Fiat Doblo Detaylı İnceleme - Doblo Artıları, Eksileri, Kronik Sorunları

  Рет қаралды 246,324

Otomobilin Mesut Abisi

Otomobilin Mesut Abisi

Күн бұрын

#Fiat #TUVSUDDExpert #Doblo
Araba Değer Endeksi projesi kapsamında Fiat Doblo'yu inceledik. İkinci el Doblo alınır mı? Artıları, eksileri, kronik sorunları neler? Araba Değer Endeksi'nden kaç puan aldı? İkinci el piyasası nasıl? İkinci el Fiat Doblo alırken nelere dikkat etmeli? Tüm soruların cevabı bu videoda.
Google Play: Araba Değer Endeksi
Apple App Store: Araba Değer Endeksi
web: www.arabadeger...
TÜV SÜD D-Expert: www.d-expert.c...
Mesut Abi'ye otomobille ilgili tüm sorularınızı sadece www.mesutabi.co... adresinden gönderebilirsiniz.
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın.
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi
Instagram: otomobilinmesutabisi

Пікірлер: 560
@cnartastan9113
@cnartastan9113 4 жыл бұрын
Doblo,Berlingo,Rifter,Combo,Caddy,Connect gibi araçlar ruhsatta otomobil olarak gözükmesi lazım bence.
@safiaziz90
@safiaziz90 4 жыл бұрын
Vergisini ödedikten sonra Doblo yu otomobil olarak almak mümkün.
@cafercebesoy6967
@cafercebesoy6967 4 жыл бұрын
O varya tam bi devlet kazığı,ben 2.el adım tabii ama benim ki koltuklu safeline camlı araç onu da panelvanla eşit tutuyorlar,hadi bunu geçtik ,2. Veya 3. Köprüden geçicen,tünelden geçerken fazla para ödeyecen, para kazanmak çok kolay ya dagıt dur
@Userf471
@Userf471 4 жыл бұрын
Dediğin gibi olsa acayip talep olur bu araçların fiyatları yüzde yirmi artar
@manhattan583
@manhattan583 4 жыл бұрын
Bu söylediğin mümkün ama ötv farkını baz alacak olursak bugün 120, 130 bine aldığın araç ötv %160 farkıyla 200 250 bine doğru gidiyor malesef. Ben şahsen herşeyi bir kenara bırakıp en azından hız sınırını normal otomobil olarak revize etmeleri gerektiğini düşünüyorum. Çünkü 85 km hızla sınırlıdır. Ve bu yüzden her uzun yolda 100 km hızla 235 TL radar cezası yiyip duruyorum. Buda yaptığım uzun yolculuklar da bir depo mazotu yolda bırakmak demek. Söylenecek çok şey var. Vesselam
@kusakl1206
@kusakl1206 4 жыл бұрын
@@manhattan583* Panelvan (N1) 2012 YILINDA YERLEŞİM YERİ İÇİNDE 50 (km) ŞEHİRLERARASI ÇİFT YÖNLÜ KARAYOLLARINDA 85 (km) BÖLÜNMÜŞ YOLLARDA 100 (km) OTOYOLLARDA 110 (km) OLARAK YENİDEN DÜZENLENDİ. BUNA İLAVE %10 AŞIM HAKKI MEVCUT Mesala kamyonet olarak adlandırılan ( Doblo, Connet, Berlingo vs) gibi araçlarda hız sınırı kamyonlar gibi şehirlerarası çift yönlü karayollarında 80 Km bölünmüş yollarda 85 Km iken, aynı tip (Doblo, Connet, Berlingo vs) Kamyonet (panelvan) cinsi araçlarda hız sınırı şehirlerarası çift yönlü karayollarında 85 Km bölünmüş yollarda 100 Km dir. Vatandaşlar araçlarının ruhsatlarında belirtilen cinsi, araç sınıfı ayrıntılarına bakarak (panelvan, N1) yasal limitler içerisinde hızlarını artırabilirler. Herhangi bir trafik denetlemesinde belirtilen hız sınırlarını baz alarak herhangi bir yanlışlığa itiraz edebilirler.
@ERDEN71
@ERDEN71 4 жыл бұрын
9 seneden beri şirketime Doblo alıyorum, şu an 4. Doblo Trekking aracımı kullanıyorum, 122 bin km.de, debriyaj ve fren diskleri fabrikanın taktıkları. Ne bir parça değiştim, ne yolda kaldım. 20 bin km'de ortalama 1000-1200 Tl arası bedelle bakımını yaptırıyor, şehir içinde ortalama 6,2 litre civarı yakıt tüketiyorum. Dpf temizliğini kendisi yapıyor,ihtiyaç hissetmesede ben 10 bin km'de bir deposuna Würth enjektör temizleyici koyuyorum. Tek şikayetçi olduğum konu dik camınında etkisiyle 90 -100 km'den sonra içeri rüzgar sesi vermesi. Tam bağımsız arka süspansiyonu sayesinde virajlı yolda birçok arabaya kök söktürür. 6 .viteste uzun ve dik rampaları bile vites düşürmeden çıkar. Son aracıma dinamometre üzerinde ölçüm yaptırarak yazılım takviyeside yaptırdıktan sonra 331 Nm'yi aşan torkuyla tadından yenmez oldu. 2 önceki aracımla kavşakta arka köşeden aracıma çarptıklarında takla atıp 30 metre kadar sürüklendim ama aracım kozmetik dışında ciddi bir hasar almadı. Bütün kapıları açılıp kapanıyordu. Karoseri anlamında da beni sağlamlığı memnun etti. Tercih sebeplerim bunlar,kullanıcılar içinde tavsiye ederim.
@emrekafkas951
@emrekafkas951 4 жыл бұрын
Würt enjektör ne işe yarıyor?
@ERDEN71
@ERDEN71 4 жыл бұрын
@@emrekafkas951, Würth enjektör temizleyici.
@nuhungemisi990
@nuhungemisi990 4 жыл бұрын
Bende premio plus 2015 kullanıyorum viraj dengesi cok cok iyi yakıt cok düşük masrafsız 140 binde tık ses yok bakımı sanayide 400 500 cikiyor aynen tek şikayetim 130 140 dan sonra iceri ses cok geliyor
@akifcil6376
@akifcil6376 3 жыл бұрын
Bir depo ile 900 kusur gittim bence çok ekonomik
@ferzelifarzaliyev4619
@ferzelifarzaliyev4619 2 жыл бұрын
Selam doblo alanda hangi motoru tergih etmek lazım? Sizin araba hangi motor benzinmi dizelmi? Dizelse kaç motor ? Almak istiyorum arkadaşlar beni korkutuyorlar Tez tez bozuluyor diyorlar.
@mehmetalieraslan3665
@mehmetalieraslan3665 4 жыл бұрын
90.000 km oldu sıfır almıştık ne motorunda ne yürüyeninde hiç sorun çıkmadı tıkır tıkır işliyor 20.000 km de bir bakıma giriyor ve gayet uygun fiyatlı servis masrafları
@enesuzun3955
@enesuzun3955 4 жыл бұрын
Aman maaşallah de
@xanlarovmail9813
@xanlarovmail9813 4 жыл бұрын
Sende dizelmi?
@brawlerkerem1399
@brawlerkerem1399 3 жыл бұрын
Biz 2012 doblo 1.3 multijet ti 65 bin km dr almıştık 6 sene önce şimdi 90binde yinede bu km ye göre zor buluncak temizlikte
@brawlerkerem1399
@brawlerkerem1399 3 жыл бұрын
Bizim 2012 doblo safeline 1.3 multijet de 90bin km de kazasız değisensiz
@erdemgencoglu8624
@erdemgencoglu8624 2 жыл бұрын
@@brawlerkerem1399 çekişlerini nasıl yokuş da ve yüklü olarak
@fiatdoblo8320
@fiatdoblo8320 4 жыл бұрын
Bizde var alın derim rahmetli babacigim almıştı ben çok seviyorum babam arkadaşlar babanızın kıymetini iyi bilin babam ol eli 1 yıl oldu arabası bana kaldı doblo 2017 model ben sevdim dobloyu
@muratdonmez1903
@muratdonmez1903 4 жыл бұрын
Allah rahmet eylesin güzel günlerde kullan
@fiatdoblo8320
@fiatdoblo8320 4 жыл бұрын
@@muratdonmez1903 sağol kardeşim inşallah annen baban ve ailen uzun yasar
@muratdonmez1903
@muratdonmez1903 4 жыл бұрын
@@fiatdoblo8320 Başkan fani dünya inşallah öbür tarafa güzel gideriz tekrardan başın sağ olsun
@fiatdoblo8320
@fiatdoblo8320 4 жыл бұрын
@@muratdonmez1903 Eywallah kardeşim sağol teşekkür ederim
@tameruner
@tameruner Жыл бұрын
Allah babalarımıza rahmet etsin aracın hayırlı olsun kazasız belasız inşallah
@vedatozlu85
@vedatozlu85 4 жыл бұрын
Ben çok kullandım ama hiç Doblo sahibi olmadım. Tavsiye ederim çok keyifli.
@tayfundemirel6169
@tayfundemirel6169 4 жыл бұрын
2015 Doblo Premio Black 1.3 Ecojet sahibiyim. 20 küsür binlerde turbo değişti ötmeden dolayı. Yalıtım desen sıfır. Dışarısının ve motorun sesini bastırmak için teyibin sesini açıyorum :) Gelelim direksiyon üzeri kumandalara. Benimki 8 tuşlu telefon vs hepsi var. Lanet olsun ki 4 sefer değiştirdim ve hala kendi kendine aptalca farklı tuş işlemi yapmakta. ( Direksiyon bölümüne asla sıvı vs. sıkmam o kadar aptal değiliz ) 1 kez hafif kaza geçirdim. Döner kavşakta honda civic sağ kapıdan vurdu. Taş çatlasın 20 - 30 km hızla çarpmıştı. Komple kapı - kapı dış çıta vs. ve cam krikosu değişti. Neredeyse kapı iç döşemesi bile değişecekti. O derece sağlam diyeyim size :) Arka süspansiyonlar bağımsız eyvallah zaten ticari bi araçtan öyle çok fazla güzel süspansiyon beklenmez fakat bir tümsekten azıcık hızlı geçince küüüt diye vurma sesi bütün kasaya yayılır mı arkadaş ? Kaç sefer mekaniker arkadaşlarıma sordum patlak mı acaba amortisörler diye hepsinde gayet güzeller cevabını aldım. Dokunmatik ekran teyp var üzerinde orjinal bluetooth bağlantısında kaç sefer kafayı yedi. Bildiğin saçmalıyo bağlanırken. Velhasıl kelam 5 senedir kullanıyorum fakat bir daha büyük konuşmayayım ama Fıat ın yanından geçmem diyorum... Mesut abi seni severek takip ediyorum saygılar sevgiler...
@TtTt-er8zb
@TtTt-er8zb 4 жыл бұрын
Alın bence ben dağda yaşıyorum 120 hp kullaniyom süper vallaha dağa çıkıyor
@akincakir
@akincakir 4 жыл бұрын
Doblolarda 1.3-1.4 leri bilmem ama d3 ve d4 kasalarda 1.6 ve üstü 6 ileri vites.
@orhanoz5405
@orhanoz5405 4 жыл бұрын
BİDE RENAULT FLUENCE KRONIK SIKINTILARI ADLI VIDEO YAPAR MISIN.
@emrahdemirkol454
@emrahdemirkol454 4 жыл бұрын
2008 de sfır bir doblo aldım o tarihten bu yana hiçbir sıkıntısını görmedim aracım şu an 200.000 de yürüyeninde motorunda hiçbir sıkıntı yok
@cemaliarslan166
@cemaliarslan166 2 жыл бұрын
2006 model doblo ilk çıktığında 2005 Kasım ayında aldım.Su anda 330.000 km ve normal bakımları dışında bir tek turboyu değiştirdim. Çok memnunum..Teşekkürler dobloyu bana tavsiye eden kardeşim...
@ismailedirne8373
@ismailedirne8373 4 жыл бұрын
Cep telefonu koyucak yeri yok telefonu o iç tasarımı yapan mühendise sokmak lazım
@Sinanyeter76
@Sinanyeter76 2 жыл бұрын
🤣
@kaanhakankalmaz6256
@kaanhakankalmaz6256 4 жыл бұрын
Doblo kullanıcısı olarak bir sıkıntısı ise gözlemlerime göre ön takımdan manevra yaparken ses gelmesi belirli süreler içinde çoğu Doblo modellerinde rast geldim
@mikailcetin1486
@mikailcetin1486 4 жыл бұрын
2018 model var hiç öyle bir sorun olmadı
@yunusemrecekic3151
@yunusemrecekic3151 4 жыл бұрын
Diline saglik usta bu kadar guzrl anlatilmaz doblonun herturlusune bindim su anda 2016 sina biniyorum vites 80 90 binden sonra gecmiyor arzisi yok vites gecmek istemiyor partikül filtresi 40 bin de bir doluyor turbo daki otme ise guzel binilirse biraz gec otuyor yakit guzel cekis guzel agzina saglik reis
@Gecegoren
@Gecegoren 3 жыл бұрын
Bende de 2017 conformatic var araçta aradığınız her elektronik var (geri görüş kamerası hariç) altmış bin km de daha önceki arabamda Lineaydi onda da aynı kronik sorun oldu tam kırk bin km'de direksiyon dönünce küçük bir tık sesi geliyordu garantiden değiştiler amortisör bilyesi dendi başka hiçbir sıkıntı olmadı yakıtı dizel bineklerle hemen hemen aynı içi geniş ve kullanışlı insan alıştımı diğer araçlar dar geliyor birde yarı otomatik vites agresif suruslerde pek tatmin etmez ama ben gibi defansif surenlerde rahattir kalkışlarda çoğu aractan iyi kalkar vitese sürüş esnasında müdahale edebilmek de ayrı bir keyif yıllık muayene can sıkıyor ama gülü seven dikenine katlanır hesabı dpf filtresinden hiç sıkıntı yaşamadım ama belli petrol istasyonundan aldım mazotu birde hiç yakıt uyarı ışığının yanmasına izin vermedim azar azar da olsa aldım yakıtı kullananların çoğu benim gibi memnundur sanırım bir de trafikte bir kez arkadan çarptılar çarpan araba döküldü benimki yüksek olduğundan ufak çiziklerle atlattık kısacası eksikleri olsa da insanin sevip bağlandığı bir araç
@buharialtntas3811
@buharialtntas3811 3 жыл бұрын
Abi mükemmel bir inceleme ve tanıtım olmuş..Kesinlikle tarafsız ve objektif tüketicinin lehine olan bir video, ne ise onu söylemişsin bazı kişilerin incelemeleri gibi yanlı bir video olmamış kutlarım.
@osmanbektas4972
@osmanbektas4972 4 жыл бұрын
Selamun aleyküm Mesut abi benim 2017 105 lik doblom var dediğiniz gibi ön sağ tarafta ki hava yastığının olduğu yer hafif bir şişiklik var onun haricinde hiç bi sıkıntı yaşamadım
@yasinkaracam730
@yasinkaracam730 4 жыл бұрын
biz 2014 doblo premio kullanıyoruz 123xxx kmde şuan dpf temizliğini 1 defa egr temizliğini 1 defa yaptık ve 3.5 4 yıldır bizde gayet memnunuz
@furkanasef8056
@furkanasef8056 4 жыл бұрын
Egr temizliği sonra araçdaki değişimler ne oldu
@ademsengun2064
@ademsengun2064 4 жыл бұрын
2015 105 beygir 6 ileri müthiş bir araç keyifli
@oguzusta9454
@oguzusta9454 4 жыл бұрын
Yorumlara baktım çoğunlukla olumsuz. Bende 2017 1.3 multijet var. Çok memnunum. Tek şikayetim ticari amaçla kullanmadığım araca fazladan ödediğim vergi, sigorta vs. Yoksa çok kullanışlı araba tavsiye ederim
@SpinSevenler
@SpinSevenler 4 жыл бұрын
Ustam bakıyorum valla alıcam
@usermuser1219
@usermuser1219 4 жыл бұрын
Aracda yük varken cekisten dusuyormu
@akifcil6376
@akifcil6376 3 жыл бұрын
Sadece geri vitese girerken müşür olmadığı için bazen ses yapıyor. Başka hiç bir şey yok
@efesahinsakall5289
@efesahinsakall5289 3 жыл бұрын
@@usermuser1219 reis premio plus 1.6 105 vardı 17 model 1 ton atıyoduk ticari olmayanına araba hissetmiyo öyle diyim
@alisenturk6853
@alisenturk6853 3 жыл бұрын
Dobra dobra söyledin helal olsun mesut bey başarılarılarınizın devamını dilerim
@abdulkadirsifayin2326
@abdulkadirsifayin2326 4 жыл бұрын
2011 de sıfır 1.6 6 İLERİ Multijet Premio Full paket aldık Araç hala bizde 8 yıldır VİTESTE ASLA SIKINTI YASAMADİK VE HALA İLK GÜNKÜ GİBİ YUMUŞAK
@durmusevcu6519
@durmusevcu6519 4 жыл бұрын
Şehir içi yakıt tüketimi kaç litre... 8-9 litre diyolar. Dogru mu
@61kdr
@61kdr 4 жыл бұрын
Ne kadar enişte = o kadar doblo :D
@bluetostos2632
@bluetostos2632 4 жыл бұрын
ben uzun süre sedan otomobil kullandım ama şimdi doblodan şaşmam.uzun yola git port bagaj at üstüne ohh tatından yenmez.
@cengiztaberda5600
@cengiztaberda5600 4 жыл бұрын
atletli enişte arabası derken sadistçe bir aşşağılama hissi yaşadığımız doğrudur. :)))))))))))))) parasının arabası. iş görür.
@caferozen6875
@caferozen6875 4 жыл бұрын
Mesut abi doblo almayı düşünüyoruz 2015 model 1.3 multijet premio paket lakin bu kaç kişiyle istişare ettik 1.3 5 ileri önermediler illa 1.6 6 ileri almamızı söylüyorlar açıkçası biraz kafanız karıştı 1.3 gitmez gibi bilgi kirliliği söz konusu son noktayı siz koyarsanız işin ehli olarak sizin yorumlarınız ve fikirleriniz bizim için önemli... hayırlı günler dileriz.
@erdemgencoglu8624
@erdemgencoglu8624 2 жыл бұрын
Aldınızmı 1.3
@muhammetkaya835
@muhammetkaya835 4 жыл бұрын
Amortisör alt lastikleri çok çabuk yıpranıyor. Araçtan ses geliyor bu yüzden. Vites geçişleri kötü. Onun dışında herhangi bir sorun olmadı.( 2013 model doblo sıfır alındı) km: 65.000
@mmkymc9422
@mmkymc9422 3 жыл бұрын
5:12 kronik sorunlar kısmı başlıyor ilk madde güvenlik testinden aldığı puan
@ivecot8923
@ivecot8923 4 жыл бұрын
TEAMDOBLO ❤doblo✔
@leventkarabela5354
@leventkarabela5354 3 ай бұрын
2010 model 1'6 multijet 6 ileri doblo aldim' km de 3.5 lira yakiyor''1 depo ile 800 km yapiyor'sizce fazla degilmi 'degerli doblo kullanicilari,?
4 жыл бұрын
Kronik arızalara stepne mekanizma arızası ve arka bagaj kapağından geçen kablolar kopuyor bunlarıda ekleyelim
@beykozluyuz1
@beykozluyuz1 4 жыл бұрын
Selamunaleyküm aracim 2016 1.3 premio plus ecojet km 92 bin km saydiginiz eksiler bende yok sukur airbag ustu sismesi turbo sesi fln bi sknti yok simdilik 6 vites istiyor resmen tas gibi :) yalniz ben her 10 bin 20 bin bakimi her ne halti varsa serviste yaptiriyorum periyodik olsun ufak tefek fln bisey olsa bile yine serviste yapiyorim bi vida icin bile sanayiye gitmedim :)
@huseyinakar5648
@huseyinakar5648 Жыл бұрын
Mesut abi 2007 2009 arasi 1.3 multjet doblo camli maksi almayi düşünüyorum tavsiye edermisin yoksa 2005 2008 arasi kango mu tavsiye edersin simdiden teşekkür ederim cevaplarsan mutlu edersin
@halilmertguney9063
@halilmertguney9063 4 жыл бұрын
Arabam 2012 model doblo premio 1.6 multijet 105 beygir 47500 km de hiçbir sorun yaratmadı 1 tane sorunu bile olmadı maşallah
@muratdonmez1903
@muratdonmez1903 4 жыл бұрын
Zaten anlamadığım tek konu burası fiat'ın arabaları üç aşağı beş yukarı horda kullanılsa bile 1 milyon yol yapıyorlar örnek taksici abiler her markanın kronik sıkıntıları vardır eyvallah ama bu kadar kötülenen marka neden taksici arkadaşlar tarafından tutar veya rentecarcılar tarafından tercih sebebi
@EURONCAPTURKIYE
@EURONCAPTURKIYE 4 жыл бұрын
Banda sorun yaratmıyor masallah
@durmusevcu6519
@durmusevcu6519 4 жыл бұрын
Şehir içi yakıt tüketimi nedir? 8-9 litre diyolar bu değerler dogru mu?
@avnibas664
@avnibas664 Ай бұрын
merhaba 1.2 benzin lpg li olan alınır mı ? yokuş ta sıkıntı yapar mı?
@bluetostos2632
@bluetostos2632 4 жыл бұрын
partikül filitre si doğru şanzımanza biraz sert geçer vitesleri ama ben seviyorum o sesi 2013 model aldım 0 olarak. 90 bin km doldu filtresi internette var 2 yılda bir temizlenmesi gereken sensörler ve filtreler diye bakın izleyin kendiniz bile ypabilirsiniz ben çok memnum.bende opette şaşmam ama usta dedi nerden alıyorsun diye opet den dedim oda şaşırdı sebebi ise sensörün kurum dolmasından dolayı pdf temizliyine girememesi imiş sensör demizlendi değişmedi dikkatinizi çekerim.hemen kendinizi temizlemeye başladı.şimdi sıkıntı yok maşşallah.
@engintekin5572
@engintekin5572 3 жыл бұрын
Motor soğukken vites değişimlerinde öne doğru yığılma oluyor. Isındıktan sonra problem olmuyor. 1.3 multijet motorda oluyor problem.
@erdemgencoglu8624
@erdemgencoglu8624 2 жыл бұрын
Hocam 1.3 Multijet 90 bg memnunmusunuz çekişi olarak
@emirhancakr5381
@emirhancakr5381 4 жыл бұрын
Bizde 2004 model fiat doblo var 208bin km de arabanın suyu çabuk bitiyo yaklaşık 1 ayda bir su bitiyor araba bir kere suyu bitiği için 3k lık masraf çıkardı bide yaşadığımız sorun arabayı çalıştırıyoruz pompa lambası yanıyo stop edip çalıştırınca düzeliyo araba 1.9D motor jtd değil turbosu yok bu sorunları yaşıyanlar yanıt veririse yorum yaparsa sevinirim
@gokseltan2042
@gokseltan2042 4 жыл бұрын
Merhabalar bende 2014 1 6 ful doblo var arabanın vites geçişi sorunlu ve araç çabuk dagıliyor ve deger kaybediyor imkanınız varsa vosvagen kediy alın derim
@erdiozbulduk1005
@erdiozbulduk1005 2 жыл бұрын
Sa bilgiler için çok sağol abi benim araçta geri vitese geçerken zorlama ve küt diye bir ses geliyor bilgi verirmison sana zahmet neyden oluyor acaba
@nevzatcetin9798
@nevzatcetin9798 2 жыл бұрын
10 yıldır personel servisi şöförlüğü yapıyorum ve 17 kişilik midibüs kullanıyorum. 2022 model sıfır 1.6 doblo premio plus aldım. Motoru çok güçlü çekişi ve yol tutuşu süper. Debriyaj pedalı pamuk gibi yumuşak. Çok üst kalite bir araç değil ama çok alt kalite bir araçta değil. Orta kalitede bir araç.Fiyatıda şu anda en iyi fiyat. Şimdi eksilerini yazayım doblonun içini dar yapmışlar, dışardan bakınca o heybetli görünen aracın içinin küçüklüğü hayal kırıklığı yaratıyor. Doblo ile kıvrak hareketler yapmanız mümkün değil, manevra yapmak için birkaç kere ileri geri yapmanız lazım, manevrası yetersiz. En çok hoşuma giden tarafı trafikte kimse ensrnize takılıp sizi rahatsız edemiyor, heybetinden korkuyorlar galiba. Almanızı tavsiye ederim zarar etmezsiniz.
@veommotors
@veommotors 4 жыл бұрын
Türkiyede açık konuşuyum alınabilecek en iyi arabalardan biri bizde var 240 bin kilometrede 2014 partikülü iptal ettirdik tıkanma sorunu ortadan kalktı yağını suyunu orjinal ve erken yaparsan araba sana hiçbir sorun çıkarmıyor deposunu fulleyip bi malatyayı gezme gibi özelliğide var :) kısacası her işinizi gören sürekli koşturan ve ciddi anlamda türkiyenin ekonomisine ciddi katkıda bulunan güzel bir araba ama kaza yapmayın canınızı yakar maddi olarak değil gerçek anlamda :)
@EURONCAPTURKIYE
@EURONCAPTURKIYE 4 жыл бұрын
DOBLO candır
@sakalli.tesisat.8519
@sakalli.tesisat.8519 Жыл бұрын
ticari arac bakiyorum sizce hangisini onerirsini fiat doblomu fortmu, dacia
@aksehirliotay3550
@aksehirliotay3550 4 жыл бұрын
Doblo mu connect mi
@Brokoli_sporsk
@Brokoli_sporsk 2 жыл бұрын
2016 doblo var bende 1.3 safeline 55000 km ön ısıtma bujileri senede 1 arıza veriyor birde antfirizli cam suyu camı yıkadığınızda sol tarafdan amortisörün üstüne akıp Direksiyonu çevirirken gacur gucur ses çıkarıyor onun haricinde sorunsuz bir araç birde km de 9 lt yakıyor onuda iş ile evimin arası 2 km kısa mesafede kullandığım için diyorlar
@ismailozinc4207
@ismailozinc4207 9 ай бұрын
Hocam fiorinonunda eksileri artıları ile ilgili çok merak ediyoruz bekliyoruz şuanda abone oluyorum
@ebuebubekir1402
@ebuebubekir1402 3 жыл бұрын
6 ay önce 1.3 2015 easy aldım. 185bin kmde.araç yağ eksiltiyor. Ne önerirsiniz?
@ayetullahturgut
@ayetullahturgut 4 жыл бұрын
Abi Ford Connect i de ele alabilirmisiniz
@talaterenacar5906
@talaterenacar5906 Жыл бұрын
Teşekkürler emeğinize sağlık
@kemalozoglu4309
@kemalozoglu4309 3 жыл бұрын
Tşk ederiz Mesut bey ben 2014 model Multijet cargo aldım 13 motor ben Euro 5 yazılım attirabilirmiyim
@leventc.2493
@leventc.2493 3 жыл бұрын
Merhaba üstadım doblo ile tepee ile arasında kaldım normal aile kullanımı için ne onerirsiniz belini bukmuyucek
@ibrahimtemel5446
@ibrahimtemel5446 4 жыл бұрын
2011 1.6 elegans almayı düşünüyorum aracı iş karşılığı alacam daha önce hiç kullanmadım tavsiye edermisiniz olumsuz yönleri nelerdir kullanan arkadaşlardan tavsiye alabilirmiyim
@turgayklc5848
@turgayklc5848 4 жыл бұрын
Bir insan bir aracı bu kadar güzel anlatabilirmi helal olsn
@cembora256
@cembora256 3 жыл бұрын
Doblo Combi 1.3 MultiJet Easy 90 lik Motor gücü 66 çıktı şehir ici kullancam Sizce nasıl abi ?
@NeganSmith1
@NeganSmith1 4 жыл бұрын
90lık doblo 2012 yada 90lık 2011 connect arasında kalmıştım connect aldım. connectin tek eksisi hız sabitleyici yok.birkaç arkadaşda 1.3 doblo 1.8 ford gibi yürümez iyiki ford almışssın falan diyorlar sizin yorumlarınızıda beklerim.
@ismailov6706
@ismailov6706 4 жыл бұрын
110 luk alsaydiniz daha iyiydi
@burakozturk6516
@burakozturk6516 4 жыл бұрын
Connect de kullandım doblo da kesinlikle connect derim! binek sedan araba gibi yola bastığını hissediyorsunuz buda güven veriyor doblo dan daha sağlam
@NeganSmith1
@NeganSmith1 4 жыл бұрын
@@ismailov6706 110luk bakmaya şehir dışı gittik çok oynanmış araçtı dönerken 90lık bulduk galeriden nasip buymuş.
@ermanonen6178
@ermanonen6178 4 жыл бұрын
12 senedir ayni araci kullaniyorum.kangoo 1.5 dci. ilk defa doblo 1.3 multijet 6 ileri kullandim. konforu guzel yormuyor. ama 1.5 dci motor un tadi cok baska. bence kiyaslanmayacak kadar fark var arada.
@muhammetakbas36
@muhammetakbas36 4 жыл бұрын
Erman Onen 1.3 dobloda 6 ileri yok 1.6 multijet motorlar 6 ileri oluyor
@ermanonen6178
@ermanonen6178 4 жыл бұрын
@@muhammetakbas36 yanlis hatirlamis olabilirim. ama bu durum dobloyu daha da kotu bir duruma sokar zannedersem. ☺
@dilektorun4046
@dilektorun4046 Жыл бұрын
Merhaba mesut bey ben dpbla 1.6 benzinli lpg lı almak istiyorum 2 el önerirmisinız tşk ederım
@ahmetengingencer9772
@ahmetengingencer9772 4 жыл бұрын
1.3 multijet 2011 model 200.000 km de ilk sahibiyiz en ufak bir sıkıntîsını görmedik çok şükür.
@muhammetacar1521
@muhammetacar1521 3 жыл бұрын
2007 model almayı düşünüyorum. Kronik sorunları oluyor mu?
@ahmetengingencer9772
@ahmetengingencer9772 3 жыл бұрын
@@muhammetacar1521 kronik diyemem de, kullanıma bağlı ufak arızalar çıkabilir, km'ye de bağlı.
@brawlerkerem1399
@brawlerkerem1399 3 жыл бұрын
Bizim 2012 doblo safeline 1.3 multijet 90bin km de kazasız değisensiz orjinal
@bursalrasim47
@bursalrasim47 4 жыл бұрын
Ford Tourneo Connect içinde aynı bu tarz bi video yayınlar mısın ? Mesut abi eski kasa yeni kasa hiç fark etmez. Bi connect hayranı olarak merak ettiğim bazı konular var.
@samiulusoy2170
@samiulusoy2170 4 жыл бұрын
Mesut abi BMW x1 de hız sabitleme var mı varsa hangi tuşla devreye giriyor . Cvp lütfen
@ozkanyigit6870
@ozkanyigit6870 4 жыл бұрын
2014 doblo premium blak 1.6 105 lok aracın var hız sabitleyici de bide vites geliştirirken debraji kaldırırken gaza basınca hemen almıyor ondan kaynaklı tek leme gibi yapıyor yorumlarınızı bekliyorm
@ademaydn5215
@ademaydn5215 2 жыл бұрын
2016 da sıfır aldık 1,6 105hp 217.000 km de turboda ötme sesi var bide hor kullanımdan ön takımdan ses geliyor
@halilturhal1722
@halilturhal1722 3 жыл бұрын
2011 model 1.4 benzin lpg li fiat doblo almayı planlıyorum km 127.000 önerir misiniz lpgli almamı bir sıkıntı yaşarmıyım bunla alakalı
@ertugrulsert3003
@ertugrulsert3003 4 жыл бұрын
2015 yılında sıfır aldığım 1.6 multijet doblomda bahsedilen bu sorunların hiç birine rastlamadım..Aracım 90.000 km de. Benim en çok şikayet ettiğim konu, fren performansının çok kötü olmasıdır. Rezalet bir fren sistemi var bu arabada...Yüksek hızlarda 2 defa fren yaparsanız, 3 defa mutlaka frenler şişecektir.
@Ali-io5wq
@Ali-io5wq 6 ай бұрын
Abi merhaba 2015 model doblo 1.3 easy paket 90 binde hatasız 500 bine alınırmı?
@berattopcu2315
@berattopcu2315 4 жыл бұрын
Teamdoblo doblo candır gerisi heycandir
@muratylmazturk1632
@muratylmazturk1632 4 жыл бұрын
Arka bagaj kurban eti taşımak turşu mangal 🍖 koymak derin dondurucu ve özel bölme olması lazım osmanlı tuğrası standart donanım olması lazım
@privatnutzer0738
@privatnutzer0738 4 жыл бұрын
süper yorum 😁😁😁
@kasifadam-ismailcelik
@kasifadam-ismailcelik 3 жыл бұрын
Doblo sahibi değilim ama çok kullandım,o kadar geniş araba bir cep telefonu koymak için doğru dürüst yer yok.
@sahinozcan506
@sahinozcan506 4 жыл бұрын
2008 1.3 multijet var engebeli köy yollarında kullanıyorum 6 yılda bir ön takım değiştiriyorum ( orjinal parça ) 6 yılda 1 kere rot balans ayarı ile gidiyor engebeli arazilerde kullanmamma rağmen aracın içinde hiçbir vida sesisi titreşim yok çok memnunum tavsiye ederim şuan piyasası 29 bin tl civarı ben aldığimda 17 bin tl idi aracı aldığımda daha 100.000 km de idi 6 yılda 42 km de ben yaptım sıkıntısız
@burakkarakus5963
@burakkarakus5963 3 жыл бұрын
1.3 multijet 90 hp 2014 model easy paket vardı aşırı hızlı hararet yükseliyodu özellikle sabahları gerisi sorunsuzdu
@kurtbey123456
@kurtbey123456 3 жыл бұрын
2021 doblo premio plus....citroen berlingo...opel combo ...bunlardan hangisi sizce almayı düşünüyorum...
@kurtbey123456
@kurtbey123456 3 жыл бұрын
doblo 1.6 120 hp
@rasim16bursa75
@rasim16bursa75 2 жыл бұрын
Citroën Berlingo veya Peugeot Rifter tercih ederdim şahsen
@ensardeniz53
@ensardeniz53 4 жыл бұрын
1.6 doblo premio kullanıcısı olarak, Parça dayanıklığı acısından bence yeterli. Diğer hafif ticari araçların bir çoğu nu da kullandım ama Doblo 1.6 başka. Bağımlılık yapıyor. Fiat Yeni çıkacak olan Doblo 5 kasasına euroencap 5 yıldız için gereken güvenlik donanımları ve daha ekonomik yakıt tüketim sistemleri ( hybrit) artık bir an önce eklemeli. Ekleneceği ni de sağlam bir kaynak tan duydum. Cam tavan anahtarsız giriş gibi özellikler bile eklenecek
@youtube.serdar
@youtube.serdar 4 жыл бұрын
Ensar Rakıcı 200.000₺ olur o araç kimsede almaz
@sabahattinyalcn535
@sabahattinyalcn535 2 жыл бұрын
sıfır doblo trıking almayı düşünüyoruz aile aracı olarak tereddütte kaldık ailece tavsiyen nedir ustam
@osmanhacoglu5315
@osmanhacoglu5315 27 күн бұрын
@@sabahattinyalcn535 bilmiyorum aldınmı bende 2020 1.6 Premio plas aldım 120 beygir 2015 sıfır almıştım 1 seme kullandım daire için sattım yine nasip oldu ben zaten doblonun hastasıyım geniş konforlu daha ne istiyecen ben çok memnunum
@osmankose8236
@osmankose8236 4 жыл бұрын
2016 1.6 maxi doblom 247.000 km de bakımını yetkili servisten ayrılan bir ustama yaptırıyorum ön disc ler lancia marka olmasına rağmen eğiliyor 1.vitesten 2. Vitese geçerken cart sesi yapiyordu castrol 6 ileri zanzıman yağı ile değiştirdim hem vites geçişleri rahatladı hemde 2 ye geçerken cart sesi azaldı 1 kez de amortisör takozları değişti başkada problem çıkarmadı şimdilik.
@ibrahimorkunkartop8722
@ibrahimorkunkartop8722 4 жыл бұрын
Peki türkiyede üretiliyorsa neden bukadar pahalı
@mertu07
@mertu07 4 жыл бұрын
ÖTV KDV den dolayı olabilir mi
@muratalev2234
@muratalev2234 4 жыл бұрын
Bence sen fakirsin
@mustafaozdemir8098
@mustafaozdemir8098 4 жыл бұрын
Aynen ya sıfırları suan 175 binden başlıyo
@tanjuyagc766
@tanjuyagc766 2 жыл бұрын
1.3 multujet 2015 model var araba yokuş dan inerken boşa bırakıyorum devir saatti dalgalaniyor neden olabilir acaba
@AKemal-xu6lo
@AKemal-xu6lo 4 жыл бұрын
2016 mod.1.3 90bg şuan 100.000 km tek kronik sorun amortisör üst takozu 3 defa garantiden değiştik.
@ensardeniz53
@ensardeniz53 4 жыл бұрын
Ona da kapak olarak satılıyor arttık. Ben aldım kapattım sorun yok
@mucahitaltnsk3697
@mucahitaltnsk3697 4 жыл бұрын
@@ensardeniz53 kapak derken hocam bende aynı sorun varda kapak nasıl oluyor
@ensardeniz53
@ensardeniz53 4 жыл бұрын
@@mucahitaltnsk3697 parçacılara amortisör takozu kapağı söylersen yardımcı olurlar
@emrekafkas951
@emrekafkas951 4 жыл бұрын
Çukura girince tak tak ses geliyor bu yüzden mi geliyor scaba
@Sneijder010
@Sneijder010 4 жыл бұрын
Bende değiştirdim hala ses geliyor çok itici tekrarlamadan tamir edeceğim bir yol var mı
@namidagtas
@namidagtas Ай бұрын
Mesut bey bende 2007 model 1.4 free dinamic modeli var 152000 km de ilk çalıştırmada beş altı saniye takırtı geliyor sonra geçiyor bazı ustalar subap ayarı yaptır diyor bende otamatik yapıyor diye biliyorum aydınlatırsanız memnun olurum saygılar
@OtomobilinMesutAbisi
@OtomobilinMesutAbisi Ай бұрын
Supap fincanları vuruyor olabilir. Yetkili servise bir gösterin.
@nuhbas6243
@nuhbas6243 4 жыл бұрын
Ağzına sağlık başarılar dilerim 👏 Fiorino videosu varmı varsa linkini yazarmisiz
@erdincboz6092
@erdincboz6092 2 жыл бұрын
2015 premio plus 105 bg. 39.000 km hiçbir sıkıntı yaşamadım.6. viteste 2100 deviri geçmedikçe yakıtı iyi,yok ben yakıtı düşünmüyorum diyorsan ne rampa ne yük dinlemiyor
@erol5534.hasdemir
@erol5534.hasdemir 4 жыл бұрын
abi bu otamatik vitesin detaylı bir videosu yok bulup çekebilirsen çok merak ediyorum 👍
@ceyhununnotas279
@ceyhununnotas279 3 жыл бұрын
Elinize sağlık...Bilgileriniz son derece güvenilir ve sağlıklı diye düşünüyorum...Temkinli kullanım gerektiren bir marka Fiat Doblo...Titiz sürücüler keyifle kullanabilir diye düşünüyorum.
@denizyuksel729
@denizyuksel729 2 жыл бұрын
2020 model doblo aldım hangi model olduğunu nasıl öğrene biliriz
@demir61
@demir61 2 жыл бұрын
2010 1.3 doblo 400 bin kmde araç alınır mı yorumlarınızı bekliyorum
@ismailyldz3288
@ismailyldz3288 3 жыл бұрын
Merhaba arkadaslar doblonun ince isciligi hic yok bendeki torosla farki yok gibi ornegin saklama alanlari dijital klima geri gorus park sensorleri ondeki ekranin 5 inc olmasi carpisma testinin dusuk olmasi yakitin yuksek olmasi dusunuyorumda doblomu yoksa kurier mi kurierde yuksek derecede boya hatasinin olmasi 50 binde baski balatanin yipranmasi kapi altlarinda boya atmasi 2. El satisini zayiflatmazmi her iki aracinda eksileri cok hangisini alacagima karar veremiyorum arabadan anlayan arkadaslar yardimci olursa memnun kaliriz
@AhmetC-
@AhmetC- 2 жыл бұрын
Ustam Bizde 2012 d3 kasa olan doblo var 1.6 Multijet 105 hp şanzıman da 6 vites yazması Lazım hatanız var
@uguryesilsiyah6396
@uguryesilsiyah6396 4 жыл бұрын
0:38 #teamdoblo dan selamlar 💚🖤
@EURONCAPTURKIYE
@EURONCAPTURKIYE 4 жыл бұрын
As
@hasanonuryazc1234
@hasanonuryazc1234 4 жыл бұрын
As
@alidurukan4273
@alidurukan4273 4 жыл бұрын
3 yıldır doblo kullanıcısıyım gücü yola tutunması konusunda gayet güzel. Şoför kol dayama ve gaz fren pedallarının olduğu yer bir tık daha büyük olabilirdi...
@erdemgencoglu8624
@erdemgencoglu8624 2 жыл бұрын
Hocam 1.3 Multijet 90 bg tavsiye edermisin
@alidurukan4273
@alidurukan4273 2 жыл бұрын
@@erdemgencoglu8624 Hiç kullanmadım.. kullanan arkadaşların olumlu tavsiyeleri var
@volkanaksoy8927
@volkanaksoy8927 Жыл бұрын
@@erdemgencoglu8624 çekmez o yaa
@ahmettuna4374
@ahmettuna4374 Жыл бұрын
Bakım ve parça maliyetinde şu an en uygunu. Özellikle 1.3 bu konuda rakipsiz. Malum günümüz Türkiye’sinde en önemli konu bu.
@ahmeteren9106
@ahmeteren9106 4 жыл бұрын
TEAMDOBLO candır ❤❤
@denizbas2197
@denizbas2197 4 жыл бұрын
Team doblo dan selamlar
@yasinzzz578
@yasinzzz578 4 жыл бұрын
@@denizbas2197 aleykum selam
@leventceylan4457
@leventceylan4457 4 жыл бұрын
2016 model 1.6 litre modelini sıfır almıştım. Araç durup vitesi boşa aldığımda rolenti düşüyor hatta stop ediyordu.
@adilhuseynli5225
@adilhuseynli5225 4 жыл бұрын
İnceleme super 🔥
@furkancakir1296
@furkancakir1296 4 жыл бұрын
Clio,megan, fluance de çeker misin? Mesut abi
@muratgozlu219
@muratgozlu219 4 жыл бұрын
2018 model 1.6 120 beygir doblom var maşallah saat gibi 40 binde ama çok memnunuz
@onurtokur34
@onurtokur34 4 жыл бұрын
Hocam ne kadara aldınız ?
@muratgozlu219
@muratgozlu219 4 жыл бұрын
2018 de sıfır aldık kredi ile 127 bin tl hiç peşinatsız aldık
@muratgozlu219
@muratgozlu219 4 жыл бұрын
@@onurtokur34 şuan arabalar çok pahallı aşırı derece bende aracımı satıyoruk gücüm yetmiyor artık
@mikailcetin1486
@mikailcetin1486 4 жыл бұрын
Valla bendede var 2018 gayet güzel ben ,75e aldım sen nasıl 127ye aldın😂 en full benim ki
@muratgozlu219
@muratgozlu219 4 жыл бұрын
@@mikailcetin1486 hiç peşinatsız 4 sene kredili alınca öyle oluyor
@mehmetcanulker5755
@mehmetcanulker5755 3 жыл бұрын
Güvenlik 10 yıl oncesine gore degerlendirmeli ona göre almalısınız
@keremcakar1993
@keremcakar1993 4 жыл бұрын
2011 model 1.6 m jet 105 lik bej renk vardı ., hayatımda bindiğim fiyat endeksi en iyi araç
@omergezici7172
@omergezici7172 Жыл бұрын
Premio mu
@yavuzfindik714
@yavuzfindik714 2 жыл бұрын
Birde servis 1,6 120 bg için bakım fiyatlarını yazsanız Eylül ayı itibari ile 4000/4500 TL çeken tüm fiat bayilerini kınıyorum
@yavuzcan5874
@yavuzcan5874 4 жыл бұрын
2014 model doblo aracım yolcu hava yastıgı en ufak bir darbe almamasına ragmen şişme ve çatlak oluştu
@alaattinsiren8868
@alaattinsiren8868 3 жыл бұрын
Mesut abi 1.2 LPG li Doblo almayı düşünüyorum bu konudaki fikrin nedir yakıt konusu çekiş konusu
@pasafirarda134
@pasafirarda134 3 ай бұрын
1.4 bul hacım 1.4 bile bayılırken 1.2 sen düşün :)
@gokhanozkul74
@gokhanozkul74 4 жыл бұрын
2009 model 1.3 multijet mazot filtresinden mazot sızıntısı ve termostat arızası sık sık olan problem.
@huseyingul6155
@huseyingul6155 2 жыл бұрын
Abi 178 binde 2015 model d4 kasa çok.ufak bi ufleme var normalmi
@Mehmet-tz6cl
@Mehmet-tz6cl Жыл бұрын
2011 1.3 kullanıcısıyım. a) performans kötü b) yol tutuşu-viraj kontrolü hiç iyi değil c)stepne mekanizması kronik inmiyor. d) akü sökülüp takılınca bir çok konuyu otomatik resetliyor.
@hermanturkseven7216
@hermanturkseven7216 4 жыл бұрын
stepne sıkışması sorunu kronik.......ben şuan yedek lastiği indiremiyorum
Şehir İçinde Hangisi | Doblo Fiorino Kıyaslama | Otomobil Günlüklerim
9:04
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 100 М.
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 16 МЛН
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,1 МЛН
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 3,2 МЛН
ISSEI & yellow girl 💛
00:33
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 22 МЛН
Neden Pick-up'tan Uzak Durmalı?
6:23
Otomobilin Mesut Abisi
Рет қаралды 1,1 МЛН
Doblo Sahiplerinin Bilmesi Gerekenler
13:18
Ankara Oto Fiat
Рет қаралды 146 М.
1.3 Multijet kronik arıza (uygulamalı anlatım)
10:17
İsmail usta
Рет қаралды 333 М.
Fiat Doblo 1.6 Multijet (105bg) Premio incelemesi | OtoSeyir
14:40
Fiat Doblo 1.3 ve 1.6 arasındaki farklar
4:13
Coşkun Önel
Рет қаралды 24 М.
1.3 Euro5 alırken dikkat
4:26
İsmail usta
Рет қаралды 264 М.
Разозлили экскаваторщика
0:17
РОФЛОТЮБ
Рет қаралды 1,1 МЛН
Didn’t Know You Can CHANGE Tesla Car Color?! #asher #shorts
0:30
Asher Lara
Рет қаралды 3,4 МЛН