Fiat (600) seicento - L'auto essenziale in una società in trasformazione

Un breve omaggio a questa piccola grande auto.
Andavo di fretta e a memoria, perdonatemi eventuali inesattezze...

[@Ciaoo0o311]

La mitica macchina di Youtubo anche io ❤️ Quasi 550.000 km

[@lacucinasecondorichard1966]

@FabrizioNirdosh Appena ho visto l'immagine della intro ho pensato anche io la stessa cosa

[@piomendicino5132]

Si infatti la sua era 900 di motore, adesso purtroppo non ci sono più ne lui e ne la sua 600. Magari si sono ritrovati e sono insieme!🙂

[@piomendicino5132]

@Nicolò Samuele Abate ma come ti permetti? Non hai nemmeno rispetto per una persona defunta?

[@marianocorbara4430]

Si poi aveva preso una punto

[@DiavoloRossoneroDMC]

Ma lui era pignolo la teneva bene sedili a parte sembrava nuova 😂 mi manca tanto il buon Omar 😢

[@salvatoreorsini2584]

Spettacolo di video solo una cosa è inesatta non è un auto vecchia ha qualche anno ma per me la seicento è l unica vettura fiat che tiene ancora molto la linea attuale tondeggiante molto Easy line io ne ho due e per me quando è uscita nel 2002 già si erano prospettati ai tempi di oggi bellissima sempre un piacere guidarle io ne ho due una 2002 E L 1.1 e l altra 2010 super accessoriata sempre 1.1 spettacolo e ci viaggio sempre al mare in montagna dappertutto carica con famiglia e bagagli di ogni genere è e rimarrà l' auto preferita per fare tutto traslochi gite in montagna sulla neve e al mare

[@lauravanbasten2972]

É tutt'ora la mia macchina, modello Hobby anno 2000, 196.000 Km e ancora va bene, servosterzo, alza cristalli elettrici, chiusura centralizzata, in città é impagabile!

[@dexgeta.9940]

Il senso della macchina era venderti un automobile, meno automobile possibile e fartela piacere. E ci son riusciti pur troppo.

[@Scuterio81]

Ciao, Grazie per il commento

[@Syrup13]

La mia ha 22 anni. Mai cambiata e non ho ancora intenzione di cambiarla. Un gioiello

[@luigixamore]

idem..la mia è del 2001" basic"e la sto manutenzionando con l'obbiettivo di tenermela più a lungo possibile, visto il trend delle nuove utilitarie sempre più con tanto volume e poca sostanza.

[@Lowboost0.8]

La mia 2001 , 22 anni anche la mia . Si rompe una cosa 20 euro e via 😂😂

[@lorylory2747]

Solo chi l'ha guidata capisce quello che dici... , guidarla emoziona, xké leggera, scattante e piccola💖un gioiello....

[@danieleturini712]

La mia prima (e al momento unica) auto. Immatricolata nuova nel 2009 (poi andata fuori produzione) modello 50th anniversario, nera, "full optional"; 14 anni fantastici!!! Anche se attualmente potrei economicamente fare un cambio auto, me la tengo ancora ben felice per un po'. Come detto è una piccolina, ma con grinta e carattere da vendere. Mi ha portato ovunque, anche in lunghe tratte senza mai lamentarsi. Pochissima manutenzione (a basso costo) e sempre scattante come il primo giorno. Sarà che porta con se tutti i ricordi tipici di una prima auto, ma ne sono ancora innamorato come il primo giorno in cui ci sono salito, felice pensando che quella piccola auto era tutta per me. Tornassi indietro la ricomprerei sempre. ❤

[@marcoooit]

mah eccezionale! cenni storici, esperienza personale, la giusta dose di cuore che serve nel parlare di automobili, commenti pratici, esposizione degna di un esperto ma senza la "necessità di sponsorizzare" tipica del settore, davvero bisogna farti i complimenti, grazie, video godibilissimo, un appassionato con video così ci va a nozze

[@davidghiro99]

Grande fire, con la mia (20 anni, 122000 km) 160 li fa tranquillamente in leggera pendenza, ovviamente di tachimetro. La seicento è l'auto che non ti aspetti, perché se ci sali e impari a conoscerla ti diverti da morire. Io ci tengo tanto, sarò che apprezzo le piccole cose, sempre manutenzione, controlli ecc. Inutile dire che si accende senza girare la chiave per quanto è appunto. Roma Napoli ultimamente fatta come i pirati all'arrembaggio, e lei se ne fotte, anzi quando esci dall'autostrada va anche meglio, più reattiva. La "pulisci" e ti diverti, nelle curve poi si, non sarà un compasso, ma ci va senza problemi! Pecca giusto un po' sull'impianto elettrico, ma sono tutte cazzatine che veramente sistemi chiedendo le elemosina 5 minuti fuori la metro. Cammina, non ti lascia a piedi, se abbatti i sedili dietro hai un mini furgone, robusta nonostante non sembri più di tanto. Giusto magari i lamierati un po' "molli" vedi il tetto.. Che mostro, c'è da dire che poi in 5 persone non fatica, anzi, ti porta a spasso tranquillamente. Speriamo diventi di interesse storico. Perché sinceramente vorrei morì prima io che la macchina. I ricambi poi, se senti i prezzi ti viene da ridere, le utilitarie le ha inventate fiat. E questa è una macchina a prova di italiano. Dalla nonna brucia frizioni al nipote coatto che sfanala sulle provinciali a chi va tranqiillo con auto ben più grosse. Fai la voce grossa"per modo di dire" strappando un sorriso poi a chi ti vede passare. La amano tutti oggi, una volta era considerata la scarpa, il ferro da stiro. Se ha quella forma c'è un perché, nei posti posteriori salgo agevolmente senza prendere posizioni strane, e guidarla per 2-3 ore non mi stanca affatto, nemmeno poco. Ps : sono un metro e 87. Difetti? Per me 2, qualche noietta "di poco conto" all'impianto elettrico che risolvi anche da solo con un po' di manualità e un tester; e i pedali molto ravvicinati per il mio 46 di piede. Stop Non sarà una macchina filante, ma ti porta ovunque con due soldi e ti ci diverti, conclusioni? Ne avete una? Tenetevela stretta.

[@davidghiro99]

Gran bel contenuto amico mio, ho apprezzato tanto anche il tuo modo di porti!

[@Victor90BlackandBlue]

Io guido quella di mia madre, una 1.1 e mi diverto molto. Auto stupenda

[@stefano3746]

Di tachimetro segnava 180 dopo un discreto lancio,dovrebbero essere 166 effettivi!

[@davidghiro99]

@@stefano3746 ti faccio sapere 🤣

[@20promo]

Condivido in pieno tutto ciò che hai scritto. Queste sono le auto plasticose, definite così dalle persone che hanno dai 50 anni in su, ma che a noi 20enni ci fanno divertire tanto ed emozionare. Semplicemente perché rappresentano la nostra infanzia. Ho avuto modo di guidare una citroen dyane del 1974 ad un raduno, ma sinceramente non mi ha fatto divertire come una Daewoo Matiz o una 600 entrambe del 2001. Questo perché non abbiamo vissuto direttamente gli anni 60/70/80, quindi le auto come la dyane o la 127 risultano a noi 20enni più distanti e meno "attraenti"

[@CapitanFindus415]

Era una interessante vettura: molto grande dentro per essere una citycar, era economica, generalmente affidabile e di buona guidabilità. Unico serio difetto (come ho detto da altre parti): era fragile in caso di incidente. Ed In particolare lo erano i montanti anteriori.

[@fabrizioaiello4531]

Ho avuto una 1.1 base acquistata nuova nel 2008, che ho tenuto per diversi anni dopo averla desiderata a lungo. Un'auto eccezionale, che rimpiango tutt'oggi. Comoda, veloce, essenziale, economica e straordinariamente maneggevole: purtroppo oggi non c'è più niente di simile sul mercato.

[@donatodecataldo9741]

peccato...

[@humanart8661]

Per consumi?

[@frances9276]

Auto semplice razionale e molto affidabile 1,1 la uso nel quotidiano la trovo molto funzionale se fosse full optional non la toglierei mai.me ne frego di quello che dice la gente... è davvero una bella macchina .. complimenti per il video .

[@vitomessina3784]

con tono alla H.Ford: ho visto gente caricare 600kg di mattoni in una 600 o lancia Y; altro che suv sempre vuoti con trisste guidatore coperto di cambiali,....

[@davidghiro99]

Infatti la mia è full optional, e non la toglierò mai. Eh si, comunque come si dice a Roma :" è 'na fionda" scattante, agile e se gli dai il gas, ti appaga davvero tanto, soprattutto quando esci dalle rotonde 🤣🤣🤣

[@davidghiro99]

Anche io me ne frego Francesco, non è l'abito poi che fa il Monaco. Sinceramente a me fa ridere di più il fatto che la gente si fa i suv per andare a lavoro magari a 10km da casa ( per dire tanto). Va da paura, è fatta per durare ed essere trattata veramente male e lei resiste, perché uno dovrebbe buttarla quando magari con due soldi puoi aggiustarla? (perché questa è una macchina che se lo merita) grande auto. Bellissimo poi quando ti fanno i fari scali due marce e allunghi sto cazzo de fire ehhh, l'unico motore che se ti dimentichi di fare manutenzione si dimentica pure lui e continua ad andare🤣🤣

[@studiocalder818]

Io desideravo cambiare la mia del 2002 con una la più nuova possibile e non ho trovato un'alternativa altrettanto semplice, grande dentro piccola fuori, manutenzione zero, sul mercato del nuovo Cosi dopo non breve ricerca ho trovato una km quasi zero in Germania, del 2010, euro 4, che ho importato e adesso gira con la targa G... 😀

[@giuliapizzi3287]

Bel video! Ho una 600 1.1 del 2007 versione Actual...spartana allo stato puro, nemmeno il servosterzo, ma ormai nemmeno me ne accorgo, anzi, mi piace sentire la macchina e non avere niente di elettronico o facilitato 💗 guidarla è un piacere ogni volta

[@gabricinico3449]

Un mio amico ne ha avute due. Un pazzo sempre a tavoletta, ma alla guida ha indubbiamente le palle. Giù per la A7 una volta ha sfidato una Porsche nelle curve in discesa tra busalla e Bolzaneto. Entrambi sono usciti a quel casello..il Tizio della Porsche avvicina il mio amico, tira giù il finestrino e gli dice "sei un pazzo, ma hai i coglioni". Epico

[@giovannitocco]

PAZZESCO..grandissimo il tuo amico.. e questo racconto dimostra quando la piccola FIAT sia stata ed è ancora un auto eccellente!!!

[@CVP-og9pw]

"la seicento è un'ottima vettura ...a patto di prenderla ben accessoriata" *Io che guido una seicento senza finestrini elettrici, senza radio e con il condizionatore rotto:* "ottimo" Scherzi a parte è davvero divertente da guidare

[@frah_nd]

Appena prendo la patente dovró guidare una 600 1.1 fire, mia madre vuole che la usi un anno per poi buttarla, non ci penso nemmeno.Non ho ancora la patente e la amo gia vaffanculo alle nuove citycar con gli airbag pure sul culo si muore da eroi!

[@ermidnight5792]

Confermo

[@gate19t.m.n90]

Sono a favore della semplicita' ma quest auto in caso di incidenti e' davvero fragile di struttura

[@1986.Mattia]

La seicento è un carro armato ! La mia è da sistemare ma accende al primo colpo !💪💗🔝

[@Davix-tt9sh]

Io ho una 600 del 2004, allestimento active (idroguida, clima, stereo e vetri elettrici) Ho imparato a guidare con lei, ho la patente da meno di un mese, e ci ho fatto oltre 400km, tra città, autostrada, statali e provinciali. Oltre a vibrazioni un po' fastidiose in quarta e quinta (soprattutto sotto i 2500/3000 giri) e il servosterzo che ad alte velocità se giro a sinistra fa rumore, è una macchina essenziale, comodissima, lo spazio abitabile è enorme, con le gambe sto più comodo qui che sulla Tipo del 2016 e altri auto moderne dove la dashboard ti avvolge le gambe e le ginocchia. In seconda spinge come una dannata, se vai a tavoletta si piega sul posteriore, trovi parcheggio ovunque e parcheggi in massimo 2 manovre. Se ti hanno rubato il catalizzatore o non funziona bene come sulla mia il piccolo 1100cc Fire si crede un mini V8 americano. Niente contagiri e impari a cambiare le marce alla perfezione solo in base al suono e alla macchina. Andare ad alte velocità ti da una caga assurda, già a 60 sembra di andare velocissimo e ti diverti. Come prima macchina per imparare a guidare è perfetta, puoi maltrattarla e non batte ciglio, i pezzi non costano nulla e se impari il bilanciamento su un auto del genere stai sicuro che non ti morirà mai nessuna macchina ai semafori o in salita. Quando la comprammo ero diffidente, ma più la guido e più mi diverto e trovo a mio agio a guidarla. La chicca è il poter semplicemente alzare il sedile passeggero e spostarsi nel divanetto posteriore senza dover uscire dalla macchina. È utile? No. Sono pigro e lo faccio lo stesso? Sì

[@20promo]

Completamente d'accordo con te. Molte persone che hanno dai 50 anni in su dicono che le auto a partire da fine anni 90 e inizi 2000, come la 600 in questione, rappresentano l'inizio del declino del settore automobilistico, chiamandole plasticoni. Ma per noi 20enni di oggi queste auto rappresentano la nostra infanzia. Quindi suscitano in noi tante emozioni e ricordi, e a molti ragazzi piacerebbe averle magari come prima auto. Sicuramente una fiat 1100, una lancia fulvia o un alfa 75 sono superiori e più raffinate. Però sono auto che non conosciamo in modo diretto, in quanto non abbiamo vissuto gli anni 60/70/80. Quindi non risultano "attraenti" agli occhi della maggioranza dei 20enni (ovviamente non a tutti). Pertanto dico lunga vita alle auto della nostra infanzia plasticose!!!

[@mrfrancy0154]

Hey, ciao, anch'io sono un neopatentato con la 600, non so che sensazione tu abbia, ma a 60 non mi sento spaventato tra le curve con una caga assurda, mi sento molto sicuro e ogni tanto, in un tratto stradale che faccio a memoria faccio pure curve in pieno a 90. Quando ci prendi confidenza è bellissima da guidare e ti insegna tante cose, soprattutto la versione senza servosterzo

[@Davix-tt9sh]

@@mrfrancy0154 guarda dopo mesi ormai ti dico che faccio i tornanti a 80 e ho la gamba sinistra che sbatte contro la portiera, mi diverto un sacco e ho pure fatto una rotonda di traverso sul bagnato per sbaglio, devo solo risolvere le vibrazioni (scatola sterzo e convergenza sicuramente) e buttarci sopra qualche cavalluccio extra (camme punto 75, corpo farfallato maggiorato, filtro scarico e mappa) e diventa un go kart

[@faustofaustino2411]

L' ho avuta, l'ho amata, l'ho modificata e ci ho fatto le peggiori pazzie. Ringrazio dio di non averci mai fatto incidenti, la chiamano auto da neo patentato ...ma io a un ragazzo fresco di patente non darei mai una macchina così pericolosa. Auto da andare in paese piano piano, in centro città, fare altro e' puro azzardo e pericolo.

[@enricogolf5815]

Ne posseggo una e sono molto ma molto geloso della mia bambina. Tutti a prendermi in giro " è ma sei geloso di questo ferro vecchio" si ma questo ferro vecchio come lo definite per me è frutto di sacrificio e sudore, poi è mi capito un cinghiale e sfascia tutto il frontale. Tutti a dire che la sistemi a fare tanto e vecchia. Sistemata fatta lavare tutta interni ed esterni, ha 175.000 km apparte piccole noie elettroniche va dappertutto e non si arrende facilmente nemmeno nelle pozze grandi di acqua va a 3 ma non ne vuole sapere di spegnersi. Sto pensando seriamente di tenerla come auto ricordo se la darei indietro perderò un pezzo della mia VITA

[@leom_4838]

Quanto mi trovo bene sulla mia, 270mila km, nessun problema e ne ha ancora Sono il ragazzo del 2000 sul motore del 2000 È vero, ogni tanto ci si vergogna, arriverà sempre il fenomeno con la polo di turno a dirti "perché non la cambi?" Bho, io mi trovo troppo bene

[@dexgeta.9940]

Uno che si vanta della Polo è disgraziato.

[@mrfrancy0154]

Non provare vergogna, chi guida la 600 di certo non è una checca ed impara a guidare seriamente un'automobile

[@Enry-jz1ge]

mi aggiungo

[@francescosavoia8240]

Ho la seicento 1.1 van anno 2003. La uso per lavoro, oltre 200mila km e solo manutenzione ordinaria. Nessun tipo di problema mai lasciato a piedi. Ero dubitoso nell'acquisto ma ho dovuto ricredermi e' veramente un ottima utilitaria. Economica, scattante e mi sono sempre trovato bene. Certamente come rifiniture, sicurezza ecc non e' il top ma nel complesso e' un ottima utilitaria e compagna di lavoro nel mio caso!

[@humanart8661]

Consumi?

[@massimob.3802]

Quel motorello su panda 1 era una scheggia, andava come un razzo, consumava come una bicicletta

[@warmachinebodybuilding]

Io c'è l'ho e non me la tolgo. L'adoro mi porta dappertutto ed in città è un portento con quel 1.1 cc. Like per il canale by Warmachine bodybuilding dal garage Gym 🇮🇹

[@TheAntirossi]

La Fiat seicento diventerà un auto leggendaria ed indimenticabile

[@alessandrocolucci5298]

Macchina deliziosa, paradossalmente pur essendo concepita per un utilizzo urbano, consumava pochissimo in autostrada pur riuscendo a mantenere velocità medie di oltre 120 km/h. Forse un po’ scomodo il posto guida per conducenti alti oltre 1,80, per il resto l’ultima vera utilitaria Fiat, sotto certi aspetti migliore della Panda.

[@humanart8661]

Oggi Coen consuma ?

[@antoniobellafronte2728]

Malgrado molte persone non apprezzino Fiat, io dico che sbagliano e che Fiat ha fatto e continua a fare belle auto con soluzioni tecniche anche innovative rispetto ad altre case.

[@emiliomoncher154]

assolutamente d'accordo

[@passioneautoitaliane]

👍

[@adalbertomariaferrari-4393]

Sono d'accordo con lei io ho posseduto una Opel Corsa modello viva 1.0 12 valvole con 90.000 km l'ho dovuta rottamare posseggo una Fiat seicento e né vado fiero

[@Farouk_Bulsara_80]

Esatto unica pecca preferiscono il risparmio al lusso! Ma non è una pecca molti gradiscono questa filosofia di macchina per andare dal punto A al punto B : il salotto lasciamolo a casa!

[@Piergiorgio-wb5bu]

Grande macchina

[@piginaso]

Ricordo che sgommava fino alla terza😄

[@francescomiacola2000]

La mia ha 22 anni e va ancora molto bene. È un piacere guidarla e in città mi dà una buona mano, scatta e sopratutto zero problemi per il parcheggio.

[@Antonio-mu5kh]

Auto intelligente piccola fuori spaziosa dentro auto ideali per la città ho per chi vive in piccoli paesi con stradine strette e Conseguente problema di trovare parcheggio soprattutto in un periodo in cui vanno di moda questi incombranti suv tra un po' questo tipo di auto le rimpiangeremo.

[@marcochelli5467]

Ce l'ho avuta e mi ci sono divertito come un matto, ho "squagliato" il motore due volte :D Auto essenziale ma di quelle che ci impari a guidare, oggi ai neopatentati dovrebbero comprare queste auto qua i genitori, non già le macchinone da 30.000 euro! Sono certo che entro breve usciranno molte auto come la 600 ma interamente elettriche, tempo max 5 anni e saremo invasi da auto del genere, altro che povere o da vergognarsi, torneranno a essere la normalità, certamente più moderne ma la "fascia" sarà questa eccome

[@mrfrancy0154]

Io come neopatentato userò questa, se sai guidare la 600 saprai guidare tutte le altre macchine praticamente.

[@TaifOtacud]

Io ho avuto la 1.100 Fire "young". Non aveva assolutamente niente. Nemmeno gli alza cristalli elettrici :)

[@thedriver8496]

Spero riuscirai a rubare proprio una Panda prima serie, ascolterei volentieri due parole da una persona quale tu sei su questo modello iconico e miliare! ❤️

[@davidghiro99]

Quoto!

[@corbel6108]

Che bella, sono un neo-patentato e sono proprio in cerca di una di queste.... Mi sono sempre piaciute molto come auto 😍

[@studiocalder818]

Titolo perfetto. Auto insostituibile per chi l'ha e si abitua ad essa. Va solo guidata e fatta benzina ogni tanto. Come premio il cambio d'olio 😊

[@Scuterio81]

Ciao, Grazie per il commento

[@introxxx8952]

L' importante è non fare un frontale. .....

[@manuels2266]

Anche lieve. Sei morto sul colpo

[@francescocucinotta95]

La ricordo sempre con immenso piacere! Rottamata circa un anno fa con 120.000 km sul groppone, ancora in discrete condizioni. Condivido pienamente tutto quello che hai detto: macchina davvero affidabile e divertentissima da guidare; unica cosa seria da tenere in considerazione è la sicurezza passiva, i crash test facevano paura al tempo e fanno paura oggi.

[@DanieleLombardo]

Youtubo anche io ne aveva una, e l’ha portata a 540 mila km!!!!

[@piomendicino5132]

Il nostro caro Youtubo anche io.💙

[@Mtacst]

3 anni fa, prima di prendere la patente, mio padre mi fece portare la 600, al posto di altre due auto a diesel in nostro possesso. i primi giorni sono stati traumatici, ma dopo un po me ne sono innammorato. purtroppo quest'inverno ci saluterà causa esigenze/consumi

[@mariobross4919]

IO TI FACCIO I MIEI COMPLIMENTI PERCHE' SEI STATO UNO DEI POCHI A PARLARE BENE FINALMENTE DI QUESTA FANTASTICA VETTURA PURTROPPO PRESA DI MIRA A CAUSA DELLE SUE DIMENSIONI RIDOTTE E DEBOLEZZA IN CARROZZERIA( ASSOLUTAMENTE FALSO ) CHE SI ANDASSERO A VEDERE I CRUSH TEST DELLA 600 del 2010 con tutti gli optional purtroppo quel crush test che fanno vedere sempre è di una fiat seicento del 1999 con motore aste e bilancieri e purtroppo priva di ogni dispositivo di sicurezza .solo cinture di sicurezza per questo li guadagnò 2 stelle su 5 . quando non tutte le seicento sono così perché c'è il modello a partire dal 2005 con il telaio rinforzato e air bag ma purtroppo quel test non lo fanno mai vedere dove li la seicento guadagnò una stella in più quindi non si deve fare tutta la erba un fascio e per quanto riguarda alcune persone NON CAPISCONO CHE LA SMART È MOLTO PIU' PERICOLOSA .IO SONO UN FELICISSIMO POSSESSORE DI DUE SEICENTO UNA DEL 2002 1.1 FIRE EL E UNA DEL 2006 SIMILE ALLA TUA MA A ME È LA VERSIONE ANNIVERSARIO L' ULTIMA L' HO ACQUISTATA POCHI MESI FA AD UN CONCESSIONARIO FIAT DELLA ZONA . E DEVO DIRTI CHE PREFERISCO AVERE 100 SEICENTO E NO UNA FIAT 500 DEL 2020 IO PERSONALMENTE CON LA MIA AMATA 600 CI VIAGGIO FACENDO ANCHE PIU DI 300KM ANDANDO IN AUTOSTRADA ANCORA OGGI PERCHE MI FIDO E MI SONO SEMPRE FIDATO DI LEI QUINDI UN GRANDE OMAGGIO DOVEVA ESSERE FATTO MI AUGURO TANTO CHE LA FIAT APRA GLI OCCHI E COMINCI A RIPROGETTARLA ... E SPERANDO CHE LA SMETTA CON QUESTA PANDA E QUESTA 500 GLI ITALIANI SONO STUFI DI AVERE SEMPRE LE STESSE MACCHINE È ORA DI CAMBIARE .... RINNOVO I MIEI COMPLIMENTI PER LEI È STATO FORMIDABILE

[@mrfrancy0154]

Dove l’hai trovata la fonte che è stata rinforzata? Quattroruote?

[@alabarda1799]

Chiediamo di rimetterle in produzione così come le hanno fatte sino al 2010, venderebbero centinaia di migliaia di esemplari

[@5322-r4b]

Usata per la prima volta quella di mia madre mentre la mia era in riparazione e vi assicuro che mi sono stupito e divertito! Molto molto sprint per le aspettative, se pesti tira veramente forte!

[@davidghiro99]

D'accoddo con te

[@mrfrancy0154]

Io l’ho provata, l’acceleratore è iper reattivo, bisogna stare attenti se si esce da una macchina più moderna, perché appena stacchi la frizione se ne va subito, l’acceleratore devi pigiarlo praticamente

[@hannibal74100]

Questa e' una vera fiat.Pochi optional, dotazione essenziale,ma eccellente nelle cose che contano.piccola fuori grande dentro.buone prestazioni e bassi consumi

[@agostinosalvioni7358]

Manca tantissimo una piccola Fiat sui 7/8000 euro

[@gianmarcomartorana7168]

La Panda viene 8000 con bonus rottamazione

[@luigixamore]

Da possessore di un esemplare del 2001 senza optional, posso dire che ( a parte la follia di viaggiarci tra una Regione e l'altra molto spesso) non ho mai avuto grossi problemi. Il riuscitissimo motore 1.1 Fire rimarrà uno dei pochi motori indistruttibili della Fiat. È vero che da un punto di vista di sicurezza non è consigliabile, ma la libertà di farci ciò che vuoi, a parità di vetture moderne, non ha prezzo!

[@davidghiro99]

Vero, è la daily car perfetta per quanto riguarda il mio pensiero

[@vitomessina3784]

metti i sottotitoli in cinese che forse da li, la faranno auto unica del New World Order assieme alla 126 ed alla Uno! e la finiamo con mille modelli, che non si capisce nulla di nulla, i pezzi di ricambio, una caccia al tesoro e follie varie!

[@Pablo-vr8sv]

Questa macchina con clima servosterzo e vetri elettrici . Stop , altro che Smart

[@mau110477]

La mia del 2004, 1100 fire con 30.000 km. Sempre in box. Prossimo passo, iscrizione asi. EVANS WATERLESS COOLANT per preservare il motore.

[@fedx_3527]

Bel video spiegato bene ed interessante. Ma adesso mi sorge una curiosità...prenderesti mai in considerazione di riprendere una uno come in passato? Sarebbe bello vederla sul canale, dopotutto stanno diventando rare sempre di più e si stanno avvicinando a quello che è l'automobilismo storico. Saluti e continua così mi raccomando, contenuti simili non sono da tutti! 😉 P.s. Oppure in caso sarebbe bello (se ti va e hai tempo) a parer mio un video dove spieghi la storia della tua uno che avevi tempo fa.

[@fabiodelprato7777]

Un ottimo video e ben dettagliati i vari particolari, la Fiat 600 onestamente non m'ha mai fatto impazzire, però ora che se ne vedono poche comincio ad aprezzarla di più rispetto al passato

[@lorisrotelli145]

...vero!...ma...chissà come mai vale anche per altre auto che ai loro tempi venivano snobbate o addirittura derise... Che sia 'merito' del...'progresso'?????

[@fabiodelprato7777]

@@lorisrotelli145 è probabile che sia il progresso perché ora le auto sono quasi tutte uguali, ai tempi c'era più fantasia da parte del costruttore, parere mio ovviamente

[@VTRC14]

La migliore auto per sverniciare scooter e moto ai semafori. In città sembra di guidare un kart e ti infili ovunque. A me piace perché è nuda e cruda, peccato per la sicurezza che è pari a 0.

[@valentinovirdis1428]

Cercherò di rubare qualche altra macchina a qualche parente😂😂😂 . Scuterio è unico..... video come sempre splendido

[@danielemagri3236]

Grazie bella video, io sono possessore di una cinquecento young del 1998, spero che in futuro proporrai un video su questa macchina. Grazie .

[@ArwenArwenArwen]

Se si tiene premuto il bottone dell’orologio va avanti velocemente

[@84ggo84]

Ciao mio padre l'acquisto nel 2010 a 4 k km 0 ... devo dire ottima spesa considerando che ancora oggi gira benissimo ... finora fatto solo tagliandi ... e' fatta proprio per durare ... l'unica cosa che faccio da sempre indipendente dai km e' il cambio annuale di olio e filtro ... considerando che e' euro 4 ancora può circolare a Milano ... trovare parcheggio e veramente semplice in quanto piccola

[@filippofiorito2494]

Grande! Ne possediamo una in famiglia, un'auto onesta sincera ed economica! Il 1.1 fire è un motore senza fine, inarrestabile e semplice da mantenere.

[@Kikofireram]

Bel video davvero, complimenti. Ho avuto una seicento 900cc del 2003 senza servosterzo, ne ABS, ne servofreno, ne controllo di trazione, ne climatizzatore, ne chiusura centralizzata ecc... come prima auto per anni. Zero elettronica, ti insegna davvero a guidare. In manovra si va di braccia, in frenata bisogna modulare o le ruote si bloccano, in partenza su bagnato, salite, sterrato bisogna farlo a modo o le ruote pattinanono. Divertente come poche e consuma nulla. Tutti parlano di trasferte che sono da pazzi ma personalmente ci facevo oltre mille km al mese e viaggi Calabria Lombardia di 16 ore tranquillamente. Affidabilità assoluta

[@thepredator5662]

Mah, contento tu

[@TheRobyGamer]

Io ho una Fiat 600 (2008) 1.1 MPI, SENZA: finestrini elettrici, vetri a compasso, EBD, ABS, servo sterzo, radio, fendinebbia, chiusura centralizzata, sedili sdoppiati. MA CON paraurti, maniglie porta, è specchietti in plasticaccia nera grezza, climatizzatore, retro nebbia, airbag solo sul volante, servo freno, sterzo a cremagliera (che è veramente morbido, da fermo con una mano si riesce a girare il volante anche da chi ha le braccia come un prete) Autoradio Pioneer dehbt420 aggiunta da me, ruota di scorta, cerchi in lega 14x5.5 dezent più sporgenti dei cerchi originali, più avanti ci monto le ta technix a ghiera regolabile, dichiarati sono stati 54cv con 86 nm, ma in realtà su una prova con mappatura su supersprint sono stati rilevati 55.7cv e con 82.5 nm, più cavalli e meno accelerazione

[@RobertoRupertRobRuggeri]

Pensare che a oggi, possedendo una sporting del 2004, nera come la notte, la gente si volta a guardarla con invidia. Purtroppo, a fronte della leggendaria indistruttibilità del fire e della presunta manutenzione ridotta all'osso, la mia piccola belva mi sta dando qualche problema di riscaldamento acqua che nessun meccanico (lo so, assurdo) nella mia zona è ancora riuscito a risolvere, escludendo danni alla guarnizione della testata. È un peccato che non riesca a sfruttarla spensieratamente.

[@giampaoloarrigoni3004]

Ogni tanto KZbin mi consiglia un tuo vecchio video che mi era sfuggito e devo dire che è sempre un piacere.

[@Sneax_79]

Io come prima macchina ho avuto la sua sorella ovvero la versione sporting,il motore era il 1.1 SPI da 54 cavalli che possono sembrare pochi ma su 700 kg non lo sono per niente,era un go kart su ruote divertentissima e faceva un bordello della madonna,tenuta per 5 anni senza aver fatto una minima manutenzione e non mi ha mai rimasto a piedi,completamente immortale

[@scuderiapatrinos]

Tengo ancora la 126, la Tipo 1.4 del 92 ,la Cinquecento 900 del 1997, e la seicento 1100 del 2001...tutte una meraviglia..

[@andreapassaniti9696]

600 sx ,20 anni e 8 mesi 253000km . Peccato la vernice : blu metallizzato in origine , oggi sembra arrugginita . Per il resto 600 tutta la vita 🖐️

[@IgnazioPillitteri]

preferisco la Cinquecento, quella di mia sorella 900cc fece piu` di 223000 km

[@MDL-bo8iy]

La mia Seicento 900 cc é del 2.000 ha 306 Mila km,motore originale solamente 2 volte la guarnizione della testata,a detta del mio meccanico di fiducia è un difetto di quel motore,poi assolutamente manutenzione ordinaria e tagliandi ogni 9/10 Mila km.Con olio motore Bardhal 10w40 in sostituzione dell'olio originale VS(Petronas)15w40 per via della punteria idraulica!

[@ilrazz8052]

E più piccola dentro ed e più pesante della cinquecento, se preferisci contare i pezzi di ricambio

[@rtt353]

Ottimo video è sempre un piacere ascoltare e vedere i tuoi video. Complimenti sempre

[@riccardomarinoni6733]

Crash test ridicolo, sicurezza zero, non doveva essere venduta

[@Quattrocilindri]

Guarda il mio logo...

[@liamizia5649]

Bravo! Bellissimo video! Io l'ho appena comprata, non troppo contenta di abbandonare la mia Panda 900 Young, ma avendo visto il tuo video, mi è venuta voglia di provarla! 👏👏👏

[@sebastianoesposito3104]

Una delle. Auto più azzeccate. Dalla Fiat

[@micves8671]

Purtroppo auto così economiche stanno scomparendo. Alle case automobilistiche non conviene più costruire auto così economiche, perchè sostanzialmente ci guadagnano poco. Chi avrà bisogno di una macchina supereconomica avrà come unica scelta il mercato dell'usato.

[@Mr_DOHC]

"C'è molta aria di punto"....su di un'auto che è letteralmente la Cinquecento del 1991 ricarrozzata.

[@salvatoresbarra7339]

La mia prima auto è stata una seicento sporting.

[@mauromoreschetti9307]

Io la utilizzo ancora oggi. Più di 300000 Km, ed è ancora un gioiello.

[@salvatorerusso7248]

tra un po ci sarà qualcuno che dichiarerà di aver percorso un milione di Km con il motore originale... secondo me si tratta di esseri provenienti da un'altra galassia... invece, a noi poveri terrestri ci tocca rifare la testata prima dei 200000 Km ed anche così è già un notevole traguardo!

[@vincenzodibernardo9903]

Guidata varie volte quella della mia ragazza provenendo io da auto abbastanza grandi monovolumi. Credo sia in effetti una delle macchine più sportive che abbia mai guidato. Divertentissima.

[@Skleros]

Ho guidato una Seicento per 7 anni (2008 - 2014) dato che era l'auto di una mia ex e, nonostante negli anni abbia stretto il volante a diversi cadaveri, posso dire che è la peggior auto che abbia mai portato.

[@padrelotumulo]

e dato che era di una ex era ancora peggio

[@luigisanna7920]

Essenziale nel concetto ma ridicola a l'atto pratico, concepire un auto simile con i parametri nel nuovo millennio è osceno, questa come la cinquecento al crash test non prendevano neanche una stella... capisco un auto d'epoca ma queste erano delle bare su 4 ruote (Lupo e Twingo erano lontane anni luce), se te tampona un Suv neanche se ferma, te passa sopra, semplicemente un auto ridicola.

[@mcfamak-ignoranzatotale4593]

La 600 e fantastica!

[@dariocarbone4091]

Io anni fa' guidavo quella di un mio amico (1.1 Sporting nera del '99) e devo dire che non era male da guidare e che ho guidato auto peggiori, anche più recenti. Quello che odiavo di più era la quinta marcia in una posizione strana, vicino al folle. Anche se una volta trovata ci si abituava. Io invece avevo (e ho ancora) la Daewoo Matiz, che ai tempi fu disegnata da Italdesign proprio per sostituire la Cinquecento. Il prototipo era nominato "lucciola". Ma il progetto lo ha preso Daewoo nel momento in cui la Fiat ha deciso di intraprendere la strada della Seicento. Comunque devo dire che la Matiz è più comoda rispetto alla Seicento, ma non ha la guida da "go-kart" e lo stesso durevole motore. Ma sono entrambe delle buone auto.

[@Scuterio81]

Ciao grazie per il commento

[@aldtixrix]

ho avuto matiz e guidato per mesi la 600... non scherziamo... la 600 è 3 spanne sopra la matiz che non è affatto sicura, poi la ripresa e la giocabilità della 600 la matiz se la sogna, l ho avuto 8 anni e so quello che dico

[@dariocarbone4091]

@@aldtixrix beh, a me non sembra di aver scritto il contrario sinceramente 😅 ho solo detto che trovo la Matiz più comoda rispetto alla 600. Per quanto riguarda motore e guidabilità sicuramente sceglierei la 600 🙂

[@mariusdibrixia6536]

Secondo me dovevano continuare a produrla

[@20promo]

Molte persone che hanno dai 50 anni in su dicono che le auto a partire da fine anni 90 e inizi 2000, come la 600 in questione, rappresentano l'inizio del declino del settore automobilistico, chiamandole plasticoni. Ma per noi 20enni di oggi queste auto rappresentano la nostra infanzia. Quindi suscitano in noi tante emozioni e ricordi, e a molti ragazzi piacerebbe averle magari come prima auto. Sicuramente una fiat 1100, una lancia fulvia o un alfa 75 sono superiori e più raffinate. Però sono auto che non conosciamo in modo diretto, in quanto non abbiamo vissuto gli anni 60/70/80. Quindi non risultano "attraenti" agli occhi della maggioranza dei 20enni (ovviamente non a tutti). Pertanto dico lunga vita alle auto della nostra infanzia plasticose!!!

[@Scuterio81]

Ciao, Grazie per il commento. Il concetto che hai espresso è secondo me validissimo e molti non lo considerano...

[@michelemichele7823]

la mia del 2002 con 200-000 kl va una bomba accenzione a primo colpo e va che è una bomba

[@massimorossi9933]

Ne ho avuta x 4 anni poi l'ho cambiata x un auto più grande ma mi manca la sua maneggevolezza veramente un'auto da battaglia.

[@IBYDCFLY]

video di qualità inaspettata! Complimenti!

[@leonardolabarbiera9819]

Macchina spettacolare,la vendi?per lavoro la prenderei subito😉👍

[@javier1151]

600 top!La mia del 2006 100000 km mai un problema!Per uso quotidiano perfetta!

[@insulastudios]

Ci ho fatto 450 km in un giorno qualche giorno fa, nonostante i 23 anni sul groppone

[@lorylory2747]

Quanto amo questa macchina,da quando mio padre per dispetto me lha venduta non c dormo la notte. La mia macchinetta mi manca da morire.....

[@sfondabragheintheoffice1166]

Su il dito medio per tutte le persone che sostengono le city car "moderne"... a cui manca la ruota di scorta!!!

[@irene0784]

Anche Citroen C1 del 2005 Tiro giù i sedili agile scatta compatta

[@elfreisenberg]

Bellissimo video, tanta preparazione e soprattutto passione!Hai un nuovo iscritto

[@Victor90BlackandBlue]

La Seicento, insieme alla Panda e la Punto, è un auto inarrestabile. Prestazioni ottime, molto comoda nel traffico e nei parcheggi. La 1.1 è molto scattante ha un'ottima ripresa. La 900cc non so come sia, ma non dovrebbe essere male se ha lo stesso motore della Panda 900

[@20promo]

Concordo pienamente. Molte persone che hanno dai 50 anni in su dicono che le auto a partire da fine anni 90 e inizi 2000, come la 600 in questione, rappresentano l'inizio del declino del settore automobilistico, chiamandole plasticoni. Ma per noi 20enni di oggi queste auto rappresentano la nostra infanzia. Quindi suscitano in noi tante emozioni e ricordi, e a molti ragazzi piacerebbe averle magari come prima auto. Sicuramente una fiat 1100, una lancia fulvia o un alfa 75 sono superiori e più raffinate. Però sono auto che non conosciamo in modo diretto, in quanto non abbiamo vissuto gli anni 60/70/80. Quindi non risultano "attraenti" agli occhi della maggioranza dei 20enni (ovviamente non a tutti). Pertanto dico lunga vita alle auto della nostra infanzia plasticose!!!

[@roby6680]

È stata per me una bella scoperta questo canale ,complimenti per la prova,io ho avuto una seicento 900 cc piccola auto economica ma di grande resa.

[@Alevanni000]

Ho Fiat 600 del 2008 non l'ha cambierei mai con una macchina di oggi ci vado dappertutto ci carico l'impossibile l'ho presa usata nel 2013 per 3000 euro spero di tenerla ancora per molti anni ancora😘la mia ha i finestrini a manovella e non ha l'aria condizionata ma a me piace così saluti

[@Alevanni000]

Dimenticavo non ho neanche l'autoradio praticamente nuda e cruda ciao

[@donatodecataldo9741]

idem!

[@sfondabragheintheoffice1166]

Persone saranno tipo "Brumotti dove sei" "Qui" BOOM

[@danielesorrentino479]

felice possessore del tuo stesso modello e colore ma full optional

[@maxbrusa]

Analisi brillante ed esaustiva. Bravo!

[@alessandrozani2006]

Grazie a te

[@robertotorchia2733]

La mia prima macchina del 99 con solo 4k km presa nel 2014 e venduta a gennaio 2017, ancora la vedo in giro. Bella, per neopatanti col suo 1.1 54cv andava una meraviglia, anche sulla neve perfetta. La porto nel cuore sempre . È grigia allestimento hobby senza servosterzo ma con i finestrini elettrici e sedili blu. 😊

[@shamandezu8975]

Perché l'hai venduta mannaggia a te ?! 🤣

[@davidemonti5410]

Bella prova e video ben riuscito complimenti! La linea semplice mi è sempre piaciuta..la praticità è al top e la meccanica collaudata..nonostante tutto ancora attuale e meritevole visto i prezzi a cui si trova..