FIAT 500e⚡️ Pourquoi personne en parle ?

[@tmylsk]

Hello, je suis en LOA avec cette voiture depuis décembre et je n'ai rien à dire concertant le confort et la conduite de la voiture, ayant eu la 500 thermique juste avant j'adore avoir enfin des chevaux sous la capote (110 chevaux contre 69 avant). Mais son autonomie (j'ai la 42kw) est totalement AUX FRAISES. Ce que je reproche aux vendeurs, et à la marque, c'est de mal communiquer sur sa réelle autonomie. Ils mentent. On vous vante 320 km en cycle mixte... Mais pas du tout, vous faites 250km à tout casser et en mode escargot (Sherpa) seulement, sur du plat, à 20°, sans clim sans musique, sans tel branché, sans rien. Avec les autres mode vous faîtes 200-220 km grand max. C'est pas vraiment confort ça pour le coup ... Le mode Sherpa ne fait que rajouter 20 km d'autonomie globale. Vous allez un peu gagner en autonomie si vous vous mettez en mode "normal" roue libre lors des descente, mais bon niveau sécurité on repassera. J'ai 100 km de chez moi à Lyon, départ à 100% (secteur haut beaujolais), j'arrive à 60%-65% à lyon. Je charge sur prise chez un ami puis je suis à 100% à lyon. Le lendemain, je rentre chez moi, il me reste à l'arrivée 45%-50% d'autonomie. Ça veut dire que théoriquement j'ai même pas assez pour faire un allé retour de 200km à cause d'un peu de dénivelé (et j'utilise le mode Sherpa car je suis flippé de pas arriver à destination). Avec les autres mode vous allez faire entre 150 et 200 km grand max, et pour ça il faudra partir à 100% de batterie. Si vous faites de l'autoroute entre 110 et 120 : allez je suis gentil 120 km grand max à 100%, 90km à 80% sachant que quand vous vous rechargez sur autoroute vous complétez jamais après 80%, ça laisse pas beaucoup d'autonomie au final et c'est extrêmement frustrant. Il devrait être dit que cette voiture n'est faite QUE pour la VILLE et rien d'autres. Allez dans les Alpes avec est suicidaire, en Auvergne pareil. Descendre dans le sud prend 6h au lieu de 3h. Et encore si vous ne tombez pas sur une personne qui charge à la même borne que vous. Car nous ne sommes absolument pas prêt au tout électrique en France. Les bornes de régions en panne H24. Ionity qui marche 1/2. Pas de charge à 22kw. Apple Car play aussi se déconnecte 1/5 sans raison. Super pratique quand vous avez besoin de votre gps préféré. Je trouve aussi extrêmement chiant d'avoir les % affichés aussi grand sur le côté gauche du tableau de bord. C'est totalement frustrant, démoralisant de voir ses % fondre comme neige au soleil, alors que vous forcez même pas sur la pédale. On devrait avoir la possibilité d'afficher en "palier" sans % ce serait moins angoissant, j'ai toujours le regard fixé sur les %. La mégane électrique ou la TM3 ont un design plus discret sur ce point. En tout cas, je ne m'y fait pas et suis super déçu par son autonomie. Pour aller à 30 km max de chez soit ça va, pour le reste, fuyez ... Bref autant de point qui vont me faire aller voir ailleurs car malgré toutes ces qualités, cette voiture n'est pas faite pour un usage intensif et autre que de l'urbain. Je suis désolé, une voiture doit pouvoir vous conduire de partout, facilement. Le facile n'est pas atteint avec cette pure citadine. En bref esthétique (surtout le bleu) extrêmement réussi, autonomie en soupe. Pour atteindre un vrai 320km wltp c'est une batterie de 52kw qu'il aurait fallut pas une 42kw. Tom

[@laurentrebern9190]

Tom , une batterie de 52 kWh , c'est celle de la Zoé , 395 km wltp... Voici les chiffres d'autonomie de la Fiat 500e : Ville : 243 km , Route : 178 km Autoroute : 150 km ! Précision : la batterie de "42 kWh" n'a que 37,3 kWh de capacité utile...

[@laurentrebern9190]

Chiffres d'autonomie, j'ai oublié de préciser, de la revue l'Automobile-magazine.

[@tm3lr212]

J'ai un FIAT 500e et je peux dire qu'il y a beaucoup d'erreur et de fausseté dans ce long réquisitoire !

[@tmylsk]

@@tm3lr212 bah écoutez c’est ma réalité quotidienne.

[@tmylsk]

@@laurentrebern9190 et sur le site officiel, 460km d’autonomie en ville, rien que ça, la bonne blague. Vos chiffres ressemblent bien au wltp pour la 24kw …

[@sergebourry4352]

Esthétique super réussi. Cette mini voiture urbaine va avoir un succès évident aux regards du visuel déjà présent dans la rue . Plus un cabriolet que je n ai pas vu c est vraiment très innovant pour faire entrer le véhicule électrique dans le monde de tout les jours. Bravo a Fiat

[@maxnelbu4848]

Personnellement je ne suis pas fan des fiat 500 de base, même la fiat 500 "hybrid". Alors que la cette fiat est équipé d'un chargeur 85kw DC + 11kw AC quand la 1 er version de la Megan e-tech propose un simple chargeur 7kw donc pour moi cette fiat manque de succès, je pense qu'elle peut servir de voiture secondaire.

[@yacinerr8040]

C’est quoi ce titre? Le toit ouvrant n’est plus au catalogue ou je me trompe??? Car on Vidéos ça va être dur de faire la différence avec le toit panoramique

[@will-js1hx]

Bonjour, je suis commercial chez fiat Albertville (Savoie) et je tient à te remercier pour cette super vidéo, de très bonnes explications. Au plaisir !!

[@MaxBLD]

Avec plaisir, merci Wilfried 😉

[@latechpourvrai]

Merci pour cette vidéo, et les autres.. J'ai déjà vu ton short sur la qualité audio de la 500 Abarth, mais sur la 500e classique qu'est ce que ça donne ?

[@laurent1958]

Salut Max Je crois que tu es tombé amoureux toi aussi ! 😂😉 normal c’est une pettie bombe au sens propre et figuré!🥰 Je suis à 6000 km de Conduite et de bonheur dans la même couleur et finition que la 500 que tu as essayé ! Une TOTALE réussite ! Bravo pour tes vidéos ! 👍🏻

[@MaxBLD]

Merci Laurent tu as tout compris !!

[@rechargeplus]

C'est vrai que c'est une voiture sans défaut !🤷‍♂️⚡️

[@didierlemoine6771]

Dommage que la 500 n'existe pas en break :)

[@rdwin9137]

Un 0 à 100 m’aurait bien intéressé. Beau boulot

[@marclopez3891]

Magnifique, pour moi la citadine parfaite ! Mais le prix est exorbitant 😭

[@patrice5281]

Perso ma femme roule avec depuis 1 an Le top👍👍👍

[@quentinthlr6156]

On adore les citadines électriques bien faites ! 🥰⚡️

[@lecocktailauto]

Ta présentation est vraiment top, precise, claire et la voiture est vraiment kiffante. Je l’ai découverte il y a 2 semaines (je prepare également une vidéo de présentation). Elle m’a bluffé vraiment cette micro citadine la 🔥🔥 ! +1 abonné

[@florianassailly6073]

Au top 😀, très bon résumé de la Fiat 500. je l’ai commandé et j’attend avec impatience la livraison 🤩. Lors de mon choix j’avais hésité avec la twingo mais clairement je ne regrette pas mon choix surtout avec les primes actuelle c’est assez interessant. Il faut prendre en compte également une décote attendu beaucoup moins importante par rapport au concurente 👍 ce qui permet d’avoir des offres en LOA similaire à des véhicules comme la twingo moins cher mais avec une décote plus importante.

[@sergebourry4352]

Très bon choix. Dommage qu il le faut pour plus de place. J aurait circulé avec plaisir dans cette auto .

[@RicoZed]

Elle est superbe surtout dans cette version avec toit ouvrant, les autres versions sont moins tentantes. Pour les déplacements urbains c'est le top.

[@Nanou197373]

Je l'aime bien mais beaucoup trop chère et je n'ai franchement aucun moyen de la charger (immeuble à étage avec parking sous terrain = im.po.ssi.ble), et je fais aussi pas mal de longues distances (+de 200 km) donc j'ai acheté la version hybride qui convient beaucoup mieux, et qui ne consomme pas grand chose (4.5 l/100km) pour 18,000 euros. J'ai fait le bon choix, car les électriques dans ma situation ne sont pas du tout adaptées.

[@robinetletoilefilante]

Continue comme ça , Max! Tes vidéos deviennent excellentes!

[@alainmathieu9711]

Merci ça donne envie

[@didierbiava74]

Déplorons toutefois que Fiat est discriminatoire et refusent des crédits LOA-LLD à certaines professions (Militaires, Clergés, pompiers et j'en passe... ). Heureusement que d'autres marques sont plus intelligentes !!!

[@charlesclementrivoire1671]

Top 😉 super présentation de la Fiat 500

[@MaxBLD]

Merci Charles 🙂

[@jacccomo72]

bonne vidéo, mais c'est une voiture 2 places à moins de ne mettre que 2 enfants derrière, pour des adultes c'est vraiment inconfortable, et pour les à peine 300km qu'on peut faire avec j'ai opté pour une seat MII 36Kw un peu moins cher et plus d'espace à l'arrière et je fais +/- 390km en ville!!

[@alainmathieu9363]

Super et rétro 👌🏽

[@emmanuel52945]

Vous ajouterez tout de même un bémol concernant la qualité de la peinture de la carrosserie qui n’est franchement pas à la hauteur . La voiture est ultra-sensible à la corrosion et le pigment de la teinte ne tient pas longtemps . À ce prix de vente c’est rédhibitoire .

[@alainmathieu9363]

Un amour de bagnole

[@dudu_38]

Top

[@aurelienmoonf4702]

j'aimerai bien te voir sur le MG ZS ev 2022 le facelift :D comme tu as testé la version 1 je pense que ça peut être intéressant

[@MaxBLD]

Oui complètement ça peut se faire 😉

[@blabla199498]

@@MaxBLD pas loin de là ou tu as tourné la vidéo il y a un concessionnaire MG.

[@blabla199498]

ah ce parking juste à coté du Parc du héron j'y suis allé samedi.

[@antoniodado]

Superbe voiture

[@dwclerot]

Belo! Comprei um aqui no Brasil. Estou esperando chegar

[@b.r.4107]

Très bonne vidéo ! La réalisation n a rien à envier avec celles des pro. Bravo !

[@MaxBLD]

Un grand merci ! 😁

[@ericbresson7584]

Bel essai d’un Ch’timi passionné! D’accord c’est la meilleure proposition sur ce segment où elle est un peu seule. La version 3 portes est intéressante dommage qu’elle soit pas proposée avec la petite batterie.

[@E-delweiss]

Ça a l'air cool mais je suis oasis du tout la cible. J'aurais plutôt besoin de la mg5

[@mattt84]

Très bonne vidéo qui insiste bien sur les aspects pratiques de la voiture dans une utilisation quotidienne. Continue comme ça 👍 Merci ☺️

[@jean-pierrejacques2015]

Très sympa et bonne explication merci !

[@antoinedelfly9432]

Merci pour la vidéo. J'attends une voiture simple, mignonne sans trop de gadget avec 80 ch / 80 KWh de batterie avec une recharge à 22 kWh de série. On pourrait avoir 500 vrais kilomètres d'autonomie, faire le 0 à 100 le plus vite possible je ne vois pas l'intérêt. Pour une conduite mixte, cool et sereine entre 20 et 30 000 euros en fonction des finitions.

[@mehdib1211]

Car personne n’en parle

[@davidpacome5175]

Bonjour Max, vos vidéos son de plus en plus profesionnelles ! Bravo! Toutes les informations sont limpides, il ne manque rien, un vrai plaisir à regarder ! Cette Fiat 500 est une très jolie voiture, de plus, d’après ce que vous dites, elle a l’air d’être plutôt bien pensée et réalisée.. Une vrai voiture coup de cœur pour ceux qui veulent une jolie citadine électrique aux vues de la concurrence.. Merci encore et à bientôt pour une autre présentation 😊👍

[@MaxBLD]

Merci beaucoup David !! 😁

[@viktordtz2080]

Uniquement pour ceux qui pensent qu'une 500 n'est pas destinée à faire des mini trip, ou des randonnées sur routes de campagnes ou de montagne. Bref, uniquement pour ceux prêts à dépenser 30.000 E pour la chignole à madame qui fera maison- école- Leclerq- Mammouth... Le rêve!

[@billfanou42]

parce qu'a 29000 € la moins chere , elle est deja 2 fois plus cher qu'une 500 essence et meme apres le bonus 6000 €, on a encore l'impression de se faire mettre....

[@counter511]

Je suis curieux de voir vers où FIAT et Stellantis nous emmènent… leur campagne de l’électrique représente un budget énorme et pour le moment je ne vois pas vraiment de 500e dans les rues…

[@MaxBLD]

Moi j'en croise pas mal ces derniers jours !!

[@tessonannick4531]

j'habite dans une tour de 14 étages comment recharger une voiture électrique