Fiat Punto 75 ELX Walkaround

The first Punto, known as the 176, was a big revolution. The competition simply couldn't keep up in terms of space and practicality.
There are still a few around, but most of them are regarded as bangers still.
How is it to drive one in 2022?

[@user-vg1dg4re5y]

That is beautiful car!

[@andrepaulosousa]

Je suis propriétaire du même modèle et même motorisation et pour son âge elle est toujours en forme

[@BlackBirdNooB]

Máquina caralho, um verdadeiro desportivo italiano, com emoção nas veias

[@user-vg1dg4re5y]

Esse punto até te fode

[@BlackBirdNooB]

@@user-vg1dg4re5y haha um verdadeiro italiano,sabem fazer desportivos para o povo

[@luisbatista5]

Os apoios de cabeça traseiros são de série na versão 75 ELX (está descrito no catálogo do modelo Fiat Punto), que é a versão de topo de gama do Fiat Punto. Quanto às jantes são específicas e opcionais para as várias versões do modelo em ensaio excepto da versão GT que são completamente diferentes. Um bom vídeo com muitos detalhes sobre o modelo em causa. Achei particularmente engraçado o conteúdo da mala ao ínicio do vídeo, uns acessórios que poderão dar jeito para consertar alguma possível avaria jajajaja. Brincadeiras à parte continuação de um bom trabalho...

[@oldgold8542]

Já vi vários 75 ELX sem apoios de cabeça atrás, daí ter ficado com a ideia que só eram de origem mesmo no HSD. O HSD é que era o topo (tirando o GT, claro). Obrigado!

[@luisbatista5]

@@oldgold8542 Olá, pois isso dos apois de cabeça estarem em falta em alguns Puntos ELX é um pouco estranho realmente, mas como disse no catálogo dos primeiros modelos menciona isso, além de que, agora estive agora, pois não tinha conhecimento dessa versão HSD, aqui a cuscar a revista Guia do Automóvel na secção usados e pude verificar que as versões do Punto são as S, SX, SX HSD e ELX, para além das versões especiais... Obrigado ☺

[@azerovc]

Punto mk1 had an awful undercarriage/suspension but I loved it anyway.

[@oldgold8542]

Yes, it was flawed. And the car is a bit too soft. I don't drive this car often, but it's certainly not as competent as french superminis of the time around bends. It shines in almost everything else, though. Space, engines, running costs, even styling.

[@robelex1965]

Performance?🙂

[@oldgold8542]

Decent. 0-100 km/h in ~12.5s and around 170 km/h. More important than that, it does have some torque and gearing is short, so it seems quicker than it actually is.

[@robelex1965]

@@oldgold8542 Thanks.