Sempre bellissimo vedere questi video con queste auto che hanno fatto la storia e continuano a piacerci🤗
@stefanomancini1937 Жыл бұрын
video ben fatto ed interessante👍in quegli anni avevo una Golf GTI 16V,l’ho tenuta x 9 anni e 175.000 km con grande soddisfazione,ma mio sogno sarebbe stata BMW 320 is,la M3 x l’Italia con IVA 18% 👌👍
@motorfab7014 Жыл бұрын
Quando 105 cv bastavano per mettere alla prova le capacità di guida di chiunque
@AngeloArturoQuarta Жыл бұрын
Aggiungi senza nessun tipo di assistenza alla guida e un peso complessivo di 900 kg... Imparai per forza a guidare bene, altrimenti finivi al Creatore... tanti purtroppo hanno fatto quella fine, CIAO!
@jenfriss Жыл бұрын
🚙 ⚰
@giancarlomattioli314111 ай бұрын
840 kg@@AngeloArturoQuarta
@robertosignorile5530 Жыл бұрын
Ia regina delle auto anni 80 mitica amore allo stato purissimo adrenalina pura ancora bella oggi un opera d arte quanti ricordi nostalgici.
@franktitas7539 Жыл бұрын
Auto storica da noi in paese, la possedeva un nostro amico/concittadino Gerardo denominato “Gerry lo sballo”. Gerry lo sballo e la uno turbo i.e erano una combinazione perfetta, ma anche letale.
@luigidimezza3872 Жыл бұрын
Complimenti bellissimo video...Vi propongo di fare una serie sulle sportivette Fiat : Abarth Ritmo 130 tc - Fiat Punto gt turbo - Fiat Punto 1.8 hgt Fiat Bravo 155 hgt venti valvole - Fiat Stilo Abarth Fiat Coupe' Fiat Barchetta ed infine le varie Abarth attuali...L'erede attuale della Uno turbo è l' Abarth 595 competizione non ne vedo altre sul mercato.
@fiatpuntogtturbo Жыл бұрын
Ottimi suggerimenti 👍
@luigidimezza3872 Жыл бұрын
@@fiatpuntogtturbo Ti ringrazio speriamo che vedremo qualche bel video di queste auto che portiamo sempre nei nostri cuori che con poco ci danno tanti sorrisi.
@marcovezzoli4538 Жыл бұрын
Credo che una buona erede della Uno Turbo possa essere l’Abarth Grande Punto in tutte le sue declinazioni.
@luigidimezza3872 Жыл бұрын
@@marcovezzoli4538 Concordo...
@marcellomarino363 Жыл бұрын
@@marcovezzoli4538 Abarth Grande Punto S2000 👌
@emanuelefisanotti4667 Жыл бұрын
Me l’hanno rubata…..5 anni, 35mila km….come nuova…il cruscotto completissimo, aveva tutto…pelle un po’ ovunque…si sfogliava il lucido dai cerchi….telaio che torceva come pochi, con barra duomi anteriore era un altro guidare
@amiga4400 Жыл бұрын
Avuta la prima (Bianca) e la seconda (verde petrolio) con assetto completo e barra duomi scarico e cerchi antera 3 razze...su entrambe...poi sono passato alla golf GTI (sacrilegio) adesso ho una specie di Abarth Punto EVO 2012 1400cc 135cv (una volta)
@stefact90 Жыл бұрын
Bellissimo format. Spero che facciate anche la prova dell'Autobianchi A112 Abarth😉 (soprattutto la prima 70HP del 1975)
@michelesanna4084 Жыл бұрын
Ora aspettiamo la punto gt, ha appena compiuto 30 anni. Ne possiedo orgogliosamente una mk1 con 119mila km ❤
@fiatpuntogtturbo Жыл бұрын
Grande Michele, speriamo venga dato rilievo anche alla Punto GT, una hot hatch turbocompressa quando in molti erano già passati a cilindrate più elevate, 16valvole ed aspirati
@michelesanna4084 Жыл бұрын
@@fiatpuntogtturbo la punto gt ora sta veramente piacendo a tanti, una piacevole riscoperta :)
@antoniosidney7901 Жыл бұрын
Un iconico video di KZbin con migliaia di visualizzazioni, mostra una Uno Turbo guidata con stile al Nurburgring.
@sammyjjoo Жыл бұрын
Link?
@leandromengoni3252 Жыл бұрын
Bellissimo video ho avuto r5 gt turbo pack 120 cv clio rs 172 cv saxo vts punto hgt . Due panda 100hp e stilo abarth 170cv .ma uno turbo racing che ho avuto da ragazzo era una cosa pazzesca . Auto che non torneranno mai piu ahime' .
@LudoMaxLanc Жыл бұрын
usando la mia Y10, ancora in garage, sempre pronta, in alta montagna, sostituii la sonda lambda con quella della uno turbo, che era molto più performante e facilmente regolabile, potendo avere un anticipo migliore in assenza di ossigeno nell'atmosfera. Ancora oggi viene usata da amici quando si trovano senza auto, e tutti, ma proprio tutti tornano a chiedere di usarla, perché è un piacere guidarla. Perché la tengo? Perché non ha centralina, quindi se ci fosse qualche problema con la mia Ibrida ho sempre una vettura che si muove comunque!
@federico1500 Жыл бұрын
A riguidarla oggi non sembra così bara come le descrivevano all'epoca, perché la differenza le fanno le gomme anche se della stessa misura, è lì che c'è stato un evidente progresso.
@danielediani2941 Жыл бұрын
Magnifica! Fate un episodio sulla golf cabrio MK1 vi prego
@mrfus4491 Жыл бұрын
Magari la gti non la cabrio…
@AndreaTor76 Жыл бұрын
Mi piacerebbe vedere una vostra prova della Ritmo 130 tc Abarth... ero affascinato da ragazzo dalla sportività che trasmetteva...
@modestorampone89329 ай бұрын
Ma che suono ha allo scarico!? Superlativo!😮
@massimocapitanio40858 ай бұрын
😢la mia prima macchina. 21 anni . L’ho provata dal concessionario che faceva rally, quando mi portò a provarla, con mio padre, me ne innamorai immediatamente. Aveva 2 anni di vita e non ci pensai un istante… 😊 se penso che l’ho dovuta cambiare per una Marea sw, a causa del mio lavoro, ho voglia ancora oggi di accoltellarmi. Sto piangendo 😢😢😢 sentendo il ricordo del profumo dei suoi interni
@fabrynascar1188 Жыл бұрын
Nel 94 ho acquistato una delle ultime uno turbo racing nuova, per i miei 18 anni😂😂 purtroppo nel 2002 ho dovuto farla demolire perché la polizia, mi ha mandato alla revisione straordinaria 😢😢 la rimpiango ancora adesso, quante soddisfazioni mi aveva dato 😍
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
Non la devi rimpiangere è stata una delle auto più inutili di sempre per niente ben ingegnerizzate con un rapporto prestazioni sicurezza davvero pessimo
@fabrynascar1188 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110 😂😂😂😂😂😂😂 all'ora all'epoca erano tutte inutili, in base al tuo discorso 😂😂😂😂
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
@@fabrynascar1188 questa più delle altre perché la sproporzione tra dotazione di sicurezza e potenza era davvero spropositata... Figurati che non hanno neanche potenziato l'impianto frenante rispetto ai modelli non rurbo
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
@@fabrynascar1188lascia perdere questo critica giusto per farlo
@fabrynascar1188 Жыл бұрын
@@angelocanonico3775 infatti non perdo neanche tempo a rispondergli 😉
@adrianoputignano Жыл бұрын
Bellissimo esemplare
@gabriele7894 Жыл бұрын
Bellissima prova bravi😊 mi piacerebbe molto vedere la Renault 5 GT turbo altra grade protagonista degli anni 80/90
@lovetherally4518 Жыл бұрын
L'erede della uno turbo è la 595 abarth.. specie dalla 135 alla 145 cv simil potenza non esagerata, turbo ihi con praticamente lo stesso motore.. fire indistruttibile, telaio, assetto e comportamento in curva entrambe cosi cosi, dimensioni contenute.. ed entrambe facilmente elaborabili... la i20N con la uno turbo non centra assolutamente niente..
@dariocastorio3750 Жыл бұрын
Gran bel video, complimenti... auto fantastica! Ho 3 R5 Alpine Turbo... sono belle anche loro, ma la Uno Turbo ie é sicuramente migliore... Cmq sarei interessato ad un video sulla R5 Alpine Turbo, per sapere la vostra opinione, se vi capita un modello da esaminare ne sarei lieto, grazie
@Back.to.the-future10 ай бұрын
Auto veramente scorbutica agli alti regimi. Grande uno!
@MACODJ Жыл бұрын
Ottimo la migliore auto utilitaria del mondo!
@andreabigagli9009 Жыл бұрын
bellissima uguale identica alla mia del 89 grigia con stumentazione digitale rinpiango ancora di averla portata in demolizione ancora in moto 20 anni fa ogni volta che ne vedo una mi piange il cuore troppo divertante
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
Non la devi rimpiangere è stata una delle auto più inutili di sempre per niente ben ingegnerizzate con un rapporto prestazioni sicurezza davvero pessimo
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110ma tu che macchina hai ?
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
@@angelocanonico3775 Ma che c'entra che macchina ho? Qua stiamo parlando di un'auto degli anni ottanta...
@giancarlomattioli3141 Жыл бұрын
@@angelocanonico3775ha una elettrica piena di sensori e che si guida da sola 😂😂😂😂
@genioitalianoadvtorinooper9517 Жыл бұрын
Ok, chi è Sergio e dove trovo la sua officina? Heritage hub sono stato ma non sono riuscido ad entrare
@stefanonordio3911 Жыл бұрын
Una bella puntata sulla boxster 986 2.5
@giuseppevalentini8014 Жыл бұрын
Come la mia compreso il cruscotto digitale..magnifica.
@nicolacariello11 күн бұрын
Sono stato propietario della prima serie anno 85 canna di fucile con tetto apribile ,averla oggi sarebbe un sogno
@GTI.OWNERSCLUB Жыл бұрын
Finalmente una macchina vera e no un camion a batterie cinese 👍
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
è stata una delle auto più inutili di sempre per niente ben ingegnerizzate con un rapporto prestazioni sicurezza davvero pessimo
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110fai copia incolla? 😂
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
@@angelocanonico3775 Certo, se il concetto è quello perché cambiare le parole? Coerenza ci vuole.😉
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110 il problema è solo che non sai di cosa parli
@robertogaiardoni2674 Жыл бұрын
La mia seconda auto rossa come il video…..mi sono divertito un sacco 😘
@pereldh5741 Жыл бұрын
Uno Turbo ie, what a great little car that was! 🤘🏻 Croma 14” wheels? 👌🏻
@fiatpuntogtturbo Жыл бұрын
I think so and with lower springs
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
Non la devi rimpiangere è stata una delle auto più inutili di sempre per niente ben ingegnerizzate con un rapporto prestazioni sicurezza davvero pessimo
@giancarlomattioli3141 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110ma che cazzo dici😵💫
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
@@giancarlomattioli3141 Ma che cazzo dici tu... Evidentemente non ne capisci molto, Vatti a leggere le cronache dell'epoca e vedrai quello che ne dicono, La chiamavano la bara con quattro ruote
@giancarlomattioli31417 ай бұрын
@@maximobenatti6110la tua venuta al mondo è stata una cosa inutile...
@bruno70mi Жыл бұрын
Peugeot 205 GTI 1.6, mi piacerebbe vederla in questa nuova rubrica. Certo che erano proprio altri tempi, con "relativamente poco" ci si poteva divertire. Poi certo erano un pò pericolose, ma sopratutto per l'età di chi allora le guidava...e ne posso parlare per cognizione di causa!
@DamianoBenedetti81 Жыл бұрын
Bellissima la uno turbo, mi piacerebbe vedere un vostro test della autobianchi A 112 abarth 70hp 3°serie
@marcomandolfo6631 Жыл бұрын
Opel corsa a gsi 1990. Mi piacerebbe vederla in questa rubrica
@Emma._.36 Жыл бұрын
Mi piacerebbe vedere una prova della Megane r26 …di cui sono possessore . Ho 54 anni appassionato Renault sport e ho posseduto un mini turbo de Tommaso ,4 Clio rs e Megane rs 😇
@crismaster1098 Жыл бұрын
Mamma mia, la versione piu bella, stupenda. Questa poi, con i cerchi da 14, e' il top! La mia era rara, un blu metalizzato, quanto mi manca
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
Non la devi rimpiangere è stata una delle auto più inutili di sempre per niente ben ingegnerizzate con un rapporto prestazioni sicurezza davvero pessimo
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110ancora ? 😅 quale è il tuo scopo qui ? Non mi sembra una critica costruttiva
@crismaster1098 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110 Devi essere proprio un capoccione, bravo, complimenti..
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
@@crismaster1098 capoccione di cosa? Ma non capisci che parlo di dati di fatto e non di gusti personali? Se non capisci che 2 + 2 fa 4 il capoccione Forse sei tu...
@crismaster1098 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110 Non ti ha chiesto nessuno un parere. Ti intrometti sui gusti di persone che non conosci. Questa macchina ha fatto perdere la testa a un sacco di gente, e con queste, imparavi a guidare. Gli aspetti tecnici li conosciamo, come del resto, quelli della Supercinque gt turbo 205 gti ecc.
@DjDiablo75 Жыл бұрын
Andrea ti ricordi in pista a monza!!!! La mia e la tua…❤️✌️🤙🤙🤙🤙
@StoriediRuote Жыл бұрын
Nemmeno un esemplare originale avete recensito ....
@SimoneSabatelli Жыл бұрын
Mi piacerebbe vedere una puntata sulla Autobianchi A112 Abarth, la aveva il mio babbo, che dispiacere quando la ha venduta dopo 18 anni...
@TheFedefiba Жыл бұрын
Una Mini Cooper s R53?
@M.M.80711 ай бұрын
La mia!!! 1991..❤❤❤
@paolochiari5009 Жыл бұрын
L'assetto non è quello di serie, non se se è stato detto, i cerchi sembrano quelli da 14 della Croma.
@mrfus4491 Жыл бұрын
Infatti era d’obbligo farlo presente
@nikspz1 Жыл бұрын
Fiesta xr2🤤🤤
@paolociarpaglini1303 Жыл бұрын
Ad occhio si puó solo dire che questa ha l'assetto. Che non abbia "lavoretti" al motore mi sembra quindi molto improbabile. C.'è poi da dire che questa versione mk1 è in realtà il primo ritocco fatto dalla casa nel maggio dell' 88 e non la vera mk1. Gli interni non sono in si il velluto con inserting neri ma a spiga, i cerchi sono invece della versione uscita nell' 85. La griglia anteriore è nera, gli specchietti invece in tinta con la carrozzeria. Quindi, o gli sono stati rifatti gli interni o gli è stata sostituita la mascherina anteriore. Tenuta di strada.., ma perchè non ti dice che non usciva assolutamente così dalla casa madre?, è infatti è come ho già detto dotata almeno di molle più rigide e di - 3cm in altezza. Velocità effettiva 197 km/h, frenata da 100 km/h intorno ai 43 mt, ma migliora a facendogli l'assetto, anche se perdeva non poco in confort. Una cosa è l'asfalto di una pista, ben altro l'urbano è l'extraurbano. Al commento "Westgate della..", cosa c'entra la valvola Westgate?, quella regola soltanto la sovrapressione. La mia aveva quella della Sierra Coswort ma per ragioni di affidabilità, infatti l'originale era in PLASTICA e con pressione a 1,2 bar...
@lyonhaert4107 Жыл бұрын
La uno turbo era una bara instabile, unica bara odierna è la 595 ...le altre come la i20n sono auto stabili è veloci
@giorgiodellatti5220 Жыл бұрын
Sarebbe possibile avere un video dedicato alla Mercedes Clk 320 benzina
@josants.8797 Жыл бұрын
Lo quiero....se vende!!??
@wedge7077 Жыл бұрын
ma..visto che siete in pista perchè non ci tirate un po'? a velocità da supermercato vanno tutte bene le macchine.
@denvan2087 Жыл бұрын
E bellissima 😮
@carlotumelero4112 Жыл бұрын
Chiedo se potete trovare e provare la prima serie della Renaul twingo. Era la mia prima macchina nuova ho dei bellissimi ricordi . Grazie
@freesicily Жыл бұрын
Y10
@mrmardok1953 Жыл бұрын
La portiera che non si chiude .. un marchio di fiat uno!! Ma ci piace così 😅
@Ed04rd089 Жыл бұрын
14:56 Facciamo finta di metterle XD
@micheleszoke9282 Жыл бұрын
Peugeot 205 gti 1.6 e 1.9!👋
@Erreemme3 Жыл бұрын
Per il prossimo episodio una bella 75 twin spark
@lanciafiamme045 Жыл бұрын
Grande 1 turbo
@johnnybnero4706 Жыл бұрын
Ricordo che avevo la Uno SX stesso motore con 65 cavalli carburatore una bomba figuriamoci la Turbo papabai tempo mi aveva vietato😤l acquisto avevo appena avuto un incidente in città con una R5 a 120 km e quindi CIAO papà 🙏
@francesca7773 Жыл бұрын
Ha me piacerebbe molto una Fiat tipo
@PAOLOZANNATO Жыл бұрын
La BARA AMBULANTE per antonomasia assieme alla Renault 5 turbo.
@sandroaldibrandi9791 Жыл бұрын
Proverete mai la you timer più rara in assoluto VW Corrado VR6 VSR ?!
@Luca-oc8iw21 сағат бұрын
Non credete che i bei voti di QR alla fiat fossero "di favore"? E forse era meglio cosí.. non é una critica
@autoelaborazionimontedival1114 Жыл бұрын
Cari signori, vi ricordo: che la Fiat Uno turbo; usciva, di serie; con una pressione turbo: di 0.8 bar! E non, 0.6; come dite voi. Ve lo dice: uno, che conosce; molto bene: la Uno turbo! Dato, che ne ho due; ho, sia la 1300 Mk1, sia la 1400 Racyng Mk2. E da buon preparatore; di Macchine da corsa, le ho elaborate: in entrambe.
@bracioladicavallo Жыл бұрын
Magari possederla... Ho una Station da settanta mila euro che quando salgo a casa non mi ricordo nemmeno di che colore è da quanto è piatta...
@TheMarcimix Жыл бұрын
A me piacerebbe da matti vedere nelle vostre mani una Citroen XM V6 🥹
@tetsuyatsurugi1977 Жыл бұрын
Non vorrei sbagliarmi, ma penso che quella presentata non sia una della primissima serie...
@adalbertomilanesi6041 Жыл бұрын
Le primissime non avevano adesivi e la mascherina NON era in tinta carrozzeria
@tetsuyatsurugi1977 Жыл бұрын
@@adalbertomilanesi6041 Ecco allora ricordavo bene. Ti ringrazio
@enniogreco8914 Жыл бұрын
@@adalbertomilanesi6041che poi per me non è nemmeno bello..
@abartista72 Жыл бұрын
Oggi 200 km/h per una elettrica è quasi impossibile 😂😂
@alessandroangoli9738 Жыл бұрын
Clio williams
@matteovignaroli8533 Жыл бұрын
Marmitta non originale , e probabilmente anche i cerchioni non sono originali, credo siano più grandi dell'originale che erano da 13 pollici
@MassimoMollica Жыл бұрын
Trovo il video triste perché intrisa di nostalgia. Io lo farei condurre a Barbero. Brutta cosa i boomers.
@michelemartinello7698 Жыл бұрын
Tante belle parole, ma questa è anche strassettata😮
@cicerosnaus3166 Жыл бұрын
Potevano pure spingere in pista perchè altrimenti non si capisce il comportamento dell'auto. Andare a 30 km all'ora in pista fa ridere così come la rivista
@salvatorelombardi1653 Жыл бұрын
Volkswagen Corrado o Scirocco
@prospeed87 Жыл бұрын
Per la cinquecento sporting??... tra poco iniziano a fare 30 anni
@andreagrosso2064 Жыл бұрын
La 127 sport 70 cv
@turi206cc Жыл бұрын
peugeot 205 cabrio e pure berlina e pure gti
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
Io amo la uno turbo ... questa era l'epoca quando la Fiat era un costruttore di Auto serie , e non era in mano ai francesi
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
è stata una delle auto più inutili di sempre per niente ben ingegnerizzate con un rapporto prestazioni sicurezza davvero pessimo
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110 allora anche la concorrenza era inutile
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
@@angelocanonico3775 la Fiat Uno sotto questo profilo batte tutte, purtroppo in senso negativo, la sproporzione tra prestazioni e dotazione di sicurezza Era incredibile, neanche avevano potenziato l'impianto frenante.
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
@@maximobenatti6110 l'italiano si deve criticare sempre da solo , ecco perché la Fiat oggi è di proprietà francese . Bene vi sta
@maximobenatti6110 Жыл бұрын
@@angelocanonico3775 Ma che c'entra? Dobbiamo fare campanile o dobbiamo dire le cose come stanno? Queste non sono critiche inventate, sono critiche dovute ed è anche il giusto farle perché dagli errori si cresce,
@enigmatv3604 Жыл бұрын
Fiat uno tomba
@valerio2312 Жыл бұрын
Opel Manta GT/E
@mauro89358 ай бұрын
Ma quale 8 secondi....faceva 9 se va bene 😂
@Gian-w2f Жыл бұрын
Renault 5 Turbo!!!
@giuseppemaceo2413 Жыл бұрын
Da filo da torcere pure alla nuova 500 abatt(come dicono gli ignoranti) poi la punto gt non se le vede nemmeno
@matteobrichese6878 Жыл бұрын
Toyota Celica gt4 st205
@ernestomazzocchetti4250 Жыл бұрын
Mazda RX8
@CHRISTIANMACILENTI Жыл бұрын
alfa 75 turbo america
@paolospellanzon1678 Жыл бұрын
voglio dire
@massimilianobampi8645 Жыл бұрын
Era molto meglio il mio Renault gt turbo nuovo uno turbo senza assetto privata targa prova a momenti il venditore sbatteva sull acqua zero assetto
@nicoloandreabonati6532 Жыл бұрын
Vi prego fate anche un ASMR!!!
@gigigruaro7494 Жыл бұрын
Tutti pazzi per la uno turbo ma andate a fff
@Lucagi.86 Жыл бұрын
Minchia che palle! Ma se non piace a te deve far cagare a tutti? Guardati un altro video e non rompere! Che cazzo dì commento è? Valore 0. Asino
@mrfus4491 Жыл бұрын
Si se non piace sei gay
@giosondrio314 Жыл бұрын
Ma pure sulle auto vecchie dovete elencare soltanto i pregi e tralasciare i difetti ? 🤔 Avevate paura di offendere il proprietario ? L' auto è un vero rottame, paraurti in plastica nera non verniciati 🫣 poggiatesta in gomma 😄 interni in plastica che si rigavano passandoci un unghia, un auto dove hanno risparmiato su tutto, freni pessimi, infatti ha fatto morire un sacco di gente 😒
@adalbertomilanesi6041 Жыл бұрын
Sono morti solo i coglioni che hanno fatto i coglioni
@giancarlomattioli3141 Жыл бұрын
Era un'auto con i controcazzi,dovevi conoscere i suoi limiti ed i tuoi altrimenti non ti perdonava,te lo dice uno che l'ha avuta per 10 anni
@adalbertomilanesi6041 Жыл бұрын
@@giancarlomattioli3141 io penso che un'auto non ha mai ammazzato nessuno. Se la usi come una normale utilitaria non vedo dove sono i problemi. Certo se mi parli di dovevi conoscere i limiti...e vuoi cercare i limiti tuoi e di una macchina vai in pista altrimenti sei un coglione
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
Mentre l'italiano stesso ha fatto morire la Fiat 😂 aaaah l'ingnoranza
@mrfus4491 Жыл бұрын
Commento più demente mai visto
@Peppe-k5b Жыл бұрын
Erano belle le auto di una volta 1.4 turbo
@federicomorosin321 Жыл бұрын
Stupenda. Peccato il cruscotto digitale. Il cruscotto con le lancette aveva un fascino unico