FIAT TIPO - Eliminar Folga Capô

[@eduardoferreira5059]

parabéns tenho um typo e vc explica tudo com humildade sucesso meu amigo Deus abençoe

Muitíssimo obrigado amigo !! Tmj, Deus abençoe você também !!

[@patricioroberto2359]

Obrigado irmão Gabriel pelas Dicas,Deus abençoe vc e Família Boas festa🎉🙏

[@doscunhados]

vai me ajudar muito na restauraçao do meu tipo. parabens irmao e obrigado por todos os videos

[@adilsonsilva2675]

Show obrigado

Obrigado

[@jose-bu2mr]

Confirmou o que eu estava pensando o que era o começo do barulho.

[@JMA331]

Mano você devia comprar um monte de tipo kkk vídeo show

Ahhaahahah super apoio

[@lucianaluh5655]

parabéns irei fazer no meu tipo

Obrigado !!

[@edsonmendonca3093]

muito boa ideia essa da prensa, pois o pessoal costuma tirar e trocar o pino

Valeu !!

[@thiagosoares2211]

Gostei disso vai me ajudar muito

[@fabinhogalao5513]

club do tipo agradece por caras iguais a vc. tipo precisa de pessoas assim

Vaaaleeeuuu cara !!

[@rafaweber2195]

Bom dia guerreiro, comprei um fiat tipo ha alguns dias, e estou restaurando ele, antes de compra-lo vi uns videos seus e acabaram me influenciando...rsrsrsrs, obrigado pelos videos e excelentes dicas, tem me ajudado demais, deixo aqui um forte abraço e minha gratidão, um salve da Bahia a vc e a todos os Tipeiros !!!

Opaa, muito obrigado amigo, que bom que vc está aprendendo com os vídeos, forte abraço, Tmj !!!

[@fernandomarques7388]

Valeu , vc faz parecer fácil, é um incentivo à manutenção em casa. 🤝

Opa, obrigado amigo, eu incentivo às pessoas a fazer as coisas bem feito, caprichar ... Gosto de passar meu conhecimento a diante.

[@pietronerysantana3014]

Muito bom o vídeo. Parabéns.

Muito obrigado !!

[@marcos5221]

Exelente dica. 😎

Vlw, tamo junto !!

[@DiegoSantos-sp2ih]

Muito bom mano

Vlw, Tmj !!!

[@marlonedson2277]

Valeuuuuu d+++++++ meu brother vou trocar o capô do meu tipao e já darei o talento parabéns👏👏👏

Obrigado pela participação, Tmj amigo

[@marlonedson2277]

@ meu brother também estou com um problema o setor de direção do carro eu desliguei tá quecho duro tem como arrumar o meu ou tenho que trocar já tem uns 8 meses que ando sem direção hidráulica

@@marlonedson2277 tem como sim, tem kit para recondicionar, se for bem feito, fica ótimo. Mas é um serviço pesado.

[@rogeriovalentim8088]

Muito bom obrigado por compartilhar mais uma solução

Obrigado também por comentar no vídeo e participar no canal !!

[@claudioroberto3350]

Quando vc for lubrificar usa óleo de silicone

[@claudioroberto3350]

Bom dia...viu o meu eu mesmo fia a caixa de direção Estava com vazamento e já tinham feito a caixa ae lubrifiquei com óleo de silicone nunca mais vazou Até em farmácia vc acha ele

[@DavidSilva-ub5yi]

Muito obrigado Cara, essa semana mesmo eu estava preocupado com esse problema no meu Tipo ❤️

[@Juniormariano78]

Valeu pela dica, o meu também tá precisando. Parabéns pelo vídeo

Obrigado amigo

[@felipedaniel8418]

Parabéns pelo vídeo vou faz o mesmo no meu 👏👏👏

Obrigado amigo

[@martynmcflay2701]

Show ! Meu faz barulho afu! Nao tem folga ... tem ferias!

[@brunoaraujo9933]

Gabriel, qual tamanho das chaves e processo das etapas para soltar a lateral e tirar o braço?

Rapaz, de cor não sei, mas o processo eu mostrei uai

[@brunoaraujo9933]

Obrigado pelo retorno

[@rafaeladesouza3803]

É quem não tem prensa como que fica

Assistiu o vídeo todo ? Tem a legenda falando outras alternativas amigo.

[@charlysilvaoliveira]

Muito bom vídeo cara , o meu também está com folga,. Já pensei em até colocar um braço de gaz próximo para manter sempre com pressão para diminuir essa bateçao

Obrigado amigo !!

[@MarcosSilva-zd8vb]

Bom dia Gabriel , tudo bem. Você que é um verdadeiro Magaiver da atualidade , queria uma ajuda com opiniões sinceras sobre um projeto que estou estudando pra aplicar no meu Tipo 1.6 ie 95 . Como uma injeção programável , pra mim, é muito cara , pensei em comprar uma injeção usada mais o chicote do Palio 1.6 16v 1998 , gasolina, um coletor do Tipo MPI , 4 bicos, adaptar o Tbi do Palio ( soldado é claro) adaptar um metal ( uma hastezinha) na polia do comando do Tipo para o sensor de fase , os demais sensores são até fáceis de instalar ( como o sensor de velocidade) , meu objetivo é melhorar a estabilidade do motor, ganhar potência e economia , imagino que o sensor MAP irá dosar bem a regulagem dos bicos ,pois não terá duas válvulas por cilindro, sei que o motor 1.6 é o mesmo do Tipo , só o cabeçote que não , você tem notícias de alguém que já fez essa adaptação? Já pensou nessa possibilidade ? Queria um parecer técnico seu , sei que seu pai também é mecânico e pode opinar , obrigado.

Bom dia, primeiramente obrigado pelos elogios. Cara, eu já vi gente que trocou o motor inteiro, usou do Palio weekend 16v, em relação a essa sua adaptação é interessante, nunca vi uma igual, já vi colocarem injeção programável como vc mesmo disse e também MPI no IE, em relação a economia e estabilidade do motor, eu sou suspeito de falar, gosto muito do sistema IE, bem simples e super confiável... Agora já que vc quer extrair potência já é outra história, você está no caminho certo, já tem ideias, estudo sobre os sensores e seus respectivos funcionamos, mas não pense que será fácil, mas acredito que será muito legal. Hoje da pra fazer inúmeras adaptações e se bem feitas, ficam ótimas... Eu precisaria ver o material mais afundo para opinar de forma técnica, não pense que não terá riscos também, um serviço como esse, não tem absolutamente 0.1% de margem de erro . Outro detalhe bem interessante que eu penso, se fosse para fazer uma modificação " Hard " eu gostaria muito, essa eu seria capaz se de fazer no meu carro, mas do jeito correto, FLEX, pistões próprios, bico injetor correto, toda linha de combustível correta para também trabalhar e resistir a oxidação causada pelo etanol.... Muito interessante seu projeto, pensa nisso também, já que vai fazer essa mudança, em ser também um carro flex, são 2 possibilidades que eu penso, flex com aprimoramentos ou turbo, mas somente depois que meu motor pedir retifica, que por sinal, demora muiiito ainda kkkk

[@Eurosatseguranca]

Amigo, passei o meu pra 4 bicos usando o sistema do tipo mpi 96, mas dá pra usar do uno, palio e fiorino (que usam motor argentino, aí não precisa adaptar nada.

[@gilneisouza1770]

Fala AMG, blz?! Como eu faço pra regular essa abertura quue fica dos lados entre capô e para lama? O meu fica muito aberto, queria deixarr bem fechado igual o seu , já regulei a borrachinha melhorou mas ainda naoo ta bom

Tem que conferir se não tá empenado, folga, as próprias dobradiças….

[@gilneisouza1770]

@ com folga acho que não tá não pq tá bem firme,deve ser o capô empenado então,

[@Nathanqueiiroz]

meu i30 ta com esse problema bate bate

[@tarcizocoelho2908]

Amigo parabéns pelo vídeo..tenho um tipo a mais ou menos 10 anos, nunca mexi no bico injetor e nem no filtro de gasolina. Tenho pensado será que preciso trocar mesmo o carro não mostrando problema neste segmento ??? O que vc me sugere??? grato

Claro amigo, toda limpeza é bem vinda, filtro novo e reparo do bico injetor novo, pensa comigo, mal não vai fazer, toda limpeza é benéfica. Abração !!

[@tarcizocoelho2908]

Obrigado pelo carinho que sempre demostra qdo necessitamos de alguma orientação. Vou ver o modelo do filtro de gasolina e vou colocar novo. Qual o melhor filtro vc pode me informar???

@@tarcizocoelho2908 Fram, gosto muito dessa marca, inclusive tenho vídeo aqui no canal, da uma olhada por favor, o vídeo chama troca filtro combustível e reparo vazamento. Vai te dar uma boa noção !

[@tarcizocoelho2908]

@ muito obrigado vou ver o vídeo agora mesmo e amanhã vou providenciar a troca. Grato

[@evandrocerdeira1573]

@ O Fram realmente é primeira linha, agora, se você quiser mais qualidade ainda pode usar o Man, sem dúvida o melhor.

[@felipeferreira7386]

Olá como eu tiro o tampão de baixo do paralama?

Não entendi o que seria o tampão

[@felipeferreira7386]

@ preciso tirar o pneu, dps o para barro, para dps ter acesso a trava de baixo do paralama?

[@gilneisouza1770]

Opa, peguei outro tipo wlw trm uma folga de.cima pra baixo no capo tipo se wu forcar wlw pra baixo ele baixa sera q e o oarafuso debaixo q vc mostra?

[@gilneisouza1770]

Escrevi tudo errado kkkk deu pra entender?

Tem que tirar, e ver se tem folga…

[@amaurigonzaga6225]

Ótimo vídeo ps só faltame a prensa buá buá

Pode tentar com a morça ou marreta igual citei kkk

[@EduardoSilva-sd3gi]

O meu tá com um folga grande tabm

[@eduardoferreira5059]

se vc não tem vídeo sobre faz um também seria ótimo as vezes percebo que as vezes ele fica um pouco alto digo na frente

Posso fazer sim, numa próxima oportunidade farei !

[@rodrigogustavo5395]

Endereço da sua Oficina....

Já respondi em outros 3 comentários que você fez.... Eu não tenho oficina, geralmente atendo a domicílio.

[@eduardoferreira5059]

como regula a frente pra não fica alto

Tem um parafuso com mola bem no meio do capô, e já kk carro, naquela frente preta que vai os adesivos, ali de cada lado tem 2 batentes também

[@eliasmoreno7574]

Opa bom dia chefe,aqui queria saber se vc e afiliado ao club do tipo e se tem como me adicionar lá!?

[@eliasmoreno7574]

31971316316

@@eliasmoreno7574 vou te adicionar

[@petrincavidaloka]

@ add eu tb 17988352338

[@thiagosoares2211]

KKK o meu está assim

[@pietronerysantana3014]

O ar quente do meu não está funcionando, você sabe o que pode ser?

Verifica se as mangueiras do sistema não estão isoladas, fica no tubo d'água.

[@pietronerysantana3014]

MM - Mecânica Magaiver Vixi, não sei aonde fica...kkkkk

@@pietronerysantana3014 lá no motor, procura no Google por tubo dágua do tipo que vc vai ter uma noção

[@pietronerysantana3014]

Falei com você hoje sobre as velas, se você tiver como, manda uma foto de onde fica. Por favor. Obrigado.

@@pietronerysantana3014 ahhh ok, já já desço na garagem e tiro, to ensinando matemática pro meu irmão kkk