O que eu gosto nesse canal é a pesquisa ampla que é feita para o magrinho ali falar dos carros, vixi, o cara fala a história dos motores, do porque o carro surgiu, quais as ideias que as montadoras tiveram e talz, enfim é um conteúdo muito amplo e completo. Parabéns pelo trabalho brothers, o Gustavo também não fica pra trás manda bem demais também. O melhor canal de carros, o mais completo que temos hoje no youtube, perdão quem discorda, mas na minha opinião, esse é (HOJE) o canal mais completo em termos de pesquisa sobre os carros que temos no Brasil, parabéns pelo sucesso, continuem assim sempre, abraços e sucesso sempre para os dois.
@guidotiago11074 жыл бұрын
Estou a 1 ano com o meu e não tenho nada a reclamar, 30 mil km rodados, 3 revisões feitas na autorizada, carro muito bom.
@mathhj5693 жыл бұрын
Caramba vc roda muito em tô com o meu há 3 anos e tá com 40 mil km
@guidotiago11073 жыл бұрын
@@mathhj569 pq rodo como motorista de app e tbem viajo muito, ai ja sabe né kk
@mj.marcelojuca3 жыл бұрын
Qual autonomia??
@guidotiago11073 жыл бұрын
@@mj.marcelojuca o meu faz 13, 14 na cidade, 16, 17 na estrada. Mais ou menos isso.
@williamdavid10203 жыл бұрын
@@guidotiago1107 Da pra pagar a parcela dele só com o aplicativo?
@carlosfernandes336 жыл бұрын
Aeee adoro ver os videos de vocês, mesmo sem grana pra comprar nenhum dos modelos :c
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Que bom amigo, ficamos muito felizes em saber disso!
@fernandosilva52526 жыл бұрын
Carlos Fernandes kkkk tamo junto
@edyunica6 жыл бұрын
Estamos juntos amigo. Eu amo ver os v8deos deles para aprender um pouco e sonhar acordada. Kkk
@joelsoncatu79076 жыл бұрын
Kkk vd mano sonhamos
@nandaahcharm5 жыл бұрын
Eu também hahaha
@jeancarlosmoreira18856 ай бұрын
Fiz negocio em um Onix Lt e peguei esse modelo de Argo, confesso que estou feliz, pois o Argo é um carro que sempre tive vontade de ter, Mesmo seminovo ele está impecável vou logo deixar ele com minha cara.
@jonasbarbosa21365 жыл бұрын
Gurizada esse carro é ótimo, vc não se incomoda com coisas do tipo como correia dentada,tanquinho de gasolina e óleo de direção hidráulica, vá trocar a correia dentada de um tsi pra ver?eu já tive essa experiência, sem contar também que o argo é super económico. Abraços. 👏👍😉
@edersonalmeida78156 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicativo! Tenho um Argo Drive 1.0 há 6 meses e não me arrependo pela compra. Carro extremamente confortável, direção elétrica muito leve e suspensão macia. O torque do motor para cidade é ótimo, às vezes tenho a impressão que em algumas subidas o motor deixa um pouco a desejar, porém lembro que estou num carro 1.0 e, por melhor que seja o motor, 1.0 é 1.0! Se eu tivesse mais condições teria comprado o 1.3, porém esse 1.0 não deixa a desejar!
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado Ederson. É isso mesmo, por melhor que seja o carro ele tem suas limitações e é importante conhecermos. Abraço
@kellylima50484 жыл бұрын
Mas com tantod opcionais para qual valor medio ele vai?
@marceloteles31572 жыл бұрын
Tenho um 18/19 com 67000km, modelo de entrada. Só apresentou um problema cronico, cepa suspensão dianteira desde zero, no mais, o carro é otimo. Ja fiz 27km/L em condição controlada, mas no dia dia, faz media de 14 urbano e 17 a 20 na estrada respeitando os limites de velocidade das vias
@AlexCWB6 жыл бұрын
Conheci recentemente este canal e gosto das avaliações que vocês fazem. Linguagem objetiva e acessível ao consumidor médio. Continuem assim!
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado Alexander e seja bem vindo! O canal é um hobby para a gente e, ao contrário do que muitos pensam, não somos jornalistas e não temos a menor idéia de como fazer uma reportagem. Somos engenheiros e fazemos o que gostamos! Grande abraço amigo!
@adrianavgobira5 жыл бұрын
Comprei o meu ontem, vou buscar na concessionária daqui a pouco, espero que ele seja realmente bom pq é muito dinheiro pra dar num carro rs
@kevenfernando20775 жыл бұрын
Olá, estou querendo comprar o meu mês que vem. O que esta achando do carro ?
@adrianavgobira5 жыл бұрын
@@kevenfernando2077 até o momento estou achando ótimo, não tenho do que reclamar. Atende as minhas necessidades.
@LeonardoSantos-ex4wu5 жыл бұрын
Olá Adriana. Qual versão você comprou? Depois de 4 meses oq está achando do carro?
@WillianMeloMachado4 жыл бұрын
@Kelly Godoy Vendi o meu ontem, depois de 1 ano e 20 mil km rodados. Maior decepção foi esse Argo. O meu era o 1.3 drive, olha... o carro tem tudo, mas nada funciona. "Central multimídia" cheia de problemas... pra ter ideia, nunca consegui fazer o espelhamento funcionar! No final, Era apenas um rádio de 10" no painel, o start stop funcionava quando queria e vários probleminhas de partida a frio, a Fiat é conhecida no mercado pelas gambiarras na parte elétrica. Sem contar no acabamento interno, bonito, mas fazia barulho por todo lado... A pintura e lataria, tem que ter muito cuidado, um sopro mais forte a lata afunda e a pintura risca.. Não achei o consumo bom. 8.8km/l de etanol na cidade e 10.5 na estrada. Por falar em estrada... a relação curta desse carro faz com que aos 100km o motor fica operando em aprox. 3500 RPM, o barulho do motor dentro da cabine e a vibração no volante tornam sua viagem mais cansativa. Na hora de vender prepare-se para uma desvalorização acima da média. Fuja enquanto é tempo! Se quer carro econômico, vá de Nissan March/versa ou VW Up.
@WillianMeloMachado4 жыл бұрын
@Kelly Godoy É complicado mesmo! Muita gente reclama de problemas elétricos! No início estava muito empolgado com o carro, fiz teste drive 2 vezes antes de comprar. Mas com o tempo de uso fui me decepcionando cada vez mais. Começou com a sacanagem da Fiat em trocar a central multimídia da uConnect pela Multilaser (sim... Multilaser), alguns meses depois a Fiat retirou o start stop da versão drive. Ou seja, na revenda vc vai ter 30 versões de Argo no mercado... Minha decisão foi voltar pra Nissan... Estava pensando em um Sentra 16/16, mas a opção mais racional foi um Versa 1.6 automático. Estou gostando bastante do carro e em termos de consumo, na gasolina pelo menos, está superior ao Argo... Minhas médias foram 11.6km/l na cidade e 16km/l na estrada.
@gonzalesdamaloka6 жыл бұрын
Boa noite!! Como muitos aqui já viram algum post meu referente ao meu argo. Vou atualizar vcs,meu carro ficou um mês na css para solução de 21 pontos de defeitos referente ao acabamento,sendo que a solução que a Fiat deu foi colocar feutros nos itens que no final não resolveu nada e apenas maquiou os problemas. Mas o caso mais sério foi o carro indicar vários problemas elétricos ao mesmo tempo, sendo esse problema não solucionado simplesmente substituíram o painel e os módulos retirei o carro na quarta passada. Aparentemente o problema tinha solucionado, entanto neste segunda feira ao balizar o veículo o mesmo apresentou novamente o problema com mais um agravante direção travou. Pois bem me direcionei hj a css e o carro ficou lá para análise. Em questão do SAC vários problemas de atendimento um descaso absurdo. Aguardei o dia todo na css e nada do carro reserva, realmente arrependido de ter optado pela montadora e pelo Argo um carro de acabamento duvidoso e elétrica péssima. Fica a dica para quem quer adquirir um não comprem Fiat tá pouco se fudendo se o carro da defeito ou não.
@BrennoMedeiros.5 жыл бұрын
Você foi um azarado 🔥
@carloscogo44394 жыл бұрын
Tenho um e acho muito confortável, boa dirigibilidade, porém os problemas elétricos tbm aconteceram, e o espelho retrovisor elétrico estragou e estou esperando a um mês, a peça p concerto, start stop funciona qdo quer, porta traseira lado do motorista não abre por dentro e não importa se vc trava ou não aquela chave de segurança
@leonardocosta99154 жыл бұрын
Estou na dúvida entre ele e o ford ka. Muito obrigado pela sua opinião sincera!
@Valmerita Жыл бұрын
Amei os comentários de informações ate mesmo porque acabamos de comprar 1 estou muito feliz.
@genivalteixeiracorrea57954 жыл бұрын
Comprei um Argo Drive 1.3 e meu irmão comprou um Cronos Drive 1.3. Viajamos juntos 6.000 Km. Fui de São Paulo, passei em Brasília e fui à Salvador e Aracaju e depois voltei para São Paulo. O consumo dos dois carros foi muito bom, (4 pessoas) com leve vantagem para o Argo. 14,1 (Etanol) e 16,5 (Gasolina). Esse motor 1.3 é forte e muito eficiente. Fiquei impressionado. Infelizmente o Argo tem um defeito insuportável! À frente é muito baixa! Arrasta em qualquer lugar! Mudei para Peruíbe, SP e tive que vender o carro, não dava para andar na cidade nem entrar direito na garagem! Uma pena um carro tão bom, muito confortável mas com uma frente tão baixa! O kit multimídia de 9 pol. é inferior ao de 7. Não é possível espelhar e não suporta calor. Estragou no segundo mês! Esperei 3 meses para a fábrica trocar. Vendi o carro para o próximo dono fazer a troca em garantia! Se eu comprar outro, será um Trekking com kit multimídia de 7 pol igual do Cronos do meu irmão!
@beatriznascimento97443 жыл бұрын
Cronos é qual ano? Do seu irmão
@fmainieri6 жыл бұрын
Mas tchêêêêê! Tive o prazer de andar neste 1.0 e no 1.3. Para o peso do carro, esse 1.0 casa muito bem e entrega exatamente o que promete. Tanto em vida à bordo quanto dinamicamente! Um consumo exemplar, excelente estabilidade e um conforto muito bom!!!. Não vou questionar a estratégia da FCA, mas os caras acertaram a mão nesse gurizinho! Como tu falaste, ponto pra Fiat ! Abraçãooooooo!
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
É Francisco, esse carro também nos surpreendeu por ser bonito, ergonomico, bom desemenho e ótimo consumo! Ponto pra Fiat!
@martagomes38116 жыл бұрын
Gostei do video, queria deixar uma situação que passei na concessionária sobre o MULTIMIDIA. na 1 visita me passaram que o multimidia era opcional. Na 2 visita me afirmaram que era de série agora. Falei no chat com a fiat e me afirmaram que era opcional. Voltei na concessionária e juraram que agora era de série pro drive agora...e que iam me provar na hora de montar o carro para a compra....ainda nao comprei.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Putz Marta, infelizmente eu já passei por situação parecida onde a concessionária, que deveria ser uma referência, não sabia o que estava vendendo. Para tirar essa dúvida é bem simples, vá no site da Fiat e procure a opção de montar o seu carro. Eu fiz isso e portanto afirmo que no Drive 1.0 ele é opcional, no 1.3 vem de série. Acho que eu poderia trabalhar na concessionária... hehehehehehe
@wendelbranquinho33415 жыл бұрын
estou assistindo todos seu vídeo!!! cada vez mais admiro trabalho de vocês!!!
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
Poxa, muito obrigado mesmo mesmo Wendel.
@psi.uxemillyma3 жыл бұрын
Lindíssimo, estava pensando em comprar um Mobi, mas prefiro investir em algo melhor e mais confortável pra mim e pra minha família.
@neliosantos452510 ай бұрын
Eu tenho um uno vivace e estava pensando em comprar um moby mas o argo e muito mais bonito confortável e tem um designer lindo demais
@JuniorBRx6 жыл бұрын
Com certeza um dos melhores canais!!
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado amigo!
@cartoeseetc...34885 жыл бұрын
Adoro ver os vídeos de vcs só assim sabemos que os carros que vem para o Brasil não vale nem a metade do valor total deles.
@luizfelipedasilvaportugues83524 жыл бұрын
Sonho com um Honda civic 2020, acho muito interessante e considero uma boa compra esse argo, mas minha condição financeira atualmente só me permite ter um corsa 98, pra ser mais realista estou satisfeito com minha fan 125ks 2010 kkk
@claudiogomes68533 жыл бұрын
Abertura maneiro. Parabéns, o canal cada dia melhor.
@fontanaseg33946 жыл бұрын
Esse Argo é um show de carro. Tecnologia, eficiência em um Motor 1.0. Um dos melhores compactos hoje no Brasil.
@LopeZ.Physique6 жыл бұрын
Enfim a fiat lançou um carro que eu achei bonito, pretendo compra-lo daqui 1 ano ou 2, quando chegar a 35 a 40 mil reais.
@GabrielSantos-fx1zf6 жыл бұрын
E eu que sou um adolescente pretendo compra daqui uns 6 anos que deve ser uns 28 mil kkkkk
@LopeZ.Physique6 жыл бұрын
@@GabrielSantos-fx1zf kkkk
@wsp19856 жыл бұрын
Mas ja tem nessa faixa dos 40000
@LopeZ.Physique6 жыл бұрын
@@wsp1985 pe de boi kkkk
@ninasantos49955 жыл бұрын
Gabriel Santos é nós 😂
@marcelokrouchkovisk99996 жыл бұрын
Gostei do conta giros com número singular 1,2,3,4 etc! Mania no Brasil de conta giros com número 2 dígitos tipo 10,20,30,40 mesmo sabendo é desconfortável de ver um painel assim! Opinião Sincera sou fã do cana👍👍👍
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado Marcelo.
@claudineisouza60486 жыл бұрын
Boa Noite Felipe e Gustavo. O canal está cada vez melhor, bela introdução. Guris realmente o Argo me surpreendeu. Bom espaço interno (Tem purungas que deviam ter o cabelon cortadas a zero kkk) e o painel realmente bonito. Além de ter o PQP, Um conjunto realmente muito bom.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
hahahahahahaah, valeu Claudinei! (ou é só Dinei?) hahahahaha. Abração
@marcelosilva56963 жыл бұрын
O trabalho de vcs fazendo avaliação dos veiculos e showww. Quero comprar um carro, e pra saber qual eu compro. Vou para o Opinião Sincera!!! Parabéns pelo trabalho.
@CGrace-ju3fd3 жыл бұрын
O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica bem típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro.
@leonardo2040604 жыл бұрын
Mesmo não chegando aos 80cv, ele tem quase 11 de torque. Uma grande diferença se comparado ao Onix com motor de 80cv e 9,7 de torqu
@efv07085 жыл бұрын
Estou vindo do futuro para verificar seus videos em carros que gostei muito de dirigir. A confiabilidade em seu modo de explicar sobre o veículo, nos fortalece em querer comprar o carro desejado e analisado por voces. Parabéns!
@DudaWon316 жыл бұрын
As análises do canal são excelentes. Acredito ser o melhor canal de análise de automóveis. Comprei que Kwid pela análise de vocês. Parabéns. Continuem assim.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! E ficamos muito felizes em saber que ajudamos você, esse é o nosso objetivo!
@cassiogp Жыл бұрын
Pqp.. 44 mil em 2019 8:09... Hoje, em Abril/2023, tá 78 mil o mais barato no site da Fiat.. Cruz credo... O dinheiro da gente aqui no Brasil não vale nada....
@josiellopes46622 жыл бұрын
Tenho 1.0 bom demais economico pra caramba ,confortavel e 77cv ta de bom pra um carro que nao tem mil e quattocentos poucos kilos
@RafaelPLima-kh4vr6 жыл бұрын
Que raio de bateria cara é essa Jesus 😱😱, tbm sou fieteiro ❤❤❤❤❤
@buxadonoff4 жыл бұрын
Se for pro sistema start stop a bateria é cara mesmo.
@fabinhoguitarrista84353 жыл бұрын
Tem parada errada aí, a bateria da montadora, heliar, específica para o sistema start stop custa 467 reais!!!
@sd12806 жыл бұрын
Confiança é algo que se conquista. Vocês conquistaram a minha, com resultado já ganha like de cara!👍👍👍👍👍
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael, ficamos muito felizes em saber disso. Abraço
@dionilsonpinheiro84315 жыл бұрын
Muito bom este canal. O pessoal é sério e dão uma opinião sincera de verdade. Sugiro para vocês sempre falarem o valor aproximado do carro, é mais uma boa informação (digo isso pq não são todos os vídeos que vcs falam)
@arlenbentivoglio74562 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, eu querendo trocar meu palio 2015 por esse argo
@aertonveras16 жыл бұрын
Acho o melhor custo benefício até 50mil para uma compra racional. Se o Fox não fosse sair de linha, seria a minha primeira opção. Mas carro já é caro aqui no Brasil e perder mais dinheiro num carro que vai sair de linha é foda...
@micaelcurvina6 жыл бұрын
E essa intro estilo guerra infinita? Kkkkk show! Essa todinha ficou legal, Gustavo com um sorriso de um canto ao outro, já que é um Fiat. 🤣👏
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Hehehehehhehe Valeu Micael!
@ricardolessanjr6 жыл бұрын
Essas aberturas épicas são sensacionais! Parabéns pelo post!
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Hehehehehe... Valeu Ricardo! No vídeo da semana que vem eu tirei essa parte porque achei que estava ficando muito repetitivo mas voltaremos a fazer assim em breve. Grande abraço amigo!
@Leouchihavlog6 жыл бұрын
ABERTURA CINEMATOGRAFICA, RUMO AOS 100 mil esse canal tem potencial pra la do MILHAO TAMO JUNTO
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Quero que tu chegue logo lá pois assim eu não páro nunca de correr atrás! hehehehehe
@andersongraunk8464 жыл бұрын
Vim do futuro dizer que ele tá chegando a quase 1 milhão
@gabrielRocha-le7su3 жыл бұрын
Vim pra dizer q falta 30mil pra 1 milhão de inscritos
@dieslennovaisdasilva50913 жыл бұрын
@@andersongraunk846 vim pra responder isso kkkk
@joaovictormaiolino7223 жыл бұрын
Chegou! Rs
@christianfreitas70126 жыл бұрын
Eu já falei, então não preciso me afundar no assunto. Não gosto desse carro. Mas o melhor de tudo é o vídeo, abraço!
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Obrigado Christian. Abraço
@geffty6 жыл бұрын
A versão que eu acho que compensa mais é a básica 1.3, facilmente pode ser negociado nas concessionárias por 50-51 mil (abaixo da tabela)
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Acho que serio o melhor para esse carro mesmo. Abraço
@brunobraga16016 жыл бұрын
Esse carro tinha tudo pra ser líder da categoria, mas aí a Fiat é sua habilidade de empobrecer projetos conseguiu fazer um trabalho muito bem. Faltam coisas simples, mas que pra quem vai comprar, conta muito... Luz de cortesia para os bancos traseiros, tecido nas portas, ajuste de profundidade no volante (de série só na top), repetidores de direção nos retrovisores (só a partir da 1.3), vidros e retrovisores elétricos (só a partir da 1.3 GSR), controles de tração, estabilidade e assistente de partida em rampa.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
É Bruno, eu acho que ela poderia oferecer esses itens como opcional mas parece que alguns deles vem atrelados a versões mais caras mesmo.
@rodrigolr20062 жыл бұрын
Comprei o Argo é realmente muito econômico anda bem estou satisfeito.
@yurihumberto35112 жыл бұрын
Comprou por quanto? E quantos km rodados e qual o ano?
@edmarmonperninha33694 жыл бұрын
Comprei um, ano 2019, lindo, bonita e com 27 km... estou amando o carro
@danielpantoja10424 жыл бұрын
Bom demais. Pagou quanto nele ?
@alexsalvino50943 жыл бұрын
É bom? Estou pesquisando. Me recomendaram um Etios Hatch.
@danielpantoja10423 жыл бұрын
@@alexsalvino5094 Comprei um 2019/2020. O carro bom, porém o meu está com um ruídos de acabamento em algum lugar do painel. É um pouco chato, mas acho q pra comprar usado isso depende da sorte. Não conheço o Etios, mas a Toyota já confirmou que o Etios sairá de linha em Abril por causa do Corolla Cross. Talvez não seja uma boa ideia comprar um carro que já saiu de linha.
@alexsalvino50943 жыл бұрын
@@danielpantoja1042 Muito obrigado!
@ermandinho6 жыл бұрын
Também tenho um argo 1.0 e gostaria so de pontuar algumas coisas. A versão 1.0 não pode ser equipado com o kit style nem como opcional, só o 1.3. Hoje com a popularização do start stop o preço da bateria caiu significativamente. Hoje, uma bateria com o sistema EFB específico para o start stop pode ser encontrado na faixa de 600 reais, exemplo disso è a moura mf60ad.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
É verdade amigo, obrigado pelo complemento, não sabia que a Moura já estava nesse preço mas pesquisei e é real.
@ermandinho6 жыл бұрын
Opinião Sincera confesso que também estranhei bastante esse preço tendo em vista que sempre tinha visto na faixa de preço que vocês falaram. A popularização do sistema acaba incentivando a concorrência e diminuindo os preços.
@Charlesgauchoguidott6 жыл бұрын
Qual é o tempo de vida dessa bateria?
@luisdavidferreira57775 жыл бұрын
Olá amigos Filipe e Gustavo, esse é o carro brasileiro em linha, mais amado pela Europa. Sabe-se que as representações Fiat dos vários países da Europa estão fazendo muita pressão para o Argo ser o substituto do Fiat Punto e Grand Punto evo. No debate será um Fiat Argo com o mesmo nome ou com outro nome. Na minha opinião é o único carro brasileiro em linha com 100% do gosto padrão europeu e canadiano. Os Estados Unidos mesmo sendo um caso à parte, está também interessado em introduzir o Argo na linha de produtos Fiat comercializados nos Estados Unidos. Em relação ao start and stop, a minha perua Focus 2014, 1.0 ecoboost, tem esse sistema. Eu tive de trocar a bateria em Maio e custou 430 reais (100 euros) é uma bateria Tudor 65 ah 650 a (EFB), com a referência Tudor TL652, especifica para carros com Start and Stop. Uma bateria Start and stop custar no Brasil 1500 reais é realmente um exagero para o cidadão comum. Na verdade vocês têm razão e fica a minha dica: primeiras duas coisas que fazer quando entra no carro (aí no Brasil a primeira é trancar o carro infelizmente aqui isso não é necessário) primeiro dar à chave e por o motor a rodar, segundo desativar o Start and Stop. Vocês viram como um motor a gasolina de 998 cc tem de usar uma bateria 65 ah igual à bateria que usa o motor diesel de 1.5, 1.6 e 2.0 a diesel. Isto é um absurdo. Eu tive um Mercedes Benz 300d, com motor de 3000 cc a Diesel e ele usava uma bateria idêntica de 65ah!!! Como se costuma falar no Brasil : "Que viagem é essa irmão?" mas infelizmente é verdade. O negócio das baterias é extremamente lucrativo e lá vai o tempo que uma bateria tinha 8 e 10 anos de vida. Um grande abraço daqui do outro lado do Atlântico é parabéns pelo video e pela continuidade de excelente trabalho que estão a dar ao vossos vídeos.
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
O Argo é um dos carros mais bonitos que tem no mercado hoje, na minha opinião. Mas falta motores mais modernos. Aqui no Brasil tudo é muito mais caro do que nos EUA ou na Europa. Muito obrigado por tudo.
@luisdavidferreira57775 жыл бұрын
@@OpiniãoSincera Seria muito útil a Fiat levar para o Brasil o Fiat Tipo, que é um carro um pouco maior que o Fiat Argo, na verdade parece um Argo grande é um carro da gama média que iria competir com o Toyota Corolla Honda Civic e outros dessa categoria. Na Europa o preço do Fiat Tipo é começa nos 60000 reais, tem um motor 1.4 aspirado de 95cv ou Turbo de 120 cv na versão hatback ele temi 4.37 metros de comprimento. Na perua e a versão sedã sao,
@luisdavidferreira57775 жыл бұрын
@@OpiniãoSincera.... Aproximadamente 4.5 metros de conforto. Um grande abraço.
@silviocoutinho90025 жыл бұрын
Sensacional esse carro, muito bom mesmo, tecnologia de ponta, muito dinâmico, você sente o carro realmente
@alexsalvino50943 жыл бұрын
Não é caro com os opcionais?
@adilsonjosedesantana19896 жыл бұрын
Mais um vídeo top dupla! Tinha que o Fieteiro Gustavo falar com essa cara de deboche que a BMW não tinha regulagem de altura do cinto dentro de um Fiat Argo kkkk . Ele não perde a chance de alfinetar alguma montadora kkk! O carro é muito legal, eu teria um como opção.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Hehehehehehehe Imagina que ele iria perder a chance!
@NatanielBTeixeira6 жыл бұрын
Olá Felipe e Gustavo! Muito bacana esse carro, o painel central é realmente muito bonito e acho que deveria haver um padrão sobre design, não só pela beleza, mas também pela segurança, pois este modelo do Argo e também em outros veículos de outras montadoras, deveria vir em todos veículos, pois a tela (ou o rádio) numa altura elevada, não desvia tanto o olhar do para-brisa, pois há modelos que acima fica as saídas de ar e abaixo, o rádio/tela o que pode pode contribuir para gerar acidentes. E este modelo do Argo com saídas de ar abaixo da tela e alguns com a saída ao lado da tela como o Jac T6 que avaliaram há pouco, fica além de mais bonito, mais seguro, ao menos, é assim que vejo. Saúde e sucesso sempre à vocês! GRANDE ABRAÇO\0/
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Perfeito comentário, Nataniel. Abração.
@jussaradossantosbarreto6 жыл бұрын
E aí simpatia!... Boa noite Srs. Felipe, Gustavo e Alberto! Não sei como o senhor conseguiu falar sem errar, com os cães fazendo o maior barulho aí nesta rua!... Dentro do hatch, muitos detalhes lembram os irmãos Renegade e Toro, como o volante e o painel de instrumentos. Sem rebarbas ou peças mal encaixadas, o painel do Argo é feito de materiais de boa qualidade, eu acho. O Fiat Argo Drive 1.0 tem o mesmo visual da versão 1.3, só que não dispõe e alguns itens exteriores, tais como faróis de neblina e rodas de liga leve aro 15 polegadas, equipamentos que nem são oferecidos como opcionais para a opção de entrada. Por dentro, porém, o ambiente é o mesmo do 1.3 e vem com painel decorado com aplique central cinza, além de textura diferenciada na parte superior. Acredito que seja bom de dirigir e mais bem construído do que Mobi e Uno, o Argo Drive 1.0 pode ser a pedra no sapato de Onix e HB20. Pelo contrário: o design é uma das principais armas diante de seus rivais. A única desvantagem aparece quando o assunto é o preço - e mesmo assim, a diferença é pequena. Além do start-stop (inexistente nos rivais mesmo como opcional), a lista de itens de série inclui ar-condicionado, direção elétrica, tela de 3,5 polegadas no centro do painel (a mesma utilizada no Renegade), ganchos de fixação Isofix para cadeirinhas, travas elétricas, banco do motorista com regulagem de altura e vidros elétricos nas portas dianteiras. Parabéns ao proprietário e inscrito no Canal, Sr. Alberto! Vamos pra 2ª parte!...
@albderlam6 жыл бұрын
Obrigado!!
@jussaradossantosbarreto6 жыл бұрын
Saúde e sucesso ao senhor! Abraço.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Os cachorros foram fáceis, problema é o Gustavo atrapalhando.... hehehehe Obrigado Jussara.
@Carroscom6 жыл бұрын
Acho esse carrinho muito bom. Ainda penso como que o Polo vende, em geral acho o Argo, não tão superior, mais tem um custo-benefício bem melhor
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Ambos tem suas qualidades! Abração
@isaqueamorim85816 жыл бұрын
+Caio Cartaxo mas você pode ir em qualquer loja de peças, comprar uma qualquer e paga 1400 reais a menos
@DanielDinelli6 жыл бұрын
Eu possuo um Argo Drive 1.0 também e estou bastante feliz com o carro. É um carro bem valente para o motor que possui. Em estrada, na gasolina com o Ar ligado ele me surpreendeu pela agilidade e pela confiança na ultrapassagem. Pensei em pegar uma Uno Drive, porém fiz um test drive no argo e fiquei MUITO surpreso com a qualidade do carro. Ainda que alguns pontos o principal concorrente (Polo) tenha suas glórias, o hatch italiano me ganhou pelo estilo e pela simpatia. Os carros da VW são muito generalistas no interior. Podia vir de série com vidros elétricos nas 4 portas e retrovisores elétricos com seta (único opcional que não coloquei por questões financeiras), mas é algo que pode ser colocado depois... Parabéns pelo vídeo!
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado pelo relato, Daniel. Abraço
@nandaahcharm5 жыл бұрын
Cara.... acabei de andar em um já tinha achado bonito pelos vídeos agora andando é muito lindo! Vim assistir de novo só pra comentar que amei o carro nem parece um Fiat.... porém carooooooo 😱
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
Como todos os carros, é caro mesmo. Mas também acho ele lindo!
@neypedro1796 жыл бұрын
To muito feliz com meu argo preto vulgano 2018 com insufilm g5 lindo carro...
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Parabéns pelo carro.
@joaoluizmartinsjorge10786 жыл бұрын
Tirando a propaganda lixo da contabilidade TV, o vídeo é bom!
@bjairo6206 жыл бұрын
cara, eu ri muito com a piadinha da bussula kkkkk, qto ao vídeo no geral ñ tenho o que reclamar, sempre muito bom
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Heheheheh, muito obrigado Jairo. Abraço
@juliojuliocesar85775 жыл бұрын
Bem que que fiat podia fazer um comercial estilo knight rider anos 80 com o argo..nostalgia
@HelioMarcos-fs2cz Жыл бұрын
Top ! Este garro e muito bom.
@andrelp866 жыл бұрын
No caso do Start/stop, nem tanto só a bateria, mas o desgaste mais rápido do motor de partida, que nem sempre pode ser tão reforçado ao tanto que poderá ser exigido. O multimídia flutuante só é mais interessante quando é removível ou retrátil, fora isso fica uma coisa que destoa no painel e acumula poeira. Ainda não dá para entender a dificuldade da fiat de mandar o carro para o LatinNCAP. Os videos são bem bacana e explicativo para quem olha um carro para usar no dia a dia.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Isso mesmo André. Obrigado, grande abraço
@Gusfrabaaa6 жыл бұрын
Essa multimídia é padrão no modelo de origem, o Tipo!
@andrelp866 жыл бұрын
Nem por isso seria interessante. Modelo fixo prefiro embutido no painel mesmo. Flutuante melhor é retrátil ou removível, fora isso fica "argo" destoando no painel.
@wagnerpierboss3 жыл бұрын
Tenho um Fiat STILO DUALOGIC 2008, gosto muito dele, pelo Conforto, dirigibilidade ( Que prefiro dirigir ele do que a Renegade, Aircross e Captur (esta última, foi a pior, tenho problemas na coluna e para dirigir, o Banco e o conforto são itens essenciais, e fiquei com dor na Coluna com este, não dirijo ele mais ). O STILO apesar do Ano, tem tantas tecnologias, que não tem como pensar em outro no patamar dos R$ 20.000,00, o Piloto automático é algo também que, quem usa não abre mais a Mão deste conforto e eliminador de Multas por Velocidade. Mas chega de Tantos Elogios da Minha NAVE, o motivo de estar aqui é que irei trocar ele, e diante ao prazer se ter ele e ser da FIAT, penso em pegar um ARGO pela Compra pelo PCD, achei ele o que mais se aproxima do meu Fiat STILO, mas percebi que tudo se trata de OPCIONAIS, a Arma que as Montadoras tem que não dá tantos recursos se não utilizar desta Pegadinha. Compensa trocar meus STILO DUALOGIC por uma ARGO com Desconto, ou Comprar outros carros que gosto, dos mais variados valores ? Minhas Supostas escolhas: Volvo C30, Audi TT (+-2001), e meu sonhado Citroen DS5. O que acham ? Abraços e Parabéns pela Conquista. Estou lutando e relutando para chegar pelo menos nos MIL inscritos, mas é Osso para quem não posta Vídeos de mesmo Seguimento e Gênero. Dê uma força por lá. Valeu
@ricardo64143 ай бұрын
Bentley será melhor, substituirá seu dualogic
@z0h4r5 жыл бұрын
Só escutei: Opcional, opcional, opcional... Qual foi o custo final deste carro? Muito caro comparado a alguns concorrentes...
@alexsalvino50943 жыл бұрын
Essa é a questão...
@Rick-fg4xo6 жыл бұрын
Primeiramente parabens pelo canal "top" voces são feras... Na verdade eu quero comprar um carro de ate 40mil e não sei qual carro comprar. uso pra o dia a dia e sempre faço viagens curtas de tipo uns 100km de minha cidade aqui em pernambuco, em fim, por favor me ajudem! desde ja obrigado!! valewwwwww
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado Luiz. Daí fica um pouco vago de informações pra gente te ajudar. Tem que ver que tipo de carro você quer, características, etc. Temos 1 vídeo pra te ajudar nisso, dê uma olhada. kzbin.info/www/bejne/pXTWfXaAnZKngqc
@muriloemartin6 жыл бұрын
Que bateria cara em.Mais é um belo carro.
@andersonmarcos97626 жыл бұрын
Vídeo show de bola parabéns cada dia melhor.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Obrigado Anderson. Grande abraço.
@rafaelsoaresdeoliveira15593 жыл бұрын
Que massa, agora tem até abertura os videos !!! Parabéns !!! Faz uma vinheta legal e insere nos vídeos ia ficar bem massa também Outra coisa, parabéns pelos vídeos, estou decidindo meu próximo carro com base na opinião de vocês !
@laizamatias17252 жыл бұрын
Depois desse vídeo, me apaixonei real😍🫶🏽
@direitoemoto4 жыл бұрын
Argo, ka, Onix ou Etios entre 2016/2018???? O que me recomendam????? Valeuuuuuu
@herreror15484 жыл бұрын
Eu ficaria entre Argo, Etios e Ka. Tenho um Argo 1.3 e um Ford Ka 1.0. O Argo é melhor em acabamento, suspensão, potência (por ser 1.3 a melhor motorização da Fiat atualmente), conforto e tecnologia. O Ford Ka por ser 1.0 é até forte, mas peca pela falta de tecnologia e suspensão dura. Etios é um bom carro, mas o designer não me agradou.
@direitoemoto4 жыл бұрын
@@herreror1548 opa, Obrigado Herrero. Pois é, o argo tá top. Estou mais entre os dois. Obrigado pelo comentário. Valeuuuu
@maxmuller65104 жыл бұрын
Etios é mais carro
@taniasilva67426 жыл бұрын
Tenho um Fiat argo 1.0 mesmo sem experiência gosto muito. acho muito lindo.
@edilainegoncalves96673 жыл бұрын
Você está gostando do fiat argo?
@cfranca10073 жыл бұрын
Porque não a cambio manual 6 marchas, é uma grande ajuda na economia de combustível. Taí bem que poderiam fazer um vídeo sobre os carros de cambio manual 6 marchas é o Pôr que as montadoras não utilizam no lugar dos de 5 marchas.
@mairarabelo64336 жыл бұрын
Muito bom o vídeos de vcs! Amei. Parabens..
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado Maíra.
@ulissesbarbosa19626 жыл бұрын
Observação isso atrás no porta mala não é aerofólio e sim defletor , aerofólio é quando o ar passa por baixo tipo fórmula 1
@carlosperssinotte19495 жыл бұрын
Adorei. Esse eu compraria, sem dúvida.
@taniagomessouza63513 жыл бұрын
PEPPA PIG - AMY WINEHOUSE MORRE DE RIR E TIO GABIRÓ ASSISTE TV
@walterfilho37876 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Bem objetivo. Abraços!
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado Walter. abraço
@geografiacbvthe-pi1624 жыл бұрын
Ótimo canal!. Gostaria de saber qual à diferença entre a bateria do argo e uma convencional?
@reginaldochaves23524 жыл бұрын
Preço 1500
@andersonperes74166 жыл бұрын
Sem correia dentada e com um motor compacto comprei um gostei muito
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Legal Anderson, parabéns.
@samuelneto27715 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, show de bola! 👍👍
@paulorc7709 Жыл бұрын
Gustavo e Filipe, adoro os vídeos de vocês. Gostaria de fazer uma pergunta para vocês que realmente entendem tudo de carro. Se eu trocar as rodas do meu Argo Drive aro 14 por outras aro 15 posso ter algum problema? Ou só terei benefícios?
@welytonbola Жыл бұрын
vai consumir mais combustível
@ValdekWaslanOliveira19676 жыл бұрын
Em um mundo perfeito.... Seria muito interessante um carro com: Design interior e exterior da Fiat e com a mecânica da VW. Veja por exemplo que o 1.0 da VW do POLO, tem 84CVs ou 75CVs no etanol ou gasolina e o da Fiat, tem 77 e 72. Mas não é uma questão de potência e mais por confiabilidade. Honestamente, eu respeito muito a Fiat e toda a inovação que a FIAT trouxe para o Brasil, mas honestamente mesmo, eu confio um pouquinho mais na mecânica da VW. Agora, desenho? Design? Tanto externo quanto interno, aí eu acho que a FIAT está bem à frente. Apesar de respeitar a mecânica da VW, honestamente? É cansativo o interior dos carros da VW. O cara que é fã da marca e que vive comprando carros da VW não tem problemas de adaptação pois praticamente são iguais e isso, me incomoda. O Uno é diferente do Palio, que é diferente do Argo, que é diferente do que eram os que sairam de linha. Então, os fã-boys da VW falam que gosta de carro Fiat quem gosta de coisa rebuscada. SIM, É ISSO QUE GOSTAMOS TAMBÉM!!! Mesmo porque, eu quero ver se o fã-boy da VW exige que a mulher não se depile, não use batom, brincos e colares!!! Então, é isso aí... Parabéns à Fiat e aos seus proprietários pelo carro. O Argo, é sim um belo carro. Valeu, pessoal.
@andrepoa5506 жыл бұрын
Penso parecido com você. Acho esse interior do Fiat Argo muito bonito, o mais bonito da categoria (painel, mostradores, tela multifuncional "flutuante", revestimentos das portas). Já na parte mecânica (motor e câmbio) prefiro os Volks. O interior dos carros de entrada da Volks (Gol, UP, Polo nas versões mais em conta) acho meio sem graça.
@aertonveras16 жыл бұрын
Concordo! E acho que ele nao vende mais por causa do câmbio. Corri logo p o polo depois que testei o argo, o pior câmbio da fiat achei, mas no geral o carro é bom, mas o polo é melhor
@rafaduarte2336 жыл бұрын
Aqui em casa só teve fiat e volkswagen tudo igual...
@irlanfernando31476 жыл бұрын
Hoje eu creio que só o câmbio manual da Fiat continua inferior ao da Volkswagen, mas esse motor Firefly, com apenas duas válvulas por cilindro, já tem mais torque que o MSI e quase a mesma potência, imagine uma versão 12 válvulas como será
@lucascrf60696 жыл бұрын
Valdek Waslan Oliveira kkk engraçado é que Audi, Ford, GM, Mercedes, Porshe, São todos iguais e ninguém fala nada kkk. Nego falava tanto do Polo e Virtus, falaram que não iria comprar Polo por quê parece Gol e está aí o Quarto carro mais vendido, falaram que não iria comprar Virtus por quê é Voyagao e está aí o segundo Sedan "Compacto" mais vendido.
@vagnervaguinho85504 жыл бұрын
Rapaz sem maldade tem coisa aí que C3sinho 07/08 já tem como por exemplo essa informações do computador de bordo, realmente se a Citroen investisse melhor no Brasil, disponibilizar peças etc mais em conta tinha tudo pra se sair melhor....
@leandrotavares23173 жыл бұрын
Olá, gostaria de saber se o ar condicionado depende da força motriz para funcionar?
@eduardorufino29373 жыл бұрын
Abertura igual as novelas da Record, showwwww
@lpianta6 жыл бұрын
Texto da introdução excelente !
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Obrigado Leandro.
@lucasmonteiro33106 жыл бұрын
Posso ver um video...do Cronos 1.8 Precision ?E comparar com o Versa (Ja analisado), ja que os valores se equivalem...
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Ainda não conseguimos esse carro para testar.
@WillianMeloMachado4 жыл бұрын
Vendi o meu ontem, depois de 1 ano e 20 mil km rodados. Maior decepção e arrependimento foi ter comprado esse Carro. O meu era o 1.3 drive, olha... o carro tem tudo, mas nada funciona. "Central multimídia" cheia de problemas... pra ter ideia, nunca consegui fazer o espelhamento funcionar! No final, Era apenas um rádio de 10" no painel, o start stop funcionava quando queria e vários probleminhas de partida a frio. Bom... a Fiat é conhecida no mercado pelas gambiarras na parte elétrica. O acabamento interno era bonito, verdade, mas fazia barulho por todo lado... A pintura e lataria, tem que ter muito cuidado, um sopro mais forte a lata afunda e a pintura risca, parece uma casca de ovo! Também não achei o consumo bom. máximo que consegui foi 8.8km/l de etanol na cidade e 10.5 na estrada. Por falar em estrada... a relação curta desse carro faz com que aos 100km/h o motor fica operando em aprox. 3500 RPM, o barulho do motor dentro da cabine e a vibração no volante tornam sua viagem mais cansativa. E na hora de vender prepare-se para uma desvalorização acima da média. Fiat nunca mais!
@alissontiago43952 жыл бұрын
Após eu comprei um e o carro é muito bom o meu não faz barulho interno nem na suspensão está tudo funcionando de acordo com o programado e a direção é muito boa a melhor que já dirigir estável e não vibra coloco 50 reais e rodo 155 km dentro da cidade muito bom esse carro pro dia dia independente de tudo todos carros tem seus defeitos nada é perfeito mais ele é bom 👍
@nirvamaniaco22836 жыл бұрын
Meu próximo carro se Deus quiser. Tenho um Palio hoje. Amo.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Show Everthon!
@carlosvitoriano43933 жыл бұрын
Bateria desse carro da Fiat custa 1.500 ou mais o cara do vídeo falou ?? Alguém aqui que tem esse carro o argo confirmar isso já comprou essa bateria ??
@alexpereira36526 жыл бұрын
Meu celta não vale nem 20 mil, mas tem a regulagem dos cintos de segurança. Kkkkk
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Mas o seu é um modelo 2007 em diante pois os primeiros não tinham.
@versianimoreira6 жыл бұрын
Excelente avaliação amigos, show de bola!Só observo que é defletor e não aerofólio pois o ar só passa por cima.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Obrigado André. Abraço
@izequielkurzydlowski1346 жыл бұрын
Muitos os vídeos de vocês.parabens.se conseguirem um pra testar testem o Sandero vibe 1.0.um abraço
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito obrigado amigo.
@jeremiaspereira18692 жыл бұрын
me tire uma dúvida se vc souber.... rapaz eu tô com dúvida, o fiat argo a marcha rer e a 1 marcha São no mesmo local, porém a diferença da rer pra a 1 é a lavanquinha da rer ? E isso ????
@robevaldobandeira58835 жыл бұрын
estou em dúvida entre Fox extreme ônix active ou argo trekking mim ajuda aí. minha preferência é o Fox extreme porém está pra sair de linha mesmo assim amo o Fox
@amordepetbr5 жыл бұрын
Nossa!!!! R$ 1500 uma bateria??? Mas gente, por que a bateria desse carro custa tanto? Fiquei muito curiosa. Alguém aí sabe dizer?
@estelavale48983 жыл бұрын
Estou em dúvida entre ele ou joy
@welbersonmachado90126 жыл бұрын
Tenho um argo 1.0 ,carro extremamente econômico no meu trajeto chegando a dar 20,2km/L . Recomendo demais , confortável e atende bem na cidade
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Muito bom amigo.
@brunoborges87462 жыл бұрын
Tô em dúvida entre as versão EX do fit e city 2015, ou um argo igual a esse 2018.
@quatrodedos2 жыл бұрын
Eu acho que o rapaz de óculos gosta de ser o protagonista do canal. Ele corta na Tramontina o outro rapaz. Toda hora. Vc precisa trabalhar isso em você. Se o outro rapaz gosta da Fiat deixava ele ser o protagonista do vídeo. Minha opinião! Opinião sincera.
@emanuelschott75466 жыл бұрын
Dois erros: O controle de estabilidade e tração é de série a partir da versão Drive 1.3 GSR e opcional nas versões Drive 1.0 e 1.3 manuais. O torque dos motores com quatro válvulas por cilindro é MENOR do que os com apenas duas. Pode ver que esse Firefly tem o maior torque do mercado em motores 1.0. Ter torque alto favorece o desempenho na cidade.
@ednaldofrancisco48804 жыл бұрын
Já tive 2 carros 1.0 aspirado. Nunca mais quero, Deus é mais. Não importa quão lindo seja se não tem motor.
@FelipeLima-pl8ql6 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos. Muito top Queria ver um vídeo do Ford Focus geração 1 de preferência a versão ghia!!! Abraço!!!