Esse frente alta está perfeito! O Uno foi o primeiro veículo equipado com motor 1.0 no cenário nacional, assim como o primeiro popular a oferecer quatro portas e ar-condicionado. Além disso, foi um dos modelos que teve mais versões e um dos poucos que chegou á liderança de mercado por tantas vezes consecutivas! Longe de ser moderno nos dias atuais, o Uno será sempre lembrado pela praticidade, robustez, baixo custo de manutenção e consumo de combustível. Um legítimo popular, mas sempre a frente de seu tempo!
@nilzamaria15055 ай бұрын
Detectado outro apaixonado. Pi pi pi....
@joaoaraujocars5 ай бұрын
O dono tem um canal chama Arquivo Fiat. Siga pra saber mais
@nilzamaria15055 ай бұрын
@@joaoaraujocars Eu já sigo, muito bom.
@PauloCesar-ms6vq5 ай бұрын
O uno também foi o primeiro carro nacional a sair de fábrica com turbo
@rotivcoimbra5 ай бұрын
Uno é o carro que movimentou e ainda movimenta o Brasil. Belíssima matéria e belíssimos exemplares!
@nilzamaria15055 ай бұрын
Concordo!
@nilzamaria15055 ай бұрын
Que matéria maravilhosa. Amo o Uno. Parabéns!
@Autoesporte5 ай бұрын
Que bom que gostou, Nilza!
@RDL4185 ай бұрын
@@Autoesporte Para ficar um Uno original faltou uma escada no teto🤪
@Rogerio_R5 ай бұрын
28:54 - Esse carro tem tudo para trazer de volta o nome Uno para cá. Vídeo nota 10!
@leonardohuttnerfeijo8211Ай бұрын
Como não amar a FIAT !!! Meu primeiro carro em 1997, foi um Uno Mille ELX 1994, na cor verde, igual esse Mille da matéria, completinho só não tinha direção hidráulica, mas também nenhum vinha... Fui muito feliz com esse carro, esse carro transportou muitas pessoas especiais na minha vida, inclusive foi o primeiro carro que minha primeira filha andou, quando saiu da Maternidade Carmela Dutra... Foi o meu primeiro, em muitos momentos especiais na minha vida !!!!! Quanta saudade tenho dessa época, o coração aperta demais... Fico até emocionado assistindo essa matéria... Ainda tive outro Uno Sporting 1.4 na cor vermelha 🚘 em 2011, já era outro carro, desse eu já tenho muita saudade, até porque fiquei somente alguns meses com ele. Mas mesmo assim tenho algumas boas lembranças com ele... Enfim, foi o único carro que tive por 2 vezes... Por isso, tenho um sentimento de gratidão e amor de verdade com a FIAT !!! 🙏🏻 🤗 ❤
@TiagoMR-5 ай бұрын
Fiat Uno: compacto porém econômico e muito simpático! Parabéns!
@joaogabrieldeoliveiral.mor33275 ай бұрын
Minha mãe teve um uno sporting 14/15, com o cambio dualogic, ele só havia dado problema uma única vez e ele era muito top, eu adorava o carro
@romualdosilva57665 ай бұрын
Tive uma 94 Eletrônic, agora tenho uma 2012 1.4 Sporting com 2 portas. A principal alegria é a manutenção barata.
@antoniofalcao48975 ай бұрын
Tive também Uno Eletronic 94, e hoje tenho um Uno Vivace 2013 completinho e o melhor, Manutenção e peças barata.
@Santos797004 ай бұрын
O uno de vcs é na realidade um Palio. O uno só foi o quadrado
@felipefernandesvieira93995 ай бұрын
Adorei a reportagem.. trazer de volta a história do uno. Nasci no ano do lançamento do uno no Brasil. Desde então, tivemos em casa 4 modelos. Hj tenho um way do último modelo e amo, como todos que eu tive. Pra sempre Uno.
@waldemarpedrofilho31695 ай бұрын
Tendo tido o privilégio de rodar com o Grazie Mille 2000, o repórter não detalhou o carro em seus acessórios e acabamento. Não falou por exemplo do teto em preto exclusivo e do inédito subwoofer no porta malas. Dirigir um carro antigo exige que o motorista se poste na época em que foi fabricado, No Grazie Mille desligar o AC na subida é o botão sport do carro, para quem curte o modelo. Tenho um o "0985" Verde Esmeralda.
@nilzamaria15055 ай бұрын
Observação importante 👏👏👏
@thomazroussinborges11795 ай бұрын
Fiat, sempre inovando.... Sou um apaixonado por carros e a FIAT faz ser apaixonado por modelos como o uno quadrado, Punto, palios e dentre outros
@moliver2235 ай бұрын
Comecei nessa familia fiat com uma prêmio 1.3 1986 CS, depois comprei uma uno 1988 1.3 CS, Tive uma mille brio 1991 de cor cinza, ela deixou saudades. Que carro bom, valente e durável! Troquei em uma mille EP 1996 de cor vermelha, carro completinho, também deixou muitas saudades. Só não tive o último modelo de uno. Sou fã desse carrinho.
@kayohenriquesampaioreis40144 ай бұрын
Porque usar esses carros no feminino? Hatch e sedan são no masculino
@nilzamaria15055 ай бұрын
Sou apaixonada nesse branco❤
@raulfrancisco34133 ай бұрын
To com 28 anos e peguei agora o meu primeiro carro, um uno mile ano 2003 completo. Cara sempre tive vontade de ter um e troquei numa moto e é só felicidades cara pense, numa troca segura so felicidades. Posso ter qualquer outro mais o uno não vou me desfazer dele mais nunca. E peguei um bem conversado graças a Deus! 🙏
@heberthrodrigues39265 ай бұрын
Ótima matéria , gosto muito de uno , ja tive vários , hoje tenho um 11/12 versão TOP com 80 mil km completo , pensa num " xodó " , simples , bom e barato , 😊 .
@YasminMarcelly-ox9gh5 ай бұрын
Parabéns pela matéria 👏🏼👏🏼
@GustavoLima-ii5dk5 ай бұрын
esse carrinho é um tanque de guerra, ótimo vídeo 👏🏻👏🏻
@EUAMOGRAVE5 ай бұрын
tenho um s 1.3 1988 lindo lindo .....
@everaldogama23365 ай бұрын
Que matéria maravilhosa foi essa.. era o que faltava aqui na plataforma.
@afonsoclaudio63225 ай бұрын
Parabéns ao Mateus um cara muito legal com um conhecimento fantástico em Fiat, que emprestou o carro para está materia ...
@arquivofiat5 ай бұрын
Show! Parabéns pela matéria!
@thesis43495 ай бұрын
Sabia que conhecia esse Uno de algum lugar kkkkk
@paulosergio72125 ай бұрын
Tive um preto 93 que andava muito. Fui até Ouro Preto e foi até divertido! Era jovem! Depois tive um verde claro ELX 94 que era Top. Um luxo na época. O último foi um verde escuro EX 96 que achei meio estranho. Mas eram todos um jipe, passava por tudo que era buraco e enchente. Bem Brasil!
@kaiogarcia16145 ай бұрын
Uno foi o primeiro carro que Dirigi, aprendi a andar ele, inclusive foi ele que me fez ser um fã da Fiat.
@vmlelectronics5 ай бұрын
tive um Mille EP, de 1999 a 2016, nunca abriu motor nem caixa de marchas, muito valente!!! Me arrependo u pouco de tê-lo vendido mas estava com váris pontos de ferrugem a arrumar... funcionava tudo!!!
@henrique.marc3lino4 ай бұрын
Tive um Attractive 2016, ótimo carro, muito honesto, fácil de manter, me ajudou muito.
@alecsandropedro53935 ай бұрын
Show Parabéns pela reportagem 👏🏽👏🏽👏🏽
@marcelomoreira31075 ай бұрын
Materia show!! Bela homenagem!!! Ciao a tutti
@mqmyr85155 ай бұрын
Parabéns pela iniciativa! Muito legal o comparativo “linha do tempo”! 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
@elielsimplicio5 ай бұрын
Olá pessoal! Excelente matéria, tive os dois modelos mais recentes. Gostaria apenas de incluir nas versões históricas o Uno Sporting 2017 com motor Firefly, versão sensacional que nunca consegui comprar. Os poucos que achei estavam muito alterados! Quem sabe algum dia consigo...
@robsongoncalves45245 ай бұрын
Tenho um Uno Vivace 2014, baixo custo de manunteção é ótimo para quem quer economizar
@lopescorte1045 ай бұрын
Tenho um 2013. O Banco destroi as costas, o carro é barulhento por não ter isolamento nenhum e não tem espaço traseiro pra carregar 4 pessoas com conforto. Manutenção é bacana mas bebe muito e os plasticos internos ressecam e quebram atoa.
@cleciusviana76235 ай бұрын
Parabéns aos 40 anos do Uno, eu tive dois um 1990 1.3 e outro 1996 Mille EP, ambos muito econômicos e robustos!
@bento663Ай бұрын
em 1967 comprei o meu primeiro carro, um FIAT 600-D, mas que foi um sofrimento, passava mais tempo nas oficinas que na estrada....
@hedulima12535 ай бұрын
Aprendi a dirigir num Uno! Ah, que carro valente!
@miguelfelipe73905 ай бұрын
Como não amar a Fiat?
@kaiogarcia16145 ай бұрын
Impossível não gostar
@eritonalvesdejesus94075 ай бұрын
Eu tive um Mille Economy 2008. Era pelado de tudo, nem ar quente tinha, mas pensa num carrinho bom. Até procurei um mais novo mas dessa vez mais completo, muito difícil. Fora que esse Uno pegou preço de colecionador praticamente. Bons tempos. Que mancada o Mobi!!!
@Nooby_m5 ай бұрын
Tive um Uno Way 1.0 Firefly 2018, e era muito bom. Direção elétrica MUITO leve, tinha aquele botão City que deixava mais pesada/leve. Era bem gostoso de dirigir.
@martins7674 ай бұрын
Em 92 tive um Mille vermelho (meu primeiro zero), ele tinha só 47 cv. Meu primeiro filho nasceu em Maio daquele ano e tenho fotos dele 'pendurado' no volante... a primeira viagem dele foi no Mille. Tá na historia da familia.
@reginaldoanselmo21865 ай бұрын
Guerreiro ....deixou saudades
@omarcarneiro60745 ай бұрын
bom vídeo!
@Douglas-Junior815 ай бұрын
Amo , já tive 3 unidades kkkkkkk, um deste modelo , 93 também, tive um fire 2008 , e um Econômi 2011 , só não tive o mais novo !!!!! Vlw pelo video !!!!!!
@OhPedroEstevao5 ай бұрын
Nosso quarentão ❤
@ThePaulloFox5 ай бұрын
Com certeza o Uno é o mais amado pelo Brasil pós-fusca, faz muita falta no mercado de hoje, pena que o valor ficou exorbitante 😢
@Kakikarwai5 ай бұрын
Amo uno, minha familia teve 4, um eletronic 94, e 3 mille way, de fiat alem disso a gente teve 2 147, um deles chegou a ser supercharger uma epoca
@RFCS41005 ай бұрын
O Uno quadrado foi o melhor carro popular que tivemos. Nem a própria Fiat conseguiu fazer um substituto a altura.
@Santos797004 ай бұрын
Exatamente! Pois esse "novo" uno é um Palio
@MarleneOliveira-eg5pr5 ай бұрын
Interessante! Belo carro.
@garagemslzv84655 ай бұрын
Muito bom esse vídeo
@ianclaudio777Күн бұрын
Eu peguei uma vez um novo Uno Firefly 1.3, cara, como aquilo andava! Era desempenho de 1.6! 0 a 100 abaixo dos 10 segundos. É uma pena que é uma raridade absoluta um Uno Way 1.3, mas é muito rápido! Me deixou impressionado na época!
@liberatojl4522 күн бұрын
Tive vários unos e atualmente estou com sporting 1.4 2012, pensa num carrinho guerreiro e ótimo custo benefício
@luandutra16225 ай бұрын
muito top, o meu sonho é dirigir um uno desses entre 90 e 94 com painel satélite, hoje os carros estão muito básicos, esses me parece que eram mais divertidos de dirigir kkkkkkkkk
@gilmarsantos90175 ай бұрын
Erro brutal trazer Mobi e tirar o Uno. Carro de entrada indestrutível. Tive um Sporting que tinha tanto item de série que só coloquei o filme nos vidros.
@GusMenVin5 ай бұрын
Aqui em casa tivemos 2 Milles, um Electronic '94 igual a esse do vídeo só ele era peladão, só tinha som toca-fitas, e um Fire 2007, carro muito bom, resistente e econômico, uma pena que conforme eu fui crescendo não coube mais nele (no banco traseiro pelo menos), serviu e ainda continua servindo muita gente (vejo bastante Uno rodando como Uber), nós passamos uns 12 anos com o Mille.
@VagnerValerio-ep3we5 ай бұрын
Parabéns pela matéria
@ProfessorMoacir5 ай бұрын
Tenho um 1999 EX, 25 anos na família, o carro não quebrou ainda
@carlosalexandredecastro2725 ай бұрын
Minha paixão de infância
@m.anaestrada23625 ай бұрын
Eu já posso vários Fiat, o meu último foi o Grazi Mille, do número 175, que pena que tive que vender.
@claudiofernandes67755 ай бұрын
Bom dia pessoal. Só lembrando que o canal do Matheus aqui no KZbin é o "Arquivo Fiat" e hoje vai ter um vídeo dele falando justamente sobre o Grazie Mille.
@rodrigues3417Ай бұрын
tive uno 2006 e novo uno 2011, cara adoro novo uno.
@OsmarBittencourtАй бұрын
Eu tive um uno igualzinho a esse branco ano 92 porém já era nos anos 2000 quando comprei já haviam trocado a frente pelo modelo 95 grade mais fina com bigode. Mas em 97 tive uma preta 95/95 ELX, bati dei pt e comprei uma verde 95/96 ELX também que me roubaram estacionada em Vila Isabel. Hoje tenho moto e minha mulher uma Uno 2008 economy preta.
@TKgame024 ай бұрын
é o carro que o brasil merece mesmo, nada mais....
@MikuFanO15 ай бұрын
Fiat Uno! ❤❤❤❤❤❤❤❤
@andresfrancisco52865 ай бұрын
Carro maravilhoso... Aprendi a dirigir na auto-escola em um Uno e o meu primeiro tb foi um Mille... Sobre as séries especiais, enquanto a Grazie tinha a exclusividade que série de despedida pede, seja a cor cinza-verde e ou as belas rodas, a Ciao decepcionou bastante nesse sentido... Era um Uno comum, com rodas de liga (que nem eram diferenciadas como as do Grazie). Pra uma série de despedida, merecia o motor Firefly, 1.0 ou 1.3, e uma exclusividade maior no acabamento interno e externo... O Gol Last Edition, por exemplo, tinha bem mais exclusividade visual...
@ndrecampos5 ай бұрын
Carro maravilhoso
@MarcosVinicius-rf6ju5 ай бұрын
Eu soube que aquela série young do uno também era uma série de despedida pois a fiat lançou o palio pra substituir o uno ae depois ela viu que o uno ainda vendia muito bem e resolveu mantê-lo
@renatobarbosa62705 ай бұрын
essa unizinha frente alta e linda. a ultima versão é a mordernidade chegando nos pop. Pra mim a uno esporting pós uno quadrada é meu sonho de consumo, se for quatro 4 portas e motor evo fire depois quero só sombra caipirinha e agua de coco. kkk
@fernandessp355 ай бұрын
Eu tenho um S 1300 frente alta 1990, pensa num carrinho bom....É meu xodó...Rsrsrs
@82FRANCELINO5 ай бұрын
Vale lembrar que o uno que saiu em 2010 e o Motor Fire Evo não o fire normal, em 2017 saiu o Fire Fly e pouco tempo depois botaram o Fire normal na versão atractive.
@amaral8835 ай бұрын
18:54 O uno realmente é manco até para o ano dele (2013). Em 2009 o Celta já tinha 78 cavalos e sem essa necessidade de desligar o Ar Condicionado para subir ladeiras.
@GabrielHenrique-lw8bw5 ай бұрын
O clio tbm, o d4d hipower em 2013 já tinha 82cv
@Santos797004 ай бұрын
Manco? Meu 2009 dá pau em TODOS os celtas, celtas são comédias
@IgorGabriel-in4yb5 ай бұрын
O modelo mais bonito de 2006 ate 2013
@AntônioRibeiro-g4g3 ай бұрын
Bom mesmo é o Fiat Uno
@HigDiogo5 ай бұрын
Um carro bem querido no Brasil, uma pena que o foco das montadoras mudou drasticamente nos últimos 20 anos. Bom para elas e seus acionistas, não tão bom para nós, consumidores.
@rodrigoferrao69785 ай бұрын
Tive um fire 2003. Tanque de guerra!!!
@ademarmichels32415 ай бұрын
Vim pelo Mateus.
@arquivofiat5 ай бұрын
Valeu!
@henriquecarvalho13975 ай бұрын
Eu tenho uno fire para o dia a dia . Realmente cadeira elétrica. Segurança zero em todos os sentidos . Mas pensa em um carro divertido para guiar .
@pragaooosuperplayertrabalhao17 күн бұрын
Como funciona o sistema de injeção de ar para a combustão extamente? É precisa é com pressão? É aproveitado o calor do radiador ou não teria como aproveitar a pressão do radiador? Tenho um Fiat Uno 2010 ainda penso em um dia comprar um com algumas melhoria como mais leve, motor mais economico como no caso do lançamento da nova D20.
@miguelfelipe73905 ай бұрын
E vem a nova versão híbrida
@OhPedroEstevao5 ай бұрын
Se o CEO quiser chamá-lo de uno claro
@miguelfelipe73905 ай бұрын
@@OhPedroEstevao Um italiano me confirmou que se chamará Uno
@OhPedroEstevao5 ай бұрын
@@miguelfelipe7390 espero q essa fonte esteja certa,só o tempo dirá
@cristianofranklinaraujogom85495 ай бұрын
Meu uno 2021 atractive 1.0 fez 28 km por litro na estrada
@zwargui5 ай бұрын
Carro guerreiro
@JoãoPedroMarques-n5f3 ай бұрын
Pode fazer um vídeo do Fiat Palio mais antigo até agora
@eriveltonmelo02705 ай бұрын
Faltou o uno de 2010 com várias cores e adesivos.
@mohameddsallah27865 ай бұрын
Tive dos Fiat um 1989/1990 Álcool e um 1997.
@brotherSan5 ай бұрын
O uno acabou em 2013, o vivace nao conseguiu ficar a altura do mille
@Santos797004 ай бұрын
Vivace é um Palio, tem nada de uno naquilo
@gabrieloliveira-yu7mh5 ай бұрын
As versões do corsa
@luizcosta62875 ай бұрын
a diferenas do jornalista automotivo dos metidos a influenciadores de automoveis, este,diriji o veiculo com as duas mão no volante, ta certo parabens viu ,lfe style, back stage e outros luiz costa jr
@Casas135795 ай бұрын
Comparação tosca kkkk
@Lucasezequiel19935 ай бұрын
Kkkkkkk 😂 comparação ridicula igual seu português
@luizhbhz5 ай бұрын
Pense que pra colocar defeito no trabalho dos outros, a pessoa deve, NO MÍNIMO, saber escrever corretamente o idioma em que tenta se expressar.
@EliasSingle5 ай бұрын
Acho que o Uno Way deveria estar no lugar desse Uno ciao ou então entre os carros da meteria.
@WeberAgroGospel5 ай бұрын
É inacreditavel que o Uno perdeu espaço pro Mobi.
@adilsonfurtado17415 ай бұрын
Volta unooo
@nilzamaria15055 ай бұрын
Voltaaaaa
@leandrograciano19835 ай бұрын
Só faltou a ESCADA NO TETO. Parabéns pelo vídeo.
@williamlima77915 ай бұрын
Rapaz não tem carro melhor do que o Fiat uno
@fernandolaus5 ай бұрын
não é botinha e sim botinha ortopédica, + respeito ai. 🙃😉😃😄
@samuelalmeida5445 ай бұрын
O carro do meu pai é 1.0 e quando liga o ar-condicionado não perdia potencia de jeito nenhum
@sam-s5e3w5 ай бұрын
Mano, acabei de ver um uno dos quadrados 2013 por 45 mil, é isso mesmo?
@Aanonimo282813 ай бұрын
Meu pai colocou 150km/h no uno eletrônic 94 dele
@diogogaetatavares10305 ай бұрын
Eu tenho um way Mille 2012 com roda. 14 kit off road e meu chodo
@elvislandersonoliveir28215 ай бұрын
Vivace nunca foi Uno, o uno morreu no Grazie Mille q na minha opinião foi o melhor e mais bem equipado de todos
@gustavotrevisan495 ай бұрын
Uma lastima da Fiat ter feito este ultimo Uno sem todos os opcionais possíveis da época inclusive o motor 1.3 firefly, encerrou o uno meia boca, merecia muito mais.
@pasn20045 ай бұрын
Pouca gente deve lembrar, mas no comercial de despedida (melancólica e preguiçosa) do Uno Ciao, disseram algo como “esse é um tchau, não um adeus”, daí subtendeu que ele seria relançado mais adiante. Vai que ele ressuscita como o Panda e com muito atraso a Fiat corrige essa cagada na sua história no país.
@dassgaragem5 ай бұрын
Passaram os anos e ainda não faz sentido substituir o Uno pelo Mobi.
@jvk38615 ай бұрын
Que loucura, o uno de 93 pareve um carro da década de 70 😂 Os importados da época deviam parecer naves espaciais perto dele kkkkk
@felipearts96625 ай бұрын
Faltou o uno turbo
@Rogerio_R5 ай бұрын
O comercial de lançamento do lendário Uno. kzbin.info/www/bejne/jH63iK2Fj89roJIsi=HhyhD2G2ZBk2oUHK O meu favorito era o Uno 1.6 R mpi, era lindo demais!