Fiat Punto Cabrio - Giallo Ginestra na lato // Muzeum SKARB NARODU

#MuzeumSKARBNARODU
Zostawcie komentarze, co Waszym zdaniem powinnismy z nim zrobić...
Koszulki Giallo Ginestra dostępne w naszym sklepie!
sklep.muzeumskarbnarodu.pl/pr...
Oglądajcie, komentujcie i SUBSKYBUJCIE!
* * *
Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnarodu.pl/
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu
* * *
Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;

[@MaacAbra]

Ja myślę, że po prostu trzeba budynek Muzeum przemalować na żółto :)

[@zdg6588]

" I to jest słuszna koncepcja !!!" 👍

[@pawel_stepnicki]

Najlepsze muzeum w jakim byłem, dużo pozytywnych wibracji, przewodnik opowiada mega ciekawie, można poznać Pana Roberta :D P.S. miałem punciaka jako pierwsze moje własne auto, pozytywne wspomnienia.

[@STax9]

Panie Robercie, 1.8 było w Punto hgt, w drugiej generacji. W pierwszej generacji była wersja GT z 1.4 turbo 130-136KM. Dziś już ze świecą ich szukać, ale warto było y takiego do muzeum znaleźć ;)

[@MaacAbra]

Hej, nawiązując do czatu, bo już jest nieaktywny - możesz napisać trochę więcej o tym jak to Punto 1.1 wypluło 82KM mocy z 1.1 i to niewielkim kosztem? To co tam przede wszystkim się modyfikowało?

[@tomekwojcik7609]

@@MaacAbra ta moc dotyczyła silnika 1,2 16V. Prowadzący miał w tym odcinku gonitwę myśli i używał wie skrótów myślowych;-)

[@MaacAbra]

@@tomekwojcik7609 mnie chodziło o konkretny wpis STax9 z czatu o silniku 1.1 ale tam już nie zdążyłem zadać pytania bo premiera się skończyła ;)

[@maikwood7343]

Zgadza się 1.8 nie było w pierwszej generacji montowane A 1.4t to faktycznie rarytas szkoda że nie był w cabrio to byłaby dopiero wersja 😉

[@STax9]

@@tomekwojcik7609 macabraa pytał o mój komentarz w trakcie live'a ;)

[@wk-2]

Graty dają radę, a istnienie muzeum ma sens. Musi zostać tam gdzie jest!

[@mareks8878]

Piękne Punto Cabrio. Kupiłem w 95r nowego Punto 75 ELX 5 D w Autorexie właśnie. Fantastyczny samochód na tamte czasy. Silnik (podobno projekt Lancii ) jeśli chodzi o kulturę pracy - bajka. B dobre przełożenia skrzyni biegów (plus odwieczny problem z 2). Model tutaj to wersja S czyli kompletnie podstawowa z dołożonymi 2 air bagami. Wersja 60 czyli ze zdławionym 1.2 - produkowanym na niektóre rynki Europy Zachodniej, także z automatem. Największym motorem w Cabrio był bodajże 1,6 90 km (z tipo i tempry - uważany za niemalże niezniszczalny). O ile dobrze pamiętam zastąpiony po FL motorem 1.2 16v 85km. Gdy to auto zaczęło się pojawiać na polskich ulicach wywołało niemal szok swoją nowoczesną stylizacją. Ten samochód pozostał w moim sercu na zawsze.

[@rafalpepson3766]

Oglądam w marcu 2023... szkoda tego miejsca,bo wierzę,że Muzeum Skarb Narodu nadal będzie żyło tylko gdzie indziej. Mimo wszystko cieszę się ,że mi udało się Was odwiedzić w tym historycznym miejscu...

[@danieljankowski8437]

Mówcie co chcecie…..Piękne autko, zgrabne, małe i naprawdę ładnie wyglądające jak na tamte lata….

[@qwert3121]

Rodzice kupili takiego rocznego w 97 r z 1,2 75 koni w 3d w kolorze grafitowym , cała wieś patrzyła z zazdrością , wspaniałe auto na tamte lata , welurowa tapicerka,szyby elektryczne, centralny zamek,halogeny, wspomaganie,atermiczne szyby i bardzo dynamiczny silnik

[@Mati31051]

Robicie świetną robotę! Jesteśmy z wami, mam nadzieję że uda się zostać ! :D

[@adamadamus6453]

Ma ogromny sens to co robicie! Inspirujecie i motywujecie!! Trzymam kciuki ;)

[@Endrioo4]

Świetny materiał. Walczymy o ciąg dalszy, musicie byc i istnieć aby nasze dzieci miały polska świadomość motoryzacyjna a my odmlodniejemy przy wystawie. Powodzenia

[@robertszymanski3594]

Panie Robercie, to co robicie jest niesamowite i wielki szacunek dla Waszych działań. Fabryki już nie ma, pozostało tylko muzeum i super eksponaty, jeśli to zniknie już nie będziemy mieli w tym kraju nic. Jest to przykre ale wierzę, że pozostaniecie na swoim miejscu. Jestem z Wami jako fan starej motoryzacji i zbieracz takich pojazdów.

[@MaacAbra]

My name is Giorgio Giugiaro, but everybody calls me… Giorgio!

[@kwgecb]

Raczej "My name is Giorgetto Giugiaro, but everybody calls me... Giorgio!" :)

[@alikw4599]

Miałem takiego tylko niebieskiego w wersji sx, miło się ogląda ten filmiki, przywołuje fajnie wspomnienia

[@ClassyPL92]

Ja się juz nie moge doczekac kiedy odwiedze muzeum :) super robota, na pewno uratowala juz wiele klasyków

[@przemko5061]

Świetny odcinek jak zawsze!! Graty dają radę 🚗🚗

[@bielskiesyreny]

Trzymajcie się. Muzeum jest bardzo potrzebne. Historia to tożsamość narodu. Nie możemy zaprzepaścić naszego dorobku. Współczesna architektura może doskonale współistnieć z naszą narodową dumą jaką była FSO. Pozdrawiam serdecznie z południa kraju. Muzeum nawiązujące do tradycji WSM - FSM

[@przemeklawetabusko9060]

Jasne ,że powinniście wygrać tą walkę!!!! Miejsce super,magiczne, byliśmy tam już drugi rok z rzędu - Muzeum POWINNO TAM ISTNIEĆ niepowtarzalne miejsce i klimat !!!!

[@piotrrosa4593]

Panie Robercie to miejsce musi zostać uwielbiam was i muzeum misicie przetrwać trzymam kciuki

[@role1702]

Świetna robota, uwielbiam ten kanał i czekam z ręka w gaciach na każdy nowy odcinek, pozdrawiam serdecznie

[@marekmareczek6676]

Fajny odcinek. Robota która robicie jest super i ma sens.

[@darekg1776]

Punto jedynka, uwielbiam to auto. Mam duży sentyment do niego bo to było moje pierwsze własne autko. Co prawda nie cabrio, a 5d hb w wersji Sole z końca produkcji 1999 z silnikiem 1.1 55km. Też uważam że jako klasyczka lepiej polować na takie Punto w wersji Cabrio niż jakiegoś malucha bosmala czy jakiegoś nędznego poloneza. Po przesiadce z ojcowskiego Poloneza Caro na własne Punto to jak niebo, a ziemia. Punto jedynkę z chęcią kupił bym jeszcze raz. Mimo wieku wygląda nowocześnie i dużo przyjemniejsze w użytkowaniu niż jakieś Seicento czy Matiz.

[@MarianKonio]

Wasze muzeum, ma bardzo wielki sens, a tym bardziej w tym konkretnym miejscu, świetne pomysły, świetne historie, coś, co zostanie na następne pokolenia! NA pewno, jak kiedyś będę w Warszawie, to Was odwiedzę, chciałbym, żeby to było w obecnym miejscu!

[@piotrzakrzewski9800]

Robicie dobrą "robotę"towarzyszu Robert.Nie oddamy Muzeum bez walki.Jest nam potrzebne, tak jak Wasze produkcje.A żółty to najlepszy Yelow Bahama...

[@grzegorznalewany5421]

Pytanie tylko, co możemy zrobić. Zbiórka, petycja, pikieta? :-) Jakby co - dawajcie znać. Może warto też zaangażować innych dziennikarzy i środowisko?

[@MuzeumSkarbNarodu]

Z deweloperem sobie poradzimy. Problem jest zupełnie nie tam gdzie myślicie. I to duży

[@catermaciek]

@@MuzeumSkarbNarodu Czy możnaby uchylić rombka tajemnicy gdzie problem tkwi ? W grupie siła i może ewentualnie jakas mądra głowa mogłaby pomóc .

[@arek6286]

dzieki za odcinek ... super !!!

[@Qbakuba]

Najlepsze muzeum w najlepszym możliwym miejscu!!

[@dominx89]

Super film i auto. Tak trzymać!

[@slalomowiec]

To co robicie ma ogromny sens! Niezwykle miejsce w dawnej lakierni i kapitalny kanał na KZbin. W muzeum już byłem w tym sezonie ale piszę się na żółtą imprezę, nawet z normalnym biletem. Kolekcja w szafie także się powiększa, czekam na kolejne wzory :) Pozdrawiam, trzymam kciuki i wspieram także materialnie!

[@pawek.3114]

Szacunek dla wszystkich biorących udział w tym projekcie. Robicie świetną robotę !!! Pozdrawiam.

[@mariuszkaminski5991]

Najlepsze muzeum, trzymam za was kciuki 😀

[@dan911911dan]

Z tą stylistyka to bym nie przesadzał 😉, to poprostu tani,miejski wóz przerobiony na cabrio po kosztach😉co zresztą widać. Choć oczywiście auto sympatyczne i poprawne.

[@hildabrygida6156]

Swietne autko jako"drugie" na letnie niedzielne wypady poza miasto.super film,pozdro.

[@robertsaj4393]

Trzymam kciuki mocno żebyście mogli pozostać w obecnym miejscu. Najlepsza wystawa na jakiej byłem, klimat miejsca niesamowity. Powodzenia!

[@maciejstachurski6515]

praktyki tam mieliśmy! Pozdro dla chłopaków z Technikum z Hożej 88! Za moich czasów nowością była Panda drugiej generacji. A najlepsza robota była na salonie, siedziałem sobie w nowej Alfie 166 i udawałem że czyszczę deskę rozdzielczą, piękne czasy.

[@kwasyl86]

Bardzo chętnie przyjadę odwiedzić muzeum jeszcze raz w przyszłym roku . Oby w tej samej lokalizacji . Pozdrawiam

[@voytach]

Swietne autko. Szukałem takiego na pierwsze sezonowe cabrio. Kupiłem w końcu Barchettę ale nadal zerkam z przyjemnością na "Kropka" ;)

[@Mechanorko]

To ma sens,kawał dobrej roboty.

[@krzysztofdebski4229]

Świetny materiał !!! Ja też lubię Punto 👍👍👍

[@pingwin121121]

Piękny samochód i wspaniałe muzeum. Muzeum w dawnej hali fabrycznej to świetny pomysł. Uważam, że Warszawa zasługuje na zachowanie takiego miejsca chociażby po to żeby młode pokolenia wiedziały, że kiedyś były w tym mieście także fabryki, które dawały pracę mieszkańcom a nie tylko banki i markety.

[@michaltracz7888]

Pozdrawiam i życzę powodzenia👍👍👍

[@zdg6588]

Do dziś mi się podoba punto jedynka.Bardzo ładne i ciekawe auto 😀 Pozdrawiam wszystkich graciarzy !!

[@jaroslawcza7555]

Bardzo dobra robota!!! Muzeum jest bardzo potrzebne!!!!

[@skodasow7136]

super muzeum i super wspomnienia

[@piwex69]

Wypożyczyłem kiedyś na wakacjach w Grecji ten model (też żółty) bo niby kabriolet + lato w Grecji....taaaa. Poo godzinie ręce mi się spaliły, zamykaliśmy dach czym prędzej i cały dzień już go nie zdejmowaliśmy. A Fiat - jak to fiat, jeździł świetnie. Edit: Giorno Giallo

[@mikeb3870]

To muzeum to naprawdę.. Skarb narodu ♥

[@AmadeuszAndrzejewski]

Jakie ładne vertigo na przebitkach :D

[@bogdanmatyjas2420]

zawsze sie to fajnie oglada

[@niespotykanie.spokojny]

Ciekawa historia z tymi projektantami. A punciak do dzisiaj wygląda fajnie.

[@patrykzmijak9004]

Muzeum musi być i to miejsce jest idealne. Powodzenia

[@dawid9408]

Fajne auta. Prawdziwa pasja. Spora wiedza. Super, że są tacy pasjonaci jak wy.

[@Veine1]

Punto wciąż świetnie wygląda. To bardzo dobry projekt. Miło, że w nagraniu zastosowano mikrofon krawatowy ;)

[@michabogdankuznamarzen]

Murem za Robertem dzięki za filmy za ratowanie pojazdów FSO .....🚗

[@DanielRJan]

Jakie Fiat dawniej robił piękne samochody, nawet jeszcze w latach 90'. Jan Garbacz na swoim kanale "Jan Garbacz" w dzisiejszym odcinku zaprezentował samochód tej samej marki i z tej samej firmy "Bertone" co Ty Robercie, tylko 30 lat starsze 😀👍 Fiata 850 Spider 🚓👌😀

[@arturkamel9669]

Dobra robota. Powodzenia w walce o Graty.

[@wudecoturbo3875]

Muzeum odwiedziliśmy w sobotę. Uważam że to muzeum jest nam wszystkim po prostu najbliższe. Każdy się z chociaż jednym z tych samochodów kiedyś zaprzyjaźnił a dziś jest to niemal wzruszające zobaczyć go po latach. Nie chcę umniejszać rangi innych muzeów, ale uważam że tutaj zawsze będą tłumy a w wielu innych jest kurz i nudy a są jednak utrzymywane. Trzymam kciuki, żeby się udało!

[@KiKu205]

Posiadam taki sprzęt ale z 99 roku i kolor Nero (czarny) i z silnikiem 1.2 16v 86 km i daje sobie radę 😀, bardzo fajne autko

[@dzino87]

Widziałem identycznego jak byłem we Włoszech w 2002 rokuw Veronie. Z głośników leciało Iron Maiden The Number of The Beast włoch puszczał :)

[@blubrydarka2028]

Na pewno zawitam do Waszego muzeum. Najlepsze muzeum motoryzacji w Naszym kraju!!

[@kaowczyc]

Tapicerka aż krzyczy "jestem 90's!" Wspaniały wóz z drugiej złotej ery Fiata. Szkoda, że nie było (nie ma) trzeciej. Jeździłem dwoma Kropkami, zwyklakami 5d z silnikami 1.2 - bardzo sympatyczne wozy. Dzisiejsi 20-latkowie nie mają żadnych wspomnień z kabrioletami, bo dziś już nie ma kabrioletów. Pobudka panie Kustoszu, jak powiedział wiek XXI. A koszulkę kupię, ale bardzo proszę, żebyś wydał ten hajs właśnie na alkohol. Czasem się należy, tak za całokształt.

[@karolkarol6836]

Trzymam kciuki żeby Muzeum Skarb Narodu zostało tu gdzie jest. Żeby następne pokolenia Polaków mogły obejrzeć samochody które powstawały w FSO i nie tylko, tym bardziej że za parę lat czeka nas elektryfikacja 🙁

[@adamkrajewski8191]

To co robicie jest ważne. Kiedyś miałem żółtego Fiata, ale inny odcień (kod 220c).

[@czarli83]

Ogólnie gratulacje za 30,000 subów, jestem z wami od początku i myślałem że to się nie uda a najpewniej nie tak szybko. Gratulacje

[@przemysawtomalski4019]

20 lat i długie włosy. Obecnie to już bardziej na górze wytarte... Kurde! Jakbym o sobie słuchał! Co tu się dziwić? W końcu tylko dwa lata młodszy jestem. Pozdrowienia dla Pana.

[@MarcoMatador]

Wow Uratowaliście Auto Ryszarda Czarneckiego. Szacun, Chalange Puntem z Warszawy do Brukseli 😁

[@ukaszformela1549]

Witam. Myślę że jeśli bedziemy dobrej myśli to wszystko będzie dobrze. Bo swoją drogą w innej lokalizacji to juz nie byłoby to samo. Serdecznie pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego. Powodzenia.

[@zacharjasz]

magiczne miejsce

[@michaolbinski9704]

To co robicie ma sens!

[@MorbusDe]

Oczywiście że to co robicie ma sens - komentarz dla algorytmu.

[@damian50011]

Giallo Ginestra i Rosso Starter - dwa najlepsze kolory dla Fiatów :)

[@bogusawczyz6023]

Fiat Punto Cabrio to naprawdę piękne i zgrabne auto mimo upływu lat ,brawo dla włoskich stylistów.

[@honzanovy7319]

Giallo ginestra - od razu kojarzy mi się żółte Ducati 749 i barwy temu Jordan F1 Benson & Hedges. Miałem takiego fiata tylko że w niebieskim metaliku pozdrawiam.

[@kuzkokuzco1889]

to ma sens wielkie muzeum automobili w warszawie!

[@golfcabby]

Ulubiony kolor mojego synka ! Co do Cabrio - też posiadam ale jest to Golf III i trzeba przyznać że taki "Gracik" daje spooooroooooo frajdy z jazdy. Tak "po cichu" zdradzę że zastanawiam się czy przemalować z mojego ulubionego niebieskiego koloru właśnie na Giallo Ginestra.

[@MuzeumSkarbNarodu]

Przepraszam

[@krzysztofm5046]

Szkoda że nie było bravo/brava cabrio, ciekawe jakby to wyglądało

[@boro6902]

Jeśli ten dzień w Październiku będzie w weekend to podjadę swoim Gialio Ginestra, z tym, że z Japonii ;).

[@spavatch]

Z Japonii to kawałek drogi będzie do pokonania ;)

[@EDIMIXER]

08.45 czemu wężyk prawego spryskiwacza pod maską jest odłączony? P.S.1 1.8 z Barchetty występował tylko w mk2 P.S.2 Boczki drzwi są przedliftowe i nie pasują do reszty poliftowego wnętrza ;)

[@piotrkantor7332]

- Giallo Ginestra...Pięknie

[@robertkwiatek7722]

Oglądam wspieram

[@marekczechowski3205]

💯💯

[@daniello5810]

Miałem okazję parę lat temu kupić Punto 1 cabrio czarne, ale wtedy nie było za bardzo możliwości posiadania dwóch aut u mnie, dziś pewnie bym nie przepuścił tej okazji chociaż wolałbym kolor giallo ginestra

[@Mario-ls4bd]

Kilka lat temu kolega miał Punto mk1 w wersji ''TEAM'' też w kolorze Giallo Ginestra. Nie wiem jak bardzo była popularna ta wersja, ale może warto by dowiedzieć się czegoś więcej? :)

[@waniazsacza1090]

Piękny...

[@baltazargabka_]

Ma sens!

[@zbigniewswieczak8061]

Piękny egzemplarz. Kropka żółta jak kurczaczek.

[@SuperHarpi]

czy na żółte zęby też bedzie zniżka ?

[@piotrwasiak6016]

🏆

[@FSOTUNINGCLUB]

A czy są jeszcze miejsca do muzeum?

[@bramkarz153]

Muzeum - TAK!!!

[@kuba_bielecki]

Kolego! Silnik 1.8 (HGT) z wariatorem był stosowany w Punto II (chyba w jedynce niezbyt...) Tutaj topową odmianą był 1/4 turbo

[@MuzeumSkarbNarodu]

Tak

[@iwiniusz]

Ale 1.4 turbo było tylko w modelu gt (3D htb), nie w cabrio. W cabrio największym silnikiem był 1.6 90 km.

[@MuzeumSkarbNarodu]

Tak wiem. 1.8 był w punto hgt

[@mamphisrandal7672]

Na targach poznańskich był taki do wygrania. Mam oryginalne naklejki z tych czasów.

[@kubusek3154]

Oczywiście, ze to co robicie ma sens. Byłem w wielu muzeach jednak Wasze było najlepsze w jakim byłem, nie dość, że pięknie zachowane lub odrestaurowane auta to jeszcze klimat fabryki. Miejmy nadzieje, ze wszystko będzie dobrze

[@parafiniuktv5915]

dla mnie najwybitniejszy jest Ghandini chociaż Punto wygląda świetnie

[@gradziadhala3390]

Muzeum na żółto!

[@Maciej026A]

To muzeum jest jak środek antykorozyjny - chroni historię od biodegradacji i zapomnienia.

[@RafiXX]

Mamy zwykły 5d w wersji SX 1.1. Trzeba przyznasz, że jest chyba jednym z najtańszych w serwisowaniu i bardzo idoto odporny.

[@mateomateo2359]

Czekam na Fiata Barchette! Giallo Ginestra oczywiście :)

[@MuzeumSkarbNarodu]

Ja też

[@mateomateo2359]

@@MuzeumSkarbNarodu mam tylko czarną, ale też raduje serducho.

[@piotrkubas2409]

@@MuzeumSkarbNarodu Panie Robercie, podsyłałem na skrzynkę mailową zdjęcie żółtej Albei. Czy znalazł Pan chwilę by spojrzeć na wiadomość? Niesamowicie ciekawi mnie czy Albea wychodziła fabrycznie w tym lakierze czy to jakaś inwencja własna któregoś z właścicieli. PS wreszcie do Was zawitam 5 września, bilet już zakupiony :)

[@spavatch]

Barchetta to wspólny mianownik Punto 1 i 1.8 16v - podłoga z jedynki, silnik z dwójki ;)

[@juliankowalczyk8563]

taki ciekawy odcinek a rozdzielczość taka mała,szkoda

[@danielk7251]

Muszę ten billboard odwiedzić. Podobny z fiatami Seicento jest na lotnisku Okęcie obecnie zakryty albo może już zdemontowany...

[@veyner]

Dżialodzinestra to fajny kolot

[@jarosawskwarek9427]

Troszkę lipa z terminem - końcem września - jest to termin Rajdu Wisły - ja i moje Cinquecento będziemy tam :(