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A Toyota escolheu a cidade de Hamburgo, no norte da Alemanha, para a apresentação dinâmica do novo Prius, que já está disponível no mercado nacional por preços que se iniciam nos 42 000 euros.
A versão que conduzimos era significativamente mais cara, situando-se pouco abaixo dos 50 mil euros.
Um modelo que chega agora à sua quinta geração. Precisamente numa altura em que celebra 25 anos de existência, o Toyota Prius deixa de ser um híbrido convencional e passa a apresentar-se apenas (na Europa) como um híbrido plug-in.
Graças a esta mudança de posicionamento, passa diretamente a ser o Prius mais potente de sempre. Mas como será que se comporta na estrada? O Guilherme Costa já o conduziu e dá-vos a resposta neste vídeo, apesar das considerações dinâmicas terem de ficar para outra altura.
A localização escolhida pela marca japonesa não foi a melhor para colocar à prova a capacidade dinâmica deste modelo. Mas brevemente regressará à Razão Automóvel para mais um teste.
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