Araç sahibi olmayan testler de ayrı bir güzel oluyor
@Mrsoylemezadem4 жыл бұрын
AMA gaza dokununca motor sesi çook tatlı geliyor.
@mehmetsatlms16934 жыл бұрын
Yol tutuş, sürüş zevki, direksiyon hissiyatı gibi özellikleri ile tam bir sürüş aracı. 2 tane fiestam oldu. Rabbim 3. Üde nasip eder inşallah 😊😊
@nz85102 жыл бұрын
Merhaba. Bende 2014 1.6 titanyumx otomatik var. Bu modele yükseltmeyi tavsiye eder misiniz ?
@mehmetsatlms16932 жыл бұрын
@@nz8510 kesinlikle.
@ahmeterbuyur76517 ай бұрын
@@nz8510ortama yakıt ne kadar şuan
@azizsahin75644 жыл бұрын
Bu kasanın dizel trendx ini iki seneye yakın kullandım. Çok zevkli sürüşü var. İ20 clio gibi saçma sapanlardan kat kat iyidir. Ama alayım satayım derseniz, piyasası çok hareketli değil.
@turkyilmaz19944 жыл бұрын
@Halil İbrahim Topçudan :)
@ahmetaltuntas22374 жыл бұрын
@Halil İbrahim Topçudan Ne güzel sallamışsınız öyle 😂 Clio 77km hızda duba devirirken, fiesta 78km hızla rahat geçiyor testi.
@Murat0ran3 жыл бұрын
@Halil İbrahim Topçudan Usturuplu salla reis, Clio Fiesta dan iyi yol tutuyor diyen adama ağzıyla gülmez millet :) Fiesta bırak Kendi sınıfını premium araçlarla viraj yapabilecek yol tutacak kapasiteye sahiptir. Bir egea dan bir kia Rio, accent ne bileyim civic aynı klasman değil ama o dahi falan çok daha iyi yola oturur ve virajda güven verir fiesta
@Swisslife.nature4 жыл бұрын
Bu arabanın 2020 model benzinli ST Line modelini aldım isvicrede yasıyorum sanırım türkiyede daha yok bu aldıgım kasa 1.0 140 hp gücünde aracım fabrika cıkısı 18 zoll jantlar ile bile mükemmel gidiyor 2 aydır sürüyorum tam 4 400 km yol yaptım ve uzun yol kullandım sürekli arac gercekten mükemmel 160 km hıza kadar motor sesi yok rüzgar sesi nerdeyse yok gibi cok memnunum 4.400 km de yakıt ortalamam 5.8 lt Hız sabitleyici ve mesafe ayarı var uzun yolda cok iyi öndeki araca göre hızını ayarlıyor ve sinyal verip serit degistiniz zaman sabitleyicideki hızınıza göre hızlanıyor. Ön farlar full led ve sinyal lambaları şerit sinyal seklinde yanıyor buda güzel bir özellik. Car play uygulaması var koltuk direksyon ve ön cam ısıtma mevcut aracımda müzik sistemi harika B&A ses siteminin subwoofer ı bagajda gömülü fabrika cıkısı yol tutusu ve konforu da güzel tavsiye ederim arkadaslar.
@nz85102 жыл бұрын
Merhaba hala kullaniyor musunuz aracı ?
@akadirulucan4 жыл бұрын
Ford şoför arabadır binek bi Ford'un direksiyonuna geçtiğinde sürücüye farklı bi zevk heyecan verir eğlenceli bi yolculuk yaşatır sürücüsü için yıllarca bunu focus ile tecrübe etmiştik fiesta da yeni kasa ile daha da belirginleşti bu yanı 1.0 ecoboost motorla birleşince daha da keyifli bi hala gelmiş bi otomobil var karşımızda ama bu şanzıman biraz performansı törpülemiş gibi
@mhmtpstk35834 жыл бұрын
Bu araç bol şanzıman değiştirdi powershift kuru kavrama ile 10 sn küsürlü hızlanmaya sahipti 2017 den sonra Tam otomatik 12 sn civarı 2020 de ise ıslak kavrama çift kavramaya geri döndü eski powershiftten daha hızlı diye biliyorum
@berkanttekir96634 жыл бұрын
Alırsın ford olursun lord connectten fiestaya 🤙🏻
@ErtugrulBeyazca4 жыл бұрын
Aynen öyle kardeşim ALIRSIN FORD OLURSUN LORD
@ticariyefsldayanadam37314 жыл бұрын
Pumayı bekliyoruz temmuz ayında gelicek inşallah Fiesta tabanlı b SUV fakat çok ses getireceğine inanıyorum.gelmez ise yada uçuk bir fiyat olursa rakibi seat arona Fr bakicaz artık
@ticariyefsldayanadam37314 жыл бұрын
@@alispecial9790 yeni bir motor teknolojisi olmasına rağmen eski nesil 2.0 yeni nesil 1.6 Lara muadil bir motordur.bildiginiz motorlardan çok farklı VTEC ve TSI gibi teknolojilerin sentezi gibi örneğin bu araçta triger değişimi yok triger motorun içinde yağla birlikte çalışıyor.egzoz manifoldu da motorun içindeki sebebi 3 silindirle 140 150 beygir almak için turboyu daha hızlı dolduruyor 200 bin kmleri görenler var 2012 yılından beri kullanılan bir teknoloji.sonucta 3 silindir benzinli bir araç büyük bir sorun çıkaracağını düşünmüyorum.
@groot22134 жыл бұрын
1.0 ecoboost motorların 2.el piyasası hakında ne düşünüyorsunuz.
@ticariyefsldayanadam37314 жыл бұрын
@@groot2213 ben ileriye dönük iyi bir yatırım olacağını düşünüyorum yavaş yavaş dizel otomatikler piyasadan kalkıyor. çoğu insan dizeli sadece az yaksın diye alıyor tork çekiş vs düşünen kesim çok az bu pazarı canlı tutmak için üreticiler bu teknoloji ye yöneldi.vw grubu TSI Renault tce ve Ford.renault iflasın eşiğinde fakat bizim 1 atımlık barutumuz var riske atamayiz o yüzden Ford yada tsi motor bakın eminim 5 yıl içinde herkes benzinli 3 silindir araç kullanacak.
@hkn26173 жыл бұрын
Şanzıman için izlemiştim. Fakat neredeyse hiç bilgi verilmemiş. Normalde üstünde en çok durduğunuz konuydu. Keşke şanzıman ile ilgili biraz ayrıntı verseydiniz.
@turk0444 жыл бұрын
1.4 atmosferik 1050 kg civari onun da 0 100 hizlanmasi 12.2 sn Yeni polo 10.8 olmasi lazim az satilmasinin sebeplerinden biri de bu heralde
@cöltilkisi394 жыл бұрын
bu aracı 4 aydır kullanıyorum, eğer 170 bin civarına B sınıfı full paket bir şey bakıyorsanız kesinlikle gözünüz kapalı fiesta alın. Daha iyisi yok çünkü. Ha bu fiyata boş paket focus gibi c sınıfı seçeneklerini kullanıcam derseniz o sizin tercihiniz. Ama B sınıfı olsun full olsun derseniz kesinlikle Fiesta. Polo, clio, corsa, i20 vs hiç uğramaşmayın.
@Hidayet16163 жыл бұрын
Polo varken bu alınmaz kardeş,arada çok fark var
@abdullahtekin9004 жыл бұрын
Adam motora bağladı her gün 3 video atan yigido gibi yigido☺️
@EthemcanKtl4 жыл бұрын
Adam işini severek yapıyo :) günde nerdeyse 5 araba çekiyor
@turk0444 жыл бұрын
Sivasli degil 😄
@orhankanmaz68154 жыл бұрын
Severim fiestayi ama nedense yeni kasa az sattı
@yep71714 жыл бұрын
Fiyat politikası yüzünden az sattı
@salihkar43224 жыл бұрын
@@nathanael361 fiesta 2017 de ilk ciktiginds 60 bin tlydi suan 150 bin
@Anonim-iw6re4 жыл бұрын
Yeni kasa tasarım olarak berbat üstüne fiyatlar uçuk
@abdullahozcelik6634 жыл бұрын
Araçları kendi segmentindeki diğer araçlarla kıyaslaman çok iyi olmuş diğer videolarındada yapsan iyi olur 👍
@ArabaMuhabbeti4 жыл бұрын
MK7 gibi Fiesta gelmez herhalde
@ahmetaybars66233 жыл бұрын
2020 titanium+comfort paket fiesta sahibiyim arkadaşlar. Donanımsal olarak o kadar memnun ediyor ki aynı segmentteki benzer donanımlı araçların fiyatları uçuk.Neden tutmadı anlamadım. 1.0 ecoboost hınzır bir motor,shane larkin gibi deliyor maşallah :d Şanzıman cidden iyi.Sadece düşük devirlerde istanbul trafiğinde salma yapabiliyor.
@kemalonat96433 жыл бұрын
full depo kac Litre aliyor ve full depoylan uzun yolda kac km gidiyor
@serdar80524 жыл бұрын
Powershift çift kavrama değilmi , tork konvertörlü dediniz
@theneighbourhoodz4 жыл бұрын
Aslında tam öğrenci arabası olacak araba da Türkiye ekonomisi bu hızla çakılmaya devam ederse fiesta da lüks otomobil olacak , keşke fiyatlandırmalar da kendisi gibi güzel olsaydı
@fatihugurkoker8680 Жыл бұрын
Lüks oldu artık
@cemuygun32064 жыл бұрын
Kolay gelsin diyim. Ama söylemeden edemeyeceğim o arabada ince yanak lastik var. 30 km ile kaldırımdan inmeyin jantları yamulur.
@batuhanatatufekci48024 жыл бұрын
ses sisteminide dinletseydin güzel olurdu abi
@yusufgurun91944 жыл бұрын
Hız sabitleyici olmaması şaşırttı🤔 2012 model 1.4dizel ford fiesta aracımda var ve en sevdiğim özelliği, şehirler arası olmazsa olmaz.
@ahmetaytekin14764 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık üstad
@mehmeta40624 жыл бұрын
Oğuzhan bey cok güzel video olmuş teşekkürler. Start stop tuşunu önce göstergeleri uyandırmak sonra frenle birlikte basıp aracı çalştrmak daha mı iyidir? Yoksa direk aracı çalştırmalımıyız? Elektronik prk frenini gaz vererek otomatik indirmek zararlımıdır?
@Brlmaden4 жыл бұрын
Emeğine sağlık
@gencercanbey83044 жыл бұрын
Fabia dan bahsetmedin test ini yap bari 2018 falan😉
@muhammeteminuyanik99594 жыл бұрын
Abi selamlar, videoların gerçekten cana yakın ve araba sever olarak baktığımızda ne sorsak cevap veriyor . Bir de mk5 mondeo incelememiz yok mu peki ??
@tozan11564 жыл бұрын
2013 model makyajlı cosmo insigniada sesli komut dil algılanamiyor sorununa bir çözümunuz varmı
@Caninan554 жыл бұрын
Sesli komut çok önemli deg 10 saniye de elin le aç ..))
@ercanbkc4 жыл бұрын
OTOSAN'ın saçma ve değişik paket oluşturma (ya da maliyeti nasıl düşürüp nasıl kar ederim) stratejisi yüzünden FORD'un çoğu donanımı Türkiye'ye eksik getiriliyor. Avrupadaki modellere baktığımızda çok daha fazla donanım en alt paketten itibaren sunuluyor. Farkında değiller ama araç alacaklar artık yükselen fiyatlar yüzünden daha az maliyet ile en fazla donanım nasıl alırım fikriyle peugeot veya renault gibi modellere yöneliyor. Ford Türkiye'den çekilir ise sebei OTOSAN olacak. Titanyum modelde nasıl hız sabitleme olmaz????
@besirozgun70353 жыл бұрын
Yol tutuş direksiyon hissiyatı ile hayran bırakan araba
@callofduty22194 жыл бұрын
2001 model vosvagen Caravelle videosu çekermisin ?
@berkology4 жыл бұрын
Bu aracın 1 hafta önce 2020 modelini aldım, düz titanium hız sabitleyici ve 6 hava yastığı ile güncellemişler.
@Mustaphalanx4 жыл бұрын
Hayırlı olsun. Hele şükür...
@muratcingoz12664 ай бұрын
2020 titanium pakette sunroof var mı hocam
@berkology3 ай бұрын
@@muratcingoz1266 yok, maalesef.
@burakogras44294 жыл бұрын
Dürbün göğüs Polo videosu gelir mi?
@denizsonmez43224 жыл бұрын
abi motor gücü tatmin edici bana göre
@salihkar43224 жыл бұрын
Muhtasemn arac ford escort bekliyoruz
@geomatri918510 ай бұрын
Yakıtı çok yakıyormuş ya
@safinazozdemir64933 жыл бұрын
Skoda fabia ve seat ibiza ? Hic agziniza almadiniz ?
@ferhatgungor7498Ай бұрын
Bu kasa mı daha iyi, bir alt kasası mı daha iyi yol tutuş olarak
@anld.5211 Жыл бұрын
Abi powershift'i yanlışlıkla söyledin galiba, tam otomatik bundaki şanzıman dimi?
@gurkanpolat64154 жыл бұрын
powershiftler çift kavrama değilmi.
@belirsizkisi25923 жыл бұрын
Artık Ford powershifti bıraktı tork konvertörlülere döndü.
@yigitmertsevindim16694 жыл бұрын
2012 model ford focus 1.0 ecoboostta çekermisin
@salihozturk7434 жыл бұрын
Bu direksiyon hissi ne oldu otomobillerde bmw de bile kalmadı sadece net bu
@fuatnyc4 жыл бұрын
Elektronik el freni de olması lazimmis bence
@gultenatiseven73634 жыл бұрын
Guzel vidou olmus
@mehmetakifakar21584 жыл бұрын
Yeni kasa couirer inceleyebilirseniz gayet iyi olur.
@canerayaz6556 Жыл бұрын
2013 1.0 gtdi ecoboost 100 hb Manuel benzin bilenler varsa yakıt ve genel kondisyon nasıldır?
@fatihfatih95924 жыл бұрын
C3 aircross çeker misin başkan?
@fearles78234 жыл бұрын
Araba uçuyor
@ibrahimdemirtas46214 жыл бұрын
Bilgilerinde powersift çift kavrama olarak geçiyor su arabanın sanjumanını çözemedim
@mhmtpstk35834 жыл бұрын
Değişti önce powershift olarak satıyordu sonra tam otomatik oldu şimdi ise 2020 de yani ıslak kavrama çıft kavramaya geçtü
@mertgunduz47554 жыл бұрын
Yeni courier de bekliyoruz abi
@halilcanhaykr76414 жыл бұрын
NEDEN TEST ARABASI ALINMAMALI 10:27 VOL 2312321
@yasinyldrm58454 жыл бұрын
Çift kavrama değilmiydi ya bunun vitesi
@bekiraydogan6524 жыл бұрын
FİAT EGEA 2019 DOLULARI TEST EDER MİSİN :)
@metincetinkaya64424 жыл бұрын
Oğuzhan abi honda crz bulabilir misin
@muhammedsaglam42964 жыл бұрын
Abi 1.0 araba alinirni nasildir iyimidir gidişi nasıl çekiş nasil
@dirsehan8884 жыл бұрын
i20 1.0 vs fiesta 1.0 ?
@selma73084 жыл бұрын
👏👏
@enestoka13904 жыл бұрын
85 satılırken alamadım canım yanıyor
@onurercanaygun8684 жыл бұрын
Oğuzhan focus 3,5 mu 4 mü konu ford olunca sorum dedim:)
@mhmtpstk35834 жыл бұрын
Daha ayrıntı verirsen kendi fikrimi söylerim yada farklarını yazabilirim
@onurercanaygun8684 жыл бұрын
@@mhmtpstk3583 Sürüş keyfig malzeme kalitesi-çift kavrama tam otomatik farkı
@berkanttekir96634 жыл бұрын
Yeni kasasının içi baya dar ama
@ebulfezbabayev24564 жыл бұрын
Bune hiz abi masallah
@fatiharslanturk68874 жыл бұрын
Abi ordaki kangoyu da test et
@burakbilgin49174 жыл бұрын
Abi üstündeki çok güzelmiş. Hediye etmek ister misin ?
@deligencisbasnda19854 жыл бұрын
Oradan bide focusu alda test yap bakalım
@sleepW9934 жыл бұрын
hız sabitleyici nasıl yook ford şaşırdın mı kendini 😅
@qwezx83264 жыл бұрын
Araç 2018 çıkışlı 2018 de kaç tane b segment arabada hız sabitleyici vardı ?
@ercanbkc4 жыл бұрын
@@qwezx8326 2009 yılından beri Renault Clio 3 modelinin en baz modeli olan Joy pakette bile standart gelen bir donanımdan bahsediyoruz. Eklemesi zor ve maliyetli bir teknoloji değil. Hatta büyük ihtimalle aracın yazılımı hazırdır. Bir butondan kar etmek için eklememeleri ayıp gerçekten. Aynı durum focus, transit, courier gibi modellerde de var
@melih41804 жыл бұрын
@@qwezx8326 benim elyseede 2012 den beri var ...
@berkology4 жыл бұрын
2020 modelinde mevcut.
@batuhanatatufekci48024 жыл бұрын
@@qwezx8326 2016 c3 baz donanımda bile hız sabitleyici ve sınırlayıcı vardı 😉
@alkarasetto08984 жыл бұрын
Abi 6 ileri pws değil bildiğim kadarıyla direk tam otm.
@alkarasetto08984 жыл бұрын
İlk yorumu atmışım 🤣
@yagiztoksoy79244 жыл бұрын
Abi corsa f ile fiesta arasında karşılaştırma yapabilir misin
@yagiztoksoy79244 жыл бұрын
Abi Video da yapmissin zaten sagolasin
@defnetanyel54994 жыл бұрын
abi courier çek artık
@ozerozturk73694 жыл бұрын
Sımıt tüpü koyacaksın hemen
@ctrlaltdelete80764 жыл бұрын
abi sence bu araba mı yoksa 1.2tsi Seat İbiza mı ? sizin fikirleriniz nedir ARKADAŞLAR ?
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa8124 2020 model 6 hava yastıklı.
@selimvarol99014 жыл бұрын
@@tolga_alkan ben soruyu eksik anlamisim ecoboost mu tsi mi derseniz bencede tsi ibiza, aslinda fiesta motoru disinda her anlamda daha kaliteli sahsi kanaatim
@taygunterzici83184 жыл бұрын
1.1 i niye kaldırırsın ki ya. Koca bir pazarı resmen rakiplerine hediye etti ford.
@hakanmert67904 жыл бұрын
Arka koltuklar ve tavan çok dar.
@reisdef4 жыл бұрын
bune ya adam corona falan dinlemiyor
@rustuyilmaz5144 жыл бұрын
hergün video atıyorsun ve neden hala 2000 görüntülenme onugeçtim niye 210 beyeni
@caner79924 жыл бұрын
Corsa F
@ariferdem52194 жыл бұрын
Abi arabda taksin kendine niye eziyet ediyon maskeyle
@otomobilgunluklerim4 жыл бұрын
Test aracı benden sonra binecekler de olabilirdi..
@ariferdem52194 жыл бұрын
@@otomobilgunluklerim pardon :)
@Flamedict4 жыл бұрын
Arkası çok çirkin eskisi daha güzeldi
@ergulubirgin38814 жыл бұрын
Bu Ford lardada çok kazalı oluyor sağlamını bulmak zor
@volkanunal21564 жыл бұрын
Bu nasıl bir zihniyettir ne alaka her arabanın kazalısı vardır.
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa81244 жыл бұрын
töbe töbe bişey dicemde
@mustafay304 жыл бұрын
Cliodan bir çok yönde geri olan bir araba ne trde nede avrupada satışları başarılı değil.