FG sportline 4X4 PORSCHE 1/5 retour après premier essai

[@ric_fu]

vraiment une belle machine cet fg 🤩 bonne aprem l ami 😁🖐

[@rcnitromodel]

Salut a tous ! suite a de longues années de buggy 1/8 , Je me lance dans le 1/5 piste je voulais prendre du thermique mais apres avoir visionné tes videos tu ma convaincu de prendre un brush fg sportline 4WD que je suis en train d'equiper d'un combo FLIER 200A moteur 650KV ... juste une question je trouve les diff relativement souples (moue ) quelle graisse mettre dans diff av et arr svp voila et quel dureté de pneus pour monter sur ce 4X4 , je pensai du sof au carré ? merci d'avance et surtout matth ne change rien , au top !

[@matthcarrc]

Salut, super machine la fg. Perso jamais changé les graisses de dif, et le sujet pneus très important. Il faut les bon suivant la température extérieur. Le mieux c'est même de pouvoir les chauffer. Les 5 premières minutes c'est toujours compliqué...

[@futabarex]

Bonjour. J'aimerai vous demander conseils. Depuis de nombreuses années je me consacre exclusivement à la piste en 1/10 et en Rallye game GT. J'ai l'envie depuis longtemps de me lancer dans le 1/5 piste. Mon choix se porterais sur une 4wd FG sportsline en 530 en version électrique car ces circuits sont accessibles facilement en électrique et difficilement en thermique... J'ai donc accés à deux circuits bien adapté au 1/5. Je pense m'acheter une version de base de cette FG afin d'utiliser ma Futaba 7PX que je connais bien et aussi afin de pouvoir choisir mon moteur et mon vario plutôt que la base proposée par T2M. Du coup plusieurs questions : 1/ accu 8S ou 12S ? Avantages et inconvénients des 2 solutions ? 2/ Combien de KV en 8S et combien de KV en 12S ? 3/ pour les deux groupes de propulsion 8S et 12S des marques à conseiller pour le moteur et le vario ? Bref si vous le voulez bien merci de votre aide !

[@matthcarrc]

Hello, alors la réponse est simple. Plus de S, moins de ampères donc moins de chauffe et moins de conso. Mais poids plus élevé. Avantage du 8s c'est que tu as des vario accessibles et tout en un (bec intégré) pour un prix raisonnable. La FG va bien en 8s entre 800 et 1000kv. Pour le 12s plutôt 600/700kv. Moi j'ai choisi de mettre un moteur entre les capable de prendre 8 ou 12. Avec le bon ratio en 8s ça marche super bien. Le 12s sera vraiment pour avoir un peu plus d'autonomie.

[@futabarex]

@@matthcarrc Merci de ta réponse. Quel moteur compatible 8S-12S as-tu installé ? Marque est modèle ?

[@matthcarrc]

@@futabarex je t'invite à regarder mes autres vidéos dans la playlist fg. Tu verra exactement ce que j'ai mis et le résultat obtenu 😉