Fiat Cronos ganha câmbio CVT e fica R$ 10 mil mais barato com motor 1.0

[@rogerluis5010]

Parabéns, Giuzinha! O FIAT CRONOS é realmente um carro ótimo. Câmbio automático é vida!

[@82FMM]

Semana passada dirigi um Cronos 2023 1.3 manual, nossa amei o carro, pena que estou desempregado senão tentava comprar um, carro achei espaçoso confortável etc.. carro muito bom gostei muito espero um dia ter esse carro, se Deus quiser

[@denilsonfernandes1544]

Eu aluguei um cronos , muito confortável gostei bastante, parece um carro superior , macio e anda com elegância e silêncio, eu amei .

[@CaueGoten00]

A dicção da Giu é tão perfeitinha 😍😍

[@j.cesarbraga]

Giu, a medida de consumo que está aparecendo no painel é l/100km não km/l. Ao fazer 14,9 l/100km, o carro está fazendo mais ou menos 6,5km/L. Está gastando muito.

[@alexandregabriel3605]

Eu sonho com esse carro pra automático pra eu tirar como pcd, até que enfim vou conseguir 🥺❤️

[@marcomartin4277]

Computador de bordo estava configurado litro/100km Giu. Boa avaliação, bjs!

[@adelmofilho742]

@@adv.ruybarros6520 ou é desentendida mesmo.

[@joselopeslopes]

Eu tenho um cronos 1.3 drive manual na estrada já fiz 16.8 com três pessoas e três bagagem, agora na minha cidade essa meta não faz porque o trânsito é caótico, muito bom o carro.

[@adelmofilho742]

Esse carro tá fazendo 5,5 km/l. A Giu não passou litros por 100 km pra km por litro. Pra mim, tá bebendo demais.

[@DMR1977ful]

Comprei 1.3 Drive CVT S-Desing, carro espetacular muito top show de bola

[@henriquegrena]

Qual valor que você pagou ?

[@edimarribeiro2039]

Sou apaixonado por você,sua linda voz,suas dicas e sabe apresentar bem os carros em seu canal.

[@hcfnabr.448]

Giu, a tua informação de consumo médio está errada. O computador indica consumo por 100 km e, não por quilometro. Assim, o consumo é em torno de 6,0 km/l.

[@randresontiago3525]

Parabéns Gil. Gostaria que vc fizesse um vídeo da versão precision até os vendedores da Fiat não sabem explicar sobre o carro!

[@RonyLemos88]

Verdade

[@thiagoalvesdesenamatos7513]

Muito lindo esse casso , e agora com câmbio automático é maravilhoso 😍😍😍❤️

[@atonietto]

Consumo de combustível é uma informação extremamente relevante na decisão de compra de um automóvel. Como você divulgou um consumo equivocado (o computador de bordo estava configurado para litros/100 km), pode acabar induzindo em erro o potencial comprador deste modelo.

[@janeveras5799]

Eu tenho o Cronos 2022 S Design. E digo, é um carro excelente!❤

[@rodrigomendes1963]

Tenho um 2022 carro muito bom, tô gostando muito, econômico confortável.

[@JoseFernandes-hf6pw]

Giu Brandão a melhor comentarista automotiva do Brasil!.🤠👍

[@gessildavianarabelo4976]

Adoro seus vídeos e estou pesquisando um carro porquê a família vai crescer, serei vovó 🥰 ao final você só cita compartilhar com seu amigo e é muito importante também se referir às mulheres que te admiram e te seguem como eu pois também sou apaixonada por carros🥰 fica a dica e até mais, beijão 😘

[@MundoSobreRodasBR]

Oi Gessilda, às vezes eu cito sim, mas não sempre pra não ficar repetitivo. Concordo com você, vovó. Bjs

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Sra. Giu! Show de esclarecimentos! Ótimo descanso!

[@joaquimmalaquias8139]

Por questão de saúde eu preciso de carro automático, e já sempre preciso ouvir a Gil antes de dicidir trocar de carro. tenho o vw up que foi um conselho da gil pra quem precisava carro sem pedal de embreagem .

[@Daniel_Silveira]

O consumo está marcando 15,9 L/100km que convertendo para km/l dá 6,28Km/l

[@atonietto]

Pois é, acho que ela se passou feio nessa informação do consumo.

[@antoniolopes9014]

Obrigado pelas informações

[@marcone520]

Giu você sempre maravilhosa em suas avaliações, Deus continue lhe abençoando e parabéns.

[@MundoSobreRodasBR]

Obrigada pelo carinho. Fico tão feliz!

[@Ivanclaudiodiasflorencio]

Giu o computador estava configurado para Litros por 100 km e não KM/L, na realidade estava fazendo 6,8 km/l, (100/14,6), acho que você deveria está com etanol.

[@andersonbadari]

reparei nisso tbm. no anda/para da cidade o meu faz (com muita cautela), 8/9/10 km, as vezes até menos. achei estranho o bicho estar fazendo 15km litro na cidade.

[@gustavoribeiro7437]

Achei estranho ela não ter percebido isso...e fazendo as contas, não fica tão bom quanto esperado, pena!

[@franciscofilhohinosviagens1446]

Parabéns Giuzinha, sempre nos trazendo informações de qualidade no nosso amado sotaque nordestino. Beijão ❤️❤️❤️👏👏👏👏👏

[@marcosmegane]

O consumo informado pela Giu na verdade são litros consumidos a cada cem quilômetros. Dá para ver a informação no painel. É estranho porque esse é o padrão europeu de informar o consumo.

[@MárcioAdrianodemelo]

Bom dia 😊 Gil felicidades sempre tirando sembre boas informações em portante dos carros

[@marciosquilassi3392]

Show de vídeo, Giu. Como sempre. Qdo vc mostrou o consumo, nas duas vezes, estava configurado para l/100km. Aí ele gastou 18.2 litros para andar 100km. Neste caso, quanto menos melhor. Mas eu acho que dá pra usar km/l mudando a configuração do computador de bordo, pq em outros vídeos está km/l.

[@cmdauer]

Giu, gosto bastante dos seu vídeos, porém você está passando uma informação errada sobre o consumo. (o computador de bordo estava configurado para litros/100 km), ou seja, quanto maior o número que você está vendo no computador de bordo, é pior.

[@romildomoreira4848]

Parabéns cada vez melhor seus vídeos Deus abençoe sucesso sempre sem palavras e sempre simpática e muito elegante.

[@RonyLemos88]

Vou fazer umas considerações de uma pessoa que já teve um Virtus HL e hoje tem um Onix Premier. O pecado do Cronos para os padrões de hoje é a quantidade de Air Bag. De resto esse carro tem um excelente custo benefício. Não gosto do Onix, em relação ao Viruts e Cronos é o mais desconfortável. Falo isso pq antes de ir pro carro da GM já havia testado o Cronos. Porém, a versão topo de linha do carro da Fiat tinha um motor que apesar de bem conceituado não é econômico. Algumas coisas me irritam no Onix. Primeiro, tenho a Premier 1 de 2020. Tive que mandar encapar o volante e console central em couro. Pequenas manobras era impossíveis com uma mão só no volante, pois deslizava demais. Comparando o VW a GM, vejo que a Chevrolet deve demais comparando os topo de linha. Os bancos do Onix são extremamente desconfortáveis. O computador de bordo é triste. A grafia é simples e não é tão completo quanto o do Virtus e principalmente o do Cronos que é o mais completo da categoria. Gente, mexer nas funções do computador de bordo pela alavanca atrás do volante é triste. Agora a coisa mais importante. O motor do Onix passa uma vibração absurda para o carro. Quando vc está parado em um sinal com o câmbio na posição Drive(D), que no caso é o que deve ser feito, a vibração do motor é extremamente perceptível no pedal do freio. Vibra tanto que irrita. No Viruts não vibrava. Outra consideração. Sobre o espelhamento somente por cabo. Eu particularmente não vejo isso com um ponto negativo. Conheço quem já usou o espelhamento em um Onix mais novo com celular top de linha que não gostou. Pelo relato há delay. Na minha opinião conectar um cabo não é incômodo. Sobre a central multimídia. Essa daí não deixa a desejar em nada para o My Link 3. A Discovery Mídia da VW é a melhor de todas no geral, mesmo eu reconhecendo que a da Fiat tem um pouco mais de funções. Usando motor turbo realmente em alguns pontos eles são melhores, mas não acho que eles devem guiar a compra. Como eu ando de boa esse conjunto mecânico é o suficiente pra mim, pois meu uso é 99% na cidade. Enfim, para os padrões de hoje esse carro tem um ótimo custo benefício. Espero que a Fiat coloque em breve DRL e mais Air Bag nesse carro.

[@elbraun11]

Rony, bela análise do Onix. São pontos que geralmente não se vê numa análise mais superficial, são comentários de quem usou o carro muito no dia a dia...fecho contigo, se a Fiat encher esse carro de AirBags, ia ser sucesso.

[@agRachid]

Para ficar “perfeito” na versão Precision, só faltou incluírem air bags laterais, DRL e regulagem de distância da direção.

[@RonyLemos88]

@@elbraun11 verdade. A opinião do dono é importante, principalmente quando ele pode comparar com carros da mesma categoria. Obrigado pelo feedback. Minha opinião foi pra ajudar no debate.

[@DaniloMSB1]

obrigado Rony por compartilhar essas informações, é o tipo de coisa que só dono do carro sabe.

[@RonyLemos88]

@@DaniloMSB1 disponha.

[@robsonprezoto2548]

Um show a parte sua apresentação do carro, parabéns pela riqueza de detalhes.

[@ifbs28]

O carro tem ótimos atributos bom espaço interno ótima mala e andar suave e econômico que correr compre uma Lótus

[@gustavodias1804]

Vídeo top parabéns Giu ❤ ❤ ❤ ❤

[@marceloleiteribeiro2099]

Parabéns Giu pela clareza em informar todos os detalhes e pela alegria de executar o seu trabalho

[@ma4041]

Ela não foi clara, ela não disse que nessa versão Drive o pacote S-design é 3.719,00 no preço que ela falou.

[@MundoSobreRodasBR]

Eu deixei claro que o pacote S-Design é opcional.

[@Anemiezio]

Parabéns! Boa apresentação! Como vc falou, realmente não é pra se empolgar com esse câmbio CVT nesse motorzinho 1.3. A idéia do projeto é isso mesmo que foi mostrado: Conforto em relação ao câmbio e baixo custo benefício em relação ao consumo de combustível.

[@adelmofilho742]

Se tem um câmbio que eu não gosto é o tal do CVT. Ou tem marcha de verdade ou não tem.

[@Valtergarcia1965]

@@adelmofilho742 é o melhor câmbio da atualidade...sem muitos problemas. Eu já tive e não me arrependo 👍

[@adelmofilho742]

@@Valtergarcia1965 a experiência que eu tenho com CVT não é das melhores. Ou ele tá fazendo o motor rodar no talo ou tá na marcha lenta. E freio motor é só uma expressão que existe no meio automotivo. Mas talvez seja só falta de costume. Eu gosto muito dos Aisin que equipam quase todos os carros.

[@andre_rocha84]

Tudo é opcional! Espero que agora o console central com descansa braço já seja para todas as versões. Na versão top! que tenha teto solar e saída de ar condicionado para os passageiros e portas USB.

[@matheusvitor4062]

Gostei do vídeo do carro Fiat Cronos mostrando todos os detalhes dele e gostei também do teste e também falando do carro Fiat Cronos gostei parabéns pelo vídeo canal mundo sobre rodas

[@CaioBaMa]

14.5l/100km - lê-se: queima 14,5 litros para rodar 100 km… para km/l, precisa dividir os 100km pelos 14,5… assim acha km/l… que no caso foi de 6,9 km/l… aí ele fica mais parecido com um Fiat, fraco e beberrão! Kkkkk Mas eu gostei do carro! Muito bonito, realmente ótimo custo benefício! Mas pra alcançar as médias do inmetro, vai ter que andar de ré!

[@luiscarlossousa6971]

Parabéns! Melhor apresentação que já vi 👍

[@ronaldodutra4598]

Obs. O consumo não está de km por litro e sim litros por cada 100km. Nesse contexto o carro está com consumo bem elevado, cerca de 6,7km por litro. Acredito que deva estar com etanol, mas mesmo assim está longe do consumo esperado

[@hsilveira1]

Giu Você precisa fazer essa correção. As informações estão incorretas. Abraço

[@helppotiguar9316]

Cronos é um ótimo custo benefício na compra, manutenção e consumo! O ponto negativo é a segurança (Nota zero no Latin NCap com apenas 2 airbags). Fiat sendo Fiat!!! Na Fiat o único que escapa é a Toro.

[@evanils2006]

Esse carro só precisava de iluminação em led e já tava bom. O visual continua bem agradável aos olhos.

[@ewertonsilva6947]

Esse vai ser o queridinho dos motoristas por App. Eu já tô loquinho pra ter um.

[@edleudosantossouza5872]

Olá Giu um abraço aqui de Barreiras Bahia gosto muito do seu trabalho

[@amiltonrodrigues4833]

Giu gosto dos seus vídeos por causa da sua simpatia e riqueza nos detalhes!

[@marciojose6758]

testa por favor o cronos 1.0 sua opinião e muito importante!!!

[@renato3875]

Giuzinha como sempre arrasando, parabéns Giu, vídeo excelente!

[@antoniomamoruaburaya4891]

Gratidão Gil. Ótimo trabalho

[@dejairaugustodeoliveira13]

Parabéns pelo seu trabalho você é top, MG Lavras. Muito obrigado. Cronos é legal.

[@moisesvillares6389]

Giu ....aos 15"01' você disse que ele estava fazendo 18,2 Km/L e aos 22"01' você disse que ele estava fazendo 15,9 Km/L, mas eu reparei que o marcador estava marcando litros por 100 Km (...L/100Km), o que dá uma diferença significativa no consumo em relação ao Km/L, o que daria um consumo real de 5,49 e 6,29 Km/L respectivamente.

[@netopdc]

Bem atento. Vc tem toda razão. Carro tá é gastão então.

[@moisesvillares6389]

@@netopdc se ele estiver abastecido com etanol e levando em conta o tempo que o carro fica funcionando parado enquanto ela faz as filmagens e rodando na cidade depois de zerado o trip, a média de consumo tende a ser bem alto mesmo. Visto isso o consumo está bem coerente pelo tamanho do motor em relação ao peso do carro.

[@netopdc]

@@moisesvillares6389 sabe que ainda acho gastão viu meu amigo, moro em Poços de Caldas e tenho um Corolla 1.8 at, faz essa média na cidade, tem muitos morros. E na estrada tô fazendo média de 15 andando pela região. Corolla é pesado.

[@ma4041]

Vc não falou que o pacote S-design é cobrado a mais nessa versão. Nessa versão drive no site sem pacote nenhum, no preço que vc anuncia os retrovisores são com comando manual sem tilt down e rebatimento, ar condicionado normal, não é ar condicionado digital, não vem câmera de ré, só sensor com mostragem no painel. Então se for pra pagar o pacote adicional é muito melhor comprar a versão precision, sua analise está equivocada, pacote S-design é 3.710,00 a mais no preço que vc anunciou. Além do que as rodas da versão precision são aro 16 e muito mais bonitas na minha opinião.

[@MundoSobreRodasBR]

Eu deixei claro que o pacote S-Design é opcional. Obrigada pela informação detalhada.

[@elimarcossantos2069]

Parabéns pela avaliação

[@joaquimmalaquias8139]

muito bom trabalho, obrigado Giu.

[@brunolacerda1194]

Obrigado pelo vídeo, estou vendo para comprar me ajudou bastante

[@MrThaleschristian]

A batida lateral é a mais perigosa, airbag lateral e de cortina assim como o drl fazem falta, no mais ótimo carro de entrada.

[@Rubens5012]

Giu parabéns pelo vídeo.

[@matheusluis906]

Fiz o pedido do Cronos Precision 1.3 CVT 0km e estou aguardando a mais de um mês e até agora ainda não chegou. Levando em consideração que vou pagar 93K na versão Precision, achei um ótimo custo benefício, pois se trata ds versão top de linha. Espero que esse motor 1.3 não seja fraco na estrada.

[@leonardobraga6690]

Deram prazo de quantos dia

[@matheusluis906]

@@leonardobraga6690 30 a 45 dias.

[@pegueinacurva]

Olha, eu tenho um Pulse com esse conjunto. Não é fraco mas também não vai te empolgar, vai ter que lembrar de usar o modo Sport pra ultrapassar.

[@matheusluis906]

@@pegueinacurva Da muita diferença o botão Sport? Você está utilizando gasolina?

[@pegueinacurva]

@@matheusluis906 Dá sim, o acelerador tem um delay que faz priorizar conforto e economia na cidade mas deixa o carro lento pra ultrapassar. O modo sport elimina esse delay

[@lucianogomes7207]

Boa noite Gil excelente trabalho que você faz levando para o público informações sobre os veículos. A pergunta que te faço este motor do cronos 1.3 tem fôlego e potência para ter performance junto da concorrência que já vem com motor turbo.

[@lucianoaraujodasilva6136]

No Brasil os preços de qualquer versões dos carros , estão um ☝ absurdo !

[@gilroc547]

Simplesmente show!

[@LeticiaGuignone]

Uai?!? Pq não recebi essa notificação??? Eu hein!!! Esse KZbin tá querendo me trolar mas tô aqui, firme e forte 👊🏽🤗Eu amei esse volante Giuzinha e a média q ele faz é top tbm hein?!? Automático é vida 🤭👌🏽

[@Valtergarcia1965]

Estou pedindo o meu 1.3 ...pena que não dará pra pegar o top... Mas tá bom 😃 Gostei de dirigir ele ...carro pra veio kkkkk Pra mim que estou veio tá bom demais. Super econômico 👍

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Parabéns Giu mais uma bela matéria muito gostosa de se ver e recheada de detalhes \0/ Já tem minha curtida!

[@eos25br]

As médias no computador de bordo estavam em litros/100 km. Que mancada, hein, dona Giu!

[@jthdjr]

Oi Giu. Bom dia e parabéns por mais um video show. Gostaria que vc me disesse a diferença do Cronos versão 1.0 manual para 1.0 drive por completo ok. Já te agradeço e estou no aguardo tá. Bjão ✌️😘

[@vladimirspa-aiko]

A tomada citada em 12:32 tem estampada a potência máxima que ela pode fornecer, que é de até 180 Watts (W). A tensão fornecida é de 12 Volts (V), a mesma do sistema elétrico do carro. Pode-se conectar qualquer aparelho que funcione com 12V e consuma no máximo 180W.

[@adelmofilho742]

Isso é a pressa de fazer o vídeo e a pressa de postar.

[@Valtergarcia1965]

Kkkk 🤣 caramba nem tinha reparado kkkkk 🤣 ela falou sem querer kkkkkk

[@68ice]

Giu sua linda, adoro seus reviews de carros e esse seu sotaque lindo

[@CibeleeeMartinsss]

Giu, já falei vc é top. Valeu 👍

[@pauloval9583]

Ótimas informações obrigado 👍👏

[@washingtonjoserolopereira3351]

Parabéns Giu 👏👏👏 top

[@wagnerlopes538]

Muito bom o vídeo. Mas tem uma informação errônea. O consumo que vc destacou como sendo 15.9 km por litro na verdade como indicado no odômetro é 15.9l/100 km ou seja a cada 100 km ele está consumindo 15.9 litros então 100/15.9 = 6,28 km/l. Não sendo tão econômico como destacado nos 21:00 minutos do vídeo. Abç.

[@athussantos7457]

Em Goiânia o modelos Drive ,na concessionária,sai por mais de $96 mil

[@alexandrefeltz7620]

Belo carro, ótima apresentação

[@MundoSobreRodasBR]

Obrigada

[@juliobonani9716]

Como sempre, arrazando Giu, Gratidão por seu trabalho🤩

[@SKYGOD92]

Só está atrás no quesito segurança, pois os concorrentes estão oferecendo 6 AIRBAGS mesmo nas versões de entrada, esse mesmo na versão mais cara só tem 2 Airbags 👎, segurança em primeiro lugar, no LatinNcap foi reprovado 🤔

[@ricardokim95]

Nem controle de tração e estabilidade tem nas versões manuais, em pleno 2022

[@juniorf.3189]

Se tem uma montadora no Brasil que caga pra segurança é a dona Fiat.

[@matheuslisboa836]

Será que isso deixa muito mais caro ?

[@agRachid]

@@SKYGOD92 não é a plataforma do Argo/Cronos, mas sim feito na plataforma do Pulse. O entre-eixos é idêntico, mas são plataformas diferentes.

[@agRachid]

@@SKYGOD92 não é bem assim. A Fiat a partir da plataforma do Punto desenvolveu a MP1, que é a plataforma do Argo. Daí derivou e fez a MPS que é a plataforma exclusiva do Cronos. A Strada (MPP) também tem plataforma exclusiva. A do Pulse, MLA, é derivada da MP1, mas permite eletrificação e teve aumento de rigidez. Há alterações mínimas de entre-eixos entre todas estas plataformas e aços com rigidez diferenciada. Pode pesquisar. O ponto de partida é comum, mas se diferenciam durante o desenvolvimento.

[@arcelino4968]

Olá Giu, boa tarde, você disse que o Cronus não precisa mais de nada, eu acho que precisa sim, Luzes de DRL.

[@jhon5681]

Parabéns pelo excelente trabalho. Com certeza vai vender muito este modelo, muito econômico. Valeu Giu 😃👏

[@adelmofilho742]

Econômico? Fazendo 5,5 km/l?

[@vamukevamo]

Vai vender muito parabens fiat!!!!

[@clebergmp]

Aqui em BH a Drive com pacote S-d sai apenas 1.000 mais barato que a Precision e na Drive não vem com ar digital entre outras coisas que são opicinais, eu to de olho na Precision.

[@ma4041]

Ela tá equivocada mesmo, compensa mais a precision. Na drive pura os retrovisores são com comando manual sem tilt down e rebatimento automático entre outras coisas como disse. Fora as rodas da versão precision que são muito mais bonitas e aro 16.

[@LeonardoSilva-ez7yq]

Esses novos preços do Cronos estão realmente competitivos. Em alguns casos mais baratos que muitos carros hatch!

[@marcosmachado1584]

Ótima apresentação vou comprar 😎

[@elimarcossantos2069]

Quando puder faça uma avaliação do Onix sedan LT 2 plus aspirador é o que eu estou esperando desde já agradeço

[@RalphMineiYamaguti]

Giu, o seu trabalho está divino ao reportar as qualidades (câmbio automático & consumo) e os defeitos (banco traseiro inteiriço, acabamento regular & ausência do apoia braço dianteiro) do Fiat Cronos: abordar a presença ou a ausência de módulo de subida e descida dos vidros elétricos é a sua marca registrada do canal, porque vendo como o módulo se comporta aos 17:00, é de embevecer o coraçãozinho!!😍😍😍😍🙏🏻🤝🏻🚗

[@angelomacielpicolotto3349]

A diferença do topo de linha é o banco de couro, rodas mais bonitas e os acabamentos nos encostos de braço e bancos traseiros que reclinam. O restante é o mesmo.

[@rafaeldemelo5709]

📌 discordo q a versão drive cvt é o melhor custo benefício, a diferença da Precision é de apenas 4 mil e já vem com chave presencial, na drive a chave presencial é opcional q fica mais caro q a Precision

[@ma4041]

Ela tá equivocada mesmo, compensa mais a precision. Na drive pura os retrovisores são com comando manual sem tilt down e rebatimento automático, ar condicionado normal, entre outras coisas. Fora as rodas da versão precision que são muito mais bonitas e aro 16.

[@cesarnovaes7263]

Eu gostaria de esclarecer paras Giu Brandão que este carro i croma o consumo em litros/100Km para que ela possa dar a informação correta. Ou seja, se está indicando no painel 15l/100Lm, significa que o consumo do carro é de 6,66Km/l e não 15km/l. Fica aí minha contribuição.

[@claudineirinaldi6143]

Cronus é robusto e confortável Giuzinha.. Top!

[@nicolaascipiao7097]

A precision vale muito mais que essa, porque tem detalhes de acabamento bem melhores, até porque a drive completa custa quase o mesmo que a precision.

[@ma4041]

O pacote S-design é cobrado a mais na versão drive que no site sem pacote nenhum, no preço que a moça do vídeo fala os retrovisores são com comando manual sem tilt down e rebatimento, ar condicionado normal, não é ar condicionado digital, não vem câmera de ré, só sensor com mostragem no painel. Então se for pra pagar o pacote adicional é muito melhor comprar a versão precision, a analise dela está errada, pacote S-design é 3.710,00 a mais no preço que ela anunciou. Além do que as rodas da versão precision são aro 16 e muito mais bonitas na minha opinião.

[@MundoSobreRodasBR]

Em nenhum momento eu disse pra comprar o pacote opcional. Apenas informei que é um pac de sucesso na Fiat!

[@nicolaascipiao7097]

@@MundoSobreRodasBR sim, ótimo review como sempre aliás. Só citei porque a diferença realmente é bem pequena entre as 2 versões. Com o Pack s design na minha opinião torna a drive meio sem sentido, se comparar cm a precision claro.

[@joaofs.5651]

Que Jesus abençoe teu conteúdo.

[@MundoSobreRodasBR]

Todos nós

[@jaimejustino]

Olá, parabéns pelo vídeo. Eu fiquei um pouco confuso, pois aos 22:02 minutos mostra o computador de bordo com um consumo de 15,9 L/100KM, que fazendo os cálculos daria mais ou menos 6,3KM/L, é isso mesmo?

[@cmdauer]

É bem isso, ela se enganou. Na verdade esse carro é bem gastador pelo que parece.

[@ronaldodutra4598]

Pela atual realidade do nosso mercado achei o melhor custo benefício. Não que 100.000,00 seja pouco, mas entre Cronos Precision 1.3 Cvt, HB20s 1.0 manual iria de Cronos com certeza. Sim ele perde em segurança, mas carro 1.0 aspirado acima de 90.000,00 não dá

[@franciscomoesioferreiradas657]

Muito legal Vai arrebentar

[@fabianadias6804]

Giu...vc está me deixando super confusa, a cada vídeo que vejo seu fico doída pelo carro, o que eu faço????? Tenho que escolher um!!!!

[@LeonardoCTruda]

Giu, desculpe quebrar seu barato, mas você contou o consumo errado rsrs Você comentou que ele tá fazendo 15 km por litro, mas no computador de bordo a medição está em litros a cada 100 km, ou seja 15 litros a cada 100 km, pra fazer a conversão dividi-se 100 km pela quantidade de litros consumidos, dando um resultado de 6,6km por litro 😅😅 esse consumo não tá bom não rsrsrs

[@fixx2144]

Vídeo top!

[@Dantasnet]

Parabéns pela excelência de sempre!! Ótimas informações!! Realmente bom motor para a cidade , mas vale ressaltar que o modo Sport proporciona uma postura mais arrojada na estrada, permitindo uma viagem segura e ultrapassagens confiáveis. Sucesso e inovações sempre!!

[@otacilioferreira9102]

Eu sou teu fan

[@edsondossantos2507]

Extraordinário

[@ediclansantana3016]

Bonito carro 🚗.