Fiat 850 Coupè Sport 1968

Con questo filmato voglio rendere omaggio ad una straordinaria piccola automobile della Fiat prodotta negli anni '60 e '70. L'esemplare qui riprodotto è stato immatricolato nel 1968 ed è stato da me acquistato nel 1979, quando avevo 21 anni: è stata la mia prima macchina e ancora la posseggo!
Sempre conservata in luoghi asciutti - ha infatti trascorso quasi tutta la sua esistenza in un "lamione" a Tufarelle, in agro di Minervino (BAT), nella casa di campagna di famiglia - non ha visto grandissimi lavori, se si eccettua un rifacimento degli interni e della carrozzeria nel 1990-91 e, dopo tanti anni, nel 2012-13, una revisione del motore (con sostituzione fasce elastiche, pompa acqua, pompa benzina, testata e radiatore), più la sostituzione di altri particolari come la pompa dei freni e la revisione di una pinza.
Tutto questo grazie alla altamente professionale collaborazione e competenza di Antonio Di Leonardo, meccanico in Petacciato (CB).
Non è ancora perfetta, ma adesso va bene ed è in buone condizioni generali, pronta per andare avanti...altri quarant'anni!
Memorabile un viaggio con questa macchina a Sorrento, Napoli e poi Roma, nel 1979, in occasione della visita che mi fece una splendida ragazza inglese, Pauline.
Grazie per l'attenzione e un cordialissimo saluto a tutti.
Antonio

[@nicolaslima2663]

Ne avevamo una uguale . Quanti ricordi .se un giorno decideria di farmi felice, chiamami ! Grazie in ogni caso .

[@marcogiammona1928]

Piccola ma bella, macchietta molto affidabile guesta sportivetta della fiat complimenti x il video

[@alfr51]

Bellissimo VIDEO....Grazie!!!!!

[@marcoa6952]

Lo stile italiano che si contraddistingueva nel mondo. Un gioiellino da tenere con molta cura. Like.

[@AntonelloDePalma]

Grazie per le tue considerazioni e per l'invito che cercherò di seguire al meglio.

[@paolozoppitelli2641]

Anche per me è stata la mia prima macchina! Eccezionale!! 52 cavalli, leggera, oltre 8.000 giri e oltre 170 kmh ...con la marmitta Abarth fischiava! Complimenti e bravo perché hai un gran cuore!

[@pagliu50]

Ti ringrazio per i complimenti che girerei alla vettura che sicuramente ha un "gran cuore" vista la scarsa potenza in raffronto ai parametri attuali...ricordo che i primi tempi, quando faceva molto caldo, aprivo il riscaldamento per raffreddare leggermente il motore (si fa per dire...) e per non farlo andare in ebollizione...prova ad immaginare cosa questo voleva dire nei torridi giorni d'estate...cose impensabili adesso visto che, tra l'altro, tutte le macchine hanno l'aria condizionata!

[@marcopompeo5868]

Te sei allargato ! ( Magari con le vele e vento a favore)

[@cuindicivalvole]

QUANTO MI PIACEVA QUESTO GIOIELLO DI MACCHINA LA 850 CC SPORT ,TROPPO BELLA,L ADORAVO!

[@vinilemania8600]

Ho 50 anni. É stata la prima auto con cui ho lasciato la frizione e percorso circa un paio di metri. Lo feci di nascosto, nel cortile di casa un giorno che i miei non c' erano.....avevo 9 anni. L' auto era bianca a 4 fari anteriori ( i centrali erano di profondità). Mio padre l' aveva acquistata nuova prima che nascessi, la versione 903cc sport, di colore nero come questa, ma a seguito di un incidente la fece rifare completamente bianca. Gli interni erano in similpelle ( plastica) marroni. Ci passavo i pomeriggi dentro quell' abitacolo a sognare di guidarla riproducendo cambio e motore a voce.... Una volta ebbi molta paura perché infilai l' anulare in uno dei buchi delle razze volante e non voleva più saperne di uscire, non sapevo come chiamare aiuto, fin quando mia madre a sera, non vedendomi rincasare si mise alla mia ricerca e mi aiutò con del sapone. Mi aspettavo una sgridata ( non volevano che stessi sempre in macchina), ma fu più dolce del previsto. Non riuscii mai a guidarla davvero, perché mio padre la rottamò. Ricordo che nel bagagliaio.....sotto il cofano anteriore mio padre ci teneva un sacco di sabbia di fiume, per renderla più bassa e darle più stabilità (con la teazione posteriore l'avantreno risultava leggerino, molto sottosterzante). Il motore in 4 marcia dai 90 km/h cambiava rumore....come suono diventava più sportivo.... tanto che pregavo papà di correre. Il contachilometri,170 km/h lo copriva tutto ( visto una volta con i miei occhi). Venne rottamata anzitempo... Con circa 90mila km all'attivo, per dei problemi di ruggine sul fondo del bagagliaio anteriore. Forse le lamiere raddrizzate a seguito del sinistro non erano state trattate a dovere. La rottamazione si rese necessaria. Auto piena di fascino.... complimenti per il tuo gioiellino che rianima i miei ricordi di infanzia. Pagherei per passare un solo minuto con mio padre in quella macchina. La passione ha mantenuto intatti i miei ricordi.

[@lucianotartaglia4099]

Bellissima complimenti! È sempre emozionante ammirare gioiellini anni '70, quando la Fiat era Fiat!

[@pagliu50]

+Luciano Tartaglia Molto gentile per questo commento! davvero mi fa molto piacere...

[@didymusic4719]

+pagliu50 io voglio l'autografo 😂😂😂😂🤗🤗🤗😊 io scherzi a parte mi emoziono di fronte a sta macchina perdonami è sempre stato così. Avevo un cugino e un conoscente che l'avevano e fin da bambino avevo un nonsocche' di rispetto per il motore e la linea di quest'auto. Il suo rombo unico e particolare lo riconoscevo da lontano io perdonami sono cieco ma ho da sempre ereditato una passione per le auto se vuoi inspiegabile, mio zio aveva una Fulvia hf e poi in famiglia c'era un Giulia un R5 alpine e forse non so sara' stato tutto un insieme a crearmi questa passione ☺️☺️☺️ complimenti davvero. Grande. Quella di mio cugino ti dico non ricordo che modello fosse, aveva la maniglia della porta che si tirava anziché quella che schiacciavi per aprire la portiera e ricordo che ci dovevam spesso fermare poiché il motore andava in ebollizione. Evidentemente non era tenuta bene

[@AntonelloDePalma]

Grazie di cuore, carissimo Dino. Si vede che oltre ad essere un grande appassionato di auto, sei un uomo dalla grande sensibilità e delicatezza...il tuo commento mi ha colpito ed emozionato perchè mi rendo conto che la mia passione è niente rispetto alla tua e lo dico non per farti un complimento ma perchè sono certo che è così...per tornare alle cose più terra terra, ti posso dire che quando fa molto caldo (es. nei giorni torridi delle estati meridionali), anche la mia tende ad andare in ebollizione, ma mi hanno detto che è del tutto normale. Grazie ancora amico mio, un caro abbraccio e tanti auguri per tutto.

[@didymusic4719]

+Antonello De Palma ricambio l'abbraccio nel modo più affettuoso e amichevole. Grazie amico

[@liuck-kd1bd]

Alla tua 850 coupe sport Ci sei molto affezionato . complimenti. Bel rumore del motorino

[@AntonelloDePalma]

Ciao, grazie per il messaggio e scusa per il ritardo...si, ci sono tanto affezionato a questa macchina perché, come ho detto nel filmato e scritto nell'introduzione, è stata la mia prima macchina, non ricomperata oppure ritrovata dello stesso modello ed acquistata, ma proprio il mio primo acquisto (con i soldi appena guadagnati con il lavoro di qualche mese in Inghilterra) nel 1979 e mai dimenticata e/o abbandonata, seppur ricoverata a volte in luoghi di fortuna per tanto tempo...ma ancora ce l'ho e spero di tenermela per sempre (anche se dire così potrebbe rappresentare una dichiarazione impegnativa, vedi il finale di "Eyes Wide Shut" di Kubrick).

[@liuck-kd1bd]

@@AntonelloDePalma un gioiellino ! Quando ero bambino per strada le osservavo con grande entusiasmo !! La sua macchina a dir poco è da esposizione al museo dell automobile . Saluti

[@alessandrotamilia4530]

❤ prima macchina anche per me , comprata usata nel 1979 prezzo 800.000 Milalire

[@confcommerciobinascoerozza5713]

Mi fa molto piacere che anche per Te sia stata la tua prima macchina; sicuramente doveva essere messa benissimo perché a quell'epoca era una bella cifra. Grazie mille per il tuo commento.❤

[@alessandromairano10]

complimenti davvero pagliu ;ho colto tutta la cura e la passione con cui hai conservato quest'auto .Hai un grande tatto e sensibilità .Mi piace anche il colore

[@AntonelloDePalma]

Grazie mille per i tuoi complimenti, che mi inorgogliscono davvero. Anche tu sei persona sensibile e delicata in grado di cogliere e apprezzare ogni sfumatura di una passione che mi auguro resti immutata nel tempo. Grazie ancora, gentilissimo amico...

[@theangryitaliangrandpa4193]

Mi manca così tanto questa macchina. quando vedo questa macchina non posso fare a meno di avere una lacrima nei miei occhi. Avevo sei anni e mio padre mi fece sedere sulle sue ginocchia per girare il volante. La macchina è stata rubata e mai più vista. Mi manca così tanto questa macchina e mi uccide perché questa macchina era la mia infanzia. Vorrei poter vedere questa macchina ancora una volta nella mia vita e possederla. Farei qualsiasi cosa per possedere la mia auto dei miei padri. È un tesoro per me. Farei di tutto per averne uno anche solo uno in cattive condizioni. Dopo quaranta anni ho ancora la chiave ma nessuna macchina. Farei di tutto per riavere il mio tesoro.

[@AntonelloDePalma]

Che dire...è commovente leggere queste considerazioni... Tuttavia non deve essere estremamente difficoltoso trovarne una in vendita, pertanto se vuoi coronare il tuo sogno basta acquistarne una. Si trovano anche a prezzi non esorbitanti.

[@pagliu50]

Grazie davvero di cuore per le bellissime parole che mi colpiscono però non tanto per i complimenti alla macchina - che tuttavia mi lusingano - ma soprattutto per la delicatezza d'animo e la sensibilità che mostri nei confronti della tua mamma: sono felice per aver risvegliato questi sentimenti in un ragazzo così generoso...grazie ancora e un pensiero affettuoso per lei.

[@glenneville6715]

I had one of these in early 1970's. I adsolutely loved it. It was rare in UK. Great fun to drive and I got many admiring looks. Sadly our climate was not kind and it suffered badly from rust. My love affair has never wained and I loved seeing your coupe in this video. Thank you

[@AntonelloDePalma]

Thank you very much for your kind words that are so lovely for my passionate hearth.

[@MrBonnuus]

I have a 1970 coupé, and absolutely love it. Great fun to drive. Yours look fabulous, only please change the garden hose to the expansion tank.

[@confcommerciobinascoerozza5713]

Sure I'll do that. Unfortunately it isn't the only thing I have to change or to fix. There's a long job to do, even if it looks "fabulous", as you kindly said. Thanks a lot, you are very generous. PS Where are you from? I have been six months in England in 1978 and with my first money I bought this car. It's mine from March 1979. Sorry for my English...

[@MrBonnuus]

@@confcommerciobinascoerozza5713 I'm from Netherlands. Thought of importing a coupé from Italy but found one here. Red, with white roof (not original) not in perfect state but having a driving project is fine. First fix some engine and gearbox leakages, then electric issues. And if someone can tell me how to put the small vent window rubber in place i'd really like to know.

[@pagliu50]

Grazie mille! Sei molto gentile, ma ho fatto tutto in economia, con mezzi ridottissimi e solo una grande passione...in effetti quella non manca e credo che molti dovrebbero credere di più in quello che fanno, senza aspettare che piova la manna dal cielo.

[@nicholassoriano6247]

La mia prima automobile è stata una Fiat 850 coupé giallo sabbia sostituita 3 anni più tardi con una Fiat 850 Sport coupé giallo Positano; bellissima, scattante a me piaceva molto il cambio a 4 marce + retromarcia sincronizzato perfettamente …

[@AntonelloDePalma]

Adesso sono io che devo fare i complimenti a qualcuno! Due Fiat 850 Coupe' nel giro di pochi anni... sei davvero un intenditore e raffinato estimatore della meccanica di questa macchina.

[@hannibal74100]

Complimenti per questo gioiellino di ingegneria meccanica!Tenuta in maniera superlativa!

[@pagliu50]

Che gentile... Beh, che dire, grazie infinite...il complimento è sicuramente esagerato, ma apprezzatissimo!!

[@hannibal74100]

Io ho sempre adorato le linee classiche e apprezzo la dedizione e la cura con cui viene tenuta questa opera d'arte!

[@AntonelloDePalma]

Fa sempre molto piacere ricevere questi complimenti che denotano la grande preparazione di chi li scrive...grazie davvero caro hannibal74100

[@pagliu50]

Grazie mille per le belle parole: sei molto gentile.

[@m44E74]

Che bella! Ho ricordi da bambino, l'aveva mio padre. Gran bella macchina!

[@marcopompeo5868]

È stata anche la prima auto di mio padre!ciao sono di Roma.

[@vincenzomigliazza1468]

Che stile italiano e che strumenti 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@giovannimanzottu4413]

Mia madre mi racconta sempre che l'ha avuta anche lei come prima auto. Io l'ho vista in fotografia. La sua era rossa.

[@ilbuonoilcattivo]

Giovanni Manzottu anche mia madre l’ha avuta. Colore come questa. Dice che era anche molto aggressiva d motore.

[@DarioC1956]

che bella, era la mia prima macchina.Complimenti, ne abbia sempre cura

[@pagliu50]

Grazie mille davvero di cuore Dario; la prima macchina è sempre uno dei ricordi più belli e riporta alla mente i ricordi della gioventù e di quel periodo irripetibile: così almeno è per me e immagino lo sia anche per Te...grazie caro amico...

[@michals547]

bella macchina. FIAT anno '60, 70 very good and nice car. greeting from Poland.

[@pagliu50]

Dear Michal, many thanks for your kind compliments to my car. Best greetings from Northern Italy (Pavia Lombardia) at this moment (the Fiat 850 is instead in Southern Italy, the land of sunshine). Bye my friend!

[@paolocampisi664]

Complimenti, la mantenga sempre attiva non la faccia perdere

[@AntonelloDePalma]

Speriamo...quello che mi preoccupa è l'inattività del mezzo che spesso è fermo, questo ovviamente non è un bene, ma sto facendo il possibile per tenerla con tutti i crismi. Grazie mille per il tuo commento sincero e appassionato.

[@riccardopaderni7710]

strafigata l 850 ...l'aveva mio zio, ricordo che a freddo il motorino d'avviamento ogni tanto grattava

[@pagliu50]

Macchina particolare in effetti, questa...adesso i suoi quasi cinquant'anni si fanno comunque sentire anche se tutto sembra a posto...grazie mille per il commento.

[@overmarsdaria3222]

Pensavo all inizio che la volevi vendere ,la sto cercando ma in inghilterra sono rarissime, bellissima complimenti take a good care of her.

[@pagliu50]

Thank you very much for your courtesy. I am owning this car since 1979 and I am very happy of her, the engine is really brilliant and sparkling (as most italian engines of this period). Thanks a lot again and best regards. Antonio

[@MyBadula]

ho elaborato il coupe qui ad oxford. il propretario impazii per le prestazioni . ho toccato 213 kilometri effettivi. ho rettificato il motore fino a 1000. pistoni stampati made in usa in grafite. carburatori dell orto 35/40. una vera bestia. un 1000 ke passa i 200....

[@valterdavi1524]

Stile pulito un motore(903×52cv) che quando urlava face va impallidire una moto ed era alla portata di molti!

[@AntonelloDePalma]

Si, effettivamente un motore brillante che gira rotondo e pulito, molto adatto ad una macchinetta sportiva per i giovani. Questa era la filosofia che ha improntato la sua realizzazione. Adesso ci vuole tanta passione per tenerne una...grazie assai per il tuo commento.

[@filipporizzo9148]

Bravo sei la prima persona a dire la cilindrata giusta.i 4 fari era 903 lo so xche e stata la mia prima macchina usata di 3 anni pagata ricordo 500.000 lire era di colore Verdino che bei ricordi .😢

[@aeromodelisme45]

Merci pour cette balade en coupé Fiat 850 ! bonne route à vous...

[@pagliu50]

Cher Michel, merci beaucoup a Vous pour cette jolie compliment!

[@nicolaamato4069]

Molto bella ho tenuto una coupé e due sport spider con motore 903complimenti oggi possiedo una panda 1100 del 2003 con le chiusure centralizzate e vetri elettrici

[@cristianrizza8183]

Ho imparato a guidare con questa mia mamma aveva questa bellissima macchina gialla

[@AntonelloDePalma]

Grazie per il tuo commento...effettivamente quelli della nostra generazione (o giù di lì) imparavano a guidare utilizzando le FIAT 500 oppure le 850 di genitori, zii o parenti, ma nel caso delle 850 solitamente le berline, raramente le coupè, anche perché ce n'erano di meno...

[@baronevassallo]

SOLO UNA COSA!!! COMPLIMENTI, CE NE FOSSERO TANTI COME TE!!! :)

[@AntonelloDePalma]

Grazie per i complimenti, forse un tantino esagerati, che accetto volentieri perchè comunque è la passione che alimenta la voglia di cimentarsi in percorsi come questo, che non sono certo facili nè economici, ma che ti fanno assaporare il gusto della conquista lenta ma sudata; questa infatti è stata la mia prima macchina e ce l'ho dal 1979...quante persone possono dire di possedere ancora la loro prima macchina? Incontro centinaia di persone che mi dicono: "io avevo questa o quest'altra macchina...la vendetti a malincuore...se ce l'avessi adesso!!" (tra l'altro senza essere particolarmente interessati alla tua macchina, ma ti fermano solo per dirti questo) e io a volte gli dico: "Ma perchè non se l'è tenuta?" e lì scopri chiaramente che l'interesse nei confronti della loro macchina venduta è nato dopo, quando hanno scoperto magari che la stessa aveva un certo valore...se ami una macchina davvero te la tieni, magari la ricoveri per tantissimi anni in un capannone neanche tanto asciutto, come è successo a me che non dispongo di mezzi economici ingenti, ma la tieni, perchè ti ricorda la tua giovinezza, i tuoi genitori, il tuo ambiente da ragazzo, la tua vecchia casa...è tutta una questione di passione e di cuore che non tutti sentono...scusate lo sfogo!

[@giovannisechi7095]

O fatto il mio primo viaggio dal Olanda in Sardegna 1968 era la mia prima macchina

[@maurodegiorgi63]

Complimenti. Bellissima. Anche il colore, che ricorda il British racing green di MG e Jaguar. Io ho un 124 sport coupe prima serie del 68. La cuginetta...

[@AntonelloDePalma]

Grazie davvero per i complimenti e...per l'apprezzamento del colore che in effetti (non ci avevo mai pensato) ricorda un po' il verde inglese...strano, ma in tutti questi anni non avevo mai fatto tale comparazione...grazie ancora!!

[@enotar56]

Ho preso la patente nel lontano 1974, la mia prima auto è stata questa, era usata anno gennaio 69 con all'attivo 115000 km,ricordo ancora il prezzo pagato 380000 lire, non poco per quei tempi, quante soddisfazioni mi ha dato!!!

[@AntonelloDePalma]

Quasi come me amico mio: comprata nel 1979 a Lire 450.000,00 con gli stessi chilometri, che coincidenza! La ricomprerei nuovamente altre cento volte...grazie per le tue considerazioni affettuose.

[@malcogougou663]

Quelle super souvenir que j ai eu avec cette voiture j avez 18ans c'était ma première voiture°°

[@pagliu50]

Merci beaucoup!! Pour moi aussi etait la première voiture à 21 ans...

[@santointrigila2516]

Questa è la seconda serie !

[@IlVeroVladTerzo]

Che dire, un oggetto inventato per permettere alle persone di spostarsi, ma se c'è qualcuno come lei, ancora in grado di provare affetto nei confronti di queste vecchie compagne di avventura allora si va alla grande! Io sono giovane ma adoro le macchine d'epoca, su tutte proprio la sua 850 coupe sport.. Le faccio i miei complimenti per come ha saputo trattare questa splendida auto, le auguro di godersela ancora a lungo, magari fin quando avrà voglia di guidare.. La saluto con affetto..

[@AntonelloDePalma]

Caro Salvatore, le tue parole mi commuovono ed inorgogliscono allo stesso tempo perchè vedo che hai compreso perfettamente lo spirito di chi ama queste auto e rispetti e condividi con grande partecipazione una scelta non facile e molto faticosa, perchè ti assicuro che tenere la stessa auto per quasi quarant'anni non è cosa semplice. Questa è stata la mia primissima auto, comprata da ragazzo con i miei primi soldi, dopo essere stato per qualche mese a lavorare a Londra da studente e quindi assume un valore del tutto particolare, ma con gli anni ci vuole una grandissima passione per continuare a tenerla, ma soprattutto per tenere vivo un interesse e una motivazione che col tempo potrebbe tranquillamente vacillare visto che le problematiche della vita spesso ti portano a dover privilegiare altre, più stringenti, priorità. Ad ogni modo sono anche le considerazioni di una persona come Te che contribuiscono a mantenere vivi dei sentimenti che hanno un significato vero e profondo, il quale, come hai giustamente detto all'inizio, travalica la mera funzione di mezzo di trasporto assunta da un veicolo , per assumere invece un valore, oserei dire, universale...Grazie infinite Alessandro, ti saluto con tanto affetto.

[@terryroberts505]

I had one in the UK in 1980 right hand drive 1967 lovely little car only one thing it was rottan rust sad for a great looking car not many right hand drives in the UK know very rare

[@danacaccia8017]

bellissima...una meraviglia

[@AntonelloDePalma]

Scusami per il ritardo con il quale ti rispondo: che dire...grazie infinite per la tua enorme gentilezza!

[@PaisOnAir]

E' stata la prima auto di mia madre, acquistata usata. Purtroppo quando si sposò la rivendette e ne sta ancora soffrendo. Le ho fatto vedere il filmato e ti fa i complimenti per averla tenuta. Personalmente sono di un altra generazione ma apprezzo molto tali auto. Se avessi la possibilità economica mi piacerebbe fare un bel regalo a mia madre ma questi anni ci stanno togliendo tutti i sogni.... Bella macchina, complimenti! Saluti

[@maurobelli6136]

Una bellissima macchina i miei complimenti

[@palandi]

bellissimo! da Brasília, miei complimenti per la tua stupenda macchina!

[@pagliu50]

Grazie infinite per i tuoi apprezzatissimi complimenti. Fa sempre molto piacere ricevere apprezzamenti da una persona di un paese cosi' straordinario! Grazie amico caro.

[@salvatoremacchiusi5842]

auguri di buon natale 2020

[@AntonelloDePalma]

Grazie mille, con enorme ritardo...

[@abelsuarez6621]

Questa macchina e veramente bellissima!

[@AntonelloDePalma]

Mi fa piacere che appaia davvero così bella...vuol dire che non abbiamo lavorato invano

[@abelsuarez6621]

@@AntonelloDePalma Veramente, un lavoro stupendo. saluti fratello!

[@osa175red]

Nicknamed "Baby Ferrari", owned one (1969), still love it!

[@AntonelloDePalma]

Maybe mentioning Ferrari is a little bit exaggerated, but surely some similarities can be seen ... thanks a lot for your considerations.

[@alessandromairano10]

voglio andare a qualche nuovo raduno di auto epoca magari a Castelnuovo don Bosco;ovviamente siete invitati

[@ninobrandonisio9256]

segni di usura?? dove?? ma se è bellissima... un pezzo di prestigio...complimenti al proprietario che l'ha tenuta così... :-)

[@ninobrandonisio9256]

e il motore non è da meno...N U O V O O O

[@AntonelloDePalma]

@@ninobrandonisio9256 Grazie davvero per i bei commenti che aiutano a credere ancora in questa passione

[@PaoloZappulla]

Complimenti!! Bellissima macchina, mi piace molto

[@pagliu50]

Anche Tu gentilissimo...fa sempre molto piacere...

[@lukydel69]

Meravigliosa è dire poco, anzi niente.

[@pagliu50]

Gentile lukydel69, grazie mille davvero per questo grazioso ed esagerato complimento nei confronti della mia macchina. Mi scuso per il ritardo con il quale rispondo, ma ho visto solo adesso! Grazie ancora amico mio!

[@giancarloalnaider1684]

appena preso la patente .....era stupenda come si entrata in curva ........con assetto .. molto basso !!!!

[@pagliu50]

Grazie mille per il tuo commento! Effettivamente si tratta di una macchina che non si dimentica, anche a distanza di anni.La testata l'ho sostituita con un'altra usata (in quanto presentava delle crepe) che è stata rivista tutta e rettificata. Grazie ancora e a presto.

[@carlalepore7012]

.

[@ilfred6857]

Che meraviglia!!!!

[@pagliu50]

Grazie mille per l'entusiastico commento!

[@MARSIPAANIOFKLT]

nice one i wishd id had 2 fiat 850 coupes

[@tjittekamminga5170]

la mia prima macchina, acquistata prima della patente. Divertimento breve: durante una cavalcata con la mia vecchia zia nel sedile posteriore il motore ha preso fuoco e sono riuscito a stento a liberarla ...

[@ninobrandonisio9256]

Bravo Antonio

[@pagliu50]

Effettivamente ho sentito parlare di un carter sotto il motore per migliorare il raffreddamento e sarebbe il caso di cercarlo, in giro...ma dove?! Grazie per il tuo commento, è sempre bello ricevere suggerimenti e indicazioni da persone competenti.

[@PaisOnAir]

Grazie a te, purtroppo non abito vicino altrimenti un giretto te lo avrei chiesto volentieri :) Ma mai direi mai, magari ci incontreremo ad un raduno!

[@marcastel57]

Il mio sogno quando ero bambino, bellissima!

[@AntonelloDePalma]

Sicuramente piaceva ai ragazzi dell'epoca appassionati di motori e di macchine sportive. Io ero invece incantato dalla Giulia Super 1,6 e dall'Alfa Romeo 1750 e 2000. Non ho mai posseduto un'Alfa (che ho pure guidato pochissimo), ma ho sposato questa 850 e il matrimonio ancora funziona!

[@marcominelli2578]

Molto bella. Mi piacerebbe averne una così ma credo che sia per pochi fortunati che se la possono permettere.

[@AntonelloDePalma]

Grazie davvero per i complimenti alla macchina. Non credo tuttavia sia difficile ottenerne una e i prezzi non sono poi elevatissimi. In ogni caso non penso di essere un fortunato tra pochi. Una identica alla mia (e messa ancora meglio e curata in maniera maniacale) è in vendita a Zibido San Giacomo - fraz. Badile a €.7000,00. Se la vuoi puoi sicuramente comprartela. Ti posso dare i contatti se vuoi. Grazie ancora e a presto.

[@sergiomarrocco1926]

Una bella macchina che non ti aspetti dalla FIAT. Me le ricordo vagamente.

[@robertomacchi3531]

La mia prima macchina ,18 anni che ricordi 🥰

[@overmarsdaria3222]

Bellissima!!!! Tienila bella stretta perche ce ne sono poche messe bene le altre sono tutte marce .ne sto cercando una anchio.

[@AntonelloDePalma]

Oddio....è molto difficile tenere completamente lontana la ruggine da questo genere di auto, a meno che non si rifaccia totalmente la carrozzeria, i fondi e tutto il resto, il che rappresenta un lungo, oneroso e stancante lavoro che va fatto solo in caso di restauro totale...se qualche punto di ruggine è tenuto sotto controllo, io la terrei così, per sempre...grazie di cuore per i complimenti.

[@alexshepherd]

Bellissimo! I have very much enjoyed hearing you talk about your car (your first car?) although I comprehend only 10% of your words :) Greetings from New Zealand. I have an 850 Coupe in pieces and will restore soon

[@pagliu50]

Thank you very much dear Alex! Yes, she was my first car in 1979 and is still mine! I have seen your movies on You Tube and I see you are an italian cars' enthusiast...I hope you will restore soon your FIAT 850 COUPE'. Best greetings from Italy, I hope to hear from you again. Antonio

[@ricardocavazos4061]

I did about about 80 plus too !! Spanish so similar in Italian language !! Best regards Alex .

[@filippograndi91]

ti mancano anche a te, come a me, i carter sotto il motore che mi hanno detto aiutano parecchio nel raffreddamento del motore!! trovarne in giro però!! :)

[@ernestosilva8993]

Meravigliosa Creatura

[@Graziano514]

La mia prima auto 💚🤍❤

[@donjohnson9030]

È bellissima

[@AntonelloDePalma]

Che dire...grazie mille!

[@cuindicivalvole]

troppo bella.

[@PlebanMuzeum]

My dream since I was 18 :)

[@AntonelloDePalma]

Thank you very much!

[@enotar56]

Sostituite fascie elestice e pompa acqua, be avrai fatto anche la testata già che c'eri almeno una spianata... Avuta anche io, l' ho acquistata usata a metà anni 70, la mia era gennaio 1969 aveva all' epoca 110 000 km e l' avevo pagata una mezza fortuna, mi sembra 300 000 lire, in autostrada arrivava a oltre i 170 indicati dallo strumento, la ricordo sempre e ricordo le soddisfazioni che mi ha dato.

[@salvatorevecchio2787]

Capolavori italiani

[@draganbibic4305]

Moj najlepši auto 1969 godine

[@pagliu50]

Grazie mille, molto gentile.

[@connettiamoci92]

bellla bella :D veramente bella complimenti :)

[@pagliu50]

Grazie per i complimenti: sono davvero contento che ti piaccia!

[@cuindicivalvole]

NON VA ABBASTANZA BENE ,VA BENISSIMO!

[@angelobertolin1636]

Bellissima

[@AntonelloDePalma]

Grazie mille, molto gentile.

[@LaPostilla]

fantastica!!!!!!!!!!!

[@zibighetta]

:-) ne ho una uguale, ma di colore blu

[@giovannisechi7095]

Lo avuta anch’io

[@rankostojanovic3667]

Jedan od rijetkih kod kojih se motor vrti u kontra stranu i ljeti mu moraš držati mokru krpu ne benz.pumpi.Dobar da ti živce ždere!

[@antoniodeluca8095]

Ne ho avuta una bellissima . Distrutta in una curva motore posteriore fresco di patente.....

[@francodepaola6444]

Anch'io ne ho avuta una nel 1970, era nuova e neanche a diecimila km l'ho distrutta in una curva per cappottamento.

[@alfredorusso1543]

Non esiste la " fiat 850 coupé sport" . Esiste la 850 sport, che è nel video. Poi esiste la " FIAT 850 coupé" ed esiste pure la versione Spider della Fiat 850...😮

[@domdegood5376]

Bellisima.

[@pagliu50]

Many thanks for your kind thought. Antonio

[@ilbuonoilcattivo]

Bella

[@marcopompeo5868]

La sorella minore del 124 coupé!

[@francescoscire5072]

Scusate ma i carter riparo motore perché non li rimontati ?

[@AntonelloDePalma]

Che vuol dire "carter riparo motore"? Mi mostri come sono fatti per favore? Non credo sia stato tolto qualche componente del genere, ad ogni modo tutto è possibile, l'ho presa già usata, la bellezza di 44 anni fa...

[@filippograndi91]

dovresti provare a cercare in qualche recupero, ovviamente dovresti smontartelo da solo..ti dico su internet non li trovi, almeno in questo momento!

[@iltuoinformatico5743]

Una piccola Ferrari Dino 🔝🔝🔝👍🏻👋🏻

[@pagliu50]

Insomma...c'è una bella differenza, comunque grazie per l'accostamento.

[@flaviomagliocca97]

Ne ho una identica stesso colore del 1969

[@davidc9488]

How much is the cost??

[@moltedo37]

Stai attento al radiatore che è nascosto dalla ventola. IL radiatore accumola polvere e se ogni tanto non lo pulisci sono guai. Era lo stesso problema della seicento. Lo sai perchè il motore gira in senso antiorario? Vero che hai un' alternatore invece della Dinamo.

[@michelangelotartaglione5185]

Ma lei è di San Salvo?ha mica un contatto perché vorrei farle alcune domande

[@AntonelloDePalma]

Scusa Michelangelo per il ritardo col quale ti rispondo dovuto a problematiche di lavoro...scrivimi cortesemente a [e-mail], grazie mille.

[@850rimto]

Peço desculpa, mas de certeza que tem problemas de aquecimento excessivo do motor. Para que nao tenha esse aquecimento excessivo, tem que colocar as tampas que inferiores no motor. Só dessa forma vai terminar com esse problema. A FIAT quando fez o carro estudou o problema do aquecimento e se mandou o carro com as tampas é para as manter. Para alem disso o carro parece estra muito bom. Abraço

[@AntonelloDePalma]

Sem problema de superaquecimento: radiador refeito e bomba d'água substituída. Un abbraccio dall'Italia.

[@jeanpaulboultchynski4027]

Ricordi gite tranquille sul lago di Como

[@lucianomartella5979]

La vettura è in vendita?

[@AntonelloDePalma]

Te lo dico nel video, ascolta le parole se ti interessa la risposta. Grazie comunque per l'attenzione.

[@amigachris]

bella

[@paolomeini8064]

ancora ce l'hai?

[@AntonelloDePalma]

Si, ancora ce l'ho...(l'ho detto nel filmato che la terrò sempre).

[@seicento32]

Molto bella, complimenti. Perché è ritargata?

[@AntonelloDePalma]

Grazie mille per i complimenti. Io non l'ho mai ritargata, l'ho comprata così nel 1979, marzo di quell'anno...

[@cristianrizza8183]

Ho imparato a guidare con questa era gialla