Fiat Ducato 2.3 JTD 2012r 236712km (Niezły łańcuch)

[@EliteGalik]

Jak tylko zobaczyłem ten nowy rozrząd od razu czekałem na wstawkę oh my god 😂😂

[@piotrekligare4378]

Ten łańcuch jest tylko połączeniem wałków i daje radę. Napęd rozrządu realizowany jest przez pasek i wytrzymuje w nowych Ducatii bez problemu 190 000 km. oczywiscie gdy nie są nadmierne eksplatowane( czyli wożą zdecydowanie więcej niż warzą. Pozdro. Łańcuch w właściwie eksploatowanych Ducatii czyli wymiana oleju o czasie, odpowiednie parametry i właściwy jego poziom czyni GO bez obsługowym. Serio.

[@kubal4266]

@@piotrekligare4378 potwierdzam mamy ducato 2007 rok 2,3 jtd (moim zdaniem najlepszy w tych busach) , około 400 tyś nalotu i rozrząd oleje , hamulce i skrzynia biegów robiona (ale z padniętą skrzynią był kupiony) , jedyne ten wysprzęglik że jest razem z łożyskiem na wałku skrzyni jest średnim rozwiązaniem , lepiej gdyby było jak w boxerze że wysprzęglik jest na zewnątrz skrzyni i popycha łapę . Ale tak to trwałe auto niczym nokia 3310

[@byku6132]

Nie ma to jak nowy film od majstra! Pozdrowionka;)

[@TheKrl1989]

Tylko gdzie urywki chociaż z sprzęgła i wtrysków tego trochę szkoda ale jak zawsze KLASA :) xD

[@michaljagoda78]

Fajnie zrobione to Ducato i Majster jak zwykle pierwsza klasa

[@towitowi1]

Pali na widok kluczyka :) kolejny zarąbisty film. Pozdrawiam

[@mateusz2704]

Wstawiaj majster częściej Filmy

[@andand4964]

konkretnie i bez pierd....👍

[@ejkon42]

w w sumie to typowe fiatowskie posuniecie. zawsze w duzym fiacie szlifowalo po obudowie rorzadau:)pozdrawiam wierny fan;)_

[@RobertRobert-vn2wo]

Namówiłeś mnie na 320 cdi i już szukam taniego sprzętu do diagnostyki ;p

[@damianpiekarczyk8860]

Profesor Chris to miał jazdę ze skodzianką. Warto obejrzeć. Pozdro serdeczne.

[@BartasVAG]

Witam Majstra i Pozdrawiam🙂

[@malykrzys4]

Uszanowanko szefie👍 Śruby dociągane na blokadach czy w inny sposób? Pozdrowienia👌

[@piotrekligare4378]

Na blokadach inaczej ich nie przytrzymasz. Łańcuch ten rzadko się wyciąga. Pewnie gówniany olej , niski stan, i sporadyczna jego wymiana.

[@edekkredek3637]

A jaki moment dokręcenia tych śrub?

[@МиколаМякущак-у1о]

​@@edekkredek36377NM

[@SW-cq5oi]

Dobra robota! Mam pytanie: czy takie "wyjedzenie amelinium" przez wyciągnięty łańcuch nie powoduje zanieczyszczeń w oleju ze szkodą np. dla panewek i w sumie potrzeby wymiany oleju? Pozdro Majster!

[@madrzegada3700]

No nie bo jest filtr oleju po drodze z miski do panewki

[@SamSeRobie]

Git robota😉

[@kris856]

8:05 - mam pytanie - i nie złośliwe, żeby nie było - dlaczego zapisana jest tylko data, a przebieg z licznika już nie? Ja zawsze zapisuję jeszcze przebieg...

[@mateuszmateusz195]

Bo co rok w nich się wymienia rozrząd niezależnie od przebiegu

[@KrokodylowyPanTavi]

Bo co roku w nich się cofa licznik niezależnie od rozrządu

[@mateuszmateusz195]

@@KrokodylowyPanTavi 🙌🏻🍻

[@ralfxx5930]

Przyznaj się, ile razy próbowałeś odpalić samochód z włożonymi blokadami??

[@andrzej2923]

Majster, a czy ten silnik niema czasem paska rozrządu ? Tylko wałki są spięte łańcuchem z drugiej strony. Pozdrawiam.

[@marcinkafel9462]

tak jest.

[@jdudu1000]

Mam ten sam silnik. 450 tyś. Tylko wtryski i turbo wymienione na nowe. Wywala błąd czujnika nox.ale po trzecim odpaleniu błędu nie ma przez jakiś czas. Może jakaś podpowiedź jak z tym sobie poradzić?

[@mateuszmateusz195]

Trzeba zmienić auto.. już pora

[@klaudixb9330]

jedź do tunera niech ci wykoduje AdBlue ze sterownika i masz dożywotni problem z głowy

[@macjanpex8606]

Jak załatwiłeś problem ?

[@MrCrazyp44]

Zamiast tego gównianego łańcucha wystarczy zastosować koło zębate pośrednie i mamy z tym spokój do końca dni tego silnika. Ale nie - lepiej wstawić łańcuch z gównolitu i za każdym razem wymieniać wszystko, łącznie z wytartymi deklami, obudowami, napinaczami, ślizgami itd...

[@Antosking23]

Pozdrawiam serdecznie majstra. Na remont JTD - chętny?

[@ziutaziutolek8196]

A ja mam iveco po przejechaniu 540tys,z ciekawości sciągłem pokrywkę, nic nie oparte wszystko naciągniete.Czy to tak zostawić czy wymieniać,ja by nie wymieniał

[@mareklimanowski687]

sieczkarnia, olej long life ?

[@damian7028]

Jak wykrecasz sruby od dekla po urwaniu ? Grzejesz ?

[@Jack_The_Soul]

Te koła są na jakiś stożkach czy tylko ścisk? jakim to momentem się dokręca?

[@marcint4521]

Jak wróci za 50 tys. km z tym samym to wiesz co robić 😉

[@janekzinkiewicz645]

Rozumiem że blokady mają bez oporu wchodzić , ale przy dokręcaniu śrub i tak je dociśnie. Więc jak to skręcić.

[@David-yf7bq]

Majster jak chcesz challenge to może przywiozę ci opla 1.8b 140KM a jedzie jak by zostało 80KM

[@a.t.8297]

Proponuję raczej do huty 🤣

[@arnold890310]

Obroty.

[@David-yf7bq]

@@a.t.8297 Byłem ale go nie chcieli 😅

[@a.t.8297]

@@David-yf7bq ;)

[@David-yf7bq]

@@arnold890310 0-100 to rok świetlny

[@mikoajlutostanski4471]

2.3 to mocny zawodnik. Tylko te interwały wymiany oleju co 40000 km to zupełna głupota.

[@ceboin]

Dlaczego? Mam mastera 2.3 wymieniam olej wlasnie po 40tys km, przebieg 700tys

[@ceboin]

Dlaczego? Mam mastera 2.3 wymieniam olej wlasnie po 40tys km, przebieg 700tys

[@adambicho]

czujnik temp uszkodzony :D

[@bassmaniak1]

Jak zawsze u kuriera bo lustro idzie po bandzie

[@adambicho]

@@bassmaniak1 u mnie sam odmowil posluszenstwa w pewna mrozna noc :D

[@jolkipolkiloki]

Wystarczyło dać z drugiej strony napinacz...... Anatomia mechaniki fajnie omówił temet na żywym organiźmie.... kzbin.info/www/bejne/oICnYnqwi6qBoNU

[@czesawpajkert4217]

Tu nie ma co komentować. Ducato trafiło w dobre ręce i tyle w temacie.

[@J.B333]

Cześć można wiedziesz gdzie masz zakład ?

[@pynek78]

Siemano majster

[@pitrix95]

Blokady pasują od 1.3 fiat/opel?

[@Koloture60]

Mam takie pytanie do twórcy filmu może ktoś z oglądających by pomógł , mam mazdę 2.0 benzynę i mam taki dziwny objaw gdy silnik złapie temperature zaczyna się trochę trząść wpadać w wibracje razem z układałem dolotowym kabelki przy silniku po prostu trochę zaczynać drgać jak złapie temperature co to mogło by być ? Pozdrawiam

[@adammichalak4538]

Obecny

[@mateuszt2231]

Również obecny 😎

[@robertos3712]

A kogo to ?

[@samochodzik20]

takie cos mieliśmy w peugeot boxer przy przebiegu 50 tysi ...

[@Marass-]

Może awaria podobna, jednak silnik inny

[@PannPrezeeS]

bo to te same jednostki...

[@Marass-]

@@PannPrezeeS2.3 Iveco/Fiat i 2.2 PSA/Ford to te same jednostki?😆

[@PannPrezeeS]

@@Marass- ja w boxerze jak i citroenie tez robilem normalnie fiata , ludzie normalnie tam te silniki pchają bo są tańsze niż tez produkcji francuskiej

[@piotrekligare4378]

​@@PannPrezeeS Dzwon skrzyni też wymieniali? Ja robię sporo takich autek i w peugeotach czy innych citroenach 2.3 jtd nie spotkałem 3.0 jtd jak najbardziej.

[@adamcichanowski77]

Pozdrowienia

[@MrPoli166]

Majster mojego passata bym ci przywiózł to był by prawdziwy challenge

[@piotrjureczko3048]

Możesz pokazać lub opisać sposób uszkodzenia tarczy sprzęgła,jest w nich bardzo częsta usterka polegająca na pęknięciu korpusu tarczy zaraz obok sprężyny,temat nie do przejścia w procedurze reklamacji. Wielokrotnie ćwiczone na różnych ducatacy z 2.3 z stałym kołem zamachowym.

[@bassmaniak1]

Dokładnie tak samo mam co jakiś czas uszkodzoną tarcze sprzęgłowa i tu też tak było jak mówisz

[@piotrjureczko3048]

@@bassmaniak1 ma może ktoś jakieś mądre rozwiązanie problemu, bo ja się kopałem z carsem i ap, nawet pisałem do valeo (produkuje OE)do centrum technicznego. Obiecali rzeczowo odpowiedzieć, wiec wysłali materiał szkoleniowy i tyle, a temat jest częsty i puki co znany tylko z tego modelu

[@siewcyprawdy]

@@piotrjureczko3048 podobno ten odpowietrznik wysprzeglnika jest niepotrzebny i awaryjny 🇵🇱

[@exclusive__DZ]

Panie Master, jak jest 12 na blacie to znaczy że leci teraz 13ty kilometr... Więc się zgadza

[@listonoszpat233]

Oj tam szukosz se roboty on przecie tylko chrobocze jak Leyland :-)

[@XY-qw8ef]

Ten łańcuch był z gumolitu 😀.

[@siewcyprawdy]

Przecież rozrząd jest z drugiej strony na pasku

[@nwo7651]

Przecież dekiel też można dokupić 10 zł w zestawie

[@tomg8069]

230k km a kierownica jak nowa

[@jerzyzajdel8450]

😎😎😎😎🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍👍👍

[@cieszyn78]

Ropy ubyło po robocie...🤣

[@Tomor88]

Przebieg i data :P ;-)

[@EpidemicGarageCreep]

Te wstawki OMG już irytujące okropnie

[@michalg6765]

Melduje

[@mateuszmateusz195]

Tragedia te śmieszne silniki.. nie zdążysz spłacić leasingu bo w jednostce napędowej korba wyszła bokiem..

[@andrzejkopacz4359]

Żeby tylko

[@jb-img1638]

jak ci projektanci mogą żyć zaprojektować taki badziew i jeszcze za to hajs brać , zasady korpoujni !

[@zofiazukowska2035]

W opisie 236 tys km na liczniku 238 tys. Nieładnie tak jeździć samochodem klienta 2 tys km w dwa tygodnie...

[@katystopej7669]

736kkm to by się zgadzało, 236 żadnych szans, nawet by się nie spłacił pryz tak marnym przebiegu ;)

[@mrspan1212]

Na swoim mam 400k i wtryski już robione przy 250k , oczywiście Bosch więc pewnie dlatego tak szybko. Sprzęgło fabryka, alternator, turbo, resory ...nic nie ruszane . Goli jak złoto jedno co poza eksploatacja wymieniłem to amortyzatory i sprężyny na przedniej osi. Polecam tą taczkę do roboty jak najbardziej i myślę że następne też takie będzie . Przerabiałem Craftera i Caddy -Dziękuję :)