Filter Servopumpe wechseln - Mercedes R107 Lenkgetriebeöl Filter

Wir wechseln den kleinen Filter im Vorratsbehälter der Servopumpe. Lenkgetriebeöl wechseln und Papierfilter erneuern.
Mercedes Modellreihe R107 an der Vickers Typ 34 Servolenkpumpe.
Nach dem Ölwechsel im Lenkgetriebe mit Vorratsbehälter sollte man den kleinen Papierfilter im Boden des Vorratsbehälters unbedingt auswechseln. Die Servopumpe wird über einen Keilriemen vom Motor angetrieben und baut einen Druck auf, bei einem Lenkeinschlag wird dieser Druck an das Lenkgetriebe weitergegeben und das Fahrzeug lässt sich leichter lenken.
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Die Servopumpe in einem Fahrzeug ist Teil des Servolenksystems. Sie unterstützt den Fahrer beim Lenken, indem sie hydraulischen Druck erzeugt, um die Lenkung zu erleichtern. Das Hydraulikfluid wird durch die Servopumpe unter Druck gesetzt und unterstützt so die Lenkbewegungen. Diese Art von Servopumpe ist häufig in älteren Fahrzeugen zu finden, während neuere Modelle oft elektrische Servolenkungen verwenden.
Produkte im Video:
Filter MANN: amzn.to/3zrWiWf
Absaugspritze: amzn.to/3eIfky4
Liqui Moly Lenkgetriebeöl 3100 Inhalt 1L: amzn.to/3zoov03
Füllstand gesamt 1,4l, werden also 2 Flaschen benötigt.
Betriebsstoffblatt:
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#mercedesbenz #servopumpe #r107

[@thomaswolf8609]

Ja moin. Tolles DIY Video. Oftmals bekomme ich Autos, bei denen sich die Papierlamellen vom Filter bereits komplett aufgelöst haben und nur noch der "Papp"-Ring vorhanden ist. Daher lasse ich das Servoöl immer unten an der Ablassschraube vom Lenkgetriebe ab, weil man dann deutlich mehr alte Flüssigkeit austauschen kann. Ich weiß jetzt nicht, ob die 107er diese Ablassschraube haben, aber 126, 129, 124 haben diese. Gehe also davon aus, 107 auch. Immer wieder sehr gut gemachte Videos.

[@R107Schrauber]

Vielen Dank für deinen Beitrag, ja der 107er hat diese Ablassschraube auch, Grüße

[@krzysztofguzik1578]

@@R107Schrauber Hallo, danke fuer das Video. Getauscht wurde aber nur das Oel im Vorratsbehaelter...So, wie @ Thomas Wolf schrieb, unten am Lenkgetriebe ist eine Ablassschraube...Aber trotzdem ist das eine Auffrischung 🙂 Ich verwende immer das ATF von Mobil (Mobilube AFT220) , zu finden unter 236.7 Flüssigkeitsgetriebeöle (ATF, Lenkung/ Automatikgetriebe) und habe nie Probleme gehabt. Das gleiche Oel ist auch im Getriebe drin...Du machst tolle Videos, ich schaue mir langsam alle nach und nach durch 👌. Gruss aus Braunschweig, K.

[@frankkorn522]

Super Video! Ich hätte allerdings das Lenkgetriebe gleich gespült! Rücklauf einfach in einen Behälter laufen lassen, eine Person lenkt von Anschlag zu Anschlag. Unglaublich, was dann noch an "Alt"öl daraus läuft!

[@R107Schrauber]

Vielen Dank für deinen Beitrag

[@MJR67]

Vielen dank, der Rücklauf ist welches der zwei Schläuche? Der Erste vom Fahrer oder der Andere?

[@manfredgreissel3886]

We got this job done, at my car, last year, as far as I remember, a quick job , let us say three hours with a coffee break and a little chat,

[@nailteam6184]

Hallo, hat der obere Deckel des Ausgleichsbehälters eine Dichtung verbaut? (zwischen Deckel und Behälter)

[@R107Schrauber]

Ja da ist ein schwarzer Dichtring drin