Fiat Tipo (Gasolina 95 Cv) Todo lo que Debes Saber en esta Prueba [ Review en Español]

El Fiat Tipo se ha convertido en uno de los coches más vistos por las ciudades en estos últimos años. Sin duda, un líder de ventas. En esta ocasión hacemos una prueba a este coche puramente italiano, en concreto a su versión de 95 cv gasolina y una review a su estética para comprobar si merece estar en los mejores puestos de ventas.
Por supuesto, repasaremos todas sus motorizaciones, equipamientos, consumos, hablaremos de su concepto como vehículo y te mostraremos los puntos positivos y negativos de este coche según nuestro test. Un coche low cost, sí, pero debes ver bien todas sus ventajas!
¿Qué te ha parecido este Fiat Tipo? ¡Te leemos en los comentarios!
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Realizado por: Josema Pérez y Rubén Colete. C.A.R, 2021.

[@nando3e76]

Los modelos básicos siguen existiendo. Es fantástico que alguien los pruebe, que alguien haga una crítica honesta sin cebarse con ellos porque son lo que son. Gracias, porque me he reencontrado con el periodismo del motor de los años 80 y 90. No todo el mundo puede permitirse un Volkswagen de 30.000 EUR.

[@CARANDREVIEW]

Muchas gracias por tus palabras! Nos alegramos de que te guste nuestro trabajo! Siempre que podemos traemos coches o versiones más asequibles para saber realmente qué ofrecen las marcas en estos márgenes .Saludos!

[@franciscoiglesias6003]

Estupendo analisis de coches sencillos.para gente sencilla Cuenta con nuevo suscriptor. FELICIDADES

[@CARANDREVIEW]

Bienvenido al canal! Muchísimas gracias por tus palabras ;)

[@xexubeni746]

Muy buena review! yo tengo el del 2019 con el pack Sport diesel de 120 cv i 320nM y va de cine con llantas de 18" lo tengo 2 años ya y no me puedo quejar de nada como dices en relacion calidad precio lo mejor del mercado pienso yo 😁

[@CARANDREVIEW]

Hola! Gracias por tus palabras! Un coche que ofrece bastante por lo que cuesta y con un diseño que a mi me parece bonito. Todo un acierto por parte de Fiat. Saludos!

[@grecom_]

Tu modelo diesel con 120 cv me parece la opción mas inteligente del Tipo. Pocos sedanes tienen una mejor relación precio-valor en el mercado.

[@xexubeni746]

@@grecom_ Muchas gracias! Si creo que pocos se dan cuenta de que Fiat es una marca que ofrece mucho por poco precio

[@exequielbazan6912]

Buenas puedes dar información de consumo?

[@renefuentesal8582]

Hola buenas, tengo el 5 puertas street, me gustaria ponerle las piezas de diseño del S-Design, es decir, el aleron trasero levantado y paragolpes. ¿Eso te lo pueden hacer en la misma casa o hay que ir por otro lado? ¿venden dichas piezas por separado? y, por ultimo, me gustaria rebajarle la suspension, ¿puede tener efectos negativos en otras piezas al hacerlo?

[@marvinlopez5217]

Muy buen video Josema, como siempre! esta cool el Tipo, tiene buena pinta, buen interior y buen precio. Lo unico que no muy, son los 95CV. Por lo demas, se ve que cumple! seguí siempre con tu excelente trabajo! saludos.

[@CARANDREVIEW]

Muchas gracias amigo! Sin duda un coche muy completo por el precio que tiene. Te agradecemos tus palabras , saludos!!

[@ArturoPerez-si2xk]

Yo creo que eso tiene mucho que ver lo de económico, ya que si tuviese un 145 CV, o más ya sube el consumo, además es para la ciudad, tampoco es un Porsche Cayman

[@CARANDREVIEW]

@@ArturoPerez-si2xk pues si, la marca sabe muy bien qué tipo de coche es y no tiene pretensiones deportivas ni lo pretenden. Saludos amigo!!

[@sabrinajupiternomimalone5918]

Que bonito..y el coche tb😗😗

[@CARANDREVIEW]

gracias por el alago! 😅 y por visitar el canal!! Saludos 😊

[@ArturoPerez-si2xk]

No sabía que Karim Benzema tenía un canal de KZbin 😁 por cierto está guay ese Fiat Tipo, con un motor económico, y líneas discretas pero bien puestas... Lo encuentro un poco parecido al Kia Ceed

[@CARANDREVIEW]

Compartimos lo que dices de que es un coche con líneas bonitas pero a su vez manteniendo un precio asequible. Parecidos con otros... pues cada persona le ve uno jeje Un saludo!!

[@Jorgenicolas122]

Este modelo ya no está a la venta con ese motor, pues tras la renovación del producto le han puesto mas opciones de seguridad y motores firefly de 100 cv para gasolina como tope, y 95 y 130 cv para diesel turboalimentados.

[@CARANDREVIEW]

Gracias por la información! Estaremos atentos para probar el restyling próximamente. Saludos

[@cursosprogramador5208]

que parabrisas puedo comprar al fiat tipo lounge del 2016 de gasolina de 95cv, es que cada vez que busco no sale en los listados de parabrisas compatible, y el concesionario de Valladolid no atiende a las personas como es debido, son lo peor que me he podido encontrar. Llevo 5 años esperando por un bote de pintura por un arañazo que tuve, y ahi sigo esperando.

[@JAM360.]

Mi comentario llega tarde pues este motor ya no se vende, pero puede servir para vehículo de ocasión. Completamente de acuerdo en el 85% de los comentarios de la prueba. Tengo el 120cv GLP Lounge, hace 3 años me costó 13.800€. Después de 50.000 kms encantado con él. Son motores algo más golosos que la competencia pues es una mecánica más antigua, pero, sobradamente probada. El coche trae lo que necesito y el mínimo exigible en esta época. Climatizador, luces automáticas, limpias automáticos, 6 airbags, llantas 17, android auto, control estabilidad etc... Fiat homologa una velocidad máxima de 200km/h, no quiere decir que yo vaya ha esa velocidad, pero sé que a menos va sobrado de frenos etc. El 95cv es un cepo, un compañero lo tiene y hay que apagar las luces para que el coche no vea la cuesta, ahora bien, 2 marchas menos y arreglado. Del diésel Multillet hablan maravillas. Sobre acabados decir ( y trabajo en una campa de coches ) que no desentona tanto con coches más caros, los plásticos duros desaparecen a partir de los 25/30 mil €. Solo queda ver cómo envejece, de momento bien.

[@CARANDREVIEW]

Gracias por la aportación! Sin duda un coche honesto y sencillo pero que se ha ganado un hueco en el mercado también por un diseño y precio interesantes. Saludos!

[@manusori6733]

Buenas! Estoy mirando para comprarme un coche de segunda mano y estoy entre el fiat tipo s-designe 1.4 de 120cv o el hyundai i30 klass 1.0 de 120cv, con cual os quedariais?

[@CARANDREVIEW]

Hola! Pues como siempre decimos, en el apartado de diseño es una cuestión muy subjetiva. En cuanto a calidad si diríamos que el I30 está por encima sobre todo en construcción y ensamblaje. Con respecto a los motores, el del Tipo es un motor con mayor par y más aprovechable dada su mayor cilindrada, con unas aceleraciones algo superiores. Por contra , el l I30 con el motor 1.0 de 120cv puede que te de consumos mejores aunque como comentábamos antes la baja cilindrada y un par escaso hacen que sea un vehículo algo menos ágil en determinadas circunstancias. A todo esto, el 1.0 120cv del I30 es tricilindrico, algo que siempre resta en suavidad sobre todo en bajas marchas. Saludos!

[@ricardobg6389]

Las marchas un poco duras, especialmente la 5 y 6. Y el depósito un poco cortito de capacidad, pero bueno, estoy satisfecho.

[@CARANDREVIEW]

Gracias por comentar, saludos!

[@LM90]

Buenas, si tiene salida de A/C en la parte trasera, bajo los asiento

[@CARANDREVIEW]

Hola buenas! La mayoría de vehículos traen esa salida bajo los asientos que nos comentas, lo que echamos en falta aquí son unas salidas en la zona del túnel o cofre que alivien más el calor a los pasajeros traseros. Gracias por visitar el canal! Saludos

[@wooow-]

Hola, primero de nada muchas gracias por este buen video, estoy entrando en la web de fiat y está versión que pruebas no la encuentro por ninguna parte, no se si ya han hecho alguna modificación o algo, por otro lado no encuentro las opciones GLP por ninguna parte tampoco. Me puedes o me pueden ayudar? gracias mil.

[@CARANDREVIEW]

Buenas! gracias a ti por visitar el canal ! Ocurre eso que dices porque el Fiat Tipo acaba de renovarse y ahora los motores que ofrece son un 1.0 de 101cv gasolina y dos diésel de 95 y 131cv. Del GLP de 120cv no tengo noticias... un saludo!

[@wooow-]

@@CARANDREVIEW hola Josema! entiendo, justo renovaron, no lo sabia, podria animarte a ver si puedes hacer video del nuevo Dacia Sandero Stepway 2021 a salido hace poco y tiene buena pinta, con GLP, aunque vi que se debe coger la version confort y con packs easy premium y organizer a parte del clima, etc. O el sangyong Tívoli que también está en GLP. Un abrazo y gracias por tu respuesta.

[@CARANDREVIEW]

@@wooow- precisamente el Sandero Stepway será probablemente una de nuestras próximas pruebas. Saludos!

[@wooow-]

@@CARANDREVIEW me encantará ya te digo el stepway 100 CV. GLP confort y que tenga los pack easy premium por el (freno de mano eléctrico, detector ángulo muerto, consola central con apoya brazos, tarjeta manos libres, cámara trasera, sensores delanteros y traseros, asiento regulable en altura) , pack organizer (del maletero) clima auto, y el navegador. Creo que sería muy buena tu opinión al respecto de ese low cost... Estos coches económicos están destinados a un público que en un vehículo busca algo muy concreto y no es la velocidad precisamente. Ya lo dejas claro con el Fiat tipo.

[@Jorgenicolas122]

@@CARANDREVIEW Es muy facil: te vas a la pagina web de Fiat y ahi tienes los motores que te decia antes en otro comentario, de ahi lo saqué yo.

[@Danielchaconfernandez]

Una pregunta. ¿Dispone este coche de ayuda de salida en pendiente? Gracias.

[@balchillon]

Sí Daniel. Yo tengo el diésel 1.6 en un acabado básico (POP-BUSINESS creo) y lo tiene. Buen coche el tipo.

[@antoniochaparrohernan5023]

Bonito y calidad precio para tener en cuenta

[@CARANDREVIEW]

Precisamente ese equilibrio es lo que más destacamos en la prueba. Saludos !

[@Ragorar]

Al final de la descripción del video pone "Fiat Punto" Jeje Me parece muy buen producto por su precio la verdad, mucho mejor que un 500L que es excesivamente rumoroso

[@CARANDREVIEW]

Ups 😅 se nos ha colado , gracias! un coche sin duda muy muy competitivo, un saludo !!

[@joseantonio8406]

De segunda mano el 1.4 95 Cv Pop con 30.000 Km 14.000€ 1 año de garantía, mi pregunta es si está bién de precio muchas gracias

[@ThePucelaico]

Tengo el 1.3 con 90000 km con 4 años y medio. La garantía Fiat no vale para nada así que mejor no la cojáis. He tenido que cambiar las 4 bujías de precalentamiento entre el 2 y 3 año ( la garantía son 4).Son piezas que en teoría Durán 100000 km pues qué suerte la mía que a mí no y obviamente la garantía se lavó las manos. Además también se doblaron los frenos delanteros. En mi vida me había pasado. Cambio de discos me tocó hacer. Por lo demás bien. El motor 1.3 95cv tira más de lo que parece pero consume como el de 1.6 de 120 cv. Quitando las bujías y los discos, por lo demás no problema.

[@CARANDREVIEW]

Gracias por compartir tu experiencia. Saludos!

[@sergiostube]

Por menos de 100 mil km a 7900€, visto hace unos días por la web, nada mal.

[@mikelcejudo9642]

Nada mal ? Jajaja si costaba eso casi cuando salió nuevo

[@pablojoseramirezmoreno7356]

No pongáis anuncios de vodafone que son unos ladrones y unos estafadores 😒

[@eadomino2]

Entre el fiat tipo o elisse citroen con cual os quedais??

[@CARANDREVIEW]

Buenas! A nuestro parecer el Fiat Tipo es un vehículo más moderno tanto por líneas como por equipamiento, habría que comprar versiones y prestaciones pero en líneas generales el Tipo es un coche más actual. Saludos!

[@p.j.m.7083]

Hola buenas!! Ya quisiera el fiat tipo parecerse al nuevo focus... creo q es un coche aparente, muy vendible x su precio pero creo q es de los compactos más flojitos

[@CARANDREVIEW]

Buenas amigo! Gracias por pasarte por el canal. Muy de acuerdo , el Tipo está por debajo en calidad y tecnología pero la virtud de este, es que a pesar de eso es un coche resultón a la vista como tú bien comentas y con una dinámica aceptable... eso añadido al precio y tenemos un producto interesante. Saludos !

[@sofiasanchez5340]

Estoy pensando comprarme éste coche, tengo 21 años y no lo utilizo mucho, sólo por carretera y muy poco por ciudad, lo recomendarías? Gracias!

[@CARANDREVIEW]

Hola! Gracias por visitar en canal! Si va a ser tu primer coche está bien, ya que es un vehículo sencillo sin relativas complicaciones funcionales y tiene un diseño bonito.Eso si, es un coche de corte Low Cost y tiene sus deficiencias en cuanto a calidad y refinamiento. Si viajas mucho por autovía y vías rápidas, la insonorización y turbulencias se hacen notar. En función de tu presupuesto ya decides, por algo más de dinero hay modelos algo mejor construidos y silenciosos.Mejor probarlo siempre antes de comprar. Un saludo!

[@sergioparra6126]

@@CARANDREVIEW en función de presupuesto que modelos recomendarías?

[@elsamesiascalderon8331]

@@CARANDREVIEW hola quisiera saber qué mejor opción sería el Fiat punto o el Seat Ibiza del mismo año 2018

[@CARANDREVIEW]

@@elsamesiascalderon8331 hola! Elegir entre un coche u otro es algo muy personal pero espero poder aclararte lo máximo posible. El Fiat Tipo es un coche de corte económico , donde el precio reducido y el diseño exterior son sus principales virtudes. Por otro lado, el Ibiza 2018 es un coche que destaca fundamentalmente por su diseño y su conducción, también es de lo mejorcito de su segmento en cuanto a espacio y maletero también. Todas estas virtudes , en mi opinión, lo hacen mejor coche que el Fiat. Ahora bien , ya es cuestión de probarlo y pedir presupuesto para ver qué es lo que mejor te encaja. Saludos!

[@elsamesiascalderon8331]

Muchas gracias 😊

[@txemopanocki7884]

Comparándolo con compactos generalistas de hace 10 años ,donde lo situarías.....??????un saludo.

[@CARANDREVIEW]

Hola buenas! Pues haciendo un balance general entre calidades, motores, dinámica ... estaría en un nivel similar a los Citroën C4 o Megane de dicha época. Saludos!

[@txemopanocki7884]

@@CARANDREVIEW Si tiene el tacto de conducción (dirección, amortiguadores, insonorización....) de un C4 o megane de esa época, lo verías como un coche digno para moverse por autopista y carreteras secundarias? O te parece más recomendable subir un escalón?? Focus, Megane, Astra o similares?

[@CARANDREVIEW]

@@txemopanocki7884 pues depende de tu uso , si lo usas casi siempre para ir a trabajar o moverte por ciudad con alguna escapada de fin de semana, cumple correctamente. Ahora bien si la mayoría de tiempo vas a estar con él en carretera ,quizás algo más confortable y con una mejor vida a bordo te satisfaga más. 😉

[@maverick-8121]

Yo sé dónde lo situaría...en la basura

[@XavierGamerX]

Cuanto consume por cuidad ??

[@CARANDREVIEW]

Homologa 5,7l de media según el ciclo wltp, es posible que en la práctica suba 1L más aprox. Saludos

[@cagninho3130]

Es atmosférico??

[@CARANDREVIEW]

Correcto!

[@pedromenendezrivas3471]

Ese frontal no parece que sea el último modelo.

[@CARANDREVIEW]

Buenas! este vídeo es del modelo pre-restyling, esperamos traer al canal el nuevo modelo en cuanto podamos. Saludos!

[@neolancer]

Ese motor ya no está disponible, lo sustituyen por uno de tres cilindros. Conozco ese motor, no en el Tipo, pero sí en el Punto que tengo desde 2007.

[@CARANDREVIEW]

Gracias por comentar! Un saludo!

[@josedamar]

Solo diré hacer comprobar motor, con eso el que tenga uno me entenderá y el que esté pensando en comprárselo que busque en internet.

[@luisgrimlej2703]

Hace 7 años que lo tengo,120.000 km y ni un solo problema. Contentisimo con este coche

[@nori6890]

Pues ya ves k no soy el único..primo..​@@luisgrimlej2703

[@nori6890]

Compré uno nuevo..y lo tuve que vender porque se avecinaban mucho problemas...y calvario que pasé, no merece la pena..avisados estáis. Un saludo

[@jesusdavidpalacios7137]

Que le sucedía? Me gustaría saber

[@nori6890]

@@jesusdavidpalacios7137 de todo un poco

[@luisgrimlej2703]

Sería a ti, yo tengo uno hace 7 años y va de fábula. Solo al mecánico para revisiones

[@nori6890]

@@luisgrimlej2703 ya te llegará..tranki

[@isidrotoledovaquero570]

Lástima no lo fabriquen con cambio automático en gasolina

[@CARANDREVIEW]

Gracias por visitar el canal!

[@RockMachine161]

Personalmente tengo este coche version seda.... Y para el día a día viene de sobra pero ponte a 120 y q te venga una rafaga de aire.... Te digo donde aparece el coche.... A mi modo de ver cumple pero en otros aspectos muy, cutre

[@CARANDREVIEW]

Coincido contigo, en determinadas circunstancias quizás tanto en este coche como en otros del mismo segmento económico, el ruido aerodinámico, la estabilidad a alta velocidad...les convierte en opciones relativamente incómodas para viajar continuamente. Saludos!

[@LA_Peres]

Mate,this car is made in Turkey.

[@jorgellm6132]

Lo tengo en taxi y este coche es una ruina, a los 70 mil km se le fue el volante motor, inyectores glp, y embrague, aun en garantia, a los 110 mil amortiguadores, t del circuito de refrigeración, sistema limpiaparabrisas trasero averiado, consumo excesivo tanto de combustible,aceite(en garantía tienes que ponerle uno de Fiat, más caro, Selenia) y pastillas de freno... dos baterías en un año una en garantía ya que las ponen de bajo amperaje...que no os engañen como a mi!

[@josemanuelblancespinosa8174]

Parece un Focus en su version mas basica

[@CARANDREVIEW]

Jeje le vemos parecidos con varios modelos sobre todo lateralmente. Aún así en vivo tiene una personalidad bastante propia. Saludos

[@robertomartinez2692]

Nada que ver este se ve de mejor calidad

[@ArturoPerez-si2xk]

@@CARANDREVIEW Yo también le encuentro un poco parecido al Kia Ceed

[@eheieashereheihe10]

Hola! Quiero criticar algo (de manera constructiva) y va de andaluz a andaluz o al menos me parece que lo seas por tu acento, y es precisamente eso, no es necesario reprimir o esconder nuestro acento y nuestras hablas andaluzas y nuestro léxico propio intentando hablar un correcto castellano con un poquito de acento andaluz de cara al público, por ese sentimiento que se nos infundó hace muchos años con aquello de que los andaluces "hablamos mal", que tenemos acento de pobre y tenemos que "hablar bien" y por ello hay mucha gente que en determinadas situaciones intenta esconder nuestro acento y las hablas por ese sentimiento de inferioridad impuesto, de auto avergonzarnos y tener esa sensación (en España) de que desentonamos cuando se nos escucha. A nosotros se nos entiende perfectamente, haces un trabajo genial y se nota que lo haces con lo mejor de ti, me ha gustado mucho tu video y te animo en que no hagas necesariamente énfasis en querer pronunciar "bien". En caso de que me haya equivocado completamente en este comentario te pido mil disculpas, pero sentía que tenía que decirlo. Un abrazo y genial tu trabajo. ❤

[@CARANDREVIEW]

Hola! Muchas gracias por este comentario, estoy 100% de acuerdo, muchas veces tenemos todavía ese lastre interno y en ocasiones inconscientemente nos autocorregimos. También al ser un canal que ve gente de habla hispana en más de un país tratamos de usar menos esos “localismos” para hacernos entender mejor con todo el mundo. Gracias por tus palabras! Y viva nuestro acento! 💪🏼💪🏼

[@inmapuertes2162]

Pues bueno, es tu opinión, cuando mejor hables mejor te entendemos, si en tu dialecto te entiendes bien con los amigos, familiares y vecinos pues estupendo, igual que en catalán, vasco o gallego, pero si lo que quieres es que te sigamos el resto del mundo, que son más de 400 millones pues habla el idioma estándar, que es para lo que sirve, para que te entendamos todos, al final no cuesta nada hablar bien. Gracias por el vídeo, lo haces muy bien.

[@josemanuelblancespinosa8174]

Yo veo un Ford focus y es un FIAT tipo

[@David-rv6cx]

Pero el diseño lo invento Fiat primero y después vino Focus y lo copió. ;)

[@maverick-8121]

Yo solo veo una 💩

[@pedroserranogil4053]

El Ford Focus es el mejor coche que hay.quien tenga 1 me comprenderá

[@CARANDREVIEW]

Sin duda de lo mejor del segmento. Gracias por comentar amigo!

[@ThePucelaico]

Yo tuve un Focus. 3 egr rotas+ un turbo roto. Lo cambié por un tipo porque no paraba de dar tirones. Focus si es gasolina ok, si es diesel la has cagao.

[@JoseFernandez-to2ho]

Motor muy antiguo.

[@maverick-8121]

Te voy a decir realmente que es ese coche. Tú hablas como probador y yo te hablaré como expropietaro. Ese coche el que conduces, es la mierda más grande que puedes comprar. Para hablar de un coche hay que tenerlo de 4a6años y hacer un buen video hablando de el. Yo puedo aportar mucho más a este video puesto que mi singladura de 5 años con esta basura, ha sido un auténtico sufrimiento tanto en conducción como en problemas. Conducir este coche es lo más peligroso que he visto en el sentido de ser un coche que no te permite adelantamientos con seguridad y casi siempre en subidas hasta los camiones te pasan si vas cargado y con familia. Eso tú nunca lo has probado. Para que no te adelanten los camiones has de ir en cuarta y a 4000 vueltas dando lugar a un sobrexceso de vueltas durante mucho tiempo si la pendiente es larga. Cuando ves que no quieres joder el coche, no te queda más cojones que aguantar, subir de marcha ir más lento y que te pase to dios. La caja de cambios es una basura ya que la primera no pasa de 10km/h si no quieres llevarlo a 3000v y cuando lo haces al cambiar a segunda, el coche se queda blocado y con un golpe de velocidad que parece que en lugar de subir marcha, has reducido porque no tiene buena recuperación y más todavía si vas solo. En cuanto a acabados tampoco podrás decir en un vídeo con coche nuevo, que ese coche se desarma por dentro encontrándote piezas de plástico tiradas por los suelos que no sabes de dónde son. Los cromados interiores al año se van, dejando una cantidad de calvas que parece de un coche de 20 años. El volante a los dos años empieza a pelarse así como la palanca de cambios que después de dos años y 10000km empezó a pelarse la tela pareciendo que lo has usado 15 años. El marco de la pantalla cromado, se deformó el primer año y al ir a Fiat a reclamar, su contestación fue que si dormía en la calle, era normal y que no se hacían cargo, el coche dormía en garaje. En cuanto a averías, cuatro veces tirado por culpa de la electrónica, tres baterías, pantalla multifunción funciona cuando le da la gana y Fiat solo hace el reset y actualizarlo pero eso no dio solución. Los elevalunas suenan a sueltos internamente a los dos años porque las guías internas de plástico se van deteriorando y rompiendo por su nefasta calidad. El mando del cierre centralizado dejo de funcionar a los dos años, no entro en garantía. En el guarda polvos de la palanca de cambio hay un marco de plástico amarillo que aprieta la tela guarra del mismo y que a los 4 años se deshizo en cachitos debido a la mala calidad de los materiales. Las telas de las puertas tipo terciopelo, se pelan o pierden su tacto terciopelo a los dos años dando lugar a la apariencia de coche con 15/20 años. Los leds del contador de gasolina a los 5años y 30000km empezó a dar problemas indicándome que tenía el depósito a la mitad cuando al repostar para un viaje, llene 36 litros cuando lo habitual es 44 l entero. O sea...ya no funcionó y me dijeron que era el aforador. Dime tú qué coche con 4 años puede tener tantos fallos y roturas como las que te cuento. El consumo de gasolina es excesivo, en mi caso con un depósito de 44litros el coche jamás paso de 425km porque siempre has de pisar para poder llegar o salvar los muebles. Y si tú conducción es trankila o super trankila 90/100 le podrás hacer 450/475km pero no más. Consumo de aceite.....rellenar dos veces al año En fin......esto es un Fiat tipo 1,4 16v. Un coche que por su precio/calidad deja mucho que desear. Por 2500€ más me pude ir a un Hyundai que seguramente le hubiera dado mil patadas a esta basura de coche. Desacerme de esta basura fue lo mejor que pude hacer. Yo solo aconsejo no comprar ni este coche ni está marca porque sus productos son de vergüenza así como algunos talleres que no te ofrecen una total confianza porque no tienen ni PI de seguir un libro de mantenimiento donde pone claramente que si no recorres más de 9000km/año, el aceite hay que cambiarlo, estos talleres no lo entienden y no te lo cambian si tienes contrato de mantenimiento. Fiat les apoya. No compres Fiat y mucho menos un tipo 1,4 gasolina. Será la peor decisión que habrás tomado en tu vida. Saludos

[@CARANDREVIEW]

Gracias por compartir tu experiencia, un Saludo!

[@nori6890]

Yo ya me lo quite del medio...buen texto amigo..el mío le sonaba algo en el embrague al cambiar a segunda, si ibas en 6 bastante tiempo en autovía no le entraba la 5 al reducir y eso con 17.000km..una mierda..lo cambié a los 2 años y medió..un saludo..cualquier cosa me dices