С 1940-х годов производители шин начали выпускать специальные шины для гоночных серий. Конкретно на этой хонде скорее всего были: Dunlop D12 - использовались для сухих условий. Эти шины обеспечивали хорошее сцепление и стабильность на сухих трассах. Конечно их характеристики сильно уступают современным, но говорить что совсем не было гоночных шин в корне неверно.
@SilentGeorge8 ай бұрын
Это Goodyear. RA272 номер 11 - первая победа Хонды в Ф1. На Goodyear был болид.
@maminmolodec70658 ай бұрын
О сеньорээ Кусинни, благодарю за продолжение любимой рубрики: слезы, пот и усы!
@AndreyShpurik8 ай бұрын
сеньорэ Усинни
@ledsoil74038 ай бұрын
Это не лицензии удивляют, а отсутствие у тебя концентрации, это тебе мешает хорошо ехать в любых симуляторах
@m-stat3 ай бұрын
Смотрю видосы от новых к старым, и когда ты сказал, что сбрил усы, которые были закручены как у герцога - сначала подумал, что хорошо, что сбрил. А спйчас увидел эти усы и, что-то в низ есть 😅
@Izouvergh8 ай бұрын
26:28 ну строго говоря, "гоночная" резина как раз была. И судя по протектору и его рисунку - это именно она и есть. Другой вопрос, что ты, скорее всего, катался в Форзе на трёхлитровых машинах. А это полуторалитровая RA272 для сезона 1965 года. 230 лошадиных сил на 485 кг веса. Эти машины гораздо медленнее. И соответственно, дружелюбнее к гонщику, чем 3-литровые. Поэтому ехать так "просто". Конечно, нифига не просто ;) Но с тремя литрами - не сравнить. Например, 500-килограммовый Lotus 49 из 1967 года выдавал уже 430 лошадиных сил. Вот им управлять - та ещё потеха 😆 860 лс на тонну против 474 лс на тонну. Для смеха попробуй освоить симулятор 1998 года - Grand Prix Legends. Было бы очень интересно посмотреть. Сборочку рабочую могу дать. Она и руль поддерживает, и ФФ, и графика не совсем убойная.
@koralexxxx8 ай бұрын
Кис-Кис, ты красавчик! Особенно с этими усами)) Продолжай в том же духе! Хоть я и не гоняюсь ни в симах, ни в реале, но тебя просто интересно смотреть, ты заряжаешь позитивом)
@daimenddd8 ай бұрын
Как это блин легко! Щас со второй попытки сделаю. 30 минут спустя - возгорание кресла.
@ВладиславКомаров-б3п8 ай бұрын
Складывается ощущение, что кус уже специально играет в это «ой, это легко».
@SlikeR_378 ай бұрын
Кус, вы похожи на Николая 2 с этими усами, солидно очень)
@uhru6utop5448 ай бұрын
Реинкарнация Поддубного в гонках участвует )
@god2say108 ай бұрын
"Это мой стиль" 🤣👍🏿
@EzhkinKotik8 ай бұрын
О, продолжении лицензии. От кис кис
@Al45NewLife8 ай бұрын
Вот как упрощенные механики усложняют пилотирование)))
@Vladimir100088 ай бұрын
-Сэр? -Рано!
@-HotD-8 ай бұрын
Ну наконец-то вышло, давай вторую часть скорее.
@fynyafyn8 ай бұрын
Что за гусар на превью?… элитный ездовой мачо!))
@АлексейПестерев-ж8в8 ай бұрын
26:15 Ага, не было гоночной резины конечно. А ещё всё было чёрно-белое. Да-да, я сам видел 😂
@Горняксорокадевятник8 ай бұрын
На самом деле задание с полной реально простое, ты бы его прошел с 2-3 раза если бы не призрак, когда с ним едешь подсознательно думаешь не о дороге а о том что бы призрака обогнать
@АлександрИванушкин-ж2ы8 ай бұрын
Уже два часа смотрю первое задание, и каждый раз легко)))) вспоминаю себя такого же)))
@phoneballon7 ай бұрын
В таком образе с усами не выглядит плохо, скорее выглядит на 19 век. Не хватает только шляпы цилиндра, фрака и трости.
@GRAF1VISHENKA8 ай бұрын
Казунори подсунул задутый правый руль! 😁
@lolwo8 ай бұрын
Стоит Паше сказать "та это же легко" как сразу пролблемы )
@ВикторЛарин-о6л8 ай бұрын
Все самое лучшее начиналось со слов "это очень лёгкое задание" И "как же это легко"
@Paxom608 ай бұрын
Я типа постоянно в FH5 режим соперники заставляю бить мой рекорд в одной трассе уже 4 раза. Паша так держать😎😎😎😎
@RATI-gn7kb8 ай бұрын
Крутой перчик едет на крутом руле 😎
@sspanch11838 ай бұрын
Мне кажется тебе призрак психологически мешает
@AzrielVolodichka8 ай бұрын
Мне тоже, я боюсь в него въехать. Привык уже что у Казунори машинки, то прозрачные, то нет 😂
@ВоваМингалеев-л7ж8 ай бұрын
У меня такая же проблема
@chikibriki9698 ай бұрын
"как будто к бабушке в деревню еду" сказал Паша, кода спидометр показывал 180км/ч😂
@Mastercard-w7j8 ай бұрын
Здаров Kus kus racing! Классные твои прохождение друг! Успехов твоему каналу! 🥃🤝
@ProXBOCTo8 ай бұрын
Да чувствую следующая серия будет прям пожар🔥
@moltenpearl_8 ай бұрын
Не старый, а винтажный ☝
@rogerthat68328 ай бұрын
Кус - Длинный Ус
@MaxSam72557 ай бұрын
У 930 поршака всего 4 передачи было, поэтому 1 и 2 - экстра длинные
@Odino4ka_7778 ай бұрын
Рубрика очень интересная! 35 мин 2-3 трассы, очень мало. Пусть 1 час, но хоть побольше трасс. На гейппаде страданий больше) От этого еще интереснее
@mahom51728 ай бұрын
Смотрел тебя последний раз в году 2020 хорошие усики относил)
@AntonSayapin8 ай бұрын
Один ролик - одна гора
@LR_Discovery8 ай бұрын
Вообще над всем стримерам по новой перепроходить лицензии, после мночисленнх обнов в ГТ-7 времена на золото очень много где поменяли, где-то даже на секунду и более нужно быстрее проходить нежели год назад!
@DartNedoVeider8 ай бұрын
Всегда ждал новых видео по лицензиям
@andreykomkov9058 ай бұрын
О да , сегодня всю эту историю прошел. Самое странное это первый на цивике и второй на поршаке. Ну а мерс это просто удовольствие
@srg-95838 ай бұрын
Кис-Кис рачикгс снова в деле 🥸
@rexsetton888 ай бұрын
дело было не в машине кис кис рак сидел в машине
@AzrielVolodichka8 ай бұрын
Пашке нужно поставить слева или справа тумбу деревянную, чтоб он в неё бил когда промахивается в поворот и Казунори по шапке даёт
@ArtRaph8 ай бұрын
На такой гонке нужно ездить под yello - the race
@yaroslav51688 ай бұрын
Усы как приклеил )) С бородой было лучше!
@KusKusRacing8 ай бұрын
Да я их подстриг слишком аккуратно 😅
@АндрейВасилич-о1т8 ай бұрын
Кус такой вопрос на какой базе podium 1 или podium 2 и какой руль , как ее к плойке подрубить ? Есть костыли ?
@higashi_keiko8 ай бұрын
жёско унизил Булкина этой серией! Молодец! не ожидал! особенно в свете того, что Булкин ничё так умеет дрифтить и не только в играх!
@vlonee8 ай бұрын
что мог бы посоветовать, что лучше? Fanatec csl dd 5nm или Moza R5. Цена у них +- одинаковая
@yuristandichenko45308 ай бұрын
Все для новых Сосков !)
@nexus-surgeon8 ай бұрын
Всем огромный привет, друзья. С вами УС.
@ВячеславКравченко-й3в8 ай бұрын
Где наш салоний? Признавайся что ты с ним сделал хитрый Виктор блуд!!!
@Sir_Coulus8 ай бұрын
Усы просто офигенны.
@8888UNIVERSE88888 ай бұрын
Бесценно видеть то, как бомбит наш Солоний =)))
@seregayustov38048 ай бұрын
А вы мне нравитесь поручик 😂😂😂 усы огонь, сам с такими
@fujusthw8 ай бұрын
Неужели скоро это легендарное прохождение лиценций закончится?(
@mrZalupkins8 ай бұрын
Ого, как быстро он усы отрастил)
@Kolemag7 ай бұрын
Ну ты даешь - от куда тормозить .... у тяш карта вон в углу, у нас в Асетто Корса нет никаких карт вот там чисто по памяти катаешь )
@АлександрУткин-г9л8 ай бұрын
Хоть вид и сменил, а руль всё равно правым остался)).
@Lev-f5n7 ай бұрын
Мы все куда-то спешим.
@78marchello8 ай бұрын
Кус, мы заценили твой стёб про "Остон Мартин". Но ты уж не говори, пожалуйста, "франкоШРАМ"😅
@aldikbudenov14668 ай бұрын
15 минут страданий
@sxuvxge8 ай бұрын
Был просто Кус, теперь мсье Кус
@Mixey928 ай бұрын
Бороду надо вернуть😊
@KabachoK2828 ай бұрын
Нужно продолжение ❤
@MedBed18 ай бұрын
Паша начал писать на заставке Kus Kus чтобы его больше не назвали кис кис..
@VDark20238 ай бұрын
Легко 😂
@magor-lex8 ай бұрын
Газонокосилка хонда есть. Думаю нужно было с неё начать))) Я шучу, если что))
@MSK2398 ай бұрын
Усы топчик 🥸
@scaldrix8 ай бұрын
"очень лёгкое золото" )))
@igorlinkevich57028 ай бұрын
Смеялся как всегда XD
@14karatX8 ай бұрын
Вот это рофляна, говорит: ха это изи, не почувствую🤣🤣
@ЕвгенийСеливерстов-э2л8 ай бұрын
перепройди первые суперлицензии. там все времена сбросили, теперь это стало не так просто как раньше
@АндрейЧимпой3 ай бұрын
Кус привет, вопрос. Вообще есть DD на соньку4.
@АндрейЧимпой3 ай бұрын
Ответь если не совсем ЗАЗВЕЗДИЛСЯ.😊
@DmitryKurpik7 ай бұрын
Главное усики не сбривай
@Mihail1989-d2z8 ай бұрын
Павел, ну зачем же на переднем приводе в повороте тапку в пол жать
@Vitek1728 ай бұрын
30:01 Якубович?
@ДмитрийКоновалов-ь7к8 ай бұрын
Всё норм дружишь.
@GTClips-jq2bf8 ай бұрын
18:15 Паша на ней гонял гонки в онлайне н грБ...
@ShizariACC8 ай бұрын
Надеюсь будет топ!
@Valentin-t2e8 ай бұрын
Усики топ
@ShemyaArty168 ай бұрын
Кусачкин как всегда🤣🤣🤣
@SilentGeorge8 ай бұрын
Во-первых, это не сливки. Во-вторых, это всё же гоночные шины специально для эфадины, а не дорожные какие-то :)
@Dikiy_Krolik8 ай бұрын
Я сбился со счёта, =) сколько попыток было?
@Valentin-t2e8 ай бұрын
Топ видос
@IgosZolotov8 ай бұрын
всмысле гоночной резины небыло? это формула один не смотр на год и гоночная резина еще какая была!
@armanbaishin99558 ай бұрын
Усы огонь
@BiriBiri9257 ай бұрын
Цивик ничего такой, прикольный.
@streamvideo24378 ай бұрын
Усы всё равно уже тоже сбрил :)
@cucumber_89838 ай бұрын
Спасибо за видос, Кус! Усы не трожь, лучше бороду чуть верни
@NikoLuckyDog8 ай бұрын
20:02 Ссылку он, конечно же, не оставил.
@BinQ888 ай бұрын
У него фобия ссылок развилась
@ВикторСергеев-з1е8 ай бұрын
красава))
@onesimpleman678 ай бұрын
Монтировал явно не Паша.
@KusKusRacing8 ай бұрын
звучало обидно но ты прав) Мои монтажи гораздо проще
@onesimpleman678 ай бұрын
@@KusKusRacing Сорри, монтаж нормальный. Просто в твоем я сразу понимаю когда будет победа) Ты обычно добавляешь монтаж с других камер когда проходит зачет лицензии 😂
@gushchinica8 ай бұрын
Кис-кис рейсинх за штурвалом! Причем тут Голландия?
@dimafikfik41648 ай бұрын
все таки проблема не в правом руле
@dimafikfik41648 ай бұрын
УРА
@user-duser338 ай бұрын
Наконец-то гта6
@ShemyaArty168 ай бұрын
Гта6💀
@АзАт-т5т8 ай бұрын
Да
@Feardotcom-l8p7 ай бұрын
Проходил только гран туризмо 4 на 100%
@BugsBunny17th8 ай бұрын
Типичный Кусок просто, прям по классике, это легко, это изи, это ваще просто и пол видоса страдает на первом же задании🫣
@chikibriki9698 ай бұрын
Для тебя будут сложные S4,5,6,7.
@OneFats8 ай бұрын
Почему у меня другие испытания в учебном центре???
@anton_szturm6 ай бұрын
У меня тоже абсолютно другие. Сейчас прохожу S-6 это Trial mountain на Shelby Mustang. Испытания у Куса кажутся интереснее))
@OneFats6 ай бұрын
@@anton_szturm когда я прошел полностью , открылся следующий учебный центра, и там уже другие испытания