Carro lindo, dirigibilidade perfeita, mas podia melhorar no acabamento. A única coisa que não concordei no vídeo é que são sai nada de frente pode pisar acelerar que a suspensão da conta, e o controle de estabilidade da conta o suficiente pois nem compass nem Corolla cross faz curva como Taos.
@georger14803 жыл бұрын
Milagre !!! Finalmente Camazzi, grande mestre do jornalismo automotivo, testou um carro onde não fez nenhuma crítica !! Esse carro eu compraria de olho fechado !!!!!!!
@Gilson_Gomes3 жыл бұрын
Ele ganhou pra isso amigo, conhecendo o trabalho do Emílio, não resta dúvidas
@leonardoamorim14743 жыл бұрын
Sensação de estar vivendo anos 80 com esses valores.....
@black376183 жыл бұрын
190 mil e caro e o pior que anunciaram um pegeout 3008 que vai custa 250 mil kkkkkk,,a wv,, tem tecnologia e seguranca de sobra esse painel show de bola., não adianta,, a confiabilidade de marcas como toyota , wv, hyundai, honda, e indiscutivel por isso que e sucesso garantido sem falar na revenda,,,daqui a alguns anos,, bonito carro gostei se tivesse grana compraria
@sbarreto3 жыл бұрын
A dirigibilidade é parte mais importante para quem gosta de carro.
@wagnerbahia42053 жыл бұрын
Emílio: conciso, técnico, informativo e sem gracinhas e abobrinhas.
@rodrigoaraujoquitetedemora2368 Жыл бұрын
Excelente! Carro muito bom
@jonrayala88193 жыл бұрын
Carro completo, consumo razoável. Uma nave! O problemas são esses preços. Excelente carro mas o preço ainda está acima da média. Brasil né.
@hakurikoh3 жыл бұрын
Top demais, tenho o Cactus que tem todos esses itens de segurança. Alerta de saída de faixa, frenagem autônoma de colisão, 6 airbags, auxiliar de rampa, freio a disco nas quatro, fora acabamento com algumas partes em tecido. Um francês que é esquecido, mas em termos de segurança e desempenho dá show nesses carros da volks.
@leocastilho9463 жыл бұрын
Meu caso! Meu C4 anda muito mais do que esse Taos. O Shine Cactus é um carrão.
@robertogarcia70703 жыл бұрын
Eu tenho um 2008 THP, na boa , anda mais que esses 1.3, não troco por qualquer novidade não!!!
@fredgiovani3 жыл бұрын
Bom carro.
@PedroRocha-zg3nl3 жыл бұрын
O carro é top, mas a avaliação do Camanzi é mais que top! É a melhor!!! Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏👏
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Obrigado, meu caro! Grande abraço.
@pauloreisjr13 жыл бұрын
Muito técnico!!!
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
@@pauloreisjr1 fazia anos e anos que eu não ouvia um parecer como esse seu sobre meu trabalho. Que, na essência, procuro fazer exatamente o contrário. Um abraço
@shalipe3 жыл бұрын
Show de bola esse carro! Praticamente um Jetta SUV.
@thiagodasilva29563 жыл бұрын
Muito top. O problema como sempre é o preço. Até o final de 2021, tanto o Taos, como os concorrentes diretos, Compass e Corolla Cross estarão mais de 200 mil em suas versões top de linha.
@gregomole3 жыл бұрын
Aumentam mesmo , fiz reserva do Corolla Cross é antes de entregarem paguei 2100 a mais três dias antes da fatura .
@ajcjcarvalho3 жыл бұрын
o Compass já passou por aumento, todo carro novo tem esse aumento. O aumento no Taos não deve demoram tbm..
@eduardoennes99943 жыл бұрын
Segurança é tudo em um automóvel! O brasileiro deveria, na medida do possível, adquirir somente carros com os itens de segurança ativos e passíveis!
@warlleycandido72153 жыл бұрын
Quem pode compra ...
@weslleyfreitas34913 жыл бұрын
Traz pra gente uma análise CRÍTICA comparativa entre COROLLA CROSS X VW TAOS X JEEP COMPASS
@mateusduarte2f73 жыл бұрын
Até concordo, acontece que os carros acabam ficando mais caros elevando o preço dos usados e parte da população acaba migrando pra motocicletas... desastre certo
@gustavomarques25183 жыл бұрын
@@warlleycandido7215 Eu entendi o que ele quis dizer mano, na realidade as empresas deveriam prezar pela segurança do condutor independente do preço, foda é que a gente paga 50 mil em um carro e ele nem é seguro
@familiasystemlink8243 жыл бұрын
Se você comprar e doar dá certo agora comprar um carro de 200 mil só empresário mesmo
@Thaian20113 жыл бұрын
O carro é bacana, mas eu não deixaria de levar um Compass pra casa. O Jeep passa a impressão se ser mais sofisticado no interior, o acabamento é nitidamente melhor e também tem bons equipamentos.
@MarcusViniciusRDias3 жыл бұрын
Não deixem de assistir aos vídeos do Camanzi. Primorosos, curtos e diretos!!
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Obrigado Marcus pela força. Grande abraço
@alexandredallavechialucian14593 жыл бұрын
Suas avaliações são sempre muito boas de assistir pela clareza, simpatia e naturalidade com que trata do assunto do início ao fim. Nos ajuda muito no momento de escolha do carro. Parabéns!
@Marcos.3693 жыл бұрын
Anos de experiência e sempre se atualizando.
@arlindoribeirodasilva52192 жыл бұрын
Eu gosto das avaliações do Camanzi. Se há imperfeição na suspensão, ele fala. Se o motor não conversa direito com o câmbio a ponto de iniciar o Divórcio, ele fala, e não dá axé para nenhuma marca avaliada. Gostamos disso Camanzi!! Desce o coro. Abraços...
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@ediclansantana30163 жыл бұрын
Acho quê, o COMPASS vai continuar em primeiro lugar!
@MrClaudiofiuza3 жыл бұрын
Muito agradável esse vídeo. Uma sucinta avaliação com muito boa performance do apresentador. Esse Kra é o melhor!
@gustavomarques25183 жыл бұрын
Na boa, todas as empresas automotivas deveriam prezar pela segurança do condutor independente do quão barato ou quão caro seja o veículo. Sofri um acidente que me fez repensar tudo em questão de veículos. Não prezo mais o preço e sim a segurança
@andrecardosocardoso12323 жыл бұрын
Vc é o melhor..,.camanzi
@richardguedes80523 жыл бұрын
Acho que a VW acertou! O mercado de usados continuará pelo menos num primeiro momento com o Compass valorizado” como muitos tem ninguém desvaloriza o próprio investimento” é natural Mas acredito que o mercado agora ficará bem mais disputado Parabéns pela reportagem sempre com um nível elevado
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Muito obrigado Richard. Forte abraço
@danielmoraes79803 жыл бұрын
Fala camanzi! Sua avaliação é sempre a melhor! Grande abraço
@fabiomaicon91583 жыл бұрын
Muito bom o vídeo como sempre parabéns 👏👏👏🤗🤗👍agora é só vender meu golzinho 89 pra poder dar de entrada 🤣🤣🤣🤣
@marcelobatista74483 жыл бұрын
VW. E prá quem gosta e confia! Esse taos é show lindo de mais. Já esse Compass é puru Fiat..vou falar o que mais?
@Hulk-6663 жыл бұрын
Boa avaliação, mas nem esperei lançar, pois já tinha me decidido pelo compass.
@everaldocanhim75073 жыл бұрын
Compra o TIGGO 8 não vai se arrepender da de 10 x a 0 os carros da WV só muda de tamanho e nome as frentes todas iguais um copia do outro . Compra o TIGGO 8 é top
@capitaoecobravo3 жыл бұрын
@@everaldocanhim7507 O Tiggo é tão top, tão original e tão chinês que o o Nome Tiggo é um caricato de TIGUAN ( Tiguan / Tiggo) Olha a criatividade chinesa... E não para por aí...observem o logo da Cherry, um plágio (levemente modificado) do logo da Marca Infinity.... Quem quiser comprar tiggo/cherry fique a vontade, mas antes deem uma pesquisada no RECLAME AKI...fica a dica, chinês sempre no plágio, esse povo tem criatividade 0.
@everaldocanhim75073 жыл бұрын
@@capitaoecobravo mas tem qualidade e novidade não é como a WV só tem cópia presta atenção nos carros do áudio são mesmos fabricantes e os carros da WV TUDO parece com os áudio não tem novidades kkkkk
@mvini_3 жыл бұрын
Escolheu um carro com design já cansado e no fundo no fundo, você sabe, é FIAT.
@Hulk-6663 жыл бұрын
@@mvini_ para mim não faz diferença se é Fiat, jeep, stelantis, mas qur não terei uma bomba na hora de vender. É o carro que eu queria e pronto. E gosto é igual a c...., cara um tem o seu. E o carro tem o visual tão cansado que é o mais vendido.
@paulocardoso71013 жыл бұрын
Carro honesto bomito só que fora da realidade 200 mil e muito dinheiro valeu Emilio
@euclides19763 жыл бұрын
Esses carros da VW sao muito parecidos. O Taos mais parece uma versão encurtada da Tiguan.
@julianozamlorenzi1993 жыл бұрын
Camanzi. Gostei da apresentação do taos. Esse motor 1.4 que vem no taos e o mesmo que vem golf. A Volkswagen acertou esse motor. E nota dez.
@brunolesniewskipereira43553 жыл бұрын
Grande Mestre... parabéns pelo seu trabalho.... lindo carro.. mas fico com compass 1.3... já sei a revenda seguro e valor manutenção...
@lucas-kt2ko3 жыл бұрын
Prefiro o bronco Sport kkk
@brunolesniewskipereira43553 жыл бұрын
@@lucas-kt2ko 100 mil a mais... muita grana
@thiagolima52323 жыл бұрын
1.3 novidade e vc já sabe a manutenção...kkkk seu rabo
@capitaoecobravo3 жыл бұрын
@@thiagolima5232 Mal educado é pouco pra vc......comentário desnecessário de uma pessoa pequena
@diovanedesouzavieira15733 жыл бұрын
Se eu tivesse dinheiro com certeza compraria
@adanfinamor5673 жыл бұрын
já chego dando a voadora no like, Emílio sempre muito imparcial, esse carro sim me agradou, bem equilibrado em muitos aspectos. Vou comprar!!! Daqui uns 3 anos usado kkkkkk, foda.
@jonrayala88193 жыл бұрын
Excelente carro. O que deixa a desejar é esse consumo além do preço. 200mil pra ter ele completo.
@edsonandrarde86193 жыл бұрын
Tô muito feliz com meu Sandero 1.0 2013 ainda vai me levar muito longe não que não queria um taos mais esses valores de carro novo e surreal
@julianofabricio90913 жыл бұрын
Fiz o teste drive nele hoje, gostei muito.
@alyssonassuncao6833 жыл бұрын
Numa pista de teste, no circuito padrão ou no fora de estrada, o show fica sempre por conta do mestre Camanzi! Excelente vídeo!
@jose_a1233 жыл бұрын
Vou comprar esse carro!
@jsojr13 жыл бұрын
Estava esperando ansiosamente a avaliação do grande Camanzi para o Taos.
@josepinto85613 жыл бұрын
O mais equilibrado da categoria!
@eliasfernandofreitas41453 жыл бұрын
Emílio, meu Golf TSI já tem sete anos e, continua espetacular no desempenho e conforto. A WV realmente faz carros de qualidade, o TAOS será um diferencial nos SUVs médios, com essa mecânica consagrada.
@danielsoares86713 жыл бұрын
A sua avaliação é muito importante para nós consumidores.
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Muito obrigado!
@pedrofonseca12783 жыл бұрын
Lindo preço razoável em vista dos concorrentes esse motor é top
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi3 жыл бұрын
Finalmente comlhecendo taos na pista gostei emilio lindo carro ahow
@joaodesousa34333 жыл бұрын
LINDO ESSE CARRO SOU DE TAUÁ CEARÁ
@erasmopreto3 жыл бұрын
Compass continuando na liderança kkkk...
@rodoxsilva3 жыл бұрын
Tava me perguntando o que seria justificativa desse carro contra o Compass 1.3, mas o vídeo ajudou bastante. A VW segue com foco em tecnologia e dirigibilidade. Nada mau! Tenho um Virtus Highline e cogitaria pelo menos ir à VW antes de fechar negócio no Compass.
@d.o.mjulio46253 жыл бұрын
Parece tudo igual VW
@JoaoPaulo-tq7nq3 жыл бұрын
Nesse preço... o Compass só olha de canto de lanterna, não vai perder a liderança.... rsrsrs....!!!
@markswolf3 жыл бұрын
Excelente apresentação, passou a sensação de muito conforto. Essa parte da pista molhada ficou top. Parabéns pelo seu trabalho.
@marcosdavi37893 жыл бұрын
Vi e vim correndo ver a melhor análise da web👏Quem lê apenas os números e não faz conta vai achar que um carro de 183 cv vai andar bem mais que um de 150... será mesmo?
@RicardoSilvaTripcall3 жыл бұрын
Que o motor de 185cv é mais forte que o motor de 150cv isso é fato, ele vai te dar uma potência média maior, mas aí entram outros fatores para complicar como o câmbio, peso, aerodinâmica etc...
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Caro Marcos, é exatamente isso, pois o desempenho de um carro não depende só da potência do motor. Cambio, relações de marchas, peso e aerodinâmica também são fatores que contribuem ou penalizam. Grande abraço
@douglaspadilha95583 жыл бұрын
O que complica do câmbio é o robotizado de dupla embreagem, para montadora sai barato comprar, para quem vai fazer manutenção não!
@Danilomveras2 жыл бұрын
Muito legal! Parabéns pela análiseA
@CarroscomCamanzi2 жыл бұрын
Obrigado 😃
@walterpereira34233 жыл бұрын
O Emílio parece o Lombardi, do programa do Gotino.
@tovinhocarvalho45693 жыл бұрын
Muito bom o apresentador !!!!👏👏👏👏👏
@sryagosor3 жыл бұрын
Muito top esse carro
@deusianezizi54043 жыл бұрын
Volkswagen bonito porém preço bem salgado como a água do mar. Ótimo vídeo, valeu mestre 👏👏👏👏🇧🇷
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Muito obrigado Zizi pelo prestígio. Forte abraço
@robertogomes70973 жыл бұрын
Excelente avaliação, Camanzi!! Parabéns!
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@rmazulay803 жыл бұрын
Top. Motor de polo … top 150 mil
@marcelocrr3 жыл бұрын
Essa foi a primeira avaliação do carro sem ficar comparando com os concorrentes. Show de avaliação. As outras avaliações ficam comparando com o Bronco e com Compass, mas cada um tem seu apelo. O importante é comprar aquele que mais agrada e ser feliz.
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@xandaocampos29853 жыл бұрын
Me parece que o Taos seria uma versão VW do Audi Q3 1.4 nacional...só que agora com multi midia e alguns mimos atualizados...mas mesmo motor, mesmo desempenho...se não for lembra bastante🤔
@robertodv1833 жыл бұрын
Também vejo assim, mas Audi vem capado e o Taos com muito mais recursos. Para quem entende de VW é só comparar o Golf GTI com o A3 Ambition (na época deles). Mesmo motor e câmbio, o GTI tinha ACC e o A3 não (salvo raríssimos exemplares)
@brunoportnoy3 жыл бұрын
Meu pai tem um compass diesel 2019... pegou num rolo e eu até torci o nariz... com esse boom maluco dos carros subirem de preço o valor pulou 30 mil além do que ele pagou e mesmo assim não chegou a bater o preço de entrada desse taos e falo que paguei a língua em torcer o nariz pro compass diesel, carro maravilhoso pra andar tanto que estou até pensando em comprar um (quem não conhece se permitam a conhecer se a intenção for adquirir um suv) porém vou esperar baixar...o preço dos carros hoje estão além do absurdo!
@ccelios3 жыл бұрын
O Taos será um carro para ocupar a 2ª colocação do seu segmento com louvor por ser um bom carro. Porém o Compass seguirá disparado no topo. Carros a 200mil.....gasolina a 6 reais......bóra pensar numa bike elétrica galera
@vitoriacolossal14843 жыл бұрын
Fiz o test drive nesse Taos e no Compass S que custam praticamente a mesma coisa e não pensei duas vezes em escolher o Compass. Muito mais carro, mais tecnologia e acabamento premium por dentro. O Taos por dentro, se você tirar o TFT e a multimídia, fica com cara de carro popular, plástico por toda parte e pouco conforto. Se esse era o carro que podia destronar o Compass a Jeep está rindo muito!
@leoleao293 жыл бұрын
Mais tecnologia? Explica aí
@herminiofigueiredo18883 жыл бұрын
gratidão
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Obrigado. Abraços
@geocleciosilvarolim34523 жыл бұрын
Show Emílio!!! Até que gostei um pouco do "Tal" do Taos! Vamos ver como se comportará em seu circuito...
@lauramaria8653 жыл бұрын
Quem já encomendou pode esperar aumento antes de receber com certeza. A JEEP fez a mesma coisa com o lançamento do Compass, que com certeza é a melhor relação custo-benefício.
@decaronacommascotinho3 жыл бұрын
Ficou bem bacana .... Parabens emilio......grande professor
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@joaopaulogomez33613 жыл бұрын
O vídeo nem começou mas amei no teto panorâmico dele
@douglasalves5803 жыл бұрын
Já chego curtindo !!! Mas tomei uma decisão, não compro carro zero e se isso pode prejudicar o trabalhador do segmento automotivo, que me desculpem !!! Nós também somos trabalhadores e sabemos o valor do nosso dinheiro, e esse carro não vale o preço cobrado !!! # Fica a dica pra todos nós !!!
@thunderdayz243 жыл бұрын
Não vale mesmo, concordo plenamente. Tem carros melhores semi novos e mais baratos.
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
@@thunderdayz24 o único problema Thunder, é achar um seminovo em bom estado. Grande abraço
@douglasalves5803 жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 com paciência acredito que se encontra, comprei um Cruze seminovo e paguei na concessionária quase 30 % abaixo da tabela, mas tive que trabalhar a ansiedade e saber trabalhar com o tempo.
@capitaoecobravo3 жыл бұрын
Bah Douglas que vou te dizer !!!!.....Olha só, essa questão é deveras particular, depende muito da sua disponibilidade financeira. Eu prefiro, e sempre compro carro 0 Km. Mas cada um cada um...abraço
@douglasalves5803 жыл бұрын
@@capitaoecobravo respeito sua opinião, mas acredito que pela quantidade de informação que temos hj sabemos que no mínimo o mercado automotivo Brasileiro deveria passar por uma investigação séria, mas na prática não vai ! Então considerando que aqui no Brasil não podemos contar com setores reguladores só nos resta nos posicionar, ei continuo não comprando, mas respeito sua opinião, pois a democracia é justamente a pluralidade das idéias, votamos em pessoas que sabidamente tem crimes e as colocamos no poder, logo elas estando onde estão farão este sistema torto e desleal como é por exemplo; o mercado automotivo !!! Saúde Harmonia e Prosperidade pra todos nós pra sustentar este desrespeito !!!!
@bobnog3 жыл бұрын
Pelo preço me espantou o seguinte: não tem forro na tampa do motor, não tem alça de teto no lugar do condutor, a bateria não tem uma proteção como a do Golf, por exemplo. Não tive a oportunidade de fazer um "test drive" mas gosto muito desse motor 1.4 TSI de modo de acredito que vou gostar do teste quando puder fazer.
@lonelywolf99673 жыл бұрын
ÓTIMO VÍDEO.
@pedrovarella21653 жыл бұрын
Camanzi mito! O carro pode até não prestar (não é o caso), mas o vídeo é impecável!!! Parabéns pra você e pra equipe! 👏👏👏👏👏👏👏
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Muito obrigado Pedro. Forte abraço.
@josecicero95113 жыл бұрын
Parabéns Emílio pelo ótimo vídeos
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@hamiltonfelipedias45723 жыл бұрын
Nossa caríssimo!
@melocoton010203043 жыл бұрын
O carro é bonito mas muito caro, Por esse valor eu iria de uma linha premium De preferência um 2019 de baixa quilometragem, e ainda nessa faixa é possível achar carros com garantia de fábrica.
@Carlos-sc9ic3 жыл бұрын
Achei muito bonito e moderno pena que não é pra mim por causa do preço
@lucasfeliperibeirosilva69503 жыл бұрын
Carro simplesmente maravilhoso
@evelizemaria48463 жыл бұрын
carrão!!
@thadeubr3 жыл бұрын
Aqui é on line ! Like!!!!!
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Valeu! Abs
@welligtoncleber71333 жыл бұрын
Top
@capitaoecobravo3 жыл бұрын
Parabéns Emílio...show de bola..gostaria que vc andasse no Compass T270...pra decidir entre eles 2
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@williampalacio743 жыл бұрын
também gostaria, muito importante.
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Eu também tô querendo andar no Compass T270... Estamos na espera da Jeep enviar o carro para nos. O que já foi prometido. Assim que chegar ele vai pro teste. Um abraço
@diovanedesouzavieira15733 жыл бұрын
Muito bom
@cisomaia3 жыл бұрын
Meu único problema aqui onde moro é com relação as concessionárias VW que são bem fracas em tudo.
@claudemirlopes56603 жыл бұрын
É galera vamos de bike no momento é mais viável
@lugarnahistoria3 жыл бұрын
Ótimo vídeo em relação às informações. Como sempre, Emílio dando as informações do que realmente importa. Só as imagens externas ficaram bem desfocadas. Talvez a proteção das lentes estivesse suja.
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Obrigado Diguinhoba. Realmente nas imagens externas a equipe não caprichou muito não, apesar do tempo (nublado e escuro) não ter colaborado. Abraços
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Essas imagens externas foram feitas pela montadora...
@santanasilvanei11393 жыл бұрын
Vamos ver esse carro se e bom mesmo
@deriklis3 жыл бұрын
Excelente seus vídeos Emílio !
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@luizhumbertodutra13463 жыл бұрын
Agradecemos
@gabrieljonathan87533 жыл бұрын
Nem vi ja dei like!!!
@danielvdst3 жыл бұрын
O carro parece muito bom e espaçoso. Só um porem: motor com correia dentada ? que pena. O consumo assusta um pouco.
@williansbatistapereira37183 жыл бұрын
Excelente avaliação semana que vem farei a minha....obrigado Parabéns como sempre
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
E não deixa de nos contar o que achou. Grande abraço
@ronaldobaia67343 жыл бұрын
Muito bom, valeu
@edernunesdesouza52883 жыл бұрын
Quase 200.000,00 em um 1.4 VW tá de Brication for me...
@ebertgoncalves71063 жыл бұрын
Muito bom, seu trabalho!
@leocastilho9463 жыл бұрын
Camanzi é o melhor. Vídeos muito bons! Camanzi, tem como analisar o Sandero GT LINE?
@CarroscomCamanzi3 жыл бұрын
Muito obrigado!
@adrianomonteirodasilva90223 жыл бұрын
Excelente avaliação como sempre Quanto ao carro: baita carro. Muito bonito memso. Mas uma pena os brasileiros estarem perdendo o poder de compra. Hj só quem tem muito dinheiro sobrando pra comprar carro zero (até seminovo já ta difícil, imagina um zero). Hj um carro popular básicao custa 65 mil à vista. Se for parcelado em 60x, ele custará 90, e apos esse prazo o carro só valerá 35. Não troco de carro tão cedo. E qndo eu trocar, será por um seminovo. Pra quem não tá nadando em dinheiro, carro zero já perdeu o sentido...
@emiliocamanzi74583 жыл бұрын
Infelizmente Adriano, essa é a realidade. Tá cada vez mais difícil comprar um zero. Obrigado pelo prestígio. Um abraço
@Koqtl3 жыл бұрын
Motor e padrão VW 1.4 Turbo! Q alimenta o T-Cross hg, Tiguan e Taos! Agora se vier com o Motor 2.0 R-Line! Aff vai estourar acima dos 200 mil! Cada bolso tem o carro q merece! Poderia ter uma versão hybrida !
@tuliosantos12663 жыл бұрын
Gosto mais do Compass acho ele mais bonito e ainda mais agora com o motor 1.3 turbo 😍😍😍😍
@franciscodesousabezerra66533 жыл бұрын
A Wolksvagen vai fazer quantos carros com os mesmo motores? Muda só a "casca".
@andrearaujo75963 жыл бұрын
É um bom carro sem dúvidas... mas não tem a solidez do Jeep e o Compass com o novo motor 1.3 turbo tá imbatível e mais barato na versão de entrada.
@JJIM-rh5ju3 жыл бұрын
Também.acho que o TAOS pecou no preço....com certeza iria de Compass
@rogerioandrade86933 жыл бұрын
Concordo, tenho um dieesel Esse ai esta longe,uito longe
@nicb.5083 жыл бұрын
Compass Eu iria só no Diesel, flex iria no Taos por ser um motor já conhecido. O GSE 1.3 não sabemos ainda dos pontos fortes e fracos de manutenção, aliás este motor 1.3 já vem no limite de potência, o 1.4 da VW vem abaixo da capacidade inclusive suportando ganhos elevados nos tais Remaps. Levando em consideração a nossa “gasolixo” e ossos “mecânicos” me faz ter os 2 pés atrás com este motor do Compass.
@douglaspadilha95583 жыл бұрын
A VW consegue continuar no mesmo patamar de sempre, ela toma nicho dela mesma e não dos concorrentes.
@andrearaujo75963 жыл бұрын
@@douglaspadilha9558 Correto... teve que matar o Jetta pra adicionar o Taos.
@marcello220023 жыл бұрын
194 mil reais num carro!! Quase 8 mil de IPVA, seguro estratosférico. Manutenção salgada. Definitivamente não dá pra comprar, mas como tem quem compra então está de bom tamanho, né Volks?? No mais, ótimo vídeo.
@ricardomiranda24873 жыл бұрын
Camanzi, este barulho do Taos incomoda tanto quanto o barulho do Corolla Cross? E o novo compass? O test drive dele é para quando?