Fiesta Zetec Rocam- Troca da junta do carter sem retirar o câmbio e sem elevador.

Descrevo como trocar a junta do Carter do Fiesta zetec Rocam, para quem não tem elevador automotivo, afastando o motor, sem retirar o câmbio.

[@janetebevilacqua1827]

Incrivel como vc tem habilidade pra consertar de tudo !

[@alexandreftr4140]

Ah muito bom Precisando de ajuda... Estamos aí

[@PauloJAAraujo1]

Muito bem esquematizado a sua apresentação, com as etapas já cumpridas, livre para colocar todas as explicações a cada momento. Valeu!!

[@RobsonJales08]

muito obrigado eu amigo, que DEUS te abençoe.

[@FabioBrazilSP]

Ótimo, obrigado, ajudou muito.

[@marcosferreira5761]

caraca o cara e bravo em top amigo parabens

[@alexandreftr4140]

Obrigado, espero ter ajudado, com todas essas dificuldades.

[@marceloneri4970]

👏👏👏👏👏👏👏

[@miltonfranca6681]

Muito top parabéns, tenho um fiesta rocam uma vez fiz esse serviço em casa, tudo enxuto, depois de meses tive q fazer o motor e após montagem voltou a vazar sendo tudo novo, será q vou ter q repetir o serviço ou um reaperto resolve?

[@alexandreftr4140]

Esse trabalho é complicado mesmo, principalmente fazendo em casa, por isso fiz o vídeo para ajudar. Sem um bom acesso, sem elevador torna-se mais difícil ainda. Estou preparando um vídeo, de como trocar a embreagem sozinho, também sem elevador... Creio que um reaperto não resolva, pois o vazamento de óleo já criou um caminho. Quando o motor esquenta, o óleo se torna mais fino e encontra mais facilidade para vazar. O ideal é desmontar, deixar tudo muito limpo e sêco e colocar as juntas e trava roscas recomendados. Veja também se não está vazando pelos retentores do virabrequim.

[@williamnascimento500]

Eu ainda não tirei, parece q tem alguma coisa prendendo ele ainda

[@frankbrasil7843]

Esse motor foi projetado pra retirar todo pra ser feito reparos. Dessa forma corre risco muito grande de danificar o atuador hidraulico da embreagem

[@humbertoramirez8504]

Hola buen dia ,tienes que retirar compresor de otro lado y cuantos tornillos son?

[@alexandreftr4140]

Normalmente são 3 tornillos. Pode só soltar e amarrar com corda. Igual ao motor de partida. Solte o suporte dos tubos que prendem no chassis também, se necessário