FIN du DIESEL ? - L' ADBLUE en Camping-car / Van / Fourgon de A à Z *Instant Camping-Car*

[@fredsc1339]

Comme d'habitude vidéo très intéressante c'est la force de votre chaîne de présenter des vidéos qui sont en relation avec le camping-car vous êtes les seuls à faire ça à l'heure actuelle continuez cordialement

[@instantcamping-car4478]

Merci du soutien

[@MaryScarlette]

Hello Kevin. C'est un réel plaisir de vous écouter, vos explications sont claires et compréhensibles par tout le monde. Vous feriez un super prof !

[@michelgrenut8272]

Vidéo intéressante, merci. L'ADblue est à acheter de préférance à la pompe (plus souvent disponible auprès des pompes poids lourds) tant la diffère est énorme. Lors de mon dernier plein, c'était 2,59€ le litre en bidon de 5 litres, 1,97€ en bidon de 10 litres et 0,57€ le litre à la pompe dans la même station service sur autoroute ! Et en plus, moins de déchets avec les bidons. Y'a pas photo !

[@instantcamping-car4478]

Totalement d'accord

[@florent85770]

Bonjour, je suis campingcariste mais aussi chauffeur poids lourd dans le transport de carburant.. l adblue je connais et sur les camions depuis très longtemps et on a toujours des soucis liés au paillettes créé avec qui sont sources de pannes .. merci pour cette vidéo très intéressante comme toujours bravo et bonne journée à toi

[@fcamuzat]

Je confirme : 15000 kms et déjà un problème de dysfonctionnement sur mon fourgon aménagé porteur Citroën Jumper...

[@fcamuzat]

Après diagnostic, il faut changer le réservoir d'ad blue...à 15000 kms!!!! Prise en charge de Citroën à hauteur de 80 % en raison de ce faible kilométrage. Il me reste à débourser 260€ tout de même...et à attendre la disponibilité de la pièce. Je suis à 800 kms de chez moi en itinérance. Pas top !

[@simonebellanger246]

Explication trés claire même pour une novice

[@storagewars]

Entre la vanne EGR qui encrasse bien le moteur, le pot catalytique qui pose aussi des problèmes et l' adeblue , ça devrait résorber en très grande partie la pollution. Par contre en cas de panne ou de dysfonctionnements mentionnés par la gestion électronique ça coûte un bras en réparation. Bonne vidéo Kévin 👍

[@jean-jacqueshova1164]

Bonjour Kévin, c'est toujours un plaisir de suivre cette chaine et merci pour ces explications.

[@pierreleutard]

Salut Kévin, pour mon fourgon DuoVan, pour une consommation moyenne de 9l au 100 de go, j’ai consommé 10 l de Adblue pour 3000 kms. Plein au départ et volume mesuré à la pompe. Parcours routier et autoroutier 50, 50. J’ai enfin trouvé la contenance du réservoir : 19l Le voyant s'est donc allumé à la moitié ... prudent !

[@instantcamping-car4478]

Merci pour le retour d’expérience

[@jeanpercheron8070]

Merci Kevin pour les informations sur l'adblue. Sur mon tessoro 468 sp. Éd. je consomme environ 0,5 l aux 100 kms. J'essaie autant faire que peu de m'approvisionner en station, même si elles sont rares

[@alainm6223]

Salut Kévin Super cette vidéo. J'utilise de l'adeblue sur mon peugeot EXPERT pour le boulot. Il me prévient 2400 kms avant de pas pouvoir démarrer si j'ai pas fait le plein.......ça laisse de la marge. Un bon conseil........prenez le en station service comme quand vous faites le plein de fuel.......c'est nettement moins cher qu'en bidon de 10 litres

[@willybledar]

Effectivement je confirme par retour d’expérience pour un trajet Marrakech/Dakhla (extrême sud du Maroc 1500km) pour un Ducato 2.3 140cv Mac Louis 265 (sorti de concession tout neuf) compter 2000 km pour un plein de 10 litres d’Adblue et une conso moyenne de gasoil 13litres 😧😧 (vent de face au retour) Et quand le voyant d’Adblue s’allume en plein désert à mi chemin entre Boujdour et Laayoune soit 150 km bien là tu te dis que ça va être à être compliqué car le moteur se met en sécurité et bride la vitesse a 70kmh Heureusement j’ai trouvé de l’Adblue dans une petite station le pompiste ne connaissait même pas ce produit Bref si vous faite le sud du Maroc après Covid bien sûr prenez un bidon en plus et une réserve de 10 litres de gasoil car les stations « sérieuse » comme Shell sont très rares dans le sud du maroc Bonne route

[@jobbigorneau8107]

Merci Kevin pour cet éclaircissement, à bientôt.

[@instantcamping-car4478]

Avec plaisir 👍

[@thierrythibault7094]

Sympas l'explication et les camping car électrique je ne pense pas que ce soit pour demain à bientôt

[@janydavid2623]

Très bonne vidéo et merci pour les infos notamment pour la recharge de la batterie du porteur car j'ai eu des problèmes de décharge de batterie

[@janinelibaud6471]

Merci,, pour le moment on n'a pas l'utilisation de l'adblue, mais toutes les info son bonne a entendre À la prochaine vidéo.... JJ du 4-9

[@buddub9197]

Merci Kévin toujours aussi sympas…..

[@ericoltarzewski2246]

Bonjour 👋 Ford à partir 2017 . Bonne explication 👍

[@thiebauteric6229]

Bravo Kevin pour cette vidéo. Pour le moment compte tenu de la technologie existante le diesel restera la première motorisation pour nos cc alors autant que ces moteurs polluent le moins possible 😇

[@instantcamping-car4478]

On est d'accord

[@CcilB-tx6pu]

Merci pour l’explication

[@jeanpierrerondeau8618]

excellente présentatio avec des mots simples ,bravo et merci.

[@pierregillet6922]

Bonjour Kévin, Idée de vidéo sous la forme d'un petit tutoriel la pause d'un porte vélo sur un camping car pré-équipé comme le sont beaucoup de camping-cars récents types Benimar ou autres marques, Merci pour toutes les infos que vous nous distillez à travers vos vidéos très instructives Cordialement . Pierre

[@MAnnuelle17]

Super cette vidéo ! Ça fait un mois que je regarde pour m'acheter un cc et que je me demande ce qu'est l'adblue 😁 Bien sûr à chaque fois je me dis que je regarderai après sur internet et... J'oublie. Donc vidéo + commentaires qui tombent à pique 👍

[@Sophie.62]

Merci Kévin, très intéressant. C'est bien d'avoir pu préciser la consommation par porteur avec un peu de recul. Attention, il y a plusieurs marques et tous les prix mais ils ne sont pas tous dosés de la même façon d'après ce que l'on a pu constater.

[@lessuricatesgourmands]

Merci Kévin pour ces explications... Pouce bleu... A bientôt pour la prochaine vidéo !

[@camping-carderio]

À quand des moteurs essence ......??on sait que c'est la fin du diesel.... il faut arrêter de mentir aux gens. On peut trouver les moteurs essence convertis biocarburant merci de faire une vidéo là-dessus

[@instantcamping-car4478]

Faire une vidéo sur une motorisation qui n'existe pas encore en camping-car ! 🤨

[@instantcamping-car4478]

Un grand merci !

[@plaisirdevolerendrone8374]

Bonjour Kevin, Merci pour cette vidéo. Je prévois un voyage au cap nord pour aller voir le village du père Noel pour l'hiver 2022. je voudrais savoir, si il existe de l'anti gel a rajouter pour le réservoir de l'AdBlue comme on doit le faite pour le gasoil. l'AdBlue résiste à -11°c il me semble, mais la température là-bas peut descendre à -25°C. Merci

[@hervetarlie929]

bonjour merci pour toutes ces belles video , une question faut il attendre que le témoin s allume au tableau de bord ou refaire des appoints entre deux avant que le témoin s allume merci

[@jean-pierredupoirier4429]

Bonjour Kévin, très bien cette vidéo sur un sujet actuel,qui nous intéresse. Merci pour tes recherches. J'ai un porteur Ford 130cv en 2l, la conso d'adblue est effectivement aux alentours des 5000kms.

[@jean-lucarnaud7899]

Bonjour. Pour nos commerciaux qui sont en stations de skis, l'hiver évidemment, jamais eu de problème de gel sur les voitures. Apparemment on consomme plus de l'adblue (comme le gas-oil) si on arrête et on redémarre le véhicule (comme un commercial qui va d'un client à l'autre et son véhicule refroidi entre-temps). Ce qui n'est pas le cas en camping car où l'on roule en principe longtemps. Tjrs très intéressantes vos vidéos. Si on pouvait avoir des renseignements sur la fiabilité des nouveaux moteurs Ford en 140 CV et 170 CV, ce serait top. D'avance merci.

[@giannikosmichail4317]

Salut Kevin , nouveau abonné , il y a 10 jours maintenant. Félicitations ,,Très bonnes vidéo , super !!! PS j'ai vendu mon très vieux camping car burstner de 1988 il y a 2 ans et je compte les mois avenir d'acheter un beau benimar porteur fiat d'occasion plus de 7 m .en attendant je te suis 😉 . Nos salutations de l'île de Rhodes. Continue comme ça . Un gros 👍 de ma famille .

[@gwalarnbzh6436]

Merci Kévin pour cette vidéo, un sujet sur les équipements nécessaires et les préparations du véhicule avant d'aller en montagne l'hiver, peut être des retours d'expériences de camping caristes.👍🏻

[@bernardmartel8268]

Merci pour cette vidéo très instructive pour moi qui n'ais pas d'AD blue sur mon fourgon. Que se passe t il quand le revservoir d'ad-blue est à sec, on peut continuer à rouler quand même ?

[@Mark-pm2ll]

Un voyant s'allume pour avertir de faire le plein, mais on peut encore faire en moyenne 6 a 700kms, ce qui laisse largement le temps de trouver une pompe d'adblue. Si on ne fait pas le plein, le moteur ne redemarrera pas !

[@david.lh7649]

Bonjour, non vous ne pouvez plus rouler si le reservoir d'ADBlue est vide, sur mon Ducato ,il faut remettre minimum 5L pour pouvoir redémarrer.

[@claudineprieto8699]

@@david.lh7649 merci je ne savais pas je suis novice. Vous pouvez me dire combien contient le réservoir de gazole. J'ai un ducato 160 ch. Merci

[@roger-thierrypajaniandy4626]

Bonjour, Pouvez vous nous faire une vidéo explicative du produit INDUS de thedford Merci beaucoup Cordialement Roger.

[@SebVsR]

Dans les chaînes de réparation automobile c'est environ 1€ le litre, donc 10€ le bidon de 10 litres. Dans les stations services, c'est 0,40€ le litre vers chez moi (63). C'est pas hyper cher, mais ça rajoute encore un coût pas négligeable quand on fait des bornes.

[@denisjoyau8383]

Bonjour Kevin a l l'école ont ma apris que quand on chauffe de l'urée la réaction c'est des vapeurs d acide urique personne a le courage d abordé les risques dans le futur bien les vidéos a +

[@ericdelon3849]

Bravo Kévin , votre chaine est toujours très intéressante merci pour toutes ces informations

[@dominiquep9880]

Bonjour et merci Kévin pour toutes ces vidéos. Est ce qu'il serait possible de faire une vidéo concernant les différences, avantages, inconvénients...des jantes 15pouces versus 16 pouces, jantes tôle versus alu, quels sont les types de pneus correspondant à ces jantes, stabilité, confort.... Mon besoin est pour un fourgon. Merci de m'indiquer si cette vidéo existe déjà.

[@instantcamping-car4478]

Bonjour, Ce type de vidéo n'a jamais été réalisé mais on prend note 😁 merci

[@theodorelavilottequiroule3780]

Merci pour cette vidéo, j'ai beaucoup appris par cette vidéo. De l'urée? Mais alors ce serait un créneau pour la filière agricole, après tout vache qui pisse...

[@littlesomething2288]

Merci pour ces précisions, bonne vidéo

[@lionelramon2168]

Bonjour Kévin Video très intéressante merci En poid lourd on utilise aussi le GPL A bientot

[@didierbarbet5175]

bonjour kévin trés bien expliqué

[@charlesleibovici8374]

Merci Kevin pour cette vidéo très intéressante comme toujours....

[@pascalevergon7011]

Bonsoir Kévin, une vidéo intéressante.....Merci. Bonne soirée 🙋‍♀️🙋‍♂️

[@hervedu5655]

Comme toujours vidéo très claire et professionnelle 😊👍👍Merci Kévin.

[@claude62jacques69]

Impec... Merci pour les explications 😉👍👍

[@sylviabongens8298]

Très bon sujet. Cordialement

[@francksalvador7050]

Chaine absolument indispensable. Bravo !

[@patrickfrognet7667]

C'est super bonne continuation c'est génial

[@theodorelavilottequiroule3780]

Y-a-t-il un sujet sur les pannes de batteries et sur les booster de batterie par l'allume-cigare du fourgon(Fiat Ducato de 2021)?

[@unptitchicheenenvadrouille6356]

Merci, très intéressant 👍👍. Pour info avec mon fourgon aménagé en 6m sur Ducato, sur le dernier plein je suis à 6l27 pour 2619km. Avec 19l je peux espérer une autonomie d'environ 7500/8000 km.

[@instantcamping-car4478]

Merci pour le retour

[@lesmagottes]

Bonjour ,encore une vidéo très intéressante ,a bientôt 👍

[@instantcamping-car4478]

Merci beaucoup 👍

[@pierre-alainjeanneret9486]

Salut Kevin, très bonne vidéo comme d'habitude. Une vidéo sur les véhicules 4 X 4 ca serait sympa merci.

[@ecoxvalence4038]

Pseudo technologie qui permet de racketter encore et encore le conducteur occidental, Pour les constructeurs il faut trouver de nouveaux moyens pour ramasser du fric avec différents additif

[@jeanyvessibiril1480]

Cher Kevin, vos vidéos sont très intéressantes et j'apprécie beaucoup votre fantaisie. Cela dit, pourriez vous nous informer dès lors que le véhicule filmé est vendu. Merci.

[@alainguigui9125]

Merci très bonne vidéo (encore)!!👍👍

[@davidduteil4288]

super video kevin pour ma part 5500km fourgon porteur citroen je viens de mettre un bidon de 10L pdt mes vacances. tarif 15E bidon 10l en station service

[@instantcamping-car4478]

Merci pour le retour d'expérience

[@sergecollette115]

Un sujet qui est assez drôle mais aussi très agaçant Liquide pour dépolluer mais qui est livré dans des bidons plastiques que l’on voit régulièrement traîner un peu partout, ça une choses Et en plus il faut le fabriquer, qui n’est pas simple et la fabrication…on en parle des usines ? Et pour ceux qui vont dans des pays froid…déformation du réservoir et gel de l’adblue . Ce qui donne des pannes. Mais ça n’empêche pas de fonctionner Une vague fumisterie Ceci dit, belle vidéo et très bien expliqué

[@HB-MrCatLover]

Bonne vidéo claire et précise ! Bon travail ! 👍👍👍

[@emmanuelfrere4061]

Bravo pour la vidéo comme toujours . Pour info chez moi en Belgique l'adblue à la pompe est de 0,59€/lt

[@philippebourre3695]

Très bonne vidéo, merci.

[@instantcamping-car4478]

Merci à vous 😊

[@D.Mudpel]

Merci pour ces explications 👍

[@ericexchatelain2170]

merci pour ces explications

[@jackpepone7050]

Très belle présentation merci

[@remygirardi4760]

Bonjour Kevin ,vous n’avez pas parlé de panne à cause d’une cristallisation possible de l’injecteur d’ad Blue ,on existe des produit mécanique Run pour éviter cela ,merci

[@instantcamping-car4478]

Bonjour, Oui sans doute l'objet d'une prochaine video. Nous conseillons vivement l'utilisation du produit mecarun. ( De plus c'est un produit Charentais :) )

[@guybourdeau4790]

Merci pour cette vidéo très instructive

[@Mark-pm2ll]

Merci, pour ma part, le voyant s'allume environ tout les 5000kms, et je rajoute pour faire le plein a peu prés 11 a 12 L d'AdBlue. Le plein toujours en station bien sur pour le prix.

[@jvpts]

Bonjour. Pouvez vous parler des vannes EGR ? Merci.

[@m300957t]

C'est Super expliqué

[@louisrc242]

Bonjour Kévin merci pour cette vidéo pour ma part l'adblue je l'utilise depuis 2007 en PL et concernant mon cc ford 2018 ayant environ 66000 km ma conso est de 5L pour 2000 km. Idée de sujet pourquoi les pneus? A bientôt kénavo Louis.

[@jeancharlesmiche3698]

Merci pour cette intéressante vidéo. Une petite question, à chaque fois que l on résout un problème, on en crée un autre, alors quel est la contrepartie de l adblue ?

[@christiandiserbo1138]

Merci pour cette vidéo

[@danrazz4243]

Bonjour Kévin. Très bonne vidéo explicative. Petites questions SVP : coté cristallisation de l'AdBlue : Ses risques ? Que vaut l'additif proposé en commerce pour éviter cette cristallisation ? Par avance merci.

[@michelleriche668]

Bonjour très bonne vidéo mais pour ladblue fiât averti c’est client pour une campagne de rappel concernants la sonde de température qui peut mettre en code défaut le calculateur campagne no 68 si je me souviens bien merci encore de communiquer sur le fonctionnement de ladblue et je pense que vous avez reçu des informations sur cette campagne bonne soirée et à très bientôt 👍👍

[@jean-pierrehemon9661]

Merci Kevin pour cette info , toujours au top Bravo kenavo 56 JP

[@christell2224]

Bonjour Kévin, l'alternative du diesel pour les Poids Lourds, en développement et le GPL & GNV soit Gaz Liquéfié ou Compressé.

[@transports76laurent5]

Toujours à la pointe

[@SilkRoad2020]

Chouette sujet ! Merci. Du coup je me pose la question. On voyage comment avec un vehicule Adblue en dehors de L'Europe.....

[@davidlegal4778]

Très intéressant, sait-on d’ici combien d’années les camping-cars passeront-t-il sur des moteurs hybrides, voir totalement électrique ?

[@johndoefr1410]

Info été 2022 Sur un Hymer porteur Mercedes sprinter, le témoin d'alerte Adblue s'est affiché à 7500 km (véhicule neuf) et il restait environ 25 à 30%. J'ai activé l'affichage permanent de la jauge sur mon véhicule afin de pouvoir suivre les besoins de compléments au fil de mes voyages. Merci pour cette vidéo

[@didierlaguet]

Bonjour et encore une bonne vidéo bravo et merci 😉

[@christianboyer1336]

Merci pour ces infos😎

[@mohammedsator4698]

parlez nous de la date de péremption de l'adblue (si jamais elle est dépassée ?

[@jacou293]

Peut on rouler si le réservoir adblue est vide? en principe sans doute oui à moins qu'il y ai un système qui régule et empêche de démarrer?

[@christell2224]

Logiquement le moteur se mettra en défaut et le véhicule ne dépasse pas les 50 kms/h. A savoir tout type de matériel vendu pour neutraliser le système Ad-Blue est interdit est sévèrement puni.

[@instantcamping-car4478]

Impossible de rouler sans AD blue

[@gilbertmoytier7870]

Bonjour, pour ma part avec mon fourgon Citroën 163cv le premier plein d'ad blue était à 10000 km ce n'est pas énorme, quand au gasoil je suis à 8.4L/100km. J'aimerais si possible que vous proposiez un sujet sur l'entretien du frigo trimix, car le risque d'incendie est réel si mal entretenu. Merci d'avance.

[@willymasse6275]

Vas til exisisté un produit comme ADBLUE pour l'essence 95 ou 98 octane ?

[@annickroger9784]

bonjour et merci pour les explications; j'ai une question : si on a le système mais que on est en panne d'adblue pour une raison ou pour une autre, est ce qu'on peut rouler quand même? ou tout simplement on ne peut pas démarrer?

[@jean-guyjeanneau9647]

Bonjour Kévin Merci pour vos vidéos très instructives Quel type de gaz est le plus adapté dans un camping car, le Propane ou le GPL ? Merci Bonne continuation et à bientôt dans votre magasin. Jean-Guy

[@instantcamping-car4478]

👍propane

[@refletsdelame]

bonne vidéo

[@bob.solo-06]

Video sympa sachant que le diesel ne pollue pas plus que l’essence mais ça c’est une autre histoire

[@aceiericaceicharles]

👋 Encore encore encore une très bonne vidéo 😁

[@jeffptitous1282]

Merci Kevin pour cette vidéo sur un sujet intéressant et d’époque. Je n’ai pas encore pu vérifier ma consommation mais dur un intégral, le remplissage n’est pas simple.

[@bibijm5263]

Bonjour toujours aussi bien les video pourqu 'oi ne pas faire une video sur un test étanchéité.

[@instantcamping-car4478]

On note 👍

[@maximeroulland3893]

Bonjour merci pour cette vidéo mais le problème de l ad blue dès qu’on sort de l Europe et difficile à trouver

[@pierreleutard]

Pas en Espagne, la plupart des stations sont équipées de pompe contrairement à la France !

[@kevinlair5637]

@@pierreleutard l'Espagne c'est l'Europe !

[@instantcamping-car4478]

Oui c'est vrai

[@fabricetrentin5762]

J’ai une question à poser, je voudrais savoir est-ce que dans la des Blue il y a de loader ? Et je tiens aussi à vous remercier par rapport à la question que j’ai posée au niveau de la taille des véhicules déjà de vous remercier de m’avoir répondu par rapport comme quoi le camping-car vous les faites pas à plus de 8 m, c’est bien dommage, peut-être qu’un jour ça viendra vous livrer peut-être en 9,00 m huit, et peut-être en 75 au niveau poids-lourd. Et au niveau de la marque des porteurs, vous avez que du fiâtes ? Ou est-ce que ça vous arrive des fois d’avoir du Mercedes en porteur de camping-car ?

[@laurentleblanche892]

tres interessant comme d habitude par contre c est une chose que j ai remarqué quand tu evoques les differents moteurs systhematiquement tu oublies d en siter un: fiat citroen ford c est tres bien mais ca reste du bas de game nveau moteurs ils y a pas mal de constructeurs allemands qui eux proposent du moteurs haut de game c est koi deja le nom ??? ha oui ca y est je me souviens MERCEDES mme si dans votre concession vous n en vendez pas evites si possible a l avenir de le mettre de coté merci d avance

Bonjour, Mon expérience : 1/ mon grd c4 spacetourer : avec un réservoir de 14 litres (me semble t'il),je parcours entre 10 et 15 000 kms avant d'envisager de faire un complément.... 2/ sur le P746FGJ de 2020, j'ai ai déjà allumé 2 fois l'alerte en 10 000 kms, sachant que je fais le complément avant chaque sortie.... La dernière alerte en date: sur l'A75 dans la montée de Lodève, à moins de 1900 kms.... J'ai refait le plein en station service : 9.55 litres.... étonnant, si l'on considère que le réservoir contiendrait 19 litres..... Donc, je retourne bientôt chez Fiat, pour un contrôle..... À suivre....

[@lavergnee]

Bonjour, si l’AdBlue se dégrade à partir de 80°C comment fait t’il pour fonctionner dans un échappement qui avoisine les 870°C? L’arrêt du diesel dans les poids lourds, les camping-cars, les fourgons et les vans, ce n’est pas encore pour demain pour des raisons de coûts et d’autonomie. Un camping-car essence avec une autonomie d’environ 250 km, c’est juste impossible et ingérable quand en diesel on fait largement plus de 500 km…

[@tctc8875]

Aucun problème de gel en PL et ce même parfois par -20 . L' ad blue est traité pour la gel l 'hiver du moins pour celui en pompe .De plus les réservoirs sont souvent proche du catalyseur pour son réchauffement justement.

[@instantcamping-car4478]

Merci pour le retour d’expérience

[@jeremy9708]

Très intéressant! Heureusement maintenant les stations services s'y mettent et ça devient moins contraignant 😉

[@jeremy9708]

@@storagewars super esso total leclerc s'y mette..

[@jean-michellebrun4004]

Bonjour, Avec un Fiat Ducato 2020, 4´000km, je consomme actuellement 5,12lt pour 1´000km.

[@patrickkempf166]

Bonjour.merci pour ce reportage .l adblue sur certains véhicules, c est galère assuré. Vous parlez adblue en bidon ,mais essayer de faire le plein sans en mettre partout quand des technocrates têtes pensantes ont mis le remplissage en cabine...débordement assuré et obliger de nettoyer rapidement,par contre vous avez omis de dire que ce produit est très corrosif sur la ferraille .en plus ,c est bien gentil de vouloir mettre en place ce système, mais faudrait il que les marques et supermarche jouent le jeu .perso mon CC m a réclamé de l adblue ,j en avais 10l en réserve mais j aibprefere faire le plein en station et bien ,il m a fallu 100km et la visite a 8 stations avant de trouver mon bonheur ,ca devient comme le GPL..la galère. Quand des marques comme TOTAL avec des stations grand axe n ont pas ce genre de produit ,c est se goutre de nous ...Shell sur la rn 20 au niveau de Châteauroux, grosse station qui je pensait était equipe d une pompe ,et bien non ...bidon ..10l a 29,90 ,c est de la pure arnaque alors qu en centre auto trouve a 9,90 ...cherchez l erreur .les réservoirs adblue ,je pense pas très fiable ,car le mien me réclame des qu il manque 8 l sur les 19 de contenance et Fiat n arrete pas de faire de recalibrage du réservoir. Je vais réclamer son changement ...elles sont belles les normes euro 6 avec des constructeurs incapables de gérer correctement les probs tant sur l adblue que sur alternateur intelligent Fiat 2020 ...amis camping cariste mettez un voltmètre sur la prise allumé cigare pour contrôler en roulant si comme moi votre batterie moteur est rechargée a 12,2 v en roulant et uniquement des recharges intenses en décélération. Essayer de decelerer sur une 4 voies genre en Bretagne avec le vent de face .....j ai voulu rouler en règle au niveau poids ,j ai changer mon CC de 2019 euro 5 pour prendre exactement le même en 4400kg

[@athaine7768]

merci je c'est ce que c'est maintenant