Fiat Argo S-Design CVT: Como a Fiat Superou Expectativas! MAIS BARATO QUE POLO 2023

O novo Argo S-Design CVT 2023 é um hatchback moderno e estiloso que oferece design elegante, desempenho sólido e uma série de recursos avançados. A versão S-Design traz um apelo visual mais esportivo e exclusivo ao veículo, tornando-o uma opção atraente no segmento de compactos.
O Fiat Argo S Design CVT 2023 apresenta detalhes estéticos únicos, como logos Fiat (dianteiro e traseiro) e frisos de porta escurecida e retrovisores em black piano. As rodas de liga leve com acabamento escurecido também realçam a aparência esportiva do veículo.
O Argo Drive CVT 2023 é equipado com um motor eficiente com 107cv, que proporciona um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. A transmissão CVT de 7 velocidades é a mesma que equipa o Pulse 1.3 2023 e oferece uma experiência de condução suave e ágil, com trocas de marcha praticamente imperceptíveis.
O interior do Argo S-Design é bem projetado, com bancos confortáveis e materiais de qualidade. O acabamento escurecido e detalhes em bronze no painel conferem um ambiente sofisticado. O espaço interno é adequado para acomodar passageiros e bagagens com facilidade.
O Argo 2023 automático vem equipado com uma série de recursos de tecnologia e segurança, como central multimídia com tela touchscreen, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital, partida por botão, direção elétrica e controle de estabilidade e tração. Além disso, o Argo S-Design oferece airbags frontais, freios ABS e sistemas de assistência ao motorista como sensores de estacionamento, mas não tem câmera de ré.
Em resumo, o novo Argo S-Design CVT 2024 é uma opção atraente para quem busca um carro compacto estiloso, com bom desempenho, conforto e uma ampla gama de recursos tecnológicos e de segurança.
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PREÇO FIAT ARGO S-DESIGN CVT 2023: R$ 96.990,00
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[@orzjr]

Pensando em comprar um pra usar no diadia. Me convenceu. Vt muito bom... Só 2 air bags é um baita pênalti...

[@chrisweezy8647]

Quero um 😔😔😔 estava juntando dinheiro pra dar entrada em um, estava com 700 reais, acabei gastando pq precisava pagar umas contas, mas logo logo vou juntar para conquistar o meu ❤️ eu amo esse carro e meu sonho 🙌🏻🙌🏻🙌🏻👏🏻

[@ricardomelo6016]

O branquinho da chamada é igual ao meu. Esse carro me surpreendeu, cada dia gosto mais. A suavidade do motorista e as respostas rápidas, com um câmbio cvt extremamente bem acertado. Hiper econômico, silencioso e confortável

[@0lopes]

Já andei no Argo Track e tem uma rodagem bem confortável, comparando com outros hatches dessa mesma faixa de preço nessa versão automática tendo até mesmo ar digital, acho que a Fiat acertou em cheio.

Ficou top

[@LucasSoaresFigueiredo]

Trekking**

[@adrianopozato1343]

Track não seria o polo?

[@fabioguerreiro4692]

Acho que o Argo só compensa sem esse pacote, com o Pacote S Design fica mais caro que o Yaris XL que já é 1.5, tem 6 Air bags e é mais espaçoso

[@ronaldosilvalima9242]

Só vídeos incríveis ms um inscrito 👍

Muito obrigado ✌

[@gersonnascimento4389]

Esqueceu de falar no sensor de marcha ré!

[@vitupaivaSom]

Sonho❤

Pode ser seu rss

[@lgferreira5913]

Top❤

[@powerzeck]

Eu tenho um S Design 1.0 2020,carro macio, gostoso de dirigir, espaçoso, econômico e bem confortável.O que eu achei muita falta é a luz de cortesia para os passageiros pois o interior é escuro e pra enxergar em locais pouco iluminados é complicado, no meu coloquei couro nos bancos e nas portas dianteiras, comprei o encosto de braço central, mandei instalar câmera de ré e ficou muito top.Carro maravilhoso e eu recomendo!!!

[@saymonrc]

Meu pai tem um manual e a dirigibilidade dele é excelente, para cidades com buraco o amortecedor fez um excelente trabalho! O meu é 50x superior e não tive essas sensações kkk tanto que já pensei na possibilidade de regredir de categoria de carro e quem sabe o fastback será mesma pegada

[@wilianmota639]

Qual o problema com esse carro ? Não vejo ninguém comprando e visualmente é o melhor custo benefício atualmente, ou tem algum problema interno que não sei ?

[@Leo-zr1nx]

ficou faltando principalmente a câmera de ré q tem no trekking convencional (sem pacote nenhum)

[@ricardomelo6016]

É lindo, econômico e gostoso demais!

[@lucianomilhomens9567]

Carro muito bonito

É mesmo

[@JoseCarlos-ky3co]

Isso já foi resolvido, nos novos Corolla, porém esse modelo do vídeo, mesmo preço do polo tsi manual, agora fiquei na dúvida, automático de shopping ou milzinho divertido.

[@jeancordeiro5100]

Só faltou apóia braços com console central pra ficar completíssimo!

[@vaguinerfranca2902]

A frevte do anterior é mais bonita

[@carmelitaconcecao1768]

Também achei

[@costa6892]

Na minha opinião, se botassem mais 2 airbags, sensor crepuscular e Drl, esse carro se tornaria a melhor escolha

[@derson9103]

Esse ou Argo trekking?

[@rodrigoreisnogueira1975]

Acho o melhor custo benefício

[@clarissapab]

Alguém sabe dizer se esta cor é a cinza strato?

[@Chr2500]

E o motor 1.0 turbo chega quando?

[@fernandopirolo8869]

Estava com um argo 1.0 de locação, agora peguei meu up take 2018 d 45 mil reais extremamente bem cuidado. ( q é o q posso pagar....kkkkk), saindo de um argo o up parece uma carroça, embreagem, câmbio e direção mais duras, câmbio mais justo e marchas mais longas, onde virava de terceira com argo tenho q usar segunda marcha no up, agora é acostuma.

[@LucasSoaresFigueiredo]

O Up!, ainda mais na versão Take, não pode ser comparado com o Argo. Up! tinha muita qualidade nas versões TSI e nas Highline/Cross. As outras são nível Mobi.

[@rodrigocosta2779]

Eu compraria este carro.Quanto a um item de conforto muito simples, que no automático é uma necessidade, faz falta um apoio de braço para o motorista. Nada que não possa ser resolvido numa loja de acessórios.

[@lelocolombo]

Pode parecer besteira, mas esse painel digital da Fiat fa toda a diferença diferente do Ônix e Hb20 q tem aquela aparência de relógio digital dos anos 80! Isso faz uma boa diferença

[@tektekdecasa]

Cada vez que existimos isso ou aquilo lembrando que vai sair mas caross e depois reclamarmos que esta muito alto o preço vai entender...

[@humm978]

10 kgfm de torque...?

[@marciogomesdeoliveira3607]

Carro primeira porém é caro 90 mil carro que custo valer R$60 mil

[@marcelogomestelles9846]

Ele é mais completo que o trekking?

[@vieloi]

sim, por possuir ar condicionado digital e ao mesmo tempo não, por não possuir câmera de ré

[@martinenei336]

👍👍✌️

Valeu

[@flaviojaques2136]

👍🏻

[@marciogomesdeoliveira3607]

Carro bom mais paga mais de 90 mil só no Brasil mesmo era pra ser 50 mil

[@pedrolucaspl7]

Devia ter o Drive 1.3 manual.

[@LucasSoaresFigueiredo]

Ninguém quer carro manual de 90 mil.

[@enioeustaquio]

@@LucasSoaresFigueiredo fale por você mesmo, eu quero.

[@pedrolucaspl7]

@@LucasSoaresFigueiredo se não quisessem não existiria Onix, Hb20, Polo, Pulse com esse tipo de câmbio por este preço!

[@LucasSoaresFigueiredo]

@@enioeustaquio só você é otário suficiente pra jogar anos de trabalho num carro básico, comum e manual de mais de 90 mil reais. Mas é isso, tem otário pés tudo nesse mundo!

[@LucasSoaresFigueiredo]

@@pedrolucaspl7 e é por isso que esses carros nem vendem nas versões manuais para público pessoa física. Use o seu único neurônio e pesquise. A FENABRAVE mostra que essas versões de entrada são compradas, em grande parte, pelas locadoras e frotistas. Até mesmo as marcas, na divulgação dos produtos, dizem que as versões manuais devem ter menor volume de venda que as de entrada AT. Justamente por isso não existe Argo Drive 1.3 manual: ninguém quer pagar mais de 90 mil num hatch básico manual, não é viável. As vezes eu acho que as pessoas não usam a cabeça pra pensar, viu. PQP!

[@jonasferreira4005]

Ele é 3 ou 4 Cilindros?

4

[@paporetoautomotivo2896]

2024?

[@lucascarniel7439]

Se tivesse apoio de braço e cam de ré ia bater no Polo.

[@87rodolfo87]

é só nao bater o carro e baixar 15-20 mil o valor

[@eduardoaraujo6680]

Bonito mais caro o onix e hb20 tem motor mais forte pelo preço

[@_joaohugo]

mas umas bobeirinhas no argo e seria o carro mais vendido do brasil * ar para passageiros traseiros * banco bi partido de novo * multimídia sem fio * botao pra mala no painel, pq fica cheio de botao ali sem função

[@ryansantospalma8428]

Argotrack

[@ThanosWasRightt]

Também conhecido como "bateu, morreu"

[@fitzroycorretora7003]

Por quê não melhoram isso?

[@elziethsilva6513]

Credo porque acabei Financiar um manual 20/21?

[@elziethsilva6513]

POR QUE VC DIZ ISSO? Q SUSTO. ACABEI FINANCIAR UM P MINHA FILHA SEMI NOVO 20/21 NA LOJA DA FIAT.COMPLETO.

[@felipesantos7578]

​@@elziethsilva6513 ficou quanto a parcela Tô pensando em vender meu Onix 2014 E dar o dinheiro de entrada e financiar o restante

[@Chr2500]

​@@fitzroycorretora7003 só com outra plataforma pq essa não tem jeito. É complicado pagar 90 mil em um carro com 2 airbags... Ninguém compra carro pra bater né mas se precisar um dia quanto mais segurança, maior a chance de sobreviver a um acidente.