Questo documento è spettacolare: persone, metodologie, strumentazioni e realtà di un tempo unite a una rappresentazione documentaristica del tutto e alle colonne sonore di Ennio Morricone. Penso che sia godibile anche per chi non vede l'auto con gli occhi di un appassionato!
@andreaparis36963 жыл бұрын
Giuseppe bottazzi...
@matteomarmiroli17133 жыл бұрын
@@andreaparis3696 gratta il Pepito... e troverai il Peppone
@andreaparis36963 жыл бұрын
@@matteomarmiroli1713 sono immortali
@matteomarmiroli17133 жыл бұрын
@@andreaparis3696 già 😂
@marcogiammona19285 ай бұрын
Questo video è fatto molto bene, la 124 in tutte fesserie è stata una grande macchina 🎉🎉🎉
@carlo37514 жыл бұрын
Te la ricordi?forse erano tempi migliori. Sono molto emozionato. GRAZIE. BABBO
@lotharweisz40204 ай бұрын
Ich habe mir 1974 einen 6 Jahre alten gekauft. Vorher hatte ich einen Käfer mit 30 PS. Da waren die 60 PS des Fiat schon eine Ansage. Nach 1 Jahr hatte ich ihn runtergeritten, na ja ich war damals erst 18 Jahre, ein Wunder das er überhaupt solange gehalten hat. Nachfolger wurde 1 Fiat 128 3p der war dann nochmal 10 km/h schneller, den habe ich leider auch nicht geschont und dauernd Vollgas gefahren.
@claudiomagi53752 жыл бұрын
Che nostalgia ne aveva una mio fratello, l’ho guidata tante volte, che macchina, tanto di cappello, quando la Fiat faceva le auto sul serio…..adesso ma…
@linomezzadri51819 жыл бұрын
E' strano vedere questi filmati a distanza di 50 anni. Sino ad oggi a chi erano riservati ?!! Grazie di averli messi in rete.
@tinogianbattistacolombo72839 жыл бұрын
+Lino Mezzadri venivano proiettati nelle succursali FIAT i lanci furono effettuati da AVIORIFORNIMENTI BRIGATA PARACADUTISTI FOLGORE con personale paracadutista Militare al lancio con Vettore C-119 46^BRIGATA AEREA T.M.da porta assiale aeroporto San Giusto Pisa . questo fu il secondo lancio dopo un primo che ammacco la vettura di colore bianco per colpa della piattaforma creata da FIAT che si rivelò inidonea AVIORIFORNIMENTI la modificò e il lancio ebbe il normale successo.
@andreap67895 жыл бұрын
Bel documento. Io l'ho avuta; era fantastica. Cambio morbidissimo, motore elastico e infinito. La trazione posteriore faceva rischiare qualche derapata, ma ci stava in cambio della piacevolezza del sentirsi sospingere, piuttosto che tirare come con la traz. anteriore.. Indistruttibile (ruggine a parte) e affidabilissima. Romchio piacevolissimo della marmitta perennemente sfondata. Beveva come una spugna. Colore blu notte, interni bordeaux. Favolosa.
@fabiograsta71145 жыл бұрын
Lei si riferisce la 124 1 serie giusto?
@andreap67895 жыл бұрын
@@fabiograsta7114 La prima immatricolazione era del '66 (io la presi nell'81 usata). 1200 cc. Aveva una grossa buca di ruggine sotto lo sportello del conducente. Gli era già stato rifatto il motore. Un nr. di Km. indefinibile ma comunque ben alto (all'epoca si potevano manomettere i contachilometri con facilità), . Il colore era scuro, per cui sulla carrozzeria si vedeva la polvere già da lontano. L'aveva usata un falegname a mò di furgoncino per le consegne dei suoi manufatti (aveva il portapacchi sul tetto). Sedili come morbide poltroncine, non avvolgenti come quelli di adesso di derivazione aeronautica. Altri tempi.
@fabiograsta71145 жыл бұрын
@@andreap6789 quindi era sfruttata anche per quello si è rotta la testina della ruota anteriore anche a mio padre gli era successo....comunque togliendo questo difetto erano affidabili...quella di mio padre era la special
@robertosisti84684 жыл бұрын
Grande auto, ha messo le ruote all'Unione Sovietica, il paese più vasto del mondo. Grandi capacità industriali, ma anche artigianali, che purtroppo non esistono più. Vedere falegnami e battilastra al lavoro è stupefacente.
@monicaforest52315 жыл бұрын
Se hai una Fiat viaggi sempre in prima classe, sicure, maneggevoli, meccanicamente perfette, e danno un senso familiare.
@stefanoventrice17054 жыл бұрын
forse adesso,ma prima no.
@pasqualecantaro85914 жыл бұрын
30 anni fa era vero
@stefanoventrice17054 жыл бұрын
@@pasqualecantaro8591 per le utilitarie. Ma a livello di qualità delle finiture, neanche per il cazzo!
@marematico10 жыл бұрын
Ho una 124 prima serie del '69...tutt'ora brillante e sicura: un piacere guidarla.
@tinogianbattistacolombo72839 жыл бұрын
+marematico quel filmato è del 65 la 124 venne messa in commercio nel 1966
@marematico9 жыл бұрын
Ma lo hai visto il filmato, o almeno lo hai letto il titolo? Guarda come si intitola e guardalo...
@pierosabatelli61602 жыл бұрын
Ti invidio
@NIKALE743 жыл бұрын
Per me vedere questo film è stato impressionante, mio padre aveva la 124 sport beige ed era pilota del C119 a Pisa
@SuperGladiator1969Ай бұрын
46 Brigata Aerea per sempre!!❤❤❤
@juana.sanchezsantiago53735 жыл бұрын
Tiempo de oro del automovil europeo que nunca volverá, lastima, que tiempos
@Gabriel-e3q9l4 ай бұрын
...verdad..😢
@Ingefurly5 жыл бұрын
Caspita!... I collaudatori hanno sicuramente gran manico, ma queste macchine senza elettronica e cazzabuboli tengono su bagnato e fondi difficili impeccabilmente!
@chriswatson74887 жыл бұрын
I have a 1971 Fiat 124 1.2 saloon. Probably one of the last in the UK.
@bluegtturbo5 жыл бұрын
I had one back in the day. Not the most reliable electrics, and I had to keep reminding people it wasn't a Lada.
@user-PoltanovDmitriy5 жыл бұрын
@@bluegtturbo Cause LADA was much more popular...
@jwserge5 жыл бұрын
Especialy Lada-1500 (model VAZ 2103) :)
@albertosalvi36174 жыл бұрын
Buongiorno buona giornata peccato che la nostra Fiat non sia più italiana è il più grande colpo al cuore che potessero dare agli uomini italiani io ho servito la Fiat molto bene però quando sono cambiate le cose non mi hanno fatto più lavorare peccato io a mamma Fiat gli ho anche lo sconto ma purtroppo i veri italiani stanno morendo lentamente è un vero peccato spero che un giorno la Fiat tornerà in Italia e noi italiani saremo orgogliosi di riaprire le fabbrica e fare lavorare gli uomini italiani che ne hanno bisogno dobbiamo tornare a essere nazionalisti e volersi bene per il nostro futuro italiano è il gruppo i singoli purtroppo sono destinati a chiudere hai l'esempio davanti a te bisogna capire che noi artigiani abbiano delle capacità non indifferenti ma non siamo capiti noi non vendiamo Fumo ma la nostra Ricchezza Manuale che viene dal profondo del cuore è questa ricchezza non c'è la toglie nessuno al mondo credimi io sono un esempio di lavoro da oltre cinquant'anni sono in piedi perciò è da esempio che voglio dimostrare a tutti che essere onesti si vive stretti ma si vive giorno dopo giorno e si può costruire una nuova realtà tutti insieme saremmo forti ma qualcuno di noi ha paura e allora perdiamo altro tempo comunque uniti andiamo avanti bene il nostro futuro italiano è nostro riprendiamo la nostra Fiat.. Ciao grazie a tutti i patrioti italiani forza e coraggio vinceremo...... Ciao
@lukarazza83189 ай бұрын
Purtroppo carissimo io non riesco ad essere ottimista come te. Eravamo i migliori al mondo praticamente in tutto, ma siamo stati svenduti, soprattutto dal 1992 in poi, senza parlare dei patti con Usa del dopoguerra. Ormai Italia e' una Disneyland allargata per turisti danarosi di tutto il mondo mentre noi italiani siamo stati ridotti pressoche' a schiavi mentre giungono "risorse" e "risorse" a basso costo per mantenere in piedi quel poco di sistema economico-industriale che rimane. I nuovi laureati, se possono, scappano all'estero per paghe migliori. I pensionati, parecchi, dopo il Portogallo, cercano in SudAmerica o Albania dei luoghi per vivere piu' dignitosamente con i soldi sudati per tutta la vita. Questa e' l'Italia, oggi. Quella di domani, forse, la rendera' migliore Putin o chi conquistera' questo semisfasciato paese. Ma siamo italiani (sempre meno) e comunque non ci arrenderemo. Bastera' non farlo dai balconi, gridando "andra' tutto bene"...
@jjpo20743 жыл бұрын
Спасибо Итальянским мастерам за этот автомобиль
@jonniblu06 жыл бұрын
questi film sono dei capolavori
@fabiocuoghi36394 жыл бұрын
Mio papà aveva un a124 special...ancora oggi la piango, gran macchina, anche si il motore aveva un problema coi lunghi viaggi ( da nord a sud...andata ma con testa da rifare al ritorno), carrozzeria che prendeva bolle di ruggine a grappoli, solo a guardarla.....ma comunque sia, una grande macchina.
@ricetteeasydinicocaty26614 жыл бұрын
Si una grande macchina che cadeva a pezzi. Se avessi descritto un auto di oggi con la testata da rifare dopo aver fatto da sud a nord e ruggine a go go avresti detto un bidone della spazzatura! Siamo seri perfavore.
@fabiocuoghi36394 жыл бұрын
@@ricetteeasydinicocaty2661 la testata è stata rifatta a causa dell'impianto a metano, pieno agosto ( e all'epoca faceva caldo, soprattutto in autostrade a due corsie , costantemente bloccate), la macchina era carica dentro e fuori ( perché quando ci si spostava in vacanza, ci si portava dietro tutto!!), E comunque, anche con la testa messa male, siamo tornati. Riguardo alla ruggine, bastava riprenderla quando la vernice iniziava a fare la bolla, tenendo conto che la macchina era sempre alle intemperie. Il baule era talmente grande, che anche se c'erano tre bombole di metano, ci stavano tranquillamente tre valige della massima capienza e comunque, nei lunghi viaggi di vacanza, si riempiva anche il buco più piccolo ( come a tetris). All'epoca, ci si fermava nelle piazzole a mangiare, non negli autogrill, quindi le macchine erono TOTALMENTE sfruttate in ogni situazione. Tornando alla tua frase finale, se provi a fare un viaggio simile con una qualunque utilitaria di oggi o berlina, nelle stesse condizioni....dubito che ci arrivi al sud, anche soltanto in andata, nonostante che ora l'autostrada sia più corta, più dritta, a più corsie, e con molti più autogrill per controllarle.....inoltre oggi, le berline, hanno quattro posti, di loro e comunque, se si ha un impianto a gas o metano, per legge, ora, bisogna togliere un posto passeggeri. Se poi si pensa che con tutta l'elettronica nel motore, se c'è una piccola perdita o guasto, devi chiamare il carro attrezzi, a differenza di quelle vecchie, che in qualche modo ti portavano comunque a destinazione..... Difatti...quelle vecchie, tra 20 anni, esisteranno ancora, quelle nuove, vedremo.
@FedericoFratticcioli Жыл бұрын
Il padre di un amico mio ci ha fatto 500.000 km a gpl....e anche uso fuoristrada caccia...ancora è circolante targata TR 101....non aggiungo altro....
@FedericoFratticcioli Жыл бұрын
Mio zio aveva la special t 1600.....faceva le buche x terra!
@stenic25 жыл бұрын
La 124 era una signora macchina
@karljokkerlukkas_9744 жыл бұрын
Questo è un 124 !!! La mia prima macchina
@monicaforest52316 жыл бұрын
Queste erano vere auto
@angelobassani61893 жыл бұрын
Bello. E poi bellissime le musiche di Morricone.
@kierancurtis85454 жыл бұрын
Quite possibly the most successful car design in the world!.
@MarcoBrevi4 жыл бұрын
bellissimo video grazie
@FoxPopvli4 жыл бұрын
Non a caso, la 124 è ancora l'auto più venduta mai prodotta (contando anche la "gemella sovietica" Lada Zhiguli")
@andreacarboni32902 жыл бұрын
E spagnola e sud americana della vecchia seat
@I9678 жыл бұрын
Holy macaroni! Music by ENNIO MORRICONE! Amazing! Thank you for this.
@jwserge5 жыл бұрын
Ennio Maccaroni ? )))
@Chiavaccio4 жыл бұрын
Che anni d'oro😀👏👏👏👏👏👏
@paologiovannibiasini3842 жыл бұрын
Ora voglio una 124..così potrò superare le colonne d'Ercole del sedentarismo 💪💪..video fantastici
@claudemonet75964 жыл бұрын
C'era una volta: la FIAT, questa, qui che abbiamo visto, quella geniale, quella che le auto le si facevano qui, naturalmente. Ora restano capannoni quasi vuoti e tanti (bei) ricordi. Bel documento davvero, ma che nervoso.... Cordialità Claudio
@k1z4sh13 жыл бұрын
Mah Quello che è cambiato è stato l’atteggiamento degli italiani. Si è passati dall’essere orgogliosi di tutto quello che si produce in Italia all’etichettarlo come prodotto mediocre… La Fiat è sempre la stessa.
@claudemonet75963 жыл бұрын
@@k1z4sh1 forse è proprio così. Secondo me la Fiat di un tempo la si sceglieva per il rapporto prezzo qualità. Non era super, però non costava uno sproposito. Poi è solo una percezione. Ora, costa come le altre (abbastanza). Trova? Cordialità Claudio
@k1z4sh13 жыл бұрын
@@claudemonet7596 che ci sia stato un aumento dei prezzi è assodato, nel 91 mio padre pagò la ax 16 milioni e nel 2003 una c3 13 mila euro… La Fiat è rimasta comunque fedele a se stessa, sono i suoi clienti che pian piano hanno voltato le spalle lasciando l'azienda torinese. Io più di dire c'era una volta la Fiat direi c'era una volta l'italiano orgoglioso. Pensi che una volta discutendo con una persona alla mia osservazione ma l’operazione Combo è un doblò con lo stemma Opel ricevetti questa risposta:”se la fa la Opel è meglio di Fiat “ Dove vogliamo andare
@claudemonet75963 жыл бұрын
@@k1z4sh1 ma davvero, quando si hanno di fronte certe persone non c'è proprio nulla da argomentare. Cordialità Claudio
@JF-yr8ip5 жыл бұрын
I have a Fiat 124, 1966.
@fabiograsta71145 жыл бұрын
Vetture semplici da guidare...senza tutta questa esagerata elettronica...
@mastang91104 жыл бұрын
Magari il servosterzo ...per il resto tutte cose di cui si puo' fare a meno.
@FoxPopvli4 жыл бұрын
@@mastang9110 Concordo... sono intenzionato a prendere un'auto che abbia almeno la mia età (e ho 30 anni)
@tiziano3164 жыл бұрын
@@FoxPopvli non sono assolutamente d'accordo. Si cerca sempre quello che non si ha. Abbiamo molto più comfort e sicurezza oggi. L'unica cosa è che erano forse più divertenti da guidare, tutto qui
@tiziano3164 жыл бұрын
@@mastang9110 e gli airbag? E tutti i sistemi di sicurezza?
@ricetteeasydinicocaty26614 жыл бұрын
Il mondo è la tecnologia va avanti e meno male aggiungerei... fatevene una ragione.
@christinajoachim3864 ай бұрын
Upon Russia Conditions had failed the Fiat 124.The Suspension, Chassis and Heat System were massive insufficient. The Metal sheets became reinforced, because there were many Cracks on Chassis. 🙈
@davidefs49987 жыл бұрын
una grande macchina,chapeau....
@СергейМоисеев-р2п4 жыл бұрын
Ээх, ФИАТ! Красив ты сам собою!👏😍💘
@vladimirprovotorov5803 жыл бұрын
Да. Красивая машинка.
@СергейМоисеев-р2п4 жыл бұрын
Браво отличной машинке! И итальянским мастерам!
@claudiomondello35984 жыл бұрын
Quando le cose erano fatte seriamente.....siamo andati indietro e torneremo all'età della pietra.
@ricetteeasydinicocaty26614 жыл бұрын
Si i fatti ora le aiuto assorbono gli urti. Hanno centinaia di sistemi di sicurezza etc... la verità è che sapere solo criticare il presente ed il futuro.
@FedericoFratticcioli Жыл бұрын
Adesso le Fiat ...e anche le altre case automobilistiche sono costruite x durare poco.. .....plastica e elettronica😢... .....la Fiat non rifara' più questi carrarmati😢
@AntonioLops4 жыл бұрын
stupendo sto video
@abdenourzarouta9085 Жыл бұрын
Très belle voiture pour son époque !
@FedericoFratticcioli Жыл бұрын
Grande vettura da battaglia, con 50 kg sul portabagagli ci facevi anche fuoristrada
@matteob8498 жыл бұрын
Che strano vedere delle persone in catena di montaggio, invece dei robot...
@TheOnlyVistosi3 жыл бұрын
A quelli che si lamentano che "i robot fregano il lavoro" bisognerebbe chiedere agli addetti alle presse, alle saldature ed alla verniciatura quanto poco desiderabile o rischioso fosse, il loro lavoro
@nick600d10 жыл бұрын
Thank You.
@geppettogeppetto623610 жыл бұрын
Una tra le più belle auto di Fiat
@nick600d9 жыл бұрын
Piero Cappelletti la migliore auto del mondo . Semplici e affidabili .
@pasqualecantaro85914 жыл бұрын
La Uno la migliore in assoluto
@vladimirprovotorov5803 жыл бұрын
Beautiful car !
@linomezzadri51819 жыл бұрын
... c'era una volta ... un Paese in cui le Fabbriche producevano automobili invidiabili e gli stabilimenti venivano ampliati ...
@listerstormablecartoonandt11037 жыл бұрын
Lino Mezzadri oggi quel paese è pieno di stabilimenti chiusi o hanno trasferito la produzione altrove per evadere il fisco e sfruttare la manodopera.
@Chan-Lin-Tao6 жыл бұрын
C'era una volta anche un paese che faceva figli, tolti gli immigrati, la popolazione italiana sarebbe regredita di 5 milioni. Caso unico nella storia escluse le guerre e le pestilenze. Invece di fare figli preferiscono farsi le vacanze.
@yyx23666 жыл бұрын
Chan. Quanti figli hai?
@Chan-Lin-Tao6 жыл бұрын
Yy X: Quando saro' nominato avrai il diritto di pormi la medesima domanda. Spiegare (prego) il motivo della sua curiosita' .
@yyx23666 жыл бұрын
Chan. Pur condividendo che un'impostazione sociale così com'è attualmente non porti giovamento alla società italiana, non sopporto i giudizi paternalistici (tra l'altro non pertinenti al video) che reputano la scelta di non fare figli esclusivamente una scelta di egoismo e lassismo. Appurato poi che la maggior parte delle persone sono ipocrite e incoerenti la mia domanda aveva il significato ovvio del predicare bene e razzolare male.
@DmitriyKurzin10 жыл бұрын
i have this car (russian version) 1972 or 1973 year of manufacture... it is still on the run....
@deeryker10 жыл бұрын
no no noooo,,,you have a Lada, the same shape as the fiat 124,,,but the russians made a mess of it,,,different axels plastic interior inferior shocks,,,total shit,,,the fiat 124 is pure heaven,,,you will never know how good they were,,,now go and sit in your Lada
@danmccarthy47008 жыл бұрын
...except for the paper-thin steel used on the Fiats which made many of them rust away... and those shocks were beefier and necessary to accommodate shitty Russian roads. A Lada will be taken out by a car accident long before rust does it in.
@sabahudinbjedic22427 жыл бұрын
Russian Lada 2101 is FAR more better than Fiat! Russian engine is OHC and Fiat is OHV ! Huge difference. Also russian Lada has far better robust chassic but Fiat 124 is total disaster. CAR FOR MISERY !
@sabahudinbjedic22427 жыл бұрын
VW GOlf and Beetle is far more superior than CRAP FIAT. DO not even mention JAPANESE ENGINEERING PERFECTION - Toyota !!! Piece of shit FIAT
@goclunker6 жыл бұрын
@@sabahudinbjedic2242 I guess you never heard of the 124 2000cc Twin cam. LOL, but enjoy your lada 1100, 1300, 1500 and 1700 OHC LOLOLOLOL
@luigitotaro78703 жыл бұрын
La 124 la macchina amata di mio padre ne a avute 4
@Gabriel-e3q9l4 ай бұрын
..li in mezzo forse quella di mio padre..marzo 1966😊
@brecciolino20004 жыл бұрын
Beh ho posseduto varie Fiat e nonostante i vari difettucci riscontrati, per andare a Mosca con BMW Mercedes o 500 sceglierei senza esitazione di andarci con la 500 perché sono sicuro che mi porterà sin lì senza alcun problema. Con le altre avrei qualche dubbio..
@ВасилийГраздич4 жыл бұрын
...сегодняшний фиат типо седан КРАСАВЕЦ !!!! красивей и весты и поло и рапиди и логана и пыжика 310 !!!!
@rossanoditullio41925 жыл бұрын
Ecco perché i russi la scelsero per il loro paese.........Più collaudata di così?! Magari anche oggi le case automobilistiche adottassero tutto questo!! Grande Fiat orgoglio Italiano
@ricetteeasydinicocaty26614 жыл бұрын
Si mandiamo le auto in giro per il mondo a finire di inquinare...
@TheOnlyVistosi2 жыл бұрын
Non è che oggi le auto non si collaudino, semplicemente il livello di esperienza e la possibilità di progettare a livelli di dettaglio un tempo impensabili oggi rendono inutili molti dei collaudi che si facevano all'epoca. Un esempio su tutti: sull'ovale di Nardò facevano girare le Ritmo, oggigiorno viene usato solo per le auto ad alte prestazioni...
@brunolefebvre15096 жыл бұрын
Bonjour très beau reportage sur la Fiat 124 dommage qu'elle est sortie des chaînes de construction mais pourrait ton pas demander à l'usine fiat de les ressortir ils ont bien repenser à la Fiat 500 puis c'était quand même de la voiture économique Merci pour ce reportage intéressant à bientôt
@salvatorerichichi87804 жыл бұрын
Oggi la pubblicità ha cambiato vedi un po’ di tutto eccetto la macchina e se hai fortuna riesci a captare la marca
@riccardoconterno16445 жыл бұрын
Stupendo. Consiglio di vedere anche gli altri che si trovano su U tube
@MrSaraale18 жыл бұрын
musiche di Morricone...
@tirzan19886 жыл бұрын
Il brano che parte a 9:48 è di Armando Trovajoli...lo si può ascoltare in uno degli episodi del film "I mostri" di Dino Risi (1963).
@angelicasilberstein39285 жыл бұрын
Nel mondo e' solitamente piu conosciuta come Lada 2105 oppure Lada Laika oppure Lada Riva
@FedericoFratticcioli Жыл бұрын
Lada 2101
@angelicasilberstein3928 Жыл бұрын
@@FedericoFratticcioli mit vielen danke. Nach Argentinien und Suddischeamerika es das Lada 2104 oder Lada Laika
@ludovicodemarco7794Ай бұрын
22.56, notare che la "colossale pressa" era prodotta dalla INNOCENTI (e' ben visibile la scritta), che infatti era un colosso mondiale per quel che concerne presse e macchinari siderurgici (oltre a produrre auto,motocarri, scooter.......ecc.ecc.).
@diegosiciliano27156 жыл бұрын
Grande Agnelli
@andynixon28206 жыл бұрын
I worked at a lada garage back in the 80s so I only really know the Russian version of this car . The Russians made them incredibly robust but they lost any sophistication - would like to drive an Italian version to see the difference and I bet it's fantastic . The Russians copied the vespa and the same thing happened.
@nickkricheff55756 жыл бұрын
I recall a review of the Lada many years ago in Car and Driver or Road and Track magazines, probably Road and Track. I knew the Fiat 124 sedan well, having owned a late 60's model for a couple of years. My memory of the magazine article was that the Soviets had modified the car to the point that they turned a very nice car into somewhat of a dog. I think my car might be a high point for the Fiat 124 sedan. It drove very well, had a simple and reliable engine, four wheel power assisted disk brakes, and stood up well to the abuse I subjected it to as a young mechanic driving the piss out of it, including at high speeds on unimproved gravel roads in the Arizona desert. Later models had a DOHC engine that was in my opinion a bad move. Much less reliable engine, for one thing. I still regard the car I owned as one of the best cars I ever had.
@jwserge5 жыл бұрын
Nick Kricheff Do you really believe soviet Lada was turned a dog? ))) Magazine article??? really??? ))) just do not listen to the antisoviet propaganda ) It is the cold war. When our soviets signed the big contract for the 124 production in USSR, we had got the cars for testing them in our roadless realities! The car literally cracked! The cracked suspension arms, the worn rear brakes after just 1000km, the craks in body... The 124 was not prepared for the real use! There had been done more than 800 improvements in mechanics to make it really robust while the same italian design.
@jwserge5 жыл бұрын
And the fiat designers have created for us the very special model - VAZ 2103. It is the luxury version of 124 they have had no among all their fiats! The "Lada-1500" (VAZ 2103)
@kierancurtis85454 жыл бұрын
I worked at a Lada dealer in the 1990's ( Cants Lane Garage Ltd, Burgess Hill ) and they are great cars. I went on to own 24 examples and still have four. People used to laugh at them because of their bargain basement price, but over all of the years of owning them the only breakdown was when a rotor arm fractured and took out the distributor cap and aforementioned rotor arm. Other than that they were 100% reliable for me. Comfortable, reliable, tough, cheap and the best heater ever!. I've owned many different brands :- Mercedes Benz, BMW, Lexus, Honda and many others, but if I was given one car to span my entire motoring career it would be a Lada. From 2101 to 2107 they are fantastic.
@mikkomallikas322410 жыл бұрын
I HOPE I HAD 2 124 FIATS 69 AND 70. AND 72 GREEN
@massimobernardo-9 жыл бұрын
+MIKKO MALLIKAS output is the new 124 Spider
@Zoltan-sb2hh Жыл бұрын
A világ egyik legjobb autója. ♥️
@Carlo11804 жыл бұрын
22:57 Le presse della Fiat erano fornite della Innocenti (?)
@gianlucacaffi5412 Жыл бұрын
E la voce del grande Riccardo Cucciolla
@MrCristofred10 жыл бұрын
muy buenooo
@francofarfariello29015 жыл бұрын
L auto della mia gioventù, quante cazzate fatte insieme!!!! Semplice economica e indistruttibile!!!!!!La ricordo ancora con tenerezza!!!!!
@francescovalenti82075 жыл бұрын
17.40 Madonna se era robusta
@FedericoFratticcioli Жыл бұрын
Affidabilita' al TOP ......SEMPLICE E ROBUSTA(apparte ruggine) Per lavorare sul motore c era tantissimo spazio La 1600 special T era un missile 😂
@avventureviaggienonsolo1bis5 жыл бұрын
questo video bello ma mi lascia perplesso dopo tutti questi test che io nn sapevo, no si accorgono che la fiat 124 aveva un difetto, si rompeva la testina dell'asse e si staccava la ruota anteriore bisognava sostituirla almeno una volta all'anno, chi havuto la 124 lo sa
@fabiograsta71145 жыл бұрын
Si vero...però si rompevano dopo un tot di strada...mio padre ne avuti un bel Po e una volta si è staccata la ruota davanti
@FedericoFratticcioli Жыл бұрын
Sicuramente sulle identiche (lada 2101 )sovietiche modificate in parecchi punti avranno rinforzato pure questo difetto .....oltre ad avere lamiere più spesse e maggiore altezza da terra....
@gabrieledeangelis66715 жыл бұрын
Gran macchina la fiat 124 punto.
@terry75485 жыл бұрын
In Russia ancora ne circolano a migliaia 👍
@jwserge5 жыл бұрын
but not 124s, the Lada! ;)
@terry75485 жыл бұрын
@@jwserge ah Lada ok ma anche 124 ne ho viste parecchie in Russia
@jwserge5 жыл бұрын
Yes, there are lots of Ladas still working in Russia even today, because they are Ladas, not 124s ;) They are just looking identical, but Ladas have more than 800 technical mechanical improovements. It is why our cars so robust. Do you know how 124s were put under test in USSR in 1968 and how they began break apart? )) The body, the suspension... Just in the first 1000 km.
@SITRUUNAUTZFY4 жыл бұрын
I WISHD ID HAD 2 FIAT 124S
@BANAANISOSELYFZT4 жыл бұрын
I WISHD ID HAD 4 FIAT 124S
@zeljkotomljenovic8212 Жыл бұрын
Strašan auto imao sam 14 god i vozio ga zapanjujući je svuk auspuha nikada ga neću zaboraviti zeleni FIAT 124 legenda
@pierosabatelli61602 жыл бұрын
La mia macchina preferita insieme all alfa romeo giulia 1300 mi sono dovuto si fa per dire accontentare alla 500 L quando l ho comprata nel 1973 nn ne facevano più era fuori produzione era uscita la 126
@RadioklimaTheReturn7 жыл бұрын
ma così la fiat spendeva i soldi?
@vincenzopetrella27323 жыл бұрын
...”l’uomo che ha superato le colonne d’Ercole del sedentarismo”...girando in macchina...??!!🤣🤣🤣🤣
@MarcoBrevi4 жыл бұрын
15:55 shocking test!!!
@nick600d7 жыл бұрын
Hyundai copied this advert recently by throwing their i30 out of a plane..
@motorchoice97204 жыл бұрын
"L'uomo moderno ha varcato le colonne d'Ercole del sedentarismo!"
@terry75485 жыл бұрын
Povero il passeggero che era seduto dietro nn credo che se la passava troppo bene
@MANSIKKASUKLAAADTA4 жыл бұрын
I WOULD LOVE TO CHANGE OIL TO FIAT 124 AND LATER DRIVE IT AND SIT ON IT
@Juanjo3bg5 жыл бұрын
Hand made frame, its the poor´s Rolls Royce.
@zsirafablak51435 жыл бұрын
ennio morricone musica
@michelemirarchi83715 жыл бұрын
Alfa 124 Fiat Prinz e Vola Wagone con marmitta che tocca per terra il terminale tubo e un spotto Alfa Giulia dove corri senza sapere che fai Rosa tu io so tutto si tu no Rosa io si
@PIERPAOLODENUNTIS3 күн бұрын
Bellissimo docu/film su come eravamo forti a fare le auto. Anche le più popolari come la 124. Se oggi penso alle scatolette in vetroresina che fanno, mi viene in mente quello che dice la NASA quando gli si chiede come mai non sono capaci oggi di tornare sulla Luna. Ti rispondono : "abbiamo perso la tecnologia dell'epoca" 🤔🤔🤗🤣🖕🖕🖕🖕
@Данька-г9к1е Жыл бұрын
Копеечка наша
@MirjanaMilosavljevic-j9w7 ай бұрын
Savršen auto, vozio sam ga osamdesetih , ujugoslaviji_ srbiji.
@OMENASOSEAYFL3 жыл бұрын
i wishd id ahd 3 fiat 124s some day and my gfs aunt as green 124. my gfs uncle red and my gfs sisters boyfriend white 127 and red 124
@manninidiriale4 жыл бұрын
Bello quando dice che le auto vengono collaudate con la carrozzeria mascherata per nasconderla ai curiosi. Ma se la 124 era una panchina con sopra una cabina telefonica
@ElielMatiasdeBrito11 ай бұрын
Dzień dobry
@OULLIM_SP2 жыл бұрын
6:20 간나 쒜끼~
@abdulaiabdurahmani29135 жыл бұрын
WHAT A SHUTTY CAR. Like everything from Fiat
@jwserge5 жыл бұрын
Zsiraf Ablak support )
@shipspiros37663 жыл бұрын
1966-71
@shipspiros37664 жыл бұрын
1967,1969,1970
@SparrowNoblePoland4 жыл бұрын
No aerodynamics, pre-World War II engine, and they advertised it like a miracle of technology...
@SIIRAPPIOTZAF4 жыл бұрын
I WISHD ID AHD 2 FIAT 124S 69 AND 72
@andreafraccarolo55575 жыл бұрын
la 124 va lanciata senza paracadute
@marcomeglioli11 ай бұрын
È meglio che ti butti tu senza paracadute.
@guhanandanselvadurai52984 жыл бұрын
FIAT(First In All Troubles) or (Fix It Up Always Tony)....lol
@obenlimon85634 жыл бұрын
You may see 124, Murat124, Serçe (serçedes), lada in T u r k i y e , o l s o you may take evry parts of 124 evry market, now a lot of have lpg system , same heve bmw motors, same of 200ps same tecnology car124 you can use from fone open the window start, stop, come here, speak, fallow me, ..ect, now 124 not a car , 124 i s LAGENT
@ElielMatiasdeBrito11 ай бұрын
kontynuuj tworzenie filmów na swoim kanale KZbin
@2sing3 жыл бұрын
L'unica macchina che non ti fa sentire il pavè oggi come allora è solo Mercedes, all'epoca l'unica che poteva competere con Mercedes era la Citroen DS, tutto il resto era cacca.