Fiat Ducato 8 - Ölprobleme und ein paar echte Aufreger!

Mein Wingamm Oasi 540 ist auf einen Fiat Ducato 8 gebaut. Soweit so gut. Was ich krasses mit dem Thema Öl, Ölwechsel und überhaupt der neue Strategie von Fiat erlebt habe, erfährst du in diesem Video.
Und NATÜRLICH geht es auch um die Alzheimer Prävention und die Zusammenhänge sind in diesem Fall soooooo offensichtlich. Denn nicht nur unser Auto hat ein Ölproblem!
Du möchtest mehr erfahren, schau dir dieses Video an: • Hast du ein Gehirn? Da...

[@MaikRo-f3j]

Darum haben wir einen MAN TGE 4x4 genommen .

[@robertokohler9525]

Die Motoren halten nicht wirklich lange, der Ölwechel Intervall aller 30000 - 50000 Km sagt schon viel aus. Mit Glück bekommt mann 120000 Km und dann gehts los...Adblue-tank, Turbo, Partikelfilter usw. Das Furchtbarste an den Ducatos ist der Öldruckregler. Es heißt nicht um sonnst: Importeur Nr.1 (Ersatzteile) Also immer genug Geld mitnehmen oder gleich einen J5/c25 oder ähnlich kaufen, vielleicht mit H-Zulassung. Der Fahrkomfort ist zwar nicht wirklich das gelbe vom Ei aber mit einem 2,5L 95Ps Turbodiesel ist mann relativ Flott unterwegs und kann fast alles selbst reparieren, der hat sogar einen Ölpeilstab, auch am Getriebe.

[@stefangehring6803]

Bei unserem neuen Fiat Ducato acht, fehlt bereits nach 6500 km mehr als die Hälfte des Motorenöls🤷‍♂️🤦‍♂️. Da der Händler uns auch nicht auf dieses Novum aufmerksam gemacht hatte, bin ich froh, dass ich mir das Video angeschaut habe. Mittlerweile habe ich meinen Händler kontaktiert und um Aufklärung gebeten.

[@alzheimerpraventionab40]

Hi Stefan! Ganz lieben Dank für deinen Kommentar - nach alle den Beschimpfungen freue ich mich, dass jemand etwas positives für sich aus dem Video rausziehen konnte!!!! Sehr cool. Danke!

[@RetoKukowitsch]

Ja, warum macht Fiat das..... Ich arbeitete 7 Jahre im Pannendienst und kann sagen das dieser Trend nicht nur bei Fiat Einzug hält. Eine rationelle Erklärung gibt es nicht dafür, ausser die der Arbeitsbeschaffung/Markenbindung. Grüsse aus der Schweiz. Wünsche noch schöne Ferien.

[@Neotek204]

Servus... ne frage an alle Camper... hab ein Euro6Temp Fahrzeug...und hab am Freitag ein schreiben von Citroen Deutschland/plus KBA muss eine neue Motorsoftware aufspielen lassen oder die Betriebserlaubnis erlischt..ist noch jemand von euch betroffen

[@alfredson524]

Fiat verschlimmbessert seine Fahrzeuge mit jeder Generation! Daraus folgt mein Entschluß: NIE wieder ein Auto von der Stellentis-Gruppe (Fiat, Citroen, Peugeot, Opel ... und wie sie alle heissen)!

[@gerdschmitt1588]

Stellantis kann es sich leisten, auf die Kunden zu pfeifen. Fast alle Werkstätten schimpfen auf die Ölstandskontrolle beim Ducato-8. Da kann man dann schon mal über eine Stunde Arbeitszeit rechnen, um den Ölstand zu kontrollieren und aufzufüllen (ich war da live dabei). Mein Ducato hat schon den zweiten Motor (der erste starb wegen Montagefehler bei 4500km). Der zweite Motor hat schon den zweiten Ölstandssensor verbaut - die Anzeige funktioniert trotzdem nicht richtig. Notfalls kann man ja beim Camperservice (Hotline) anrufen. Dabei handelt es sich um eine Einrichtung mit sehr perfiden Abläufen, um rechtlich die Ansprüche der Kunden zu erfüllen - Hilfe darf man aber nicht erwarten. Ohne Schutzbrief (z.B. vom ADAC) sollte man nicht unterwegs sein.

[@alzheimerpraventionab40]

Mit dem Schutzbrief kann ich dir nur Recht geben!! Und das Stellantis auf die Kunden pfeift - das erleben wir ja gerade überall!

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Ein gewisser Ölverbrauch ist normal, daher muss auf so einer Distanz das Öl entsprechend ergänzt werden. Du hattest auf 23000 km nichts nachgefüllt?

[@alzheimerpraventionab40]

Ne - in meinem Umfeld hat jeder gesagt - Neuwagen .. noch nicht notwendig UND da ich ja NICHT selber nachgucken konnte, mangels Ölpin und der Sensor kaputt war .... hat sich das Drama entwickelt.

[@DO3FA]

Bei mir ist es die Addblueanzeige beim 540 die mich ärgert....

[@alzheimerpraventionab40]

beim Fiat meinst du ;-) ... ich hoffe, das Problem kommt bei mir nich auch noch auf.

[@DO3FA]

@@alzheimerpraventionab40 ja wir haben den Oasi 540 auch auf dem Ducato 8.Vor der Abfahrt war die anzeige 3/4 Voll.500km später leuchtet die Warnlampe....Bis jetzt war es aber mit Nachfüllen getan.Trotzdem ist es im Vergleich zu meinem Vivaro sehr Merkwürdig.Den Fahre ich 6 Monate bis AB Leer ist.Die Tankgröße ist auch nicht besonders groß beim Wingam.LG

[@KawaGirl13]

Es gibt aktuell nen Rückruf. Ich hab ne neue Pumpe adblue bekommen und siehe da 1600km und noch immer alles gut

[@alzheimerpraventionab40]

@@KawaGirl13 danke für die Info.

[@RD-xz7ou]

Der Oelstand ist das eine, aber viel nerviger ist Omega-3

[@josefbodden4]

Ich bin mit dem zufrieden wenn mir mein Auto sagt ich muss zum ölwechsel und zum Services ich habe keine Lust auf nen Motorschaden weil das öl zu alt ist und öl altert nun mal

[@josefbodden4]

Da lob ich meinen fiat ducato 290 bj 92 der hatt null Elektronik gut dafür muß ich aber viele Sachen in der Werkstatt machen lassen damit mein 32 jahre alter camper wieder durch den TÜV kommt

[@shipshaped1]

Komisch, ich habe von meinem WoMo Händler auch beim Kauf das FIAT Handbuch mitbekommen.

[@alzheimerpraventionab40]

Du hattest wahrscheinlich einen vernünftigen Händler! Glückwunsch dazu!

[@shipshaped1]

@@alzheimerpraventionab40 Danke 🙏

[@frado64]

Wenn du erst nach 23.000 km merkst das kein Ölmessstarb verbaut ist hast du in dieser Zeit nicht einmal versucht das ganze zu kontrollieren. Es ist doch viel einfacher mit einem System das im Cockpit verbaut, mal eben zu schauen. Der Preis vom Ölwechsel ist wirklich noch im Rahmen. 1 Liter 0-W30 bekommst du nicht für 2 Euro und die Arbeit ist auch nicht in 10 Minuten erledigt. Aber trotzdem danke für den ein oder anderen Tipp .Schöne Grüße aus dem Sauerland

[@Schoeani]

Wer Auto fährt, sollte sich etwas mit der Technik beschäftigen. Mir war die Ölthematik beim Fiat Ducato 8 bereits vor Kauf bekannt. Und ein Ölwechsel nach 20.000 Kilometern sollte eigentlich Standard sein...

[@alzheimerpraventionab40]

Ja ...ich verstehe, dass viele Fahrer sich mit der Technik auseinandersetzen wollen und Spaß daran haben ... ich gehöre nicht dazu! Ein Fehler? Vielleicht ... aber wir Menschen haben halt alle sehr unterschiedliche Interessen und man(n) sollte da nicht von sich auf andere schließen. Außerdem ist es frustrierend, dass die Unterschiede beim Fiat Ducato 8 nicht klar kommuniziert werden. Ein Ölwechsel nach 20.000 Kilometern mag zwar neuer Standard sein, aber das bedeutet nicht, dass jeder sofort über alle neuen Funktionen und Standards Bescheid weiß. Es wäre hilfreich, wenn solche Informationen besser vermittelt würden, besonders für Käufer, die auf ältere Modelle vertraut sind ... und bei unserem Kauf gab es NULL Infos dazu.

[@markusscholz8555]

Nun ja, mir ist vom Händler das nächste Ölwechselintervall mit 45 tkm(!) mitgeteilt wurden. Find ich jetzt ein bißchen unheimlich. Mir sind auch mehr so 10 tkm, viellecht auch 20 tkm bekannt. Werde ich wohl auch so machen.

[@andrestober1498]

Mal dein Handbuch lesen. Da steht drin wie das mit dem Öl nachfüllen ablaufen soll. Du bist einfach zu du zum lesen

[@alzheimerpraventionab40]

Vielen Dank für dein Feedback! "Du bist einfach zu du zum lesen" 😀 - yap. Ich bin zu ich zum lesen. Das stimmt. Ich hab tatsächlich gedacht, wenn es so eine grundlegende Änderung gibt, dann würde das bei der Einweisung erwähnt. Ich finde es übrigens total witzig, dass mir hier fast jeder Mann schreibt, ich soll mal die Gebrauchsanweisung lesen. Die meisten Männer, die ich kenne, lesen NIE Gebrauchsanweisungen. Ja sie WEIGERN sich sogar. Aber wenn eine Frau das beim Auto nicht tut, dann immer schön drauf hauen. :-D Großartig. Ich liebe Menschen.

[@josefbeiwinkler5800]

@@alzheimerpraventionab40 na, na Andre ! Den blöden Kommentar hättest du dir sparen können !

[@alzheimerpraventionab40]

@@josefbeiwinkler5800 danke schön! Das tut mir gut Josef.

[@peterfrode6617]

Ja zum Fiat muss man sich zum Fahrzeug auch gleich noch einen Computer fürs Homeoffice kaufen, weil ? man muss sich das Handbuch ausdrucken . Einfach Fiat beim Händler stehen lassen. Ich bin ja gespannt wie sich diese Ingenieurleistung bei den Kurier- und Paketunternehmen durchsetzt. Bei dem heutigen Personal.

[@gs2106]

Der dümmste Kommentar ever....

[@maxo.4073]

Ich verstehe auch nicht worüber du dich beschwerst, das ÖL wenn die KM nicht erreicht werden mit der Zeit gewechselt werden soll ist richtig und wichtig, beschränkt dich nicht in deiner Freiheit sondern sorgt dafür, dass du möglichst lange Freude ohne Schäden am Motor hast. Das ein Motor etwas ÖL verbraucht ist auch normal. Wir haben den neuen Sprinter und auf 20.000KM 2 Liter nachgefüllt, im Gegensatz zu dir rechtzeitig. Aber Hauptsache erst mal schön aufgeregt, Fiat und deinen Händler niedergemacht. Entschuldigung, aber das Handbuch zu lesen oder Google zu bemühen was sich geändert haben könnte oder ob es normal ist das ein Auto ÖL verbruacht, kann man von allein tun, dazu braucht es keinen Händler. Ich hab die Änderungen vom Ducato als Sprinter Fahrer mitbekommen ohne mich sonderlich dafür zu interessieren. Einfach nur ein reißerisches Video indem du andere vors Loch schiebst obwohl du selbst verantwortlich bist. Das der Sensor kaputt ist hättest du auch merken müssen, wenn du dich ein klein wenig für dein Auto interessieren würdest und mal von dir aus geschaut hättest. Wenn dich die Technik gar nicht interessiert, falsches Hobby oder es kostet eben mehr, weil man alles machen lassen muss oder wie du einfach dasteht. Ist aber mit allen technischen Sachen so, nur benutzen ist nicht. Machs ab jetzt einfach besser und reg dich ab.

[@alzheimerpraventionab40]

wow . danke für den ausführlichen Kommentar. Und stell dir vor: Ich habe mich abgeregt - ziemlich schnell sogar, allerdings nicht über den Händler. Denn der ist und bleibst scheiße ....und wenn du im Ansatz erlebst hättest, was wir da erlebt haben, würdest du auch anders denken. Aber gut ... mir bleibt nur einmal mehr zu sagen: Man kann nicht von sich selbst auf andere schließen, denn jeder trägt seine eigene Geschichte und Herausforderungen mit sich. Mein Leben ist in den letzten Monaten verrückt und stressig genug gewesen, um NICHT zu merken, dass da ein Sensor kaputt ist oder um mitzubekommen, was Fiat da alles geändert hat. Und ja vermutlich ist es "mein Fehler" das ich mich da auf andere verlassen habe. Aber mein Erfahrung in der Vergangenheit war immer, dass ich das auch kann. Diesmal bin ich auf die Nase gefallen. Werde daraus lernen. ;-)