Fiat Argo 1.8 manual 2017 | Avaliação: Divertido e Ótimo Interior | Test Drive Onboard POV GoPro

[@Aceleramais]

Ao meu ver, a prórpria Fiat atrapalhou as vendas do Argo. Ela tentou jogar com o consumidor dizendo que esse carro substitui Palio, Punto e Bravo. Desde que vi o carro percebi que ele não tem porte pra isso. Esse carro poderia muito bem se chamar novo Palio, pois diante de HB20 e Onix ele está excelente, mas categoria do Bravo é outro nível de motorização, espaço interno e acabamento ( Inclusive o próprio Bravo estava defasado). Mas meu amigo, mais uma vez parabéns pelo vídeo! E não deixa de fazer as avaliações, pois elas são a cara do canal!

[@victorpalavicini]

Concordo em parte, pois na verdade a Fiat nunca quis vender ele como um substituto de Bravo, mas sim de Punto e versões mais caras do Palio, essa história de substituir Bravo surgiu do "boca a boca" da Internet, inclusive das "viúvas de Punto e Bravo" nos clubes dos respectivos e tomou força (falo isso pois tinha um Bravo e participava do Clube e por incrível que pareça, grande parte dos críticos do Argo são donos de Bravo que acham que o carro não tem potencial pra substituí-lo sendo que a essa história quem inventou foram eles próprios, o substituto ideal do Bravo segundo a própria Fiat é o Novo Tipo europeu). E pra não perder a oportunidade, sou muito fã do teu canal, desde as antigas! kk

[@TESTDRIVEONBOARD]

Concordo totalmente com você, meu amigo! O Argo compete com HB20 e similares, não tem como comparar com os carros superiores. O acabamento interno é realmente muito bom, supera o HB20. Se fosse pra escolher um dos dois pra comparar eu iria de HB20 1.6 automático, pois a Hyundai me passa mais segurança com a garantia de 5 anos e carros robustos que quase não dão problema. Abraços

[@recreacaoemagia2]

TEST DRIVE ONBOARD Cara... Me mostre 5 unidades de hb20 2013 que ainda estejam na garantia... Ilusão isso que vc falou. Ninguém mantém os 5 anos de garantia devido ao custo, principalmente se rodar uns 20 mil km por ano.

[@aertonveras1]

Alê Alves Rodei 2 anos com meu hb20 45mil km e fiz todas as revisões na concessionária e foram baratas O problema que o meu apresentou foi na bomba de combustível mas a Hyundai realmente cobre tudo foi acobertado pela garantia e não paguei um centavo. De longe a marca mais confiável. So cair fora do hb20 devido a seu projeto de suspensão que não é feito para o piso brasileiro e os bancos curtos e muito desconfortáveis. Ai se colocasse uma mola mais dura perderia a garantia.

[@zigfrietztazogh5647]

Volta rápida no circuíto Velo Città: kzbin.info/www/bejne/joe3XopmfJWAiqc

[@pegasuslux9701]

Moderno. Show. Motor atualizado com sistema Vis que controla abertura de válvulas. Mais torque e economia. Ótimo.

[@zigfrietztazogh5647]

Volta rápida no circuíto Velo Città: kzbin.info/www/bejne/joe3XopmfJWAiqc

[@SPT83]

@@zigfrietztazogh5647 É a terceira vez que vc posta esse link,isso é floodagem

[@TESTDRIVEONBOARD]

Imagina o que deve melhorar com o motor 1.0 turbo

[@rafaelc4514]

Parabéns....gosto muito do seu canal, ainda mais pela sinceridade, afinal são poucos canais que falam a real mesmo do carro, mas confesso que senti falta dos comentários finais igual tinha nos vídeos anteriores....mas de resto parabéns novamente

[@TESTDRIVEONBOARD]

sinceridade total sobre os carros testados. os comentários que eu gravava em casa parei, pois ando sem tempo pra editar os vídeos, então acabei fazendo só a parte do test drive.

[@andersonvieira5924]

Kkkkk parece q o cara da Fiat ali do lado não tava muito afim de falar não

[@jaksonyou]

Anderson Vieira , claro que não, tá fazendo um teste que sabe que não vai vender pra quem tá do lado, é chato mesmo. Esse tipo de teste drive era melhor deixar cara ir sozinho, mas acho que as CSS não deixam.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Sr. Luiz! Peço que faça seu comentário do Argo, comparado a outros carros que já apresentou no seu canal, como por exemplo, o Sandero. Lembra? Por que não grava mais vídeo em sua residência para falar sobre? O Argo parece ser bom, porém, muito caro! Mesmo o controle de estabilidade e segurança, como o vendedor ao seu lado comentou de ser perfeito! Deixa mais comentários sobre os Sub compactos e SUVs. Para terminar, aguardo próximo vídeos seus, comentando as três versões do Renault Kwid (interior e exterior), na medida do possível!. Bom final de semana!

[@TESTDRIVEONBOARD]

Jussara, vou tentar andar no Renault Kwid o quanto antes! Curioso pra conhecer este carro.

[@bruninhos13]

Parece motorista de ônibus antigo kkkkk

[@danielr8380]

FALTOU UM CAMBIO COM UMA ABELHA CRISTALIZADA NA MANOPLA. KKK TIPICO DE CAMIONEIRO.

[@hondaNewrond]

Parece um bom carro... Temos que ver a chegada do Polo como vai ser... Se vai ser um concorrente a altura ou não. Acho que a Fiat devia ter deixado o 1.4 Tjet no lugar desse 1.8. os 1.0 e 1.3 são bons e tem bastante tecnologia

[@guga351]

Anthony Silva Acho que com a chegada do polo será inevitável a volta do 1.4 turbo.

[@rafaeltardelle]

A Fiat tá desenvolvendo o novo motor 1.3 TURBO FireFly, e vai ficar show.

[@arthie553]

Anthony Silva apesar do meu amor pela Volkswagen e principalmente pelo Polo, eu nao compraria ele no lancamento e nao recomendo que ninguém compre, pois meu pai trabalha na Bentler, fornecedora de partes para a volks e outras marcas, e esse carro ta com problema de projeto no eixo traseiro, ocasionando na quebra do mesmo... é algo a se considerar

[@dougfl9254]

Arthur Felipe fala sério amigão, vc acha que alguma montadora é insana o suficiente pra vender veículos quebrando eixos por aí, pondo em risco a vida de milhares de pessoas, além de prejudicar a imagem da própria marca? Imagina as multas e as ações penais que a VW não iria tomar? Eu nunca vi isso!! Ainda mais se tratando do Polo, projeto mundial da VW. Fala sério!

[@arthie553]

Doug FL bixo, nao sou eu que to falando da boca pra fora, meu pai VIU e ainda está VENDO os problemas que estão dando... ali estao todos tentando resolver o problema, mas como o lancamento esta muito próximo, foi cogitado de lancar desse jeito e fazer um recall... foi assim com stillo e com o fox também em suas respectivas epocas

[@rafaeltardelle]

Acho que esse 1.8 manual deve andar bem demais, e ainda tem gente que inventa de dizer e colocar defeito...

[@zigfrietztazogh5647]

Esse mesmo motor 1.8 leva a picape Toro de 1620 kg aos 225 km/h, o Argo é 360 kg mais leve. kzbin.info/www/bejne/iH_CenZ_ZrSfmZI

[@zigfrietztazogh5647]

Volta rápida no circuíto Velo Città: kzbin.info/www/bejne/joe3XopmfJWAiqc

[@chedinhagomes7909]

anda bem sim, eu andei em um argo 1.8 manual em rodovia, em um curto trecho de reta, dei uma apertada nele a título de testar, foi um trecho bem curto e rapidamente estava beirando 200 e eu tirei o pé, pois acho que o carro (estrutura) e nossas rodovias não são compatíveis a essa velocidade.... mas deu pra sentir que ainda tinha fôlego pra ir mais... esse motor é morto de saída, não tem torque nenhum... mas de final, vai longe

[@SPT83]

@@zigfrietztazogh5647 Tomou pau do veloster e essa toro é diesel e Fiat não é carro

[@TESTDRIVEONBOARD]

Essa versão 1.8 manual é interessante, mas esse é um carro que vai melhorar demais se adotar os novos modtores 1.0 turbo da FCA

[@josegilbertodemello2006]

Gostaria de vir um vídeo deste jovem fazendo um teste no ARGO 1.3 GSR.

[@TESTDRIVEONBOARD]

Preciso sim testar o Argo com câmbio automático! Vou tentar fazer em breve! Abraços

[@josegilbertodemello2006]

Eu já adquiri o meu 1.3 GSR, completo, com aro 15 de liga leve, pintura metálica, câmara de ré, farol de neblina e outros que tais. Estou muito satisfeito com ele. Show de carro!!!

[@fabioj.m5786]

Quero ver o que ele vai balançar kkkkkkkk

[@LopesVEVO]

Putz, cade aquela parte que vc grava em casa?? Podia falar dele comparado com outros carros, tipo sandero rs e tals...

[@TESTDRIVEONBOARD]

Estou subindo os vídeos sem editar que consigo usar uma qualidade melhor de vídeo, com 60 fps.

[@SpeedmachinesLM]

Esse carrinho realmente ficou lindo e anda super bem, principalmente manual. La no canal fiz do HGT automático e já me impressionou muito. Carrinho bem equilibrado e completo. Pena que mais uma vez bem salgado o preço dessa versão.

[@TESTDRIVEONBOARD]

Speed imagina o novo motor 1.3 turbo de 180 cv que vai pro Compass nesse Argo... dava pra ser a versão Abarth

[@SpeedmachinesLM]

TEST DRIVE ONBOARD Seria incrível mesmo!!!

[@caiocesar3828]

Tomara que o 124 Spider venha para o Brasil E que façam uma versão Abarth do Argo kkkk

[@Costa_leonardo]

Caio pra que? Pra custar 140mil?

[@SPT83]

Dá pra conseguir por importação independente,O preço é 170 mil temers

[@TESTDRIVEONBOARD]

Imagina! Seria realmente interessante! Vamos torcer pra Fiat fazer uma versão Abarth com os novos motores turbo que devem aparecer em 2021

[@GuiPatu]

Fiquei curioso com uma coisa, os Argos com motor 1.8 sao o Precision e o Hgt q como item de série vem com aquele computador de bordo maior, colorido e etc.. Pq essa q vc testou ta com o CB das versões simples ? ou eu q me enganei ?

[@luanmoura5498]

Muito dinheiro para pouco "argo" rs, carro. Mais cm sempre mto bem feito o test drive. Parabéns test drive onboard. Me esclareça uma dúvida, curiosidade , a nova ecosport 1.5 , anda mto mais que o jac t5 1.5 ? Abraço.

[@TESTDRIVEONBOARD]

Sim, anda muito mais. abraços

[@zigfrietztazogh5647]

Argo Precision 1.8 flex automático - consumo médio abastecido com gasolina comum E27: Cidade - 12 km/l Estrada - 14,3 km/l Fonte: Quatro Rodas Argo Drive 1.3 manual - consumo médio abastecido com gasolina comum E27: Cidade - 14,6 km/l Estrada - 16,8 km/l Fonte: Quatro Rodas

[@TESTDRIVEONBOARD]

Obrigado pelas informações!

[@mateusmatos2694]

Ótimo vídeo, só faltou por na descrição do vídeo o consumo, no etanol, e na gasolina. Valores do veículo.

[@TESTDRIVEONBOARD]

Consumo eu teria que fazer o teste na bomba pra colocar o meu consumo. Não confio em dados de fábrica. Preço não adianta colocar que fica defasado muito rápido. Testei em 2017 imagina a diferença de preço de 2017 pra hoje. Abraços

[@zigfrietztazogh5647]

O vendedor não sabe nem o preço, esta versão parte de 61.800 reais, é a versão HGT que parte de 64.000 mil reais.

[@franciscocessiano7878]

Zigfrietz Tazogh preço SUGERIDO, amigo

[@maykoalves6832]

Qual a diferença desse pro hgt?

[@zigfrietztazogh5647]

@@maykoalves6832 O tamanho da roda, detalhes de acabamento, e a lista de equipamentos.

[@AdrianoSilva.E3D]

como arregaçar um carro? aprenda agora! no Teste Drive Onboard.

[@TESTDRIVEONBOARD]

hahahaahha

[@hayconfantoni3292]

concordo plenamente deveria ter o nome de novo palio. em termo de acabamento não supera o bravo.

[@eduardorv8404]

A posição para uma pessoa de 1,90m fica bom?

[@tiagorossotto572]

Carro espaçoso e bonito

[@silvaclovis291]

Recebi meu Argo 1.8 Precision. Estou gostando.

[@TESTDRIVEONBOARD]

O interior do Argo surpreendeu pela alta qualidade! O que você pegou é manual ou automática??

[@silvaclovis291]

É manual. Não me adapto ao automático. Ele é completo. Já possui Uno, Siena, Palio Weekend e Linea.

[@TESTDRIVEONBOARD]

Gosta bastante dos carros da Fiat, pelo visto...

[@silvaclovis291]

Possui Chevrolet, Ford e Wolks. Problemas com todos, mesmo com as revisões no tempo certo. Entrei na Fiat e não sai mais. Sem problemas.

[@TESTDRIVEONBOARD]

Chegou a ter um Marea Turbo? Esse foi um Fiat que eu gostei muito de acelerar!

[@matheus-ns7em]

Bom isolamento?

[@danielr8380]

Já vi palio fire fazer borrachão se o motor tem torque em baixa 2250rpm comono palio tem vai destracionar fácil, argo tem torque máximo na faixa dos 3750 NÃO vai destracionar tão fácil só se o motorista é bom.

[@igorabreu8868]

Chamou meu nome no vídeo kkkkk " igoor"

[@maxwell.pimentel]

😂😂Kkkkk essa mania de ficar sacudindo o cambio da uma agonia da porra kkkk nada contra mano só uma opinião

[@TESTDRIVEONBOARD]

é uma mania chata que eu tenho, preciso perder!

[@leonardobochensky405]

@@TESTDRIVEONBOARD meia roda hehehe

[@antoniopuddi5663]

Pra que fica balançando a lavanca de câmbio aprendeu dirigir onde

[@TESTDRIVEONBOARD]

Puts isso é uma mania que eu tenho, preciso perder essa mania!

[@BrunoPereiraSCFC]

Opa amigo, ótimo vídeo como sempre, porém comparando esse carro com o Ka 1.5, quem anda mais ? Tem melhor comportamento também ?

[@TESTDRIVEONBOARD]

Foi uma volta muito curta pra avaliar, mas tenho a impressão que o Ka 1.5 anda mais, ainda mais agora com o novo motor 1.5 3 cilindros, o Ka vai atropelar! abraços e valeu por acompanhar o canal!!

[@BrunoPereiraSCFC]

@@TESTDRIVEONBOARD realmente, depois tenta testar ambos na estrada dos romeiros, ali é top kk abraço.

[@edercarlos1494]

Calma ai jovem, assim vc arranca a alavanca de câmbio.

[@lucastavares7967]

ate que em fim a Fiat decidiu botar esse motor num carro menos pesado haha

[@zigfrietztazogh5647]

Volta rápida no circuíto Velo Città: kzbin.info/www/bejne/joe3XopmfJWAiqc

[@margarethmiranda1506]

Quanto está custando??

[@aertonveras1]

Entre um argo 1.8 manual 0km x um golf 1.4 2014 automático?

[@TESTDRIVEONBOARD]

+AERTON VERAS com certeza o Golf

[@henryvaldo9148]

Depende ... se for GTI sim , se não, te aconselho a cair fora. Na moral

[@luizgeraldo6]

AERTON VERAS usado Vc não sabe como carro foi tratado Zero é zero

[@pedroivo7953]

Sem falar que carro com quase 3 anos, vai precisar sempre de uma manutençãozinha.

[@FindersEUA]

ARGO POLO MANDOU UM ABRAÇO

[@TESTDRIVEONBOARD]

+Finders vídeos Zap bem curioso pra andar no Polo 1.0 Turbo. Imagino que seja MUITO superior ao Argo 1.8

[@zigfrietztazogh5647]

Volta rápida no circuíto Velo Città: kzbin.info/www/bejne/joe3XopmfJWAiqc

[@bernardodg22]

Carro top

[@charlesrocha7764]

mania de sacudir o cambio da uma agonia brava.......kkkk

[@fuscafilmadorff]

Esses vendedores são muito fracos, na hora que o piloto reclama do câmbio eu já respondia: questão de acostumar com a tecnologia embarcada do câmbio...🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

[@TESTDRIVEONBOARD]

heheheh bem observado, amigo. Eu ja andei com dezenas de vendedores diferentes e raros são os vendedores bons! abraços

[@jeremiasalmeida1783]

Esse carro tem correia dentada ou corrente de comando?

[@TESTDRIVEONBOARD]

Não sei dizer

[@felipecesar2653]

corrente

[@SPT83]

Correia dentada é melhor de trabalhar

[@adrianonobrega5586]

Pior do que ficar balancando a alavanca igual carro velho,eh colocar a primeira marcha com o carro em movimento,a primeira marcha so serve pra sair da inercia,vc pensa que dirigir bem é acelerar ,porem dirigir bem e cuidar do equipamento usando com inteligencia

[@TESTDRIVEONBOARD]

Dei as aceleradas em primeira marcha justamente pra forçar o carro e ter uma noção melhor da performance do motor. Em um test drive de 5 minutos não estou nada preocupado com “cuidar do equipamento”.

[@adrianonobrega5586]

TEST DRIVE ONBOARD nao amigo ,acelerar o carro de primeira tudo bem,o errado e vc fazer uma rotatoria com o carro em movimento e querer engatar a primeira marcha com o carro ainda em movimento

[@TESTDRIVEONBOARD]

Não existe absolutamente nenhum problema em fazer isso.

[@adrianonobrega5586]

TEST DRIVE ONBOARD mudando de assunto,vc ja andou no kia cerato geracao anterior ano 2012?

[@TESTDRIVEONBOARD]

Eu andei só de carona no Uber. Pareceu ser OK, mas é um carro que não empolga muito e vende pouco perto dos concorrentes

[@JRSERVICSTORE]

não faz isso procurando o ponto morto não que feio kkkkk

[@TESTDRIVEONBOARD]

É uma mania que eu tenho!

[@LuizFernando-kk4fv]

Concordo, kkk. Pensou o mesmo que eu, hahaha

[@zigfrietztazogh5647]

Este motor 1.8 E-torQ vis, levou a picape Toro que é 360 kg mais pesada do que o Argo aos 225 km/h, no Argo deve atingir mais de 235 km/h fácil. kzbin.info/www/bejne/iH_CenZ_ZrSfmZI

[@TESTDRIVEONBOARD]

Impossível chegar nessas velocidades com esse motorzinho 1.8

[@TESTDRIVEONBOARD]

Velocidade de painel não é de GPS, não tem a mesma precisão, mesmo assim foi uma velocidade bem interessante, vale ressaltar que a grande descida fez toda a diferença!

[@zigfrietztazogh5647]

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[@chedinhagomes7909]

TEST DRIVE ONBOARD motorzinho? ahã! eu andei em um argo 1.8 manual em rodovia, em um curto trecho de reta, dei uma apertada nele a título de testar, foi um trecho bem curto e rapidamente estava beirando 200 e eu tirei o pé, pois acho que o carro (estrutura) e nossas rodovias não são compatíveis a essa velocidade.... mas deu pra sentir que ainda tinha fôlego pra ir mais... esse motor é morto de saída, não tem torque nenhum... mas de final, vai longe

[@SPT83]

@@chedinhagomes7909 Esse motor já é velho

[@SPT83]

Esse carro pra chegar no top 10 levou meses,O Polo levou 2 meses pra chegar no top 5.

[@TESTDRIVEONBOARD]

Ainda não andei, mas o Polo aparenta ser muito mais carro

[@zigfrietztazogh5647]

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[@SPT83]

@@zigfrietztazogh5647 Bela bosta,tomou pau do veloster

Achei manco o carro pelo motor,acho que é pelo peso dele,bem avantajado

[@TESTDRIVEONBOARD]

Realmente poderia ter um pouco mais de performance!

[@zigfrietztazogh5647]

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[@guilhermetavares1523]

Parece um carro de corrida por dentro

[@TESTDRIVEONBOARD]

O interior agradou, bem bonito.

[@renatocharles205]

a partir de 64 mil reais?WTF? Caramba. Gente que está acontecendo? 64 Mil é o preço de uma SUV semi nova. O carro pode ser o que for, não acho que vale apena pagar 64 mil em um FIAT, temos opções melhores. 64 mil pego um seminovo, GOLF, um CIVIC, COROLA. Não acho que vale esse preço! Só isso!

[@kaique3496]

A Creta ta partindo de 70 mil kkkkkkk zero km

[@renatocharles205]

Que isso vei. o.O ..

[@TESTDRIVEONBOARD]

Não vale esse preço. Um Golf 1.0 turbo manual você pega por uns 75 mil

[@zigfrietztazogh5647]

O cara errou, a versão do vídeo parte de 61.800 reais, é a versão HGT que parte de 64.000 reais.

[@zigfrietztazogh5647]

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[@rafaeltardelle]

Amigo, só acho q não precisa esticar taaanto na primeira, o dono deve ficar com pena do carro kkkkk

[@lucastavares7967]

e carro de Test de CC mano, esses aí são pra ser moídos mesmo kkkk

[@TESTDRIVEONBOARD]

É carro de teste, não é de amigo. Mas se fosse meu esticaria ainda mais as marchas.

[@TESTDRIVEONBOARD]

hahahah exato!

[@zigfrietztazogh5647]

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[@felipecesar2653]

Po tem que virar o volante todo desse jeito, chega a torcer o braço pra poder fazer uma curva...... o

É mais perigoso andar sem o controle de estabilidade, vi o carro balançar!

[@SPT83]

O Argo 1.8 tem esp de série

[@TESTDRIVEONBOARD]

não faz muita diferença em carros de baixa potêmncia

[@musicaevida.1538]

Precisa melhor muito o jeito de dirigir heim. Algumas manias aí que dar agonia só de ver ...

[@KlugRobert]

Nesse valor dá para comprar Golf tsi AUTOMÓVEL FIAT fui iludido agora tarde é melhor comprar um posto de gasolina anexo kkkkk

[@TESTDRIVEONBOARD]

hahaha Fui Iludido Agora é Tarde é boa...

[@zigfrietztazogh5647]

Volta rápida no circuíto Velo Città: kzbin.info/www/bejne/joe3XopmfJWAiqc

[@phelipedias3495]

Motorista ruim da porra kkkkk mania de ver se o carro tá fora de marcha balançando o câmbio kkkkk acaba com o comando de marcha, folga... Só uns toques msm

[@duducastrojrduducastro6288]

É um bom carro até agora, não fiquei sabendo de nenhum problema. É um pouco caro. Prefiro o Hyundai HB20 automático.

[@rafaeltardelle]

Prefiro mil vezes o Argo.

[@duducastrojrduducastro6288]

VIDA MÚSICA & BATERA cada um com a sua opinião. Eu falei que prefiro o hb20, porque, ele já está no mercado brasileiro há um tempo. E também está bem no ranking brasileiro.

[@TESTDRIVEONBOARD]

+Duducastrojr Duducastro se fosse pra comprar entre HB20 e Argo eu iria de HB20. Ainda preciso testar as versões automáticos do Argo pra comparar! Abraços

[@fabmelosilva]

Esse câmbio é horrível! Mesmo câmbio do uno. Embreagem fica horrível com menos de 20mil e sem contar que o engate é nada preciso.

[@TESTDRIVEONBOARD]

O engate realmente está longe de câmbios como o da VW e parece que o automático é ainda pior, mas eu ainda não testei...

[@zigfrietztazogh5647]

Volta rápida no circuíto Velo Città: kzbin.info/www/bejne/joe3XopmfJWAiqc

[@pegasuslux9701]

You are clueless. O câmbio é perfeito.

[@WakesRock]

2017 ainda insistindo em carro manual. ..

[@dasnegas]

???

[@guga351]

Salve os manuais!!!

[@alexandremoreira-asm]

Manual sempre!!!

[@lucastavares7967]

SAVE THE MANUALS !!! deixa os automáticos pra SUV'S e Sub Compactos

[@dasnegas]

eu n sei pra q preconceito com carro manual. preguiça de passar marcha? ou nao sabe? carro manual tem em todo lugar do mundo e ainda vai durar mts anos... mt mimimi