Fiat Fastback 1.3 Turbo, tudo sobre a versão Limited Edition Abarth topo de linha | Canal Carsughi

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Күн бұрын

Пікірлер: 35
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 Жыл бұрын
01:09 essas entradas de ar são verdadeiras, elas direcionam o ar para os discos de freios.
@L.Gustavo.M
@L.Gustavo.M 2 жыл бұрын
Excelente vídeo, mas sobre a câmera, ela é realmente boa . Como comparação, meus últimos carros foram Audi A3 1.4 tsi 2019, Nivus Highline 2021 e agora Fastback limited edition, a câmera desse FIAT é muito superior . A velocidade máxima é muito mais que essa divulgada, eu mesmo coloquei 223 km/h nele . Tô curtindo muito o carrinho, antes de comprar fiz test drive em quase todos entre 150.000 e 160.000 , e só o Cruze sport6 RS fez frente, mas trata-se de um projeto antigo , e o carro está prestes a sair de linha.
@NEW208GRIFFE
@NEW208GRIFFE 2 жыл бұрын
Eu tinha o polo TSI andei no NIVUS e não gostei, é mais confortável que o NIVUS mesmo com essas rodas/suspensão?
@L.Gustavo.M
@L.Gustavo.M 2 жыл бұрын
@@NEW208GRIFFE com certeza. Direção cerca de 40% mais leve, suspensão cerca de 20% mais leve , bancos mais confortáveis e "couro" mais macio.
@thebombshellmale
@thebombshellmale 2 жыл бұрын
Eu vendi meu Nivus, to pensando em pegar esse Fastback Abarth Limited Edition ou soltar uma verba a mais e pegar o HR-V Touring, ja q nenhum desses crossover coupezados tem teto-solar...
@L.Gustavo.M
@L.Gustavo.M 2 жыл бұрын
@@thebombshellmale HRV 2023 não tem teto solar
@thebombshellmale
@thebombshellmale 2 жыл бұрын
@@L.Gustavo.M Foi o que eu disse!
@paulojr1479
@paulojr1479 2 жыл бұрын
Esse carro vai vender muito!!!!
@albertogloriaadeusalbertod7588
@albertogloriaadeusalbertod7588 Жыл бұрын
Muito top
@gutenbergjunqueira
@gutenbergjunqueira 2 жыл бұрын
Não conhecia o canal, muito bom, poucas vezes visualizei análise tão objetiva e profunda, dentro do tempo do vídeo. Parabéns à apresentadora.
@canalcarsughi
@canalcarsughi 2 жыл бұрын
Muito obrigada, Gutenberg. Se puder se inscrever e passar para os amigos eu te agradeço muito. Abs
@antoniocesarcastro8289
@antoniocesarcastro8289 2 жыл бұрын
BMW X4M de perfil também, show!!!
@wellingtonoliveira496
@wellingtonoliveira496 2 жыл бұрын
Lindo demais! Adorei as informações Claudia.
@kikobarros76
@kikobarros76 2 жыл бұрын
Grande Claudia!!! Parabéns!
@canalcarsughi
@canalcarsughi 2 жыл бұрын
Obrigada!!!
@canaldonorton1121
@canaldonorton1121 2 жыл бұрын
Excelente matéria. Parabéns!
@canalcarsughi
@canalcarsughi 2 жыл бұрын
Obrigada!!!
@luizaugustocalabresi4831
@luizaugustocalabresi4831 2 жыл бұрын
As entradas de ar laterais não são falsas não. Tem uma finalidade. Procure saber melhor.
@paulodossantosamaralamaral1722
@paulodossantosamaralamaral1722 2 жыл бұрын
Boa noite Claudia td beleza, a FIAT trabalho muito bem trazendo sempre novidades, creio que muito parecido com os SUVs e hatchs, lembrando da traseira ficou muito perecido com a BMW sim o que chama a atenção é as lanternas traseiras em grande estilo, exelente apresentação do CANAL carsughi,👏👏👏👏👏👏👏
@canalcarsughi
@canalcarsughi 2 жыл бұрын
Boa noite Paulo, muito obrigada por comentar! Abs
@jeffersonalexandre7636
@jeffersonalexandre7636 2 жыл бұрын
Com certeza ele ficou tão lindo como a BMW X4 é X6 e eu acho que ficou até mais bonito viu porque aquele para-choque da X4 Lá é muito rebocado mais esse para-choque ficou um pouco sóbrio e ficou com certeza bem bonito como a X4 e a X6 da BMW
@samuelalmeida3507
@samuelalmeida3507 2 жыл бұрын
Correção as entradas de Ar são funcionais e não falsos e a velocidade máxima é de 214 km/h
@firange96
@firange96 5 ай бұрын
As entradas de ar sao reais viu
@claudioalmeida4933
@claudioalmeida4933 2 жыл бұрын
Parabéns, Claudia pela explanação , vc é uma das melhores entre os canais automotivos. Só me desculpe por não concordar com vc , em geral sobre este carro. Se fosse dá uma nota entre 1 e 5 , eu daria 2 , quando passar a febre de lançamento vai ficar na prateleira igual ao Taus . Abçs.
@canalcarsughi
@canalcarsughi 2 жыл бұрын
Obrigada por comentar, grande abraço!
@brunoampm1
@brunoampm1 2 жыл бұрын
obrigado! Foi otima avaliação, gostei de saber q o banco cansa.. mas notei q o encosto estava bem alto passando bem acima do seu ombro...existem bancos que são adequados para todos os bio tipos, esse do Fastback eles podiam ter caprichado mais na conformação... vc sabe qual banco vc gosta??
@L.Gustavo.M
@L.Gustavo.M 2 жыл бұрын
Cara eu tenho esse carro e te garanto que o banco é muito confortável.
@brunoampm1
@brunoampm1 2 жыл бұрын
Concordo! Esse negocio de apertar botão pra ventilação e temperatura, não é legal não... um saco isso dirigindo, ficou bonito mas não é usual
@guilhermecds100
@guilhermecds100 2 жыл бұрын
tem carros que nem tem esse botão, a Fiat colocou tudo na multimidia e ainda coloca o botão , acho muita frescura ficar reclamando disso.
@claudioalmeida4933
@claudioalmeida4933 2 жыл бұрын
Claudia , gostaria que vc traga para o canal o Kia escced 2023 , um senhor automóvel , nenhum canal ainda falou sobre ele.
@brunoampm1
@brunoampm1 2 жыл бұрын
Esse delay o Compass 1.3 tem tb... mas depois o carro dispara.. só que é chato isso mesmo de sair do zero, ou de quebra molas, esses carros turbo em geral e acelerador eletronico, costumam ter delay mesmo... um saco
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 Жыл бұрын
[Coloque o celular na horizontal] .........................Fastback T270 AT6(1.304 kg)....Polo GTS T250 AT6(1.214 kg) 0 a 100 km/h..........................8,0 s........................................8,6 s 40 a 100 km/h........................5,8 s........................................6,3 s 80 a 120 km/h........................5,4 s........................................5,8 s Consumo/cidade/etanol.......8,3 km/l..................................8,1 km/l Consumo/estrada/etanol.....12,6 km/l................................12,1 km/l Fonte: Motor1 Brasil
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