Filtro antiparticolato (FAP) intasato? Ecco come pulirlo e farlo durare più a lungo

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Scopri come pulire e rigenerare il filtro antiparticolato (FAP) della tua auto in modo semplice ed efficace. In questo video ti guideremo passo dopo passo attraverso il processo di pulizia del FAP, mostrandoti gli strumenti e gli additivi necessari per farlo. Ti spiegheremo anche come individuare i sintomi di un FAP sporco e quando è necessario sostituirlo. Con i nostri consigli e trucchi, potrai risparmiare denaro e prolungare la vita del tuo FAP. Non perderti questo video essenziale per tutti i proprietari di auto diesel!
00:00 intro
00:29 il mio canale KZbin
00:53 cos'è il FAP
01:34 come funziona
02:01 quando si intasa
02:38 cosa fare quando si intasa il Fap
03:33 utilizzo Additivi
06:44 finale

[@ALFONSO10111]

❤

[@margheritarossi7453]

Salve, chiedo non è uguale tener il motore su di giri da fermo?

[@user-mx4cj7ds6r]

Salve,quanto costa ol prodotto delle due bomboletta. Grazie

[@radoslawkozlowski6750]

Ciao Rocco. Volvo V50 momentum 2.0 d 136 CV del 2008 ha il fap oppure DPF ? Non è la stessa cosa ? Grazie e buona giornata

[@tommyxeno]

Riformulo la risposta. In linea di massima, hanno lo stesso identico scopo. Tuttavia, differiscono su alcune cose. Quello che o è che il FAP necessita di un additivo che si miscela automaticamente al gasolio per facilitare la raccolta e successivamente eliminare il particolato, mentre il DPF non utilizza l’additivo perché innalza maggiormente la temperatura dei gas di scarico

[@giuseppescaletta5106]

Il processo di bruciare il particolato in poco tempo grazie agli additivi non porterebbe a creare più cenere?

[@Ardit70]

Salve, ho una ford fiesta 1.4 diesel del 2009, vorrei mettere un additivo, quale mi consigli? Exced injector come additivo come è?o meglio bardhal?

[@24hoursago3]

Ciao posso chiederti come hai risolto?

[@Ardit70]

@@24hoursago3 ho messo un olio per le punterie

[@santocastro4253]

Clio 3 del 2007 ha il FAP?

[@denisbaccan9617]

si ne ha 3

[@stefanodigiacomo8964]

Mazda CX 5 del 2012 il FAP mi. Da parecchi grattacapi che cosa mi consigli

[@danielbalerca9282]

Ciao ,siamo nella stessa situazione io ho un audi a4 2.0 e ogni 160/180km deve rigenerare 🙂‍↕️ il problema del diesel e che deve macinare km non come la mia che fa 6 km al giorno

[@stefanodigiacomo8964]

@@danielbalerca9282 ciao io ne faccio di chilometri ma mi dà sempre un sacco di problemi

[@antoniobernardini7815]

Scarico libero e rimappa

[@marcooo2001]

Giusto, ma dove lo trovi un mappatore capace? La mia Giulietta dopo la mappa si è ovalizzato il collettore di scarico e si è fottuta la turbina

[@antoniobernardini7815]

@@marcooo2001 si vero difficile trovarli

[@IdraulicofabbroBrescia]

Ma sto additivi? Vanno versati nel gasolio?

[@dennisioful]

e dove li vuoi mettere?

[@IdraulicofabbroBrescia]

O bisogna smontare il filtro per lavarlo scusa la mia domanda da inesperto d'istinto la smonterei per lavarla ecco il motivo della mia domanda😂

[@GRAPHIS264]

Questi addittivi costano tanto e non sai ai quanto hanno pulito 20 30 40 50 60 70 80 90% quindi iniettori e fap li tolgo li pulisco a mano e li monto. Saluti

[@gabriandre2673]

Buongiorno Rocco ! La Clio di mia moglie e’ entrata in protezione. Auto del 2014 euro 5. Ho provato autostrada a 2500 giri per 20 km .. ma nulla ! Cosa posso utilizzare per nor farlo cambiare ! La macchina ha 220 Mila km ! Grazie e complimenti

[@misterics3067]

Posso chiederti come hai risolto?