No video

Fiat Cinquecento 700 - czyste motoryzacyjne doznania - (test PL) - AutoMarian #18

  Рет қаралды 24,087

AutoMarian

AutoMarian

3 жыл бұрын

Kolejna włoska maszyna u AutoMariana, tym razem również FIAT, nie Alfa :\
Samochód wyśmiewany, uznawany za taki drugiej kategorii, ale nie był wcale złym projektem i zmotoryzował nasz kraj w latach 90-tych, tak jak wcześniej robił to maluch. Po latach daje czyste motoryzacyjne doznania i mnóstwo frajdy z jazdy!
#fiat
#cinquecento
#automarian
Rok prod.: 1995
Przebieg: 112 tys. km
Silnik: 704 ml, R2 benz. - 31KM, 52Nm
Gaźnik: FOS
music:
KazooZoo-Ofer Koren
I Can't Help Myse lf (No Lead Vocals) by Captain Qubz
artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/a...
Fejsik Mariana - pisz, jeśli chcesz o coś zapytać :)
👉 / automarian
Insta Mariana - tam więcej fotek
👉 / automarian

Пікірлер: 98
@tomaszmus7788
@tomaszmus7788 3 жыл бұрын
To była przepaść z kaszla do cinkusa... Zresztą zawsze twierdziłem że cinkys miał więcej miejsca od sejczento.. I dawalo frajde😃
@sebastianbielski5369
@sebastianbielski5369 2 жыл бұрын
Pojeździłem trochę CC 900 w 2000 roku, jako jednym z pierwszych aut, które prowadziłem po zdaniu prawka. Ale to była frajda dla siedemnastolatka. Zresztą kilka lat wcześniej, jak tata kupował używanego malucha, to CC było poza jego zasięgiem.
@arturuszcz4390
@arturuszcz4390 3 жыл бұрын
Taki krótki samochód a taki długi odcinek ;)
@davidzachary7152
@davidzachary7152 3 жыл бұрын
CC jest ładniejszy niż SC moim zdaniem
@wolejowolejo1958
@wolejowolejo1958 5 ай бұрын
I to o wiele
@danielzatorski755
@danielzatorski755 3 жыл бұрын
Miałem cieniasa jako pierwsze auto i też silnik 704, wersja ED, ale był z szyberdachem i blokada skrzyni biegów,i uwaga zamek był w środku lewarka,może był powolny ale części były bardzo tanie,a dla młodego kierowcy jest to również bardzo ważny aspekt 😁👍
@voytach
@voytach 3 жыл бұрын
Zdawałem na takim egzamin na prawo jazdy ;) Miło wspominam jazdę tym pojazdem.
@PapajOkrutnik
@PapajOkrutnik 3 жыл бұрын
Mój wujek miał identycznego cieniasa. Do dziś pamiętam, że miał właśnie napis ED :)
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
To od Ekstremalne Doznania taki Limited Edition!!! : ))
@pokenewb1013
@pokenewb1013 3 жыл бұрын
Moj dziadek mial 700-tke. Pamietam do tej pory ten pyrkot jak ruszal w droge :D. Fajny samochodzik - Wersja Sporting to fajna sprawa.
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
Największa miłość Mojego życia przyjeżdzała po mnie w 2004 takim czerwonym szerszeniem z włochatym czerwonym wnętrzem!!! Dziś Porsche nie daje takiego szczęścia!!! Pozdro Marian... : ))
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
Jeździliśmy nim na trasie ze Śląska do Warszawy i Poznania : ))
@bartekpaszkiet4668
@bartekpaszkiet4668 3 жыл бұрын
Mam wersje Suite z klimatyzacją, naturalnie 899ccm :D
@samuray7967
@samuray7967 2 жыл бұрын
@Marian zapomniałeś powiedzieć o jednej ważnej rzeczy: ten egzemplarz ma zamontowane zabezpieczenie antykradzieżowe "Niedźwiedź". 😈
@kamilfratczak2654
@kamilfratczak2654 2 жыл бұрын
nie wiem czemu autor nagrania tak gani ten samochodzik. Ja mam 180cm wzrostu i nie należę do chudzelców i zjeździłem takiego cieniasa do tego stopnia, że odmówił posługi ( a miałem go od nowości ) - i jeszcze go sprzedałem przy przebiegu 135k km. Nigdy na niego nie narzekałem. W porównaniu do malucha - to było komfortowe auto. Tam do 110km/h było w miarę cicho - zapewne ten egzemplarz ma wywalone sitko ( łącznik elastyczny ) i dlatego tak napierdala. Auto było zrywne, miało ogrzewanie, obracanie kierownicą w miejscu mimo braku wspomagania było dziecinnie łatwe. Jedyne co było chujowe w cieniasie to korozja w miejscach plastikowych łyżew nadkoli tylnych. Tam zawsze zbierał się syf i w 100% egzemplarzy prędzej czy później była tam dziura. Nie zapominajmy, że CC to nie była konkurencja dla zachodnich samochodów miejskich tylko konkurencja dla PF 126p. W 1994 roku najtańsze CC 704 bez wyposażenia w salonie kosztowało 121milionów PLN. Maluch kosztował 98milionów. Polonez 178 milionów. CC 903 zaczynało się od 141milionów i miało już praktycznie pełne wyposażenie ( miało nawet szyberdach i radio, oraz elektryczne przednie szyby ). Do pełni szczęścia brakowało tylko klimatyzacji. Pamiętajcie również iż do 1995 roku te samochody były w miarę logicznie wyceniane. W 1996 wraz z lekkim liftingiem wprowadzono erę dopłat za wszystko - za wycieraczkę tylnej szyby, za dywaniki, za uchylane szyby, za podgrzewanie tylnej szyby, za chlapacze, tam nawet zrezygnowano z zegara pokazującego temperaturę silnika.
@Rapoxx7
@Rapoxx7 2 ай бұрын
Tymczasem teraz za Sportinga w stanie idealnym trzeba dać powyżej 20 000 zł :D
@arturpeka8860
@arturpeka8860 3 жыл бұрын
Witam. Jest moda na cinquecento. Ostatnio Kickster nabył Fiata za 6 stówek który miał zjebany rozrusznik. Palił go z pychu. Normalnie sedno motoryzacj aż łza się w oku kręci. Dobry film. Pozdrawiam.
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 3 жыл бұрын
zajebisty ten cienias
@piotrwalkow
@piotrwalkow 2 жыл бұрын
Jak zwykle genialna prezentacja! Pozdrawiam :)
@marcelg5624
@marcelg5624 3 жыл бұрын
Mam wersje 700 Young, z elektronicznym gaźnikiem Aisan. Wbrew pozorom w środku nie jest ciasno (dla dwóch osób). Największą wadą tego auta jest hałas i brak mocy pod górkę. Wbrew pozorom te auta wymagają też opieki serwisowej (zwłaszcza z gaźnikiem Aisana), a ceny niektórych części nie są niskie (głównie osprzętu Aisana). Spalanie jest od 4 do 7 litrów na 100 km.
@zdzisawk5198
@zdzisawk5198 2 жыл бұрын
właśnie przejechałem nonstop około 3000 km w tym podróż do Anglii. Zużycie paliwa mniej niż 5l/100km. Bezawaryjna jazda. W miarę komfortowa. C young 0,7l, 1997, przebieg 60000km. Zapłaciłem za fiata 2400 zł. Prędkości autostradowe bez problemu. Obok mnie stał na parkingu zachodni złom z walniętym silnikiem. A ja pojechałem dalej. OC 600-700 złotych na rok. Za 2400 mam użyteczny samochód który ma jeszcze tysiące kilometrów do przejechania. Jestem po sześćdziesiątce i myslę że demony prędkosci już mnie nie gnębią
@renegat6919
@renegat6919 Жыл бұрын
Zrobiłem takim 700 w gazie 100 tyś. km w dwa lata i jedno co pamiętam to to,że bez względu na wszystko by poruszać się sprawnie i wyprzedzać innych trzeba było przed zakrętem gdy inni zwalniali nie robić tego a potem z Nienacki wykorzystując dodatkowo tunel aerodynamiczny cyk i już jesteśmy szybsi hehehe
@zaisteambaras3950
@zaisteambaras3950 3 жыл бұрын
Mój pierwszy samoch... wyrób samochodopodobny. Świerszcz - tak go nazywałem. Dużo wspomnień, większość przykrych.
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 3 жыл бұрын
no ja sie uczylem jezdzic, dobrze ze wypadku nim nie zrobilem hyhy
@jureklem9791
@jureklem9791 Жыл бұрын
Dziś możesz nazywać to wyrobem samochodopodobnym, ale wówczas to był samochód "pełną gębą".
@juliankowalczyk8563
@juliankowalczyk8563 3 жыл бұрын
15:15 ale tą tapicerkę można by uprać do nagrania xd
@AutoMarian
@AutoMarian 3 жыл бұрын
Odkurzałem 😅😅
@zbigniewch4645
@zbigniewch4645 Жыл бұрын
Extra,, prezentacja". Pozdrawiam.
@michajachym1303
@michajachym1303 Жыл бұрын
Mając eleganta malucha człowiek marzył o golfie 2 ale nawed tu taki fiat był marzeniem :)
@kamilfratczak2654
@kamilfratczak2654 2 жыл бұрын
19:30 wersje ED były wyposażone w uchylne szyby z tyłu....... nie wszystkie. ED oznaczało iż jest to 704cm3 a te wychodziły również w wersji bez niczego ( nawet bez tego elektronicznego zegarka na środku deski rozdzielczej ), nie mówiąc już o barwionych szybach, czy radioodbiorniku z anteną na dachu. 22:30 seryjnie to ED nie miał żadnych głośników. Miał maskownice głośników. Głośniki pojawiały się tam w momencie montażu radia dopiero. Natomiast co ciekawe - instalacja pod radio była fabryczna.
@wojciechgrelak2959
@wojciechgrelak2959 2 жыл бұрын
Ja miałem 700 rok produkcji 1998, wersja ED bo na błotnikach emblemat taki był, i szyb uchylnych nie miał
@renegat6919
@renegat6919 Жыл бұрын
W 1998 na pewno nie było już znaczka ED. Myślę że max do 1996
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 3 жыл бұрын
sztos fura!
@zbigniewdobrowolski8399
@zbigniewdobrowolski8399 2 жыл бұрын
Mam takie w kolorze numer 113 rocznik 1994 900 pojemności i dla mnie jest zajebiste
@zbigniewdobrowolski8399
@zbigniewdobrowolski8399 2 жыл бұрын
Co powiedzieć zajebiiste autko całe mieszkanie dwa wyposażenia garaży węgiel drzewo przewiozło za pomocą przyczepki i do roboty mnie wozi
@kamilfratczak2654
@kamilfratczak2654 2 жыл бұрын
nie bez powodu wszystkie pizzerie nadal poszukują CC VAN. SC VAN nie jest już tak solidne - aczkolwiek znacznie solidniejsze niż Matiz Van.
@myszofox
@myszofox 3 жыл бұрын
Ja mam FSM z 93 roku :-) zero rdzy i ocynkowany wolno paliwa korek :-)
@Mlody81gl
@Mlody81gl 3 жыл бұрын
Do miasta w sam raz.. Miałem 600 50th od nowość przez 10lat zero usterek.. Spalanie w miescie 8l ale za to wsiadasz i jedziesz... Żałuję że sprzedałem 😢😢nic nie rdzeiwało nic nie nawalało...
@heattwork4344
@heattwork4344 2 жыл бұрын
30:53 oj mi sie zdarzyło 2 razy z rzedu wbić jedynke zamiast 3 ale na takim aucie to nie robi wrażenia xD
@jureklem9791
@jureklem9791 Жыл бұрын
Oj panie autorze. Młody pan jesteś, to można wybaczyć, bo niewiele widziałeś. Dla pana CC jest głośny, ciasny i beznadziejnie wyposażony. Zupełnie nie czujesz realiów tamtej epoki. Moje pierwsze 3 auta to 126p. Potem był CC, potem Renault, potem Kia i inne. Każdy kolejny samochód mocniejszy i nowocześniejszy. Ale przy żadnej przesiadce nie czułem takiej przepaści w stosunku do poprzednika jak właśnie po zakupie CC. To był dla mnie kosmos. Powiew nowoczesności, doskonalej ergonomii i pachniało lepszym światem. Ale pan tego nigdy nie zazna, bo pan to już inne pokolenie, które wtedy na księdza mówiło "Zorro".
@AutoMarian
@AutoMarian Жыл бұрын
W sumie dziękuję za komplement, ale aż taki młody to nie jestem 😉 Jeździłem wieloma autami z tamtej epoki i nadal mam wielki sentyment do małych aut. CC z silnikiem 0.9 lub 1.1 był w porządku. Ale ten 0.7 jest głośny 😉
@jureklem9791
@jureklem9791 Жыл бұрын
@@AutoMarian owszem, nawet bardzo głośny, ale jak na dzisiejsze standardy. Patrząc w aspekcie motoryzacji lat 80 pojawienie się CC, nawet 700 było dla użytkowników 126p rewolucją. Nawet mój ojciec, posiadacz 125p zazdrościł mi, bo jak twierdził w CC pachniało wielkim światem. Duże szyby, przedni napęd, instalacja kabli audio, fabryczna antena na dachu, regulowane lusterka od środka, bezwładnościowe pasy, dwa haki do linki holowniczej i tego typu drobiazgi wówczas robiły wrażenie. Dziś nas to śmieszy. Następne pokolenie, które wchodziło w motoryzację w latach 90. już tego nie zrozumie.
@jurempuss
@jurempuss Жыл бұрын
Cinkus ładny lecz bardziej praktyczniejszy trochę większy lepszy i wogole zajebisty to był..... Daewoo Tico
@mariuszszymanski8988
@mariuszszymanski8988 2 жыл бұрын
Dobry sprzęt z tego cc;)
@artur_l704
@artur_l704 3 жыл бұрын
Będzie c6?
@micharachowski4375
@micharachowski4375 10 ай бұрын
Prześwit 120cm?😉
@aleksanderkowalke6966
@aleksanderkowalke6966 Жыл бұрын
Na następny film poproszę suzuki ignis/subaru g3x 😉
@grzegorz7407
@grzegorz7407 2 жыл бұрын
Nieprzesadzaj z ta gola blacha to bylo 30lat temu. Wsiac sobie do VW up albo city go. Jest to samo.
@damsam8296
@damsam8296 2 жыл бұрын
Bo vw w pewnych sprawach zatrzymal sie 30 lat temu :-) Zobacz sobie np kie picanto, Hyundaia i20...tam nie ma golej blachy. Nawet matiz mial pelna tapicerkę (chyba oprocz najbiedniejszych wersji)
@pietrosgarano9438
@pietrosgarano9438 4 ай бұрын
No 500 Fiat Panda 750-CL
@annaboczkowska8424
@annaboczkowska8424 2 жыл бұрын
8.40 Przeswit 122cm ?! 🤣ŻE ILE?!
@luckyluke4435
@luckyluke4435 2 жыл бұрын
Miałem takiego f s m super autko paliło 5 na sto psuł się tylko włącznik świateł...topil
@kwlodarczyk32
@kwlodarczyk32 3 жыл бұрын
to moze teraz tico? to tez hit lat 90tych przy czym z korozja bylo znacznie gorzej. z powodu braku stabilizatora z przodu mozna przeprowadzic niechcacy test dachowania
@Topekir
@Topekir 2 жыл бұрын
Miało się takiego cieniasa 700 i non stop się psuł :D
@kaktus7283
@kaktus7283 Жыл бұрын
jaki wlasciciel taki kierowca , mnie nic sie nie psulo , przejechalem nim 137 tys
@Topekir
@Topekir Жыл бұрын
@@kaktus7283 ale myśmy kupili używanego przez kobiety, co jeździły po polach i nie miały pojęcia, że auto się serwisuje. I naprawy były druciarskie.
@piotrmarcin5123
@piotrmarcin5123 Жыл бұрын
Powiedz ty mi mądralo co to znaczy "układ korbowo tłokowy odwrócony , kręci się w drugą stronę". Jak niby korby i tłoki kręcą się ?
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
A i chciałbym zaznaczyć a nawet podkreślić jeden fakt!!! To nieprawda, że to Chrysler wymyślił rodzinnego Vana! Pierwszy Van to był Maluch Bis!!! On nawet wyprzedził Tesle bo jako pierwszy posiadał dwa bagażniki...
@spicymusicpiano
@spicymusicpiano 10 ай бұрын
700tka to było nieporozumienie, Spalanie nieco wyższe niż np. Tico a przyspieszenie 2x dłuższe. Nie wspominając o awaryjności.
@lukaszkoziejowski8138
@lukaszkoziejowski8138 3 жыл бұрын
Znowu powtarzacie bzdury...FSM były też z klapką! Klapka wlewu paliwa nie oznacza zmiana loga z FSM na fiat! Zmiana pojemności nie była związana z wtryskiem dalej miały gaźnik Weber!
@MrPatrykk27
@MrPatrykk27 3 жыл бұрын
Dokładnie
@jarekkrysia7603
@jarekkrysia7603 2 жыл бұрын
Na nasz wewnętrzny rynek szły początkowo z logo fsm, na eksport od początku miały znaczki fiata. Stopniowo wprowadzane zmiany nijak mają się do zmiany oznaczenia z fsm na fiat na naszym krajowym rynku.
@ukaszdziewirski807
@ukaszdziewirski807 3 жыл бұрын
Chętnego go kupię...
@realunicornv2746
@realunicornv2746 3 жыл бұрын
Dzień dobry! Proszę o radę. Jaki samochód na pierwszy do 3000zł? Aby był tani w eksploatacji, tani w naprawie. Po jeździe w mieście oraz z dzieckiem? Czy Seicento lub cinquecento lub Daewoo Matiz nadaje się? Proszę o porade
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 3 жыл бұрын
matiz
@realunicornv2746
@realunicornv2746 3 жыл бұрын
@@mtbmtb7873 Daewoo Matiz tak? A na co patrzeć?
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 3 жыл бұрын
@@realunicornv2746 czy kluczowe elementy bezpieczenstwa takie jak progi, podłoga i podłużnicesą zdrowe i czy dobrze zabezpieczone antykorozyjnie masą antykorozyjną. Matiz jest o wiele bardziej praktyczniejszy od seicento,chyba że porównasz sobie cos z zachodniej motoryzacji, np opel corsa,seat ibiza
@realunicornv2746
@realunicornv2746 3 жыл бұрын
@@mtbmtb7873 super dziękuję Ci za odpowiedź. No właśnie ogólnie mam ograniczony budżet, a wiesz nie chce w kredyty się pchać. Jeszcze z dzieckiem to wgl Seicento chyba trochę słabo
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 3 жыл бұрын
@@realunicornv2746kredyty to najgłupsza rzecz, pomysl też nad toyotą corollą, starsze generacje były naprawde niezawodne mechanicznie, ale z upływem czasu po latach też trzeba patrzec na rdzę, np fiat stilo będzie bezpieczniejszym wyborem od matiza jak przewozi sie dziecko,ma lepsze systemy bezpieczenstwa a kosztuje praktycznie tyle samo jak dobrze sie poszuka
@mademan18mad
@mademan18mad 3 жыл бұрын
"ED" Economic Diesel
@karolt35
@karolt35 2 жыл бұрын
Miałem takiego w tym samym kolorze az zatęskniłem
@PsyhoSpider
@PsyhoSpider 2 жыл бұрын
8:40 że co ja słyszę? Ile?
@grzegorz7407
@grzegorz7407 2 жыл бұрын
Jest cos fajnego w tych malych autach.
@jakubjackiewicz5183
@jakubjackiewicz5183 3 жыл бұрын
Szatan, nie fura..... dobre.
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 3 жыл бұрын
to jest miejski zapierdalacz
@luckylegnica1981
@luckylegnica1981 3 жыл бұрын
ED to economic drive
@MrPatrykk27
@MrPatrykk27 3 жыл бұрын
19:30 uchylne szyby były za dopłatą co ciekawe :D i to niby za srogą dopłatą
@marcelg5624
@marcelg5624 3 жыл бұрын
Uchylne szyby były w tzw. 1 pakiecie wyposażenia, czyli uchylne szyby i atermiczne oraz zegarek elektroniczny na desce rozdzielczej.
@kamilfratczak2654
@kamilfratczak2654 2 жыл бұрын
@@marcelg5624 tak jest. 2 pakiet wyposażenia ty było radio, zapalniczka, dwa głośniki i szyberdach 3 pakiet to była klimatyzacja - w PL nieoferowana
@zdzisawk5198
@zdzisawk5198 2 жыл бұрын
mój C 1997 nie ma śladu rdzy
@jankosta5632
@jankosta5632 Жыл бұрын
Przy 100km/h samochód wyraźnie cichł.
@witoldnol4791
@witoldnol4791 3 жыл бұрын
Zrób film o Mercedesie R klasa.
@adrotv7182
@adrotv7182 3 жыл бұрын
Ej ludzie pomóżcie co mam wybrać na pierwszą furę Fiata cinquecento czy Seicento
@ciastekwuzet1
@ciastekwuzet1 2 жыл бұрын
Jakkolwiek to głupie, ale bierz Cienkiego. Nie gnije jak pojebany. Seicento może się schować.
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 2 жыл бұрын
zdecydowanie cinquecento :)
@filipsuwaa4707
@filipsuwaa4707 3 жыл бұрын
Chodzi jak kosiarka
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 3 жыл бұрын
bo to jest old motoryzacja
@marcelg5624
@marcelg5624 3 жыл бұрын
2 cylindry, silnik na łańcuchu, OHV.
@kamilfratczak2654
@kamilfratczak2654 2 жыл бұрын
bo ma wyjebane sitko ( łącznik elastyczny tłumika przedniego ). Średnio wytrzymywały one 3 lata od momentu wyjazdu z salonu.
@zbigniew5216
@zbigniew5216 Жыл бұрын
Prześwit 120 milimetrów a nie centymetruw
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
Tak, ogólnie to były jedne z ostatnich samochodów które pachniały benzyną czyli jak przygoda : )) I jak motocykle. Nie to co te śmierdzące ropnioki!!!
@karolwozniak7039
@karolwozniak7039 3 жыл бұрын
Najlepsze z tego filmiku jest idiotyczna muzyka na początek, a później ten pan z zagniewaną miną. Pogniewał się. Na wszystko. A później wsiadł. I jedzie. I bredzi. Strasznie. Wysiadł. Macha rękoma. Macha, bo brak mu argumentów. Musi coś robić, żeby go zauważono. Taki jest. Pewno jest nerwowy. Medycyna zna takie przypadki. Chociaż, jak przyjdzie weekend, to moźe popije piwa, pośpiewa, i jest szansa, że przyjdzie do normalności. Szanse: 50:50. Tyle.
@kaktus7283
@kaktus7283 Жыл бұрын
nie skok tloka tylko srednice , nie masz pojecia , a opowiadasz glupoty pojemnosc zniejszono , zeby nie wskakiwal w wieksze oplaty i tylko tyle
@nkem76
@nkem76 2 ай бұрын
auta 700 chodzą cicho jak jest dobre auto i sprawny wydech to co ty masz to wydygany złom i robis jakies poruwnanie zniczym znalaz sie znawca z buta chodzic jak kiedys parobki chodziły oby te czasy wruciły
Fiat Cinquecento to samochód dla grzybów - MotoBieda
18:17
MotoBieda
Рет қаралды 309 М.
Kupiłem auto za 600 zł! Czy przejadę nim 300 kilometrów?
29:31
KicksterTV
Рет қаралды 1,1 МЛН
小丑和奶奶被吓到了#小丑#家庭#搞笑
00:15
家庭搞笑日记
Рет қаралды 8 МЛН
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 12 МЛН
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 22 МЛН
Son ❤️ #shorts by Leisi Show
00:41
Leisi Show
Рет қаралды 10 МЛН
Daewoo Matiz - obiektywnie (test PL) - AutoMarian #4
34:04
AutoMarian
Рет қаралды 26 М.
ЖИГУЛИ ПАРАЛЕЛЬНОГО МИРА / Fiat 128 Coupe/ Иван Zенкевич
14:34
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 348 М.
Fiat Cinquecento - Youngtimer w cenie butów // Muzeum SKARB NARODU
27:15
Muzeum Skarb Narodu
Рет қаралды 100 М.
Złomnik: Cinquecento Suite - biedak w garniaku
17:29
Złomnik
Рет қаралды 222 М.
小丑和奶奶被吓到了#小丑#家庭#搞笑
00:15
家庭搞笑日记
Рет қаралды 8 МЛН