Fiat Ritmo 60 S Super Team ( 1986 ) : Walk Around / Details / Start

[@Remo-fm3xu]

Quando le fiat venivano costruite in Italia erano le numero uno

[@PirataDesign]

@@Remo-fm3xu la Fiat, quando voleva, le auto le faceva bene. Ne ho avute tante che sono andate benissimo. Ma ne ho avute anche altre che hanno dato tanti problemi. Ed è questo il neo della Fiat .. non controllava adeguatamente le auto prodotte e molte sono nate male e messe comunque sul mercato....

[@shp1065]

My dad had the same car back in 1990,than my grandfather took it..then I started to learn how to drive in that same car when I was only 10 years old. I remember that first drive and that first road...it is the moment for life 💙 Thank you dad,grandfather,fiat ritmo... :)

[@PirataDesign]

Thank you for sharing this beautiful story

[@lucafontanelli1011]

Per la sua epoca la Ritmo era veramente un'auto all'avanguardia(la prima serie anche di più). Bell'esemplare davvero, quasi perfetta.

[@PirataDesign]

Esteticamente , la prima serie era ed è un capolavoro. Secondo me, dovevano lasciarla così, magari con modifiche di fino, ma senza snaturarne il concetto. la seconda è stata realizzata per piacere a un pubblico più vasto. Era comunque una vettura onesta, dai motori immortali e la consueta affidabilità Fiat peccava , soprattutto negli allestimenti più economici, di finiture approssimative, di una scocca che fletteva tanto, ma resta un'auto riuscita

[@claudiocarbone2225]

Auto così non ne faranno più 😍

[@PirataDesign]

Adesso è da un pò che non la utilizzo, ma ogni volta che la metto in moto..... Capisci che sono auto fatte per durare , non come i plasticoni attuali..... Sul canale trovi anche un video in cui la guido.... E, se non l'hai ancora fatto, ti invito ad iscriverti al canale, così da restare aggiornato sulle nuove uscite e vedere i tanti video già pubblicati... Grazie

[@RenzoColameoIrlanda]

L'unica auto che ho avuto il piacere di comprare nuova appena uscita perche' artigiano e la scaricavo dalle tasse. Grigio metallizzato. Fantastica. Peccato che me la son goduta solo un'anno... Eventi della sorte me l'hanno fatta vendere. Le FIAT (usate) le ho avute quasi tutte. Ma la mia preferita e' stata la Lancia Delta (non HF). Sempre grigio metallizzato 🙂Quanti ricordi.......

[@CiociariaStorica]

Veramente bella questa versione. Nella Energy Saving di famiglia avevamo montato il frontale come questa. I 4 fari illuminavano tantissimo 👍🏻

[@PirataDesign]

Hai ragione: i fari fanno davvero tanta luce: sai che sono gli stessi fari montati sulle Delta HF 4WD e HF integrale fino alla Evo8che li aveva diversi)?

[@CiociariaStorica]

@@PirataDesign non lo sapevo. In effetti le misure sono quelle. In un rettilineo vicino casa adesso ne illumino mezzo, con la Ritmo lo vedevo tutto!

[@PirataDesign]

@@CiociariaStorica Si: le auto di adesso, che fanno della sicurezza (sulla carta....) la loro forza, hanno fari che fanno ridere: sono pericolosi per chi ti incrocia, perchè abbagliano, e fanno poca luce e distribuita male... Ricordo la Thema che ho avuto, o la Delta HPE: fantastiche. Di tutte la auto che ho avutoi, le migliori come luminosità: la Fiesta XR2i e la Escort RS Turbo

[@CiociariaStorica]

@@PirataDesign La Delta Hpe splendida, l'aveva un amico che poi passò alla Delta 1,6 HF turbo carburatori, cattivissima. Io sempre avuto fari base e infatti dopo la Ritmo ho visto sempre pochissimo. I LED accecano, poi il guidatore può anche vederci bene ma non mi piacciono.

[@PirataDesign]

@@CiociariaStorica Io ho avuto la HPE 1.9 TD. L'ho presa nel 2017, dall'unico proprietario che l'aveva ordinata con l'allestimento della HF : Recaro in alcantara e cerchi da 15. auto fantastica.ò affidabilissima, e con una tenuta di strada esagerata. molto meglio di certe"tedesche". L'ho venduta perchè mi serviva una vettura più spaziosa, altrimenti l'avrei tenuta ancora... Gli avevo modificato pompa gasolio e pressione turbo. stavo dietro e alla Golf e alle A3.... ( trovi il video tra i primi del canale)

[@santealoise4429]

La mia Ritmo 60 aveva 365 mila km...andava come un treno🔝🔝🔝👍

[@PirataDesign]

Prima di questa , nel 2018 ho preso una Ritmo IN sempre con meccanica 60S( c'è il video sul canale).aveva circa 170.000 km .Circa un anno dopo l'ho venduta per prendere una Alfa 33 Imola. Il nuovo proprietario ci ha fatto altri 100.000 km senza alcun problema. Questa del video ha solo 56000 km originali....

[@davideterminator75]

@@PirataDesign Le Ritmo avevano come problema le qualità delle plastiche che si deterioravano molto in poco tempo , ma la meccanica era robustissima , i motori autentici muli , la manutenzione poi era poco onerosa e semplice ,auto veramente che si rimpiangono.

[@PirataDesign]

@@davideterminator75 le seconda serie andavano molto meglio,come plastiche. La prima che ho avuto, una IN del 1985, presa nel 2017 e venduta nel 2018 ( aveva 160.000 km circa io ne ho fatti più o meno 9000 in un anno, il nuovo proprietario ne ha fatti 100.000 in 2 anni!!!!senza alcun problema), dentro,a parte il rivestimento del sedile di guida, era come nuova.solo le plastiche di contorno al quadro strumenti si stavano spaccando nei punti di fissaggio delle viti- Quella che ho adesso, dentro è come nuova, sia di plastiche che si tessuti, ma c'è da dire che ha fatto una vita molto tranquilla: pensa che il motore è ancora legato....

[@davideterminator75]

@@PirataDesign I disastri si ebbero con plastiche prima serie , addirittura quelle dei paraurti al sole in poco tempo si rovinavano , con la seconda serie , anche se non perfette, ci fu un netto miglioramento e con la terza erano migliorate ulteriormente come tu mi confermi.

[@Romeo_GR]

Gli adesivi dei finestrini posteriori e quelli rossi circolari delle portiere anteriori, sono due dettagli veramente magnifici! Nella mia Ritmo non esistono piu', pero' mi ricordo la loro esistenza quando ero piccolo!! Bellissima macchina, sicuramente mille volte piu' affascinante della odierna (anche se valida e onesta) Tipo

[@PirataDesign]

Si. la mia è completamente originale e ha pochissimi km. Tra l'altro è bellissima da guidare, nonostante i pochi cv è davvero brillante. ( sul canale c'è un altro video dove la provo su strada e unaltro della Ritmo IN che avevo prima.). Sono queste le auto che mi piacciono, e se dai un'occhiata al mio canale si capisce. Se hai piacere iscriviti . Ciao, ( PS: ma stai in Grecia?)

[@Romeo_GR]

@@PirataDesign Mi sono iscritto , ovviamente. Si, sono originario di Iraklion, isola di Creta , Grecia. Mio padre ha comprato una Rirmo nel 1982, quando avevo meno di 5 anni. Oggi la possiedo io, visto che lui ha perso interesse.

[@PirataDesign]

@@Romeo_GR Ma è la 105 che hai in foto?

[@Romeo_GR]

@@PirataDesign No. Negli anni 70 e 80 il sistema fiscale ellenico penalizzava le macchine con alta cilindrata. Cosi' tutti compravano versioni base e cambiavano motori , sospensioni etc , provenienti dalle corrispondenti versioni spinte. Golf , Escort , Gtv, Giulia sprint Gt, Ritmo, Delta, 33-75, BMW E21 e --02. Anche giapponesi....venivano comprate come 1100- 1200 (o comunque versioni base) e poi trapiantate con parti meccaniche delle versioni top. Specialmente le italiane, visto che era facile trovare tutto. Pure le Lada o le SEAT 124 con parti da 131. Percio' oggi quasi non si trovano in Grecia auto dei 70s e 80s originali. La mia era una 60 CL celeste, 5 marce,comprata nuova nel 1982. Nel 1984 le e' stato installato un motore 1500 con due doppi carburatori e il paraurti anteriore della 105-125. Nel 1986 ha ricevuto motore,cambio ,sospensione, freni, cerchi etc da una 125 incidentata,proveniente dall' Italia, In piu' barre duomi anteriore e posteriore e vari rinforzammenti sottoscocca. (mio padre all' epoca aveva il piede pesantissimo) Nel 1992 ....colore blu scuro e sedili aftermarket ant/post. Era la macchina di famiglia fino al 1993, quando mio padre ha comprato una Golf 3 ed una Land Rover Discovery. Nel 1996 e' passata in mio possesso , come neopatentato. Adesso la possiedo come auto storica, visto che la regolazione del settore da noi , risulta abbastanza (per non dire troppo) elastica relativamente all' originalita' del veicolo. Quindi e' una macchina con nessun valore economico e storico reale...ma di alto valore sentimentale...

[@PirataDesign]

@@Romeo_GR Interessante questa storia.... Da noi sta diventando sempre più difficile possedere un'auto storica. Sono demonizzate e le normative sono sempre più restrittive,. Ma almeno la passione è tanta e le auto comunque ci son. Anche se tanti stanno svendendole( e molti collezionisti stranieri stanno facendo shopping....).

[@albacasadei19]

Ciao Pirata!questa Ritmo è proprio ben tenuta!le Fiat una volta era proprio robuste!😊

[@PirataDesign]

Ciao. Si è davvero ben tenuta e perfetta: ci ho fatto qualche lavoro per sistemare alcuni particolari meccanici che a causa del lungo fermo non erano impeccabili,ma adesso va che è una meraviglia. E come giustamente dici,è una di quelle Fiat di una volta,pratiche,essenziali e robustissime. In tanti le criticano,ma oggettivamente sono le auto con i motori più affidabili,con le soluzioni più geniali,che si aggiustano con poco e che non si fermano mai

[@albacasadei19]

@@PirataDesign Grazie Pirata!il tuo lavoro è davvero importante per "fermare il tempo"di queste auto storiche!😊

[@PirataDesign]

@@albacasadei19 Grazie

[@davideterminator75]

@@PirataDesign Si bella e ben tenuta , qualche cicatrice c'è ,ma deduco perchè con riverniciatura si sarebbero perse le scritte e i filetti rossi caratteristici del modello.

[@PirataDesign]

@@davideterminator75 Ho preferito tenerla così. Ha i pochi segni del tempo, tralaltro il precedente proprietario, o meglio, gli eredi, mi hanno raccontato ogni singolo graffio.... quindi ho salvato la storia....

[@danyaldos6778]

Gran macchina.Mio papà l'ha avuta verde metallizzato e l'ha portata a 380000 km.💪💪La torcia nel vano porta oggetti da me non c'era🤔

[@PirataDesign]

Sono auto dalla meccanica robusta, soprattutto il motore. Prima di questa avevo un'altra serie limitata , la IN ( puoi vedere il video sul canale ), questa aveva tantissimi km, e andava benissimo. L'ho venduta ad un appassionato che ce ne ha fatti altrettanti senza alcun problema. la torcia ricaricabile sul vano della plancia era di serie sulle Ritmo Super e sulle serie limitate, ma è praticamente impossibile trovarla.....

[@2596081]

The Ritmo was technically and visually better than our German VW Golf

[@PirataDesign]

Definitely a great project, excellent and very reliable engines. Rational interiors and, in the Super versions, also well finished. It's a shame that the body was delicate in some places and that on many examples rust appeared even when new. But the Ritmo remains an excellent car If you like the Ritmo I recommend you take a look at my channel, where I have already published many videos on this much loved car

[@2596081]

@@PirataDesign Thank you for the reply, your channel is very interesting and beautiful, old Italian cars are works of art and anyone who still owns one should take good care of it.

[@danielegnerucci3208]

Che spettacolo

[@PirataDesign]

Per chi come me ( e te...) ,trova belle queste auto,si....è uno spettacolo.... Trovarne di così ben tenute non è affatto facile

[@marcomeglioli]

Mi sono appena iscritto e a parte la stupenda RITMO vorrei sapere la musica in sottofondo che rende il servizio ancora più bello e misterioso!! Grazie pirata.

[@PirataDesign]

Grazie per l'apprezzamento e l'iscrizione. Trovi il titolo del brano nella descrizione del video. Se può interessarti, questa bella Ritmo è attualmente in vendita

[@marcomeglioli]

@@PirataDesign grazie pirata e un saluto alla splendida Sardegna.

[@AMPROEngineering]

Very nice. It’s hard to find the series 3 models but this one seems to have the older series 2 Dash. Did they end up changing that In 1987?

[@PirataDesign]

It is a completely original specimen, with only one owner and 56,500 km even the dashboard is original, as it is an S (from the first Super series and the second, the dashboard of the most equipped versions (including the 105 and 130 tc sports) has always been this. the L and CL versions (and the Team based on these) instead have a different, simpler dashboard with lower quality materials. as you rightly say, the versions of the third series are now rare, also because when it was presented, it was still a car at the end of its career and the Uno was on the market, which, although of a lower category, was more modern. And then the Tipo was about to be introduced (but that's another story ....) This video is for sale and here you can see it on the road: kzbin.info/www/bejne/nYbTl4WiitRjZqc This instead is the Ritmo I had before, limited series IN: those who bought it still have it and it has about 280,000 km! kzbin.info/www/bejne/mGrdgGegbqdpms0 Keep follow me !

[@pierusweb7458]

weee ciao Pirata ! non credo ti ricorderai di me, ci siamo "visti" sul tubo di Cristallo, vabbè... Ma è bellissima 😍 la mia 1a auto(però azzurra), che nostalgia... e bellissimo anche il sottofondo, obv 432hz 👍👍👍 ...felice di essere il 248° iscritto 😉👍🖖

[@PirataDesign]

Ciao PieRus..... ora ricordo dove avevo letto il tuo nome! Grazie per esserti iscritto e grazie per seguire il canale..... se sei appassionato di auto, troverai tanto materiale... e,ora che no sono al lavoro,sto lavorando a tanto materiale.....

[@pierusweb7458]

@@PirataDesign figurati è un piacere ! e ti ho già pubblicizzato a un amico che sicuramente è + appassionato di me(io sono semplicemente uno che apprezza) ...beh bene dai, magari potrebbe diventare un lavoro + lavoro di quello ufficiale ! 😉🖖

[@onassortiv71]

ciao io avevo una 70s nel 1993 aveva un sacco di chilometri. se posso darti un consiglio cambia i tubi benzina dal video ho visto che ci sono ancora quelli vecchi in treccia cambia anche quelli che partono dal serbatoio cosi vai più sicuro.

[@PirataDesign]

Grazie per il consiglio: li ho controllati e sono ancora in perfetto stato,è una delle prime cose che ho fatto. Questa è la mia seconda Ritmo : la prima l'ho presa nel 2015,era una serie limitata IN (trovi il video sul mio canale): aveva già tanti km,chi l'ha acquistata ne fa fatti tantissimi in poco tempo: sono auto che se ben tenute sono inarrestabili. Questa è tenuta splendidamente,soprattutto all'interno che è come nuovo,mentre fuori,come puoi vedere sul video,qualche leggerissimo segno del tempo c'è....

[@pierusweb7458]

@@PirataDesign si come motore erano dei muli, la mia mi lasciò per il semiasse...è noto che nelle fiat di quegli anni la carrozzeria era il punto debole 🤷‍♂️

[@daniele.967]

Bell'esemplare👍🏼

[@PirataDesign]

Si, questa è proprio una bella Ritmo, come non è facile trovare. Ha circa 57000 km originali e documentabili, davvero ben tenuta e poi ha anche una storia particolare...Ed é in vendita

[@salvoquarantino1785]

Bellissimo esemplare

[@PirataDesign]

Se può interessare .... è in vendita... E tra i miei video trovi anche quello di una breve prova su strada

[@shivamraizada870]

So nice car

[@PirataDesign]

Thanks. This car is for sale....

[@michelesammarco8576]

Wow!! Che spettacolo entrare all’interno!

[@PirataDesign]

Peccato nel video non si senta l'odore... perchè ha ancora quel tipico odore delle Fiat del periodo... E' un bel conservato, con soli 56600 km e perfettamente funzionante.... Questi giorni, tempo permettendo, la rimetto in moto e con l'occasione ci faccio un nuovo video

[@PirataDesign]

Grazie per aver visionato il video: Ti invito ad iscriverti al canale, cos' da restare sempre aggiornato sulle nuove uscite e vedere i video già pubblicati Grazie !

[@michelesammarco8576]

@@PirataDesign sarebbe una nuova idea tecnologica: sentire gli odori...😉

[@PirataDesign]

@@michelesammarco8576 Infatti: ma sono sicuro che, da qualche parte al mondo, qualcosa di simile... esiste già

[@nandoalonso4532]

buonasera. anche sentimentalmente maggiormente legato alla prima serie devo ammettere che questa era decisamente migliore sotto quasi tutti i punti di vista. la fiat a quei tempi era all'altezza della situazione. meccanica affidabile che si traduceva in un ottimo compromesso tra tenuta e confort. bellissima macchina tenuta in maniera maniacale così come deve essere !!!!! grande video e like 119°.

[@PirataDesign]

Grazie. peccato dal video non si possa sentire l'odore dell'abitacolo. Ha ancora quello tipico delle Fiat anni'80....

[@MadMax-pd2gu]

Molto bella, complimenti. Io la preferisco alla prima serie, che ne pensi?

[@PirataDesign]

Come estetica, la prima serie è più originale, a me piace di più. Questa terza serie diciamo che è stata una mezza forzatura per mantenere sul mercato una vettura che iniziava ad accusare il peso degli anni. Questa versione è ben rifinita, e in questa specifica versione è anche ben accessoriata.

[@MadMax-pd2gu]

@@PirataDesign Capisco. Secondo me la terza serie era assolutamente in linea (se non più bella a livello estetico) con le concorrenti Golf II, prima Delta, Alfa 33,Talbot Horizon, ecc. Un saluto.

[@luigicamapanella4982]

Stupenda complimenti.. Su subito.it ci sta ancora l'annuncio.. ne sto cercando una anche io,ecco perché mi è sembrato di riconoscerla...

[@PirataDesign]

Grazie, è su Subito perchè è in vendita...se ti interessa contattami pure ( se vedi tra gli altri video del mio canale,ce n'è uno in cui la provo su strada...

[@luigicamapanella4982]

Mi sembrava che fosse lei.. il secondo video l'ho appena visto,liscia come l'olio.. comunque ti ringrazio nel caso mi decidessi ti contatto..

[@PirataDesign]

@@luigicamapanella4982 Grazie di nuovo. Impegni permettendo ne faccio uno a breve con nuove riprese... Comunque,se vuoi,continua a seguire ilmio canale:ci sono tanti video interessanti....

[@luigicamapanella4982]

Grazie a te... aspetterò con ansia altri video..

[@pierusweb7458]

@@PirataDesign ho visto quanti video hai ! c'è anche l'Argenta(tra l'altro si chiama come il mio paese ihih) ma non ho trovato l'altrettanto e forse + rara Fiat 132, sorella della + diffusa 131... guarderò meglio 😊

[@filippodamora1990]

Bellissima targata Napoli scommetto che l'hai presa a Gragnano in provincia di Napoli

[@PirataDesign]

E davvero in ordine....e arriva da quelle parti

[@nessuno5403]

Sul parabrezza c'è un adesivo di Gragnano 😂

[@PirataDesign]

@@nessuno5403 é l'adesivo della maratona di Gragnano del 1987,dove,se non ho capito male,questa Ritmo,ancora fresca di fabbrica,venne utilizzata come auto di servizio

[@nessuno5403]

La Golf Italiana (con la i maiuscola) ma più originale la 1° serie. Con 56000km che valore avrebbe? P.S. Grazie per le targhette del telaio!

[@PirataDesign]

Come design,la prima serie è un capolavoro assoluto(almeno a mio avviso) La terza (come questa),la trovo un pò meno azzeccata:dovevano lasciarla com'era,o almeno com'era la seconda. Magari,la Golf era più robusta di scocca,ma per il resto la Ritmo non ha nulla da invidiare:il motore Lampredi,nonostante la cilindrata spinge bene(daltronde era stato progettato per essere portato fino a 1500,ha 5 supporti di banco,ha una linearità e un allungo sconosciuti ai motori di pari cubatura dell'epoca),consuma poco: con un pieno (l'unico che ho fatto) sono arrivato a 440 km e la lancetta è a metà strada tra lo 0 e la metà serbatoio. Questa è davvero tenuta splendidamente,sembra di guidare una vettura nuova: il cambio ha una manovrabilità eccellente,lo sterzo non ha alcun gioco,le sospensioni assorbono bene e sono frenate come da nuova,non fa nessun tipo di rumore. Era chiusa in un garage dal 2015 e veniva messa in moto regolarmente. Io ho fatto un mega-tagliando (anche se chiamare mega-tagliando quello di auto così semplici è ridicolo),ho sostituito alcune parti che avrebbero potuto dare problemi e la sto utilizzando quasi quotidianamente. Come quotazione,la Ritmo in genere,,a parte le sportive e le cabrio,ancora non è decollata,( e aggiungo ingiustamente,perchè è un'ottima vettura),però un bell'esemplare è quotato tra i 2000 e i 4000 dipende dalla versione e dallo stato.

[@valtercoltre1818]

Gran bella macchina complimenti 👍👍👍🍾🍾🍾

[@PirataDesign]

Ti ringrazio.... Se può interessare.... è in vendita

[@PirataDesign]

E ti invito ad iscriverti al canale: così da non perdere nuovi video su questa e su altre auto....

[@eduardomartone8120]

Bene una RITMO di Gragnano due passi da casa mia li ci vado per comprare la famosa pasta be mi fa piacere che possiedi qualcosa delle mi zone ti lascio un saluto ciao

[@PirataDesign]

Esatto.... l'ho presa lo scorso anno.... Auto tenuta benissimo e con pochissimi km... Ricambio il saluto

[@filippodamora1990]

C'è l'hai ancora?

[@PirataDesign]

Non l'ho più io ma un ragazzo che, proprio qualche giorno fa mi ha detto che è intensionato a venderla. da quando l'ha presa lui ha fatto pochissimi km.

[@giangu941]

Mi sembra che il giroporte èra lo stesso della Regata

[@PirataDesign]

La Regata è derivata dalla Ritmo e ha lo stesso giro-porte. In questa terza serie della Ritmo, venivano adottate le stesse porte della Regata, con maniglia rettangolare e fascia paracolpi inferiore

[@giangu941]

@@PirataDesign Identiche a quelle della Regata. Ad esempio se si cercava un pezzo da ricambio per la Ritmo si poteva tranquillamente cercare ad esempio le maniglie o le porte della Regata dagli autodemolitori o anche come ricambi nuovi.

[@alfa5822]

La mia prima macchina :) era acqua marina metallizzata.

[@PirataDesign]

In che anno ?

[@alfa5822]

@@PirataDesign fine 1986 a soli 19 anni

[@PirataDesign]

@@alfa5822 Complimenti.... Un tipo che conosco, in quel periodo si comprò la IN

[@iannoloenzo8844]

Bellissimmaa e in vendita

[@PirataDesign]

Grazie, si , è in vendita, pronta consegna, già tagliandata, revisionata, gommata

[@iannoloenzo8844]

Più o meno che prezzo a

[@PirataDesign]

@@iannoloenzo8844 contattami a questa mail: [e-mail]

[@PirataDesign]

@@iannoloenzo8844 www.subito.it/auto/fiat-ritmo-super-team-sassari-374369040.htm

[@eustachiotarasco3003]

Ottima,se la fanno esattamente come era la ricombro.

[@PirataDesign]

Se ti può interessare , questa è in vendita

[@gianburrasca97]

Mio padre la aveva come la tua solo che era grigio antracite ed aveva le maniglie rotonde

[@PirataDesign]

Se aveva le maniglie rotonde (molto più belle e originali di quelle montate sulla mia,che sono uguali a quelle della Regata )era una seconda serie. Probabilmente era una S .

[@gianburrasca97]

@@PirataDesign l’altra volta per caso ho trovato il libretto la fotocopia era targata GE 95 e mi sembra fosse del 1984 in giro per la casa girava qualche foto anche che aveva fatto mio padre in vacanza a ponte di legno con la macchina posteggiata fuori dall’albergo

[@PirataDesign]

@@gianburrasca97 Se la targa iniziava con 95 era sicuramente del 1984 , quindi una seconda serie (la terza cambia in alcuni particolari come le maniglie,la mascherina anteriore che è più aerodinamica e la targa posteriore che è sul paraurti e non tra i fari.

[@davideterminator75]

Bella , nacque super innovativa come design , poi purtroppo la normalizzarono troppo , i paraurti in linea con la concorrenza e non più inglobanti i gruppi ottici, le maniglie rettangolari...........

[@PirataDesign]

la prima serie ,dal mio punto di vista, è davvero riuscita e originale. La seconda, ancora si difendeva bene, ma la terza, ha perso tanta originalità per venire incontro a esigenze produttiva e per cercare di nascondere le rughe con modifiche non sempre riuscite( soprattutto al posteriore). Ma resta una vettura ben studiata e comoda. Lo scorso anno ci ho fatto un viaggio di circa 300 km, quasi ininterrotti, a un passo più che onorevole per un 1100 e con consumi incredibilmente bassi. E per di più, sono sceso senza stanchezza...

[@PirataDesign]

Ora le vorrei vendere, perchè mi è tornata la febbre dell' A112....

[@PirataDesign]

Dimenticavo: se non lo hai ancora fatto, ti invito a iscriverti al canale.... nuovi interessanti modelli in arrivo

[@davideterminator75]

@@PirataDesign Esatto , la terza serie , sicuramente dal punto di vista meccanico impeccabile, aveva perso moltissima originalità, si era allineata troppo come estetica alla concorrenza.

[@davideterminator75]

@@PirataDesign Febbre a cui è impossibile resistere , la prima serie era la meno plasticosa , ma se parliamo di Abarth erano tutte bella , dalla prima all' ultima serie.

[@antoniogreco2419]

Io dico ,e sembri essere un pensiero poco condiviso ? Ma a me ' ,piaceva la ritmo ,Regata ,persino la nuova argenta,auto che in silver metalizzato era a mio parere " BELLA" ,IN QUEL PERIODO FORSE LA PAROLA ;INNOVATIVA E PIU CONSONA AL CONCETTO CHE VOGLIO ESPRIMERE ,MA VEDENDOLE SPECIALMENTE LA REGATA WEEKAND OPPURE LA RITMO 130 ABARTH NERA RIGATA CON UN FILO ROSSO .....BOOM SI VENIVA PROIETTATI NEL FUTURO ,NEL NUOVO ,NEL PROGRESSO SBAGLIO???????????

[@PirataDesign]

Si, il tuo concetto si capisce e , per certi versi è ampiamente condivisibile

[@mauriziobaroni985]

Pirata allora la mia super di carrozzeria è identica alla tua CREDIMI GEMELLE...l'unica differenza la mia ha il piccolo spoilerino posteriore ... e poi cambia il motore che è un 1.3 ma credimi sono identiche e ti GARANTISCO LA UTILIZZO TUTTI I GIORNI E' LA MIA AUTO... PUNTO....è uno spettacolo, come hai scritto ad un altro amico del canale SONO AUTO FATTE PER DURARE..."scricchiolano" fanno rumore...MA VANNO ..VANNO...VANNO :-) SENZA MOLLARE UN COLPO...

[@PirataDesign]

Concordo... avranno ovviamente i loro limiti, ma sono sempre meglio degli elettrodomestici a 4 ruote che vengono spacciati per auto

[@ldmldm3810]

Maledetti Elcann Hanno smantellato tutto 😢

[@PaoloRossi723]

Dagliela un'aggiustatina all'angolo del manuale uso e manutenzione, si rovina così