Merci pour cet essai éminemment sympathique. J’ai acheté une Panda équivalente de 2001 - 54 chevaux. Je ne m’attendais à ce que ça marche aussi bien. Et la place à l’intérieur sièges rabattus est dingue pour l’encombrement extérieur. Des barres de toit pour emmener le canoë et vive les vacances ! Cerise sur le gâteaux, les pièces ne coûtent rien. Et oui l’ouverture sur le capot aliment et le moteur et l’habitacle. Voiture intelligente, si si 😊
@sergetombeur677525 күн бұрын
En 1981 j'ai acheté la première série avec le moteur 903 cc, déjà en seconde main (elle avait 25.000 kms) et je l'ai tenue jusqu'en 1991 et 225.000 kms. Ensuite la seconde série , nouvelle celle là et le moteur "fire" de 999 cc, je l'ai gardé jusqu'en 2000 et 130.000 kms. Il est à noter que je n'ai jamais eu de gros problèmes. Maintenant j'ai 72 ans, je possède une 500 X mais je pense reprendre une "pandina" car ce sont les toutes dernières "vraies panda" qui sortent des chaines d'assemblage .Je ne pense pas que je serai encore apte à la conduire dans quelque temp, ce sera une partie de mon héritage pour mon fils qui lui aussi est un fiatiste (et non pas un "stellantiste) convaincu.
@Patrick_5922 күн бұрын
La voiture de ma mère que j'ai conduit à 18 ans après le permis. J'ai traversé la France avec. Que de souvenirs Merci pour la vidéo.
@aymericlavoinne99355 күн бұрын
Adorable cette Panda dans ce joli vert et excellente petite voiture de ville encore aujourd'hui
@jean-guycote892525 күн бұрын
Salut les p'tits potes ! Une excellente vidéo sur une citadine que j adore et sans doutes un des chefs d œuvres de Giugiaro! Cette première main est vraiment exceptionnelle et franchement c'est vraiment une belle alternative aux concurrentes de la catégorie! Une voiture fiable, simple et robuste qui commence à ce ratifié et les beaux ex cotent doucement mais sûrement ! Je vais éventuellement venir séjourné en France et c'est un petit candidat qui me fait réfléchir comme daily (malgré mon 1m96)! Une belle redécouverte et ses petites Time Capsule sont toujours appréciées ! Je vous dis à bientôt ciao!
@Becamel25 күн бұрын
J’ai eu la hobby de 2002 avec le dernier moteur Fire 1.1i. C’est une voiture mythique. Je la trouve beaucoup plus jolie avec les clignotants orange des toutes dernières versions.
@m9videos21 күн бұрын
Excellente ,basique , rustique j'ai connu surtout la Seat Marbella de 1991 qui équivalait a la Panda de 1980, un genre de 4L en fait ces voitures
@MaximeVergnaud26 күн бұрын
Super vidéo, comme d'habitude, avec une belle Panda. Bravo à vous et très beau pare-choc rénové 👍
@jeanmichelguillaumet52924 күн бұрын
cc j’adore cette voiture j’en ai eu 2 et en effet beaucoup de petits trucs cassent, mais ils se chargent rapidement
@YadRock23 күн бұрын
Cette petite bsgnole pleine de malice était également proposée en version électrifiée et automatique, sous dénomination "Panda Select".
@thierrythibault709425 күн бұрын
Bonjour et merci pour cette vidéo qui nous rappelle de beaux souvenirs une auto qui a bien plus à l'époque à bientôt
@faustinfittante24 күн бұрын
En tout cas pour tirer des gonzesses crois moi c'étais tip-top , j' en ai salis du siège avant passager et banquette arrière 😁
@lespotesdechappement24 күн бұрын
😅🤘
@durandmarc921717 күн бұрын
J’ai eu la clx mais en noir . Le 900 cm3 était dérivé du bloc de la fiat 124 sur lequel des poussoirs hydrauliques ont été montés ( très bruyants à froid ) et d’une injection monopoint . Barres de toit et protections latérales de série , ça lui donnait un air de ressemblance avec la 4x4 . Sur la mienne les finitions laissaient à désirer ( mastics de protection des jonctions des tôles de portes très mal exécutés ) . Mon frère a eu la 1000 fire et elle était largement supérieure en agrément de conduite et consommation de carburant .
@YadRock23 күн бұрын
Merci pour ça.... ne pas oublier (c'est la moindre !) Giugiaro c'est.. la GOLF ! (et on retrouve cet esprit dans ces lignes anguleuses et économiques pièces de carrosserie "plates" pare--brise de même, un seul essuie-glace etc COLLECTOR
@gullfaxi924726 күн бұрын
Belle voiture la Panda ❤❤❤!!! Niveau bruit d'échappement c pareil avec la Cinquecento on entend rien d'origine. Là j'ai cata vide et silencieux inox arrière (pas de silencieux intermédiaire sur la mienne) et c déjà pas si sonore , j'ai déjà fait du 110 sans problème
@oliviermagnific410224 күн бұрын
La Fiat Panda aurait peut-être eu encore plus de succès en proposant une version 5 portes. Fiat a sûrement redouté une concurrence interne avec la Fiat Uno.
@Marsoup125 күн бұрын
Super vidéo :) Les petites pièces plastiques qui cassent et qui sont plus en stock ni produites, peut-être que ça peut s'imprimer en 3D !
@christophecarare394421 күн бұрын
J’avais peur dans cette voiture 😂….encore plus que dans une 2cv !
@fripouille136725 күн бұрын
Caisse à savon, le pire de l'Italie. Pour les pauvres...