no importa cuántos nuevos canales halla siempre me quedaré con Autodinamico 😎
@lemon19252 жыл бұрын
Querido Gabo, para controlar la velocidad del ventilador para el Aire Acondicionado, basta oprimir el centro de la misma perilla, cuando cambie la iluminación a blanco, podrás ajustar la velocidad, para regresar a controlar la temperatura, basta volver a oprimir el botón del centro y la iluminación volverá a cambiar a azul y tojo, algo ingenioso y práctico.
@jm0103mp Жыл бұрын
I8i88i888i888i88
@jorgealdf Жыл бұрын
Tienes una? Que opinas de su desempeño? En verdad es muy lenta? Saludos
@Cobos202 жыл бұрын
Excelente tu análisis. Tenía mis dudas por ser un automóvil nuevo de FIAT, en general me gustó pero no me atrae mucho la poca potencia que desarrolla. Si bien es cierto que FIAT apuesta a que sea un vehículo más económico que potente, el que hayas notado que yendo tu solo y sin carga le cueste desarrollar, imaginate con 4 adultos y portaequipaje a full.
@castemaniac2 жыл бұрын
Mencionaste un punto muy bueno que no había escuchado en anteriores reseñas, el tema de los encharcamientos,sería un buen punto a mencionar en próximos videos,el como los autos tienen capacidad ante esas situaciones
@miguelangelgonzales96072 жыл бұрын
Buenas tardes, yo tuve un Fiat uno Sporting, excelente vehículo lo tuve 3 años y sin ningún problema yo si recomiendo ese vehículo también brasileño
@marioramirez47112 жыл бұрын
Cuento con un Fiat abarth 🦂 y un Fiat mobi ambos sin ninguna queja , sin duda pensando comprar está Fiat pulse !
@Takasukunami262 жыл бұрын
Da gusto que la marca siga teniendo presencia, pero me gustaría volver a ver autos ensamblados en Italia.
@sandrocruzcruz5455 Жыл бұрын
@@Takasukunami26 lo malo que no están adaptados para nuestro mercado está si está adaptada
@1818dany2 жыл бұрын
Sobre controlar la velocidad del aire acondicionado, se hace con la misma perilla, se cambia de modo temp a modo velocidad. 2 en 1.
@eliasfaziruegas8136 Жыл бұрын
YO HE TENIDO 2 FIAT LA ADVENTURE Y LA RAM 700,QUE ES FIAT, Y SON EXCELENTES VEHÍCULOS NUNCA ME DIERON PROBLEMAS NI LES HICE REPARACIONES MAYORES Y MUY AHORRADORES DE COMBUSTIBLE
@gustavov97302 жыл бұрын
Con lo que cuesta la versión tope de $445mil me compro un mazda 3 iSport y aunque es un sedan tiene mucho más comenzando por 184 caballos y tecnología japonesa e incluso un kia seltos está en este rango de precio y con 138 caballos
@moisesulisesgomezleal75452 жыл бұрын
Si de echo ese carro parece una Mazda cx3 jaja
@Guillote5562 жыл бұрын
Si te gusta tener tantos caballos, te puedo prestar mi petiso para que lo acaricies un poquito....
@Gr-ui3xi7 ай бұрын
Pero tendrías que esperar como un año por el Mazda y el Fiat lo tienes más en caliente.
@omar5842 жыл бұрын
Si tiene ora controlar la velocidad del ventilador, es el mismo botón solo hay que presionarlo y se apaga la luz azul y roja y prende el logo del ventilador y ahora sí puedes mover la potencia del aire 👌🏼🙌🏽 saludos 😃
@christiancarrillo2 жыл бұрын
Creo que en Mexico no han encontrado la forma correcta de llegar al público. En Brasil estan súper posicionados, en Argentina el auto más vendido del país es el Fiat Cronos (léase Argo Sedan) en Colombia tienen grandes seguidores y en Mexico le tiran muchísimo a la marca sin haber tenido uno, creo que las versiones de acceso son las más interesantes, para las dos mas equipadas creo que si hace falta el motor turbo, quizás no quisieron traerlo por algún tema de combustibles o simplemente por no traer un motor que solo montaría un auto en el país y el tema de refacciones pudiese ser complicado.
@stevepanther59332 жыл бұрын
Con justa razón le tiran, tengo una conocida que a los dos años tuvo que entrar a taller por un tema del motor y es un Fiat uno, entro en garantía pero pues ya con eso te das cuenta de la calidad, las piezas son caras y la reventa no muy buena.
@marcelonavarro92872 жыл бұрын
Le tiran mucha mi**da porque cuando eran FCA en los E.U. no les fue muy bien en cuanto a calidad, espacio, servicio, etc. y no podemos negar esa influencia.
@omegadeepblue14072 жыл бұрын
@@stevepanther5933 confirmo, la reventa de los Fiat es pésima, cuando buscaba un auto usado me sorprendió ver un Fiat de solo dos años de uso a un precio muy bajo, no recuerdo el nombre del modelo pero era como un auto tipo wagon, el chiste es que el dueño no buscaba recuperar lo invertido, solo quitar ese auto de su vista.
@AngelVargas19892 жыл бұрын
En México no han sabido llegar porque aquí se introdujeron muy tarde, de dos maneras fallidas, que causaron qué saliera dos veces del país, pero la cosa no mejorócuando llegó ya como la dueña de Chrysler. En Sudamérica FIAT es de batalla, pero FCA trató de venderla como aspiracional.
@joseferreyra882 жыл бұрын
Aclaremos que el Cronos es el más vendido por que no se puede comprar otra cosa por el cepo a las importaciones, es el único auto disponible prácticamente
@lilianquezada48162 жыл бұрын
Woooow, llevo 1 minuto de video, aún no he visto lo demás pero a primera vista sin duda este suv se ve increíble. Y amo que tomen en cuenta a LATAM. Por primera vez que me gusta un Fiat. Me han recomendado esa marca pero el diseño no me gustaba, pero este diseño sin duda si lo compraría.💗💗💗💗
@michelgonzalezreyes44022 жыл бұрын
Te recomiendo que veas todo el vídeo, y terminas diciéndole que está carísima, poco equipo y en el segmento se queda resagada.
@AndroPlus992 жыл бұрын
Mejor ve todo el video, este auto es pésimo, sobre todo su pésima calidad interior por el precio que tiene, aunque en este video no escuche ninguna crítica al respecto. Es costoso por lo que ofrece.
@renealejandroramosnunez53322 жыл бұрын
gabo pulsa el botón de temperatura ahí mismo te da la opción para la velocidad del ventilador
@arturobarrios83272 жыл бұрын
Muy buena reseña. Espero que Fiat Brasil haya mejorado su calidad, porque hace unos años tuve un Fiat Uno Way, que también era brasileño. Era un coche lento, muy sencillo, muy pequeño, pero creo que para el precio era un coche práctico y cómodo para ciudad. El problema es que la bomba de agua se le rompió 4 veces. Las 4 veces compré una bomba nueva en agencia y las 4 se volvió a romper. Mecánicamente es el peor coche que he tenido y de verdad espero que Fiat esté atendiendo esto en sus coches brasileños. Espero, pero no creo que lo haga :/
@pocketokun Жыл бұрын
La fábrica de Stellantis si ha mejorado su calidad y acabados
@luisdavidolmos2 жыл бұрын
Top 10 de los volantes más bonitos y funcionales por favor
@angelejg53243 ай бұрын
Parece buena camionetita para ciudad. Con la vemtaja que para llegar rapido a tu destino en ciudad depende mas de la habilidad del conductor, mientras que en carretera si depende de la rapides de auto y habilidad del conductor
@Zaide_20102 жыл бұрын
Ya esperaba el Fiat pulse 🫡
@GuillermoVilla-l2d8 ай бұрын
Buen día Gabo, el vídeo que nos haz 10:36 mostrado es del Fiat turbo 1.0, sería bueno que nos hablaras también del Fiat pulse 1.3 automático con las ventajas y desventajas comparándolo con el Nissan Kicks Sense y el Honda WR-V, además quiero saber qué tipo de gasolina debe usar. Cuál es la garantía y la oferta de mantenimiento gratis, en qué consiste éste. Me puedes orientar en ésto? ya que estoy comprando auto y debo elegir el mejor de éstos tres. Muchas gracias y que Dios te bendiga
@danielgzz362 жыл бұрын
Te fallo Gabo, el control de valocidad del ventilador se controla del mismo boton de la temperatura, solo hay que presionarle el centro y cambia el controlador.
@felipedejesusgarciavargas51222 жыл бұрын
Querido Gabo, excelente tu canal y como describes los carros, a mi parecer solo falta agregar la comodidad de sus asientos, ya q la mayoría no lo toca y es algo muy importante!!!
@vicreaven2 жыл бұрын
Por el motor y caja ya creo que se va a mover como el Mirage G4 con la caja automática.
@AngelVargas19892 жыл бұрын
Yo creo que incluso peor, por el elevado centro de gravedad.
@Takasukunami262 жыл бұрын
Peor, ese es el motor que traía el Fiat UNO que es mucho más ligero y pequeño. le hubiera venido mejor la caja de velocidades e-torq 1.6 con 115hp que traía Palio o el Firefly Turbo.
@Guillote5562 жыл бұрын
@@Takasukunami26 no es asi amigo. El Pulse no viene motor de Fiat Uno... son dos motores diferentes con cilindrada parecida, uno es el Firefly y el otro es el Fire
@EDUCARPUEBLA2 жыл бұрын
Por lo que pude ver la propuesta de diseño, materiales y calidad se ven acordes a su segmento. Destacando desde mi punto de vista el diseño. Lo único que si queda a deber creo es la motorización pero creo que es porqué no hay más. El 1.8 e-torq ya va de salida y el 1.3 turbo considero que subiría considerablemente el precio del auto aquí en México por lo que lo dejaría un poco fuera de su segmento. Saludos desde Puebla.
@hernanferres64682 жыл бұрын
No tengo un Pulse pero he visto algún otro vídeo del mismo y aclaran que con la tecla de la temperatura del ac si la presionas te cambia al variado de velocidad del ventilador…
@rodrigoavila81692 жыл бұрын
Espero pronto poder verlo rodar acá en Colombia! Interesante reseña, faltó ver capacidad del baúl. Saludos Gabo
@sergioomarcastagno4181 Жыл бұрын
Más de 300 lts
@antoniourban88482 жыл бұрын
De primera, me gustó, pero con el motor creo que se queda corta, si le cargas 4 personas con maletas, pues mejor me bajo a empujar, creo que en el rango de precio hay mejores opciones
@cesarixu98042 жыл бұрын
¿Cómo cuál?
@luisrodrigovazquezvaladez26712 жыл бұрын
Sin problema una Toyota Raize es mucho mejor opción y a un precio por mucho más atractivo
@antoniourban88482 жыл бұрын
@@cesarixu9804 raize, Arona, seltos
@KarlaQuirozZúñiga Жыл бұрын
La tengo en modelo 2023 ya hemos viajado con ella y para nada lo que dices todo normal 😅
@mariacalderon130211 ай бұрын
@@KarlaQuirozZúñigaestoy por comprarme un Fiat pulse, yo anteriormente he tenido en Venezuela un carro fiat y para mi fue la mejor inversión, muy buen carro y económicos. Pero no se porque aquí en México lo tienen tan mal catalogado....que me puedes decir de tu fiat pulse, en cuanto el motor ?
@javierc50962 жыл бұрын
La economia la da el 1.0 turbo con 120Hp y 200Nm/kg, no el asmático 1.3 de 99Hp. En Uy se venden ambas motorizaciones, desde hace algún tiempo.
@Knightindustries012 жыл бұрын
Lo que me llama la atención de que es un Fiat Argo Levantado, más caro y este si le gusto a la prensa mexicana
@raymundoramirezrodriguez33222 жыл бұрын
Hola, que tal?, yo creo q por el precio y sobretodo el motor que no es turbo y es aspirado me iría por un seat arona 2022, entre este fiat pulse y la seat arona cuál te comprarías?
@joseesquivel13602 жыл бұрын
Están en rangos similares para versiones 2022 bro, es cierto que Arona viene un poco más potente con el motor de 116 caballos pero en realidad la diferencia de 19 caballos con Pulse a cambio de un motor de 3 cilindros que debe rendir mejor en ciudad no es tan mala, depende de tus necesidades de salir a carretera pero en líneas generales Pulse es mejor en consumos, seguridad y equipamiento mientras que Arona te da un poco más de desempeño y fiabilidad en la marca 🙌🏻
@carlossilvalozano9652 жыл бұрын
Gabriel felicidades... decidimos con tus consejos excelente tu trabajo... preguntarte...?? Seltos o Impulse cual comprarias tu.....??? Te escucho......
@jameslh82822 жыл бұрын
Se ve muy bien el Pulse, ojala y no salgan fallones de la transmisión, saludos desde Zapopan
@erosdns172 жыл бұрын
Saludos desde Lerma, Estado de México . . . 🙋🏻
@G.Suzuman2 жыл бұрын
En Brasil el consumo del 1.3CVT les da 13kmL en ciudad y 18 kmL en autopista, en Méjico con la altura no debe rendir tanto.
@lilianquezada48162 жыл бұрын
No tiene techo panorámico pero en lo personal no me importa. Con este calorón es un sufrimiento. Que no sea deportivo tampoco me molesta porque sin duda en Mexico buscamos más la eficiencia. Si este carro tiene buenos números en eficiencia de gasolina aunque no tenga mucha rapidez para mi esta perfecto.💗
@AdagioInfernal2 жыл бұрын
Yo tengo un Argo 2021 y el pulse es... Un argo XD. El motor es rendidor? Si, pero tienes que desarrollar hábitos de conducción para sacarle el provecho, no bien pasas de las 3000rpm y el motor se hace muuuy glotón. Mi Argo es de caja manual y, es cierto, no es un coche explosivo y dinámico pero sabiéndolo llevar es muy responsivo y divertido de manejar.
@pepeyobeck2 жыл бұрын
@@AdagioInfernal hablas del argo con motor 1.8 claramente, motor viejo y glotón. el 1.3 es otra historia, es eficiente en Ciudad aunque justo en carretera a mi me da viajes constantes Toluca - cdmx 17 km /lt 8 viajes exactos con 1 tanque
@AdagioInfernal2 жыл бұрын
@@pepeyobeck el mio es 1.3
@tommycultural18722 жыл бұрын
Min 5:50 " En mi opinión no es necesario un quemacoco en los autos ..en provincia, Chiapas, Guerrero y Oaxaca sobra la luz del sol en Mexico el sol es constante y molesta el quemacoco un lugar vulnerable más para asaltos ..he tenido autos en la version cara con piel y nunca uso el quemacoco ..los Europeos lo usan porque ahi se nubla a cada rato y no disfrutan los rayos solares jaja aparte del mantenimiento después de las lluvias al cabo de 1 ó 2 años o más
@fastgold37272 жыл бұрын
Suv citadina, lo máximo que vera de caminos difíciles son los aparcamientos sin asfaltar....
@darechallenger8733 Жыл бұрын
Que bueno que no eres como los otros canales que nunca dicen lo malo confío mucho en tu informacion
@bmeduardo2 жыл бұрын
hola, si se puede controlar el aire acondicionado desde el botón 5:00
@siguientenivel62662 жыл бұрын
Cual es mejor opción de compra en agosto de 2022, comprar esta FIAT PULSE o la VW T-CROSS? Espero y me puedas ayudar GABO 👍🏻
@peralttas52712 жыл бұрын
Olvidaste enseñar la cajuela y sus dimensiones en la parte de atrás del coche, saludos
@Zaide_20102 жыл бұрын
Es primer vistazo
@Andres-nh3wo2 жыл бұрын
es primer vistazo
@morenozacariashugomartin39072 жыл бұрын
Tuve un Fiat uno, todo lo bueno se va a la borda, carísimas los servicios y refacciones y muy mal precio de reventa casi lo tuve que regalar,NO LO COMPREN ALEJENSE DE ELLOS
@nicolasespinosa25632 жыл бұрын
Curioso que en México la vendan aspirada, aquí en Colombia la venden turbo me parece mejor ese motor
@Zaide_20102 жыл бұрын
Cual es aspirado o el turbo ?
@cesarixu98042 жыл бұрын
Si ésta ya es muy cara no me imagino el precio de la turbo. Conclusión, no vale la pena.
@amapelismaximo19222 жыл бұрын
En México llegaría aún más cara de lo que ya es, se rumora que llegara una versión Abarth con el motor turbo en México Fiat adolece de tener el precio correcto para sus productos
@Santiago010506 ай бұрын
En Ecuador llega también la 1.3 aspirado
@luisserranoalfaro2 жыл бұрын
Yo tuve una palio, al año y medio empezó a fallar. En menos de dos años me deshice de ese vehículo. Me dije que en la vida me volvería a comprar un Fiat. Por que un punto que no es nada favorable es que las piezas o refacciones de Fiat no las tienen identificadas en sistema como el que pudiera tener mopar y eso hace que al momento de solicitar un repuesto tardan muchísimo en surtirlo, una manguera que venía del tanque de gasolina tardaron más de 2 meses en surtirla a la agencia por que al solicitarla no tenían el número de parte. Esto hace que queden muchas dudas sobre la marca y bueno no me extiendo más platicando de cómo fue con la área de atención al cliente de Fiat.
@albertof.grissi45762 жыл бұрын
Yo tengo un Fiat palio 2007 que era de mí suegro y ahora mío..... Lleva 13 de sus 15 años en la familia.... 0 problemas.... Solo mantenimientos.... No conozco casos como el tuyo como una generalidad
@rockdrigo61062 жыл бұрын
De seguro manejas como el pico.
@G.Suzuman2 жыл бұрын
En 2017 compré un Palio 2009, tenía 92.000kms, hoy tiene 171000kms y jamás me dejó tirado, solo cambios de aceite, un cambio de distribución, frenos y amortiguadores. El embrague sigue andando bárbaro, jamás le cambié bujías cables bobina ni bomba de agua ni correas auxiliar. Pienso hacer todo eso a modo preventivo antes de los 180.000kms así sigo con auto para rato. Es 1.4L hace 12km por litro en ciudad y entre 15 y 17 km/L en ruta (a 100/110kmh llendo 2 o 3 pasajeros). Solo se me rompió el botón de la baliza y el cable para rebatir el asiento de acompañante para q suban los de atrás (es 3 puertas), ambos repuestos súper baratos y los cambie yo mismo.
@vicenteacero3712 жыл бұрын
Gracias x la información
@carlosalarcon11792 жыл бұрын
@@rockdrigo6106 tranquilo fitipaldi
@juliansegui32002 жыл бұрын
Estuve en la presentacion oficial del modelo aca en Argentina y creo que estamos todos de acuerdo que es un crossover y NO un SUV. El resultado esta logrado.
@juliansegui32002 жыл бұрын
Agrego. Fiat le apunta al VW nivus como principal rival. Aca llega con dos motores. el 1.3 firefly aspirado de 99 cv y el 1.0 turbo de 120cv. Solo el primero puede venir manual en la version mas basica. Despues son todos automaticos CVT. Se sabe que va a venir una version "abarth" con el motor 1.3 turbo de 170 cv que hoy utiliza la Fiat Toro.
@bbtrajin2 жыл бұрын
Pues yo tengo una ram700 motor 1.3 firefly usando el aire atizapan-tultitlan-col sastreria-atizapan y de ahi a toluca zinancantepec-atizapan 1/4 de gasolina y con carga
@nestorcolin2 жыл бұрын
la version abarth para cuando llegara? al parecer es la mejor de todas
@lilianquezada48162 жыл бұрын
Estaría con madre que hicieran un coche qué genuinamente si ahorrara mucho combustible aunque fueras más lento, y poder tener la dualidad de entrar en modo sport e ir más rápido, pero que genuinamente funcionara. Y que tampoco estuviera taaaan caro, pero creo que es imposible lograr un equilibrio así jajajaja
@jacieljm2 жыл бұрын
Toyota, Honda y algún otro lo hacen bastante bien con la tecnología V-Tec y VVT, que mientras no se revolucione el auto de golpe mantiene una apertura normal para ser eficientes y al acelerar de golpe y subir RPM activa una mayor apertura de válvulas para obtener un mejor performance. Por mi trabajo he manejado muchísimos modelos, y se nota bastante la diferencia, especialmente en Honda.
@josegerardorodriguezriojas56202 жыл бұрын
Por el precio de la versión inicial preferiría un Kia soul y o un Toyota avanza, en ambos obtienes más por tu dinero . Lastima que FIAT no ha sabido cómo llegarle a los mexicanos .
@miguelangelobandocortes62642 жыл бұрын
Falto más descripción del interior Gabo ?
@hiramrueda7 Жыл бұрын
Min 5'10 ¿ Que tal ti haces push en el botón de la temperatura Gabo 🤔? Saludos.
@j-bravo-d2 жыл бұрын
Fiat nunca se a caracterizado por ser una marca económica en México pero parece que se esfuerzan en no ser competitivos, aunque la seguridad activa de Pulse es buena, el precio, motor y acabados calidad mercosur no lo hacen competitivo frente a sus rivales
@Guillote5562 жыл бұрын
Lo hace competitivo su precio, y la calidad Mercosur no es tan mala como la pintas. Hoy ya no hay grandes diferencias entre zonas, comparando vehiculos de igual categoria obviamente 🤷🏻♂️
@estrenatucerebro.9419 Жыл бұрын
Hola. podrias hacer por favor un video mas para saber que tal te fue? gracias
@GuillermoVilla-l2d8 ай бұрын
Cuéntanos Gabo si hay buen respaldo en cuanto a la calidad y buenos precios de los repuestos
@enriquegarcia17732 жыл бұрын
Estimado Gabo. Yo tengo el dato de que la altura de la CDMX es de 2240 msnm.
@CarlosFernandez-ko6rs2 жыл бұрын
Gabo es fifí, sus videos lis hace en Santa Fifí, digo Santa Fe, que si está más arriba, como a 2500
@ianmartinez8042 жыл бұрын
Buena reseña Gabo, pero como siempre nos mandan lo más chafa, si tarde pero seguro, que manden el Fiat Pulse Abarth ese si vale la pena considerarlo…
@miguelrodu2 жыл бұрын
No lo consideraría, no imagino ir de Ciudad de México a Toluca con 95HP, definitivamente es 100% citadino.
@JorgeMartinez-fs3es2 жыл бұрын
Amigo a tu consideración y sin compromiso alguno, cual sería tu recomendación de una camioneta suv a un precio oscilando entre los 300 a 350 mil pesos ?
@marcelonavarro92872 жыл бұрын
Para cual te alcanza? Una MG ZS, ya no hay camionetas económicas
@miguelbeltran38862 жыл бұрын
@@marcelonavarro9287 ahí puso el rango de precio
@JorgeMartinez-fs3es2 жыл бұрын
@@marcelonavarro9287 entre 300 y 350
@marcelonavarro92872 жыл бұрын
@@JorgeMartinez-fs3es Ahora alguna JAC, tienen mas variedad
@jesuscontreras72842 жыл бұрын
Creo que solo toyota raize ronda ese precio
@mo18212 жыл бұрын
Ha como esta la gasolina la verdad es que es una muy buena opción. En lo personal me atrae más esta Fiat Pulse que sus competidoras. Para ser un primer vistazo y saber las necesidades y gustos que tengo, me gusto mucho, ningún auto me había llenado tanto el ojo, veré si sigue siendo así hasta su reseña. Pero hasta ahora todo bien con este auto 👍
@miguelgonzalez55952 жыл бұрын
Carisimo, como todo Fiat en México.
@miguelbeltran38862 жыл бұрын
Pues a comparación de lo que ya cuestan las suv en Mexico tiene buen precio, ya todas empiezan casi a partir de los 400 mil pesos
@eduardoenrique43832 жыл бұрын
Es de lo más barato en suv 😅
@andreshernandez52712 жыл бұрын
Contra cuáles las estas comparando se me hace muy competitivo el costo
@eliasfaziruegas8136 Жыл бұрын
LA RAIZE ESTA MAS BARATA PERO DICEN QUE PARECEN SONAJAS ,MATERIALES CHAFOS Y MAL ENSAMBLADOS Y EL TIEMPO DE ENTREGA 8 MESES MÍNIMO
@DVD23DVD10 ай бұрын
Cuando presentas el pulse abarth y q diferencias hay aparte dl precio 🏆
@boricuauvp2 жыл бұрын
Gabooooooooooooooooooooooooooooooooooo! Ya te extrañaba ca.ron!
@ivanmartineztrejo705710 ай бұрын
Harás reseña de la pulse abarth?
@pettercas072 жыл бұрын
Y la prueba de la botella de agua, y la del maletero!
@diego750il2 жыл бұрын
Para lo que ofrece, el más caro debería rondar los 370 mil y con 6 bolsas de aire. Mal por Fiat, no traen nada de propuesta en México.
@luiscompean10882 жыл бұрын
Propuesta si trae pero no sé que pensaron los de Fiat México en pedir que la versión más equipada no trajera el turbo, tengo entendido que Fiat mx determinó que esa versión sería la mejor para la región 🤦🏻♂️ corranlos pero ya!. Yo ya estaba esperando este coche para comprarlo pero pensé que llegaría con el motor turbo me decepcioné.
@JesusLopez-fd4xi2 жыл бұрын
"Llega a México con un diseño propositivo y un precio contenido..." Gabriel Salazar.
@manuelnava5256 Жыл бұрын
De el Fiat Pulse y la Toyota Raize cuál a tu parecer es mejor y recomendarías más si vivo a nivel del mar ( Puerto Vallarta ) cuál sería su desempeño en carretera ?
@jorgeloaiza Жыл бұрын
Yo quiero saber esa respuesta
@marinelovich2 жыл бұрын
Pues... Se ve bonita, no se si sea igual, mejor o peor que por ejemplo una T-Cross de VW
@jequezmusic20182 жыл бұрын
Que es mejor se que no son del mismo segmento pero que conviene más Fiat pulse o MG gt
@rafaelsantiago35742 жыл бұрын
Los 2 una reverenda porquería, por el precio vete por un Corolla Cross, Kia Seltos, Nissan Kicks, Seat Arona,o por el auto el Corolla, el Elantra, el Sentra, el Jetta, el Forte hay varias opciones mejores que esas basuras de MG y Fiat.
@bobbyobregon79692 жыл бұрын
Execelente reseña
@carlosdecoss95922 жыл бұрын
Gabo Fiat pulse tope de gama o Soul 2.0 igual tope de gama?
@alanalexisochoaambriz47442 жыл бұрын
Gabo podrías hacer reseña de MG ZS
@sergiosanchez-mw1oi10 ай бұрын
Qué tal la versión abart?
@luisvelazquez55412 жыл бұрын
Que pasó con la prueba de la botella grande?? Amén de no mostrar la cajuela. El motor muy chico, porque hay que tomar en cuenta, que el auto a veces irá con el tope de pasajeros. En fin, buen video GABO!!
@a.sanchez89072 жыл бұрын
Es un video "Primer vistazo", en ese tipo de videos no hablan a profundidad de todas las características de los coches.
@guidoc41009 ай бұрын
Ahora con el nuevo pulse abarth, si tengo la duda de que tan mejorado está el tema de la potencia
@monteverde652 жыл бұрын
No puedo creer que Gabo, con tanta experiencia en videos sobre autos, aún no pueda arreglar el problema del sonido cuando conduce los vehículos. No se escucha casi nada.
@JerasSonico2 жыл бұрын
Algún comentario sobre la versión de transmisión manual??
@Santiago010506 ай бұрын
Se conduce mejor con transmisión manual
@mipropiosoft2 жыл бұрын
Saludos desde latinoamerica
@Vic_wheels2 жыл бұрын
Es un argo levantado?
@hugosanchez99352 жыл бұрын
Algunos no aprenden... Fiat, no compite con la mayoría de marcas en México. Disculpen, si viene de Brasil malos materiales y mano de obra. Con es motor y su peso, pues en carretera solo dará tristeza. Y el precio igual a sus competidores, garantizo que pasará sin gloria, como todo Fiat en México. Algo bueno, esta bonito el diseño.
@carlospaul36752 жыл бұрын
excelente evaluación
@juliobenitez29332 жыл бұрын
Excelente video saludos
@diegorojas3930 Жыл бұрын
El ventilador si lo tiene es picar en medio del mismo boton de la temperatura y cambia
@imagencomercial6922 жыл бұрын
Le falta motor o le sobra precio, me parece mala combinación en un mercado donde hay tantas buenas opciones.
@fernandovegafernandez1272 Жыл бұрын
Hola Gabo. No mostraste la cajuela ni te sentaste en la parte trasera.
@luiscompean10882 жыл бұрын
Un coche muy bonito lástima que no trajeron la versión turbo
@ozarzate60352 жыл бұрын
al parecer llegará el próximo año la versión turbo !
@cesarhdez46117 ай бұрын
Porque siempre graban en Santa fe ?.
Жыл бұрын
Hola, tengo la Fiat pulse drive plus 2023 saben como se puede abrir la cajuela desde afuera sin tener que utilizar el control, tiene un botón en la cajuela pero lo acciono y no abre, solo con el control, alguien que me ayude, muchas gracias.
@belafun248 ай бұрын
Que tal el rendimiento de combustible??
@JoseMartinez-jv3cq2 жыл бұрын
Aquí en Colombia, el más vendido es Renault y es puro plástico, carísimo, está si es una buena competencia lo que tienen es que hacer un buen trabajo de comercialización, se vendería como pan caliente!
@elpeligroxo37032 жыл бұрын
estimados amigos dejenme darles mi punto de vista en base a hechos, en lo personal en la empresa q trabajo compran muchos fiats por eficiencia y por que SEGUN la marca te dan hasta 20 km por litro, pero realmente es mentira, para que el carro te de eso necesitas no pasar de 1500 revoluciones en cada cambio y la realidad es que es imposible manejarlo asi puesto a que tiene un motor tan chiquito, simplemente te DESESPERAS y por ejemplo para apenas encarrerarlo un poco e incorporarse a una avenida es necesario casi revolucionarlos hasta al tope, y en una ciudad como lo es mexico lleno de avenidas, subidas y bajadas la realidad es que hasta en un solo fin de semana gastan hasta mas de 300 pesos en gasolina usandolo solo en ciudad (solo sabado y domingo) MI RECOMENDACION: no por que un coche tenga un motor chiquito gasta menos, mas bien al contrario gasta mas por ir siempre mas forzado....... es mejor conseguir un coche en un punto medio, q no tenga muchisisisimo motor, pero tampoco que lo tenga tan reducido, asi no va tan revolucionado, va mas desahogado y consumiendo menos combustible. SALUDOS!!
@ketichi2 жыл бұрын
¿Regresará el 500?
@sergiosanchez-mw1oi9 ай бұрын
Valdra la pena la versión Abarth???
@luisgomezguzman2 жыл бұрын
Al igual que con el Argo, cometieron el error de querer posicionarlo en el mismo precio que su rival SEAT. Esta cosa no puede valer lo mismo que una Arona, de la misma forma que un Argo no puede costar lo mismo que un Ibiza. Las 4 bolsas de aire y ese motor con tan poca potencia son imperdonables.
@joelluna79602 жыл бұрын
Que será mejor está Fiat o Seat Arona???
@omi_mq2 жыл бұрын
Paletas de cambios para un auto de menos de 100 caballos... hubieran puesto 6 bolsas de aire en lugar de las paletas. cuál es la obsesión de que todos los autos sean deportivos? ayudaaaa es pregunta seria.
@Technics3992 жыл бұрын
traccion trasera? ojala
@betoospina792 жыл бұрын
Hola Gabo, me gusta mucho esta mini, pero la voy a usar para salir a carretera y terreno destapado, que me recomiendas
@tractorwashing40212 жыл бұрын
LOVE it😍
@alejandro_mxrodriguez72662 жыл бұрын
gran video
@CiudadVigia Жыл бұрын
y si hay refacciones ?
@apparatusmio2 жыл бұрын
Esta bonito, pero poca potencia y poca seguridad, comparado con Toyota Raize, está muy caro también
@ellayorkie2 жыл бұрын
el nuevo motor relacion peso no necesita uno mas gastador