168 так что не правда, я чувствую себя на нём полностью комфортно и уверенно), да в управляемости и манёвренности чуть непривычно, но покатавшись недельку-другую я полностью приспособился и привык, теперь мне не удобно ездить уже на простых, а свой в поворотах могу закладывать и хорошо ездить по сложным трассам, про накат тоже не совсем верно, у меня стоит хорошее оборудование и нормальный накат (да чуть меньше чем у горника), да он не подойдёт для соревнований на скорость, а по городу, по бардюрам, за городом, по бездорожью, по снегу, трассе, пляжу, воде, полю, болоту и т.д. как раз.. но это всё будет справедливо ТОЛЬКО для хороших фэтов свыше 500$, а ашан байки - конечно все те минусы я с ними согласен)
@stratonov_m98213 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен! ПОЛНОСТЬЮ!
@technoman78492 жыл бұрын
Как могут сравнивать ашан - фэт и фэт-шуй :)
@Murat_from_tse Жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@osterars3 жыл бұрын
Велосипедист весит много тонн)) Лайк
@prorokdadth7947 Жыл бұрын
Как владелец фэтбайка могу сказать где-то 17 км/ч нормальная скорость на горном велосипеде для меня нормальная скорость при тех же усилиях 22-25 км/ч реально штука тяжёлая на подъём но у меня электрофэтбайк проходимость бомба и на скорости около 30 км 40 км чувствуешь себя очень уверенно на нём
@Lysyj_KZ-14 Жыл бұрын
С херали 17 кмч? Мне 52, катаю на велисе с 98 года, с 2012 года на мтб-эшнике 26". Средняя скорость когда мне было до 50-ти держал далеко за 20 кмч. А вот сейчас порванный мениск даёт о себе знать, и поездка на поездку не приходится. Бывает и 16 кмч, а бывает и 22 - 25. И ещё сравнивать свои ощущения на электробайке с не электро, да ещё тем более движ в горку. Вы часом ничо не попутали? Отключите акум, и херачте вместе с нами. И посмотрим кто кого.
@Lysyj_KZ-14 Жыл бұрын
И ещё один не мало важный момент, я участник велоклуба. Общий состав 50 человек. Кол-во электро 3, фетов 5. И я знаю о чем говорю.
@hoteibongs4902 жыл бұрын
На будущее- на порядок, это в 10 раз, а не в 2 раза, а так лайк+
@Maks9052 жыл бұрын
если использовать двоичную систему, то как раз в 2 раза
@user-vn5lz1vr5f3 ай бұрын
А что лутше електрофетбайк или горный електровелрсипед по трасе на работу ездить 15км туда и 15км назад.
@Lopogor3 ай бұрын
Эл. Фетбайк
@Spoky28 Жыл бұрын
Гоняю первый сезон на фэте, как по городу так и по сопкам, конечно сложнее чем на моём старом добром горняке, но к концу первого сезона на фэте есть ощутимая разница в лёгкости прохождения лесных маршрутов) время прохождения сократилось вдвое! Короче говоря купил фэт, по началу может и трудно но после всё равно мышцы адаптируются и прокачаются и фэт не будет отличаться от горного) а вот после фэта на горный...это вообще пушка) в общем фэт крутая штука)
@ACclams1e Жыл бұрын
Это как носить утяжелители долго а потом их снять)
@Spoky28 Жыл бұрын
@@ACclams1e именно так, после фэтбайка на специально собранный триал садится как будто на лютых бустах, и прыжки выше и разгон резвей, короче прирост очень значительный, жаль раньше об этом не думал
@F_youtube_rassist_cencure8 ай бұрын
Прям вдвое сократилось лол. Горняк наверно хламом был поломаным. А всё спортсмены не использую фетбайк лол
@allmaestro7 ай бұрын
А какая ширина колёс на фото?
@Supersuper227 ай бұрын
а хз
@user-rb2hd6xp1y3 жыл бұрын
Про накат не соглашусь,он очень хороший. Поставить ещё пром подшипник если изначально они насыпные. Но звук от колёс ещё плюс))) пешеходы расходятся в стороны)))ездил на дальнюю дистанцию в 66 км средняя скорость 20-25 км/ч время преодоления 3 часа 20 минут. Ехал вальяжно и собирая взгляды дальнобойщиков)))
@user-ll3ud7zj8z2 жыл бұрын
Да, пешеходы на велодорожках это бич😒
@alexset194 Жыл бұрын
Я тебя удивлю, но пром или насыпной подшипник на накат влияют в n-ю очередь. Первое это покрышки, а точнее компаунд, потом аэродинамика и где то далеко в конце идут подшипники
@F_youtube_rassist_cencure8 ай бұрын
66 это дальная ахаха. Для любого норм вела это не дистанция Подшипники ьвлияют на накат. Ору с вас.
@AlexKorj9 ай бұрын
для велотреков не используется асфальтовое покрытие!!! Трек имеет деревянное или бетонное покрытие.
@user-vw9sm8iw6m Жыл бұрын
Толпой ехали в затяжной подъём, трое на фэтах и семеро на мтб, так вот трое заехали, а семеро пешком
@user-si2nf4li9s3 жыл бұрын
По акациям лучше не ездит поверьте, я на второй день оба колеса пробил😂
@user-qh8mr4iz5p3 жыл бұрын
Ты на деревьях ездил?)
@user-si2nf4li9s3 жыл бұрын
@@user-qh8mr4iz5p намально намально😂 по арбузникам тогда или как их называют
@maxrusvelt48043 жыл бұрын
Покрышки говно, там нет троса как на советских покрышках 🤔
@romanjablonskiy1733 Жыл бұрын
У меня электрофет 8Квт мотор колесо. На 1 заряде можно проехать 150км. Катаюсь просто огонь.
@Rasuli493 жыл бұрын
Я и смотрю что при разгоне в подъем шоссеры пря залетают в него, только при этом крутят педали как умоленные, если у тебя не чугунный фет а легкий от 10-14 кг то тебе легко будет ездить хоть с горы , хоть в гору, ну и обвес трансмиссию тоже нужно хорошую, ну а самое главное это ездун🚴♂️ вот где вся соль
@technoman78492 жыл бұрын
Сказали же, ездун 100кг и голос за 50 :)
@_28trery982 жыл бұрын
Поскажите народ с большой шиной велик скорость маленькая
@user-ru6hg8jr2n2 жыл бұрын
У меня фет байк. С непривычки ход покажется тяжёлый, но постепенно привыкаешь! Я проезжаю на нём по 80-100км. Конечно этот велосипед отличается от остальных. Например передние колесо не проваливается в случайно наеховший мягкий грунт! И снежный накат не всегда поддаётся этому велосипеду!
@olegivanov25072 жыл бұрын
Мягко сказать подпизживаешь ты, 100 км проезжает он, за неделю по ходу.
@user-ru6hg8jr2n2 жыл бұрын
@@olegivanov2507 ок! Я не доказываю и не прошу что бы верели! Но это так! Те кто фанатеет от пакатушек на велосипедах преодолевают гораздо большее расстояние и путешествуют между городами! Та кто я считаю мои 80-100км. Это просто мелочи! Крутить педали по 2-3 часа без отдыха не лёгкая задача! Патом отдых10-15мин. Патом этот цыкл повторяется многократно! Обычный опытный велосипедист может поддерживать на среднем темпе скорость до 15-17км. ч.
@user-dz5xg2fx9w3 жыл бұрын
Задолбался слушать негатив про Фэтбайк . Ты с начало купи , попробуй годик каждый день , потом говори . Я три года езжу , или больше . Девчонок видел , женщину с детским креслом .🚴
@Supersuper223 жыл бұрын
вы знаете,я пожалуй остановлюсь вот на каком мнении.главный минус фетбайка-дороговизна колес!уж с этим точно никто не поспорит.по чесноку если,я бы себе такой купил бы с радостью.но пока не могу.
@sashaasdas43083 жыл бұрын
@@Supersuper22 ну в принципе да
@user-dz5xg2fx9w3 жыл бұрын
@@Supersuper22 Вы покупаете велосипед с колёсами . Вас смущает цена покрышек на Fat . При покупке у меня стояла Kenda 4,0 , хорошая резина но так как я езжу круглый год решил попробовать Kenda 4,5 непрогадал . Стоила 2750 за одно. Дорого , но это того стоит . По поводу износа , да я замучаюсь их изнашивать . Хотелось бы поставить ,, Бульдозер,, 5,05 , но вот это точно дорого. Чего я не могу понять так это то что я не разу не проткнул колесо на фэте . Есть ещё горный Stern , четыре сезона , много проколов . Сменил покрышки на швальбэ , две за 3600.
@vanyabre77746 ай бұрын
Да, ноо если фетбайк электрический усталость не проблема а по поводу поворотов мне сейчас 15 а ездил года 2 назад на фетбайке и да понимаю управляемость не привычное но к нему легко привыкнуть
@user-tp6vw8xx5l2 жыл бұрын
С некоторыми моментами не согласен - у меня фэт, едет не тяжелее горного, и ПОСТОЯННО крутить не нужно, он именно за счёт колёс поддерживает скорость, они как моховики работают. Главное иметь хорошие колёса, резину, втулки.. Мне очень нравится, я не устаю на нём больше чем на обычном МТБ
@spasatel_dsns2 жыл бұрын
Братан нужен совет, попался выбор между горняком или фетом, но меня сам фет просто уничтожает видом, колёсами, огонь пушка со стороны, трансмисия 7×3, Crosser зовут, стоит связываться?
@user-fl8ec6ho1t2 жыл бұрын
@@spasatel_dsns бери то что тебе по душе Мне лично горняк по душе пушка, ракета, гонка, питарда.
@spasatel_dsns2 жыл бұрын
@@user-fl8ec6ho1t я понял, спасибо братец
@user-tw8xt6fy5e Жыл бұрын
@@spasatel_dsns Не стоит брать фет байк не в коем случае...Замучаешся вкручивать...пидали там крутить надо постоянно
@mr.legendbmgo2225 Жыл бұрын
@@user-tw8xt6fy5e если ты любитель таких форм колес + нравится вид и ты покупаешь велик что бы ездить везде и тренировать мышцы ног и использовать его как кардио то это отличный вариант
@Stas345213 жыл бұрын
Вы забыли про такой тип как городской велосипед дорожный, у него и не тонкие и не толстые обода скорость хорошая, на 26 колесах слики ставлю просто пушка)) горняки обхожу как стоячие кассета на 7 скоростей хватает
@reptile552 жыл бұрын
Лучше полуслики, в поворотах не срывает.
@O.Krasota Жыл бұрын
На 7 это трещётка, а не кассета. Я бы посмотрел на тебя, как ты на своём детском поделии обошёл бы меня на найнере. )))
@user-qe7pl9tc2x2 ай бұрын
Хочу дополнить, не всегда велосипеды возможно применять ТОЛЬКО В СООТВЕТСТВИИ С КЛАССОМ! Например, у меня шоссейник Foward Parma 28 и на нем я и в дождь и в воду и в любую непогоду, зимой могу проезжать месьево и ездить по снегу, правда нужно разгоняться и слегка покачиваться взад-вперед)
@user-nk4kc2hn5r2 жыл бұрын
Езжу на велыке круглый год каждый день,у меня найнер,но зимой неудобно,буду на зиму брать фэтбайк...
@user-se6ux3lb3k Жыл бұрын
Колеса больше, не тяжело?
@sgfggd59593 жыл бұрын
Ну не знаю. У меня фет,ничего такого не замечал накат огонь ,скорость тоже в гору едет норм, главное в нужном месте привстать. Ехать легко, ну или мне кажется так потому что привык, когда пересел на него с обычного-в первое время было сложно щас норм
@JAMew20083 жыл бұрын
ну да, дело привычки. Хотя опять же любой кто высказал что фетбайк нормально едет - просто не катался с другом рядом) У меня с друганом 2 электровела , у него фэт, у меня горный на сликовых 2.2 дюйма покрышках. - разогнавшись даже с небольшой горки, я его тут же опережаю накатом, ему приходится подгазовывать чтобы успевать за мной. Я лично вообще не вижу смысла в фете, когда можно грязевые покрышки 2.4дюйма поставить на горник. А особенно не понимаю москвичей на фете))) Фэт это только для снега (и песка в Пакистане) в любом другом случае обычные колеса выигрывают во всем.
@Motronn172 жыл бұрын
я купил фэтбайк и всё огонь, я с него с гор съезжаю, он очень манёвренный лучше горного, он очень быстрый, хороший накат и скорость все минусы которые ты сказал это всё плюсы!!!!
@user-dz5xg2fx9w3 жыл бұрын
Купил в Триал Спорт.
@user-um4rw7ld9n2 жыл бұрын
1) про отсутствие наката на фэте -полный бред, он, конечно, чуть меньше, но иногда с горочки по асфальту можно около полкилометра. 2) В повороты он входит вполне нормально, его не заносит. 3)хорошо разогнать фэт - не вижу проблемы. 4)небольшие восьмерки на фэте бывают, но если тормоза дисковые - это никак не отражается на езде, велик устойчив. 5)Что касается грузоподъемности до 200кг - бред, потому что, сама рама - да, крепкая, но при большом весе первое что происходит - гнутся оси в колесах, ломаются подшипники, рвется цепь, каретка ломается, гнется подсидельный штырь. В дорогих фэтах и в дорогих найнерах эти все детали из более прочных материалов, а китайцы с трудом выдерживают 100 кг. Но многие люди это знают и осознанно берут дешевый фэт, чтобы потом поменять все эти запчасти на дорогие и ездить нормально. 6)ФЭТ дает физнагрузку, и если берут велосипед, чтобы сбросить вес, то ФЭТ поможет лучше, чем любой другой.
@user-er6ce1we2w2 жыл бұрын
Да!
@wwa52272 ай бұрын
По городу на Фетбайке 1.поймал восьмёрку не скакал не прыгал, 2. Самый большой косяк о котором почему-то не говорят не производители не продаваны не владельцы чудесного транспорта разбиваются подшипники на педалях и это проблема всех фетбайков а, также страдает всегда рама и это не на 80% или 99% а, на всех без исключения фетбайках и всё это из-за слишком больших и тяжёлых Колесов и не какие амортизаторы передние вилки и задние подвески вам не помогут потому, что слабое место низ крестовины рамы этого велосипеда на мой взгляд это не доработка конструкции, 3. Теперь что касается песка и снега, встревает ещё как, проходимость никакая. То, что он не встревает, это сказки которые Вам расскажут те кто хочет его сбагрить и те владельцы которые хотят в это верить. Имея такой велосипед знаю что, говорю. Это не пустой звук, было достаточно не мало тестов в зимний период времени и по песку. Его покупают чисто из-за внешнего вида (этикетка, на начинку не смотрят). Брать фетбайк на сезон и потом смотреть на него и не кататься или вкладывать деньги который себя не оправдывает это решать каждому для себя. Хочу добавить что, не хотел никого обидеть или чем-то задеть. Банально поделился своим субъективным наблюдением и опытом.
@user-mr1ey2po5s9 ай бұрын
Насчёт дорогой не согласен . Он стоит также как и все нормальные кросс кантри . Если ты не подготовленный то будет тяжело. Если толстый то он будет рассыпаться под тобой. Я весом 120 кг . Ща 3года заменено все навесное .
@user-mg8od6lp5f8 күн бұрын
Я с ростом 187 коло 140кг.. Признаться жаба давит брать толковый фэт(от 75тр), вот на озоне присмотрел модельку, думаю рискнуть, начать с модели этого года за 20тр, в целом начать с грунта и песка хочу, асфальт мало интересует.. По лесу с удовольствием покатался бы, где позволит.. По Вашей практике все постоянно сыпется? Есть смысл вообще дешевый около 25тр брать или вообще не стоит связываться?
@D3agle_LTDАй бұрын
3:07 Катаясь на нём велосипедист не устает, велосипедист помирает!
@timofeevsergey1984 Жыл бұрын
Про микроволновые рассказ сделай.только также бубни. Спасибо за сладкий сон
@user-jf4op6rh6z3 жыл бұрын
Про минусы не согласен, катался с другом, у него горник, ехали около 30км и он отставал от меня, я собственно на фэте. Многие не пользуются этим, но что бы быстрее ехать надо очень сильно накачивать колёса, я однажды решил спустить их до 0.8 атм и скажу так, выше 5 скорость не переключал по ровной дороге, а если хорошенько подкачать, петно контакта становится меньше и едет вполне достойно про вес тоже враньё, весит на 10% больше обычного велосипеда
@technoman78492 жыл бұрын
Люди просто не знают, что у фэта можно играться давлением в колесах. Им кажется что раз такие огромные колеса, значит они тяжелые. Да и на фэт мало кто ставит полуслик.
@AlexeyBalkansky16 күн бұрын
Интересная концепция предложена - выбирать ширину покрышек в соответствии с окружности вашей талии))
@user-wf3fq8uo1s7 ай бұрын
а подойдёт ли фетбайк человеку у которого нарушение равновесия?
@Supersuper227 ай бұрын
это еще хуже!он неуправляемый и вообще.как будто на слоне сидишь!
@user-ze6zo2ex5m Жыл бұрын
Вот именно, зависит от ног велосепедиста. У меня фэтбайк, поставил все внутриности от электа и накат и разгон и в гору прет... Скажу больше, на велодорожки за мной и шессейные не успевают...
@jokejeleziaka7486 Жыл бұрын
Плюс у этого велика один только, но бесспорный: для тех чей вес 150 - 200 кг поможет быстро похудеть ))
@user-qe1nz2op4y8 ай бұрын
Я 150кг😅
@jokejeleziaka74868 ай бұрын
@@user-qe1nz2op4y )))) ну и как, есть результаты ?
@user-ew9to7tj9w Жыл бұрын
Разогнать в подъем любой велик невозможно. Главное при езде в горку это соотношение количества зубьев ведущей и ведомой звезды. если оно меньше единицы - то тяга становиться больше, педали крутить легче, но скорость маленькая.
@I_xe0n_I Жыл бұрын
А ещё зависит электро кит его мощность и наличие этого кита
@jevsing7 ай бұрын
Мужик ты о чем катаюсь на фете уже прилично и не заметил ни одного минуса которые ты перечислил скорость набирает шикарно и накат тоже хороший, конечто если хорошо надуты колеса
@_Vezde_Zabey_ Жыл бұрын
Ребят. А мужик то гонит! Он на нём не ездил. Я вешу 89 при росте 172, курю 28 лет из 38.. У меня Фет. Вел 🔥 Мало того, я после Фета на другой вел не сяду. Крейсерская скорость 28-30 км (данные с велоеомпа), в гору длинной примерно 300м при угле прим. 15° заезжаю на 15 км/ч. Когда проезжаю мимо пешком подымающихся стройных ребят с горными ведами, как то стыдно за них становиться... Так что ни кого не слушайте! Нравиться - берите! У мня Аутлип Геркулес на раме 21 (вели́к, знаю.. а мне по приколу), звезда - овал от Стоун на 42 зуба (или 40, не помню). Шины - сток - Роли-поли. Фету 3 года. Использую как ГОРОДСКОЙ вел. Шины надуты до предела, это даёт офигительный накат (при условии стёртой задней покрышке) ширина - сцепление с трассой и устойчивость на дороге. Максимальная накачка даёт более острое закругление что уменьшает пятно контакта - взрывное ускорение! Овальная звезда при установки под 45° к шатуну, создаёт эффект рычага, что убирает мёртвую точку педалей, короче - крутить легче! Итог: 1) лёгкий 2) цепкий 3) накатистый (если задние протекторы покрышки убиты, но резина без дыр) 4) манёвренный 5) отлично держит дорогу 6) можно поебашить по бурьянам 7) можно прыгать с малеьких лесенок ТЦ 8) ебашит по снегу 9) едет по льду 10) ползёт по наледи в горку 11) похер на грязь (это же джип!) 12) мужик с видоса гонит 13) ваше гонит, но не как Фет! Всем Добра, Бобра и Фета!!
@nurik1895 Жыл бұрын
Спасибо, ваш комментарий очень мне помог
@_Vezde_Zabey_ Жыл бұрын
@@nurik1895 на здоровье! А помог в чем, если не секрет?
@nurik1895 Жыл бұрын
@@_Vezde_Zabey_ да я думаю, стоит ли брать себе? Ездить на учëбу.
@nurik1895 Жыл бұрын
@@_Vezde_Zabey_ может расскажите тонкости как выбрать?
@tenloy74823 жыл бұрын
Честно сказать все минусы указанные в видео не заметил кроме одного это ход на подъем он даёт о себе знать, а вот остальное я не заметил управление даже чем на горном велосипеде мне понравилось больше ход тоже не плохой особенно на счёт наката не согласен набирая скорость я перестаю крутить педали плюс минус 1-3 минуты он очень долго катится если нет подъёма)
@IlyaGTGT2 жыл бұрын
В 2021 в Крыму проехал на фэте так называемый Алуштинский Эпик. Это более 100 км, куда входят взятие двух вершин. Уложился почти до темноты. В начале маршрута со мной был друг на хардтейле, который поехал домой после первой вершины и который заметно притормаживал мой темп на то время. По горам Крыма фэт едет классно.
@chipsettt13 жыл бұрын
Езжу на горном одноподвесном хорошем велике с колесами 27,5х2,1 очень давно. Захотелось фетбайк, взял на день покататься. хрень полнейшая во всем, если хочется по бездорожью, проще на горный велик поставить хорошую резину 2,8 шириной и будет счастье, гораздо лучше фета.
@technoman78492 жыл бұрын
Или на фэт поставить полуслик.
@user-wr4op5yy6n8 ай бұрын
Всë что сказано чистая правда. Был у меня Фед байк я продал его не лайба Слон в посудной лавке...
@user-fb2pu2kj4y3 жыл бұрын
У меня электрофетбайк 5 дюймов колесо мощность мотор-колеса 7Квт. Разганялся до 77км/ч дальше стрёмно. И я вставляю и трековые и горные и межгорные.....
@90-53 жыл бұрын
Молодец,на мотор колесе Вот это достижение...
@user-fb2pu2kj4y3 жыл бұрын
@@90-5 даже от мусоров тикал 1 раз когда копом занимался
@MRTXZR3 жыл бұрын
Приятный голос, и нет ничего лишнего, подписка!
@SaintHaus Жыл бұрын
У меня фетбайк у меня рост 190 вес 106 кг ездил на горном и когда пересел на фетбайк реально получил удовольствие
@user-vp5ju3sj7t3 жыл бұрын
У меня тоже есть футболка ну блин он оранжевого цвета не самый мой любимый цвет но попробуй сделать электро фэтбайк говорят годное вешь
@Temn_Lis3 ай бұрын
Ну про подъемы тут не всё так однозначно. Все же зависит от размер зубьев с переди и с зади, а второй фактор вес велика. Катался с другом я в один город и там постоянно подъемы были в один момент. Выдохлись оба. Я на фэте и друг на Найнере на 29х2.2 и я на фэте с 26х4.8 но слышал что они на самом деле меньше дюймов покрышка CST Rolly Polly. То что на нем устаешь кататься, ну тут то же под вопросом. 1 Если это первый велик у подростка то да может и устанет, 2 давление в шинах и тип дороги. Да я выдыхся как то очень быстро и проехав немного. Но это было вызвано тем что хотел сделать универсальное давление и чуть спустить колесо. Ну да сделать уневерсальное давление уже тупая идея. А спустил так "слегка" что давление в шинах было 0.2-0.3 бара. Ну самое оно для асфальта)) Но потом накачав на 1 атмосферу уже ездил так же легко как и на обычном велике.
@dimansamara1635 Жыл бұрын
Рост 185см, вес 110кг - фэтбайк и только он! Плюс из-за постоянной работы педалями, появляется возможность этот самый вес немного скинуть!
@alexanderbondarik26375 ай бұрын
Скажите, делают ли их серьезные фирмы? Живу в ЕС теперь. Не хочу покупать китайщину. У китайцев есть хорошие вещи, но они середнячки в основном.
@Supersuper225 ай бұрын
Точно не скажу,но даже если допустить,что например бывают японского производства,то и цена там будет ой ей ей как высока!
@user-dz5xg2fx9w3 жыл бұрын
У меня Fet 3 года , если вы не куда не торопитесь это ваш велосипед. Только не надо покупать дешёвые на Али .
@Supersuper223 жыл бұрын
спс за большое кол-во комментов.но к вам есть просьба.просмотрите на моем канале видео про жесткий фетбайк,и выскажите мнение.
@Artemchik_TV.Ай бұрын
Подскажите, если я куплю фет байк в 13лет то я потяну его?
@Supersuper22Ай бұрын
потянете
@Artemchik_TV.Ай бұрын
@@Supersuper22 Спасибо!
@user-eu8hi2gp2x Жыл бұрын
купил фетбайк за 25к 2 года назад заменил: петуха, шатуны, якорь с подшибниками в рулевой колонке, цепь и т.д.(менял расходники). накачал в оба колеса по 2 атмосферы(послидние пол года) и гонял по шоссе(определенно минус чувствовал все неровности дороги) и буквально 2 дня назад переднее колесо зажевал крыло итог погнутая вилка ,минус крыло . на большой скорости я вылетел вперед а велосипед перевернулся и повалился на асфальт. выводы делайте сами
@user-ze1xo8il5s2 жыл бұрын
У вас был опыт эксплуатации фета? Или вы так.... мнение из прочитанного в интернете? Смотря что за фет еще, если китайское ноунейм га.но за 20-30тыс , то со всем сказанным полностью согласен, там ты больше страдаешь, чем едешь. Хороший фет горному уступает всего лишь процентов на 10. То что худому на нем тяжело, я могу поспорить, я 60кг, чувствую себя на фете прекрасно. Накат да, согласен, он херовенький, но это на низком давлении. Накачай до 2х атмосфер и он полетит. На фете нужно постоянно играть с давлением. Например, если ты на сегодня знаешь, что поедешь по лесу и песку, то давление 0,7-0,9. Если ты планируешь сегодня ехать только чисто по ровному асфальту, то давление ставишь, 1,7-2.
@Supersuper222 жыл бұрын
опыта богатого нет.но я на нем ездил.и понял,что мой двухподвес,с пузатыми(почти полуфет) покрышками,ездит куда мягче чем фетбайк,с его жиробасными и очень дорогими колесами!и я двухподвес не променяю ни на что.задумайтесь..
@user-jn4sn1cr3t26 күн бұрын
😮😮
@user-jv6zt2yh1q10 күн бұрын
Некоторые спрашивают - а не тяжело ли крутить такие большие толстые колеса, я говорю - да, ведь это тяжеленные стальные дуры от Урала , что бы жизнь раем не казалась!
@roadtobarcelona04 Жыл бұрын
Пересесть с хардтейла на фэтбайк..... это значит осложнить жизнь ногам.
@user-sc9rg4eg3l9 ай бұрын
Трековый вел, как и фет это крайность.На первом, где прикажете кататься, по паркету из лиственницы? Второй без наката нормального, да и выглядит в целом спорно, т.е. на любителя. Единственное, что я бы сделал, так это использовал его как донора, для переоборудования в электровел...
@user-ie1yg6ux5sАй бұрын
Человек - это не колесо. Это однозначно.
@playhipermypex63822 жыл бұрын
Как бы накат лучше чем у горного потому что инерция будет огромная Плюс пониженую передачу включишь и можешь ехать в верх
@Spoky28 Жыл бұрын
По поводу наката могу поспорить, именно вес и тормозит, не плохой фэтбайк на промах и алюминиевой раме заметно уступает в накате обычному горняку на насыпных подшипах, поэтому инерция тут сильно роли не играет, колёса широкие тоже дают большего зацепа что снижает скорость, такие колёса обычно для грязи и поэтому с низким давлением, но я вбивал туда по два очка и всё равно накат до горняка не дотянул плюс на таком давлении стал чувствовать обсолютно всё неровности при чем очень грубо
@user-vt5uc9ml6p3 жыл бұрын
Исключительно для зимы фэт. Ну или, с натяжкой, для сильно песчаного грунта. Ездил недолго на фэте, пересел на найнер - небо и земля. Больше никаких фэтбайков.
@user-ho5mo8rj4m3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста , что это за велосипед - найнер ? Чем он хорош ?
@user-vt5uc9ml6p3 жыл бұрын
@@user-ho5mo8rj4m велосипед с колесами диаметром 29 дюймов. Чуть лучше плавность хода и чуть выше средняя комфортная скорость, нежели на 26-х колесах.
@user-yz9oz4rv3w Жыл бұрын
Сначала родился фетбайк, потом родиться Толстяк с колёсами как у Мотоцикла заднее большое😄
@user-st1jb9sr8q5 ай бұрын
Постоянно езжу на велосипеде заметил такую странность что покрышки бывает просто хорошо катят даже если они толстые с чем это связанно обьяснить немогу ,вот они както пружинят ,както упругие они типа как пролетают над неровностями дороги и ты витоге катишся с хорошей скоростью ! А вот тоненькие бывают наоборот они жосткие а асфальт всеравно не идеально ровный и ты вроде как по стиральной доске и оно тебя ощутимо тормозит ! Может еслибы дорога была идеально ровная то тут да ,а так как мы ездим по пересеченке то тут уже в силу вступают другие аспекты! Так что то что кажется логичным для тонких и толстых колес на практике может несоответствовать ! Тут все надо пробовать а так просто говорить что вот видите это толще значит этотбольше или тоньше значит меньше ! Нет на практике все может быть сточностью до наоборот! Надо пробовать !
@PUBGMOBILECARGO3 жыл бұрын
А за скок норм фэт выбрать?
@Supersuper223 жыл бұрын
тысяч 25 наверное.я там в описании кстати,хорошие ссылки кинул на это дело.