FINALMENTE!!! MONTAGGIO BLOCCO MOTORE DA ZERO 102 POLINI - #1

[@E2kchannel]

un consiglio, non passare la spazzola di acciaio sul pistone, se vuoi pulirlo usa del wd40/ svitol oppure carta 800 poi 1000 con wd40/svitol o meglio ancora olio da miscela, per il cilindro usi della 1000 con olio per miscela, ti crei un arnese con un cilindretto di legno sul quale ci attacchi la carta intorno e un perno il quale lo attacchi al trapano, poi lo inserisci dentro e fai girare.. una specie di rettifica casalinga :), comunque consiglio di cambiarlo, quel cilindro ha visto giorni migliori.

[@_digos_4112]

Matteo mistri Io metterei un bel 102 parmakit che con la spedizione viene solo €60

[@MTBChannelfabio09]

Grande ottimo video aspetto con ansia la seconda parte!Continua cosi che farai tanta strada

[@sos8747]

Fabio Mazza ma farai strada cosa Dio cane

[@robertoarchetti353]

Io direi ERA ORA, AHAH tripo sei un mito ;)

[@francescoporpiglia650]

nel complesso non è male ma ci sono alcuni errori banali che potresti evitare per avere un lavoro più agevole e fatto meglio. Carter aperti lato frizione, Se devi lavorare tenendo il blocco sulla morsa conviene levare il collettore che ti può fare fastidio ed essendo di alluminio se urta contro qualcosa rischi di romperlo. montaggio albero: io lo monto lato frizione quindi non occorre picchiare per farlo entrare , ma se entrasse duro prendi delle rondelle e il dado del pignone e lo tiri in sede senza dargli mazzate, una volta dentro metti la chiavetta nella sede poi il pignone rondella e dado e per stringerlo usa un materiale tenero al posto del cacciavite che se si rompe un dente tiri giù un calendario intero.. Per la frizione: mai aprirla in quel modo che se ti parte la molla in faccia di spacchi. prendi due rondelle una grande e una piccola un bullone lungo con il suo dado e lo usi per comprimere la frizione poi levi il seeger cambi i dischi e il resto. Per il tamburo mettilo in morsa e poi vai di spazzola altrimenti non gli fai una minchia alla ghisa che deve fare da freno se è arrugginita come si deve e poi passi carta vetrata grossa per rendere ruvida la superficie interna. Per per il resto tutto ok anche se sul pistone una leggera carteggiatina di p1000 dove è scaldato glie l'avrei data XD

[@francescocervo3478]

Grandissimo Alex, io ed un mio amico che ti seguiamo sempre siamo rimasti sorpresi dalla notifica del caricamento di questo video, avevi detti che non avresti modificato la tua vespa.. Sono strastrastracontento per te :D

[@TriposMotovlog]

+HackGamer89 😂😂 si perché non avrei mai pensato di comprare tutto il blocco completo

[@justsdrogodark9081]

sono stati effettuati i lavori ai carter e al gruppo termico?

[@michaeldifebo4845]

Hai usato la spazzola d'acciaio sul pistone?? 😨😨

[@marcoferrara9670]

ciao tripo ti volevo domandare,ma quando hai montato il carburatore,il collettore di aspirazione ti tocca vicino al telaio,perchè alla mia vespa tocca vicino al telaio ecco perchè ho rotto tutto!!

[@TriposMotovlog]

Leggermente ho dovuto piegare la lamiera

[@TriposMotovlog]

E ho cambiato il silent block dell'ammortizzatore

[@marcoferrara9670]

ok grazie,ci si sente al prossimo video!!

[@fario-1]

VOGLIAMO IL 180 FALC CAXXO LO PRETENDIAMO TUTTI A DIRE #VOGLIAMOIL180FALC

[@GioelePezzotti]

Cocco FRESCOH M250 altro che falc

[@giuseppegalesi7933]

bellissimo video fai la seconda parte al più presto

[@andreadibartolomei2706]

Un consiglio, cambia il pistone e lucida il cilindro perché sembra che abbia una bella grippata. In oltre i lavori potevano essere fatti meglio ( però da quello che ho capito è stato un lavoro un po' casereccio).

[@lucasgarbossa7699]

che programma usi per fare la copertina del video??

[@TriposMotovlog]

Photoshop

[@Reda1one]

Ti consiglio una cosa anche se da un po' che hai su questo blocco e lo sto riguardando Comunque togli l'olio che ci hai messo e compra su Amazon il sae30 è quello 100% minerale il 10w30 non di da il massimo Delle prestazioni.

[@TriposMotovlog]

L'ho per forza cambiato, era inguidabile

[@Reda1one]

Tripo's Motovlog si stavo proprio vedendo la #6 parte e hai detto che. Hai messo quello del trattore .

[@felicemattiablundo9352]

Ma come può essere che la tua vespa fa 60 e la mia fa 90 che è sempre 102 però dr....per caso non hai messo il pignone e la campana giuste per il 102? Io monto campana 55 e pignone da 22...

[@TriposMotovlog]

+The Full-Film-Ita-Hd ma dove

[@felicemattiablundo9352]

Nella vespa 50 special

[@TriposMotovlog]

Ma se non lho neanche montato

[@felicemattiablundo9352]

Tripo's Motovlog non avevo visto tutto il video scusami😂

[@TriposMotovlog]

+The Full-Film-Ita-Hd 😂

[@Zeus-rf1yp]

che ha sotto il tipo con la vespa?

[@TriposMotovlog]

Quale

[@lucalombardi4872]

Grande ora già si può iniziare a ragionare

[@Glgabry]

Questo video è un piacere per gli occhi

[@Davi9255]

spero tu non abbia usato il pistone su cui hai usato la spazzola d'acciaio 😓

[@TriposMotovlog]

Ho solo tolto le incrostazioni, non si è assolutamente graffiato

[@lalas89]

Tripo's Motovlog il pistone può essere pulito con la spazzola è vero, ma solo il cielo e mai il mantello... Speriamo bene..

[@TriposMotovlog]

Lalas tanto non è che sia messo così bene 😂 però ora mi viene il dubbio

[@Davi9255]

pensa soltanto che i pistoni vanno calcolati per centesimi di millimetro,e con quella spazzola d'acciaio ne togli parecchi anche solo con una passata

[@theitaliangarage1970]

Davide Piga lo stavo per scrivere...si graffia dio boia,meglio usare una carta con grana molto fine e fare poca forza

[@antonellosavoia7743]

oh si finalmente

[@andreagirardi6107]

24 troppo grossoooooooo, ci vuole il 19!!!!!!

[@giusepperando8009]

Grandissimo Ale nn vedo l'ora delle penne✌🏿🔝

[@marcoferrara9670]

bellissimo video,ma il signore che opera vicino al motore chi è?!! ditemi il diametro del pistone perchè i miei amici dicono che il 90cc ha il pistone con un diametro di 55mm!!!!!!!!!!!

[@TriposMotovlog]

Il 102 è 55,basta calcolare

[@marcoferrara9670]

lo dico ai miei amici e loro insistono e io li mando a fanculo tutti,ma visto che siamo in argomento tra un pinasco e un polini quale mi consigli,sempre 102cc!!

[@TriposMotovlog]

Non ho provato il pinasco so che è in alluminio quindi forse è leggermente più prestazionale

[@marcoferrara9670]

si è in alluminio però come prestazioni non è il massimo,in allungo è lento e le salite non le fa benissimo solo secondo me l'unica cosa che essendo di alluminio si scalfa molto meno,però non va un cazzo sono rimasto molto deluso penso un polini sia molto meglio,tu cosa hai montato un 102 polini?!!

[@TriposMotovlog]

Si c'è scritto nel titolo

[@davidebardino5355]

#vogliamoil140polini

[@giovannibortolon1926]

Davide Bardino 140 polini anche no...😴😴

[@gianmarcopintarelli6838]

Devono ancora inventarlo..🙄

[@jacopocito8307]

Polini o malossi "102"?

[@filippobiancacci2753]

hai lavorato i carter per mettere il 102?

[@TriposMotovlog]

Personalmente no

[@GioelePezzotti]

0:42 è normale che la biella vada leggermente a destra e a sinistra eh

[@TriposMotovlog]

+Gioele Pezzotti destra e sinistra si... Su e giù un po' meno

[@GioelePezzotti]

ah non ho visto bene haha

[@simonemerchiori8609]

bravo!molto simile a me

[@nazzarenonovelli2225]

Eh daje

[@bettimorresi4159]

anche io ho messo il 102 polini una settimana fa sulla mia vespa :)

[@davidedanna2855]

Secondo me il 24 è un po' inutile per questa configurazione, troppo grande

[@TriposMotovlog]

+Davide D' Anna si inutile ma comunque quel pizzico in più c'è

[@michelesalvatori5739]

inutile ?

[@michelesalvatori5739]

cosa ho appena sentito 😓

[@gioeletofanelli2907]

@@michelesalvatori5739 per un 102 "normale", travasi e valvola originale si é troppo quel 24, più che altro é sprecato

[@serafinomotors2031]

un albero peggio no? 🙈

[@ANDREA-qk1tl]

Ma il collettore del 24 e passato senza allargare il telaio

[@TriposMotovlog]

Toccava leggermente ed è bastato piegare la lamiera, ma quello è del pk s

[@vespa50l84]

Rottura del volano in meno di 4000km se ci arriva

[@giovannibortolon1926]

ciao in anzi tutto bel video poi quello immagino sia tuo padre... mamma mia ho visto delle cose che mi hanno fatto capire che non ha tanta esperienza con i motori vespa...😅poi se vuoi fare un bel lavoro apri i i travasi e il 3 travaso sul cilindro dagli una rifasato e dopo dovrebbe farti gli 85kmh

[@TriposMotovlog]

giovanni bortolon già lui fa auto e macchine agricole 😂

[@robertoarchetti353]

giovanni bortolon quella velocità la supera anche senza rifasarlo, con carburatore più piccolo e senza proma :), con le elaborazioni che tripo ha fatto i 95/100 li prende

[@giovannibortolon1926]

Roberto Archetti hahah

[@giovannibortolon1926]

Roberto Archetti sono curioso vedremo

[@giovannibortolon1926]

senza aticipare fare fasi proprio ninte messo di scatola apparte i carter che ho visto che anno un grosso problema appena tipo mi risponde gli dico il perché

[@andreadezen6010]

Io ho su il 130 pollini🔝

[@giovannibortolon1926]

oddio urgentissimo me ne sono accorto ora.... il travaso sul carter e troppo grande adesso da la aspiri aria e e un problemone scrivimi che così non avrai capito meglio che te lo spiego meglio scrivimii

[@TriposMotovlog]

+giovanni bortolon scrivimi su Telegram 🤔

[@giovannibortolon1926]

Tripo's Motovlog fatto

[@sos8747]

giovanni bortolon ma che cazzo dici

[@giovannibortolon1926]

taci*

[@sos8747]

giovanni bortolon allora spiegami grande meccanico che nel commento sopra non si capisce niente. Ah e non dire che ho meno esperienza di te che manco mi conosci.

[@chapeau2377]

La storia dei Mazzucchelli che si tranciano.. beh le ipotesi lasciamo al caso. Basta vedere come si monta l'albero. Se si prende a martellate per farlo entrare nel cuscinetto anche il miglior albero del mondo si piega

[@TriposMotovlog]

Chapeau I mazzucchelli sono alberi alleggeriti e la maggior parte della gente li monta senza alleggerire ad esempio il volano (tipo me) dunque magari per quello si tranciano.

[@chapeau2377]

Tripo's Motovlog Calma.. non sono alleggeriti. Sono anticipati male. Quando si anticipa bisogna poi bilanciare al meglio per prevenire vibrazione e rotture. La sua bilanciatura non è delle migliori però. Comunque sul 1.6kg originale special dovrebbe tenere. Il tuo è originale? Perché non ha la "corona esterna" che si toglie quando va alleggerito. Se non c'è probabilmente è stato alleggerito oppure, quasi certamente è un volano delle faro tondo in zama che non si può alleggerire

[@TriposMotovlog]

Chapeau nah.... Purtroppo ho un volano 2.1 kg perché blocco pk s. So già che tanto non durerà nulla quel albero

[@chapeau2377]

Tripo's Motovlog Guarda che se si rompeva così facilmente la Mazzucchelli non lo produceva per pk s.. Comunque se dovesse succedere prendi un rms o un tameni.

[@TriposMotovlog]

+Chapeau ma non è specificato per quale modello di vespa

[@gabrielguzzi9544]

fai la parte 3

[@michelebrusini4064]

Credo che durerà poco questo motore

[@marcoferrara9670]

ciao,quando vuoi dai un'occhiata su instagram,ci sono un po di foto di vespe,trovi pure una elaborata insieme ad un mio amico romagnolo,lasciate qualche commento(ferrara1037),grazie mille!!

[@alerockstar]

Io avrei portato a sabbiare i carter

[@vespa50l84]

Dai però una cosa discreta l'hai fatta BRAVOO la coppiglia

[@lucalombardi4872]

Anche se il gt lo avrei messo nuovo

[@TriposMotovlog]

Luca Lombardi appena grippo ci metto un 130 e via 😂

[@lucabriccolani8780]

daje diopurz se mi lasci il numero giuro che vengo a trovarri a casa in moto con 40 persone e andiamo a fare casino

[@gabrielegermani8209]

Per favore non dirmi che hai spazzolato il pistone nuovo con quella raspa 😂

[@TriposMotovlog]

Gabriele Germani nuovo no 😂

[@gabrielegermani8209]

+Tripo's Motovlog per nuovo intendo il pistone della nuova elaborazione

[@TriposMotovlog]

Ma quella parte mi sembra strana anche a me, perché mi ha detto anche mio padre che non l'ha passato.... Boh magari stava levigando qualcos'altro

[@gabrielegermani8209]

+Tripo's Motovlog comunque te lo ho detto solo perché non voglio che distruggi il motore 😂😂

[@alessio17S]

ma era tua padre ? cmq bel video xD

[@TriposMotovlog]

+Alessio si

[@trastixer2356]

@@TriposMotovlog ma quanto consuma con il 102 roba da andare tutti i giorni dal benzinaio?

[@TriposMotovlog]

No, sui 25 al litro

[@trastixer2356]

@@TriposMotovlog ok grazie mille 😁

[@michelemangialardi1980]

Blocchi il pignone prima di chiuder i carter orrore

[@TriposMotovlog]

Non mi ricordo più cosa ho fatto

[@giannigianni1521]

bel video bravo

[@sos8747]

Secondo me era meglio se lo pulivi con la smerigliatrice il pistone

[@TriposMotovlog]

+Chuck Norris hai ragione, solo che volevo usare una SEGA elettrica ma non ho lo spazio

[@semspander2020]

Perchè c'era un cappio #LAVESPAEUNAFIGATA

[@andreabartolini7510]

24 bhbl???!! Tu stai fori quanto consuma sto polmone???!!!....

[@TriposMotovlog]

26 al litro

[@andreabartolini7510]

@@TriposMotovlog stai male...io se monto o metto 19 o ansi lascio 16/16 con getti + grossi

[@TriposMotovlog]

@@andreabartolini7510 ma a me che cosa dovrebbe fregare?

[@andreabartolini7510]

@@TriposMotovlog nnt se fa per parla . Scusa...

[@alessandrosainaghi1570]

#ccscrew

[@Wheelie_]

Passa a vedere i miei video!!!

[@giannigianni1521]

Poi fai un video quando parti

[@TriposMotovlog]

Ovvio :)

[@andibix]

Il carburatore 24 e un Po troppo grosso per il 102 il 19 va benone ed e poi più facile da carburare hai meno regolazioni basta un gettò tra l 85 e l 82.

[@TriposMotovlog]

andibix si ma non lo vado a buttare ormai che ce l'ho 😂 è più moderno e se lo usi bene consuma anche meno

[@andibix]

Tripo's Motovlog ah ne se ce l hai già a posto :)

[@danunz4641]

Assolutamente no dipende dal motore che fai io sul mio ho montato il 28 con pacco lamellare mrt.

[@simoneruta4655]

Se la lasci il volano originale il mazzucco lo spacchi tempo due settimane

[@TriposMotovlog]

luglio 28 eh appunto ma non li trovo in vendita alleggeriti, devo comprarmi tutta l'accensione

[@simoneruta4655]

Tripo's Motovlog o alleggerisci quello che hai o compri un accensione pk s senza puntine

[@TriposMotovlog]

+luglio 28 ho già l'accensione senza puntine, è un blocco pk s

[@simoneruta4655]

Tripo's Motovlog montala

[@danunz4641]

Tripo's Motovlog portalo te ad alleggerire